Această fișă a postului a fost tradusă automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu oferă o acuratețe de 100%, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

Prefață la fișa postului

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Document aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificarea periodică a acestui document se efectuează la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Operator mobil de betoniere de categoria a 4-a” aparține categoriei „Lucrători”.

1.2. Cerințe de calificare - studii medii generale complete sau de bază. Învățământul profesional. Instruire. Experiență de lucru ca șofer betoniera și lăcătuș pentru reparații de construcții sau alte utilaje de complexitate similară din categoria a 3-a de minim 1 an. Calificarea siguranței electrice grupa 2.

1.3. Cunoaște și aplică:
- dispozitiv, principiu de funcționare, caracteristici tehnice ale betonierei;
- cauze, metode de manifestare și depanare;
- reguli de executare a muncii și cerințe pentru calitatea acestora;
- regimuri de lubrifiere;
- ratele de consum de energie electrică și lubrifianți și modalități de economisire a acestora;
- Instalatii sanitare pentru repararea utilajelor de constructii sau a altor utilaje de complexitate similara.

1.4. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a IV-a este numit în funcție și eliberat din funcție din ordinul organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a 4-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Conducătorul unei betoniere mobile de categoria a IV-a conduce lucrarea _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Conducătorul unei betoniere mobile de categoria a IV-a în timpul absenței sale este înlocuit de o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt încredințate.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Gestionează o betoniera mobilă gravitațională sau cu acțiune forțată în timpul preparării unui amestec de beton la construcția diferitelor instalații.

2.2. Efectuează întreținerea zilnică a betonierei, participă la întreținerea preventivă programată a acesteia.

2.3. Funcționează un mixer mobil cu gravitație sau cu acțiune forțată cu un tambur de amestecare de la 500 la 1200 litri.

2.4. Cunoaște, înțelege și aplică documentele de reglementare actuale referitoare la activitățile sale.

2.5. Cunoaște și îndeplinește cerințele actelor normative privind protecția muncii și a mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Operatorul mobil de betonerie de categoria a 4-a are dreptul de a întreprinde acțiuni pentru prevenirea și eliminarea apariției oricăror încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a IV-a are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a IV-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor de serviciu și în exercitarea drepturilor.

3.4. Șoferul unei betoniere mobile din categoria a IV-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu și asigurarea echipamentului și inventarului necesar.

3.5. Șoferul unei betoniere mobile din categoria a 4-a are dreptul de a lua cunoștință cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a IV-a are dreptul să solicite și să primească documente, materiale și informații necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu și comenzilor conducerii.

3.7. Șoferul unei betoniere mobile din categoria a 4-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Șoferul unei betoniere mobile din categoria a 4-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a IV-a are dreptul de a lua cunoștință cu documentele care definesc drepturile și obligațiile funcției ocupate, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a 4-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea la timp a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a 4-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor regulamentelor interne de muncă, protecția muncii, siguranța, salubritatea industrială și apărarea împotriva incendiilor.

4.3. Șoferul unei betoniere mobile din categoria a 4-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre o organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Șoferul unei betoniere mobile din categoria a 4-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor legale ale conducerii.

4.5. Conducătorul unei betoniere mobile de categoria a IV-a răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a 4-a este responsabil pentru producerea unor prejudicii materiale unei organizații (întreprinderi/instituții) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Șoferul unei betoniere mobile de categoria a 4-a este responsabil pentru folosirea abuzivă a competențelor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scop personal.

TK RF)? Dacă un angajat temporar absent lipsește mai mult decât se aștepta inițial, iar angajatul care îl înlocuiește în baza unui contract de muncă pe durată determinată continuă să lucreze, atunci poate apărea o situație când contractul devine permanent (partea a patra a articolului 58 din Codul muncii din Federația Rusă). Prin urmare, este de preferat în contractele de muncă încheiate pe durata concediului de odihnă a unui angajat să nu se indice o anumită dată de încheiere, ci să se accepte un angajat „pentru perioada de absență temporară a unui anumit angajat” (indicând funcția, numele de familie , prenume, patronimic al salariatului înlocuit). O abordare globală Există situații în care nu este vorba de înlocuirea câtorva angajați, ci de nevoia de a implica un număr semnificativ mai mare de persoane sau de a închide un front de lucru foarte mare. Închirierea personalului sau externalizarea lucrărilor (serviciilor) poate deveni o cale de ieșire.

Cum să aranjezi un angajat pentru înlocuirea permanentă a altora?

Atenţie

Legea „Cu privire la siguranța rutieră” și Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse). Persoanele care nu sunt cetățeni ai Federației Ruse pot obține un permis de conducere rusesc dacă au un document de înregistrare în Rusia.

