Cinci dintre cele mai accesibile pickup-uri de pe piața rusă. Cele mai bune pick-up-uri pentru Rusia: ce „camioane ușoare” să preferați Cele mai economice pick-up-uri în ceea ce privește consumul de combustibil

În ciuda creșterii costului tuturor și tuturor, UAZ Patriot cu caroserie din spate este încă cel mai bugetar camion. Luând în considerare toate reducerile posibile, în special reducerile la programul de utilizare, mașina îi va costa pe viitorii proprietari puțin mai mult de jumătate de milion. Pentru acești bani, cumpărătorii vor primi o mașină cu tracțiune integrală plug-in, o transmisie manuală cu cinci trepte, o cutie de transfer electrică cu două trepte și o bară antiruliu pentru suspensia spate. Inima versiunii de bază este motorul pe benzină de 2,7 litri care dezvoltă 128 de „cai”. Dacă doriți să conduceți un motor diesel mai economic, cu un volum de lucru de 2,2 litri, va trebui să plătiți aproape 250 de mii în plus. În plus, însă, veți obține un sistem de frânare antiblocare cu funcție de distribuție a forței de frânare, jante din aliaj, un sistem de navigație multimedia, o unitate de cap avansată cu suport mp3 și capacitatea de a conecta dispozitive USB suplimentare, precum și un aer balsam, care, după cum ați înțeles deja, nu există nicio modificare standard. Dar locuitorii din Ulyanovsk au decis să economisească bani pe airbag-uri - ei, ca și înainte, sunt absenți chiar și în performanța cea mai de top.

Great Wall Wingle 5 (de la 734.000 de ruble)

Acest „chinez” din segment a fost recunoscut chiar și de cei mai pretențioși experți auto. Ceea ce, însă, nu este surprinzător: mașina s-a putut lăuda cu un potențial off-road de invidiat, cu absența rănilor critice și cu echipamente destul de bune, care joacă un rol important pentru fratele nostru. În arsenalul modelului - un motor pe benzină de 2,2 litri cu o capacitate de 106 CP, agregat cu o „mecanică” cu cinci trepte și o tracțiune integrată integrată. Cele mai scumpe echipamente - și există doar trei - vor costa clienților 815 mii de ruble. Și, de remarcat, spre deosebire de primele două, are airbag-uri frontale, inserții de piele în cabină, senzori de parcare, un volan multifuncțional și scaune față încălzite. De acord, un set destul de decent. În „bază”, va trebui să vă mulțumiți doar cu geamurile electrice ale ușilor din față și cu faruri de ceață. Pentru un sistem audio, o unitate electrică pentru geamuri și oglinzi, suprataxa va fi de cel puțin 6 mii.

Nissan NP300 (de la 1.053.000 de ruble)

În cea mai accesibilă modificare, „japonezul” are airbag-uri frontale, sistem de frânare antiblocare, duze de spălare a farurilor și scaune față încălzite. Pentru aer condiționat, geamuri electrice și oglinzi încălzite cu motor electric, va trebui să plătiți încă 100 de mii. Pentru sistemul de aer condiționat vor fi necesare încă o sută, o grilă de protecție a lunetei, proiectoare de ceață și un sistem audio care redă doar CD-uri. În ceea ce privește componenta tehnică, oricare dintre variantele prezentate este oferită cu o tracțiune integrală cinstită, o unitate diesel de 2,5 litri de 133 de cai putere și o transmisie manuală cu cinci trepte.

Mitsubishi L200 (de la 1.209.000 de ruble)

Un alt reprezentant al Țării Soarelui Răsare, pregătindu-se anul acesta pentru schimbarea generațiilor. În funcție de configurație, acesta poate fi echipat cu un motor diesel de 2,5 litri, oferit în două versiuni - 136 și 178 CP. Transmisie din care puteți alege - „mecanic” cu cinci trepte, „automat” cu patru sau cinci benzi. Sistemul de tracțiune integrală are o cutie de transfer cu două viteze și o blocare mecanică forțată a diferențialului spate. Merită remarcat faptul că L200 arată extrem de slab ca standard, în afară de airbag-urile frontale. Nu există computer de bord, ABS, nici măcar o lampă pentru iluminarea din față a habitaclului, ca să nu mai vorbim de aer condiționat. Toate deliciile vieții vor fi disponibile la o plată suplimentară de cel puțin 180 de mii. Nu are sens să vorbim despre cea mai umplută configurație, care combină o gamă largă de asistenți, airbaguri laterale și airbaguri cortină, precum și un pachet cromat și jante din aliaj de 17 inci.

