Parcare paralelă cu bordura, înainte. Mai multe modalități de a parca cu succes mașina

Principala problemă pentru toți șoferii începători este parcarea și acest lucru este destul de normal. În ciuda faptului că școala de șoferi ne învață elementele de bază ale șofatului și chiar ne oferă permisul mult așteptat, este aproape imposibil să obținem experiența reală atât de conducere, cât și de parcare într-o școală de șoferi. Mai mult, dacă locuiești într-o metropolă în care traficul este foarte aglomerat, la început va fi destul de greu să te adaptezi la ritmul nebun al traficului din oraș.

Acest lucru este plin nu numai de nervi, ci și de dorința de a abandona complet conducerea unei mașini și de apariția unui accident dacă greșiți brusc în timp ce parcați sau conduceți o mașină. Pentru a preveni astfel de situații, este suficient să înțelegeți cum să parcați între mașini, față și spate, și să exersați un timp în curtea dvs. sau într-o parcare cu plată, așa că să ne dăm seama de complexitățile și nuanțele parcării.

Principala problemă cu parcarea

Principala întrebare cu care se vor confrunta șoferii începători este, desigur, întrebarea cum să înveți să simți dimensiunile mașinii și acele mașini lângă care trebuie să parchezi. În plus, există o mulțime de opțiuni de parcare, iar mai devreme sau mai târziu va trebui să înveți să parchezi nu numai în linie dreaptă, ci și în spate și chiar să te oprești la locurile de parcare care sunt situate în unghi în raport cu carosabilul de pe care va trebui să intri.

În ceea ce privește cât de bine trebuie să simți dimensiunile mașinii tale, trebuie să spun că totul va veni cu experiență și absolut orice șofer va învăța să facă asta. Cu toate acestea, fiți extrem de atenți dacă nu conduceți mașina obișnuită, ci conduceți o mașină care nu vă este încă familiară. În acest caz, va fi necesar să se calculeze dimensiunile în timp ce conduceți într-un mod complet diferit și chiar și șoferii experimentați pot greși și atinge o mașină care stă în parcare dacă nu sunt atenți.

Cea mai ușoară opțiune de parcare

De departe, cea mai ușoară opțiune de parcare este parcarea în față. Cel mai adesea, astfel de parcări pot fi folosite în zonele de parcare din apropierea centrelor comerciale, în parcări cu plată și în garajele subterane. De asemenea, acest tip de parcare este adesea folosit în curțile obișnuite, unde există locuri speciale pentru parcarea mașinilor, deci această metodă trebuie mai întâi stăpânită.

În cazul în care există mult spațiu liber lângă bordură, este posibil să parcați paralel cu bordura, dar acesta este un caz destul de rar pe care cu greu va trebui să îl utilizați într-o metropolă în care astfel de locuri de parcare sunt deja ocupate. Totuși, în cazul în care buzunarul dintre mașini este mic, nici nu ar trebui să încerci să parchezi așa, pentru că asta se va transforma în mișcări inutile înainte și înapoi care nu vor duce nicăieri.

În acest caz, merită să acordați atenție traiectoriei de mișcare nu numai a roților din față, ci și a roților din spate. Raza de mișcare a roților din față este mult mai mare decât roțile din spate și se dovedește că roțile din spate par să taie virajul, din cauza căruia puteți atinge bara de protecție a mașinii următoare sau puteți alerga peste bordură cu roata. Pentru a evita acest lucru, încercați să nu răsuciți volanul când parcați înainte ca bara de protecție a mașinii adiacente să fie la nivelul stâlpului B dintre ușile mașinii dumneavoastră.

Privind în perspectivă, adăugăm că raza mică de mișcare a roților din spate la viraj, poate fi folosită eficient dacă parcați în marșarier. În acest caz, inversarea va fi mult mai manevrabilă, ceea ce este foarte convenabil.

În cazul în care mai trebuie să parcați lângă bordură, dar buzunarul pentru întoarcerea în U nu este mare, vă sfătuim să utilizați parcarea paralelă în marșarier. Este destul de ușor odată ce înțelegi tiparul de parcare, așa că nu trebuie să treci pe lângă un loc de parcare potrivit și să cauți spațiu liber lângă bordură.

