La alegerea jantelor, proprietarul ar trebui să acorde o atenție deosebită nu numai diametrului jantei, greutatea și designului acesteia, ci și parametrilor tehnici importanți. Unul dintre parametrii cheie pentru compatibilitatea roților și a vehiculului este modelul șuruburilor.
Această componentă este o valoare (o valoare tipică pentru majoritatea covârșitoare a mașinilor VAZ este 4/98) care determină numărul de găuri de foraj (primul indicator) și diametrul distanței cercului dintre găuri (respectiv, al doilea indicator).
Calculul parametrilor
Pentru un calcul mai precis al compatibilității diferitelor tipuri de roți cu indicatori și modele auto diferite, există tabele speciale de compatibilitate. Pentru alegerea corectă a indicatorului, proprietarul trebuie să cunoască exact parametrii din fabrică.
Tabelele de compatibilitate de diferite tipuri conțin informații despre majoritatea modelelor existente (pentru mașinile VAZ, există tabele certificate de producător).
Găsirea unor astfel de tabele nu este dificilă, există o mulțime de tabele de compatibilitate pe Internet. Iată un exemplu pentru mașinile autohtone.
În fotografie există un model de șurub al tabelului de compatibilitate a discurilor de roată:
Mai mulți parametri importanți sunt indicați în aceste tabele:
- Plecarea discului (un parametru specific pentru fiecare model este individual), este desemnat prin litere (ET);
- Slăbiciune - PCD. Parametrul este comun pentru mașinile VAZ și este adoptat ca standard unic pentru familiile cu tracțiune față ca 4/98. Acest indice este relevant pentru marea majoritate a mașinilor din familia AvtoVAZ (cu excepția modificărilor sportive (Kalina NFR, unde sunt instalate discuri de la modele franceze, iar modelul șuruburilor are date diferite);
- Diametrul discului - DIA. Acest parametru indică valoarea admisă pentru diametru. La mașinile VAZ, valoarea maximă pentru majoritatea modelelor este de 14 inci, dar pentru mai multe modele această valoare este cu 1 inci mai mult. Diametrul maxim pentru 14 inci este VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, adică o linie de mașini,
- A căror producție în serie este întreruptă... Valoarea maximă de 15 inci este tipică pentru modelele - Kalina, Granta, Priora. Pentru modelele Vesta, Kalina NFR, valoarea maximă este de 16 și respectiv 17 inci.
Pe modelul de șurub video al discurilor de roată:
Pe baza valorii tabelului pentru diferite modele, proprietarul va putea corela parametrii noului disc și setările din fabrică pentru a selecta produsul cu valoarea optimă. În unele cazuri, diametrul șurubului este puțin mai mare decât diametrul șurubului din fabrică.
În acest caz, greutățile speciale sunt agățate pe discuri pentru a menține o centrare optimă. Cu toate acestea, această metodă își pierde în curând eficacitatea, iar discul începe să acționeze mecanic cu hub-ul, ducând ulterior la defecțiuni.
În cazul tabelelor de la AvtoVAZ, proprietarii pot avea încredere în datele producătorului, deoarece modelul suferă numeroase teste în timpul procesului de producție și proiectare, principalul lucru este că aceste tabele sunt prezentate oficial de la concernul auto Togliatti.
În toate modificările VAZ 2110, modelul șuruburilor din configurația din fabrică este 4x98. „Zeci” cu discuri rotate ștampilate - diametrul R13, precum și cele turnate - diametrul R14 s-au rostogolit de pe transportoare.
Roțile au fost echipate cu cauciuc, ale cărui dimensiuni sunt 175/70 R13 sau 175/65 R14. Cu toate acestea, dacă dimensiunile jantelor și anvelopelor sunt valori relativ clare, atunci ceea ce este un model de șurub este un mare mister pentru mulți.
Teorie
Deci numărul 4 este numărul de găuri de șuruburi. Și al doilea număr este diametrul în mm al cercului în care sunt situate. Nu este atât de dificil să calculăm că distanța la care se află șurubul de șurub, dacă modelul șurubului este 98, va fi de 69,3 mm.
Aceasta este aceeași valoare pentru toate roțile instalate pe VAZ 2110. Dar în mașinile străine, dintre care cele mai multe au un șurub de 100, un șurub de celălalt se află la o distanță de 70,7 mm.