SsangYong Actyon Sports (de la 1.239.000 de ruble)

Da, da, pickup-ul coreean nu ezită să-și depășească omologii japonezi ca valoare. Cu toate acestea, există o explicație perfect rezonabilă pentru acest lucru. În primul rând, mașina arată mai modernă (doar uitați-vă la ștanțarea la modă a capotei și a pereților laterali), iar în al doilea rând, este, de asemenea, mult mai sofisticată. Judecați singuri: implicit, „coreeanul” are accesorii de putere maximă, aer condiționat, faruri de ceață și chiar un sistem antifurt standard cu imobilizator și închidere centralizată. Pentru 60 de mii de ruble. peste suma specificată, funcționalitatea va fi completată de controlul climatizării și croaziei, scaunul șoferului reglabil electric, un complex audio cu suport pentru formate CD/MP3, un modul Bluetooth wireless și un interior din piele. În exterior, poza va fi încununată cu jante grațioase din aliaj ușor, care le-au înlocuit pe cele din oțel. În ceea ce privește linia de motoare, aceasta este reprezentată de un turbodiesel de 2,0 litri și 149 de cai putere, capabil să funcționeze atât cu o transmisie automată cu șase trepte, cât și cu o „mecanică” identică ca număr de trepte, precum și un motor pe benzină cu un volum de lucru de 2,3 litri (150 litri .s.), oferit împreună cu un „în cinci trepte” mecanic. Unitatea este o unitate completă cu plug-in.

Fiecare țară din lume diferă nu numai prin cultura, tradițiile și obiceiurile sale unice interne. De exemplu, fiecare țară are propria piață auto și preferințele consumatorilor. Drept urmare, vedem adesea când pe o piață anumite modele sunt luate ca prăjiturile calde, iar în alte țări, aceleași mașini practic nu sunt solicitate.

Un exemplu clar de astfel de vehicule sunt SUV-urile pick-up, care sunt foarte populare în Statele Unite, când, de exemplu, în Europa și Rusia, aceste vehicule sunt nepopulare. Cu toate acestea, interesul public din țara noastră este în această clasă de mașini.

Și trebuie să recunosc că piața de pick-up din țara noastră crește încet, dar sigur. Din păcate, alegerea pickup-urilor în Rusia este mică. Vă oferim o scurtă prezentare generală a tuturor pickup-urilor vândute oficial în Federația Rusă.

Fundaș Fiat

Fiat a făcut echipă cu Mitsubishi pentru a aduce pe piață primul său camion SUV. După cum ați înțeles deja din fotografie, ca urmare, a fost introdus pe piață modelul Fiat Fullback, care este identic cu Mitsubishi L200.

Lungimea pickup-ului este de 5,21 metri. Acest pickup de dimensiuni medii este disponibil în Rusia cu un motor diesel de 2,4 litri și 154 CP. (380 Nm) și 181 CP. (430 Nm).

Mașina este disponibilă în 10 versiuni diferite, costând de la 1,5 milioane la 2,2 milioane de ruble.

De asemenea, mașina poate fi echipată opțional atât cu o transmisie mecanică cu 6 trepte, cât și cu o transmisie automată cu 5 trepte.

Este de remarcat faptul că la toate nivelurile de echipare, pickup-ul Fiat Fullback este echipat cu tracțiune integrală. Pickup-ul are o capacitate de ridicare de 1 tona.

Isuzu d-max

Camioneta Isuzu D-Max în forma sa actuală este produsă din 2012. Pe piața rusă există două versiuni ale SUV-ului: o cabină cu o cabină și jumătate și o cabină dublă.

Ambele versiuni de SUV sunt echipate cu un motor diesel de 2,5 litri care produce 163 CP. Cost de la 1.769.000 de ruble. Veți plăti suma maximă pentru versiunea cu o cabină dublă în pachetul „Energie”, care costă 2.350.000 de ruble.

Mitsubishi L200

Pickup-urile americane de dimensiuni mari sunt prea mari pentru dvs. și consumă mult combustibil, iar Volkswagen Amarok pare plictisitor? Atunci este timpul să luăm în considerare interesantul pick-up Mitsubishi L200 cu o cabină dublă cu cinci locuri.

Mitsubishi L200 este echipat cu două tipuri de motoare diesel de 2,4 litri cu 154 CP. și 181 CP, precum și transmisie mecanică și automată.

În plus, toate SUV-urile sunt echipate cu tracțiune integrală. Cel mai ieftin echipament, numit „Invitați”, costă 1,8 milioane de ruble în Rusia. Pentru acești bani, vei cumpăra un Mitsubishi L200 cu transmisie manuală cu 6 trepte.

În configurația maximă cu transmisie automată, pickup-ul costă 2,4 milioane de ruble.

Toyota Hilux

În ciuda faptului că camioneta Toyota Hilux SUV depășește cu mult clasa camionetelor americane mari, această mașină a devenit un cult în Statele Unite. Principalul motiv pentru care americanii iubesc SUV-ul japonez este fiabilitatea și durabilitatea incredibilă.

