De ce bricheta nu funcționează pe vaz. Bricheta nu merge

Mașinile moderne sunt echipate cu unul sau mai mulți conectori. Cu toate acestea, ele au fost de mult timp folosite în alte scopuri. Proprietarii de mașini conectează dispozitive suplimentare la priza de brichetă a mașinii. Printre cele mai frecvente:

• ventilator;
• un compresor electric portabil care umfla anvelopele auto;
• înregistrator de trafic rutier;
• sistem de navigare;
• încărcător pentru dispozitive electronice (telefon, tabletă, laptop).

Prin urmare, dacă bricheta nu mai funcționează, este plină de inconveniente și bătăi de cap. Informații despre motivul pentru care bricheta nu funcționează pe modelul VAZ 2112, cum să identificați cauza defecțiunii și să efectuați reparații, pot fi găsite în articol.

În ce constă o brichetă și cum funcționează

Dispozitivul de pe VAZ 2112 are un design simplu. Bricheta este formată din două părți - un tub metalic, în interiorul căruia se află o spirală de nicrom și un scaun pentru aceasta (prize). Un plus este conectat la partea inferioară, iar caroseria este conectată la caroserie sau la masă.

Când apăsați inserția, bricheta începe să funcționeze: contactele sunt închise, iar bobina se încălzește. Când temperatura atinge valoarea maximă, termostatul este declanșat și dispozitivul revine în poziția inițială.

Merită bricheta obișnuită?

Modelele VAZ 2112 care au ieșit de pe linia de asamblare sunt echipate cu dispozitive lungi de stil vechi. Dezavantajul lor este că nu oferă o fixare fiabilă a dispozitivelor conectate, care sunt proiectate pentru standardele europene. Ca urmare, brichetele uneori se închid și refuză să funcționeze corect.

Mulți proprietari decid să înlocuiască dispozitivul de pe 2112 cu un model nou (vezi fotografia). Costul unei astfel de brichete este de la 600 la 1,5 mii de ruble. Un preț prea mic indică materiale de proastă calitate utilizate în producția piesei. Prin urmare, astfel de elemente ar trebui aruncate, se vor rupe rapid.

Motive pentru care bricheta nu funcționează

Există mai multe situații în care un dispozitiv poate eșua. Cele mai comune motive pentru care bricheta VAZ 2112 nu funcționează:

• scurt circuit;
• cabluri brichete sparte;
• siguranța arsă;
• contact slab;
• spirală defectuoasă;
• bec de fundal ars.

Fiecare situație de defecțiune este discutată în detaliu mai jos.

Siguranțele de la brichetă sunt aprinse.

Dacă dispozitivul de pe VAZ 2112 a încetat să funcționeze, atunci un element de protecție ars a devenit o posibilă cauză a defecțiunii. Circuitul auto din această secțiune este protejat de o siguranță de 25 amperi. Aceasta înseamnă că dispozitivele cu o putere totală mai mare de 300 W nu pot fi conectate la priza brichetei (12 volți * 25 amperi = 300 wați).

În caz contrar, elementul de protecție se va arde. Un indiciu că a fost siguranța care a „predat” este defecțiunea ventilatorului încălzitorului. Dacă nu funcționează, înlocuiți-l. Locația blocului de montaj este în stânga coloanei de direcție, în spatele ornamentului panoului decorativ.

Elementul cu indicele F-18 este supus înlocuirii. Valoarea siguranței este de 25 de amperi. Este interzisă introducerea pieselor proiectate pentru amperaj ridicat. Acest lucru poate duce la un scurtcircuit, deteriorarea cablurilor, incendiu.

Deschis sau scurtcircuit în cablaj

Este necesar să verificați unde se află siguranța de la bricheta VAZ 2110. Dacă este intactă, dar arde adesea, atunci ar trebui să verificați funcționalitatea cablurilor. Datorită unei nepotriviri în evaluarea elementului de protecție sau a conexiunii unor dispozitive prea puternice, firele se pot arde, ceea ce provoacă un scurtcircuit sau o defecțiune a brichetei.


Pentru diagnosticare, veți avea nevoie de un multitester, care trebuie să sune toate firele care sunt potrivite pentru element, aflând starea acestora.

Punctul sunt contactele sau filamentul

În timp sau din cauza utilizării intensive, conexiunea în interiorul dispozitivului de pe VAZ 2112 poate fi întreruptă. Conectarea incorectă a dispozitivelor duce la slăbirea prizei și la un contact slab. Acest lucru este tratat prin îndoirea firelor de metal pe cartuş, lipire.

