Dorința de a vă menține proprietatea intactă este complet naturală și de înțeles. Mai mult, dacă această mașină - un prieten, ajutor și mijloace de trai. Dar acesta este pentru proprietarul masinii. Pentru alții, este o pungă plină de bani pe drum. Este necesar doar să o luați și să o îndepărtați neobservată.
Orice s-ar fi dovedit acest "invizibil", au fost inventate multe obstacole - de la articole din Codul penal, până la semnalarea prin satelit. Probabilitatea de deturnare așa cum a existat înainte, așa că există acum. Și nici codul de dialog, nici cele mai bune dulapuri de direcție nu pot face față. Maxim pe care toate minunile cele mai bune ale tehnicii de protecție împotriva furtului sunt capabile de a - complica procesul de deturnare. Faceți ucigașul să se gândească la ce să petreacă timpul de noapte fierbinte. Decideți-vă mai ușor de o hacking complexă sau de căutare a unei mașini cu minuni tehnice.
Proprietarul masinii trebuie doar sa stie - cum sa alegi cum sa instalezi un sistem de blocare a manetei si cum, in acelasi timp, economisesti bani?
Fiabilitatea protecției mecanice
Din ultimele decenii ale secolului trecut până în prezent, evoluția diferitelor mijloace de protecție împotriva furtului continuă. De fiecare data cand militantii de marketing au informat lumea despre victoria asupra fortelor intunecate care furau masinile. Asigurați-vă că menționați ambele gadgeturi selectate și mostrele promițătoare. Între timp, producția a continuat să evolueze și să-i întărească mintea inginerilor cu cele mai recente idei.
În acest moment, proprietarii de autoturisme, în înțelegerea situației, au mers, nu în mod consecvent - de la mai bine la mai bine, dar paralel - la un moment dat și mai mult. Singurul lucru care le reține este problema cum să alegi cele mai bune dintre probele cunoscute. Tendința de protecție complexă împotriva furtului prevalează asupra celorlalte opțiuni. Deoarece pur și simplu "cea mai bună" protecție a mașinii, cu o garanție de 100%, nu există, atunci întrebarea - cum să alegi, rămâne relevantă.
Acum, pentru a aborda acest indicator, proprietarii de autoturisme oferă animalelor lor un set întreg de cele mai bune mijloace de protecție împotriva furtului:
- imagini unice sau pictură corporală specifică;
- ;
- caroserii auto;
- agregatele sale principale;
- mașini de geam;
-
- blochează cutia de viteze și pedala de gaz;
- blocarea volanului mașinii;
În condiții nefavorabile, atacator, pentru a înțelege toate sistemele de codificare și a porni motorul, brusc descoperă că volanul masinii este blocat. Evacuator, el nu a provocat și nicăieri nu merge direct. Așa începe să lucreze ultimul reducator al apărării proprietarului.
Tipurile de protecție mecanică a volanului
Pot să vorbesc 
că această reducție va avea propriul site de apărare? Bineînțeles că nu. Dar el este capabil să ia de la atacatori, care, deși nesemnificativ, o parte din timp, pe care îl prețuiesc cel mai mult. Această parte a timpului, poate, va fi egală cu prețul vieții sau cu o soartă ruinată. Cum de a alege metoda de hacking într-o situație specifică?
Fiecare parte a dulapului de volan are această parte din timpul său, în funcție de materialul folosit la fabricarea sa, de calitatea mecanismului și de designul acestuia. Ce să alegeți dintre cele 3 soiuri existente:
- Blocarea direcției (roți);
- Blocul cârmei (axa);
- Blocul de cârme (mecanism).
Aceste soiuri sunt descrise mai detaliat mai jos.
Pe axa cârmei
Important: instalarea simultană a mai multor tipuri de protecție pe volanul mașinii nu are sens. Scopul lor funcțional este același. Numai blocarea cârmei (osia) este mult mai sigură.
