Conexiune PTF 2114. Instalarea si conectarea farurilor de ceata

Astăzi vă voi spune cum am pus farurile de ceață pe 2114-ul meu. Mulți oameni știu că nu există SUPER-AVTO de lux în natură și, ca urmare, PTF-urile din fabrică nu pot rezista pe ele! 🙂 (doar ca etape speciale).

Pentru a instala și conecta, avem nevoie de următoarele componente:

1. PTF (750 de ruble pentru 2 bucăți)
2. Suporturi pentru bara de protecție (150 de ruble pentru 2 bucăți)
3. Așa-numitele „Puncte” (150 de ruble (nevopsite))
4. Kit de conectare PTF (în cazul meu, 300 de ruble)
5. Becuri (cumparat PHILIPS la 120 de ruble bucata)

Paranteză:

În fotografie a arătat cu săgeți cum este plasat corect. Pentru comoditate, ca să zic așa. Pentru a fi mai ușor de înțeles cum să le înșurubați pe bara de protecție.

Aș dori să vă atrag atenția asupra faptului că există 2 tipuri de ochelari. Dacă aveți de gând să puneți PTF-ul într-o bară de protecție care nu are suporturi, atunci trebuie să luați exact aceiași ochelari pe care i-am luat eu. Diferența lor este că zăvoarele sunt în locuri diferite: de-a lungul conturului sau ca al meu. Fotografia de mai jos arată unde ar trebui să fie în cazul nostru.

Kit de conectare PTF

Înainte de toate manipulările pe bara de protecție, am fost la prietena mea Zhenya, care are și 2114, doar cu PTF. Am încercat ce, am notat dimensiunile și am făcut un șablon pentru fidelitate.

Am măsurat distanțele necesare, am atașat un șablon, am încercuit:

și ... a luat un burghiu în mâini ... Următoarea imagine a rezultat:

Apoi acest caz a fost eliminat. Desigur, s-a dovedit foarte strâmb. Apoi această gaură, de-a lungul conturului, am tăiat-o cu un fier de lipit. Din păcate, nu au mai rămas fotografii. Deci, gaura este gata, am încercat „ochelarii” - toate într-un pachet.

Am făcut o procedură similară pe partea dreaptă. L-am incercat pe:

Apoi, trebuie să înșurubam PTF-ul pe suporturi și să le atașăm la bara de protecție pentru a face găuri pentru șuruburi. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de o altă pereche de mâini, sau bandă cu două fețe, care va ține întreaga structură în poziția dorită în timp ce găuriți. După ce am făcut găurile, rămâne doar să înșurubam suportul cu PTF-ul instalat pe el la bara de protecție. Fixăm și facem clic pe „ochelari”. Toate PTF sunt.

Acum trebuie doar să conectăm toată această bucătărie. Aici avem nevoie de un set pentru conectarea PTF-ului. În medie, costul său este de 300 de ruble, este puțin mai ieftin, este puțin mai mult. În trusa mea, am găsit un buton, fire care merg de la buton la cutia de siguranțe, fire care merg de la cutia de siguranțe la PTF și un releu. Nu trebuie să tragem firele de la buton la bloc, pentru că sunt în toate „Samara 2”. Folosind schema de mai jos, am conectat toate firele la cutia de siguranțe în câteva minute!

1. Punem butonul în torpilă, găsind și conectând blocul nefolosit.
2. Fixăm releul din trusa de conectare pe despărțitorul dintre compartimentul motor și priza de aer.
3. Apoi, deșurubați cutia de siguranțe și găsiți 2 plăcuțe: 7 și 8. (numerele sunt în partea de jos a blocului)
4. Întindem firele „plus” prin compartimentul motor de la PTF la cutia de siguranțe. Fixăm firele „minus” cu piulița ușoară a capului.
5. Întindem firele de la releul inclus în kit până la cutia de siguranțe.
6. Conectăm toate firele la plăcuțele 7 și 8 așa cum se arată în diagramă:

PTF va străluci doar cu dimensiunile incluse!