Odată cu vârsta, pe brichetă apar oxizi sau rugina, ceea ce are un efect negativ asupra funcționării acesteia. Puteți corecta situația procesând punctele de contact cu un fișier. Este necesar să le curățați și să îndepărtați toate urmele de coroziune. O altă defecțiune este o spirală de nicrom arsă. Aici se recomandă înlocuirea instrumentului.

Lampă cu iluminare de fundal

În jurul cuibului în sine există un element de lumină special care vă permite să găsiți dispozitivul în întuneric. Lampa de iluminare de fundal se poate opri din cauza unui filament spart. În acest caz, este necesar să demontați bricheta mașinii, să îndepărtați elementul defect și să îl înlocuiți cu un bec nou.

Diagnosticarea problemelor cu bricheta

În cazul unei defecțiuni, trebuie efectuată o inspecție a dispozitivului pentru a identifica cauza defecțiunii.

1. Pornim ventilatorul încălzitorului. Dacă nu funcționează, atunci siguranța pentru bricheta VAZ 2111 situată în blocul de montare s-a ars.
2. Examinăm contactele de pe dispozitiv însuși și priza acestuia. Dacă există oxizi sau rugină, îndepărtați-le cu o pila.
3. Inspectăm vizual cablurile care vin la dispozitiv pentru a detecta fracturi sau rupturi. Apelăm firele cu un multitester. Îl pornim pentru rezistență, apoi verificăm fiecare dintre cele trei cabluri care vin la dispozitiv.

După ce ați aflat defecțiunea, puteți începe să reparați dispozitivul.

Schema de conectare a brichetei VAZ 2110

Înainte de a interfera cu circuitul, ar trebui să vă ocupați de pinout. Trei fire vin la dispozitiv.

1. Roșul este un contact pozitiv, care este responsabil pentru încălzirea bobinei. Alimentat de o baterie printr-o siguranță cu indice F18 (obișnuit pentru modelele 2110, 2111, 2112).
2. Galben - lampă cu lumină de fundal, contact pozitiv.
3. Negru - fir negativ permanent. Masa conectată la corpul dispozitivului la un capăt, iar la celălalt caroseria mașinii.

Scurtificat bricheta VAZ 2110

Dacă dispozitivul este defect, atunci ar trebui să căutați cauzele defecțiunii. Este destul de ușor să afli că un scurtcircuit se plimbă de-a lungul circuitului.

1. Întoarcem cheia în contact, oprimând-o.
2. Măsurăm tensiunea bateriei în starea oprită.
3. Pornim contactul și apoi măsurăm din nou tensiunea. Dacă indicatorul s-a scufundat mai mult de 0,5 volți, atunci undeva există o defecțiune.

Pentru a afla locul pauzei, înarmați-vă cu un tester și sună toate firele pentru integritate. Mai întâi puteți inspecta vizual cablurile - nu ar trebui să existe îndoituri sau rupturi. În plus, este necesar să se verifice etanșeitatea fixării cartuşului în conectorul metalic. Un dispozitiv suspendat poate provoca, de asemenea, un scurtcircuit.

Diagrama unei brichete auto VAZ 2112

Pinout-ul acestui model este tehnologic aproape același cu cel descris în secțiunea anterioară. Diagrama de conectare a brichetei pe o mașină VAZ 2112 este identică cu cea de-a 2110-a. Videoclipul de mai jos oferă instrucțiuni detaliate.

Demontarea si inlocuirea brichetei

Înainte de a repara, va trebui să vă aprovizionați cu un instrument adecvat. Necesar:

• șurubelnițe Phillips și standard;
• manusi de protectie.

Pentru a remedia rupturi, este la îndemână:

• multitester;
• suflator cu lipit;
• tuburi termocontractabile, bandă electrică;
• cleștele;
• fişier.

Procedură.

1. Deschidem capota, scoatem borna negativă din baterie. De asemenea, puteți scoate siguranța din blocul de montaj responsabil pentru bricheta VAZ 2110.
2. Deșurubam cele patru elemente de fixare ale capacului tunelului, scoatem ambele părți ale căptușelii.
3. Deconectați ștecherul cu trei pini care merge la bricheta mașinii.
4. Demontați plăcuța de sub maneta frânei de mână.
5. Scoateți capacul schimbătorului de viteze.
6. Mutăm scaunele înapoi, apoi deșurubam cele trei elemente de fixare din partea superioară a tunelului și o scoatem.
7. Scoatem cartușul.
8. Folosiți o șurubelniță plată pentru a trage zăvorul brichetei astfel încât să iasă din scaun.
9. Demontăm cuibul de pe placare pentru reparații ulterioare.