Dacă vă amintiți, la emisiunea TV auto „Top Gear”, prezentatorii TV au decis să testeze puterea Toyota Hilux cu teste incredibile, în urma cărora s-a dovedit că SUV-ul poate supraviețui chiar și după explozia unui zgârie-nori.

Adevărat, vechiul model a participat la teste. Cu toate acestea, noua generație nu este mult diferită ca tehnologie și fiabilitate față de versiunea care a fost „omorâtă” în „Top Gear”.

Apropo, noul model de pickup japonez a crescut ușor în dimensiuni (de la 5,26 m la 5,33 m). Noul model se laudă, de asemenea, cu fiabilitate și durabilitate și mai mari, datorită unui cadru nou, care este cu 20 la sută mai puternic.

În plus, cadrul poate suporta acum până la 3,2 tone de sarcini de remorcare.

Pe piața rusă există o versiune cu caroserie „Double Cab” (cabină dublă) cu motoare diesel de 2,4 litri cu o capacitate de 150 CP. și un motor diesel de 2,8 litri cu o capacitate de 177 CP.

Costul unui SUV este de la 2 milioane de ruble. (cu transmisie manuala). În configurația maximă, mașina costă de la 2,5 milioane de ruble.

Volkswagen amarok

În 2016, Volkswagen și-a actualizat SUV-ul pickup Amarok, care este popular în multe țări. După lansarea modelului actualizat, vânzările de SUV au crescut semnificativ. În țara noastră, acest pick-up este, de asemenea, popular. Acest lucru afectează creșterea vânzărilor pe piața auto în scădere.

În ciuda faptului că capacitatea de transport a mașinii este de 1 tonă, mașina poate face față cu ușurință sarcinilor de remorcare de până la 3,5 tone.

Spre deosebire de concurenți, Volkswagen oferă clienților o gamă largă de configurații cu diferite unități de putere. Deci există o versiune cu motor diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 140 CP.

Pentru cei care doresc o versiune mai puternică, există un pick-up echipat cu un motor diesel de 2.0 litri cu 180 CP. Ei bine, pentru cei care cred că un motor adevărat într-un camion nu poate fi mai mic de 3,0 litri, pe piața rusă este disponibilă o modificare cu un motor 3.0 TDI cu o capacitate de 224 CP.

Costă de la 2,2 la 3,7 milioane de ruble.

Foton tunland

Foton Tunland este un SUV de tip pickup chinezesc, care este de obicei vândut pe piețele auto din lume în curs de dezvoltare, inclusiv în Rusia. Costul unui SUV în Federația Rusă este de la 1,5 milioane de ruble. Pentru banii aia, primești un SUV 2.8 diesel cu 163 CP. (360 Nm) echipat cu tracțiune integrală.

Singurul dezavantaj al acestei mașini este lipsa unei versiuni cu transmisie automată. Deci, indiferent de echipamentul pe care îl achiziționați, mașina va fi echipată doar cu o transmisie manuală cu 5 trepte.

Pickup UAZ

Și așa am ajuns la cea mai populară camionetă de fabricație rusă din Rusia, care poate fi cumpărată pentru doar 877 de mii de ruble. Dar cel mai interesant lucru este că, în ciuda costului scăzut, acest model este într-adevăr capabil să concureze cu multe alte pickup-uri fabricate în străinătate de pe piața rusă.

UAZ Pickup este disponibil pe piață în patru niveluri de echipare: Standard, Confort, Privilege, Stil.

Toate modificările sunt echipate cu 2,7 motoare pe benzină cu 137 CP, tracțiune integrală și transmisie manuală.

Echipamentul de bază costă 877 mii de ruble. În configurația maximă, SUV-ul costă 1,1 milioane de ruble.

Un camion pickup este un tip de caroserie. Nu este popular printre ruși (mai puțin de 1% din totalul vânzărilor de mașini noi). Este un camion cu tonaj mic, cu o cabină închisă și o zonă de marfă deschisă. Este proiectat pe baza unei mașini de pasageri și a unui SUV, cu rare excepții - pe baza unui camion. Folosit pentru a transporta o cantitate mare de mărfuri.

Despre Canopy și Utah

O varietate de camionete este ute sau utility coupe. Se deosebește de un camion cu tonaj redus, cu o capacitate de transport mai mică și un compartiment confortabil într-un compartiment.

O altă subspecie pickup este baldachinul. Caracteristica sa principală este prezența unui acoperiș montat suplimentar deasupra platformei de marfă.