Alegerea unui loc de parcare

După ce ați ajuns la destinație, trebuie să alegeți în avans un loc de parcare potrivit. Dacă doar căutați un astfel de loc, atunci ar trebui să reduceți viteza de mișcare la minim și să vă deplasați de-a lungul bordurii. Dacă dintr-o dată ai noroc și vezi că o mașină părăsește literalmente parcarea din fața ta, poți „rezerva” un loc pur și simplu oprind și dând semnalizatorul din dreapta. În același timp, asigurați-vă că mașina care pleacă are suficient spațiu de manevră.

Când spațiul devine liber, putem trece la parcare. În primul rând, ajungeți la nivel cu locul de parcare și vedeți dacă este suficient spațiu pentru noi. Concentrați-vă pe lungimi de 1,5 caroserie, pentru că cel mai adesea această distanță este suficientă pentru parcare în siguranță.

Parcare inversă paralelă

Dacă este suficient spațiu liber, conducem puțin mai departe și stăm lângă mașina parcată imediat în spatele locului pe care doriți să îl luați în parcare.

În acest caz, distanța dintre mașina dvs. și mașina din dreapta ar trebui să fie de la 0,5 la 1 metru. În același timp, mențineți roțile la nivel și începeți să vă deplasați înapoi, dar controlați distanța prin oglinda laterală din spate. De îndată ce observăm partea din spate a mașinii cu care conduceți paralel, ar trebui să ne oprim.

După aceea, deșurubați volanul până la capăt spre dreapta și priviți oglinda retrovizoare din stânga. În acel moment, când farul din dreapta al mașinii apare în oglinda retrovizoare și întreaga sa parte din față, care va fi parcată direct în spatele tău, ar trebui să te oprești.

După aceea, trebuie să aliniați volanul și să îl poziționați strict drept, după care puteți merge treptat înapoi. Cu toate acestea, priviți cu atenție oglinda dreaptă pentru a controla distanța față de mașina din spate. În acest caz, mai întâi, lampa din spate a mașinii parcate în spatele tău ar trebui să apară în oglinda retrovizoare, apoi ar trebui să dispară din vedere.

Dacă ați făcut totul așa cum este descris, cel mai probabil bara de protecție față este în linie cu marginea barei de protecție a mașinii care este parcată în fața dvs. După aceea, deșurubam volanul până la stânga și începem din nou să ne întoarcem încet. Când faceți acest lucru, estimați distanța până la bara de protecție față a vehiculului din spate.

Opriți când mașina este paralelă cu bordura. Punem roțile drepte și mergem puțin înainte pentru a egaliza distanța, atât față de mașinile din față, cât și din spate. Acest lucru este necesar atât pentru a vă face convenabil să părăsiți parcarea, cât și pentru a fi convenabil pentru șoferii de mașini parcate în cartier să părăsească parcarea. Mai jos puteți viziona un videoclip cu parcarea paralelă în sens invers:

Subtilități și trucuri

În timp, veți simți literalmente distanța până la bara de protecție din spate a mașinii din față și până la bara de protecție din față a mașinii parcate în spatele dvs., dar înainte de asta va trebui să încercați să parcați de câteva zeci de ori. Dacă nu călătoriți singur, ci cu un pasager, vă sfătuim să-l rugați să vă ajute afară și să verificați distanța până la mașinile vecine.

Trebuie adăugat că la ieșirea din parcare, dacă există și mașini în față și în spate, pentru a părăsi locul de parcare, trebuie să repetați pașii necesari pentru parcare, dar în ordine inversă. În același timp, este mult mai ușor să pleci, deoarece vei conduce înainte aproape tot timpul. Cu toate acestea, nu vă relaxați și tot merită să vă uitați în oglinzile retrovizoare pentru a controla distanța până la mașinile parcate.

Principalul lucru nu este să vă fie frică și să faceți totul conform instrucțiunilor și puteți parca aproape oriunde, dacă spațiul liber permite. Nu credeți că amânați pe cineva dacă stați câteva secunde în timp ce parcați pentru a estima distanța până la o mașină din apropiere. Este mai bine să petreceți câteva secunde pentru a estima distanța și direcția corectă de mișcare decât să pierdeți timpul la înregistrarea unui accident.

Când trebuie să parcăm o mașină perpendiculară pe bordură, găsim mai întâi un loc potrivit. Conducem mai aproape de mașinile deja parcate și punem oglinda dreaptă vizavi de farul din dreapta al celei mai apropiate mașini. După aceea, întoarcem roțile spre stânga și mergem puțin înainte pentru a poziționa mașina cât mai perpendicular pe bordură. După aceea aliniem roțile și începem să ne mișcăm înapoi. Privim cu atenție fereastra din dreapta pentru a vedea la timp farul din stânga al mașinii cel mai îndepărtat de poziția inițială în acesta. De asemenea, monitorizați cu atenție distanța până la primul vehicul.