Dacă pe mașinile moderne, chiar și în segmentul bugetar, farurile de ceață sunt echipamente de bază, atunci pentru VAZ-2114 sunt o opțiune. Din fabrică, farurile de ceață sunt instalate doar pe echipamentele de lux și, chiar și atunci, nu întotdeauna. Instalarea farurilor de ceață cu propriile mâini nu va cauza dificultăți dacă cunoașteți unele dintre nuanțe și puteți distinge firele după culoare. Dar mai întâi, vom selecta un kit pentru instalare.

Asamblarea unui kit pentru instalarea luminilor de ceață pe un VAZ-2114

Instalarea farurilor de ceață pe VAZ-2114

Indiferent de, cum vor fi atașate farurile de bara de protecție a mașinii, pentru a le instala, trebuie să aveți un anumit set de componente, fără de care instalarea va fi imposibilă.

Dificultatea constă în faptul că farurile de ceață au o putere destul de tangibilă pentru cablare, așa că este obligatorie instalarea unui releu și a unui buton special.

Asigurați-vă că vă conectați printr-un releu, altfel puteți obține un scurtcircuit (scurtcircuit)

Dacă nu instalați un releu, ci pur și simplu conectați farurile printr-un buton, vor exista sarcini de curent ridicate pe blocarea contactului și pe terminale, care poate duce la arderea contactelor, supraîncălzirea și deteriorarea izolației, iar aceasta este plină de un scurtcircuit cu toate consecințele care decurg.

Set complet de componente

Pentru a instala o pereche de faruri de ceață pe VAZ-2114, va fi necesar să găsiți un anumit set de componente sau să cumpărați un astfel de set gata făcut. Prețul său este de la 500 la 700 de ruble, în funcție de producător (calitate), și include:

Și, desigur, luminile de ceață în sine. Le poți alege la discreția ta, totuși cu putere e mai bine să nu exagerezi pentru a nu supraîncărca generatorul. Are o rezervă de putere, dar nu este proiectat pentru o sarcină mare, așa că este mai bine să renunțați imediat la lumina cu xenon.

Video despre alegerea corectă a farurilor de ceață

Algoritm DIY pentru conectarea PTF la un VAZ-2114

Pentru început, merită să luați în considerare punctele de atașare pentru farurile de ceață.

În bara de protecție a lui VAZ-2115 există deja locuri pentru instalarea luminii suplimentare, prin analogie le puteți tăia în bara de protecție a VAZ-2114.

Nu trebuie să fii inteligent și să instalezi farurile pe suporturi fără a tăia bara de protecție, iar unele truse de faruri oferă dopuri decorative și de protecție care sunt mai ușor de instalat, iar astfel de faruri vor arăta mai îngrijite.

Acum lucrarea progresează:

1. Instalarea butonului in salon... Pe toate nivelurile de echipare VAZ-2114, pe panoul frontal există un loc pentru un buton pe maree, în stânga șoferului. Deși, butonul de pornire poate fi setat în mod arbitrar, doar dacă este convenabil să îl utilizați.

   

   Butonul lămpii de ceață poate fi instalat pe panou în loc de mufă

2. Scoatem gratarul cu difuzorul de pe panoul frontal standard, gasim doi conectori liberi - unul pentru aprinderea farurilor, al doilea, mai mic, pentru iluminarea butonului si pentru indicarea functionarii luminii.
3. Punem butonul la loc, conectăm cipurile la buton. Totul aici, puteți pune grătarul la loc.

   

   Conectăm butonul lămpii de ceață și îl instalăm pe loc

4. Deschidem capota, găsim un bloc de montaj cu relee și siguranțe. Aici vom instala releul lămpii de ceață, vom deșuruba cele două piulițe de fixare a blocului, îl vom ridica.

   

   Deșurubați cele 2 piulițe de pe suportul blocului de montare (marcate cu roșu)

5. Pe panoul de jos al blocului găsim două pad-uri numerotate 7 și 8. Nu există nicio modalitate de a greși, deoarece fiecare pad este semnată din fabrică.
6. Găsiți cablajul din setul nostru cu patru pini și direcționați-l de la releul lămpii de ceață la cutia de siguranțe.

   

   Tragem blocul cablajului cu patru pini de la releu la cutia de siguranțe

7. Fixăm releul pe compartimentul motor.

   

   Instalați releul lămpii de ceață

8. Conectăm firele de la releu la conectorii 7 și 8 în această ordine - borna 30 la releul la borna 8 din conectorul 7, borna 87 la releul la conectorul 1, borna 85 la releul la conectorul 17 al conectorului 7, borna 86 la releu merge la sol. Terminalele 2 și 3 din blocul 8 merg la farurile de ceață stânga și dreapta.

