Primele mașini din lume erau aproape în întregime din metal. Acum, situația este diferită. Există o mulțime de piese din plastic ale unei mașini moderne. Produsele din plastic, fie într-o mașină, fie în orice alt dispozitiv, tind să se spargă, să crape, să se îndoaie, să se topească, să se deformeze. În acest sens, sunt create noi tehnologii pentru repararea pieselor de plastic din mașini.
De ce este atât de important și de important să învățați cum să reparați piesele auto din plastic cu propriile mâini? Deoarece, pe lângă prețul ridicat, produsele din plastic sunt mai greu de cumpărat, în majoritatea cazurilor trebuie să comandați și să comandați.
Înainte de a învăța cum să reparați piese auto din plastic acasă, trebuie să înțelegeți termenii care se aplică acestui subiect. Aceasta:
1. Plastic sau plastic- Aceasta este o substanță numită polimer, care este un liant prin consistența sa. Proprietățile materialelor plastice sunt variate prin adăugarea de stabilizatori, pigmenți, plastifianți și așa mai departe la polimer.
Materialele plastice sunt clasificate în:
- termoplastice
- termorezistente.
Barele de protecție auto sunt fabricate din ambele tipuri de materiale plastice.
2. Polimeri (origine greacă polys-a lot, mer-share)- acestea sunt substanțe în care structura moleculelor constă din aceleași unități care se repetă.
3. Plastic termoplastic sau termoplastic este un tip interesant de material care se poate topi de multe ori. O caracteristică a acestui tip de masă plastică este că poate fi reparată prin sudare, prin topire.
4. Masă plastică din plastic sau termorezistent- Acesta este un material în care rezistența la temperaturi ridicate se pierde în timpul reacțiilor chimice ireversibile în timpul turnării. Un astfel de material poate rezista la lichide agresive, solvenți. Termorezistentul nu poate fi reparat și restaurat prin sudare.
5. Aderența (din alfabetul latin Adhaesio-adhesion)- Acesta este un material care poate fi ținut de un alt material datorită compoziției sale chimice prin efecte mecanice sau termice. Adezivii includ lipici care poate adera la oțel, lemn și alte materiale; lacuri, vopsele.
Deteriorarea produselor din plastic pentru automobile:
1. Zgarieturi- acestea nu sunt defecte de la cap la cap create de un obiect străin. Ele sunt împărțite în profunde și superficiale. Suprafața se aplică numai dacă vopseaua unei piese din plastic este zgâriată, de exemplu, panoul din interiorul mașinii. Cele adânci includ dacă structura materialului piesei este afectată.
2. Dents- tipuri de deformare care apar prin forță, cum ar fi presiunea, îndoirea.
3. Crăpături- prin tipuri de daune. Odată cu amânarea constantă a reparării fisurilor, piesele din plastic, precum piesele realizate din alte materiale, continuă să crească.
4. Pauze- prin daune neliniare, în care bucăți de piese se rup.
Pentru repararea produselor din plastic ale unei mașini și nu numai, în majoritatea cazurilor, se folosesc metode de reparație prin lipire și reparare termică.
Repararea căldurii
Repararea căldurii este potrivită pentru a elimina defectele, cum ar fi loviturile. Esența unei astfel de reparații este încălzirea materialelor plastice în locurile de scufundări la o temperatură de cel mult 200 C și stoarcerea ușoară, îndreptând suprafața. Este mai bine să faceți imediat această metodă de recuperare și să nu o amânați timp de mai multe luni. Atunci va fi mai dificil să refaci suprafața aproape de original.
Repararea prin lipire
Prin lipire este posibilă repararea pastei termice și roșii. Se folosește un adeziv special, care, după uscare, se transformă într-un material polimeric. Pentru repararea de înaltă calitate a produselor din plastic prin lipire, este necesar să alegeți adezivul potrivit. De exemplu, la lipirea unei bare de protecție pentru mașină, cusătura de lipici trebuie să fie aproape de proprietățile fizice ale materialului barei de protecție.
Repararea sudurii
Metoda de refacere a pieselor din plastic prin sudare este fiabilă. Esența sa este de a conecta suprafețele rupte și de a le face omogene fără interferența materialelor străine. Sudarea este potrivită numai pentru termoplastice.
Repararea fisurilor în piesele auto prin sudare constă în următoarele etape:
- 1. Suprafețele sunt curățate pe ambele părți ale viitoarei cusături de suprafață la o distanță de până la 15 mm.
- 2. Faceți găuri la capetele fisurii, astfel încât fisura să nu crească.
- 3. Marginile cusăturii sunt în formă de V prin tăierea colțurilor.
- 4. Încălzim zona cusăturilor cu un uscător de păr profesional.