Diferența este de 1,4 mm, iar acest lucru nu vă va mai permite să instalați în mod ideal discuri cu șurub 4x100 pe VAZ 2110.
Instalarea discurilor 4 * 100
Luați în considerare mai multe metode utilizate de dealerii auto pentru a instala discuri de pe mașini străine pe VAZ 2110:
- Uneori, se fac găuri în butucul discului de pe un strung, astfel încât să devină posibilă instalarea discurilor pe care le aveți în acest moment. Este adecvat un model cu șuruburi de 98 și 100. Și dacă trebuie să înlocuiți discul, atunci acest lucru nu este, de asemenea, dificil de realizat. Dimensiunile șuruburilor sunt standard;
- Cea mai ușoară, dar nu cea mai bună, metodă este de a monta discul folosind șuruburi de roată alungite cu diametrul obișnuit. Dar nu vă mirați mai târziu că această înlocuire a dus la atârnarea discului, apare reacția la roată, este imposibil să stabiliți coroana corectă și degetul de la picioare, precum și unghiurile de rotire;
- O modalitate populară, relativ sigură, este de a instala șuruburi de dimensiuni standard cu un excentric pe VAZ 2110 (este posibil și dacă șurubul are un centru decalat). Astăzi magazinele online oferă multe seturi de astfel de șuruburi;
- Unii oameni folosesc distanțieri speciali. Dar, în acest caz, depășirea roții va crește cu siguranță cu lățimea distanțierului. Pentru siguranță, lățimea trebuie să fie de cel puțin 20 mm. Ca o măsură compensatorie, instalarea discurilor cu o surplombă mică poate fi;
Distanțier montat pe butuc Distanțiere SS20 15mm Kit distanțier OZ Racing
- Cel mai rău mod este de a monta discul nu cu 4, ci cu 3 șuruburi alungite. Ce poate fi atunci protecția roților împotriva „raliului” și a utilizatorilor drumului - împotriva morții în caz de accident? Nu face asta niciodată!
Dacă înlocuirea discurilor standard VAZ 2110 cu cele cu model cu șurub 4x100 este incorectă, atunci când accelerați viteza, veți constata că roata este slăbită, iar cu frânarea ascuțită poate cădea chiar și nu se știe cum se va termina această „aventură”.
Convergența camber
După înlocuirea discurilor de roți, ale căror dimensiuni și șuruburi diferă de cele prevăzute de designul VAZ 2110, este necesar să se facă toate reglajele necesare pentru a asigura o protecție fiabilă pentru întregul șasiu, precum și pentru anvelope și arcuri.
Unghiurile de montare corecte sunt necesare pentru fiecare roată din față. Există trei parametri care trebuie setați corect: vârful degetului, unghiurile de rotire și unghiurile de înclinare pentru fiecare roată.
Regulile pentru setarea parametrilor roții din față sunt după cum urmează:
Pregătirea pentru ajustare
Cel mai adesea, schimbarea și convergența VAZ 2110 sunt instalate la stația de service, dar o puteți face singur. În primul rând, verifică dacă există vreo joacă la rulmenți, dacă direcția este slăbită. În același timp, verifică diametrul și absența deformării discurilor, presiunea aerului din anvelope și uzura benzii de rulare.
Bineînțeles, dacă o roată este slăbită, trebuie luate măsuri și poate fi necesară înlocuirea celei cu uzură necorespunzătoare a benzii de rulare. Roțile care stau pe pământ trebuie să fie contracționate în raport cu verticala. Dacă găsești vreo joacă, roagă asistentul să acționeze frâna și să verifice din nou jocul.
Dacă dispare, rulmentul trebuie înlocuit. Dacă după aceea, dimensiunea reacției adverse nu este ceva care nu a dispărut, ci doar a scăzut ușor, trebuie să verificați, să reparați și, uneori, să înlocuiți suspensia.
După aceea închideți roata, verificați din nou jocul. Este posibil ca reacția să dispară, dar roata să se învârtă în ciocniri sau doar tare, atunci trebuie să extindeți ușor diametrul locului de instalare a rulmentului.
Dacă auziți un zgomot de măcinare, rulmentul trebuie înlocuit.
Auto-reglare
Prima reglare este de a seta unghiurile de rotire ale axei de direcție. Al doilea este colapsul, al treilea este convergența.