După aceea, va fi suficient să deșurubați pur și simplu volanul spre dreapta în timp ce conduceți și să-l ridicați încet, concentrându-vă pe distanța până la mașini folosind oglinzile din dreapta și din stânga. Când conduceți înapoi, aliniați treptat volanul, iar când mașina este la nivel, treceți treptat înapoi până la capătul spațiului de parcare.

Deși această metodă pare mai complicată, este de fapt doar o chestiune de pregătire și experiență. Va fi suficient să te antrenezi de mai multe ori într-o astfel de parcare sub controlul unei persoane care se va afla în afara mașinii sau chiar într-o parcare goală cu locuri de parcare marcate și vei vedea că orice parcare este simplă și ușoară dacă faci. totul treptat și încet.

Să trecem la exerciții practice

În timpul primelor tale ieșiri în oraș, cel mai bine este să cauți mai multe locuri de parcare gratuite și să pleci în afara orelor de vârf. Atunci îți va fi mai ușor să exersezi chiar pe teren și chiar să elaborezi acele metode de parcare care nu sunt întotdeauna ușoare pentru tine. Încearcă să alegi locurile mai puțin periculoase și zonele mai puțin aglomerate pentru antrenament, dar dacă nu ai de ales și trebuie să parchezi acolo unde este trafic intens și suficient spațiu liber, atunci păstrează-ți calmul și doar urmează instrucțiunile și vei reuși!

În acest articol voi descrie algoritmul prin care exercițiul de parcare în paralel la autodrom poate fi efectuat de orice șofer începător. Imediat voi face o rezervare că secvența descrisă de acțiuni va duce la un rezultat pozitiv, dacă dimensiunile exercițiului sunt aceleași ca aici, dacă altele, atunci este necesară corectarea. De asemenea, nu ar trebui să vă opriți doar să memorați algoritmul, trebuie să efectuați exercițiul cu atenție, amintindu-vă cum se schimbă traiectoria mașinii odată cu acțiunile dvs. ...

În Vologda, la examenul la poliția rutieră, se pun exerciții sub mașină cu L = 4,1 m, W = 1,8 m. acest exercițiu nu are loc. Alte mașini au repere similare.

Ordinea exercițiului Parcare paralelă la circuit

1. Începem exercițiul de pe linia START, ne deplasăm cu viteză mică paralelă cu linia stâlpilor AB la o distanță de aproximativ 0,5 m de aceasta.

Când stâlpul A se află în mijlocul lunetei laterale din dreapta spate, ne oprim.

2. Întoarcem volanul în poziția extremă dreaptă, pornim marșarierul, începem să ne mișcăm cu viteză mică, privind în oglinda din stânga.

Când stâlpul de colț C apare în oglindă, ne oprim.

3. Facem roțile drepte, ne deplasăm în linie dreaptă înapoi, instalăm stâlpul A în colțul din dreapta jos al parbrizului mașinii, oprim (la atingerea unei anumite abilitati la etapele intermediare, nu te poti opri) .

În acest moment, roata din spate stângă a mașinii ar trebui să fie pe linia AB.

4. Rotiți volanul în poziția extremă din stânga, deplasați-vă înapoi până când linia laterală a mașinii este paralelă cu linia stâlpilor AB.

După oprire, mașina ar trebui să fie complet în zona de parcare, delimitată de standuri și o linie întreruptă a marcajului.
Dacă vedeți că mașina nu a depășit linia punctată, atunci trebuie să ajungeți la linia stâlpilor aeronavei cât mai aproape posibil, apoi întoarceți roțile la dreapta, cuplați prima treaptă de viteză și conduceți spre colțul din dreapta.
La sfârșitul fiecărui exercițiu, asigurați-vă că puneți în neutru și pe frâna de mână și așteptați ca inspectorul să se asigure de acest lucru.

Greșeli de examen

Greșeli tipice la efectuarea exercițiului „Parcare paralelă la autodrom”

Greșeli majore - 5 puncte de penalizare

• A dărâmat elemente ale echipamentului de marcare sau a depășit linia orizontală de marcare a șantierului.
• Nu a depășit linia întreruptă (conform proiecției dimensiunii laterale a vehiculului).