Despre alegerea pickup-urilor de pe piața rusă

Pickup-urile vândute în Rusia sunt reprezentate de un număr mare de modele de la japonezi și alți producători - până la mașini scumpe cu motoare puternice și cu cuplu mare, sisteme moderne 4x4. Concurența pentru ei este versiunea internă „mai simplă și mai ieftină” camioneta UAZ de la uzina de automobile Ulyanovsk, dezvoltată pe baza vehiculului de teren Patriot.

Pickupurile vândute în Federația Rusă diferă în ceea ce privește capacitatea de transport, dimensiunile, puterea motorului și alte caracteristici.

Acum, următoarele opțiuni sunt disponibile pentru cumpărare pe piața internă a camioanelor cu tonaj mic:

• Mitsubishi L200;
• Volkswagen Amarok;
• Foton Tunland;
• Great Wall G1, G2, G3, G5 (opțional).

O scurtă prezentare generală a pickup-urilor din Rusia

În legătură cu strategia de reducere a gamei de modele pe piața rusă, care este urmată de mulți producători auto, alegerea pickup-urilor a scăzut. Cu toate acestea, rămâne divers.

Great Wall merită o atenție specială, furnizând 4 din 5 pick-up-uri de familie G în Rusia. Mașinile fabricate chinezești sunt disponibile numai la comandă.

Pentru a simplifica căutarea și selecția unei camionete, vom prezenta scurte recenzii ale modelelor, vom nota principalele avantaje și dezavantaje ale acestora, vom compara prețurile și caracteristicile tehnice.

Cel mai accesibil pick-up de pe piața auto autohtonă este produs de uzina de automobile Ulyanovsk pe baza unui vehicul de teren Patriot cu o transmisie cu tracțiune integrală. Camioneta UAZ este rezistentă, „tenace” și adaptată condițiilor de operare din Rusia. Pierde în fața concurenților străini în ceea ce privește puterea și forța motorului, calitatea construcției și confortul interior, dar este capabil să concureze serios datorită costului său atractiv.

Mașina Ulyanovsk este echipată cu un motor pe benzină ZMZ-40906 cu o cilindree de 2,7 litri și o putere maximă de 135 de cai putere.

Design simplu și fiabil, cu o întreținere ridicată

+ Sistem de tracțiune integrală „cinstit”

Cost atractiv

- Motor de putere redusă

- Calitate de construcție mediocră, confort insuficient în cabină

Mitsubishi L200 și Fiat Fullback

Pe piața rusă se vinde a cincea generație de camion Mitsubishi cu cabină dublă. Noua mașină a primit sprijinul sistemului ERA-GLONASS, o bară de protecție spate și trepte laterale diferite, un volan frumos cu un design modificat și ornamente din piele.

Mașinile L200 sunt furnizate cu un motor diesel cu diferite opțiuni de amplificare - 154 și 181 CP. Există 2 cutii de viteze din care puteți alege - „mecanic” și „automat”.

Video: Fiat Fullback, fratele lui Mitsubishi L200 #STOCK #35

+ Capacitate off-road serioasă datorită transmisieiSuper Selectați

+ Design și comportament „masculin” recunoscut pe drum

+ Salon confortabil

- „Mers” constant de-a lungul traiectoriei, deși ruloarea suspensiei este compensată de netezimea călătoriei

- Tablou de bord rustic și simplu

Pickup-ul Fiat Fullback este o copie a „mâncării” japoneze L200, dar sub alt „sos” european. Produs de Fiat-Chrysler. Modelul a scăpat de „asiatic” în aspect, dar are același design, o alegere similară de motoare și transmisii.

Volkswagen amarok

Vehicul off-road de încredere al mărcii VW, cu o bună capacitate geometrică de cross-country, ecartament largă și centru de greutate scăzut. Capabil să urce dealuri și dealuri la un unghi de 45 de grade. Pentru pick-up sunt oferite două sisteme 4x4 - o tracțiune integrală plug-in cu o transmisie manuală și o gamă de coborâre sau o transmisie permanentă cu tracțiune integrală cu o „automată” cu 8 benzi. Pentru condiții de funcționare mai severe, se recomandă achiziționarea unei mașini cu „mecanică” cu o „coborâre” completă. Cumpărătorul alege și versiunea cu tracțiune față a lui Amarok.

Video: Noul VW Amarok 2017 Ce este nou?

+ Sarcină utilă mare cu suspensie Heavy Duty

+ Abilitate bună de cross-country, în ciuda garda la sol relativ scăzută (mai puțin de 200 de milimetri)

+ V 6 de 3 litri în gama de motoare

- Cost ridicat de pornire și preț pentru echipamente suplimentare

Cea mai frumoasă și brutală camionetă de pe piața rusă. Are un corp musculos, gardă la sol imensă și o suspensie furioasă care vă permite să „înghițiți” defecte mari pe drumul asfaltat și să tăiați cu încredere pe teren accidentat.