Prin urmare, ofițerul de personal trebuie să solicite șoferului străin un permis de conducere rusesc și documente pentru înregistrarea migrației în conformitate cu Legea federală din 18 iulie 2006 N 109-FZ „Cu privire la înregistrarea migrației cetățenilor străini și apatrizilor în Federația Rusă. „: - o copie a pașaportului (pagina 1 și paginile cu semne de trecere a frontierei); - o copie a cardului de migrare; - o viză (cu procedură de intrare a vizei) sau un permis de muncă (pentru cetăţenii străini cu şedere temporară).

conectare

Ofițerul de personal trebuie să se asigure că solicitantul pentru funcția de șofer are peste 18 ani, deoarece minorii nu au voie să efectueze o astfel de muncă în conformitate cu partea 1 a art. 265 din Codul Muncii al Federației Ruse, clauza 2111 din Lista aprobată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 februarie 2000 N 163 „Cu privire la aprobarea Listei muncii grele și a muncii cu condiții de muncă dăunătoare și periculoase, în timpul cărora este interzisă folosirea muncii persoanelor sub optsprezece ani.” 2. Carnetul de muncă, cu excepția cazurilor în care se încheie un contract de muncă pentru prima dată sau un salariat merge la muncă cu normă parțială.

Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 aprilie 2003 N 225 „Cu privire la cărțile de muncă” a aprobat forma cărților de muncă și forma unei inserții în aceasta. Verificați dacă formularul corespunde cu anul în care a fost emis cartea de muncă, dacă pagina de titlu este completată corect și dacă datele, semnăturile și sigiliile merită.

Angajarea unui angajat înlocuitor

Important

TC RF). În cazul în care munca este încredințată unei alte profesii (post), atunci se va desfășura în ordinea combinării profesiilor (posturilor). Dacă în aceeași profesie (post) prin extinderea zonelor de servicii, creșterea volumului de muncă.

• încheie un acord suplimentar cu angajatul la contractul de muncă cu o descriere a condițiilor de combinare (este obligatoriu să se indice perioada în care salariatul va efectua muncă suplimentară, conținutul și volumul acesteia, valoarea plății suplimentare);
• emite un ordin de combinare (sub orice formă cu indicarea obligatorie a muncii atribuite, perioada în care salariatul va presta muncă suplimentară și valoarea plății suplimentare) (exemplu la p.

Excepție fac cazurile prevăzute de partea a doua și a treia ale art. 722 din Codul Muncii al Federației Ruse, cum ar fi un accident de producție, un accident de muncă, un incendiu etc. (adică din cauza necesității producției). Prin acordul părților, este permis un transfer temporar la un alt loc de muncă pentru a înlocui un angajat temporar absent înainte ca acest angajat să revină la muncă.
Pentru înregistrarea acestuia este necesar:

• încheie un acord adițional cu salariatul la contractul de muncă;
• emite o comandă în formular unificat Nr. T-5**;
• familiarizați angajatul cu acesta împotriva semnăturii***.

Din cauza necesității operaționale, transferul temporar la un alt loc de muncă este permis fără acordul salariatului pe o perioadă de până la o lună și numai cu condiția ca înlocuirea salariatului temporar absent să fie cauzată de circumstanțe extraordinare (partea a doua a articolului 722). din Codul Muncii al Federației Ruse).

Angajăm șofer

Pashavelak Belarus, Minsk #2 28 martie 2013, 16:54 Emisiune în baza unui contract sau a unui acord pe durată determinată în timpul vacanței angajatului principal Doresc să atrag atenția moderatorului asupra acestui mesaj, deoarece: Notificarea este în curs trimis... Katik Belarus #3 28 martie 2013 , 20:06 dar ce zici de personal???? Doresc să atrag atenția unui moderator asupra acestui mesaj deoarece: Se trimite o notificare...
#4 28 martie 2013, 22:50 În opțiunile pe care Pashavelak v-a sfătuit, tabelul de personal (din punct de vedere al numărului de unități) rămâne neschimbat.

Cum să obțineți o mașină de schimb în timpul reparației

Info

Dacă standardele de muncă sau îndatoririle oficiale nu sunt îndeplinite din vina angajatului însuși, se acumulează partea normalizată a salariului numai pentru munca efectiv prestată (partea 3 a articolului 155 din Codul Muncii al Federației Ruse). În cazul în care standardele de muncă (îndatoririle de muncă) nu sunt îndeplinite din motive independente de voința angajatorului și a angajatului, plătiți pentru muncă într-o sumă nu mai mică de 2/3 din tariful (salariul) calculat pe baza timpului efectiv lucrat de angajat. .

Cum să aplici pentru un șofer înlocuitor

Totodată, în termen de o lună (sau altă perioadă contabilă), durata programului de lucru în cazul în care se lucrează cu fracțiune de normă nu trebuie să depășească jumătate din norma lunară de timp de lucru (norma de lucru a unei alte perioade contabile) stabilită pentru perioada corespunzătoare. categoria de lucrători (Articolul 284 din Codul Muncii al Federației Ruse) ** ***. Atragem specialiști externi Dacă nu vă puteți descurca cu ajutorul angajaților organizației, vă sugerăm să luați în considerare astfel de opțiuni.