Erori medii - 3 puncte de penalizare

• Nu am putut intra în zona de parcare cu o singură treaptă de marșarier.
• Nu a intrat în neutru după oprirea cu motorul pornit.
• Nu a acționat frâna de parcare după oprirea în zona de parcare.

Greșeli minore-1 punct de penalizare

• Motorul sa oprit în timpul exercițiului.

Un exercițiu se consideră finalizat dacă suma punctelor de penalizare este mai mică de 5. Dacă șoferul candidat nu a efectuat un singur exercițiu din toate exercițiile prevăzute în complex, atunci i se oferă posibilitatea de a repeta acest exercițiu.

Punctele de penalizare de la un exercițiu la altul și la oraș nu sunt transferate.

Nu este un secret faptul că școlile de șoferi existente practic nu oferă abilități de conducere și cu atât mai mult pentru efectuarea anumitor manevre dificile într-o mașină. Numărul neglijabil de ore dedicate exersării abilităților de conducere este suficient doar pentru a cunoaște comenzile și deplasările scurte pe traseele orașului. Prin urmare, majoritatea pasionaților de mașini trebuie să învețe singuri cum să parcheze corect, cum să intre în garaj și groapa de inspecție etc.

Deci trebuie să știi cum să parchezi, dar cum să conduci înapoi))

Metropola modernă, cu traficul său intens nebun și densitatea traficului, pune o mare presiune psihologică asupra noilor veniți. Nu există literalmente unde să-ți bagi mașina în orele de vârf. Liniile drumurilor și parcările sunt ocupate de o linie de mașini parcate dens, nu este atât de ușor să conduci într-un spațiu gol și să nu blochezi ieșirea pentru alții. Acest lucru necesită anumite ore de pregătire într-un teren viran sau în curte pentru a „umple” un ochi și o mână și să se adapteze la particularitățile comportamentului mașinii tale.

Cum să parchezi corect în față

Cel mai simplu mod de a parca este să parchezi mașina înainte. De obicei, o astfel de schemă este utilizată în parcările din apropierea centrelor comerciale, în garajele subterane ale hipermarketurilor, în parcările cu plată, în curțile zonelor rezidențiale din zonele desemnate special pentru mașini. Cu abilitățile potrivite, această metodă necesită cel mai puțin timp și este ușor de învățat.

Metode de parcare frontală

Puteți parca în fața parcării paralel sau perpendicular pe bordura drumului sau a zonei de parcare. Este convenabil să parcați o mașină de-a lungul bordului drumului, deoarece va fi mai ușor să părăsiți parcarea. Cu toate acestea, puteți face acest lucru numai atunci când există puține mașini și mult spațiu liber (distanța dintre mașinile vecine este de 2 ori lungimea mașinii dvs.). În cele mai multe cazuri, zonele de parcare permise sunt marcate perpendicular pe borduri sau la un anumit unghi pe direcția de mers. Prin urmare, este extrem de rar să parchezi în mod paralel într-o metropolă mare.

Cu parcare perpendiculară în față, nu este nimic dificil, principalul lucru este să fii atent

Reguli de parcare perpendicular pe bordura destul de simplu. Pentru a nu lovi o mașină vecină la intrarea într-o parcare, rețineți că raza de viraj a roților din spate este mai mică decât cea a roților din față. Acestea scurtează (taie) rândul. Prin urmare, trebuie să rotiți volanul în direcția parcării în momentul în care bara de protecție a unei mașini adiacente în picioare a trecut deja de stâlpul din mijloc al ușilor mașinii tale.

Pentru a învăța rapid cum să parcați într-o direcție înainte, cereți mai întâi unui prieten sau valet să vă ajute să vă ajustați acțiunile în afara. Două sau trei antrenamente vor fi suficiente pentru a construi încrederea în acțiunile tale. Un bun ajutor în această chestiune sunt cei cu vizibilitate totală.

Cum să conduci corect până la parcare
Ajunși la destinație, trebuie să vă faceți griji cu privire la parcarea viitoare. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să vă strecurați prin spațiul de parcare gratuit, ocupând banda din extrema dreaptă și ghemuindu-vă mai aproape de bordură. Dacă în fața ta cineva părăsește parcarea, eliberând spațiu liber, atunci poți să te oprești și să aprinzi semnalizatorul din dreapta. Astfel, declarați altora despre intenția dvs. de a lua acest loc.