   

   Conectăm firele farurilor de ceață conform acestei scheme

9. Instalăm firele de împământare pe farurile de ceață, acestea sunt atașate la piulițele de montare ale farurilor.

Circuitul va funcționa cu siguranță când luminile laterale sunt aprinse.

Farurile de ceață vor fi aprinse dacă luminile laterale sunt aprinse

Stânga reglați direcția fluxului de ceață ușoară pentru a nu-i orbi pe șoferii care se apropie. Mai detaliat și clar, procesul de conectare și alegere a luminilor de ceață pe VAZ-2114 este prezentat în videoclip. Succes cu munca și lumina puternică.

Video

Te-ai decis să instalezi faruri de ceață pe Lada Samara 2 (VAZ 2113, 2114, 2115)? În primul rând, intenționați să faceți acest lucru, deoarece PTF-urile nu sunt instalate pe mașina dvs. Și, în al doilea rând, suntem siguri că ați decis să faceți acest lucru din unul dintre următoarele două motive:

1. Preferiți utilizarea practică a mașinii dvs. și nu aveți suficiente lumini de ceață pentru utilizarea lor sau ca DRL (lumini de zi).
2. Vrei să transformi aspectul mașinii tale și ai nevoie de lumini de ceață pentru a-ți face mașina să arate mai bine în întuneric.

Atât motivele, cât și dorințele au unde să fie, așa că singurul lucru rămas este să alegi un magazin de unde să faci o achiziție și acele PTF-uri pentru VAZ 2113, 2114, 2115 care ți se potrivesc.

Dacă citiți acest articol, atunci ați făcut deja alegerea corectă a magazinului. Și acestea nu sunt cuvinte goale, deoarece magazinul online conține o selecție incredibilă de faruri de ceață pentru VAZ 2113, 2114, 2115.

Alegerea farurilor de ceață pentru VAZ 2113, 2114, 2115

Cum să alegi un PTF pentru Lada Samara 2? În primul rând, decideți cu privire la scopul instalării PTF-ului. Căutați o opțiune fără pretenții fără procese complicate de instalare? Atunci alegerea ta este PTF-ul original pentru Lada 2113, 2114, 2115. Doriți să economisiți bani? Alegeți kituri neoriginale de la producători de încredere.

Vrei să ieși în evidență din mulțime sau să folosești PTF ca DRL? Alegerea dvs. de faruri de ceață cu diodă în forma obișnuită sau mai grațioasă de „bumerang”. Sau poate vă va plăcea „Ochiul vulturului”. Apropo, aceasta este o poziție foarte populară. Și apoi există PTF cu lentile în carcase cromate sau negre!

Și, apropo, nu uitați de cablajul pentru instalarea PTF-ului pe LADA Samara 2 dvs., precum și de cadrul pentru PTF, pe care îl putem picta special pentru dvs. în culoarea caroseriei mașinii dvs. preferate.

LADA Samara 2 este o familie de vehicule cu tracțiune față fabricate de AVTOVAZ. Familia a apărut ca un restyling al primei generații de mașini Lada Samara (VAZ 2108, 2109, 21099). Acum mașinile acestei familii au fost deja întrerupte.

Salutare dragi automobilisti. Subiectul articolului de astăzi este farurile de ceață pe VAZ 2114. Vă voi dezvălui secrete care nu sunt în niciun manual sau manual. Cum, fără ajutorul unui electrician, să restabiliți sau chiar să îmbunătățiți caracteristicile acestor dispozitive de iluminat, atât de necesare pentru siguranța circulației în condiții meteorologice dificile.

Echiparea unei mașini VAZ 2114 cu faruri de ceață este o condiție opțională pentru funcționare. Unele configurații sunt disponibile fără ele cu dopuri pe bara de protecție față. Așadar, în cazul unei defecțiuni sau al imposibilității de reglare corectă, este posibilă efectuarea unui control tehnic anual cu farurile demontate. Dar nu vei putea trece prin el când lumina este stinsă sau nu este standard. Sticla spartă a farului este o defecțiune care vă permite să găsiți defecte în starea tehnică a mașinii.