1. Scoatem tubul metalic.
2. Utilizați o șurubelniță sau o pensetă pentru a strânge contactele situate în interior.
3. Scoatem cartușul, deconectăm cipul de la el.
4. Trageți ușor filtrul.

Există o brichetă auto în aproape fiecare mașină, inclusiv VAZ-2110. La fel de des, ca și în alte mașini, se defectează sau, după cum spun șoferii, „se acoperă”. Dispozitivul brichetei în sine nu este atât de complicat încât șoferul să nu-și dea seama singur. Da, iar circuitul său electric este destul de simplu, de fapt, prin blocul de montare, se conectează direct la acumulatorul (AB). Acest lucru se face deoarece prin el trece un curent mare, atunci când este inclus în lucrare. O poză asemănătoare cu demarorul, și acolo, curentul merge la el direct de la AB, din același motiv.

Dacă bricheta se defectează, în primul rând, trebuie să-i verificați siguranța. Este amplasat în blocul de montaj, poate fi marcat cu imaginea corespunzătoare sau însoțit de inscripția F18. Pe schema electrică VAZ-2110, este desemnat și F18, curentul permis care trece prin ea nu trebuie să depășească 25 de amperi. Găsirea blocului de montaj acolo unde se află nu este dificilă. Pentru a face acest lucru, nici nu este nevoie să deschideți capota, aceasta este situată în panoul frontal, în stânga volanului.

Deși, în principiu, verificarea funcționalității siguranței poate fi și mai ușoară. Trebuie să încercați să porniți ventilatorul încălzitorului. Având în vedere că bricheta și ventilatorul „stau” pe aceeași siguranță, atunci dacă se stinge și ventilatorul nu funcționează, atunci este necesar să deschideți blocul de montare. Acest lucru se face prin apăsarea zăvorului și apoi se va deschide capacul blocului de montare. Pentru confortul lucrului cu siguranțe, în interiorul unității există pensete, cu care vom scoate această siguranță.

Dar daca ventilatorul functioneaza inseamna ca siguranta F18 este intacta si trebuie cautata defectiunea, in firele care merg de la blocul de montaj la bricheta, sau ea insasi este defecta. Dar, înainte de a începe să scoateți bricheta de pe panoul frontal, uitați-vă și la siguranța marcată cu F6. De asemenea, poate afecta funcționarea brichetei dacă se arde. Prin urmare, dacă verificați și tensiunea pe blocul de fire potrivite pentru brichetă, aceasta va fi egală cu 0.

Bricheta în sine este dezactivată, de obicei acei șoferi care conectează dispozitive suplimentare care consumă un curent mare la priza sa. Un exemplu este o pompă de anvelopă de mașină sau este împinsă în priză, nepotrivită, din punct de vedere al diametrului ștecherului.

Nu este un secret pentru nimeni că, în ultimii ani, funcțiile brichetei din mașină s-au schimbat dramatic. Dacă mai devreme era în loc de chibrituri sau brichetă, acum este un atribut indispensabil în viața fiecărui proprietar de mașină. Folosind bricheta, sau mai bine zis priza acesteia, iti poti reincarca telefonul mobil, poti conecta multe accesorii auto care depind direct de electricitate. Spărgerea brichetei într-o mașină este o problemă destul de comună și importantă pentru funcționarea confortabilă a unui vehicul.

Funcții

În societatea modernă, nu atât bricheta este importantă, cât chiar priza sa. În această gaură sunt introduse alte dispozitive electrice, de care mulți șoferi pur și simplu nu se pot descurca. În termeni simpli, o priză este o așa-numită priză, doar că nu în casă, ci în mașină. Cu acesta, vă puteți încărca telefonul mobil, puteți conecta navigatoare și radare și, de asemenea, puteți utiliza o spălătorie auto mobilă. În fiecare an, piața este completată cu accesorii auto și gadgeturi mai noi și mai diverse, care funcționează cu energie electrică.

O brichetă este un dispozitiv simplu, dar chiar și în funcționarea lui pot apărea incidente și defecțiuni. Acest articol descrie toate opțiunile posibile pentru funcționarea defectuoasă a brichetei, precum și metodele de depanare pentru diferite mărci de mașini.

