Mașinile coreene sunt foarte populare pe piața internă. În primul rând, acest lucru se datorează faptului că mașinile Hyundai sunt asamblate în Rusia. În al doilea rând, sunt considerate cele mai bune în ceea ce privește raportul dintre calitate și preț.
În Rusia, cele mai populare mărci sunt Hyundai Solaris și Elantra. La uzina din Sankt Petersburg sunt produse modele noi. Manopera poate fi numita in siguranta ideala.
Dar nu toți proprietarii de mașini coreeni știu cum să aleagă uleiul potrivit pentru motorul lor. Cea mai bună opțiune recomandată de producător este utilizarea lichidului marca Hyundai.
Cu toate acestea, pe lângă cel din fabrică, lubrifianții care sunt identici ca compoziție și clasă de vâscozitate pot fi turnați în diferite modele de vehicule. Uleiurile de motor pentru Hyundai sunt recomandate a fi selectate în funcție de condițiile climatice ale unei anumite regiuni, precum și de tipul sistemului de motor cu ardere internă.
Gama de uleiuri pentru motoarele Hyundai
Motoarele Hyundai sunt potrivite pentru Polymer XPRO1 5W-30 și Polymer XPRO1 5W-40. Ambele tipuri de uleiuri funcționează bine într-un interval larg de temperatură.
Pentru mașinile premium Hyundai, producătorul produce două tipuri de lubrifianți:
Xteer Top 5w30, 5w40
Dezvoltat pe baza de substanțe sintetizate folosind polialfaolefine (PAO). Proiectat pentru motoare cu mai multe supape, turbocompresoare și cu combustie internă atmosferică, care funcționează cu motorină sau benzină.
Ungerea este optimizată pentru motoarele care funcționează cu GPL. Grade de vâscozitate 5w30 - 165, 5w40 - 171. Acești parametri înseamnă că uleiul își păstrează caracteristicile și proprietățile chiar și atunci când valorile temperaturii se modifică.
Îngheață la -35 ° C. Conținutul de alcali este de 8,0 mg KOH, iar conținutul de acid este de 1,2 mg KOH. Poate fi folosit în condiții de iarnă folosind combustibil rusesc.
Conform clasificării API aparține grupului SN / CF. Conform standardizării europene, ACEA sunt clasificate în categoriile A3 / B3 / B4, C3.
Top Prime 5w30, 5w40
Are aceleasi caracteristici ca Top Xteer. Fabricat pe baza de substante sintetizate, folosind acelasi pachet de aditivi. Diferă doar prin faptul că, pe lângă mașinile Hyundai, lubrifiantul este recomandat de producătorii BMW, Mercedes, VW, Renault, Porsche, Ford.
Coreenii produc, de asemenea, o linie de uleiuri de marcă pe benzină pentru Hyundai:
Benzină Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40
Sintetice pentru unitatile Hyundai pe benzina, indiferent de tip si conditii de condus. Uleiurile îndeplinesc clasificările API și sunt grupul SN, precum și nivelul ILSAC și GF5.
Benzina G700 20w50, 5w40, 5w30
Dezvoltat pe baza de substanțe sintetizate cu tehnologie de hidrocracare. Au o clasă mică de vâscozitate 5w40 - 168, 5w30 - 155. În același timp, punctul de curgere al uleiurilor auto variază foarte mult: pentru 5w40 este -33 ° C, pentru 5w30 este -48 ° C.
Chiar dacă vâscozitatea este de 5w, motorul poate porni chiar și la -30 ° C. Numărul de baze și acizi sunt practic aceleași, 7,7 mg KOH și 1,3 mg KOH. Lubrifianții pentru motoare pot fi utilizați pentru motoarele turbo și atmosferice instalate pe mașinile Hyundai. Conform clasificărilor API SN și GF5 ILSAC.
Linia de lubrifianți de la producătorul coreean include și uleiuri pentru motoarele diesel:
Diesel Ultra 5w30
Sintetice cu conținut scăzut de SAPS. Folosit pentru grupuri motopropulsoare care îndeplinesc aprobările C3 și ACEA din grupa A3 / B3 / B4 cu filtre DPF instalate.
Conform standardizării API, uleiurile corespund grupului CF / SN, ceea ce indică utilizarea lor pentru unitățile pe benzină. Pe lângă mașinile Hyundai, acestea pot fi folosite pentru Renault, BMW și Mercedes.
Diesel Ultra C3 5w30
Un produs cu proprietăți și caracteristici identice. Compoziția nu diferă de uleiul Ultra cu o vâscozitate de 5w30. Singura diferență este cantitățile reduse de cenușă, sulf și fosfor.
Uleiuri pentru diverse modele Hyundai
Hyundai Elantra
Atunci când alegeți un ulei pentru un motor Hyundai Elantra, producătorul recomandă să țineți cont de condițiile de temperatură ale funcționării acestuia. Când vine vorba de regiunile nordice, este mai bine să folosiți formulări cu un indice de vâscozitate la temperatură scăzută de 5w.
De regulă, materialele sintetice cu un indice de vâscozitate de 5w20, 5w30 sunt turnate în sistemele motoarelor cu ardere internă instalate pe Hyundai Elantra J3.
Puteți folosi benzina originală Hyundai sau Premium cu o vâscozitate de 5w30 sau formulări alternative de la producători:
- Shell Helix;
- Mobil 1;
- Cuarț total;
- Motul.
- G4FC 1,6 - 3,3 litri;
- G4KD 2.0 - 4.1 litri. Pentru versiunile din 2012 5,8 litri.
