Dezvoltatorul BTR „Boomerang” a anunțat absența concurenților. Krasovitsky: transportorul blindat „Boomerang” este tehnologia spațială În acest caz, unde este nișa pentru „Boomerang”

", Unicul transportor blindat rus" Boomerang "va putea opera eficient pe suprafața apei în timpul asaltului amfibiu.

Transportorul blindat de personal a fost dezvoltat și este în prezent testat de către Compania Industrială Militară (VPK LLC). Pentru prima dată a fost prezentat publicului pentru o revizuire detaliată la forumul expozițional Armata-2017. Înainte de aceasta, a fost văzut la paradele Victoriei de pe Piața Roșie.
După cum se menționează în comanda principală a Marinei, în acest moment, au fost create cerințele tactice și tehnice pentru transportatorul blindat „Boomerang”, destinat marinarilor. Din echipament este necesară nu doar capacitatea de a forța în mod independent obstacole de apă mici, ci și capacitatea de a participa la aterizarea peste orizont (adică la peste 60 km de coastă) a asaltului amfibiu. În același timp, în ambele cazuri, „Boomerang” trebuie să poată atinge în mod eficient ținte de coastă de toate tipurile prezentate în complexul de armament.

Versiunea plutitoare a "Boomerang" BTR este în curs de testare. Aspectul mașinii este încă în curs de finalizare în conformitate cu cerințele clientului, așa că este prea devreme pentru a vorbi despre capacitățile sale în detaliu.

În acest moment, rearmarea pușcașilor marini se efectuează în detrimentul aprovizionării cu BTR-82A și 120 mm artilerie autopropulsată 2S31 „Viena”.

Planurile de dezvoltare a Marinei navale includ construcția unei serii de nave mari de asalt amfibiu de tip „Avalanche”. Aceste nave vor putea livra până la 60 de unități de vehicule blindate ușoare pe coastă, le pot ateriza pe o coastă neechipată prin rampa de prova sau le pot transfera pe uscat folosind bărci de mare viteză. Ca parte a acestei lucrări, marinarii au ordonat propria lor dezvoltare a unui vehicul de luptă promițător care să înlocuiască transportatorii blindați clasici, dar din cauza fondurilor limitate, lucrarea nu a fost dezvoltată. Boomerangul poate fi considerat un compromis care va oferi pușcașilor marini atât navigabilitatea vehiculului la debarcarea din apă, cât și puterea de foc crescută.

Motorul frontal din „Boomerang” oferă o protecție suplimentară echipajului și trupelor împotriva gloanțelor și grenadelor inamice, precum și o ieșire mai convenabilă din vehicul prin rampa din spate. Capacitățile amfibii ale vehiculului sunt realizate printr-o carenă blindată cu deplasare etanșă și două tunuri de apă situate în pupa purtătorului de blindate din spatele roților vehiculului. Datorită lor, viteza de mișcare a „Boomerangului” de 20 de tone pe suprafața apei atinge cel puțin 12 km / h.

Spre deosebire de BTR-82A, Boomerang poate fi echipat cu diverse module de luptă fără pilot cu arme cuprinse între 12,7 mm și 125 mm. Este posibilă instalarea unui sistem antirachetă. Principiul modular al completării vehiculului face posibilă oferirea acestuia către aproape oricare dintre agențiile de aplicare a legii din Rusia. În acest moment, transportorul blindat K-16 și BMP cu roți K-17 au fost deja dezvoltate. Finalizarea testelor versiunii de bază a BTR „Boomerang” este așteptată anul acesta.

O întreagă familie de vehicule specializate a fost creată pe baza celui mai recent șasiu cu roți.