Colaborare externă. Pentru o perioadă atât de scurtă ca o vacanță, să găsești un specialist bun, desigur, nu este ușor. În acest caz, puteți invita un specialist dintr-o altă organizație în condițiile unui loc de muncă extern cu normă parțială și puteți încheia un contract de muncă cu acesta pentru perioada de vacanță a angajatului dumneavoastră.

Dar, în același timp, trebuie să ne amintim despre limitările și caracteristicile stabilite atunci când lucrați cu normă parțială, despre care am vorbit mai sus.
Sărbători: cine ar trebui să lucreze? Toate modalitățile de a înlocui un angajat Vara împarte oamenii în cei care pleacă în vacanță și cei care îi înlocuiesc. Cui să încredințeze îndeplinirea atribuțiilor de serviciu ale angajaților absenți? Cum se oficializează aceste relații de muncă? În fiecare caz individual, ar trebui să alegeți opțiunea care îndeplinește cerințele legii. Să aruncăm o privire la aceste opțiuni, astfel încât să o poți alege pe cea potrivită pentru tine. Pe paginile revistei am atins deja într-un fel sau altul subiectul înlocuirii lucrătorilor temporar absenți. Astăzi vom colecta împreună toate metodele posibile și vom vorbi despre caracteristicile lor. Ne vom descurca pe cont propriu Dacă doriți să vă descurcați pe cont propriu și să nu implicați un angajat terț în perioada de vacanță a unui angajat, atunci următoarele opțiuni vi se potrivesc.
Combinarea profesiilor (posturilor), extinderea zonelor de servicii, creșterea volumului de muncă.

Descrierea postului universal conducător auto imposibil de compus. La urma urmei, responsabilitățile de serviciu ale unui șofer de autobuz și ale unui șofer de „birou” sunt izbitor de diferite. Acest exemplu de fișă a postului de șofer este potrivit pentru o organizație în care șoferul este angajat în „transportul” primei persoane a companiei și a altor angajați.

Fișa postului șoferului

APROBA
Manager general
Nume I.O. ________________
„_________”_____________ ____ G.

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Șoferul aparține categoriei de executanți tehnici.
1.2. Șoferul este numit în funcție și eliberat din acesta prin ordin al directorului general al companiei.
1.3. Șoferul raportează direct directorului general / șefului diviziei structurale a companiei.
1.4. În absența șoferului, drepturile și obligațiile acestuia sunt transferate altui funcționar, care se anunță în ordinul organizației.
1.5. În funcția de șofer este numită o persoană care îndeplinește următoarele cerințe: drepturi categoria B, experiență de conducere de 2 ani.
1.6. Șoferul trebuie să știe:
— Reguli de circulație, sancțiuni pentru încălcarea acestora;
- principalele caracteristici tehnice și dispozitiv general al mașinii, scopul, dispozitivul, principiul de funcționare, funcționare și întreținere a unităților, mecanismelor și dispozitivelor autoturismului;
- reguli de intretinere a autoturismului, ingrijire a caroseriei si a interiorului, pastrarea acestora curate si intr-o stare favorabila functionarii pe termen lung;
- semne, cauze și consecințe periculoase ale defecțiunilor care apar în timpul funcționării mașinii, modalități de detectare și eliminare a acestora;
- Procedura de intretinere a masinii.
1.7. Șoferul este ghidat în activitățile sale:
- actele legislative ale Federației Ruse;
— Carta societatii, Regulamentul intern al muncii, alte acte normative ale societatii;
- ordinele si directivele conducerii;
- această fișă a postului.

1. RESPONSABILITĂȚIILE ȘOFERULUI

Șoferul îndeplinește următoarele atribuții:
2.1. Oferă livrarea la timp a mașinii.
2.2. Asigură starea tehnică solidă a mașinii atribuite șoferului.
2.3. Ia măsuri pentru siguranța mașinii și a bunurilor din acesta: nu lasă mașina nesupravegheată, pune fără greșeală mașina pe alarmă în orice caz de părăsire din habitaclu, blochează toate ușile mașinii în timpul deplasării și parcării.
2.4. Efectuează conducerea unui autoturism, asigurând siguranța vieții și sănătății pasagerilor și starea tehnică solidă a mașinii în sine.
2.5. Monitorizează starea tehnică a vehiculului, efectuează în mod independent lucrările necesare pentru a asigura funcționarea acestuia în siguranță (conform instrucțiunilor de utilizare).
2.6. Întreținere la timp în centrul de service și inspecție tehnică.
2.7. Mentine motorul, caroseria si interiorul masinii curate, le protejeaza cu produse de ingrijire adecvate pentru anumite suprafete.
2.8. Nu utilizați alcool înainte sau în timpul muncii, psihotrope, somnifere și alte medicamente care reduc atenția, reacția și performanța corpului uman.
2.9. Înainte de a pleca, el elaborează clar traseul, îl coordonează cu seniorul grupului și supervizorul imediat.
2.10. Menține borderourile, notează rutele, distanța parcursă, consumul de combustibil.
2.11. La sfarsitul zilei de lucru, lasa autoturismul incredintat acestuia intr-o parcare/garaj pazita.
2.12. Îndeplinește sarcini oficiale individuale ale supervizorului său imediat.