Intervalul de înlocuire este de la 10 la 15 mii de kilometri.
Ulei de motor pentru Hyundai Solaris
Fiecare proprietar încearcă să maximizeze durata de viață a unității de alimentare a vehiculului. Mai ales când vine vorba de mașini atât de populare în Rusia, precum Hyundai Solaris.
Producătorul coreean recomandă utilizarea lubrifianților Hyundai 5w30 sau Premium benzină originali. Intervalul de înlocuire este de 15 mii de kilometri. În condiții dure de funcționare și cu schimbări bruște de temperatură, se recomandă efectuarea înlocuirilor după 10 mii km.
Volumul de umplere este de aproximativ 4-5 litri. De asemenea, puteți utiliza produse pe bază sintetică cu indici de vâscozitate 5w40, 10w40.
- mobil 1;
- Lux Hit 10w40;
- Castrol;
- Shell Helix Ultra.
Pentru motoarele Hyundai Solaris din 2010-2016 anul lansării cu un volum de 1,4 litri, se recomandă utilizarea lubrifianților conform clasei SAE:
- tot sezonul 15w40, 5w40, 10w40;
- vara 20w40, 25w40.
Clasificare API:
- sistem ICE alimentat cu benzină - grupa SM;
- tip - sintetice.
Producători:
- Castrol;
- Xado;
- Coajă;
- Mobil;
- Valvoline;
Lubrifiant pentru motor cu volum de 1,6 pe Hyundai Solaris
- Castrol;
- Rosneft;
- Coajă;
- Mobil.
Intervalul de înlocuire este de 15 mii km.
Ulei de motor pentru Hyundai ix 35
Compania coreeană produce unul dintre cele mai populare crossover-uri pentru consumatorii ruși, Hyundai ix 35. Aceasta este o versiune modificată a lui Tucson. Diferă într-un design unic, confort, fiabilitate și controlabilitate.
Pentru motoarele cu un volum de 2,0 pe benzină, se recomandă utilizarea uleiului cu un indice de vâscozitate de 5w30. Înlocuire - după 15 mii de kilometri. Turnarea optimă a uleiului marca Hyundai din seria Benzină sau Xteer Top. Alternativ, se toarnă Shell Helix Ultra. Volumul de umplere este de 4,1 litri.
În ceea ce privește motoarele turbodiesel instalate pe Hyundai ix 35, uleiurile cu un indice de vâscozitate de 5w40 sau 0w40 sunt relevante pentru acestea. Producătorul recomandă lubrifiant de marcă sau analogi de la producătorii Mobile 1 și Shell Helix Ultra. Frecvența de înlocuire este de 15 mii de kilometri.
Ulei de motor pe benzină Hyundai Santa Fe
Pentru unitățile de putere cu un volum de 2,4 G4KE, fabricate din 2012 până în 2015, se recomandă utilizarea uleiului cu următoarele caracteristici:
- API - grup SM;
- ILSAC - nivel GF4;
- ACEA - categoria A5;
- Indici de vascozitate SAE 20w50, 5w40, 10w40, 5w30, 10w30, 15w40.
- Shell Helix Ultra;
- Lukoil Genesis;
- Gazpromneft Premium;
- Moli lichid.
Înlocuirea se efectuează după 10-15 mii km.
Ulei de motor pentru Hyundai Accent
Coreeanul Hyundai Accent a fost considerat unul dintre cele mai populare la mijlocul anilor 2000. La cerere de către începători și proprietarii experimentați. Mașinile au fost cumpărate la o asemenea amploare, încât piața secundară este plină de aceste modele.
Unitățile de putere Accent sunt umplute cu un fluid sintetic cu un indice de vâscozitate de 5w40, 5w30. Cele mai solicitate uleiuri pentru sistemul motorului cu ardere internă:
- Shell Helix;
- Valvoline 5w30;
- Lukoil Genesis;
- Liqui Moly;
- Mobil 1 5w30.
Volume de turnare:
- G4EH / A 1,3-3,3 litri;
- G4FK - 3,3 litri;
- G4ED - 3,3 litri.
Frecvența înlocuirii uleiului auto este de 10-15 mii de kilometri.
Hyundai getz
Mașina compactă Hyundai Getz este la cerere în rândul șoferilor ruși pe piața secundară, datorită consumului economic de combustibil și a echipamentelor tehnice.
Pentru sistemele ICE fabricate din 2002 până în 2011, uleiurile sunt recomandate:
- toate anotimpurile cu indice de vâscozitate 5w40, 10w40;
- vara 25w40, 25w30, 20w30;
- tip - apă minerală, semisintetice.
Ca cea mai bună opțiune, uleiurile de la producători sunt potrivite:
- Rosneft;
- Lukoil;
- Moli lichid;
- Mobil.
Uleiuri pentru sistemul motorului cu ardere internă pentru Hyundai Tussan
Alternative:
- NGN Nord;
- Cuarț total;
- Mobil 3000;
- ZIC XQ;
- Castrol;
- Eneos.
Volumul de umplere - până la 5 litri. Intervalul de înlocuire este de până la 10-15 mii de kilometri.
Mașina necesită atenția proprietarului, dacă ești un proprietar căruia nu-i pasă cu adevărat de mașina ta, atunci tot trebuie să o faci. Desigur, nu trebuie schimbate toate piesele și toate astea, dar lichidele de umplere din mașini trebuie schimbate! Nu ne crede, atunci intreaba un mecanic auto bun. Și deci mai exact, mașina Hyundai Solaris nu diferă (în special) de alte mașini. Și astfel, pe această pagină vom analiza: cât și ce fel de lichid trebuie să turnați în mașină.
