Reparația Kia în AutoMig. Repararea Kia în service-ul auto AutoMig Instrumente și materiale necesare

* Prețul tuturor lucrărilor - fără costul petrolului!

Un nou set de echipamente pentru schimbul complet de ulei al cutiei de viteze a fost instalat în showroom-ul nostru.

Cu ajutorul unității de spălare a sistemului de ulei de transmisie automată și a înlocuirii ATF, toate operațiunile de schimb de ulei din mașina dvs. se efectuează curate și în cel mai scurt timp posibil.

În plus, cu un sistem standard de schimb de ulei, interiorul cutiei de viteze rămâne până la 70% din deșeurile lichide!

Acest lucru duce la întreruperea mișcării uleiului, înfundarea supapelor și acumularea de depozite, ceea ce, la rândul său, duce la uzura accelerată a pieselor de transmisie automată și, ca rezultat, la defectarea și reparațiile costisitoare ulterioare.

Acum, odată cu instalarea SL45M, această problemă nu vă va împiedica.

Schimbarea regulată a fluidelor de lucru este o garanție a funcționării pe termen lung și fără probleme a oricărui vehicul. Schimbarea uleiului în cutia automată Hyundai Stareks H1 este una dintre specializările companiei noastre. Să vorbim despre unele dintre nuanțele referitoare la frecvența înlocuirii și regulile de verificare.

Se știe că se recomandă verificarea uleiului des - aproximativ la fiecare 5-10 mii de kilometri, care este articulată în manualul de funcționare cu sfatul producătorului. Conform standardelor existente, o înlocuire completă a fluidului de lucru ar trebui efectuată cel puțin la fiecare patruzeci de mii de kilometri și o dată la doi ani. Rețineți că aceste norme nu pot fi aplicate mașinilor care circulă pe drumuri prăfuite sau blocaje frecvente: în astfel de cazuri, este necesar să se facă o înlocuire la fiecare 20.000 de kilometri. Este recomandabil să schimbați uleiul din transmisia automată, nu parțial, ci complet, prin intermediul aparatului de spălare, crescând astfel durata de viață a transmisiei automate.

Evaluare

Este mai bine să verificați uleiul din service, dar îl puteți face singur. În acest caz, asigurați-vă că temperatura de funcționare ajunge la aproximativ șaptezeci și cinci de grade (puteți merge puțin cu mașina), apoi setați vehiculul pe site. Apoi mutați selectorul în toate pozițiile posibile și, rămânând la fiecare dintre ele câteva secunde, creați o sarcină de lucru pentru verificarea ulterioară. Locația finală este neutră.

Puteți estima cantitatea de ulei folosind o jojă specializată. Asigurați-vă că utilizați un instrument curat, spălându-l după fiecare coborâre în duză. Uleiul trebuie completat dacă nivelul uleiului este sub ceea ce se numește în mod obișnuit „fierbinte”. Rețineți că un nivel scăzut de fluid de lucru poate deteriora ambreiajele. Alte „simptome” care indică necesitatea înlocuirii sunt: \u200b\u200bun miros de arsură ciudat și neplăcut, culoare necaracteristică, o modificare semnificativă a gradului de vâscozitate.

Transmisia automată Hyundai Starex necesită schimbări periodice de ulei, deși mulți șoferi consideră în mod greșit că transmisia automată nu necesită schimbarea uleiului.

Când și de ce ar trebui să schimbi uleiul?

Schimbarea uleiului din cutia automată Stareks este o procedură necesară pentru a menține transmisia în stare de funcționare. Un fluid special lubrifiază elementele de lucru, ansamblurile și mecanismele cutiei de viteze, prevenind uzura rapidă. Dacă nu știți când să schimbați uleiul din cutia Hyundai Starex, contactați un specialist.

Nu toată lumea știe cât de mult ulei trebuie turnat într-o cutie de viteze automată Starex. Volumul de lichid care trebuie turnat depinde de modelul specific al cutiei. Acesta variază de la 4 la 8 litri, cifra exactă poate fi spusă doar de specialiștii în service auto.