1. DREPTURILE ȘOFERULUI

Șoferul are dreptul:
3.1. Solicitați pasagerilor să respecte Regulile Rutiere (să-și pună centurile de siguranță, să se urce și să coboare în locurile permise pentru acest lucru etc.).
3.2. Primește informații în cantitatea necesară pentru rezolvarea sarcinilor.
3.3. Trimiteți propuneri conducerii pentru îmbunătățirea activității acestora, precum și cele care vizează îmbunătățirea siguranței și a funcționării fără probleme a mașinii.
3.4. Solicitați conducerii să creeze condiții normale pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale și siguranța tuturor documentelor rezultate din activitățile companiei.
3.5. Luați decizii în limitele competenței dvs.

1. RESPONSABILITATEA ȘOFERULUI

4.1. Pentru neexecutarea și/sau îndeplinirea intempestivă, neglijentă a atribuțiilor de serviciu.
4.2. Pentru nerespectarea instrucțiunilor, ordinelor și ordinelor curente pentru păstrarea secretelor comerciale și a informațiilor confidențiale.
4.3. Pentru încălcarea reglementărilor interne de muncă, a disciplinei muncii, a regulilor de siguranță și de securitate la incendiu.

Fișa postului șoferului unui autoturism

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această instrucțiune definește îndatoririle și drepturile șoferului care lucrează la o mașină de serviciu.

1.2. Șoferul este angajat și concediat de la ea prin ordin al conducătorului întreprinderii în modul prescris.

1.3. Șoferul se raportează organizatoric la Mecanic-Șef și direct la funcționarul care are la dispoziție mașina oficială.

1. CERINȚE DE CALIFICARE.

2.1. În funcția de șofer clasa a III-a este numită o persoană care are dreptul de a conduce un singur autoturism și camion de toate tipurile și mărcile clasificate în una sau ambele categorii de vehicule „B” sau „C”.

2.2. Calificarea de șofer clasa a II-a poate fi acordată cu o experiență de lucru continuă ca șofer auto clasa a III-a de cel puțin 2 ani, care deține permis de conducere cu marca care dă dreptul de a conduce mașini de toate tipurile și mărcile, clasificate în vehicul categoriile „B”, „C”, „E”.

2.3. Calificarea unui șofer de clasa I poate fi acordată cu experiență de lucru continuă ca șofer de mașină de clasa a II-a timp de cel puțin 1 an, care a fost instruit și a primit un certificat corespunzător și, de asemenea, are un permis de conducere cu o marcă care dă dreptul de a conduce mașini de toate tipurile și mărcile, clasificate în categoriile de vehicule „B”, „C”, „D” și „E”.E

2.3. Calificarea unui șofer de clasa I poate fi acordată cu experiență de lucru continuă ca șofer de mașină de clasa a II-a timp de cel puțin 1 an, care a fost instruit și a primit un certificat corespunzător și, de asemenea, are un permis de conducere cu o marcă care dă dreptul de a conduce mașini de toate tipurile și mărcile, clasificate pe categorii de vehicule

1. ȘOFERUL TREBUIE SĂ ȘTIE:

3.1. Reguli de circulație, sancțiuni pentru încălcarea acestora.

3.2. Principalele caracteristici tehnice și aranjarea generală a mașinii, citirile instrumentelor și contorului, comenzile (scopul cheilor, butoanelor, mânerelor etc.).

3.3. Ordinea instalării și demontării sistemelor de alarmă, natura și condițiile de funcționare a acestora.

3.4. Reguli de întreținere a mașinii, îngrijire a caroseriei și a interiorului, menținerea lor curată și într-o stare favorabilă funcționării pe termen lung (nu spălați caroseria în lumina directă a soarelui, iarna cu apă fierbinte).

3.5. Momentul următoarei lucrări de întreținere, inspecție tehnică, verificarea presiunii în anvelope, uzura anvelopelor, unghiul de joc liber al volanului etc. conform instrucțiunilor de utilizare ale vehiculului.

3.6. Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării vehiculelor deservite.

3.7. Cauze, metode pentru detectarea și eliminarea defecțiunilor apărute în timpul funcționării vehiculului.

1. ATRIBUȚIILE

Șoferul trebuie să:

4.1. Pentru a asigura o conducere profesională corectă a mașinii, care maximizează siguranța vieții și sănătății pasagerilor și starea tehnică bună a mașinii în sine. Nu folosiți semnale sonore și depășirea bruscă a vehiculelor din față decât dacă este absolut necesar. Șoferul este obligat și capabil să prevadă orice situație de trafic; alegeți viteza de mișcare și distanța, excluzând apariția unei urgențe.