În acest caz, unghiul de înclinare în starea încărcată ar trebui să fie 0 ° 30 '+ - 30'. Punctul de intrare ar trebui să fie în limita a 0 ° 15 '+ - 10', iar unghiurile de rulare - 0 ° 20 '+ - 30'.
Amintiți-vă că cambierea și alte reglaje ale roților sunt necesare în toate cazurile atunci când interferați în vreun fel cu funcționarea suspensiei față VAZ 2110.
Protectie anticoroziva
Totul este important pentru funcționarea fiabilă a trenului de rulare: modelul șuruburilor, dimensiunile tuturor componentelor, stabilirea cambrului / convergenței și chiar protejarea arcurilor de coroziune. Arcurile sunt mai susceptibile la factori adversi decât alte părți ale corpului - de la umezeala obișnuită în timpul ploii la reactivi pe drumurile de iarnă.
Pentru a asigura o protecție fiabilă a arcurilor, cel mai bine este să instalați dulapuri (aripi) pe VAZ 2110. O astfel de protecție va costa mult mai puțin decât repararea ulterioară a arcurilor ruginite. Este important să alegeți dimensiunea corectă a dulapurilor și să asigurați potrivirea lor strânsă în zona arcadelor.
Sperăm că, prin finalizarea personală a tuturor lucrărilor de reparații, veți oferi VAZ-ului dvs. 2110 mulți ani de service fără probleme pe drum.
Toți proprietarii de mașini VAZ 2107 știu că este foarte important să alegeți roțile potrivite pentru mașina lor. Această alegere afectează nu numai calitatea managementului, ci și siguranța. De aceea este prevăzut un anumit tip de cauciuc pentru fiecare anotimp: vară sau iarnă. Dar pentru cei care doresc să economisească bani, au fost create special anvelope pentru toate anotimpurile, care mențin manevre de înaltă calitate în orice vreme. Să ne dăm seama cum să vă „încălțați” calul de fier, să luăm în considerare concepte precum „raza”, „capacele” și „modelul șuruburilor”.
Alegerea discurilor de roți pentru VAZ
Producătorul produce mașini VAZ 2107 cu discuri marcate 5J × 13H2 ET29. Denumirile și dimensiunile complexe și de neînțeles la prima vedere sunt descifrate foarte simplu:
"5" - lățimea jantei;
"J" - reprezintă profilul jantei discului roții;
"13" este diametrul discului roții;
„H2” - prezența a două proeminențe inelare;
„ET” este dimensiunea proeminenței jantei discului.
Pe o mașină VAZ 2107, modelul șuruburilor de disc are dimensiuni de 4 × 98. Este standard. Dar, dintr-un anumit motiv, proprietarii doresc să folosească discuri pe VAZ 2107, pe care apare un model cu șurub complet diferit. De exemplu, unor pasionați de mașini le plac discurile mai masive, așa că vor să le înlocuiască pe ale lor cu copii de alte dimensiuni. Această mică reglare este complet sigură și vă va ajuta să vă faceți mașina elegantă și originală. De asemenea, modelul cu șuruburi vă va face mașina mai stabilă și mai manevrabilă.
În imaginea de mai jos, vă vom arăta cum arată în mod clar modelul șuruburilor roților (dimensiunile 4 × 98 și 4 × 100).
Cu toate acestea, dacă nu aveți încredere în abilitățile dvs. și nu ați făcut niciodată acest tip de instalare, este mai bine ca modelul șuruburilor să fie realizat de profesioniști. În caz contrar, veți simți vibrații atunci când vă deplasați.
Ce „cauciuc” să alegi?
Marcarea anvelopelor standard pentru VAZ 2107 - 175 / 70R13 82T.
"175" este lățimea profilului anvelopei;
„70” - raportul parametrilor precum înălțimea și lățimea profilului anvelopei;
„R” este denumirea pentru o anvelopă radială (rețineți că aceasta nu este o rază, așa cum cred majoritatea oamenilor în mod incorect);
"13" - diametrul aterizării sale (și anume diametrul, nu raza);
"82" - indicele capacității de încărcare, care indică greutatea cu care poate fi exercitată presiunea asupra fiecărui pneu;
„T” este viteza maximă la care poate fi utilizat acest autobuz.
Pentru mulți șoferi, schimbarea înfățișării „calului lor de fier”, oferindu-i exclusivitate, făcându-l recunoscut în fluxul altor vehicule este un real vis.