Cum să faci alegerea potrivită și ce să faci
Cum de a alege o blocare a direcției și de a nu pierde? Dificultatea de a alege orice obiect gadget nu este nimic obișnuit. Totul este simplu și simplu. Protecția cârmei constă dintr-o bază de lagăr și un dispozitiv de blocare cu un mecanism de blocare secret:
- blocare ușă;
- carcasă de sprijin pentru caroserie;
- limba sa este un dispozitiv de blocare;
- larva este un mecanism secret;
- cârlig de blocare (osie);
- suportul suportului - două jumătăți de cuplare fixate pe axa volanului;
- dispozitiv de blocare - mecanism de blocare, introdus în cuplare, atunci când se blochează;
- pe volan (roată);
- lagăr de bază - o bară de formă complexă cu un ambreiaj de blocare, montat pe janta și spițele volanului;
- dispozitivul de blocare - blocarea blocării, introdusă în cuplaj, când este blocată;
- mecanism secret - cheie sau fără cheie;
Pentru a avea o idee despre alegerea celor mai bune, înseamnă să fii sigur că:
Important: carcasa din piele va evita ruperea constantă a părților din oțel ale încuietorii de direcție din "torpedou" sau din buzunarul ușii.
Cele mai bune modele
După ce criteriile de selecție sunt subliniate și a devenit clar cum să alegeți cea mai bună dulap de direcție, ar trebui să demonstrați acest lucru cu exemple de modele populare. Localizarea instalării și principalele metode tehnologice pentru aceasta sunt identice: Cumpărați acum http://wheellock.ru/blokirator-zaslon/.
"Python"
Pe lângă modelele prezentate, există și altele care merită atenție, un astfel de model vagon de cârlig Arkan.
Important: Principiul de bază al instalației cea mai bună a mecanismului este de a se potrivi cu forma arborelui montat sub formă de ambreiaj. În absența unei astfel de corespondențe, un parcel cu rotația ambreiajului în jurul acestuia este probabil. Un caz similar va corespunde poziției deschise a încuietorii de direcție a mașinii.
Prezența în mașină a mijloacelor de protecție împotriva furtului ca de blocare a volanului, desigur, crește proprietățile sale anti. Dar considerați-o principală - nu există niciun motiv. Brigada de deturnatori profesioniști va fi pregătită pentru prezența unei astfel de protecții. Majoritatea profesioniștilor din domeniul criminalității mici și mijlocii vor refuza să fure o astfel de mașină.
dispozitive anti-furt mecanice, acestea sunt aceleași - blocanții - sunt dispozitive speciale pentru a bloca anumite site-uri, si piese auto, sarcina principală este de a preveni pătrunderea neautorizată în mașină, gestionarea și mișcarea acesteia.
Ele pot fi foarte diferite: detașabile și staționare; universale sau adaptate strict pentru un model specific și o marcă de mașini; acționează ca parte integrantă a întregului complex de securitate sau o măsură separată de protecție. Cu toate acestea, cel mai adesea, blocatorii sunt împărțiți de tipul de dispozitive pe care le blochează. Vom lua în considerare această clasificare. Apropo, mai devreme am scris deja despre sistemele anti-furt.
1. Dispozitivul de blocare a punctului de control.
Cel mai frecvent dispozitiv mecanic anti-furt pentru mașini și destul de eficient. Poate fi externă și internă.
blocant extern funcționează după cum urmează: maneta schimbătorului de schimbare a vitezei este stabilită într-o anumită poziție, de obicei, treapta marșarier și este fixat (imobilizat) în acesta. In acest dispozitiv de blocare în sine poate fi fie sub formă simplă sau complexă, sau să fie pini besshtyrevym (arc).
Blocatorul intern necesită intervenție directă în mecanismul de schimbare a vitezelor, astfel încât acesta să nu fie vizibil în habitaclu. Ascuns sub dispozitivul de tunelul central carcasa emite un cilindru de blocare, situat la schimbătorul de viteze. Principiul de funcționare a blocatorului intern este similar cu principiul blocantului extern, doar blocarea în ele se face în moduri diferite.
Principalul dezavantaj al acestor dispozitive mecanice este acela că acestea nu exclud posibilitatea de a remorca o mașină pe care sunt instalate, cu un ambreiaj presat. Excepție sunt mașinile cu o cutie automată în care levierul ultimului este mutat în poziția "parcare".