Principiul de funcționare

În exterior, arată ca un cartuș de metal cu un buton de plastic cu imaginea unei țigări pe el. În interiorul cartuşului, în timpul utilizării, se încălzeşte o spirală de nicrom, din care are loc procesul de iluminare. Plus este alimentat la „tepa” mufelor incluse în priza aparatelor. După încălzirea bobinei la o anumită temperatură, termostatul este declanșat, iar butonul revine în poziția inițială. O siguranță de 10 Am este folosită pentru a proteja bricheta. Toate siguranțele sunt amplasate în bloc, care poate fi amplasat sub torpilă, scaun și chiar în portbagaj. Locația cutiei de siguranțe depinde de marca vehiculului.

Important! Dispozitivele cu o tensiune de 12 volți sunt conectate la priza brichetei. De aceea, nu ar trebui să le conectați la o tensiune mai puternică - aceasta amenință cu un scurtcircuit în circuitul de iluminat.

Locația brichetei poate fi variată. În majoritatea mașinilor, acesta este situat sub radioul auto. Pentru ușurință în utilizare, este posibil să transferați locația brichetei sau să instalați o priză suplimentară. La noile mărci de mașini din fabrică sunt prevăzute mai multe prize pentru brichetă.

Motive de defecțiune

• siguranța arsă;
• priză de brichetă arsă;
• rupere în cablaj.

Cel mai adesea, oamenii se confruntă cu problema unei siguranțe ars. Acest incident are loc atât la mașinile autohtone, cât și la mașinile străine. Gadgeturile auto sunt cel mai adesea vinovate. Funcționarea brichetei este proiectată pentru o anumită putere și, de foarte multe ori, proprietarii de mașini conectează dispozitive care depășesc valoarea permisă în gaură, ceea ce face ca siguranța să ardă.

Soluția este destul de simplă - ar trebui să înlocuiți siguranța arsă și de acum înainte să utilizați conectorul numai pentru dispozitive cu curent scăzut. Dispozitivele puternice trebuie conectate direct la baterie. Deși este incomod și uneori nu atât de ușor, este mult mai sigur și mai eficient.

Sfat! Dacă folosiți adesea dispozitive puternice, dar nu aveți timp să vă conectați la baterie, atunci puteți scoate un conector suplimentar cu o priză de alimentare care se conectează direct la acesta.

Un alt motiv pentru care bricheta nu funcționează este un scurtcircuit în priza dispozitivului. Acest lucru se întâmplă atunci când ștecherele libere sau nestandard sunt introduse în priză. De asemenea, nu ar trebui să instalați siguranțe mai puternice - acest lucru va duce cu siguranță la un scurtcircuit. Dacă, totuși, ți s-a întâmplat o astfel de nenorocire, atunci singura soluție corectă la problemă este înlocuirea cuibului.

Dacă cauza defecțiunii nu este o siguranță sau o priză arsă, atunci merită să verificați integritatea cablurilor brichetei. Poate că nu există curent din cauza unui fir lipit. Ar trebui să fie lipit și toți conectorii trebuie verificați - trebuie să fie bine introduși.

Fiecare al doilea șofer cel puțin o dată în viață s-a întrebat de ce nu mai funcționează bricheta. Prin urmare, problema auto-repararii unei defecțiuni este foarte relevantă.

Reparație bricolaj pas cu pas

Dacă decideți să vă dați seama singur de ce bricheta nu funcționează și să reparați defecțiunea mașinii dvs., atunci mai jos sunt instrucțiunile de reparație.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de:

• mănuși;
• siguranță nouă;
• ciocan de lipit;
• set de șurubelnițe;
• pensetă.

Sfat! Nu este întotdeauna necesar să mergeți la un service auto. Dacă știți măcar puțin despre mașina dvs., atunci cu ajutorul sfaturilor vă puteți da seama de ce aceasta sau acea parte nu funcționează în mașină.