În conformitate cu regulile de parcare, este necesar să se acorde spațiu mașinii care conduce autovehiculul pentru a efectua manevra necesară. După aceea, continuați cu implementarea propriei manevre. Dimensiunile spațiului liber trebuie să găzduiască de cel puțin 1,5 ori lungimea mașinii dumneavoastră pentru a parca în siguranță și fără probleme pentru ceilalți.

Cum să parcați în marșarier corect

Îndepărtarea mașinii în marșarier necesită în special multă pregătire pentru a consolida abilitățile de a inversa reacția oglinzii mașinii la rotația volanului. În acest caz, șoferul trebuie să aibă o bună conștientizare spațială și imaginație. Această opțiune de parcare a mașinii este mai dificilă și consumă mult timp decât parcarea în față. Cu toate acestea, parcarea în marșarier vă permite să părăsiți spațiul de parcare rapid și fără manevre inutile la plecare.

Cea mai dificilă modalitate de a parca mașinile este considerată a fi parcarea mașinilor pe o linie, atunci când acestea sunt instalate unul după altul paralel cu drumul sau bordura de parcare. Această metodă se găsește adesea pe străzile înguste de lângă magazine, birouri, pe căile de acces către clădirile rezidențiale cu mai multe etaje. Pentru implementarea cu succes a acestei metode, este necesar să aveți un spațiu între mașini cu 1-1,2 m mai mult decât lungimea mașinii dumneavoastră.

Diagrama de parcare paralelă invers. Dar pentru o mai bună înțelegere, urmăriți videoclipul.

Secvența operațiunilor de parcare paralelă inversă include următorii pași:

1. Pentru a începe manevra, trebuie să treceți de locul de parcare și să vă opriți lângă mașina care stă în față. Intervalul dintre acesta și mașina dvs. trebuie să fie de 0,5-1 metri. Roțile trebuie să fie la nivel.
2. Începând o mișcare lentă înapoi, trebuie să controlați acest interval, nepermițând convergența. Observând bara de protecție spate a acestei mașini pe oglinda retrovizoare din partea dreaptă, trebuie să vă opriți.
3. După ce deșurubați roata de la dreapta până la capăt, continuați în marșarier, observând imaginea mașinii din spate în oglinda retrovizoare din stânga. Când farul din dreapta al mașinii din spate și întregul său față sunt observate în oglindă, trebuie să apăsați frâna.
4. Aliniați volanul și continuați să conduceți înapoi, controlat de oglinda din dreapta interval până la prima mașină. Lumina din spate apare mai întâi în oglindă, apoi părăsește treptat câmpul vizual.
5. Rotiți volanul spre stânga până la capăt și continuați să vă deplasați încet înapoi, controlând simultan distanța până la mașină din spate în oglinzile retrovizoare și prin parbriz până la mașina din față, care poate fi agățată cu bara de protecție atunci când efectuați astfel de o manevră. Dacă nu te încadrezi într-o astfel de viraj, atunci s-au făcut inițial erori în calculele distanței și toate manevrele trebuie reluate.
6. Când mașina ajunge într-o poziție paralelă cu bordura, trebuie să vă opriți, să aliniați roțile și să conduceți înainte, stabilind aceeași distanță între vehiculele din față și din spate.

Aceasta completează parcarea paralelă în marșarier. În același timp, nici prova și nici partea din spate a mașinii nu trebuie să iasă din rândul general de mașini și să interfereze cu vehiculele care trec. Pentru a respecta regulile de siguranță, trebuie să luați în considerare modul de instalare a roților din față într-o parcare cu pantă. Dacă sunteți parcat pe o coborâre, atunci roțile trebuie rotite spre bordură. În creștere, dimpotrivă, roțile ar trebui să fie întoarse departe de bordură. În acest caz, bordura este o oprire naturală care împiedică mașina să se deplaseze independent pe o pantă atunci când frâna de parcare este eliberată.

Secvența de acțiuni pentru parcarea spate perpendiculară

Manevra finală. Pentru mai multe detalii urmăriți videoclipul

Pentru a parca mașina perpendicular pe bordură, trebuie să găsiți un spațiu liber între mașinile în picioare care depășește lățimea mașinii dvs., ținând cont de ușile deschise. Această metodă este mult mai simplă decât cea anterioară și durează mai puțin. Pentru executarea corectă a parcării perpendiculare în sens invers, se recomandă următoarea procedură:

Video detaliat despre parcarea perpendiculară din spate

• Apropiindu-vă de cea mai apropiată mașină parcata, întoarceți brusc la stânga în momentul alinierii oglinzii din dreapta cu farul din dreapta al acestei mașini. Conduceți înainte cu mașina perpendiculară pe bordură.
• Aliniați roțile și retrageți-vă încet, controlând distanța până la prima și a doua mașină de pe ambele oglinzi laterale. Rotiți volanul pentru a obține aproximativ aceeași distanță față de mașinile din partea dreaptă și stângă.