Avantajele lor:
- rezistența ridicată la deturnare (supusă instalării de către profesioniști, blocantul trebuie să fie neapărat intern).
2. Blocarea cârmei.
Principiul de funcționare al acestui dispozitiv este acela că volanul este fixat într-o poziție și îl rotește și, prin urmare, și - schimbând traiectoria mașinii, este imposibil, chiar și cu motorul în funcțiune. Același imobilizator al volanului este atașat fie volanului, fie volanului, cât și unuia dintre pedalele mașinii.
Avantajele acestor dispozitive mecanice:
- cost redus.
contra:
- un grad scăzut de protecție a mașinii împotriva furtului.
Este cel mai justificat să folosiți blocajul de direcție în locuri aglomerate, numai în timpul zilei și cu condiția să plecați pentru o perioadă scurtă de timp.
3. Blocarea roților.
Este o structură din oțel puternic, cu care roțile sunt fixate de mișcare. Acest dispozitiv este foarte fiabil, deoarece poate fi eliminat numai cu un instrument special (tăietor, bulgară), dar nu este foarte popular cu proprietarii de mașini, deoarece are prea multe dezavantaje.
Dezavantaje ale blocării roților:
- greoaie;
- aspect inadecvat;
- nevoia de curățare regulată și de necurăție, care cauzează probleme speciale în condiții meteo nefavorabile.
avantaje:
- cea mai mare eficiență (dar numai dacă dispozitivul are o protecție împotriva decolării roților care va împiedica înlocuirea roții cu roata de rezervă);
- independența față de sistemul electronic al mașinii.
4. Blocuri de aprindere antifurt.
O alternativă excelentă la încuietori cu aprindere regulată, combinând funcțiile acestora, funcțiile blocării antifurt, o serie de funcții de service și protecția starterului.
Avantajele încuietorilor anti-furt de aprindere:
- un grad decent de protecție față de selectarea cheilor, deschiderea unei chei principale;
- un nivel ridicat de secret - mai mult de 1 miliard de combinații.
contra:
- necesită înlocuirea comutatorului de aprindere standard.
5. Blocarea ușilor.
Arată ca un zăvor ascuns suplimentar în încuietorile obișnuite ale ușii mecanice. De obicei, aveți protecție împotriva deschiderii printr-o riglă metalică (cheie principală).
dezavantaje:
- nu va salva de la pătrunderea în mașină prin sticlă spartă;
- cost ridicat de instalare, deoarece implică protecția tuturor ușilor auto.
6. Blocarea capotei.
Acest dispozitiv arată ca un cablu foarte puternic, complet cu un dispozitiv de blocare, care pentru o mai bună securitate este mai bine să se afișeze în interior, și nu lăsa afară. Ca mijloc independent de protecție, acest dispozitiv mecanic anti-furt este ineficient.
Există două tipuri de blocanți:
1. Mecanică.
Blocatorul mecanic al capotei are un dispozitiv clasic de blocare cu o cheie larvară. Avantajele acestui dispozitiv este simplitatea și fiabilitatea, precum și elektronezavisimosti (prezența curentului în mașinile de circuit electric nu afectează eficacitatea acesteia). Dezavantaje: are mici dificultăți în instalare; există posibilitatea de a deschide o cheie principală, o mașină de găurit etc.
2. Electromecanice.
Asemenea aparate cuprind: mecanisme și cabluri electrice de blocare și este controlat de un dispozitiv electronic de semnale: alarma, imobilizator, releu digital. Prima opțiune este cea mai comună.
Avantajele blocantelor electromecanice:
- simplitatea instalării;
- ușurința utilizării.
contra:
- comunicarea cu semnalizarea;
- dependența de circuitul electric al mașinii (cu o baterie descărcată, este imposibil să deschideți acest dispozitiv de blocare).
7. Dispozitivul de blocare a sistemului de frânare.
Seamănă cu un bloc mic, cu o supapă de reținere care se taie în circuitul de frânare (una sau două). Acest dispozitiv este pornit și oprit mecanic (cu ajutorul unei chei), securitatea dispozitivului de blocare determină siguranța blocării. Sarcina sa principală este de a proteja mașina de furt.