Curs de acțiune:

• primul pas este deconectarea mașinii pentru a evita un scurtcircuit. Pentru aceasta, borna negativă este scoasă din baterie;
• de multe ori bricheta este amplasată pe consola centrală. Mutați scaunul șoferului pentru a vă apropia de dispozitivul inoperant;
• utilizați o lanternă pentru a inspecta priza dispozitivului pentru prezența obiectelor străine. Dacă există, atunci folosiți o pensetă pentru a le scoate din cuib;
• dacă dispozitivul nu funcționează, atunci primul pas este verificarea siguranței. Din cauza epuizării sale, curentul încetează să mai fie furnizat dispozitivului. O carte de operații vă va ajuta în căutarea dvs. Dacă este necesar, înlocuiți-l și verificați din nou dacă dispozitivul funcționează;
• dacă problema persistă, atunci scoateți bricheta cu un clește. De obicei, el stă strâns, așa că trebuie să faceți puțin efort, dar faceți totul cu grijă și nu brusc, pentru a nu deteriora rama și firele;
• acordați atenție aspectului dispozitivului. Nu ar trebui să existe depuneri întunecate pe el. Verificați continuitatea firelor, toți conectorii trebuie să se potrivească bine;
• dacă găsiți un fir de lipit, atunci folosiți un fier de lipit pentru a le lipi și nu uitați de o izolație bună;
• apoi reasamblați dispozitivul și testați-l pentru a vă asigura că funcționează.

Alte probleme la locul de muncă

Din păcate, există o serie de alte motive pentru care bricheta din mașină nu funcționează. Toate sunt diferite și fiecare marcă de mașini poate avea propria sa.

Mulți proprietari de Dodge Caliber se confruntă și cu problema unei brichete sparte. Cel mai adesea, dispozitivul se defectează în timp ce un alt dispozitiv funcționează în el și începe să apară fum din panou. Acest lucru se întâmplă din cauza supratensiunii, care este dată de dispozitive mai puternice conectate la conector. În acest model, o astfel de defecțiune poate duce la probleme în funcționarea altor dispozitive, deoarece firul ars este în cablajul comun al altora. Nu va fi posibil să faceți față singur cu soluția acestei defecțiuni, deoarece va trebui să eliminați întreaga consolă frontală. O astfel de defecțiune poate fi repetată, așa că cel mai bine este să instalați o siguranță în bricheta în sine.

Pe mărcile autohtone apar adesea incidente în funcționarea brichetei. Desigur, cel mai adesea siguranțele explodează din cauza utilizării necorespunzătoare a conectorului dispozitivului. Este destul de simplu să verifici de ce bricheta de pe VAZ 2110 nu funcționează. Porniți ventilatorul aragazului - dacă nu funcționează, atunci motivul este siguranța F18. Faptul este că aceste două dispozitive funcționează dintr-o singură siguranță, iar arderea acesteia duce la defecțiunea a două dispozitive simultan. Pentru a-l înlocui, nu trebuie să urcați sub capotă, este situat în stânga volanului în cutia de siguranțe. Cu toate acestea, dacă ventilatorul funcționează, atunci nu ar trebui să păcătuiți imediat pe cablare. Trebuie să verificați siguranța, care este desemnată ca F6. Puțini oameni știu, dar afectează și funcționarea dispozitivului și, poate, motivul este tocmai în epuizarea acestuia.

Rezultate

Desigur, rolul brichetei a ajuns să joace un rol important în viața multor șoferi. Se întâmplă că, după ce am încercat toate variantele posibile de defecțiuni ale dispozitivului, se dovedește că motivul constă în vârstele libere care se află în cuib. Din aceasta cauza bricheta nu este fixata si nu mai functioneaza. Antenele după o utilizare prelungită și frecventă „se uzează” și nu trece curent către toate dispozitivele care sunt introduse în orificiu. Puteți rezolva această problemă cu propriile mâini. Este suficient să îndoiți puțin antenele și apoi să verificați funcționarea brichetei sau a altui dispozitiv.

Este clar să folosiți toate dispozitivele mașinii strict în funcție de scopul propus, dar atunci când producătorul auto nu a ținut cont de toate nevoile pentru utilizarea gadgeturilor suplimentare, nu există nicăieri fără o priză pentru brichetă. Când îl utilizați pentru alte dispozitive, este suficient să vă amintiți că nu ar trebui să conectați dispozitive mai puternice, să introduceți dopuri suspendate și alte obiecte nepotrivite. În acest caz, nu vei fi prins de problema siguranțelor arse și a unei brichete nefuncționale în cel mai inoportun moment.

Este destul de dificil să ne imaginăm o mașină modernă fără brichetă. Acest dispozitiv a fost folosit cândva doar de fumători, dar astăzi are multe alte funcții. Puteți alimenta DVR-ul de la brichetă, poate servi și ca priză pentru încărcarea unui telefon mobil, puteți conecta și un compresor auto, un frigider portabil și multe altele. Dar bricheta, ca orice alt dispozitiv, se poate defecta. Proprietarii de mașini VAZ 2110 se confruntă și cu această problemă. Vă vom spune cum să înlocuiți singur bricheta în acest articol.