- 5. Conectați cele două părți de sudat. Conectează-te prin lipire. Adică, după o anumită distanță, cusătura este încălzită și conectată. După aceea, sudarea completă se efectuează de-a lungul întregii cusături.
Pentru fiabilitate, fierbeți pe ambele părți. După aceea, efectuează finisaje și pictură. După ce puteți lipi și sudura produsele din plastic cu propriile mâini cel puțin o dată, veți face acest lucru în câteva minute.
Tabel de penalizări de la 1 septembrie 2013
,Vei avea nevoie
- - fier de lipit sau lipici;
- - acetonă;
- - burete;
- - smirghel;
- - fibra de sticla;
- - sârmă de lipit;
- - clemă sau bandă de mascare;
- - fitinguri;
- - grund pentru plastic;
- - vopsea;
- - lac.
Instrucțiuni
Aflați compoziția plastic- marcarea acestuia trebuie indicată pe partea greșită a produsului (de exemplu, PA - poliamidă sau PP -). Este important să studiați proprietățile acestui material, deoarece tipul va depinde de acest lucru - lipire sau sudare. Polimerii-termoplastici (plexiglas, polietilenă, polipropilenă și altele) sunt ușor de reciclat. Dar nu veți putea topi așa-numitele termorezistente (acestea includ fenol-formaldehidă, epoxidice și alte rășini și umpluturi). Veți avea nevoie de lipici special.
Selectați un adeziv din materialul de construcție, epoxidic pentru acest tip de plastic și consultați un vânzător competent. Urmați exact instrucțiunile producătorului. Șlefuiți suprafețele de lipit, curățați-le de murdărie și degresați cu acetonă. Puteți lipi golul direct de-a lungul cusăturii sau îl puteți întări în prealabil cu fibră de sticlă.
Utilizați un fir de lipit cu aceeași compoziție chimică pentru a lipi partea din plastic care se scurge. Șlefuiți părțile de lucru cu șmirghel la un centimetru de margine, deoarece piesa care va fi sudată va trebui să treacă peste limita din stânga pentru rezistența cusăturii. Colectați plasticul rupt și fixați-l cu o clemă (instrument de fixare) sau bandă de mascare.
Începeți plasticul subțire de pe „față”, astfel încât să nu apară o umflătură urâtă pe suprafața vizibilă. Puteți repara plasticul dintr-o compoziție mai densă imediat din partea greșită. Rulați un fier de lipit de-a lungul fisurii; aplicați lipirea și topiți-o în grosimea materialului înmuiat. Sârmă mai groasă poate fi utilizată de la începutul lucrului.
Unii maeștri combină vârful plastic cu armare (armarea structurii). Pentru aceasta, se recomandă achiziționarea unei plase speciale din alamă sau bronz (aproximativ 0,2 mm grosime). Tăiați materialul de armare în benzi de dimensiunea dorită. Sarcina dvs. este să atașați amplificatorul la suprafața interioară a cipului și (încălzind plasticul cu un fier de lipit) să-l înecați în materialul topit.
Pregătește-te pentru un lifting facial plastic... Suprafața lipită sau sigilată trebuie spălată, șlefuită cu șmirghel nr.1000 și ștearsă cu acetonă.
Agitați flaconul de grund pentru a plastic, agitați-l timp de 10 minute și aplicați pe partea deteriorată de la o distanță de 20 cm. Dacă pachetul are alte instrucțiuni, asigurați-vă că urmați sfaturile producătorului. Acoperiți plasticul cu 2-3 straturi (în funcție de adâncimea deteriorării), lăsați-l să se usuce și treceți din nou peste produs cu smirghel și acetonă.
O mașină modernă este construită din diferite părți, materialul pentru fabricarea căruia nu era doar metal rezistent și durabil, ci și plastic fragil care necesită o manipulare atentă. Unitățile de asamblare ale ultimului grup sunt o problemă eternă pentru orice automobilist.
Elementele de interior, fie că sunt mânere, capace sau grile de aer, sunt ușor de înlocuit. Un alt lucru sunt părțile din plastic ale corpului (bara de protecție, aripi, capotă, capace de protecție, capacul portbagajului, grila radiatorului și altele). În unele cazuri, este pur și simplu nerealist să le cumpărați fie din cauza costului foarte ridicat, fie din cauză că nu există magazine în depozite. În acest caz, cea mai simplă soluție ar fi să cerem ajutorul meșterilor noștri, care realizează și piese auto din plastic.