Dezavantaje ale dispozitivului mecanic în cauză:
- costuri ridicate;
- necesitatea intervenției în sistemul de frânare.
avantaje:
- neutralizați blocatorul poate fi tăiat numai prin furtunul de frână, ceea ce este puțin probabil să risti cineva.
Statisticile arată că numărul de deturnări de vehicule a crescut recent. Firește, fiecare proprietar de mașini încearcă să-și protejeze "calul de fier" și aplică diferite dispozitive. Prin urmare, recent, mijloacele anti-furt pentru o mașină au devenit populare.
Piața modernă oferă o gamă destul de largă de produse similare. Desigur, atunci când alegeți un dispozitiv, se pune întrebarea, care este facilitatea anti-furt a mașinii de a alege? În același timp, nu fiecare proprietar de mașini este dispus să plătească mai mult pentru bunuri.
Cum să vă protejați mașina
Dispozitivele antifurt pentru mașină sunt destul de diferite în ceea ce privește designul. Cu toate acestea, atunci când alegeți un astfel de dispozitiv, trebuie acordată o atenție deosebită nivelului de risc. În unele cazuri, puteți face un singur sistem. În prezent, a fost creată o listă cu cele mai furate mașini. Dacă mașina dvs. este inclusă în această listă, merită să faceți față protecției complexe a vehiculului.
În unele cazuri, sunt necesare mai multe sisteme anti-furt. Acest lucru va salva vehiculul de la furt. Dacă un sistem nu funcționează, atunci există șansa ca al doilea să compenseze.
Pentru a face alegerea corectă, merită luate în considerare toate dispozitivele anti-furt pentru mașină. Principalele lor diferente sunt nu numai in design, ci si in fiabilitate, functionalitate si popularitate. În plus, nu va fi inutil să examinați cu atenție recenziile altor proprietari de automobile despre o anumită marcă.
Principalele tipuri de sisteme anti-furt
În prezent, dispozitivele anti-furt absolut diferite pentru mașină sunt vândute pe piața țării. Aceste sisteme sunt clasificate în principal în ceea ce privește funcționalitatea și metoda de protecție. Există mai multe tipuri principale de astfel de dispozitive:
- Satelit.
- Electronic.
- Transponder.
- Biometrice.
- Căutarea prin radio.
- Și, de asemenea, dispozitive mecanice antifurt pentru mașină.
Fiecare tip de sistem are dezavantajele sale și, desigur, anumite avantaje. Pentru a face alegerea corectă, merită să înțelegeți cum funcționează astfel de dispozitive. 
Dispozitive electronice
Dispozitivele electronice antifurt pentru mașină diferă de celelalte tipuri de principiu de funcționare. Funcționarea acestora se bazează pe senzori care sunt plasați în mașină și reacționează imediat dacă cineva încearcă să fure un vehicul. În acest caz, dispozitivul funcționează nu numai atunci când este lovit sau deschis, ci și dacă mașina a schimbat locația. Într-o situație similară, există un blocaj al acelor sisteme care permit vehiculului să se miște. Cele mai bune sunt:
- SOBR.
- Tomahawk.
- Scher-Khan.
- Pantera.
- Black Bug.
- Alligator.
Desigur, brandurile similare din categoria de preț variază considerabil. În medie, costul acestor dispozitive anti-furt este de la 10 la 50 de mii de ruble.
Prin satelit și radio-controlat
Astfel de dispozitive care protejează mașina de furt, de fapt, sunt unul dintre tipurile de sisteme electronice. Senzorii sunt situați, de regulă, în interiorul vehiculului. Principalul avantaj al acestor sisteme anti-furt este abilitatea de a determina rapid locația mașinii, precum și urmărirea acesteia. Informațiile primite de la senzori sunt trimise în mod constant la centrul de control, care controlează vehiculul. Dacă vehiculul este furat, un semnal de urgență este trimis echipei de răspuns. Principala diferență dintre un sistem controlat prin radio și un sistem prin satelit constă în modul în care sunt transmise informațiile. 