4.2. Nu lăsați vehiculul nesupravegheat și ferit de vedere pentru o perioadă minimă de timp care oferă șansa de furt al vehiculului sau furtul oricăror articole din habitaclu. Parcați mașina numai în parcări păzite.

4.3. Este obligatorie punerea mașinii pe alarmă în orice caz de ieșire din habitaclu. În timpul conducerii și parcării, toate ușile vehiculului trebuie să fie încuiate. La părăsirea mașinii (aterizare), trebuie să vă asigurați că nu există pericol potențial.

4.4. Monitorizați starea tehnică a vehiculului, efectuați în mod independent lucrările necesare pentru a asigura funcționarea acestuia în siguranță (conform instrucțiunilor de utilizare), efectuați în timp util întreținerea la centrul de service și inspecția tehnică.

4.6. Urmați cu strictețe toate ordinele șefului întreprinderii și ale supervizorului său imediat. Asigurați livrarea la timp a vehiculului.

4.7. Comunicați supervizorului dumneavoastră imediat informații veridice despre sănătatea dumneavoastră.

4.8. Nu utilizați alcool înainte sau în timpul muncii, psihotrope, somnifere, antidepresive și alte medicamente care reduc atenția, reacția și performanța corpului uman.

4.9. Nu se admit categoric cazurile de transport al oricăror pasageri sau mărfuri la propria discreție, precum și orice fel de utilizare a mașinii în scopuri personale fără permisiunea conducerii. Fiți întotdeauna la locul de muncă în mașină sau în imediata apropiere a acesteia.

4.10. Păstrați borderourile zilnice, notând rutele, kilometrii parcurși, consumul de combustibil.

4.11. Acordați o atenție deosebită condițiilor drumului din jur. Raportați supervizorului imediat toate suspiciunile dumneavoastră cu privire la problemele de securitate, faceți sugestii pentru îmbunătățirea acesteia.

4.12. Nu vă implicați în activități străine în timpul programului de lucru. Arătați o abordare creativă a responsabilităților lor imediate, încercați să fie util întreprinderii în activitățile sale de afaceri curente.

1. DREPTURI

Șoferul are dreptul:

5.1. Solicitați pasagerilor să respecte regulile de conduită, curățenie, să poarte centura de siguranță.

5.2. Faceți sugestii conducerii în scopul îmbunătățirii siguranței și a funcționării fără probleme a mașinii, precum și cu privire la orice alte aspecte legate de implementarea prezentei instrucțiuni.

5.3. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia.

1. O RESPONSABILITATE

Șoferul este responsabil:

6.1. Pentru neîndeplinirea (îndeplinirea necorespunzătoare) a atribuțiilor de serviciu prevăzute de prezenta fișă a postului, în măsura stabilită de legislația muncii în vigoare.

6.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele determinate de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

6.3. Pentru producerea de prejudicii materiale - in limitele determinate de legislatia muncii, penala si civila in vigoare.

1. SIGURANȚA ȘI SĂNĂTATEA MUNCII

7.1. Șoferul trebuie să cunoască și să respecte prevederile Legii „Cu privire la protecția muncii”, alte acte normative de reglementare privind protecția muncii, precum și cerințele ordinelor, instrucțiunilor și reglementărilor în vigoare la întreprindere care reglementează problemele de protecție a muncii.

Descrierea postului unui șofer de expediere

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această instrucțiune definește îndatoririle funcționale, drepturile și responsabilitățile șoferului de expediere al Trigona LLC (Enterprise).

1.2. Termenul „Șofer de expediere” înseamnă un angajat cu normă întreagă al Companiei care operează în scopuri de afaceri în mod permanent sau temporar o mașină deținută de Companie sau o mașină la dispoziția acesteia.

1.3. Șoferul de expediere raportează direct directorului general al întreprinderii.

1.4. Șoferul de livrare trebuie să știe:

1.4.1. Reguli de circulație, sancțiuni pentru încălcarea acestora.

1.4.2. Specificațiile și structura generală a mașinii, citiri instrumente și contor, comenzi (scopul cheilor, butoanelor, mânerelor etc.).

1.4.3. Ordinea instalării și demontării sistemelor de alarmă, natura și condițiile de funcționare a acestora.

1.4.4. Reguli pentru întreținerea mașinii, îngrijirea caroseriei și a interiorului, menținerea lor curată și într-o stare favorabilă funcționării pe termen lung (nu spălați caroseria în lumina directă a soarelui, apă fierbinte iarna, aplicați loțiuni de protecție, lichide de spălat etc. în timp util).

1.4.5. Momentul următoarei inspecții de întreținere, verificarea presiunii în anvelope, uzurii anvelopelor, unghiului de joc liber al volanului etc. conform instrucțiunilor de utilizare ale vehiculului.