În următorii ani, o platformă de luptă unificată va apărea în Rusia. În pregătirea pentru adoptarea celor mai noi Boomerang, industria a dezvoltat pe baza lor o familie de vehicule specializate - antitanc, comunicații, război electronic, comandă și personal, vehicule sanitare și de reparație și evacuare. Pentru a rezolva fiecare dintre sarcini, a fost deja creat un modul special de luptă, care poate fi ușor înlocuit cu altul. Acum, în unități și subdiviziuni, se utilizează în același timp câteva zeci de mașini diferite cu șasiu și motoare diferite. Acest lucru creează probleme cu furnizarea și întreținerea acestora. Prin urmare, armatele de frunte ale lumii pariază acum pe unificarea șasiului.

După cum a declarat directorul general al Companiei Industriale Militare Alexander Krasovitsky pentru Izvestia, o familie completă de mașini specializate a fost dezvoltată pe baza Boomerang, în care va fi prezentată întreaga linie funcțională.

Vor fi toate vehiculele care vor însoți transportatorul blindat „Boomerang” în luptă - a spus Alexander Krasovitsky. - Modulele pentru acestea au fost deja create. Aceste module dintr-un „Boomerang” pot fi rearanjate în altul sau chiar în „Kurganets” fără modificări și costuri semnificative.

Potrivit CEO-ului, lucrările la platforma Boomerang progresează bine, în ciuda utilizării unui număr mare de noi tehnologii și componente. El a adăugat că platforma se arată bine în teste, iar producătorii sunt gata să fabrice orice număr de vehicule pe care armata le va comanda.

Transportorii blindați cu roți „Boomerang” sunt vehicule de luptă de o nouă generație, care utilizează cele mai moderne tehnologii, inclusiv armuri ceramice și module de luptă nelocuite. „Bumerangii” au fost arătați pentru prima dată publicului în 2015 la Parada Zilei Victoriei. Adoptarea lor și începerea producției în serie sunt programate pentru 2019.

Cu toate acestea, transportatorii de blindate nu luptă singuri. Avem nevoie de vehicule pentru transportul comenzii, îndepărtarea răniților, evacuarea echipamentului distrus de pe câmpul de luptă, lupta împotriva avioanelor și tancurilor inamice. Prin urmare, au fost dezvoltate module de luptă interschimbabile pentru plasarea pe șasiu cu roți Boomerang. Acest lucru va face posibilă schimbarea funcționalității vehiculelor de luptă în funcție de situație și, pentru prima dată în istoria forțelor armate ruse, crearea brigăzilor și diviziilor care vor fi complet unificate. Acest lucru a fost realizat doar de americani, care în anii 2000 aveau brigăzi bazate pe transportorul blindat Stryker.

Potrivit expertului militar Alexei Hlopotov, unificarea platformei va reduce semnificativ costurile de producție.

Este mult mai ușor să produceți un șasiu și să instalați module diferite pe acesta decât să creați cutii și mașini pentru sarcini diferite - a remarcat specialistul. „În plus, reparațiile sunt mult simplificate. Un modul sau un șasiu deteriorat în luptă poate fi înlocuit fără costuri suplimentare.

Conversia deschide mari oportunități - înlocuirea unui modul cu altul, în funcție de sarcinile de rezolvat.

De exemplu, în unele conflicte, vehiculele cu funcționalitate de apărare aeriană nu sunt necesare, dar repararea și evacuarea sau ambulanțele, dimpotrivă, sunt necesare în cantități mai mari ", a explicat Aleksey Khlopotov. - Designul modular permite adaptarea rapidă.

După cum a arătat experiența americană, unitățile înarmate cu transportoare blindate cu roți grele și vehicule de luptă cu funcții diferite sunt potrivite pentru operațiuni expediționale. Sunt foarte mobili și capabili să rezolve independent o gamă largă de probleme - a spus Aleksey Khlopotov.

BTR „Boomerang” are un aranjament de roți de 8x8 și poate pluti. Se diferențiază de generația anterioară de transportatori blindați de personal printr-un spațiu interior mare și o rampă de pupa convenabilă pentru debarcarea și debarcarea trupelor. La crearea „Boomerangului”, s-a folosit armură multistrat, care include ceramică. Acest tip de armură este mult mai eficient decât armura convențională omogenă și este capabil să reziste la focuri de mitraliere și mitraliere de calibru mare. Armamentul transportatorului blindat este asamblat într-un modul de luptă nelocuită controlat de la distanță, care este izolat în mod fiabil de echipaj și de forțele de aterizare.