Umplerea rezervoarelor pentru combustibili si lubrifianti Hyundai Solaris
Punct de umplere/ungere | Volumul de realimentare | Denumire ulei / lichid |
Rezervor de combustibil | ||
Înainte de reystaling | 43 de litri | Benzina nu mai puțin de 92 |
După reystaling | 50 litri | |
Sistemul de lubrifiere a motorului (inclusiv filtrul de ulei) al motoarelor: | ||
1,4 litri | 3,3 litri | Tip ulei conform SAE ^ 5W20 sau 5W30; de API: SM |
1,6 litri | Prin ILSAC GF-4 | |
Sistem de racire a motorului: | ||
1,4 litri | 5,3 litri | Antigel sigur pentru calorifere din aluminiu cu apă distilată |
1,6 litri | ||
Transmisie | ||
Transmisie manuală | 1,9 litri | API: GL-4; SAE: 75W85 |
Transmisie automată | 6,8 litri | Diamond ATF SP-III sau SK ATF SP-III |
Servodirecție | 0,9 litri | Ultra PSF-3 03100-00100 sau Ultra PSF-3 03100-00110 |
Frâne | 0,8 litri | DOT-3 sau DOT-4 |
Ce și cât să completezi Hyundai Solaris
Ulei de motor
Hyundai Solaris este echipat cu două motoare de 1,4 litri și 1,6 litri, ambele pe benzină. Volumul lichidelor de umplere este același, este egal cu 3,3 litri. Uleiurile SAE pot fi folosite 5W20 sau 5W30, la discreția dumneavoastră. Prin API numai SM și prin ILSAC GF-4. Turnați ulei fie original, de marcă, fie cumpărați altul, dar ar fi în regulă.
Ulei pentru transmisie automată și transmisie manuală.
Pentru o cutie mecanică, cumpărăm ulei conform API GL-4, iar conform SAE 75W85, avem nevoie de 1,9 litri de ulei pentru a umple cutia.
Pentru transmisiile automate, lichidul este Diamond ATF SP-III sau SK ATF SP-III. Volumul transmisiei automate = 6,8 litri, va fi necesar mai mult decât pentru o transmisie manuală.
Lichidul servodirectiei este Ultra PSF-3 03100-00100 (ca sa va fie mai usor, are culoarea rosie), sau completam Ultra PSF-3 03100-00110 (maro deschis). Completați 0,9 litri.
Lichidul de răcire.
Umplem Antigel safe pentru calorifere din aluminiu cu apa distilata, in total turnam 5,3 litri.
Sistem de franare
Lichidul de frana este DOT-3 sau DOT-4, fara diferenta, dar volumul este de 0,8 litri.
Înainte de reystaling, rezervorul mașinii are 43 de litri, dar după lansarea sa în 2017, rezervorul mașinii este de 50 de litri.
Benzina pentru ambele trebuie să fie umplută cu cel puțin 92, dar pentru o performanță mai bună a motorului, este mai bine să turnați 95 de benzină.
Volumul uleiurilor și fluidelor Hyundai Solaris
a fost modificat ultima dată: 2 octombrie 2018 de către AdministratorMotoarele mașinilor Hyundai Solaris se disting prin putere mare și funcționare silențioasă. Producătorul a reușit să realizeze acest lucru prin fabricarea de înaltă precizie a tuturor pieselor și asamblarea de înaltă calitate. Pentru ca piesele de frecare să funcționeze mult timp fără uzură, acestea trebuie lubrifiate în mod constant. Prin urmare, este important să folosiți un lubrifiant care va intra în toate golurile și canalele în toate condițiile. La viteză mare, la sarcină mare, la căldură și îngheț, uleiul trebuie să protejeze în mod fiabil unitatea de putere de uzură, să îndepărteze produsele de ardere în timp util și să răcească părțile pistonului și ale grupului de biele. Niciun lichid uleios nu poate face față unei sarcini atât de dificile. Cum să alegi uleiul optim pentru motoarele Hyundai Solaris?
- Cel mai bine este să construiți pe recomandările producătorului. Manualul de utilizare precizează clar că pentru ca motorul să funcționeze corect, este necesar să se folosească un ulei de motor care îndeplinește clasificarea SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4). Dacă din anumite motive nu este posibil să utilizați astfel de lubrifianți, atunci ar trebui să acordați atenție respectării produsului cu limitele de temperatură (caracteristicile climatice ale regiunii).
- Ansamblul Hyundai Solaris a fost stabilit în mai multe țări ale lumii, unde transportorului sunt furnizate uleiuri de motor de la diferiți producători. La uzina rusă din Sankt Petersburg, sunt turnate motoarele coreene SHELL Helix Ultra (5W-20).
- Două tipuri de uleiuri se încadrează în limitele admisibile, care sunt pe bază sintetică și semisintetică. Aici alegerea depinde de preferințele șoferului. Dar chiar și printre lichidele scumpe, există mostre care nu sunt potrivite pentru mașinile coreene.
Revizuirea noastră include cele mai bune uleiuri de motor pentru Hyundai Solaris. La selectarea produselor pentru evaluare, au fost luate în considerare următoarele criterii:
- recomandari producatorului auto;
- caracteristicile lubrifiantului;
- factorul preț;
- opinia expertului;
- recenzii ale proprietarilor Hyundai Solaris.