Cele mai populare branduri de astfel de produse sunt:
- "Echelon".
- "Autolocator".
- "Caesar Satellite".
- Starcom.
Costul acestor produse este de la 15 la 70 mii de ruble. Totul depinde de marca. Prețul mediu al sistemului este de aproximativ 30 de mii de ruble.
Dispozitive mecanice antifurt pentru autoturisme
Astfel de dispozitive nu permit penetrarea în interiorul vehiculului și executarea furtului. Când încercați să pătrundeți, există o blocare a comenzii cutiei de viteze, a volanului. Ca urmare, un atacator nu poate pătrunde chiar sub capota vehiculului. Există dispozitive antifurt pentru mașini pe volan, pedale și așa mai departe. Următoarele mărci s-au dovedit a fi cele mai bune:
- Tecnoblock.
- Dragon.
- Mul-T-Lock.
- "Cerberus".
Astfel de dispozitive la un preț se referă la categoria disponibilă. Costul dispozitivelor este de la 3 la 10 mii de ruble. Desigur, există produse și clasă premium. Costul său este de la 25 la 30 de mii de ruble.
Sisteme de transpondere
Accesoriile similare funcționează în același mod ca și cele electronice. Senzorul este situat, de obicei, în interiorul vehiculului. Funcționează exclusiv pe cipul proprietarului mașinii. Când încercați să introduceți mașina, sistemul de blocare se aprinde. Cipul care înlătură blocarea poate fi montat nu numai în lanțul cheie, ci și într-o cartelă plată. Este foarte convenabil. Costul acestor dispozitive este de la 5 la 10 mii de ruble. Prin urmare, sistemele de transponder sunt disponibile tuturor. 
Sisteme biometrice
Principiul funcționării sistemelor similare este similar cu cel al dispozitivelor electronice. În acest caz, dispozitivul de blocare este eliberat prin intermediul unui cod de identificare, un rol care poate fi o amprentă, de palmier, sau vocea proprietarului vehiculului. Desigur, puteți utiliza alte date care pot fi scanate de sistemul electronic. În acest domeniu ne-am dovedit:
- Biocode.
- Woodoo.
Costul sistemului depinde de configurația sa, precum și de marca automobilului. Prețul mediu al dispozitivului este de aproximativ 15 mii de ruble.
Dispozitive antifurt pentru autoturisme cu mâinile lor
Din păcate, nu toate modelele de sisteme anti-furt pot oferi o sută la sută protecție împotriva furtului. Prin urmare, merită să ne gândim la mijloace suplimentare. Din păcate, chiar și cele mai fiabile și populare alarme uneori eșuează. După cum arată practica, cele mai fiabile sunt dispozitivele mecanice anti-furt pentru autoturisme. Cu mâinile lor, toată lumea le poate face. Nu durează prea mult. 
Fiecare proprietar poate proteja vehiculul de furt în diverse moduri, de exemplu prin prevenirea utilizatorilor rău intenționați acces la diferite părți și sisteme ale sale „calul de fier“.
Protejam discurile vehiculelor
Dispozitivele anti-furt de uz casnic pentru mașini pot fi primitive. Dar, în același timp, permit protecția vehiculului. De exemplu, puteți face opt nuci cu o tăietură nestandardă și specifică. În acest caz, este mai bine să faceți conic. Pentru a răsuci astfel de hardware, veți avea nevoie de o cheie specială. Unele piulițe obișnuite nu pot fi îndepărtate. Bateți pe roțile unui atacator nu va. Nu este doar prea zgomotos, ci și inutil. 
O astfel de metodă va proteja discurile de rotire. Desigur, astfel de dispozitive nu pot fi instalate. Cu toate acestea, un atacator, după ce a văzut astfel de nuci, este puțin probabil să se gândească cum să le elimine. Și aceasta oferă o garanție că mașina va rămâne în locul ei.