Video: parcare inversă partea 2

Opriți mașina cât mai aproape de bordură, astfel încât nasul să nu iasă dincolo de linia comună a mașinilor parcate.
Mai multe încercări independente sub supravegherea unui valet sau a unui prieten vă vor permite să câștigați rapid încredere, să vă dezvoltați un ochi și abilități în management.

Avantajele instruirii practice

Experiența este un asistent de neînlocuit pentru orice șofer. Și este dobândit numai în procesul de conducere practică. Este mai bine să dobândiți o astfel de experiență în condiții de antrenament sigure, când străinii și mașinile nu intervin, pe terenuri speciale de antrenament sau pustiu. Gardurile ușoare care imită locația mașinilor și clădirilor nu vor dăuna corpului în cazul erorilor de calcul și al coliziunii accidentale cu acestea. Antrenamentul vă va permite să simțiți dimensiunea mașinii, raza de viraj a roților din față și din spate, cantitatea de distorsiune a distanței în oglinzi. În cele din urmă, vor aduce un sentiment de satisfacție la volan, vor ameliora nervozitatea excesivă.

Cum se realizează parcarea paralelă, instrucțiuni pas cu pas, explicații sunt date în detaliu la școala de șoferi, teoria este întărită prin exerciții practice. S-ar părea că totul este simplu, oglinzile nu ies în afară, bara de protecție nu este înțepată de bordură, mașina este strânsă între mașinile vecine, stă exact. Dar de multe ori, pentru a pune mașina corect, chiar și un șofer experimentat poate avea nevoie de ajutorul unor terți, mai ales dacă nu există senzori de parcare. În continuare, vom analiza în detaliu modul în care se efectuează parcarea paralelă, instrucțiunile pas cu pas, materialele video și foto ne vor ajuta să ilustrăm procesul în detaliu.

Reguli fundamentale

Parcarea în paralel constă în amplasarea unui autoturism paralel cu carosabilul, într-o linie cu alte vehicule parcate anterior. Rețineți că parcarea reușită în marșarier în paralel necesită distanța dintre vehiculele instalate anterior cu un metru și jumătate mai mare decât lungimea vehiculului dumneavoastră.

Prezentarea regulilor generale pentru parcare paralelă cu succes

Tehnica de execuție a parcării în paralel:

• porniți alarma;
• opriți mașina la o distanță de jumătate de metru față de cea parcată în față, astfel încât colțul din stânga spate să fie la roata dvs. din dreapta spate, asigurați-vă că treceți în neutru;
• priviți înapoi peste umărul drept, angajați-vă înapoi, începeți să vă mișcați încet înapoi;
• rotiți volanul spre dreapta, astfel încât mașina să meargă în colțul din dreapta spate al spațiului liber;
• când scaunul din față al mașinii dvs. este la același nivel cu bara de protecție din spate în fața mașinii parcate, iar farul din dreapta al mașinii este „tras” în oglinda din stânga, puneți volanul drept, continuați încet în mișcare înapoi;

Parcare paralelă - model de mișcare a mașinii

• după ce bara de protecție din față a mașinii dvs. este aliniată cu bara de protecție din spate a mașinii din față, rotiți volanul până la capăt spre stânga și terminați de condus mașina în marșarier;
• dacă este necesar, tăiați-vă puțin mașina;
• După ce mașina este în buzunarul de parcare, întoarceți volanul și puneți roțile drepte, schimbați treapta în modul de parcare, amintiți-vă să aplicați frâna de parcare după oprire.

Când parcați mașina, asigurați-vă că mașinile vecine pot părăsi liber parcarea.

Trepte de parcare paralele invers

Parcarea paralelă în marșarier pentru începători constă în trei pași:

• memorarea algoritmului pentru instalarea unei mașini;
• implementarea practică a parcării la autodrom;
• observând și amintind cu gândire cum se schimbă traiectoria mașinii cu fiecare acțiune.