Cel mai bun ulei semisintetic pentru Hyundai Solaris
Nu toate uleiurile de motor semisintetice pot pretinde că sunt cel mai bun material pentru mașinile coreene. Doar câteva produse îndeplinesc cerințele stricte ale producătorului auto și nu sunt în niciun fel inferioare sinteticelor. Dar prețul acestor uleiuri corespunde și calității înalte.
5 LUKOIL Super SG / CD 10W-40
Debit scăzut
Țara Rusia
Preț mediu: 800 de ruble. (4L)
Evaluare (2019): 4,5
Cel mai bun producător rus de uleiuri de motor, care produce linia Super, recomandată pentru Hyundai Solaris, precum și vehiculele VAZ, GAZ și UAZ. Diferă prin proprietăți sporite de lubrifiere, prevenind uzura pieselor chiar și la pornirea motorului. După cum au menționat producătorii, acest produs poate reduce semnificativ uzura pieselor în timpul pornirii la rece și la temperaturi scăzute. Uleiul a fost conceput inițial pentru funcționarea în condiții rusești, iar setul de aditivi ai săi ia în considerare diferențele de temperatură și caracteristicile climatice.
În recenzii, utilizatorii notează adesea o scădere a nivelului de zgomot, care este deosebit de importantă pentru proprietarii de Hyundai Solaris second hand. Dar principalul avantaj al produsului este economia sa. Este necesar să se umple uleiul mult mai rar, iar prețul îi permite să fie folosit pentru spălarea motorului. Stabilitatea fluidului se remarcă și la creșterea sarcinilor, ceea ce este important și pentru mașinile vechi cu kilometraj mare. Acesta este cel mai bun ulei de motor rusesc, cunoscut cu mult dincolo de granițele patriei.
4 Hi-Gear 10W-50 SL / CF
Cel mai bun ulei pentru sarcini extreme
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 1 134 ruble. (4L)
Evaluare (2019): 4,6
Această marcă americană este binecunoscută tuturor șoferilor, inclusiv proprietarilor Hyundai Solaris. Este adesea recomandat de diverși experți și utilizatori în recenziile lor. Umplerea cu ulei este recomandată la sarcini mari ale motorului și, deși Hyundai Solaris nu este marca cea mai încărcată, de multe ori trebuie să experimenteze sarcini crescute.
Regimul de temperatură recomandat pentru lichid este de la minus 30 la plus 50 de grade, iar acesta este o gamă foarte largă, în special pentru Rusia. Nu trebuie să schimbați uleiul în funcție de sezon și să completați un nou lot de fiecare dată când sezonul se schimbă. Acest produs este potrivit atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru motoarele diesel și chiar și pentru vehiculele cu convertor catalitic. Separat, trebuie spus despre setul de aditivi folosiți în acest produs. După cum remarcă producătorul, acesta este cel mai bun set de elemente care nu numai că îmbunătățește performanța motorului, dar și îi mărește semnificativ durata de viață.
3 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30
Semisintetice de cea mai înaltă calitate
Țara: Germania
Preț mediu: 3.120 de ruble. (4 l)
Evaluare (2019): 4,7
Uleiul semisintetic LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 este capabil să satisfacă cerințele celor mai pretențioși proprietari de mașini Hyundai Solaris. Are proprietăți universale, prin urmare poate fi utilizat pentru întreaga gamă de motoare. Prezența compușilor de molibden este vizibilă prin nuanța verzuie a fluidului lubrifiant. Acest lucru complică procesul de contrafacere, sau mai degrabă îl face imposibil din punct de vedere economic. Dacă motorul este complet etanș, nu este nevoie să adăugați ulei de la înlocuire la înlocuire (aproximativ 10.000 km), deoarece produsul nu arde. Experții spun că atunci când se utilizează material german, toate piesele motorului arată perfect curate.
Șoferii care au început să completeze noutatea de la Liquid Molly au observat o scădere a zgomotului în timpul funcționării unității de alimentare. Motorul pornește la înghețuri de 30 de grade, ceea ce este deosebit de important pentru regiunile de nord ale țării. Dezavantajele includ prețul ridicat.
2 ROLF Dynamic 10W-40 SJ / CF 4
Cel mai bun raport calitate-pret
Țara: Germania
Preț mediu: 840 de ruble. (4L)
Evaluare (2019): 4,8
În fața noastră se află unul dintre cei mai buni producători de uleiuri de motor, popular în întreaga lume și recomandat de mulți experți. Principala caracteristică a acestui lichid constă în versatilitatea sa. Uleiul este potrivit atât pentru unitățile pe benzină, cât și pe motorină. După cum au menționat utilizatorii, produsele de marcă sunt cel mai puțin probabil să necesite înlocuire și, chiar și după sfârșitul duratei de viață, pot fi conduse câteva mii de kilometri.
Calitatea uleiului este foarte ridicată, atât din punct de vedere al lubrifierii, cât și din punct de vedere al curățării. În ciuda acestui fapt, este destul de ieftin, iar aici iei în calcul marele nume al mărcii. Producătorul nu indică mărci specifice de mașini în care poate fi turnat acest lichid, dar unii experți, a căror părere o ascultă proprietarii de mașini, recomandă Rolf pentru Hyundai Solaris. În plus, uleiul menține curățenia motorului pe toată perioada de funcționare, iar un set special de aditivi protejează suplimentar piesele de uzură.