1.5. În activitățile sale, expeditorul se ghidează după Carta Întreprinderii, programul intern de muncă, această instrucțiune, ordinele și ordinele șefului întreprinderii.

1. FUNCȚII

2.1. Operare eficientă și sigură a vehiculului.

2.2. Asigurarea stării tehnice corespunzătoare a mașinii.

2.3. Asigurarea securității bunurilor încredințate, inclusiv a unei mașini.

2.4. Asigurarea functiilor de expediere si curierat pentru livrarea si intretinerea materialelor, precum si a documentelor contabile si a altor documente.

1. ATRIBUȚIILE

Pentru a îndeplini funcțiile care îi sunt atribuite, agentul de expediere șofer trebuie:

3.1. Pentru a asigura o conducere profesională corectă a mașinii, care maximizează siguranța vieții și sănătății pasagerilor și starea tehnică bună a mașinii în sine. Nu folosiți semnale sonore și depășirea bruscă a vehiculelor din față decât dacă este absolut necesar. Anticipați orice situație de trafic; alegeți viteza de mișcare și distanța, excluzând apariția unei urgențe.

3.2. Nu lăsați vehiculul nesupravegheat și ferit de vedere pentru o perioadă minimă de timp care oferă șansa de furt al vehiculului sau furtul oricăror articole din habitaclu. Dacă este posibil, parcați mașina numai în parcări păzite.

3.3. Este obligatorie punerea mașinii pe alarmă în orice caz de ieșire din habitaclu. În timpul conducerii și parcării, toate ușile vehiculului trebuie să fie încuiate. La părăsirea mașinii (aterizare), trebuie să vă asigurați că nu există pericol potențial.

3.4. Asigurați-vă că mașina este parcata într-un garaj/parcare păzită pentru a asigura siguranța mașinii.

3.5. Monitorizați starea tehnică a vehiculului, efectuați în mod independent lucrările necesare pentru a asigura funcționarea acestuia în siguranță (conform instrucțiunilor de utilizare), efectuați în timp util întreținerea la centrul de service și inspecția tehnică. Depuneți în timp util cererile necesare pentru a asigura starea tehnică corespunzătoare a mașinii (reglementată de literatura de referință și tehnică pentru această mașină).

3.6. Asigurați depunerea la timp a cererilor de combustibil.

3.8. Asigurați livrarea la timp a vehiculului.

3.9. Respectați cu strictețe toate cerințele Regulamentului privind divizia, ordinele șefului Întreprinderii.

3.10 Raportați managerului informații fiabile despre sănătatea dumneavoastră.

3.11 Nu utilizați alcool, psihotrope, somnifere și alte medicamente care afectează atenția, reacția și performanța corpului uman înainte sau în timpul lucrului.

3.12 Nu permiteți cazurile de transport de pasageri sau mărfuri la propria discreție, precum și orice fel de utilizare a mașinii în scopuri personale fără permisiunea conducerii.

3.13.Păstrează zilnic borderourile, notând rutele, distanța parcursă, citirile vitezometrului înainte de plecare și la întoarcere, timpul lucrat. Solicitați persoanei care a folosit mașina să marcheze scrisoarea de transport.

3.14.Să îndeplinească instrucțiunile conducătorului întreprinderii și contabilului șef pentru transportul mărfurilor, executarea și predarea documentelor la destinație.

1. DREPTURI

Șoferul de expediere are dreptul de a:

4.1. Faceți sugestii conducerii în scopul îmbunătățirii siguranței și a funcționării fără probleme a vehiculului, precum și cu privire la orice alte aspecte legate de implementarea prezentei instrucțiuni.

1. O RESPONSABILITATE

Șoferul de livrare este responsabil pentru:

5.1. Pentru neîndeplinirea (îndeplinirea necorespunzătoare) a obligațiilor oficiale prevăzute de această fișă a postului, în măsura stabilită de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.

5.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

5.3. Pentru cauzarea de daune materiale - în limitele determinate de legislația în vigoare a muncii, penală și civilă a Federației Ruse.

1. DISPOZIȚII FINALE

6.1. Această fișă a postului este comunicată șoferului expeditor pentru revizuire împotriva semnării în contractul de muncă.

Cazurile în care un angajat al unei companii, nefiind oficial șoferul acesteia, folosește o mașină de serviciu nu sunt neobișnuite astăzi. S-ar părea că o persoană este angajată, lucrează în beneficiul companiei și, din cauza caracterului de călătorie a muncii legate de comerț sau cumpărături, este nevoită să conducă un autoturism deținut de angajator.

Pentru a face acest lucru, el deține toate documentele necesare: un permis de conducere, o poliță de asigurare, un certificat de înmatriculare de stat a vehiculului și chiar un ordin privind transferul unei mașini de companie pentru utilizare. De ce să nu călăriți? Din punct de vedere legal, aici totul este legal. Dar cum rămâne cu plata suplimentară pentru combinarea a două poziții? Poate aruncați o privire la fișa postului? Si este disponibil? Să ne dăm seama.

