Kia Venga - monovolum compact de nouă generație

Compania Kia face din ce în ce mai multe progrese în domeniul creării de mașini mici de oraș, datorită cărora se află de câțiva ani printre primii zece lideri de vânzări din acest sector pe piața mondială. În ultimii ani, preocuparea sud-coreeană a devenit mai concentrată pe piața europeană, ceea ce schimbă dramatic designul mașinilor Kia. O astfel de mașină europeană poate fi numită în siguranță Kia Wenga hatchback cu 5 uși, care a fost creată în Europa. Aspectul său devine principalul avantaj al Wenga. Compactitatea și dinamica coexistă în mod optim datorită ampatamentului extins și a consoliunilor scurte. Liniile fluide ale caroseriei Kia Venga, care creează un efect simplificat, conferă mașinii performanțe aerodinamice superioare, ceea ce îmbunătățește manevrabilitatea mașinii, economisind în același timp combustibil.

Mașina atrage și cu faruri mari care repetă liniile în relief ale caroseriei. Completând aspectul acestui hatchback compact de la Kia este partea din spate ascuțită, cu faruri sculptate. Multe accente și detalii elegante suplimentare fac mașina interesantă și atractivă. Dimensiunile mici, designul impresionant, elegant, manevrabilitate uimitoare, economie și măsuri de siguranță sporite fac din Venga mașina de oraș ideală pentru familie.

Deplasându-te în interiorul acestei mașini, uiți complet de dimensiunile sale compacte - 4068 mm / 1765 mm / 1600 mm. Spațiul interior organizat cu pricepere permite fiecărui pasager să se simtă confortabil. Numeroase caracteristici de confort și inovații de design permit șoferului și pasagerilor să se bucure de călătorie. În același timp, în Kia Venga va fi suficient spațiu nu doar pentru cinci pasageri, inclusiv șoferul, dar va fi lăsat și pentru bagaje, care pot fi amplasate convenabil în portbagaj de 440 de litri. Și dacă trebuie să transferați un articol mare, atunci volumul portbagajului lui Wenga poate fi crescut cu ușurință la 570 de litri. Prin rabatarea spătarelor banchetei din spate, care sunt împărțite într-un raport de 60:40, obțineți o suprafață plană a portbagajului unde puteți ridica toate lucrurile.

Kia Venga - inovație pentru confort și siguranță

Când au creat Kia Venga, dezvoltatorii s-au concentrat pe utilizarea noilor tehnologii care vor oferi mașinii mai multă funcționalitate și confort. Elemente noi au fost utilizate nu numai în proiectarea mașinii, ci și în proiectarea conținutului său intern. Dotând mașina cu un motor modern de 1,4 și 1,6 litri, inginerii Kia au încercat să o facă cât mai puternică, dar în același timp cât mai economică. Acest lucru a fost realizat datorită celui mai recent sistem electronic de sincronizare variabilă a supapelor CVVT și a sistemului electronic de control al injecției de combustibil. Astfel, un motor de 1,4 litri este capabil să atingă 90 CP, iar unul mai mare - 125 de „cai”. Pe lângă eficiență, dezvoltatorii au avut o altă sarcină de a crea un motor prietenos cu mediul cu un nivel redus de emisii nocive și au reușit.

O altă provocare la care au excelat și designerii a fost asigurarea unei siguranțe maxime la volan. În acest scop, mașina a fost echipată cu sisteme moderne de siguranță activă care protejează Kia Venga de intrarea în situații de urgență. Sistemul de frânare anti-alunecare (ABS) previne derapajul, iar asistența la frânare de urgență (BAS) vă permite să reacționați rapid la obstacole în situații periculoase. De asemenea, mașina este echipată cu un control al stabilității vehiculului (ESC), care, dacă este necesar, frânează automat roțile individuale și reglează puterea motorului. Și dacă întâmpinați dificultăți pe o urcare abruptă, HAC vă va ajuta.

Noua furgonetă compactă Kia Venga actualizată 2015-2016 a ajuns la șoferii ruși la sfârșitul iernii. Comenzile pentru restilizarea versiunii minivanului coreean Kia Wenga din anul de producție 2015-2016 sunt acceptate începând cu data de 16 februarie a acestui an, Preț mașinile noi în Rusia încep de la 754,9 mii de ruble pentru o mașină cu un motor pe benzină de 90 de cai putere și 5 transmisii manuale în configurația de bază Confort și se ridică la 964,9 mii de ruble pentru cei care doresc să cumpere un minivan echipat cu un 124 mai puternic. motor de cai putere asociat cu 4 transmisii automate în configurația de top Prestige.