MOSCA, 4 iulie - RIA Novosti.Șeful Companiei Industriale Militare (MIC) Alexander Krasovitsky a spus că cel mai nou transportor blindat rus „Boomerang”, demonstrat pentru prima dată în timpul paradei din 9 mai 2015, nu are concurenți direcți, este o „descoperire în inginerie”.

"Boomerang are o descoperire in inginerie. Perfecțiunea sa tehnică este tehnologia spațială. De exemplu, are protecție pentru emisfera superioară. Mașina poate fi controlată de la distanță, adică este practic un robot", a spus Krasovitsky într-un interviu acordat Ziarul Izvestia ...

Potrivit acestuia, complexele serioase de protecție împotriva armelor de înaltă precizie fac vehiculul „indestructibil”.

"Ca parte a proiectului Boomerang, cu adevărat tragem întreaga industrie înainte. Un nou motor a fost fabricat pentru această mașină. Producătorul său, fabrica din Yaroslavl, a realizat o adevărată revoluție industrială. Nu existau astfel de motoare în Rusia înainte", a adăugat Krasovitsky.

Directorul general a menționat că, în comparație cu vehiculul din generația anterioară - BTR-82A - Boomerang poate rezolva o gamă mult mai largă de sarcini: are „o bază nouă, gardă la sol nouă, înălțime nouă, armură nouă, arme noi”. Clienții săi sunt Ministerul Apărării, Garda Rusă, Ministerul Afacerilor Interne.

"Astăzi, BTR-82A plutește și trage. Recent, am lucrat mult. Am primit o sarcină de la Ministerul Apărării cu privire la aproximativ 80 de puncte de îmbunătățire a BTR-82A după funcționarea sa în diferite condiții climatice. De exemplu, , când mașina plutește, vizibilitatea este limitată la valuri înalte. Creștem lungimea periscopului, realizând un scut care protejează mai mult de valuri. Și există multe astfel de direcții. Dar cel mai important lucru este fiabilitatea ", a subliniat el .

Potrivit lui Krasovitsky, mașina nu are concurenți direcți: soluțiile tehnice încorporate în Boomerang sunt mai interesante, mai moderne și mai ieftine decât omologul finlandez Patria sau americanul Stryker.

În ceea ce privește momentul finalizării testelor transportatorului blindat, Krasovitsky a menționat că compania intră în zona de acasă.

"Este măgulitor faptul că mașina noastră a încheiat Parada Victoriei, dar aceasta este o mașină nouă și continuăm să lucrăm la armură, greutate, ergonomie, arme. Prin urmare, nu am vrea să spunem ce va fi la ieșire. testăm 12 mașini: călătorim, tragem, ardem, înghețăm. Se lucrează pentru a folosi diferite tipuri de armuri. Avem o procedură de testare, unele lucrări de laborator pe această mașină 250: congelatoare, explozii, împușcături, lovituri de stat ", a adăugat el .

Potrivit lui Krasovitsky, aprovizionarea trupelor va începe după ce Boomerang va trece examenul.

Compania militar-industrială (parte a exploatației Elementului de bază) a fost înființată în 2006 și se ocupă cu producția de vehicule blindate cu roți, în principal transportoare blindate și tigri. Peste 40 de întreprinderi rusești de vârf sunt implicate în lucrările privind Boomerang. Principalul domeniu de activitate privind crearea vehiculului și testarea este realizat de centrul de inginerie militară al companiei.

După cum a declarat comandantul-șef al forțelor terestre, colonelul general Oleg Salyukov, Boomerang va fi comparabil ca putere de foc cu un vehicul de luptă al infanteriei cu roți.