Taxa de combinare

Supliment combinat: în ce cazuri apare și de ce este important să aveți un ID de șofer? Necesitatea plății suplimentare către un angajat din cauza conducerii unei mașini de companie apare dacă i s-a încredințat efectiv munca unui șofer, a cărei esență era transportul de bunuri sau persoane.

Puteți stabili faptul în cauză făcând referire la conținutul contractului de muncă al angajatului și la fișa postului acestuia, dacă face parte din acest contract (articolele 57 și 68 din Codul Muncii al Federației Ruse). În cazul în care documentele specificate nu conțin nimic despre conducere, iar angajatul continuă să îndeplinească, pe lângă atribuțiile sale principale, conducerea, adică suplimentară, acesta are dreptul de a insista asupra unei plăți suplimentare pentru combinare (articolul 151 al Muncii Codul Federației Ruse).

Un punct de vedere similar este împărtășit de instanțele de judecată, care pot confirma combinația reală de profesii cu apariția dreptului suplimentar al salariatului la salariu suplimentar.

Acest lucru este posibil dacă:

• contractul de munca (functia principala a salariatului) nu prevede atributii indeplinite cu titlu suplimentar pentru postul pentru care societatea are o unitate de personal separata si, in consecinta, fisa postului;
• în fapt, părțile au ajuns la o înțelegere privind plata combinației, care se confirmă prin declarația scrisă a salariatului, în care acesta își exprimă refuzul de a îndeplini anumite atribuții, sau prin solicitarea scrisă a șefului, adresată fondator, să efectueze plăți suplimentare către angajat.

În caz contrar, atunci când conduceți o mașină de serviciu nu afectează funcția de muncă și nu o modifică, nu este nevoie de plată suplimentară.

În acest caz, un astfel de management este considerat unul dintre tipurile de garanție socială pentru angajat.

Pe baza celor de mai sus, putem concluziona că este indicat să se întocmească o fișă de post pentru șoferul unui autoturism de serviciu.

Nu te poți descurca fără documentul în cauză:

• în caz de neînțelegeri și dispute legate de îndeplinirea atribuțiilor de serviciu ale salariatului;
• dacă funcția de director de achiziții sau, de exemplu, de reprezentant de vânzări nu implică atribuțiile unui șofer și invers;
• dacă este necesară confirmarea combinării a două poziții și necesitatea plății suplimentare;
• Lista personalului întreprinderii prevede o poziție separată a șoferului unei mașini de serviciu.

Ce responsabilități ar trebui incluse în instrucțiune

În fiecare companie în parte, responsabilitățile postului unui șofer care este desemnat să gestioneze o mașină de serviciu pot diferi.

Cu toate acestea, în general, acestea se rezumă la următoarele:

• pentru a asigura conducerea profesionistă a unui vehicul de pasageri, siguranța sănătății și viața pasagerilor. Este interzis: depasirea vehiculului din fata, folosirea semnalelor sonore fara nevoie urgenta;
• eliminarea probabilității unei situații de urgență prin menținerea unei distanțe de siguranță și a vitezei de deplasare;
• pune vehiculul pe alarmă, blochează ușile, chiar și în cazul unei absențe de scurtă durată de la acesta;
• menține starea tehnică bună a vehiculului și funcționarea în siguranță a acestuia prin întreținere și inspecție în timp util la centrul de service;
• mențineți curat interiorul vehiculului folosind produse adecvate de îngrijire a suprafețelor;
• urmați toate instrucțiunile șefului, asigurând livrarea la timp a vehiculului la locul cererii;
• efectuează întreținerea zilnică a foilor de parcurs care indică rutele, consumul de combustibil și distanța parcursă;
• evitarea cazurilor legate de efectuarea de afaceri străine în timpul îndeplinirii atribuțiilor lor directe;
• conduceți cu atenție, informându-vă supervizorul cu privire la orice suspiciuni apărute cu privire la problemele de siguranță și propuneri de îmbunătățire a acesteia;
• nu utilizați vehiculul în scop personal, pentru transportul de persoane sau mărfuri fără permisiunea specială a șefului;
• să fie la locul de muncă din habitaclu al autoturismului sau în imediata apropiere a acestuia la orele stabilite;
• sesizează supraveghetorul imediat în cazul stării de sănătate precare ca urmare a consumului de băuturi alcoolice, precum și a medicamentelor care reduc reacția și atenția șoferului (antidepresive, hipnotice, psihotrope etc.).

Descrierea postului
conducător auto

[numele organizației, întreprinderii etc.]

Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Codului Muncii al Federației Ruse și ale altor reglementări care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă.

I. Dispoziţii generale

1.1. Șoferul vehiculului aparține categoriei de executanți tehnici. El este angajat și concediat de la ea prin ordin al directorului întreprinderii la depunere [completați solicitarea].

1.2. Șoferul vehiculului se prezintă direct la [completați după caz].