Coloana de direcție și protecția cutiei de viteze
Utilizați frecvent dispozitive mecanice antifurt pentru autovehicule pe pedale, volan și cutie de viteze. Aceasta vă permite să salvați mașina de furt. În același timp, această metodă este destul de simplă și într-un fel populară. Pentru dvs., șoferul oferă acces facil și deblocare convenabilă. Este cel mai bine să instalați încuietori interne cu o protecție sporită împotriva efracției. După cum arată practica, cele mai convenabile sunt mecanismele cu zăvor, și nu cu o cheie. Ele nu sunt doar compacte, dar nu sunt atât de vizibile. Intrusul nu înțelege imediat de ce motorul nu pornește. Căutarea aceleiași probleme durează mult. 
Blocarea aprinderii
Această metodă de protecție a mașinii împotriva furtului a fost practicată de foarte mult timp. Popularitatea acestuia indică eficiența. În acest caz, circuitele de aprindere electrică sunt rupte. Toggle iese, apoi mascată cu atenție. Acest detaliu nu trebuie să iasă în evidență de designul general. Desigur, problema principală este plasarea acestui comutator de comutare. La urma urmei, montantul trebuie să fie nu numai fiabil, ci și invizibil. În prezent, există mai multe tipuri de control - radio-controlate și senzoriale. Dificultăți speciale în crearea unui lanț nu ar trebui să fie. Dacă nu sunteți încrezători în abilitățile dvs., atunci merită să vă întoarceți la un electrician cu experiență și de încredere, care este capabil să realizeze calitativ activitatea.
Doar un memento. Eu scriu numai propria mea opinie :) Nu pretind că sunt completă. Sarcina este o înțelegere simplă pentru toată lumea.
Înțelege în ordine.
1. Personalul blochează volanul. Met. pin, care "iese" când scoateți cheia din contact. De fapt, nu este nimic. Pauze cu o lovitură pe volan.
2. Pokerul de pe volan, "blocarea" pedalei. De fapt, nu este nimic.. Volanul - se îndoaie sau este simplu în legătură cu o gustare. pentru că volanul nu este o coadă foarte groasă. Pedale - doar îndoiți. Puteți să o eliminați cu totul.
3. Dispozitivul de blocare de la punctul de control. Cu un pin sau fără un știft cu un știft intern. De fapt, nu este nimic. Pârghia de transmisie - deplasează unul sau două cabluri. Aceste cabluri se potrivesc casetei și conform mișcați selectorii. Chiar dacă blocați pârghia, este suficient de ușor - scoateți legăturile de pe pârghie sau de la selector. Și deplasați selectorul cu mâna. De obicei - trebuie doar să mergeți la clarificator sau la curtea vecină. Și este ceva de înțeles ...
4. Dispozitivul de blocare de pe arborele de direcție. Introduceți "Garant". Pe arborele de direcție - ambreiajul este atașat. Care se rotește constant cu arborele. Pe manșetă sunt ghidaje. În aceste ghiduri - "la atingere" se introduce o pană metalică fixată pe cuplaj. Astfel, arborele de direcție este blocat. Pentru a scoate pinul, trebuie să introduceți și cheia în larva de pe pin prin atingere.
Ambele manipulări sunt destul de incomode. Treptat te obișnuiești cu asta. Pentru fete, de obicei, este destul de incomod. Scoateți atunci când furați - suficient de gimoroyno. Vă recomand să consolidați proprietățile anti-furt ale autoturismelor. Disponibil pentru samost. instalare. Recomandări: 1. atunci când instalați - piele grosieră - suprafața "zadrat" pe arborele de direcție - pentru o fixare bună. 2. Lăsați mașina prin rotirea roților în lateral și blocând astfel. Dacă ambreiajul nu este strâns suficient, ambreiajul poate "defila" pe arbore. Trebuie să ne asigurăm de o aterizare bună.
5. Blocarea capotei. Cu blană. unitate sau unitate electrică.
Blocarea capotei - în sine - nu este un lucru anti-furt. Îmbunătățește proprietățile de semnalizare. deoarece de obicei, cel puțin o "blocare" a motorului - este ascunsă sub capotă.