Acestea nu sunt mașini rele, care au fost testate în mod repetat în diferite conflicte, dar sunt deja depășite. În prezent, forțele terestre rusești necesită un nou transportor blindat. Aceasta ar trebui să fie o mașină fundamental nouă și nu o altă modernizare a vechilor modele sovietice.

Una dintre principalele intrigi ale paradei Zilei Victoriei, care a avut loc în 2019, a fost demonstrația celui mai nou transportor blindat „Boomerang”, zvonuri despre acesta circulând de mai mulți ani pe paginile diferitelor mass-media. Cu puțin timp înainte de eveniment, armata a deschis ușor vălul secretului asupra noii mașini, dar multe detalii rămân necunoscute până în prezent. Până acum, practic nu cunoaștem caracteristicile de performanță ale noii mașini.

De fapt, transportorul blindat Boomerang ar trebui să devină nu numai un vehicul nou, ci o adevărată platformă unificată pe baza căreia vor fi create noi modele de vehicule blindate. Dezvoltarea „Boomerang” este realizată de „Compania Militară-Industrială” LLC, care va produce și aceste mașini.

Drumul către nașterea unei mașini noi a fost lung și dificil. În timpul dezvoltării „Boomerangului”, s-a folosit experiența creării mai multor transportoare blindate.

Istoria creației

Boomerang este o continuare a două proiecte pentru crearea unui nou BRT, care au fost realizate în Rusia în ultimii ani. Inițial, proiectul a fost numit „Sleeve” și a folosit în mod activ evoluțiile obținute în timpul creării BTR-90 „Rostok”.

Armata rusă a abandonat ambele vehicule, argumentând că acești transportatori blindați de personal nu își îndeplineau cerințele. Pe mașină, care a fost creată în timpul implementării proiectului "Sleeve", a fost planificat plasarea centralei în mijlocul corpului, instalarea unui modul de armament similar cu cel de pe BTR-82 și utilizarea unui sistem de armare reactivă . Cu toate acestea, mașina s-a dovedit a fi foarte puțin reușită: spațiul din interiorul corpului s-a dovedit a fi foarte înghesuit, nu a avut oportunități de modernizare ulterioară. Dar experiența de lucru la aceste proiecte a fost foarte utilă în dezvoltarea „Boomerang”: toate soluțiile de proiectare de succes au fost transferate pe noua mașină. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, „Boomerang” este o mașină complet nouă, nu este o modernizare profundă a modelelor sovietice.

Pentru prima dată, în 2010 au apărut informații oficiale despre dezvoltarea unui transportor blindat fundamental nou în Rusia. Acest lucru a fost declarat de comandantul forțelor terestre, Alexander Postnikov.

Una dintre principalele probleme ale BTR-80 a fost un nivel destul de slab de protecție, în special împotriva minelor și a minelor terestre. Prin urmare, luptătorii preferă să se deplaseze de sus într-o mașină și nu în interiorul ei. Punctul slab al protecției împotriva minelor a fost unul dintre principalele motive pentru începerea lucrărilor la un nou transportor blindat. Nu a fost posibilă modernizarea vechilor transportoare blindate sovietice în această direcție, și-au epuizat complet resursa de modernizare. A fost necesar să se creeze un transportor blindat de personal cu o nouă formă a corpului navei, un nou aspect și o armură din materiale moderne. La crearea „Boomerangului”, o atenție deosebită a fost acordată protecției echipajului și a parașutiștilor împotriva minelor și a minelor terestre.

De asemenea, un mare pericol în lupta modernă îl reprezintă diverse arme antitanc. Dezvoltatorii vehiculului au acordat o atenție specială protecției transportatorilor de blindate împotriva muniției cumulative.

BTR „Boomerang” a fost prezentat pentru prima dată la o prezentare închisă, care a avut loc în 2013. Mașina a fost arătată publicului larg în timpul Parada Victoriei din 2019. Livrările în serie de echipamente noi sunt planificate să înceapă în 2019.

Descrierea mașinii

Astăzi nu avem informații exhaustive despre caracteristicile transportorului blindat Boomerang. Există doar informații împrăștiate. Pe baza acestuia, vom încerca să vă prezentăm un nou vehicul blindat.