Dar, de regulă, nu sunt suficienți bani pentru schimbări serioase, dar instalarea de noi discuri este un tip de reglaj simplu și destul de accesibil.
Dar există o problemă - începătorii pierd din vedere modelele șuruburilor roților.
Ce este?
Aproape fiecare marcă (model) de mașină are propriul model cu șuruburi de disc. Pentru a desemna un parametru, se utilizează abrevierea PCD, lângă care sunt indicate denumiri numerice.
În cuvinte simple, modelul șuruburilor este diametrul de-a lungul căruia sunt realizate găurile pentru fixarea roții.
De regulă, șoferii nu acordă atenție acestui parametru și merg adesea la instalarea discurilor cu un model de șurub inadecvat.
În consecință, roata devine greșită. Este dificil de identificat vizual problema, dar consecințele pot fi foarte grave.
Marcarea discului
Când alegeți un disc, merită să luați în considerare nu numai modelul său de șuruburi, ci și o serie de alți parametri cheie.
Să presupunem că aveți un disc cu parametri - 6.5Jx15 H2 5x100 ET45 d54.1... Pentru un pasionat de mașini fără experiență, acesta este un set obișnuit de numere. De fapt, aici sunt informații complete despre produs:
- 6.5 este lățimea (W), măsurată în inci (nu centimetri, așa cum cred mulți oameni);
- 15 este diametrul (D). Aici unitatea este, de asemenea, inch;
- 5 * 100 este o denumire care indică numărul șuruburilor de aterizare (5) și diametrul (100).
Alt exemplu.
Diametrul care ne interesează cel mai mult (acesta este parametrul PCD, pe care l-am menționat mai sus).
Dimensiunea PCD este dată în milimetri:
- ET45 este un parametru prin care puteți judeca despre plecarea discului. De fapt, aceasta este distanța dintre planul care este presat pe butuc și axa de simetrie a produsului. ET45 înseamnă înălțime de 45 mm.
- d54.1 - indică diametrul găurii centrale (DIA, măsurat în milimetri). A devenit la modă printre mulți producători să supraestimeze acest parametru.
În viitor, se folosesc inele speciale care exclud aspectul vibrațiilor.
În ceea ce privește denumirile digitale " J"Și" H2", Sunt folosite doar de specialiști.
Primul parametru oferă informații despre caracteristicile de proiectare ale flanșelor laterale, iar al doilea este un simbol pentru proeminențele inelare de pe jantă (cocoașe).
Caracteristici de măsurare
După cum am menționat deja, PCD este diametrul cercului pe care se află găurile speciale pentru fixarea roții (am analizat deja exemplul cu marcarea discului).
Deci, avem un parametru PCD de 5 * 100. Cu primul număr, totul este clar - indică numărul de șuruburi utilizate pentru a fixa roata.
În ceea ce privește diametrul cercului, aici puteți utiliza o metodă simplă de calcul.
Luați un etrier și măsurați între pereții găurilor adiacente.
Deci, pentru fiecare model de șurub propriul calcul:
- pentru trei găuri, diametrul este X * 1,55,
- pentru patru găuri - X * 1.414,
- pentru cinci găuri - X * 1.701.
Este recomandabil să verificați numărul rezultat cu datele din tabelele speciale ale producătorului. Acest lucru vă va asigura că măsurătorile sunt corecte.
Vă rugăm să rețineți că dimensiunile șuruburilor nu sunt indicate pe discurile standard din oțel - acestea sunt marcate pe baza codului intern din fabrică.
Pentru a clarifica parametrii mai precis, puteți contacta distribuitorul autorizat.
Mulți șoferi au întrebarea cum să afle modelul șuruburilor roții.
Mai jos sunt parametrii mărcilor populare de mașini.
Mașini VAZ.
Caracteristici de potrivire
Slăbirea jantelor trebuie să fie în conformitate cu recomandările producătorului. Ce să faci dacă cu mașina PCD 100 * 4, dar mi-a plăcut foarte mult discul cu PCD 98 * 4? Experții recomandă abandonarea unei astfel de achiziții.
Dar de ce, la urma urmei, este imposibil să se determine diferența vizuală? Discrepanța se va arăta cu siguranță.
După ce strângeți complet unul dintre șuruburi, găurile rămase se deplasează ușor în lateral.