Auto-reparare sau instalare

Înlocuirea unui bec nu este dificilă, dar instalarea unui geam nou în locul unuia spart este imposibilă fără a demonta farul. Fixarea de bara de protecție este elementară, cu doar două șuruburi, dar sticla este ferm lipită de carcasa farului.

La înlocuirea acestuia, joncțiunea cu corpul este umplută cu material de etanșare. Apropo, este mai bine să schimbați sticla imediat după ce apare o crăpătură pe ea, altfel depunerea aplicată pe carcasă se desprinde rapid și trebuie să cumpărați un dispozitiv nou. Un videoclip sau un set de fotografii despre cum să schimbați un far, un bec de pe această pagină vă va ajuta, dar vă rog să fiți atenți la câteva puncte:

1. Instalați xenon în lampa de ceață cu precauție. Dacă, în funcție de puterea fazei scurte, valorile sale minime sunt stabilite în GOST, atunci există o limitare pentru lămpile de ceață. Ar trebui să fie de aproximativ 3 ori mai slab decât cele mai proaste instrumente.
2. Puteți tăia găuri dreptunghiulare în bara de protecție din plastic cu un cuțit obișnuit. De asemenea, este elementar să construiești rame pentru frumusețe. Prin urmare, nu este dificil să cumpărați și să instalați astfel de faruri cu propriile mâini. Dar dacă conexiunea lor nu este prevăzută în cablajul mașinii, atunci este mai bine să contactați un specialist.
   Este imposibil să conectați farurile de ceață la cel mai simplu comutator, conform regulilor. Acestea ar trebui să se aprindă numai după aprinderea luminilor laterale. Unde este releul care implementează această secvență de pornire a dispozitivelor de iluminat în practică și cum se conectează farurile la circuitul electric, electricianul auto știe mult mai bine decât un simplu șofer. Există un buton pentru aprinderea luminilor de ceață pe tabloul de bord, dar conectarea cablurilor la acesta este un proces laborios care necesită anumite calificări. În plus, este prea inteligent cu cablarea și face un scurtcircuit mai ușor decât unul ușor, iar reparațiile, în acest caz, vor costa mult mai mult.

Dificultate de ajustare

VAZ 2114 nu prevede reglarea farurilor de ceață, chiar și în mașinile echipate cu acestea. Dacă la mașinile noi nu există probleme cu trecerea unei inspecții tehnice, atunci după câțiva ani de funcționare (bara de protecție față atinge în mod inevitabil obiecte străine sau denivelări pe drumurile noastre) direcția fasciculului de lumină încetează să respecte GOST.

Singura modalitate este de a instala distanțiere, plăcuțe sau alte dispozitive care modifică unghiul de înclinare a fluxului luminos sau direcția acestuia față de planul drumului. Este imposibil să efectuați această operațiune fără un stand special. Cu anumite cunoștințe, puteți desena o aparență a unui astfel de suport pe poarta garajului dvs. și puteți regla în mod independent nu numai farurile de ceață, ci și faza scurtă sau lungă.

Tipuri de faruri de ceață

Ceilalți utilizatori ai drumului sunt atenționați prin lămpi de ceață spate, a căror instalare este obligatorie pentru toate vehiculele. Sarcina principală a luminilor din față este de a oferi șoferului vizibilitate în condiții meteorologice dificile.

Cu toate acestea, pornirea lor împreună cu faza scurtă pe timp de noapte îmbunătățește semnificativ vizibilitatea. Lumina difuză luminează perfect marginea drumului. Uneori, chiar și faza lungă nu are un efect atât de bun. Cu toate acestea, unii șoferi preferă să instaleze faruri de ceață cu lentile, preferând iluminarea mai direcțională a drumului și capacitatea de a se descurca fără faza lungă pe șosea.

Care e mai bun? Depinde de tine, dar în ploaie, lumina reflectată de asfaltul ud avertizează șoferii care vin din sens opus. Cred că nimeni nu-și dorește o coliziune frontală din cauza nebuniei lor. În conformitate cu paragraful 19.4 din SDA, farurile de ceață pot fi folosite în timpul zilei în loc de faza scurtă, prin urmare utilizarea unor becuri mai slabe în ele este mult mai economică decât funcționarea lămpilor mai des arse și scumpe în faruri principale.