Furgonul compact coreean Kia Venga aparține clasei mini MPV (microbuză) și este, de fapt, o versiune mai practică și mai spațioasă a hatchback-ului compact din clasa B. Modelul și-a făcut debutul oficial la Salonul Auto de la Frankfurt din 2009. Mașina a fost produsă din 2010 la două fabrici ale Kia Motors Corporation din Slovacia și Rusia. Versiunea restilizată a Kia Wenga a fost prezentată în octombrie 2014 în Franța la Salonul Auto de la Paris.
Trebuie remarcat imediat că nu merită să căutați schimbări globale la exteriorul și interiorul modelului Kia Venga 2015-2016 actualizat. Fotografiile și informațiile oficiale furnizate de producător ajută la identificarea modificărilor cosmetice în designul elementelor caroseriei, a materialelor de finisare mai bune în cabină, a prezenței echipamentelor moderne și a noilor opțiuni care nu sunt disponibile pentru instalare pe mașinile pre-reforme. Așa că vom analiza punct cu punct tot ce este nou, care acum poate atrage potențiali cumpărători la noua furgonetă compactă Venga.

Designerii au premiat Kia Wenga actualizată cu o nouă grilă expresivă falsă a radiatorului, faruri corectate, o nouă bară de protecție față cu elemente aerodinamice strălucitoare și o admisie de aer inferioară mărită, faruri de ceață integrate în corpul său cu colțuri elegante de lumini de zi cu LED. În partea din spate a monovolumului compact, evidențiem noile lumini laterale cu LED, conectate printr-un jumper cromat, și forma ușor schimbată a barei de protecție. Acestea sunt practic toate schimbările. Peter Schreier a reușit inițial să creeze o imagine atractivă, elegantă și originală a unei dube compacte. Deci, este necesar doar uneori să faceți mici ajustări și îmbunătățiri la exterior pentru a reîmprospăta mașina, ceea ce, în principiu, a fost făcut în procesul de actualizare a Kia Venga.

• Dimensiunile totale ale caroseriei monovolumului coreean compact Kia Venga 2015 sunt de 4075 mm lungime, 1765 mm lățime, 1600 mm înălțime cu un ampatament de 2615 mm și garda la sol de 156 mm (garda la sol). La montarea anvelopelor cu dimensiunile 195 / 65R15, ecartamentul roții față este de 1553 mm, ecartamentul roții din spate este de 1557 mm, cu anvelope 205 / 55R16, ecartamentul roții din față este de 1547 mm, roțile din spate sunt de 1551 mm.
• Clientul poate alege dintr-o paletă de zece culori de smalț pentru vopsirea caroseriei mașinii: alb, trei nuanțe de argint - Sirius, Machine și Pegasus, două opțiuni albastre - Spațiu și planetă, roșu, nisipos, metal închis și negru.
• Jante de oțel de 15 inch cu capace decorative sau jante de aliaj ușor de 16 inch, dacă doriți, puteți comanda chiar și jante de aliaj ușor de 17 inch cu anvelope 205/50 R17.

Salonul de cinci locuri al monovolumului actualizat Kia Wenga 2015 a primit materiale mai bune pentru tăierea scaunelor, a panoului frontal și a cărților de ușă. În prezența unei console centrale mai stilate, cu o unitate modernă de control al aerului condiționat sau al aerului condiționat, o instalație multimedia avansată cu un ecran tactil color de 7 inchi (muzică, telefon, cameră retrovizoare, navigație KIA AVN) și chiar și un volan încălzit janta.

Salonul Kia Venga va găzdui confortabil șoferul și patru pasageri, spațiul pentru picioare pentru picioarele din rândul din față este de 1080 mm, pentru pasagerii din spate - 901 mm. De asemenea, există suficient spațiu liber în lățimea față de 1388 mm, în al doilea rând de 1367 mm și există mult spațiu liber deasupra capetelor - în primul rând de la pernele scaunului până la tavan 1020 mm, în scaune spate 980 mm.
Volumul portbagajului la poziția standard a scaunelor din al doilea rând este de 440 de litri, scaunele din spate separate se deplasează de-a lungul habitaclului cu 130 mm, ceea ce, dacă este necesar, face posibilă creșterea volumului portbagajului la 570 de litri și, în același timp, găzduiesc pasagerii pe locurile din spate.
Pentru a transporta bagaje supradimensionate, spătarele celui de-al doilea rând se pliază pentru a forma o podea plată a portbagajului cu o lungime mai mare de 1550 mm, volumul maxim al portbagajului este de 1253 litri.