1.3. În activitățile sale, șoferul vehiculului este ghidat de:

Reguli de circulație și funcționare tehnică a vehiculului;

Documente normative și metodologice privind problemele muncii prestate;

Carta transportului rutier;

Carta întreprinderii;

Reglementări interne de muncă;

Ordinele și ordinele supervizorului imediat;

Această descriere a postului.

1.4. Șoferul vehiculului trebuie să cunoască:

Scopul, dispozitivul, principiul de funcționare și funcționare a unităților, mecanismelor și dispozitivelor vehiculelor deservite;

Reguli de circulație și funcționare tehnică a vehiculului;

Cauze, metode pentru detectarea și eliminarea defecțiunilor apărute în timpul funcționării;

Procedura de întreținere și regulile de depozitare a vehiculului în garaje și parcări deschise;

Reguli de funcționare a bateriilor și anvelopelor auto;

Reguli pentru rularea în mașini noi și după reparații majore;

Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase;

Influența condițiilor meteorologice asupra siguranței conducerii unui vehicul;

Modalitati de prevenire a accidentelor de circulatie;

Dispozitiv de instalatie radio si compostoare;

Reguli de furnizare a autobuzelor pentru urcarea și debarcarea pasagerilor;

Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în caz de accidente de circulație;

Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea exploatării vehiculelor deservite;

Volume, frecvență și reguli de bază pentru efectuarea lucrărilor de întreținere la vehicule;

Modalități de a crește rulajele de revizie ale vehiculelor;

Caracteristici ale organizării întreținerii și reparațiilor transportului în domeniu;

Modalități de a crește kilometrajul anvelopei și durata de viață a bateriei;

Reguli de utilizare a comunicațiilor radio în transport;

Caracteristicile organizării transportului interurban.

1.5. În timpul absenței șoferului vehiculului (vacanță, boală, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile acestuia sunt îndeplinite de un adjunct desemnat în modul prescris, care este pe deplin responsabil pentru buna îndeplinire a acestora.

II. Funcții

Următoarele funcții sunt atribuite șoferului vehiculului:

2.1. Controlul mașinilor, camioanelor și altor vehicule (controlul mecanismului de ridicare al unui autobasculant, instalarea macaralei unei macarale, instalația de pompare a unui autocisternă, unitatea frigorifică a unui frigider, măturătoare și alte echipamente ale vehiculelor specializate).

2.3. Verificarea starii tehnice de transport.

2.4. Intocmirea documentelor de calatorie.

III. Responsabilitatile locului de munca

Pentru a îndeplini funcțiile care îi sunt atribuite, conducătorul vehiculului trebuie:

3.1. Conduceți autoturisme de toate tipurile, camioane (trenuri rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de transport de până la 10 tone (peste 10 până la 40 de tone), autotrenuri - în funcție de capacitatea totală de transport a mașinii și a remorcii, autobuze cu o capacitate totală lungime de până la 7 metri (7-12 metri), precum și la conducerea mașinilor echipate cu semnale sonore și luminoase speciale, dând dreptul la un avantaj la conducerea pe drumuri. Controlul mecanismului de ridicare al unui autobasculant, instalarea unei macarale a unei macarale, instalarea de pompare a unui autocisternă, unitatea frigorifică a unui frigider, măturătoare și alte echipamente ale vehiculelor specializate.

3.2. Alimentați vehiculele cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire.

3.3. Pentru a verifica starea tehnică și a primi vehiculul înainte de a părăsi linia, predați-l și puneți-l în locul alocat la întoarcerea în flotă.

3.4. Efectuează furnizarea de vehicule pentru încărcarea și descărcarea mărfii și controlează încărcarea, amplasarea și asigurarea încărcăturii în caroserie.

3.5. Eliminați defecțiunile operaționale ale transportului deservit care au apărut în timpul lucrului pe linie, care nu necesită demontarea mecanismelor.

3.6. Anunțați punctele de oprire și procedura de plată a călătoriei folosind o instalație radio, instalați compostoare, vindeți cărți de abonament la punctele de oprire.

3.7. Pregătiți documentele de călătorie.

3.8. Efectuați lucrări de reglare în teren în lipsa asistenței tehnice.

Șoferul vehiculului are dreptul:

4.1. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia.

4.2. Trimite propuneri de îmbunătățire a lucrărilor legate de responsabilitățile prevăzute în prezenta instrucțiune spre luare în considerare de către conducere.

4.3. Primește de la șefii diviziilor structurale, specialiști informații și documente cu privire la problemele de competența sa.

4.4. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor.

V. Responsabilitate

[Intrați după cum este necesar] este responsabil pentru:

5.1. Pentru neîndeplinirea (îndeplinirea necorespunzătoare) a atribuțiilor oficiale prevăzute de această fișă a postului, în măsura stabilită de legislația muncii a Federației Ruse.

5.2. Pentru infractiunile savarsite in cursul desfasurarii activitatii lor - in limitele determinate