Se știe că greutatea noului vehicul este de aproximativ 20 de tone, în timp ce unele dintre modificările create pe baza „Boomerang” vor cântări până la 25 de tone, datorită protecției sporite a blindajelor. Compartimentul de alimentare este situat în prova vehiculului, sporind protecția purtătorului blindat de personal împotriva exploziilor și focului frontal al inamicului. Trapa de aterizare este situată în partea din spate - cea mai protejată în timpul bătăliei. Volumul compartimentului trupelor a crescut semnificativ în comparație cu vehiculele dezvoltate în URSS. În acele zile, vestele antiglonț nu erau practic folosite, așa că luptătorii aveau nevoie de mai puțin spațiu. Un soldat modern are mult mai multe arme și muniție, așa că are nevoie de mai mult spațiu. Și este nevoie de mai puțin timp pentru a lăsa o mașină mai spațioasă, deci în acest caz dimensiunea nu este doar o chestiune de comoditate, ci și de siguranță.

La crearea „Boomerang” BTR, s-a folosit armură multistrat, care include ceramică. Acest tip de armură este mult mai eficient decât armura convențională omogenă și nu a mai fost folosit până acum la crearea vehiculelor blindate ușoare. Se folosește de obicei la crearea tancurilor. Principala caracteristică distinctivă a armurilor multistrat este eficiența ridicată împotriva muniției cumulative. Conform specificațiilor tehnice, armura frontală a Boomerang trebuie să reziste la focul de artilerie de calibru mic, vehiculul trebuie să reziste la o grenadă antitanc lovită din ambele părți, precum și la focul de mitralieră.

Ce tip de motor a fost folosit pentru a crea transportorul blindat Boomerang este încă necunoscut, nu știm puterea acestuia și alte caracteristici ale centralei electrice. Un lucru ar trebui spus cu siguranță - acest motor este cu siguranță mai puternic decât pe BTR-80. Având în vedere greutatea destul de gravă a Boomerang, ar trebui să aibă și un motor mai puternic. Cel mai probabil, puterea va fi de peste 600 de cai putere.

Noul transportor blindat păstrează aranjamentul tradițional al roților 8x8. Poate pluti, mișcarea pe apă este asigurată de motoare cu jet de apă montate pe spatele corpului. Nu există informații despre viteza pe care noua mașină o va putea dezvolta.

Mașina, care a putut fi văzută la parada de la Moscova, este înarmată cu un tun automat de 30 mm 2A42, o mitralieră PKT și un sistem antirachetă care trage rachete ghidate Kornet. Armamentul este asamblat într-un singur modul de luptă, care este controlat de la distanță. Muniția automată cu tunul este de 500 de runde. Atât comandantul vehiculului, cât și artilerul pot produce foc. Muniția este izolată în mod fiabil de membrii grupului de aterizare și de echipaj.

Cu toate acestea, până acum am văzut o singură versiune a armei care poate fi instalată pe Boomerang. Această platformă de luptă poate fi echipată cu diferite tipuri de arme.

Pe baza acestui „Boomerang”, ei intenționează să creeze un complex mobil antitanc, un vehicul de luptă pentru infanterie, un tanc cu roți, un transportor blindat de personal și multe tipuri de vehicule speciale. Toate vor diferi prin arme.

Probabil, cele mai noi sisteme de supraveghere și control al incendiilor vor fi instalate pe transportorul blindat de personal. Cel mai probabil, aceste vehicule vor fi incluse într-un sistem de control al nivelului tactic unic, care va permite comandantului să vadă vehiculele pe câmpul de luptă online.

Este încă dificil să dai o evaluare finală a noii mașini. Așteptăm apariția informațiilor oficiale despre caracteristicile sale de performanță și costurile sale.

Dacă aveți întrebări - lăsați-le în comentariile de sub articol. Noi sau vizitatorii noștri vom fi bucuroși să le răspundem.