Ciclul de lucru depinde în principal de gradul de deteriorare. De regulă, măsurile care vizează returnarea aspectului original al elementelor din plastic sunt efectuate în conformitate cu următorul algoritm de acțiuni:
1. Evaluarea stării pieselor auto din plastic
Primul pas al specialiștilor va fi o inspecție vizuală și o evaluare a gradului de deteriorare. Această procedură vă va permite să obțineți răspunsuri la întrebări referitoare la reparații, și anume:
Ce muncă va trebui făcută;
Ce instrumente, echipamente și materiale vor fi necesare pentru muncă;
Cât va dura recuperarea completă;
Care va fi costul reparării pieselor din plastic.
2. Restabilirea formei unei piese din plastic pentru mașină
Daunele minore pot fi reparate prin lipire. În prezența „rănilor” mai grave, sudarea este indispensabilă. În funcție de cât de deteriorat este elementul, se poate alege una dintre metodele „reanimării” acestuia, și anume:
A. Sudare directă. Se folosește pentru îndepărtarea scobiturilor, crăpăturilor după următoarea schemă: curățarea, îndreptarea și îmbinarea marginilor, aplicarea unei suduri, chituirea. Pentru o fixare mai durabilă a zonei reparate, partea sa interioară este întărită cu un cadru format dintr-o plasă, fibră de sticlă și un adeziv special multicomponent.
B. Sudarea „cu inserție”. Este necesar atunci când vine vorba de pierderea unui fragment dintr-o parte din plastic (de exemplu, o parte a barei de protecție). Dacă o parte a elementului a rămas la proprietarul mașinii, atunci procesul nu este mult diferit de opțiunea primei, cu excepția faptului că o piesă întreagă este lipită. Dacă o parte a piesei este pierdută iremediabil, atunci un fragment similar este realizat preliminar din fibră de sticlă și rășină epoxidică folosind un model. Apoi este lipit conform principiului „patch-ului”.
3. Pregătirea pentru pictură. Principalele acțiuni în acest stadiu sunt chit și grund. Scopul este de a crea o suprafață plană, de a elimina consecințele muncii anterioare (aliniați zonele lipite sau sudate, zgârieturi adânci, lovituri).
4. Pictura.
Poate fi local sau complet. A doua opțiune este de preferat, deoarece este aproape imposibil să alegeți o schemă de culori în culoarea vopselei din fabrică; la examinarea atentă, diferența va fi vizibilă chiar și pentru un neprofesionist. În plus, pictura completă oferă un motiv pentru a „călători”, cu o imaginație bună și un gust excelent, ca urmare a acestei proceduri, puteți actualiza aspectul mașinii dvs. De exemplu, placarea cromată a pieselor din plastic dă un efect interesant.
Ultima etapă finală a lucrărilor de reparații, care constă în consolidarea rezultatului obținut. Dacă reparația nu este recomandabilă și singura modalitate de returnare a tipului de mașină anterior este înlocuirea elementului deteriorat, șoferul poate alege una dintre următoarele opțiuni:
Cumpărați piese din plastic într-un magazin auto (lăsați o cerere de cumpărare conform comenzii);
Comandați producția de componente auto din plastic.
Una dintre activitățile centrului tehnic „Remco Concept” este repararea plasticului. Suntem gata să refacem toate piesele din plastic existente. Datorită acestui fapt, interiorul mașinii va arăta aproape ca nou. Nu trebuie să înlocuiți toate elementele și să cheltuiți mulți bani.
Preturi reparatii plastic
Tipul suprafeței / natura daunelor | Prețuri, de la |
Restaurarea pieselor din plastic | |
Compartiment pentru bagaj | |
Vopsirea pieselor (capac, perete lateral etc.) | 4000 RUB |
Vopsirea pieselor (capac, perete lateral etc.) cu reparații | 5500 RUB |
O piesă (capac, perete lateral etc.) cu o reparație complexă | RUB 7.000 |
Detaliu bagaj cu aripă (SUV cu 6 locuri) | RUB 4500 |
Garnituri de ușă și alte elemente din plastic | |
Vopsirea finisajelor ușilor (scuffs, decolorare) | 2200 RUB |
Garnituri de ușă care necesită reparații (spargere) | 3500 RUB |
Garniturile ușilor deteriorate grav | RUB 5.000 |
Pictura conduce. mânere cu panou de control cu analiză | RUB 3000 |
Pictura cu nasturi | 1200 RUB |
Pictarea unui buton cu o imagine ("-" "+") | RUB 2500 |
Puneți o întrebare maestrului
Relevanța serviciilor de reparații
Există o mulțime de piese din plastic în interiorul mașinii. Treptat, toți își pierd prezentabilitatea. Acest lucru duce la faptul că interiorul arată murdar și neglijent. Aveți de gând să continuați să folosiți mașina sau doriți să o vindeți? Asigurați-vă că exteriorul cabinei este atractiv, nu respingător.