1 Hyndai SUPER EXTRA BENZINA SAE 5W-30
Semisintetice originale
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 1.200 de ruble. (4 l)
Evaluare (2019): 4,9
Uleiul semisintetic SUPER EXTRA BENZINA este recomandat de producator pentru toate motoarele Hyndai pe benzina. Produsul este de înaltă calitate și parametri optimi de performanță. Proprietățile de lubrifiere sunt păstrate pentru o lungă perioadă de timp chiar și în cazul unui stil de condus agresiv. Producătorul a reușit acest lucru datorită simbiozei unei baze bune și aditivi unici. Lichidul lubrifiant luptă eficient împotriva depunerilor de funingine, îndepărtează depozitele de carbon în timp util, păstrând unitatea de alimentare curată. Pe vreme rece, uleiul nu se îngroașă, ceea ce facilitează pornirea motorului.
Mulți proprietari autohtoni ai Hyundai Solaris au simțit îmbunătățiri ale performanței motorului atunci când au început să completeze cu BENZINA SUPER EXTRA. Ei notează prețul accesibil al lubrifiantului, păstrarea tuturor calităților de bază până la următoarea schimbare. Singurul dezavantaj al produsului este deficitul de retail.
Cel mai bun ulei sintetic pentru Hyundai Solaris
Dintre uleiurile sintetice, este mai dificil să alegi cele mai bune produse pentru Hyundai Solaris. Alături de materialele recomandate de producătorul auto, se remarcă fluide de la rafinăriile de petrol binecunoscute. Unele dintre ele ne-au fost sugerate de șoferii autohtoni care au o experiență bogată în operarea mașinilor coreene.
5 Castrol Magnatec 5W-30 A5
Proprietăți unice și de înaltă calitate
Țara: Marea Britanie
Preț mediu: 2 380 de ruble. (4L)
Evaluare (2019): 4,6
Sintagma „molecule inteligente” se găsește adesea în publicitatea modernă și, în majoritatea cazurilor, este un truc obișnuit de marketing, dar nu în legătură cu uleiul de motor Castrol. Când motorul funcționează, orice ulei se mișcă în interiorul motorului, ungând piesele. Dar, de îndată ce mașina se oprește, chiar și cel mai bun ulei curge în jos, lăsând piesele „goale”. Moleculele inteligente Castrol nu fac asta. Se agață de elementele motorului și rămân acolo tot timpul.
Acest lucru duce la o reducere semnificativă a sarcinii în timpul pornirii și, după cum știți, acesta este cel mai costisitor proces din punct de vedere al uzurii. Din aceasta se poate concluziona că acest ulei prelungește durata de viață a motorului și previne uzura. De asemenea, utilizatorii notează performanțe impecabile în cel mai larg interval de temperatură. Se remarcă și un consum redus. Uleiul de motor nu se micșorează și nu se arde, ceea ce înseamnă că trebuie umplut mult mai rar decât omologii mai ieftini.
4 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30
Cel mai bun preț
Țara: Belgia
Preț mediu: 1.571 de ruble. (4 l)
Evaluare (2019): 4,7
Uleiul sintetic TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 are o bază de hidrocracare. Cu toate acestea, datorită tehnologiilor unice de rafinare a petrolului și a utilizării aditivilor originali, produsul s-a dovedit a fi de foarte înaltă calitate și accesibil. De aceea există atât de mulți fani ai acestui lubrifiant printre proprietarii Hyundai Solaris. Lichidul a trecut cele mai stricte teste, atât la motoarele pe benzină, cât și pe cele diesel. Uleiul poate rezista atât la viteze mari, cât și la sarcini grele. A fost mult timp inundat nu numai de proprietarii de mașini franceze, ci și de fanii tehnologiei japoneză și coreeană.
Șoferii casnici disting un preț scăzut și o calitate excelentă de numeroasele avantaje ale TOTAL Quartz INEO ECS 5W30. Dezavantajele includ doar protecția slabă a produsului împotriva contrafacerii, precum și deteriorarea proprietăților atunci când se utilizează benzină de calitate scăzută.
3 ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
Cel mai pur ulei
Țara: Franța
Preț mediu: 3.190 de ruble. (5L)
Evaluare (2019): 4,8
În fața noastră se află cel mai bun ulei sintetic, potrivit unor experți, și a proprietarilor Hyundai Solaris. Principalul său avantaj este curățenia. Compoziția nu folosește fosfor și cenușă sulfatată, iar conținutul de sulf este, de asemenea, redus. Aceste componente sunt cele care dau depozite de carbon, care devin adesea o problemă pentru proprietarul mașinii. În termeni practici, acest lucru ne oferă curățenia internă a motorului și absența aproape completă a contaminării pe filtrele speciale. De asemenea, cantitatea de substanțe nocive emise în atmosferă este redusă semnificativ.
Economia de combustibil este de asemenea remarcată dacă acest produs este turnat în motor. Uleiul are o contracție scăzută și, în consecință, se consumă mult mai puțin. Alte caracteristici, cum ar fi un efect de lubrifiere și o reducere semnificativă a nivelului de frecare, sunt, de asemenea, la altitudine. Poate fi turnat atât în motoare noi, cât și în motoare cu kilometraj semnificativ. Singurul dezavantaj care atrage imediat atenția este prețul relativ ridicat, dar având în vedere nivelul scăzut de consum, acesta este complet nivelat.