Noul Kia Wenga 2015 în configurația de bază are airbaguri frontale pentru șofer și pasagerul din față, închidere centralizată, alarmă, ABS, BAS și ESS, rândul de scaune din spate cu cotieră și spătar 60/40 divizat, geamuri electrice frontale, reglabile înălțimea și adâncimea coloanei de direcție, sistem audio standard cu 6 difuzoare (radio, CD/MP3, USB și AUX), roți de oțel R15.
La nivelurile de echipare mai bogate, vor exista aer condiționat sau control al climei, ornamente volanului și butoane pentru schimbarea vitezelor din piele, geamuri electrice spate, volan multifuncțional, Bluetooth, oglinzi exterioare rabatabile electrice cu semnalizatoare cu LED, faruri de ceață, lumini de rulare cu LED și marker. lumini , jante din aliaj R16, trapa panoramica, airbag-uri laterale si airbag-uri cortina, sisteme ESC si HAC, sistem de control activ (VSM), senzori de parcare, camera de vedere in spate cu ecran pe suprafata oglinzii salonului, senzor de ploaie, Smart Keyless sistem de intrare și un buton de pornire pentru motor, cruise control, multimedia cu ecran tactil de 7 inchi.
Este disponibil și pachetul „opțiuni calde”, care include o tracțiune electrică și oglinzi încălzite, scaune față încălzite și un volan, parbriz încălzit în zona de odihnă a ștergătoarelor.

Specificații Kia Venga 2015

Pentru piața rusă, noul Kia Wenga este oferit cu două motoare DOHC CVVT pe benzină cu patru cilindri.

• Un motor de 1,4 litri (90 CP 137 Nm) cuplat cu o transmisie manuală 5 asigură o dinamică de accelerație până la 100 km/h în 12,8 secunde și o viteză maximă de 168 km/h, consum mediu de combustibil de cel puțin 6,2 litri.
• Motorul de 1,6 litri (124 CP 156 Nm) în tandem cu 4 transmisii automate este capabil să accelereze furgoneta compactă la 100 km/h în 12,2 secunde, viteza maximă este de 178 km/h, iar consumul de combustibil în modul mixt este cel puțin 6,5 litri.

Suspensia față este independentă cu bare MacPherson, suspensia spate este semi-independentă cu o grindă de răsucire, barele anti-ruliu sunt instalate în față și în spate. Frâne cu disc pe toate roțile, servodirecție electrică.

Noua fotografie Kia Wenga 2015

Faceți clic pe fotografie pentru a mări

Salon foto Kia Venga 2015 2016

Faceți clic pe fotografie pentru a mări

Promoția „Mare vânzare”

Locație

Promoția se aplică doar mașinilor noi.

Oferta este valabila doar pentru vehicule promotionale. Lista actuală și mărimea reducerilor pot fi verificate pe acest site sau de la managerii dealer-ului auto.

Numărul de produse este limitat. Promoția se încheie automat în momentul în care numărul disponibil de mașini promoționale este epuizat.

Promovarea programului de loialitate

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Suma maximă de beneficiu pentru o propunere de întreținere în propriul centru de service „MAS MOTORS” este de 50.000 de ruble, la cumpărarea unei mașini noi.

Aceste fonduri sunt oferite sub forma unei sume bonus legate de cardul de fidelitate al clientului. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în niciun alt mod cu un echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite doar pentru:

• Achizitie de piese de schimb, accesorii si echipamente suplimentare in salonul MAS MOTORS;
• Reducere la plata intretinerii la reprezentanta MAS MOTORS.

Limitări de debit:

• Pentru fiecare întreținere programată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2.000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din suma achiziționată de echipamente suplimentare.

Baza reducerii este cardul de fidelitate al clienților emis în salonul nostru. Cardul nu este personalizat.

MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii programului de fidelitate fără a anunța deținătorii cardului. Clientul se angajează să studieze în mod independent condițiile de furnizare a serviciului de pe acest site.

Promoție „Traducere sau reciclare”

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Acțiunea promoției se aplică doar procedurilor de cumpărare a mașinilor noi.

Beneficiul maxim este de 60.000 de ruble dacă:

• o mașină veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vechimea acesteia nu depășește 3 ani;

• vechea mașină a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat, vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.

Beneficiul se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a vehiculului la momentul achiziției.

Se poate rezuma cu beneficiile programelor „Credit sau Rate 0%” și „Compensație de călătorie”.

Nu puteți utiliza reducerea la programul de reciclare și Trade-In în același timp.