Desigur, șuruburile pot fi înșurubate cumva, dar datorită aterizării incomplete pe butuc, nu puteți visa la o strângere de înaltă calitate (vom lua în considerare câteva ieșiri din situația de mai jos).
Nu uitați că montarea unui disc cu diferite modele de șuruburi este periculoasă. Mai întâi apare o ușoară bătaie. Poate părea nesemnificativ, dar în timp duce la distrugerea mecanismului de direcție și la suspendarea vehiculului.
Poate fi și mai rău - din cauza brosării de calitate slabă, roata este deșurubată în timpul mișcării și atunci un accident nu poate fi evitat.
Mulți șoferi sunt interesați de întrebarea care este modelul șuruburilor discurilor de roți din mașinile VAZ domestice.
Aici PCD este standard - 4 * 98. Dar un astfel de model cu șuruburi are un mare dezavantaj - nu există loc pentru un zbor de imaginație și posibilitatea de a alege un disc mai unic.
În același timp, „alături” este standardul PCD - 4 * 100, unde alegerea discurilor este mult mai largă. Deci poți risca un înlocuitor? După cum am menționat deja, acest lucru este inacceptabil cu metodele standard de strângere, deoarece chiar și o mică eroare nu va permite strângerea șuruburilor în mod corespunzător.
Există șoferi care își asumă riscuri. Folosesc șuruburi mai lungi sau nu strâng deloc unul dintre ele. Dar acest lucru este periculos - astfel de metode pot duce la consecințe grave (inclusiv un accident).
Dar există o cale de ieșire.
Pentru a instala 4 * 100 de discuri pe mașinile VAZ, puteți utiliza șuruburi speciale cu un centru offset sau excentric (pot fi găsite cu ușurință în magazinele de mașini sau pe Internet).
În plus, sunt adesea utilizate știfturi de tipul chiulasei VAZ 2108.
Particularitatea instalației este că știfturile sunt înșurubate direct în butuc, iar discul este strâns cu ajutorul altor piulițe (îl puteți „împrumuta” de la Niva).
O altă opțiune este să găuriți o gaură în butuc. În acest caz, va fi posibil să puneți discuri cu diferite modele de șuruburi PCD - 4 * 100 sau 4 * 98.
Concluzie
Slăbirea jantelor este un parametru important care trebuie luat în considerare la alegere. Amintiți-vă că orice nepotrivire PCD și erori de instalare reprezintă în primul rând un mare risc pentru viața dumneavoastră.
Așadar, într-un efort de a vă decora mașina cu orice preț, cântăriți avantajele și dezavantajele. S-ar putea să merite abandonarea schimbărilor periculoase în favoarea unui alt tip de reglaj.
Atunci când alegeți discuri pentru un VAZ, trebuie să vă uitați nu numai la aspectul lor, ci și la posibilitatea de a le utiliza pe un anumit model. În plus, trebuie luate în considerare anumite specificații tehnice.
Cele mai importante sunt:
- model de bolț;
- diametru;
- plecare;
- elemente de fixare;
- diametrul orificiului de centrare.
Funcții de bază ale discului
Roțile unui autoturism îndeplinesc o serie de sarcini importante:
- etanșarea cauciucului în jurul perimetrului;
- asigurarea unei structuri rigide sub masa totală a vehiculului;
- transmiterea cuplului la roată.
Pe baza acestor funcții, pasionatul de mașini poate formula cerințele pentru discuri, precum și caracteristicile tehnice ale acestora. Orice produs cu roți trebuie să fie echilibrat dimensional, durabil și sigur. Abia după aceea puteți trece la găurirea roților pe mașinile VAZ.
Syverlovka și modelul de șuruburi ale discurilor VAZ
Slăbirea roților pe un VAZ 2107
Proiectarea celor șapte presupune că roțile sunt găurite 4 × 98, unde numărul 4 indică numărul șuruburilor, iar 98 indică diametrul găurilor de pe structura discului.
Multe mașini străine folosesc un model cu șuruburi cu parametri similari - 4 × 100. În prima situație, distanța dintre șuruburile de centrare este de 69,3 mm, iar în al doilea caz, de 70,7 mm. Eroarea este de 1,4 mm și, în același timp, face imposibilă realizarea unei fixări strânse a unui disc non-standard.