Cauzele defecțiunii brichetei și diagrama siguranțelor

Bricheta de pe VAZ 2110 eșuează cel mai adesea, deoarece încearcă să o folosească în alte scopuri și mai multe dispozitive care consumă curent mare sunt conectate la el simultan. În acest caz, una dintre siguranțe se poate arde, care în VAZ 2110 este marcată ca F18.

Această siguranță poate suporta până la 25 de amperi. Dacă această limită este depășită, dispozitivul se arde. Adică, pentru a afla dacă bricheta funcționează, mai întâi trebuie să te uiți în cutia de siguranțe și să verifici integritatea lui F18.
Există o altă modalitate de a verifica starea de sănătate a brichetei.
Trebuie să încercăm să pornim ventilatorul aragazului. La prima vedere, nu există nicio legătură între aceste dispozitive. Dar adevărul este că atât ventilatorul, cât și bricheta atârnă de aceeași siguranță - F18. Și dacă se dovedește că ambele dispozitive nu funcționează, atunci problema este cu siguranță în siguranță. Și dacă aragazul funcționează corect, atunci problema nu este în F18, ci în bricheta în sine.
Dar chiar și în acest caz, nu vă grăbiți să scoateți acest dispozitiv. Este mai bine să priviți din nou blocul de siguranțe și să verificați integritatea siguranței F6. Uneori (foarte rar) bricheta nu funcționează tocmai din cauza lui F6, iar problema dispare odată cu înlocuirea lui.

Instrumente de înlocuire necesare

1. Șurubelniță cu lamă plată (dimensiune medie).
2. Șurubelniță Phillips (dimensiune medie).

Cum să îl schimbați singur: instrucțiuni cu o fotografie

1. Borna negativă este scoasă din bateria mașinii.
2. Pentru a ajunge mai aproape de mecanism, se deșurubează 2 șuruburi de fiecare parte a tunelului de instrumente, după care plăcile din stânga și dreapta sunt îndepărtate.

   Scoaterea capacului tunelului de instrumente

3. Bricheta și tampoanele de iluminare de fundal sunt deconectate (sunt situate în jumătatea dreaptă a tunelului).

   Deconectarea plăcilor de brichetă

4. Există o bandă de finisare sub maneta frânei de mână. De asemenea, este detașabil (cea mai bună opțiune este să o ridicați cu o șurubelniță cu lamă plată și să o scoateți).

   Scoaterea căptușelii de sub frâna de mână

5. După îndepărtarea capacului, este necesar să scoateți capacul manetei de viteze (de asemenea, se desprinde ușor cu o șurubelniță cu lamă plată).

   Scoaterea capacului manetei de viteze

6. Există un șurub sub capacul manetei de viteze care poate fi deșurubat cu o șurubelniță Phillips.
7. Acum scaunele din față sunt împinse înapoi, după care șuruburile sunt deșurubate din tunelul de lângă maneta schimbătorului de viteze (sunt 2 șuruburi).

   Scoaterea șuruburilor de sub scaunele din față

8. Capacul de protecție superior al tunelului este îndepărtat.
9. Acum se scoate priza brichetei și, odată cu ea, și ecranul pentru bec. Ecranul este comprimat astfel încât urechile sale să iasă din fantele de pe ghidajul de lumină.
10. După aceea, trebuie să apăsați pe zăvorul de lângă priza brichetei. Acest lucru se face cu o șurubelniță plată. Încuietoarea se extinde apoi și nu mai este ținută de ghidajul de lumină.
11. Bricheta (împreună cu priza și ghidajul de lumină) este scoasă de pe panou.

    Scoaterea brichetei și a ghidajului de lumină

12. Clemele de pe ghidajul luminii sunt comprimate, iar acesta se desprinde usor de bricheta.
13. Apoi o nouă brichetă este conectată la ghidajul de lumină și asamblarea are loc în ordine inversă.