Dacă uleiul nu este schimbat în timp util, poate fi necesar să reparați transmisia automată Stareks. Costul unor astfel de reparații este adesea destul de ridicat, deci este mai bine să nu ispiti soarta și să înlocuiți fluidul în mod regulat.

Serviciul auto REKPP este specializat în schimbarea uleiului din cutia automată Hyundai Stareks. Este destul de dificil să faci față acestei proceduri de unul singur fără experiență, iar specialiștii noștri vor face totul în cel mai bun mod posibil. Schimbarea uleiului în transmisiile automate - prețurile sunt destul de accesibile pentru a efectua această procedură la fiecare 50.000 km sau mai mult.

Schimbarea uleiului din cutia automată este o procedură obligatorie pentru funcționarea pe termen lung a vehiculului. O transmisie automată funcționează corect numai cu ulei de transmisie bun. Un astfel de lichid are diverse funcții asupra elementelor interne.

De ce ai nevoie de ulei într-o cutie de viteze automată?

Lichidul de transmisie joacă un rol important în prevenirea părților interne de a accelera uzura. Uleiul din cutia automată servește la crearea unei pelicule de ulei la punctul de contact dintre părțile mobile.

Functii principale:

• Răcire. Fluidul îndepărtează căldura la punctul de contact, ceea ce asigură uzura redusă a elementelor interne;
• Proprietăți anticorozive. Părțile nu au timp să se ruginească datorită filmului de ulei acoperit;
• Ambreiaj. Crește aderența între piese și asigură o deplasare lină;
• Frecare. Datorită vâscozității uleiului selectate corect, fricțiunea dintre piese este redusă, chiar și la temperaturi ambiante negative.

O mașină cu ulei rău se comportă după cum urmează:

• Dificultăți de comutare (există o întârziere);
• Șocurile sunt resimțite la comutare;
• În cutie există zgomot și vehiculul nu se poate deplasa.

De ce se poate scurge ulei?

Nu este posibilă identificarea imediată a cauzei scurgerii. Va fi necesară o analiză aprofundată. Trebuie să deschideți capota și apoi să vă îndreptați spre partea de jos a mașinii. Pentru a ajunge la partea de jos a vehiculului, aveți nevoie de o gaură de vizionare sau de ridicare. Următoarele sunt doar exemple ale cauzelor scurgerilor de ulei din sistemul de transmisie.

Motivele scurgerii de ulei din cutia automată Hyundai Grand Starex:

• Purtarea sigiliilor de ulei;
• Purtarea pe suprafața arborilor care sunt în contact cu alte elemente de etanșare;
• Jocul arborelui de intrare al cutiei de viteze;
• Deteriorarea stratului dintre corpuri;
• Uzura elementului de etanșare;
• Joja de nivel ulei instalată incorect;
• Scoateți dopul de scurgere sau senzorul de mers înapoi.

Motivul principal al scurgerii - uzura garniturilor de etanșare. Pentru a înțelege cum să eliminați scurgerea, este necesar să aflați unde sunt instalate astfel de elemente.

Acestea sunt instalate în trei locații:

1. Pe semi-osii.
2. Arborele de intrare.
3. Tija selectorului de viteze.

Pentru a schimba garniturile de pe arborele de antrenare, veți avea nevoie de:

La instalarea sigiliilor noi, se iau în considerare următoarele puncte:

• Etanșările arborilor de transmisie sunt diferite pentru laturile stânga și dreapta. Ele diferă în direcția uleiului de canelură genică. Manșeta laterală dreaptă are o săgeată care indică instalarea în sensul acelor de ceasornic. În stânga - opusul.
• Înainte de a instala garniturile de etanșare, suprafața de lucru va trebui lubrifiată cu ulei proaspăt.
• Manșetele sunt instalate cu lovituri ușoare de ciocan folosind suporturi specifice.