De aproape 7 mii de ani, oamenii au călărit cai, dar noi conducem mașini doar în ultima sută de ani. Legați un cal la salon a fost cândva mult mai ușor decât parcarea unui vehicul high-tech astăzi. Parcarea este o știință care nu iartă greșelile în anumite situații. Iar parcarea corectă a mașinii este o garanție a liniștii dumneavoastră sufletești, a integrității mașinii și a recunoștinței colegilor de drum. Astăzi vă vom învăța cum să parcați corect.

Manevrele de parcare provoacă uneori bătăi de cap chiar și șoferilor experimentați, iar începătorii pot chiar să se cufunde în depresie. În școlile de șoferi, parcării i se acordă o atenție minimă, iar acest lucru, la rândul său, confirmă încă o dată faptul că parcarea privată va ajuta la săparea mai eficientă în granitul științei. Oricum, șoferii încep să parcheze corect abia după o anumită perioadă de timp, a cărei durată depinde atât de regularitatea plecărilor, cât și de caracteristicile individuale ale unei persoane.

Parcarea corectă este cheia păcii și respectului reciproc

Fotografie trekearth.com

Erori de parcare

De ce să începem analizând cele mai frecvente greșeli? Măcar pentru a nu călca mai târziu pe grebla, care sunt împrăștiate cu generozitate în iarba deasă a trucurilor de drum. Deci, cum înveți să parchezi pentru a evita cele mai frecvente greșeli?

Înainte de a parca într-un râu de zăpadă, verificați dacă este ocupat

Fotografie ingo.kiev.ua

O altă greșeală pe care o fac chiar și șoferii experimentați este că parchează exclusiv folosind oglinzi. Cât de des auzi sfatul instructorilor de a nu întoarce capul în timp ce parcezi! Cu toate acestea, trebuie luat în considerare un detaliu important - oglinzile au o vedere destul de îngustă, astfel încât rotirea capului va fi un plus util. Dar, bineînțeles, acordați 70 la sută din atenția dvs. oglinzilor, datorită cărora puteți controla obstacolele mult mai precis și, prin urmare, puteți crește manevrabilitatea mașinii.

Foarte des, proprietarii de mașini nu țin cont de caracteristicile unei anumite mașini, iar acest lucru este foarte important pentru parcarea sa competentă. Deci, mașinile cu tracțiune integrală se pot lăuda cu raza maximă de viraj. Dar cu mașinile cu tracțiune spate, trebuie să fii extrem de atent - raza lor de viraj lasă mult de dorit.

Asistenți electronici

Pentru a ușura viața șoferilor, producătorii auto vin cu diverse dispozitive inteligente care vă ajută să parcați. Cel mai popular dintre ele este senzorul de parcare, care, utilizând sunet sau vizualizare, îi spune șoferului cât de aproape este mașina de un obstacol. În mașinile premium, puteți găsi adesea ecouri de înaltă tehnologie - asistenți de parcare care pot parca o mașină fără asistența șoferului.

Parktronic vă permite să faceți minuni

Fotografie blamper.ru

Dar, după cum se spune, speră într-un gadget, dar nu te înșela singur. Capacitatea de a parca rapid, precis și independent nu va fi niciodată de prisos, având în vedere că spațiul liber din orașele mari devine din ce în ce mai mic.

Elementele de bază ale parcării corecte și competente

Astăzi, pe străzile orașelor europene, poți vedea adesea cum o mașină le împinge pe altele, încercând să-și elibereze spațiu de parcare cu ajutorul unei bare de protecție. Dar mentalitatea noastră este încă departe de a lua de la sine o bară de protecție mototolită și zgâriată. Prin urmare, ne vom mulțumi cu metodele de parcare autohtone și, cel mai important, legale.

Parcarea în paralel este cel mai dificil tip de parcare a unei mașini

Fotografie autocopilot.com.ua

Există diferite moduri de parcare: înapoi și înainte, paralel, perpendicular și diagonal. Apropo, ultimele trei metode pot fi efectuate atât înainte, cât și invers.

Parcare paralelă în spații înguste

Principala condiție pentru parcarea în paralel este să selectați cea mai mică limită de viteză posibilă.