Mașina Toyota este furnizată pe piața rusă cu motoare diesel de 2,4 și 2,8 litri, care dezvoltă 150 și 177 CP. respectiv. Cel mai puternic funcționează cu transmisie automată, iar dieselul 2.4 este „prietenos” doar cu transmisie manuală.

+ Design frumos

+ Motoare diesel fiabile și cu cuplu ridicat

+ Performanță excelentă de frânare

+ Garda la sol peste 220 mm

- Se simte „nervozitatea” șasiului pe drumurile asfaltate, incomod în oraș

- Interior îngrijit, dar cu materiale ieftine de finisare de calitate medie

Un pick-up de marfă de tonaj mic al mărcii japoneze Isuzu, cu un aspect plictisitor „fără întorsătură” și un interior ieftin, o rudă apropiată a modelului Chevrolet TrailBlazer.

Echipat cu un motor turbo de 2,5 litri, sistem EGR și intercooler. Respectă clasa de mediu Euro-5 și funcționează cu un motor diesel. Motorul este puternic (163 CP) și cuplu ridicat (400 Nm în intervalul de rpm 1400-2000).

+ Manevrabilitate bună pentru un pickup. Mașina stă încrezătoare pe un arc, nu rotește pe o linie dreaptă.

+ Protecție fiabilă a unității de alimentare, un unghi mare de apropiere și cursă suficientă a suspensiei.

- Prea multe asocieri cu un camion: calitate mediocră a materialelor de finisare, un tablou de bord simplu.

Video: Noul Isuzu D-Max 2017 Pickup Test Drive. Igor Burtsev / Mai mult decât Amarok, mai ieftin decât Hilux

Atunci când alegeți o camionetă, modelul Tunland trebuie considerat ultimul. Fabricat de compania chineză Foton. „Chinezesc” se remarcă prin interiorul prea scump, nu prea confortabil și designul controversat (în special partea din față).

Comparație a principalelor caracteristici tehnice ale pickup-urilor vândute în Rusia

Tabelul 1. Comparație între caracteristicile tehnice și prețurile pickup-urilor de pe piața rusă

Ce camioneta ar trebui sa alegi?

Cea mai bună ofertă de pe piața rusă în clasa pickup este Toyota Hilux și Mitsubishi L200. Acestea sunt fiabile și testate în timp „japoneze”, pregătite pentru condiții de operare grele. În categoria pickupurilor accesibile, liderul este UAZ Pickup, care, cu un preț de pornire de 790 mii ruble, nu cunoaște niciun concurent.

Din ce în ce mai des, pick-up-urile pot fi văzute pe drumurile Rusiei - vehicule confortabile concepute pentru transportul și remorcarea mărfurilor. Dacă doriți să cumpărați o mașină din această clasă, dar nu vă puteți opri la nimeni, evaluarea celor mai bune camionete din lume din Top 10 pentru Rusia vă va permite să-l alegeți pe cel mai bun.

Evaluare de primire: primii zece lideri

Mașinile prezentate au devenit adevărați lideri în industria auto. De aceea mulți șoferi preferă aceste mărci. Evaluarea mașinilor din lume în funcție de capacitatea de cross-country și caracteristicile tehnice vă va permite să alegeți un SUV pe placul dvs.

Camioneta japoneză Toyota HiLux este una dintre mărcile renumite din lume printre mașinile de dimensiuni medii. Un pickup fiabil, confortabil și economic are un motor puternic și este o plăcere să o conduc. În 2019, a fost lansată o nouă versiune a mașinii. Are un aspect modern, 3 tipuri de cabine.

Interiorul a fost, de asemenea, reproiectat. Numărul de reglaje pe scaunul șoferului a crescut și a apărut suportul lateral. Consola centrală este echipată cu un sistem multimedia modern. În decorațiunile interioare se folosesc materiale de înaltă calitate: piele naturală, plastic, inserții metalice.

2. Toyota Tundra

Toyota Tundra este capabilă să cucerească orice off-road din Rusia. Caroseria poate avea o varietate de configurații, două sau patru uși. Cea mai comună este o mașină cu 4 uși. Cel mai puternic motor - 381 CP. cu un volum de 5, 7 litri.

3. Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 este un alt reprezentant al mărcii japoneze. Este compact și are gardă la sol ridicată. De aceea este atât de popular în Rusia. Corpul poate avea 2 sau 4 uși. Un motor puternic de 2,5 litri este încorporat în mărcile de ultimă generație. Datorită acestui fapt, mașina poate circula pe orice drum din Rusia.