La revedere dragi prieteni. Aștept cu nerăbdare feedback-ul dvs. Scrieți comentarii, abonați-vă la actualizările blogului. Nu uitați să distribuiți prietenii și cunoștințele dvs. linkurile articolelor care v-au plăcut.

Farurile de ceață, sau pur și simplu PTF, sunt un element important al sistemului de iluminare pentru o mașină. Din păcate, nu toți producătorii își echipează mașinile cu aceste dispozitive. AvtoVAZ cu modelul său 2114 nu face excepție. PTF pentru al patrusprezecelea este disponibil doar contra cost și în cea mai scumpă configurație.

Nu toată lumea vede rostul să cumpere cea mai completă versiune doar pentru a obține un PTF. O soluție excelentă este să instalați singur farurile de ceață.

Metode de instalare

Există mai multe opțiuni pentru a vă echipa mașina cu un sistem de lămpi de ceață. Alegerea depinde de preferințele și capacitățile tale personale.

Un kit PTF standard include mai multe elemente:

• Faruri;
• Becuri;
• releu de pornire;
• Set de fire;
• Schema de conectare;
• Buton pentru pornirea/dezactivarea PTF-ului.

Atunci când alegeți un kit, acordați atenție faptului că farurile se potrivesc cu forma ochelarilor, adică cu elementele de față.

Astăzi, pentru proprietarii VAZ 2114 care doresc să instaleze faruri de ceață, se recomandă să aleagă kituri dreptunghiulare de la compania Kirzhach. Este folosit când PTF-ul este instalat din fabrică pe versiuni scumpe ale modelului.

Xenon în PTF

Mulți proprietari de mașini se gândesc să instaleze lămpi cu xenon în farurile lor de ceață. Este bine? Nu chiar.

Chestia este că atunci când xenonul este instalat în PTF, focalizarea este perturbată. Principiul de funcționare al xenonului este oarecum diferit față de lămpile convenționale de tip Kirzhach.

PTF-urile consacrate sunt proiectate pentru anumite tipuri de lămpi, prin urmare nu pot face față xenonului. Ca urmare, în reflector se observă o reflexie excesivă, razele sunt refractate, iar lumina este încețoșată. Unde duce asta? Pentru a uimi șoferii traficului care se apropie.

Versiunea cu xenon nu este o soluție practică și bună. Prin urmare, vă recomandăm să îl refuzați.

O altă opțiune este o combinație de faruri de ceață cu xenon și galbene. Ai nevoie de becuri cu xenon H1, care se montează în capacul sticlei și abia apoi se pun în far. Astfel, fasciculul de lumină devine margini mai netede, nu orbește participanții la trafic care se apropie, luminează mai bine drumurile pe vreme rea. Numai după instalarea acestei combinații de iluminare, asigurați-vă că farurile dvs. nu orbiesc cu adevărat mașinile care se apropie.

Dacă mașinile care se apropie din sens opus continuă să strălucească faza lungă pentru dvs., încercați să reglați faza de lumină. Dacă acest lucru nu ajută, este mai bine să refuzați xenonul.

Instalare

Procesul de instalare a PTF poate fi împărțit în trei etape principale:

• Instalarea farurilor;
• Conexiune retea;
• Verificarea funcționalității.

Deci acum vom vorbi despre fiecare dintre etape separat.

Instalarea farurilor

Vom lua în considerare opțiunea instalării unui PTF pe o bară de protecție standard. Prin urmare, nu există găuri pentru noi optice pe el. Acestea vor trebui făcute manual.

Pentru a lucra, aveți nevoie de un anumit set de instrumente și materiale:

• Fişier;
• Burghiu si burghie;
• Ferăstrău electric electric;
• Ruletă;
• Marker.

Acum direct despre lucrare.