Cum să înlocuiți un dispozitiv cu un VAZ 2110: video

Puncte importante

• Înlocuirea brichetei este bună, dar un dispozitiv nou este puțin probabil să reziste mult dacă proprietarul mașinii nu respectă o regulă simplă: nu permiteți consumului de curent să depășească 25 de amperi. Imediat ce curentul depășește această limită, întreaga procedură de mai sus va trebui repetată, deoarece bricheta (sau siguranța) va avea inevitabil de suferit. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă atunci când șoferul folosește mai multe teuri, adică conectează mai multe dispozitive simultan la priza brichetei. Acest lucru ar trebui evitat în toate modurile posibile.
• Daca bricheta ramane intacta, si trebuia inlocuita doar siguranta, aceasta trebuie inlocuita cu un dispozitiv de aceeasi marca. În magazinele de piese auto astăzi există o mulțime de siguranțe de la diverse companii. În ciuda faptului că caracteristicile pașaportului lor sunt aceleași, în practică acest lucru nu este adesea cazul. Și în cazul unei brichete, o eroare chiar și de jumătate de amper poate fi critică și va eșua foarte repede.

După cum puteți vedea din articolul de mai sus, pentru a înlocui bricheta, nu este nevoie să conduceți mașina la un service auto și chiar și un pasionat de mașini novice poate efectua această operațiune. Dar este important să ne amintim că chiar și bricheta de cea mai înaltă calitate este puțin probabil să reziste mult dacă proprietarul are obiceiul de a conecta totul la el deodată. Cea mai bună opțiune aici este să știi exact ce curent consumă cutare sau cutare dispozitiv conectat la brichetă. Aceste cunoștințe vor prelungi semnificativ durata de viață atât a siguranțelor, cât și a dispozitivului în sine.

În ultimii ani, bricheta auto a devenit o unitate multifuncțională. Dacă mai devreme a fost folosit doar în scopul propus, acum sunt conectate la el diverse dispozitive electronice pentru încărcare și funcționare. Prin urmare, defecțiunea brichetei poate cauza multe neplăceri proprietarului mașinii moderne.

Dispozitivul și scopul brichetei VAZ 2107

În ultimii ani, funcțiile brichetei s-au extins considerabil. Prin urmare, proprietarul lui 2107 trebuie să cunoască algoritmul pentru diagnosticarea defecțiunii și repararea acestuia.

Principalele funcții și principiul de funcționare a brichetei

Bricheta unei mașini moderne este un dispozitiv multifuncțional. Pe lângă folosirea acestuia în scopul propus, conectați-vă la priza:

• telefon, smartphone sau tabletă pentru încărcare;
• video recorder;
• navigator;
• ventilator;
• compresor pentru umflarea anvelopelor.

Bricheta este formată dintr-o priză (priză) și un cap (cartuș).

Cartușul este o carcasă metalică cu un mâner din plastic sub formă de buton. Există o tijă de metal în centrul prizei care acționează ca un contact pozitiv. Contactul minus din bricheta este corpul. Pentru a preveni scurtcircuitele, carcasa și tija sunt separate una de cealaltă printr-un strat de izolator. Contactele sunt conectate printr-o spirală de nicrom, care este un element de încălzire și se află în interiorul cartușului. În momentul în care curentul este aplicat spiralei, aceasta este încălzită la o temperatură ridicată. Când temperatura atinge o anumită valoare, releul termic este declanșat și alimentarea cu curent este întreruptă.

Bricheta este amplasată pe bord într-un loc convenabil pentru șofer. Cuibul este făcut sub forma unui corp metalic alungit, care acționează ca o masă. Contactul central este conectat la pozitivul bateriei. În plus, în carcasa brichetei este încorporată o lumină de fundal, care se aprinde împreună cu iluminatul extern.

Pentru a porni modul de încălzire, trebuie să apăsați pe cartuș și să-l fixați în starea apăsată. Mandrina este ținută pe loc de plăci bimetalice. Când sunt apăsate, contactele pozitive și negative ale prizei sunt conectate la contactele corespunzătoare ale prizei. Ca urmare, începe încălzirea bobinei, care durează 15-20 de secunde până când se atinge temperatura dorită. După aceea, plăcile bimetalice diverg, eliberând cartuşul, care, datorită arcului intern, revine în poziţia iniţială.

Cauzele defecțiunilor brichetei VAZ 2107

Bricheta VAZ 2107 eșuează adesea. Acest lucru se întâmplă din diverse motive.

Siguranță arsă

Dacă bricheta este folosită ca priză pentru a acționa mai multe dispozitive puternice printr-un splitter, siguranța brichetei, nominală pentru un curent maxim de 10 A, se poate arde. Datorită particularităților schemei de conectare pentru echipamentul electric al VAZ 2107, ceasul și radioul nu vor mai funcționa împreună cu bricheta.