4. Nissan Navara

Nissan Navara este un pickup mare și frumos. Pe piața auto din lume, el este lider în vânzări. Dacă aveți nevoie de un vehicul pentru transportul mărfurilor, ar trebui să alegeți Nissan Navara. SUV-ul este echipat cu airbag-uri, ceea ce mărește gradul de fiabilitate și siguranță, geamuri electrice, ABS. Motorul are o capacitate de 2,5 litri, 174 CP.

5. Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok de fabricație germană aparține categoriei de mașini, al căror preț este destul de mare. Producătorii s-au concentrat pe calitatea, puterea și durabilitatea pickup-ului. Volumul motorului pe benzină turbocompresor este de 2 litri. Mașina are suficient, în timp ce consumul de combustibil este de doar 8,3 litri la 100 km. Prețul, interiorul sumbru al salonului poate fi pus pe seama dezavantajelor SUV-ului. Aceasta, totuși, este o chestiune de gust și nu afectează calitatea capacității vehiculului de cross-country.

6. Ford Ranger

Ford Ranger compact de fabricație americană are un motor de 2 litri și 143 CP. Pickup-ul este echipat cu o cutie de viteze cu cinci trepte, care vă permite să vă simțiți mai încrezători pe drum. Interiorul spațios și dotarea înaltă sunt principalele sale avantaje. Dezavantajele includ interiorul, defectele ergonomice și un motor diesel apatic.

7. Ford F-150

Un alt reprezentant al producătorului american este Ford F-150. Prețul unui pickup este destul de rezonabil, în timp ce are putere mare. 3,5 litri - cel mai mic indicator al cilindrei motorului, puterea este de 365 litri. cu.

8. SsangYong Actyon Sports

SUV-ul coreean SsangYong Actyon Sports a depășit toate așteptările. O mașină destul de puternică, la un preț accesibil. Pickup-ul va face față oricăror condiții off-road din Rusia. Cea mai de succes versiune este un SUV cu motor pe benzină de 2 litri și 149 CP. și automat cu 6 trepte. SsangYong Actyon Sports este un vehicul economic și ușor de condus. Dar dinamica pe pistă lasă de dorit. Un alt dezavantaj este platforma scurtă de marfă.

9. GMC Sierra 1500

Americanul GMC Sierra 1500 diferă nu numai prin aspect, ci și prin caracteristici tehnice. Are un motor puternic. Cele mai populare specificații sunt capacitatea motorului de 6 litri cu o putere de 300 CP.

10. UAZ Pickup

Printre mașinile fabricate în Rusia, există și un pick-up decent - UAZ Pickup. Prețul unei camionete este destul de acceptabil, în timp ce capacitatea sa de cross-country este mare. Poate conduce pe aproape orice teren. Dezavantajele includ lipsa de confort în cabină și caracteristicile tehnice insuficient de bune.

Ce pickup este mai bun, doar tu poți alege, dar ratingul de fiabilitate și raportul preț-calitate al mașinilor vor ajuta la alegerea finală.

Cele mai fiabile camionete din lume

În 2019, ratingul de fiabilitate al pickup-urilor din lume a inclus două mașini de la producătorii japonezi Toyota Hilux și Mitsubishi L200. Au un corp mai puternic, care le oferă posibilitatea de a transporta o cantitate mare de încărcătură și de a face față sarcinilor mari. În același timp, fierul de înaltă calitate previne defecțiunile frecvente.

Dacă comparăm aceste două pick-up-uri în termeni de fiabilitate între ele, atunci:

• Mitsubishi L200 a fost inițial destinat activităților off-road în aer liber și, prin urmare, are o capacitate excelentă de cross-country pe orice drum. Modelul are indicatori de inalta fiabilitate si datorita caroseriei instalate pe rama spatiului.
• Toyota Hilux are, de asemenea, rezistență și fiabilitate ample. Dar este semnificativ inferior Mitsubishi L200 în ceea ce privește capacitatea de cross-country.

Următorul rating vă va ajuta să alegeți cel mai bun pick-up în ceea ce privește capacitatea de cross-country, fiabilitatea și raportul dintre preț și calitate cu care se va potrivi.

Raport calitate-preț pentru pick-up-uri pentru Rusia

Pentru a alege o mașină de înaltă calitate și accesibilă, evaluarea celor mai bune camionete din lume în ceea ce privește raportul preț-calitate va ajuta. Acesta a inclus:

• UAZ Pickup se numără printre SUV-urile prezentate. Cu toate acestea, în ceea ce privește capacitatea de cross-country, nu este inferioară majorității modelelor străine. Trebuie doar să adăugați confort și va fi demn de competiție.
• În ciuda faptului că Toyota Hilux este inferioară în ceea ce privește capacitatea de cross-country față de multe SUV-uri, mașina este printre cele mai scumpe din lume.
• Prețul lui Mitsubishi L200 este ușor inferior celui al lui Toyota Hilux, dar este mai acceptabil și mai fiabil.