1. Primul pas este demontarea barei de protecție. Lucrul se efectuează numai dacă este deconectat de la scaun.
2. Îndepărtați toată murdăria de pe bara de protecție.
3. Efectuați marcaje pentru instalarea viitoarelor optici de ceață.
4. Cel mai bine este să montați farurile ușor în partea laterală a prizei de aer inferioare. Încercați să plasați PTF-ul strict sub optica principală a mașinii dvs.
5. Pentru ochelarii decorativi, care au jumătățile exterioară și interioară, marcați. Jumătatea exterioară este decorativă, iar jumătatea interioară este folosită pentru fixarea părții exterioare și a farurilor.
6. Partea exterioară a ochelarilor are o proeminență pe partea interioară. Cu această proeminență, elementul trebuie să se potrivească în orificiul făcut în bara de protecție.
7. Pentru a determina dimensiunile optime, măsurați urechiul de aterizare. Acest lucru vă va permite să faceți marcajele corespunzătoare pe bara de protecție.
8. Folosind un ferăstrău electric, găurile necesare sunt tăiate în dimensiune și locație.
9. File punctele tăiate cu o pilă.
10. Ca rezultat, partea exterioară a ochelarilor ar trebui să se potrivească perfect în gaură.
11. In orificiile obtinute se monteaza farurile de ceata. Pentru aceasta, setul include șuruburi speciale de montare.
12. Atașați ochelari decorativi deasupra farurilor. Bara de protecție poate fi apoi înlocuită.

Conexiune

Împreună cu PTF, trebuie atașată o diagramă de conectare a dispozitivului. Nu este dificil, prin urmare, chiar și un începător va putea să-și dea seama de toate nuanțele de conectare a componentelor între ele.

Va trebui să tăiați cablajul de la lămpile de ceață în blocul de montaj, care este situat în compartimentul motorului din dreapta parbrizului. Pentru a face acest lucru, este suficient să deșurubați șuruburile din bloc, să-l ridicați și să găsiți plăcuțele marcate Ш7 și Ш8.

Aceste plăcuțe sunt folosite pentru posibilitatea de conectare a farurilor de ceață, deși aceste dispozitive de iluminat nu sunt instalate standard din fabrică. Aceste plăcuțe conectează cablajul de la faruri și de la releul lămpii de ceață, care este furnizat în kitul PTF achiziționat.

Sarcina ta este să faci conexiunea corectă. Acestea se realizează după următoarea schemă:

• Firul de ieșire de la pinul 87 este împământat, așa că trebuie să îl conectați la caroseria mașinii;
• Pinul numărul 85 merge la blocul cu denumirea Ш7 și este conectat la conectorul numărul 17;
• Concluziile numerotate 30 și 86 merg la blocul Sh8. În acest caz, pinul 30 este conectat la conectorul 8, iar 86 duce la conectorul numărul 1;
• După ce au instalat farurile, întindeți firul pozitiv prin compartimentul motor, deoarece acestea sunt conectate la blocul Ш8. Dar aceste fire trebuie introduse în conectorii numerotați 2 și 3;
• Acum conectați blocul la blocul de montare și puneți blocul la loc;
• Selectați un loc în apropierea blocului unde va fi instalat releul lămpii de ceață.

Buton

Acum trebuie doar să conectați sistemul de control al PTF-urilor dumneavoastră. Complet cu faruri de ceață, este prevăzut un buton corespunzător, care va sta pe panoul de pe scaunul furnizat de producător.

Producătorul, adică AvtoVAZ, a prevăzut acest lucru. Prin urmare, sub panou veți găsi un bloc de control. Panoul este îndepărtat, blocul corespunzător este localizat și un buton este conectat la acesta. Totul, controlul este gata.

Examinare

Ultimul pas este să verificați performanța PTF-urilor dvs.

Pentru a verifica eficiența dispozitivelor de iluminare, porniți dimensiunile pe VAZ 2114, apoi apăsați butonul pentru a aprinde farurile de ceață. Când dimensiunile sunt dezactivate, chiar dacă este apăsat butonul farului de ceață, acestea ar trebui să se stingă.

Importanța PTF este greu de supraestimat. Ele ajută să se vadă mai bine drumul pe timp de ceață, ploaie, zăpadă. În plus, farurile de ceață sunt concepute pentru a îmbunătăți vizibilitatea vehiculului dumneavoastră față de cei care se apropie și din spatele vehiculului. Prin urmare, vă recomandăm insistent instalarea PTF-ului nu numai în față, ci și în spate.