În plus, instalarea unui disc automat cu parametri non-standard poate duce la deformarea elementelor, și anume, găuri și șuruburi de montare.
Există și alte metode de montare a discurilor de 100 × 4 pe un 7. De exemplu, pot fi utilizate șuruburi alungite, inele adaptoare, știfturi și excentrici. Cu toate acestea, aceste piese pot complica sau afecta în cele din urmă fixarea produsului cu roți.
Discurile de pe VAZ 2107 sunt echipate cu discuri ștampilate de 13 inci sau analogi cu parametri identici. Anvelopele măsoară 175/70 / R13.
Presiunea nominală a anvelopelor „șapte” depinde direct de dimensiunile standard ale cauciucului:
175/70 / R13 - 1.9 spate, 1.6 roți față;
165/80 / R13 - 2.0 spate, 1.7 față.
Modelul șurubului roții pe 2106
Pentru un șase, șurubul roții este 4 × 98. În ceea ce privește dimensiunile din fabrică ale discurilor, atunci:
- lățimea standard este 5.0J,
- gaura de centrare 58,5 mm,
- plecare ET
Dimensiunea anvelopelor pentru un șase este de 175/70 / R13.
Ca restilizare, puteți instala roți 185/60/14, 195/50 / R15.
Foraj pe modelul VAZ 2109
Mașina VAZ 2109, „nouă”, are șuruburi din fabrică de 4 × 98 autodiscuri. Echipat din fabrică cu anvelope 175/70 / R13 și jante de 13 inch.
| Dimensiunile anvelopelor | Dimensiuni disc | Slăbiciune | Plecare | Gaura centrală |
| 175/70 / R13 | 13 | 4 × 98 5Jx13 | ET29 | 58,6 |
| 175/65 / R14 | 14 | 4 × 98 5.5Jx14 | ET29 | 58,6 |
| 195/50 / R15 | 15 | 4 × 98 6.5Jx15 | ET32 | 58,6 |
| 205/45 / R16 | 16 | 4 × 98 7Jx16 | ET34 | 58,6 |
Modelul șuruburilor roții pe VAZ 2110
Pe cel de-al zecelea model VAZ, sunt instalate jante de 13 inci ștampilate din fabrică și anvelope 175/70 / R13. Au existat, de asemenea, zeci de seturi complete cu matrițe de 14 inci și anvelope 175/65 / R14.
În ceea ce privește dimensiunile roților VAZ din fabrică, lățimea este de 5,0-5,5 J, găurirea este de 4 × 98, ca la alte modele, orificiul de centrare este de 58,5 mm, iar decalajul este ET 37-40.
Foraj pe 2111
Lada 2111 break a fost echipat cu discuri din fabrică de 13 sau 14 inci, în funcție de configurația vehiculului. Ambele opțiuni ar putea fi utilizate.
Dimensiuni anvelope: 175/70 / R13, 175/65 / R14, jantă: 5.0J lățime, 4 × 98 găurită, orificiu central de 58,6 mm, decalaj ET40.
Foraj pe modelul VAZ 2114
Mașinile Lada Samara 2113, 2114 au fost echipate cu timbre de fabrică cu foraj 4 × 98.
În ceea ce privește jantele, decalajul a fost ET40, lățimea de 5,0 J și orificiul de centrare de 58,5 mm. Roți 175/70 / R13.
Foraj pe modelul VAZ 2115
Cel de-al cincisprezecelea model Lada 2115 este echipat cu ștanțări din fabrică cu dimensiunile de 13 și 14 inci și găurit 4 × 98.
Ca opțiune de restilizare, puteți utiliza anvelope auto:
Foraj pe modelul VAZ 2121
Primul SUV rus Niva de la VAZ sau Lada 4 × 4 este echipat cu roți din oțel de 16 inci și anvelope cu dimensiunile 175/80 / R16 și 185/75 / R16.
Dimensiuni disc: ET40 offset, burghiu 5 × 139,7, gaură centrală 98,6 mm și lățime 6,5J.
Slăbirea roților pe o mașină Chevrolet Niva
Vehiculul rus de teren Niva Chevrolet este echipat cu jante auto din fabrică de 15 și 16 inci cu parametri de găurire 5 × 139,7, offset ET40-48, centrare 98,6 mm și lățime 6-6,5J.
Dimensiuni roți: 205/75 / R15 și 215/65 / R16.