Camioanele au fost întotdeauna considerate vehicule de lucru. În Statele Unite, aceste mașini sunt populare printre fermieri și micile industrii, unde este nevoie de o mașină fiabilă și puternică pentru a transporta inventarul sau a livra produse finite la punctele de vânzare cu amănuntul. Dar acum o duzină de ani, producătorii de automobile din întreaga lume au decis să facă pick-up-uri nu numai cai de lucru, ci și mașini foarte elegante, care ar fi o alternativă excelentă la SUV-uri.

Acest lucru a dus la numeroase performanțe de succes ale camionetelor de nouă generație în tot felul de competiții și raiduri off-road. Aceste mașini au găsit un segment diferit, au devenit populare printre vânători și pasionații de aer liber. Și un locuitor al orașului din Rusia nu va refuza să devină proprietarul unei mașini accesibile și frumoase, cu un portbagaj mare. Luați în considerare cele mai populare pickup-uri din Rusia.

Toyota HiLux - un lider în vânzări și un etalon pentru calitate

Toyota a fost întotdeauna renumită pentru mașinile sale de calitate și practice. Camioneta realizată de această corporație a fost obligată să ia liniile principale de rating de vânzări în Rusia. Mai mult, japonezii și-au echipat nava amiral cu tehnologie excelentă. Astăzi, HiLux este echipat cu două tipuri de motoare diesel:

• Common rail de 2,5 litri cu 4 cilindri și potențial de 144 cai putere;
• Unitate diesel senior cu 4 cilindri de 3 litri cu 171 de cai.

Consumul de combustibil al acestor motoare în ciclul combinat este de aproximativ 8 litri la 100 de kilometri, iar interacțiunea excelentă cu o transmisie manuală sau automată cu 5 trepte vă permite să câștigați în mod activ avânt din partea de jos. Acest lucru asigură o călătorie confortabilă și sigură în toate condițiile.

Producătorul nu a uitat de importanța tracțiunii integrale de înaltă calitate. Aici este realizat prin analogie cu SUV-urile scumpe din Japonia. Designul Toyota Hilux este, de asemenea, capabil să surprindă - este realizat în tendința generală a mașinilor moderne de la Toyota. Costul unui astfel de asistent în versiunea de bază este de 1 milion 145 mii ruble.

Mitsubishi L200 - un samurai convins

Corporația japoneză Mitsubishi are un obicei interesant de a-și compara modelele de succes cu samuraii. Într-adevăr, L200 a avut suficientă rezistență timp de opt ani pentru a rămâne în rândurile liderilor din clasa pick-up fără o singură actualizare. Astăzi, este planificată un restyling al modelului, dar opțiunea obișnuită este încă disponibilă în saloane.

Unul dintre dezavantajele, despre care vorbesc toți proprietarii acestei mașini, este interiorul nu atât de spațios. Mare și mândru la exterior, pickup-ul din interior se dovedește a fi destul de înghesuit. Acest lucru este deosebit de incomod în timpul iernii, când hainele calde ale șoferului și pasagerului se freacă unul pe celălalt.

Dar acest dezavantaj poate fi depășit dacă te uiți la avantajele Mitsubishi L200:

• motor diesel fiabil cu cuplu mare de 2,5 litri și 136 de cai;
• o cutie de viteze bună care transformă mașina într-un vehicul de teren;
• sistem de tracțiune integrală dovedit;
• trunchi mare;
• design brutal elegant și masculin;
• consumul de combustibil în modul traseu este de aproximativ 7 litri.

Toate aceste avantaje fac din L200 o achiziție binevenită pentru mulți oameni care înțeleg tehnologia auto. Da, și nu au existat plângeri speciale cu privire la o anumită boală a camionetei japoneze. Cu un preț de pornire de 849 de mii de ruble, această ridicare ocupă locul doi în ceea ce privește vânzările în 2013.

Pickup UAZ Patriot - Cu adevărat rus

După ce au schimbat designul liniei Patriot, mulți iubitori de echipamente mari și acceptabile și-au îndreptat privirea către produsele fabricii UAZ. Patriot Pickup este o mașină de bărbat adevărat, capabilă să surprindă prin umplerea sa tehnică și designul rigid. Principalii cumpărători ai mașinii din țara noastră sunt vânătorii și pescarii. Într-adevăr, ridicarea este făcută în stilul lor și are toate mijloacele tehnice necesare.

Printre avantajele modelului, trebuie remarcate următoarele puncte:

• simplitatea și fiabilitatea părții tehnice a mașinii;
• prezența unui nou motor diesel cu performanțe bune;
• adaptabilitate excelentă la condițiile de operare rusești;
• suspensie bună și gardă la sol foarte mare.