2 SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20
Cel mai popular ulei din Rusia
Țară: Marea Britanie (produs în Rusia)
Preț mediu: 3 819 rub. (5 l)
Evaluare (2019): 4,8
Materialele sintetice SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20 sunt deosebit de populare printre proprietarii ruși ai Hyundai Solaris. Puteți afla despre calitățile excelente ale acestui produs din recenziile șoferilor și recenziile experților. Lubrifiantul poate fi umplut pe tot parcursul anului, baza sintetică menține o vâscozitate stabilă pe o gamă largă de temperaturi. Principala caracteristică a materialului, conform experților, este curățarea de înaltă calitate a pieselor motorului de diferiți contaminanți. Alături de calitățile bune de lubrifiere, este posibil să se îmbunătățească parametrii de funcționare ai unității de alimentare și să prelungească durata de viață a acesteia.
Utilizatorii apreciază calitatea uleiului, observă reducerea zgomotului motorului, motorul este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Dar acest lucru poate fi realizat numai dacă completați Shell-ul real, și nu un fals, dintre care există multe pe piața noastră.
1 MOBIS Premium LF Benzina 5W-20
Un ulei de motor recomandat în special pentru vehiculele Hyundai Solaris este MOBIS Premium LF Benzina 5W-20. Este destinat tuturor motoarelor pe benzină ale producătorului coreean, care s-au născut după 2005. Materialul de cea mai înaltă calitate este obținut prin utilizarea componentelor sintetice moderne. Ele conferă uleiului stabilitate și fiabilitate. Produsul poate fi folosit pe tot parcursul anului, chiar și în condiții friguroase de iarnă. Adăugarea unui modificator inovator a făcut posibilă nu numai reducerea uzurii pieselor de frecare, ci și reducerea consumului de benzină. Aditivii mențin motorul curat, previn oxidarea și stabilizează vâscozitatea la diferite temperaturi.
Mulți proprietari autohtoni ai Hyundai Solaris respectă recomandările producătorului auto și umplu motorul cu ulei MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20. Doar este posibil să-l achiziționați în magazine specializate și servicii auto.
Ultima restyling a mașinilor Hyundai Solaris, dacă vorbim de generația „1”, a fost efectuată în vara lui 2014. Sedanurile și hatchback-urile acestei familii au fost produse neschimbate de atunci. Asamblarea este realizată de o fabrică rusească construită la Sankt Petersburg. Unele dintre componente sunt furnizate din Coreea și Republica Cehă, iar motoarele sunt produse de o întreprindere cu sediul în China. Uleiul din motorul Hyundai Solaris din fabrică poate fi unul - Shell Helix Ultra SN cu o vâscozitate de 5W20. Această opțiune este utilizată pentru toate motoarele cu ardere internă, indiferent de volum.
Proprietarul unui Hyundai Solaris cu motor G4FC povestește despre alegerea uleiului de motor. Ne uităm la videoclipul de mai jos:
Furnizori oficiali de ulei de motor pentru Hyundai Solaris
Mai mulți producători de ulei sunt furnizori pentru Hyundai simultan: S-OIL, MICHANG OIL, de asemenea Kixx, adică GS Caltex, și ZIC, alias SK Lubricants. Se pare că SK Lubricants furnizează combustibil și lubrifianți fabricii de lângă Sankt Petersburg. Sau furnizat. Se știe cu siguranță că aceste uleiuri sunt folosite la o fabrică din Republica Cehă. Și în Rusia se toarnă Shell.
De asemenea, puteți cumpăra uleiuri originale Hyundai. Observa asta:
- Premium LF (05100-00451)- Este material sintetic pur;
- Super Extra (05100-00410) - semisintetice.
Ulei de motor Hyundai.
Toți „carburanții și lubrifianții originali” sunt produși de SK Lubricants (Japonia). Fa o alegere.
Sistemul de ungere al motoarelor G4FC (1.6) și G4FA (1.4) conține același volum de ulei. Dacă se schimbă filtrul de ulei, se vor cheltui 3,3 litri.Și dacă nu îl schimbați, umpleți exact 3,0 litri.
Captură de ecran a instrucțiunilor Hyundai
Înlocuirea de rutină se efectuează la fiecare 15 mii km. Asta, de fapt, este tot.
Vâscozitatea uleiului pentru motoarele Hyundai Solaris este de 5W20. Dar pentru diferite condiții, sunt potrivite diferite opțiuni (vezi fotografia). Clasa API trebuie să îndeplinească standardele SM, conform ILSAC - GF-4 și superioare. Materialele API SL și ILSAC GF-3 sunt acceptabile, dar nu sunt recomandate.
Următoarele piese sunt înlocuite cu lichidul de umplere:
- Filtru de ulei: articolul 26300-35503, dar este potrivit și 26300-35530 - volumul este mai mare, durabilitatea este mai mare.
- Spălătorie dopului de scurgere: 21513-23001.
- Filtru de cabina: 97133-4L000.
- Filtru de aer motor cu ardere internă: 28113-1R100.
Apropo, motorul în sine consumă până la un litru de ulei la 1500 km, iar în condiții dificile - până la 1 litru la 1000 km.
Ce fel de ulei să turnați în Solaris
Uleiul de motor Hyundai Turbo SYN merită atenție!
- LIQUI MOLY Special Tec: 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
- LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN / CF, GF-5).
- MOBIL1: 5W30 (SN / SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
- Castrol Magnatec: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN / CF, GF-4).
- Hyundai Premium LF Benzină: 5W20, adică 05100-00451 (SM, GF-4).
- ZIC A + Benzina: 5W20 (analog 05100-00410) si 5W30 - semisintetice, intrerupt.
- ZIC X9: 5W30 si 5W40; LS 5W30 și LS 5W40; FE 5W30 - hidrocracare (LS - cenușă scăzută, FE - economic).