Dacă uleiul din cutie de viteze scurge ca urmare a uzurii garniturilor arborelui selectorului, garnitura de ulei va trebui înlocuită:

1. Deșurubați șurubul de fixare a articulației transmisiei transmisiei și îndepărtați-l de tijă.
2. Scoateți capacul de protecție pentru balama.
3. Scoateți garnitura de ulei. Folosiți o șurubelniță pentru aceasta.
4. Înlocuiți noua manșetă. Se folosește o mandrină. Ungeți suprafața de lucru cu ulei proaspăt înainte de instalare.

Elementul de etanșare de pe arborele de acționare poate fi demontat numai dacă transmisia este demontată. O procedură similară este combinată cu înlocuirea ambreiajului. Dacă scoateți manșonul lagărului de eliberare, va trebui să accesați garnitura de ulei.

Dacă fluidul uleios curge din îmbinarea carcaselor transmisiei, este mai bine să îl demontați și să îl demontați. Îmbinările carterului sunt curățate temeinic de stratul de etanșare și degresate. Înainte de asamblare, aplicați ulei proaspăt pe racordurile filetate.

Procesul de schimbare a uleiului într-o transmisie automată pe un Hyundai

Înainte de a începe o schimbare de ulei din cauza inadecvării fluidului pentru o utilizare ulterioară sau din cauza unei defecțiuni a transmisiei automate, este necesar să colectați unelte și materiale pentru lucrări ulterioare.

Instrumente și materiale necesare:

• Un set de chei hexagonale (chei sunt de asemenea posibile);
• Șurubelniță și clește;
• Perie metalică;
• Recipient pentru deșeuri lichide;
• Ulei proaspăt;
• Șaibă de etanșare pe dopul de scurgere.

Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea uleiului în cutia automată Hyundai Grand Stareks:

1. Încălziți motorul. Este recomandabil să parcurgi 5-10 kilometri.
2. Scurgeți uleiul. Pentru a face acest lucru, deșurubați protecția carterului. Apropiați-vă de dopul de scurgere a transmisiei. Folosiți o perie metalică pentru a curăța dopul de scurgere.
3. Așezați recipientul sub orificiul de scurgere. Deșurubați cu atenție. Așteptați până când uleiul uzat este complet golit. Aproximativ 15-20 de minute.
4. Deșurubați paletul. Clătiți-l din așchii de metal și murdărie. Ștergeți-l uscat.
5. Instalați înapoi.
6. Umpleți ulei folosind o seringă. Se toarnă cantitatea necesară în funcție de nivel.
7. Efectuați un test drive pentru 10-15 kilometri folosind maneta schimbătorului în diferite poziții. Întoarce-te în groapă. Verificați nivelul. Completați dacă este necesar.

Procesul de schimbare a uleiului din cutia automată în Grand Stareks a fost finalizat.

Selecție de ulei pentru Hyundai Grand Starex

Schimbarea uleiului în cutia automată în Grand Stareks se efectuează folosind fluidul original. Se recomandă umplerea următoarelor tipuri de uleiuri în cutii de viteze cu patru și cinci trepte:

• DIA ATF SP III;
• Hyundai ATF SP III;
• Chevron ATF SP III.

Volumul de ulei din cutia automată este de 10 litri. Frecvența de înlocuire - la fiecare 60.000 km.

Funcțiile uleiului ATF în cutia automată Hundaya Stareks (X-1):

• ungerea eficientă a suprafețelor și mecanismelor de frecare;
• reducerea sarcinii mecanice pe unități;
• eliminarea căldurii;
• îndepărtarea microparticulelor rezultate din coroziune sau uzura pieselor.