Aceasta este o mașină creată de ruși pentru ruși. Prin urmare, acest pick-up a ieșit pe locul trei în lista liderilor de vânzări la sfârșitul anului trecut. UAZ Patriot Pickup în reprezentanțele de mașini din Rusia începe la un cost de 590 de mii de ruble, este cea mai ieftină ridicare din evaluarea noastră.

Volkswagen Amarok este o încercare reușită a gigantului german

Lansând mașina Amarok în producție, nemții au întârziat puțin cu lansarea. Popularitatea pickup-urilor în CSI era deja evidentă, așa că Volkswagen a trebuit să-și demonstreze adecvarea pe piața deja existentă a concurenților. Cu toate acestea, mașina a reușit să ocupe a patra poziție în ceea ce privește vânzările.

Ce a atras atât de mult cumpărătorii la acest model? Design de marcă, tehnologie avansată, asamblare germană? Cel mai probabil, toți acești factori sunt în combinația lor ideală. La nivel tehnic, Amarok are următoarele proprietăți:

• două motoare diesel - un monstru biturbo de 180 de cai putere și o unitate mai modestă cu 140 de cai putere;
• sistem proprietar de tracțiune integrală 4MOTION și capacitatea de a dezactiva tracțiunea față pentru a economisi combustibil;
• Manual cu 6 trepte sau automat excelent cu 8 trepte.

Germanii au făcut o treabă excelentă cu securitatea. Dintre concurenții direcți ai Volkswagen în ceea ce privește echiparea și statutul, se poate numi doar ideea Toyota și Nissan, dar sunt mai scumpe. În versiunea de bază, Amarok se va strânge cu 1 milion 50 de mii de ruble.

Nissan Navara - maiestuos și de încredere

Deși în Rusia nu sunt vândute multe pick-up-uri de la corporația japoneză Nissan, ele merită atenție în recenzia noastră. Nissan Navara este unul dintre cei doi reprezentanți ai acestei clase în linia de modele a producătorilor. O mulțime de noi tehnologii, sisteme de propulsie și transmisii inteligente, un interior de înaltă calitate și scump - toate acestea fac din Navara unul dintre liderii din clasa de echipamente.

De asemenea, merită să vorbim separat despre motorul propus:

• o unitate de alimentare diesel cu cea mai recentă tehnologie de la o corporație japoneză;
• 2,5 litri de volum de lucru sunt capabili să livreze 190 de cai putere;
• viteza maximă a unui camionet destul de mare este de 180 de kilometri pe oră;
• accelerația până la 100 km/h cu o cutie de viteze manuală are loc în mai puțin de 11 secunde.

Având în vedere cele mai mari dimensiuni dintre concurenți, astfel de caracteristici dinamice oferă în mod clar avantaje achiziționării unui Nissan Navara. Dar în zona etichetei de preț, cumpărătorul va fi dezamăgit. Versiunea de bază va costa 1 milion 212 mii de ruble. Dar, după un studiu detaliat al configurației, veți descoperi că deja în configurația de pornire, mașina are multe proprietăți premium.

Prima camioneta SsangYong Actyon Sports din Coreea

Industria auto coreeană nu a fost niciodată renumită pentru producerea de pickup-uri. Primul din această industrie a fost SsangYong Actyon Sports, care imediat după actualizare a câștigat o popularitate semnificativă în rândul cumpărătorilor ruși. Noul design a adăugat plus mașinii.

Printre caracteristicile tehnice ale pickup-ului coreean, trebuie remarcate următoarele puncte:

• prezența motoarelor pe benzină și diesel - ambele cu potențial mediocru, dar un design simplu și fiabil;
• capacitatea de a alege o transmisie manuală și automată;
• o selecție mare de seturi complete și un echipament destul de bogat;
• tracțiune integrală și suspensie de bună calitate.

În ciuda tuturor proprietăților pozitive ale camionetei coreene, nu se poate să nu observăm costul foarte ridicat. Versiunea inițială va costa cumpărătorului mai mult de un milion de ruble. Dar pentru acești bani, vei obține o mașină mare și accesibilă, cu o mulțime de avantaje.

Rezumând

Am trecut în revistă cele mai populare pickup-uri care sunt vândute astăzi în Rusia. Printre acestea, marea majoritate a modelelor japoneze, dar și brandurile germane și coreene au intrat în competiție. Nici producătorii ruși nu au ratat șansa de a concura pentru un cumpărător.

Piața de pick-up din țara noastră este în creștere în fiecare an, așa că este posibil ca în câteva luni să apară modele noi pe acest segment. Dar până acum, clasamentul este neschimbat. Să sperăm că concurența strânsă de pe piață va da un nou impuls actualizărilor productive și ofertelor de preț optime de la producători.