- ZIC X7: 5W40; FE 0W20 și FE 0W30; LS 5W30 și LS 10W30 sunt și ele hidrocracate.
Selectarea analogilor (filtru)
Analogii pentru Hyundai 26300-35530:
- PARTS-MALL (Coreea) PBA-001
- Filtru Nevsky NF1019
- JAPANPARTS FO-599S
- MEYLE 35-14 322 0002
- MANN W 8017
- JAPKO 10599
- NIPPARTS N1310510
- Piese OEM B10314
- MECAFILTER ELH 4264 sau H76
- FRAM PH6811
- MAGNETI MARELLI 161013170040
- PATRON PF4219
- ASHIKA 10-05-599
- ASHUKI 0393-0150
- BLUE PRINT ADG02144
- MAHLE / KNECHT OC 500
- PURFLUX LS489A
- LYNXAUTO LC-1907
- SCT GERMANIA SM 125
- HENGST H13W01
- COOPERSFIAAM FT5447
- FILTRU MULLER FO676
- AMC FILTER HO-701
- UNION JAPONIA B10314UN
- HERTH + BUSS JAKOPARTS J1317003
- PIESE DESCHISE EOF4197.20
- TECNOCAR R96
Ulei în Hyundai Solaris pentru iarnă și vară
Proprietarii de mașini Hyundai își împărtășesc experiența.
motor G4FC
Vă sugerăm să studiați recenziile lor:
- Pentru iarnă: ULEI DE LUP ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SINTETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
- Tot sezonul: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
- Pentru vara: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
- TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) - "diesel" iarna dupa incalzire.
Iată uleiuri pentru Hyundai Solaris cu motor cu ardere internă G4FC. Pentru motorul G4FA, același lucru ar trebui să fie potrivit, dar din cauza încărcării crescute a ShPG, se recomandă trecerea la clasele GF-5 și API SN.
Conform clasificării europene ACEA, materialele cu indicele A5 sunt potrivite. Atentie: este mai bine sa nu folositi deloc ulei cu indice C3! Un exemplu este Shell Helix Ultra Extra 5W30.
Cu o vâscozitate de 0W40, precum și 5W40 și 10W40, este nevoie de cea mai mare grijă. Dacă indicele HTHS depășește 3,5, un astfel de material nu este categoric nepotrivit! Intervalul HTHS recomandat este de la 2,6-2,7 la 3,49.
Servodirecție, transmisie automată, transmisie manuală
Durata de viață a motoarelor G4FA și G4FC este de 180 t. Km. Pentru a-l crește, proprietarii schimbă uleiul de 2 ori mai des decât ar trebui.
Vas de expansiune servodirecție
Poate că acest lucru este justificat pentru motor, dar nu pentru servodirecție, nu pentru acționarea ambreiajului etc. Recomandări de selecție:
- Frane + ambreiaj: DOT-3 FMVSS116 sau DOT-4, 0,7 l;
- Transmisia automata: Diamond ATF SP-III sau SK ATF SP-III, 6,8 litri;
- Transmisie manuală: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1,9 l;
- Servodirecție: HYUNDAI 03100-00130 (verde), Ultra PSF-4 80W (maro), PSF-3 (roșu), 0,8 l.
Video despre alegerea uleiurilor pentru toate mașinile coreene
Mașină coreeană, clasa B, Hyundai Solaris, adaptată de designeri pentru drumurile rusești. Este fratele mai mic al unei alte mașini - Hyundai Accent, produsă pentru piața sud-coreeană. Mașina este atât de populară în rândul rușilor încât experții o numesc un bestseller. Judecând după caracteristicile tehnice și experiența de operare pe drumurile rusești, acest model și-a câștigat popularitatea dintr-un motiv.
Istoria apariției în Rusia
Coreenii au prezentat oficial noul lor produs rușilor, Hyundai Solaris, încă din 2010. Compania Hyundai a înființat producția foarte repede - deja la începutul anului 2011, primul Hyundai Solaris a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii din Rusia situată lângă Sankt Petersburg. Coreenii nu s-au oprit, cheltuind pe el o jumătate de miliard de dolari. A mai fost numit în coreeană - „Hyundai Motoring Manufacturing Rus”. Fabrica dispune de echipamente moderne automatizate.
Hyundai Solaris este disponibil cu două opțiuni de motorizare - 1,4 litri cu o capacitate de aproximativ 100 de cai, precum și 1,6 litri, dezvoltând aproximativ 120 CP. cu. Ambele au un design cu 16 supape. Supapele sunt distribuite pe 4 cilindri. Mecanismul ambelor motoare din seria Gamma este același. Doar că o unitate de putere mai puternică are o cursă mai lungă a pistonului (85,4 mm, spre deosebire de 75 mm). Există și două cutii de viteze - una manuală cu 5 trepte și una automată cu 4 trepte.
Apropo, Hyundai a fost amendată în SUA pentru date incorecte privind puterea motorului și consumul de combustibil. Prin urmare, aici sunt date cifre aproximative, spre deosebire de cele pentru pașapoarte.
Mecanismul de distribuție a gazului al motorului Hyundai Solaris funcționează fiind controlat de un lanț, nu de o curea, ceea ce este o opțiune mai fiabilă. Opțiuni de caroserie - un sedan, cel mai popular printre ruși, precum și un hatchback. În februarie 2012, Hyundai Solaris a fost modernizată, corectând unele deficiențe ale suspensiei și ale altor componente ale mașinii. Pe numeroasele videoclipuri prezentate pe internet, puteți face cunoștință cu test drive-urile acestor mașini, vă puteți familiariza cu avantajele și dezavantajele acestora. Cel mai recent, Solaris au suferit un restyling.