Nu încercați să reparați singur plasticul! Plasticul este un material destul de fragil. Îl poți deteriora cu ușurință. Recuperarea trebuie efectuată exclusiv de către profesioniști. Vor restabili toate elementele din plastic în cel mai scurt timp posibil și în condiții favorabile.
Caracteristici de restaurare interioară
Orice piesă din plastic este restaurată profesional și eficient. Aceasta înseamnă că specialiștii reușesc să îndepărteze urmele de deformare și distrugere parțială în timpul reparării plasticului interior, precum și să prevină deteriorarea suplimentară a fiecărui element individual.
Pentru profesioniștii în restaurare utilizați următoarea tehnologie:
- În primul rând, se restabilește forma originală a pieselor din plastic. Specialiștii folosesc lipici special.
- După aceea, textura și relieful plasticului sunt corectate. Profesioniștii folosesc un material de umplutură unic.
- Etapa finală a recuperării este colorarea. Pictura profesională vă permite să ascundeți toate urmele procedurii.
Avantajele contactării centrului nostru tehnic
- Profesionalismul specialiștilor. Angajații noștri efectuează lucrări de reparații de mult timp. Știu despre toate caracteristicile elementelor diferitelor mașini. Părțile din plastic nu sunt deteriorate în timpul restaurării.
- Costul optim al serviciilor. Nu va trebui să plătiți în exces pentru reparații. Costul restaurării interiorului mașinii va surprinde plăcut chiar și clienții atenți la buget.
- Eficiența procedurii. Restaurarea spațiului interior nu va dura mult.
Notă! Suntem gata să refacem spațiul interior al unei mașini de orice marcă și model.
Pentru a comanda un serviciu, pentru a clarifica costul acestuia sau pentru a obține răspunsuri detaliate la toate întrebările dvs., este suficient să contactați managerii noștri folosind contactele indicate pe site. Acestea vă vor spune despre toate caracteristicile restaurării interiorului mașinii.
Plasticul este un material universal, dar trebuie manipulat cu atenție și cu atenție, deoarece rezistența sa se învecinează cu fragilitatea.
Atelierul nostru oferă o gamă completă de restaurare și repararea plasticului orice dimensiune și formă.
Numai echipamentele profesionale sunt implicate în lucrare, ceea ce vă permite să efectuați reparații eficient și rapid în cel mai scurt timp posibil.
Folosim o tehnologie specială care ne permite să refacem calitativ suprafața. Astfel, produsul capătă aspectul său atractiv original.
Caracteristicile reparării plasticului
ar trebui să fie efectuate de specialiști calificați care posedă toate nuanțele și abilitățile din domeniul relevant.
În același timp, este important să luați în considerare detaliile atunci când reparați. De exemplu, polipropilena sau polietilena, cele mai frecvente tipuri de plastic, au o gamă limitată de temperaturi la care funcționează. Acesta variază de la -15 la +120 grade Celsius.
De aceea este imposibil să se utilizeze sudarea la rece sau alți adezivi în lucrare.
Lucrăm cu tehnologia de sudare cu aer cald, care permite repararea de înaltă calitate a elementului deteriorat.
De asemenea, este important să se țină seama de alte caracteristici ale lucrării piesei, de exemplu, dacă apare presiune în timpul funcționării sale. Într-adevăr, sub sarcini grele, cusătura lipită poate eșua și poate deveni din nou inutilizabilă.
Materialele plastice pot fi reparate cu polimeri în mai multe culori, inclusiv albastru, alb, verde, gri și negru. Piesa reparată devine etanșă la aer.
Ce oferim?
Lucrând cu noi, veți obține servicii de primă clasă la un preț accesibil. Există două motive pentru aceasta: în primul rând, avem la dispoziție o bază materială și tehnică puternică, care ne permite să stabilim în mod independent politica de prețuri a activității noastre.
În al doilea rând, specialiștii noștri au o experiență de lucru semnificativă - de la 5 ani, ceea ce le permite să elimine rapid chiar și cele mai complexe defecțiuni.
Lucrăm 24 de ore, astfel încât să putem face reparații într-o zi întreagă.
Dacă aveți întrebări, consultanții noștri vor răspunde cu plăcere.
De asemenea, vă vom oferi o consultare online cu privire la un subiect care vă interesează, complet gratuit. Pentru a ne contacta, sunați la numărul indicat pe site.
Reparația din plastic are propria listă de prețuri, prețurile în care depind de gradul de defalcare a produsului. De asemenea, oferim o garanție pentru serviciile furnizate.
Lipirea plasticului este un serviciu, experiența furnizării care în atelierul nostru este colosală.
Sunați-ne și, fără îndoială, vom putea să vă surprindem plăcut!