Ghid rapid de parcare în paralel:

1. Conduceți lin până la locul de parcare și opriți mașina paralelă cu mașina în spatele căreia urmează să parcați. În acest caz, este necesar să se mențină o distanță de 50 cm până la 1 metru (în funcție de situație).
2. Deșurubați volanul până la stânga și începeți să vă mișcați, ghidat de oglinda din stânga.
3. Aliniați colțul din stânga spate al mașinii dvs. cu colțul din față al mașinii în spate, aliniați volanul (un viraj și jumătate la stânga).
4. Conduceți înapoi cât mai încet posibil și aliniați bara de protecție cu bara de protecție din fața vehiculului. După ce ați făcut acest lucru, răsuciți volanul până la stânga și urmăriți distanța până la marginea bordurii sau bordurii (cel mai bine este să folosiți o oglindă sferică specială). Autoturismul trebuie parcat strict paralel cu carosabilul.

Apropo, parcarea paralelă se face cel mai bine în sens invers, deoarece manevrabilitatea mașinii în acest caz crește dramatic.

Parcare perpendiculara

Acest tip de parcare poate fi ușor „încărcat” dacă acceptați regulile simple ale jocului, iar apoi aduceți la automatitate manipulările cu volanul și pedalele.

1. Cel mai bine este să găsiți un loc în parcare care să vă permită ulterior să deschideți complet ușile mașinii dvs. pe ambele părți;
2. Ar trebui să vă opriți la aproximativ un metru de mașinile parcate;
3. Trageți mental o linie care începe în centrul roții din spate și se termină în zona scaunului șoferului, apoi conectați-o la linia verticală cu punctul de intersecție de pe arcada din spate;
4. Pe marcajele de parcare, trebuie să selectați punctul cel mai din dreapta către care urmează să virați;
5. Porniți virajul la dreapta și marșarierul și rotiți volanul 1,5 ture atunci când intersecția dumneavoastră condiționată de pe mașină se conectează cu un punct din parcare;
6. Readuceți volanul în poziția inițială când mașina este paralelă cu alte mașini.

O mașină mică este doar o mană cerească pentru iubitorii de parcări perpendiculare

Fotografie dream-on-seine.blogspot.com

Este important să aduci toate mișcările la automatism și atunci toată această confuzie de parcare ți se va părea mai ușoară decât un nap aburit.

Parcare pe diagonală

Înainte de a alege una sau alta metodă de parcare, luați în considerare modul în care veți părăsi locul de parcare. Parcarea competentă este două reguli de bază:

1. Așezați-vă mașina convenabil și în siguranță pentru dvs
2. Nu interferați cu alți utilizatori ai drumului

1. Este posibil să parchezi aici fizic? Există suficient spațiu de manevră, veți atinge mașina altcuiva, veți crea neplăceri altor șoferi și trecători?
2. in ceea ce priveste regulile de circulatie?

Parcarea este permisă numai acolo unde nu este interzisă

Fotografie vipatovo.ru

Nu toate locurile în care poți parca sunt considerate sigure. Dumneavoastră trebuie să evaluați situația examinând potențialul loc al accidentului. Asigurați-vă că nu există lucrări de construcție în apropiere și că nu există țurțuri care atârnă de marginea acoperișurilor într-un mod amenințător.

În ciuda dominanței videoclipurilor de pe Internet despre povestea insolvenței femeilor, sexul mai frumos și, de asemenea, jumătatea mai bună a umanității, parchează mai inteligent decât bărbații, deși mult mai lent:
M - 16 secunde,
F - 21 de secunde.
În același timp, 77% dintre femei și doar 53% dintre bărbați nu interferează cu alte mașini și nu încalcă regulile de parcare.

Dacă sunteți în treapta marșarier, nu strica niciodată să cuplați lumina de urgență, care va alerta pe alți șoferi că faceți o manevră potențial periculoasă.

Nu va fi de prisos să repetați regula principală: uitați-vă cu atenție la oglinzi și răsuciți-vă capul dacă este necesar. Și, de asemenea, gândiți-vă întotdeauna nu numai la cum să intrați în parcare, ci și la cum să o părăsiți.

Uneori este suficient respectarea celorlalți

Fotografie peugeot-citroen.net

Se spune că poți afla despre o persoană uitându-te la modul în care parchează. Iar parcarea in paralel nu inseamna deloc o situatie in care masina a fost parcata in paralel cu tine. Și dacă auzi vreodată ceva de genul următor: „Deci, dragă, puțin înainte, acum puțin înapoi ... oppa .... și acum puțin mai în dreapta, ... wooooot !!! ... . și acum puternic înainte!”, nu credeți că fac sex acolo. Este foarte posibil să parcheze acolo.