Care este cel mai bun ulei de motor pentru Hyundai Solaris? Hyundai recomandă seria de uleiuri de calitate Shell Helix. Acum sunt oferite 5 tipuri de acest fluid motor - НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, Ultra. Cel mai avansat ulei de motor sintetic care ar merge cel mai bine cu Hyundai Solaris este Ultra. Este în conformitate cu cel mai standard al Institutului American de Petrol (API) - SN. Conform standardelor europene ACEA, acestea sunt A3 / B3, A3 / B4.
Caracteristicile de mai sus înseamnă că indicatorii de calitate ai acestui fluid de motor - anticoroziune, anti-uzură, detergent și antioxidant - sunt la cel mai înalt nivel și sunt destinati motoarelor noi multivalve și turbo. Hyundai acceptă standardul SM sau SL. Conform standardului ILSAC, acesta este GF4. Prin urmare, Shell Helix Ultra este destul de potrivit, deoarece este și mai bun ca calitate. Se pot folosi si mai putin costisitoare, dar si potrivite pentru motorul Gamma, lubrifianti de la acest producator - HX7 10W40, HX8 5W-40. De asemenea, este permisă utilizarea lubrifiantului sintetic Shell Helix HX6 10W40 (API SL) în absența celor de mai sus.
Cât timp sau cât timp trebuie schimbat lubrifiantul? Când circulați pe drumuri de calitate, folosind benzină bună, lichidul sintetic al motorului trebuie înlocuit după 15.000 km sau 1 an. Dar condițiile de funcționare pe teritoriul Rusiei sunt dificile din mai multe motive. Prin urmare, la Hyundai Solaris, uleiul și filtrul de ulei trebuie schimbate la fiecare 7,5 mii de kilometri.
De asemenea, este posibil să înlocuiți lichidul de motor de la alt producător - de exemplu, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 sau Motul 8100 X-Cess 5W-40.
Cum se schimbă lubrifiantul
Când se apropie o înlocuire de către dvs. a compoziției de lubrifiant în Hyundai Solaris, este necesar să pregătiți un lubrifiant, un set de chei, un dispozitiv de îndepărtare a filtrului, o cârpă și o perie, precum și un recipient gol pentru a colecta lubrifiant folosit. Cât lubrifiant trebuie să umpleți? Ambele motoare necesită 3,6 litri fiecare. Caracteristicile fluidului motor sunt deja cunoscute. Este important să achiziționați un lubrifiant original, nu un fals. Dacă doriți să vă familiarizați vizual cu procesul de înlocuire, pentru a afla din ce în ce mai multe în detaliu, puteți găsi multe materiale video pe această temă pe Internet.
Lucrarea se va desfășura într-o anumită secvență.
- Schimbarea lubrifiantului în Hyundai Solaris se efectuează cu motorul oprit - este mai bine să nu întârziați munca mult timp până când uleiul de motor s-a răcit.
- Capota se ridică, capacul de umplere a uleiului de motor este deșurubat. De jos, carterul motorului este curățat de murdărie - în zona dopului care închide orificiul pentru scurgerea lubrifiantului.
- Folosind o cheie cu 17 chei, deșurubați dopul de scurgere cu 1-2 ture. Sub el este înlocuit un recipient gol cu un volum de 4 litri.
- dopul este complet deșurubat, lubrifiantul este turnat. În acest caz, trebuie să fii atent - lubrifiantul este fierbinte. Trebuie să așteptați puțin până când totul se scurge.
- Este necesar să se verifice starea șaibei de aluminiu care etanșează dopul de scurgere. Dacă are defecte, este mai bine să-l înlocuiți cu unul nou.
- După ștergere, dopul este răsucit și strâns. Carterul motorului este șters cu o cârpă pentru a îndepărta picăturile de ulei.
- Recipientul trebuie înlocuit din nou sub filtrul de ulei. Se întoarce prin rotirea în sens invers acelor de ceasornic. Este necesar să slăbiți strângerea filtrului cu un extractor, apoi îl puteți deșuruba cu mâna.
- Se scoate filtrul de ulei. Murdăria și picăturile de grăsime sunt îndepărtate de pe scaunul filtrului.
- Uleiul de motor este aplicat pe inelul de cauciuc de lângă intrarea filtrului. Îl poți umple cu un lubrifiant, aproximativ jumătate din volum. Filtrul de ulei este înșurubat manual. În acest caz, nu trebuie să exagerați pentru a nu-l deteriora.
- Prin gâtul de umplere, vor trebui turnați în motor 3,3 litri de lichid de motor. După aceea, capacul gâtului este răsucit în sensul acelor de ceasornic.
- Pornim motorul pentru câteva minute. Lampa indicatoare pentru presiunea uleiului insuficientă în unitatea de alimentare ar trebui să se stingă. În plus, nu ar trebui să existe picături de grăsime de sub dop și filtru.
- Motorul este oprit. După un timp, când lubrifiantul se scurge în baia de ulei, trebuie să verificați nivelul de lubrifiant și să completați dacă este necesar. Pe joja, nivelul trebuie sa fie in pozitia de mijloc, intre marcajele L (minim) si H (maxim).
Înlocuirea de către dvs. a lichidului de motor la Hyundai Solaris este finalizată. După cum puteți vedea din descriere, chiar și un pasionat de mașini începător poate face acest lucru. Acum puteți conduce 7-8 mii de kilometri până la următoarea schimbare.