5.1 Blocarea capotei cu unitatea de blană. În cabină va fi o larvă și o cheie pentru deblocare. De obicei - astfel încât blocarea regulată a capotei este blocată. Cu pom. ext. un cablu - se ține blocarea personalului capotei. Și fără cheie - nu este posibil să trageți pârghia convențională și să deschideți capota. În practică, se suflă rapid în articulații. Se întinde. Această opțiune nu este recomandată.
5.2 Dispozitivul de blocare a capotei este acționat electric. Ea are un nume nominal. Definiți timpul. Este de la sine - "un bolț cu un mecanism electric". Pe capota - metal. o buclă sau o minge. Și în partea de întoarcere - un bolț care, cu ajutorul unui cablu, se mișcă înainte și înapoi de un motor electric. Drive - de obicei conectat la un semnal. La dezarmare, capota este deblocată. La armare - capota este blocată.
Logica este că, în cazul în care - fără a scoate un paznic, trageți maneta de capota, hota-nu este deschis (sub capota - o sirenă, care nu va funcționa rapid rupe Sub capota -. Blocarea electronică a motorului, la care accesul - blocate împreună cu capota.
Vă recomand să instalați împreună cu un semnal. Dar cu condițiile pentru instalarea "corectă":
Există mai multe puncte importante.
1. Dacă semnalul este "deschis" prin rupere electronică - atunci cu conexiunea "normală" - hota în mod natural - se va deschide.
2. De obicei, dacă trageți pârghia capotei în timp ce Defen-time este blocat, capota se va deschide ușor. Puteți vedea pinul.
3. Deoarece "șurubul" este în față, murdăria este înfundată treptat și poate acru. Este necesară o lubrifiere obișnuită a dispozitivului WD40.
4. Dacă bateria este așezată, capota va rămâne blocată. Fără aptitudini speciale - va fi dificil de deschis. Este necesar să aveți o frânghie de siguranță, care, cu instalarea obișnuită, este ascunsă în cabină. Trageți-l - puteți deschide automat mecanismul de blocare.
Pentru o bună implementare a protecției, ar fi bine să instalați Defanteim cu următoarea amprentă. momente:
1. Instalați cele două încuietori în colțurile capotei.
2. Protecție anti-scurgere (carcasă metalică, tub pe pin).
3. Conectați, de exemplu. Când se dezactivează blocarea cheii, acestea NU se deschid. Când contactul este cuplat și indicatorul de imobilizare secundar este identificat, încuietori deschise. Protecție pas-cu-pas. Așa că ne vom apăra de furtul cheilor din Auchan. Dar cu condiția ca eticheta imobilizatorului să fie purtată separat de chei.
4. Cablu de siguranță - nu se îndepărtează în habitaclu. Stocați-vă spets. cabluri pentru a deschide blocarea atunci când bateria este uzată.
6. Armura pentru calculatoare. În plus față de glume :) Blocurile sunt adesea furate din cauza costului lor ridicat. Este o podea metalică a corpului, care acoperă blocul ECU și este înșurubată pe corp cu șuruburi de desfacere. În cazul în care chip-ul de blocare de pe blocul nu trebuie să utilizeze adus „Spider“ - un alt set de cabluri pentru a rula deturnarea. Lucrul este destul de exotic.
7. Girlok (Gear-blocare). O încuietoare destul de eficientă. „Similar cu Defentaym prea“ Pin Power „Numai hota nu este blocată, iar angrenajul selectorului - .. Direct de pe caseta -raspolagaetsya întregul mecanism de sub capotă, pe cutia de viteze În cazul în care. - este instalat și de blocare capota, atunci toate împreună - va fi o protecție serioasă. Vă recomand. Ca defentaim - mult depinde de semnal. În cazul în care -fuflovaya de semnalizare și ușor de deschis „cheia principală electronice“, se poate anula toate eforturile.
8. Pentru industria auto autohtonă - puteți înlocui blocarea direcției -shtatnuyu pe blindate. Excelent de blocare a direcției înlocuiește „Garantul) În același timp, -. Larva - se schimbă, de asemenea, pentru autoturisme -. Nu se aplică astfel de păcat - .. Are piciorul - să nu se rupă.