Contact nesigur

Uneori contactele sau conectorii brichetei se oxidează și dispozitivul nu mai funcționează. Într-o astfel de situație, acestea trebuie curățate prin deconectarea mai întâi a bornei negative de la baterie. Acesta din urmă va exclude posibilitatea unui scurtcircuit. În plus, adesea conectorul dispozitivului conectat la brichetă nu se potrivește suficient de strâns în priză. Un astfel de contact nesigur poate duce la un scurtcircuit, topirea contactelor și defectarea brichetei. Contactele se pot topi și la instalarea unei siguranțe cu un rating mai mare (de exemplu, 15 A).În astfel de cazuri, puteți încerca să curățați și să lipiți din nou contactele. Dacă acest lucru nu duce la un rezultat pozitiv, bricheta va trebui înlocuită cu una nouă. Costul unui nou dispozitiv pentru VAZ 2107 este de aproximativ 150 de ruble.

Element de strălucire a ars

Uneori, bobina brichetei se arde. În acest caz, dispozitivul este schimbat cu unul nou.

Cablaj electric rupt

Bricheta poate să nu mai funcționeze din cauza ciupitului sau frecării firelor, urmată de ruperea contactelor. Puteți diagnostica această situație folosind un multimetru prin sunetul cablajului circuitului de conectare a brichetei.

După găsirea secțiunii deteriorate a cablului este schimbată cu una nouă. În acest caz, trebuie acordată o atenție deosebită integrității izolației firelor - acest lucru va reduce probabilitatea de scurtcircuite și incendii la minimum.

Video: principalele defecțiuni ale brichetei VAZ 2107

Schema de conectare a brichetei VAZ 2107

Trei fire sunt conectate la bricheta VAZ 2107:

• firul roșu merge la baterie plus și furnizează tensiune la ceas;
• firul galben merge la baterie plus și furnizează tensiune la lumina de fundal;
• firul negru este responsabil pentru conectarea la pământ.

Pe lângă bricheta în sine, schema de conectare a acesteia include o siguranță marcată F6, instalată în blocul de montaj.

Înlocuirea brichetei VAZ 2107

Pentru a înlocui bricheta VAZ 2107 veți avea nevoie de:

• set de șurubelnițe;
• cleşte;
• pensete sau pensete mici;
• fier de lipit și consumabile pentru lipit;
• lampă portabilă sau lanternă;
• banda izolatoare;
• mănuși de bumbac;
• brichetă nouă.

Aceste instrumente sunt folosite pentru a înlocui bricheta pe toate modelele clasice VAZ.

Ordinea de lucru

Înlocuirea brichetei cu un VAZ 2107 se efectuează după cum urmează:

1. Scoatem borna negativă din baterie.
2. Pentru confort, mutăm scaunul șoferului pe spate.
3. Scoatem cartușul brichetei din priză.
4. Scoateți ușor tabloul de bord suplimentar din partea dreaptă cu o șurubelniță plată. După eliberarea zăvoarelor din caneluri, scoatem acest panou împreună cu toate dispozitivele.
5. Deconectați firele de alimentare de la brichetă.
6. Deșurubam piulița de fixare a brichetei.
7. Scoateți carcasa brichetei împreună cu lumina de fundal.
8. Scoatem priza brichetei spre exterior.
9. Instalați noua brichetă în ordine inversă.

Video: înlocuirea brichetei VAZ 2106

Alegerea unei brichete pentru VAZ 2107

Proprietarii VAZ 2107 schimbă uneori bricheta standard. Motivele înlocuirii sunt:

• deșurubarea constantă a piuliței de fixare;
• dorința de a instala un dispozitiv mai atractiv;
• incapacitatea de a conecta mai multe dispozitive în același timp.

Cel mai adesea, ei montează o brichetă de la un VAZ 2114/15 - așa-numita brichetă euro, care este ceva mai scurtă decât cea standard. Instalarea acestuia pe un VAZ 2107 este destul de simplă. După demontarea brichetei standard, trebuie doar să măriți puțin orificiul în care a fost fixat.

Puteți folosi șmirghel sau o pilă rotundă pentru a lărgi gaura.

Aparatul este montat în următoarea ordine:

1. LED-ul este instalat.
2. Priza pentru brichetă este fixă.
3. Cablajul electric este conectat.

Astfel, orice defecțiuni ale brichetei VAZ 2107 pot fi eliminate independent. Acest lucru necesită doar un set minim de instrumente de instalații sanitare și respectarea instrucțiunilor specialiștilor. Instalarea unei noi brichete nu va cauza prea multe probleme proprietarului VAZ 2107.