• uzura garniturilor de ulei ale transmisiei automate;
• uzura suprafețelor arborilor, apariția unui decalaj între arbore și elementul de etanșare;
• uzura elementului de etanșare a transmisiei automate și a arborelui motor al vitezometrului;
• joc în arborele de intrare al transmisiei automate;
• deteriorarea stratului de etanșare a îmbinărilor dintre piesele transmisiei automate: palet, carcasă transmisie automată, carter, carcasă ambreiaj;
• slăbirea șuruburilor care asigură conectarea părților de mai sus ale transmisiei automate;

Din cauza lipsei de ulei sau a uleiului de proastă calitate în cutia automată Hyundai Starex (H-1):

• pistonii și canalele corpului supapei sunt înfundate cu particule mecanice, ceea ce duce la o lipsă de ulei în saci și provoacă uzura manșonului, frecarea pieselor pompei etc .;
• discurile de transmisie din oțel se supraîncălzesc și se uzează rapid;
• pistoane cauciucate, discuri de împingere, tambur ambreiaj, etc; supraîncălziți și ardeți;
• corpul supapei se uzează și devine inutilizabil.

Atunci când alegeți un ulei de transmisie automată Hyundai Starex (H-1) pentru înlocuire, trebuie să urmați un principiu simplu: cel mai bine este să utilizați uleiul recomandat de Hyundai. În acest caz, în loc de ulei mineral, puteți completa semi-sintetic sau sintetic, dar în niciun caz nu trebuie să utilizați ulei „clasa inferioară” din cel prescris.

Ulei sintetic pentru transmisie automată Hundaya Stareks (X-1) este numit „de neînlocuit”, este umplut pe întreaga durată de viață a mașinii. Acest ulei nu își pierde proprietățile sub influența temperaturilor ridicate și este conceput pentru o utilizare pe termen lung a Hyundai Starex (H-1). Dar nu trebuie să uităm de apariția suspensiei mecanice ca urmare a uzurii ambreiajelor cu un kilometraj foarte semnificativ. Dacă transmisia automată a funcționat de ceva timp în condiții de ulei insuficient, este necesar să se verifice gradul de contaminare și, dacă este necesar, să o înlocuiască.

Modalități de schimbare a uleiului în cutia automată Hyundai Starex (H-1):

• Schimb parțial de ulei în cutie Hyundai Starex (H-1);
• Schimb complet de ulei în cutia Hundaya Stareks (X-1);

O schimbare completă a uleiului transmisiei automate Hyundai Starex (H-1) se efectuează folosind instalația pentru schimbarea uleiului din cutia automată, de către specialiști în service auto. În acest caz, este nevoie de mai mult ulei ATF decât poate găzdui transmisia automată Hyundai Starex (H-1). Pentru spălare se folosește un volum și jumătate sau dublu de ATF proaspăt. Costul va fi mai scump decât înlocuirea parțială și nu fiecare serviciu auto oferă un astfel de serviciu.
Schimbare parțială a uleiului ATF în cutia de transmisie automată Hyundai Starex (H-1) conform unei scheme simplificate:

1. Deșurubați dopul de scurgere, scurgeți uleiul ATF vechi;
2. Deșurubăm tava de transmisie automată, care, pe lângă șuruburile care o țin, este procesată de-a lungul conturului cu un etanșant.
3. Avem acces la filtrul de transmisie automată, este recomandabil să-l schimbați la fiecare schimb de ulei sau să-l clătiți.
4. În partea de jos a paletului există magneți care sunt necesari pentru a colecta praful și așchii metalice.
5. Curățăm magneții și clătim tigaia, ștergem uscarea.
6. Instalăm filtrul de transmisie automată la locul său.
7. Instalăm panoul transmisiei automate la locul său, înlocuind garnitura panoului transmisiei automate, dacă este necesar.
8. Strângem dopul de scurgere, înlocuind garnitura dopului de scurgere pentru transmisia automată.

Despre beneficiile înlocuirii uleiului mineral în transmisia manuală

Trebuie remarcat faptul că uleiul sintetic este adesea necesar pentru a crea un strat alunecos de ulei mineral în acele părți ale transmisiei manuale în care se formează contactul frecvent al pieselor de angajare cu un nivel ridicat de frecare. Prezența chiar și a unei cantități nesemnificativ de mici de angrenaje non-lubrifiate, în care nu există un strat protector de ulei sintetic, poate provoca incidente mecanice semnificative, prin urmare schimbarea uleiului în transmisia manuală Hyundai H-1 (Grand Starex) este o operație dorită și regulată, care nu poate fi uitată. Trebuie remarcat faptul că întreținerea la service-ul auto, care este situat în Varshavka, care este lângă stația de metrou Yuzhnaya, este o perspectivă bună pentru a vă deservi mașina în mod competent și ieftin.

Fiecare șofer caută un răspuns la întrebarea - cât de des trebuie înlocuit uleiul de motor în cutia automată. Bineînțeles, a fost elaborată o reglementare pentru orice mașină - zece mii de kilometri, iar majoritatea șoferilor o respectă. Dar practic acest număr depinde de condițiile de lucru și, desigur, de calitatea uleiului de motor, cu toate acestea, schimbarea uleiului din cutia automată este o procedură destul de semnificativă pentru îngrijirea unei mașini, merită întotdeauna să ne amintim despre aceasta. Dacă vă faceți griji intuitiv cu privire la performanța frumuseții dvs., atunci problema - unde să schimbați uleiul într-o cutie de viteze automată la Moscova, poate fi urgentă.

Când să schimbați uleiul la punctul de control Hyundai Grand Stareks, metrou Prazhskaya, metrou Yuzhnaya

Instalatorii educați spun în mod constant că uleiul de motor ar trebui schimbat în mod regulat. În același timp * o schimbare completă a uleiului în cutia de viteze de către dispozitiv, prețul poate scădea ușor. Este necesar să subliniem punctele în care schimbul de ulei din cutia automată este ceva mai rapid:

• declanșări repetate pe distanțe scurte - motorul nu se poate încălzi într-un timp atât de scurt, motiv pentru care apare condensul cu toate consecințele. În cazul înghețurilor severe - acest lucru este foarte important, nu uitați că schimbarea uleiului din cutia de viteze va face posibil să nu fiți dezamăgiți de mașină;
• deplasare constantă la rata unui blocaj de trafic - în acest moment, funcționarea sistemului de răcire se deteriorează semnificativ, uleiul se încălzește semnificativ și, prin urmare, își pierde calitatea mai puternic. Trebuie reamintit faptul că schimbarea uleiului hardware în transmisia automată va crește durata de viață a întregului motor.

Costul schimbării uleiului din cutia de viteze Hyundai H-1 (Grand Starex)

Trebuie subliniat faptul că, în timpul funcționării zilnice a mașinii, uleiul de motor își pierde în cele din urmă toate calitățile sale bune, iar în acest moment schimbarea uleiului variator devine cu adevărat necesară mașinii dvs. Acest lucru se exprimă prin faptul că uleiul de motor este contaminat cu deșeuri nocive din combustia motorinei. Schimbarea uleiului din transmisia manuală - va oferi o oportunitate de a prelungi durata de viață a transmisiei manuale, - veniți la stația de service de la stația de metrou Prazhskaya și vi se va asigura o calitate perfectă și un serviciu perfect.

Ce altceva ar trebui să știți despre schimbarea uleiului în transmisii manuale și transmisii automate Hyundai Grand Stareks

Este necesar să se ia în considerare ritmul, condițiile de mișcare și proporționalitatea mișcării în așezare sau pe autostradă - toate acestea afectează frecvența acestei proceduri, cum ar fi scurgerea uleiului variatorului. Cele mai înalte și cele mai scăzute temperaturi (pe vreme rece și caldă), conducând pe drumurile rurale, remorcând sarcini grele reduc foarte mult intervalul de schimbare pentru fiecare ulei sintetic.

Sfatul nostru este să schimbați uleiul și filtrele la fiecare 50.000 km și merită să ne amintim că schimbarea regulată a uleiului din cutia de viteze va fi esențială pentru funcționarea sa lungă și fără probleme.