Vehiculul poate aparține unei rude apropiate. Aceștia din urmă pot fi considerați: frați, părinți, copii sau soți. Legăturile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru programul Trade-In

Valoarea finală a beneficiului poate fi determinată numai după evaluarea vehiculului acceptat în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare a standardului de stat,
• documente privind scoaterea unui vehicul vechi din registrul poliției rutiere,
• documente care confirmă deținerea vehiculului casat.

Vehiculul casat trebuie să fie deținut de solicitant sau de ruda apropiată a acestuia timp de cel puțin 1 an.

Sunt luate în considerare doar certificatele de reciclare eliberate după 01.01.2015.

Promoție „Plan de credit sau rate 0%” „

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din programul „Credit sau plan de rate 0%” pot fi rezumate cu beneficiile din programele „Trade-in sau Recycling” și „Travel Compensation”.

Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale în reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină față de prețul său de bază - la la discreția dealerii.

Rate

Cu condiția emiterii unui plan în rate, beneficiul maxim din cadrul programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție prealabilă pentru a primi beneficii este mărimea plății inițiale de la 50%.

Planul de rate este emis ca un împrumut auto acordat fără plată în exces în raport cu costul inițial al mașinii pentru o perioadă de la 6 până la 36 de luni, dacă în cursul plăților nu există încălcări ale acordului cu banca.

Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale reprezentanței MAS MOTORS, indicate în pagină

Nu apare nicio plată în exces din cauza prevederii unui preț special de vânzare pentru mașină. Nu este disponibil niciun preț special fără un împrumut.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al autovehiculului, precum și de toate ofertele speciale din reprezentanța MAS MOTORS, care includ beneficiul la cumpărarea unui vehicul în cadrul programelor Trade-In sau Utilization și Compensații de călătorie”.

Alte detalii despre termenii planului de rate sunt indicate pe pagina

Împrumut

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale reprezentanței auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble, dacă plata inițială depășește 10% din costul mașinii achiziționate.

Lista băncilor partenere și condițiile de credit se găsesc pe pagină

Promoție Reducere Cash

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică numai procedurilor de cumpărare de mașini noi.

Suma maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble, dacă clientul plătește în numerar la casieria reprezentanței MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de cumpărare și vânzare.

Reducerea se acordă sub forma unei reduceri a prețului de vânzare a mașinii la momentul achiziției.

Promoția este limitată la numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se va încheia automat la epuizarea soldului.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a refuza participantului la promoție obținerea unei reduceri dacă acțiunile individuale ale participantului nu corespund regulilor promoției prezentate aici.

Reprezentanța auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de mașini promoționale, inclusiv suspendarea timpului promoției prin modificarea regulilor promoției prezentate aici.

Programe de stat

Locație- reprezentanță auto „MAS MOTORS”, orașul Moscova, Varshavskoe shosse, 132A, clădirea 1.

Reducerea se acordă doar la cumpărarea de mașini noi cu atragerea de fonduri de credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără a furniza motive.

Creditele auto sunt acordate de bancile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicate in pagina

Vehiculul și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului de subvenții guvernamentale selectat.

Beneficiul maxim în cadrul programelor guvernamentale de subvenționare a creditelor auto este de 10%, cu condiția ca costul mașinii să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Administrația reprezentanței auto își rezervă dreptul de a refuza furnizarea de beneficii fără a da motive.

Beneficiile pot fi rezumate cu beneficii în cadrul programelor „Credit sau Rate 0%” și „Trade-In sau Recycling”.

Metoda de plată la achiziționarea unui vehicul nu afectează condițiile de plată.

Suma finală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale în reprezentanța MAS MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea de echipamente suplimentare în centrul de service al reprezentanței sau ca reducere la o mașină față de prețul său de bază - la la discreția dealerii.

Kia Wenga este un popular minivan subcompact coreean. Prezentarea oficială a avut loc în vara anului 2009, iar un an mai târziu au început vânzările pe piața mondială.

În 2016, dezvoltatorii au introdus noul 2017 Kia Wenga. Mașina a suferit un restyling major. Trebuie spus imediat că există foarte puțină aspect asiatic, iar acest lucru nu este surprinzător, deoarece designul exteriorului și interiorului a fost dezvoltat de specialiști de seamă din Germania și Slovacia.

În general, Kia Venga 2017 s-a dovedit a fi foarte la modă și elegant.

Partea din față a mașinii are o mulțime de modificări. În primul rând, trebuie remarcată noua grilă falsă a radiatorului, care a crescut în dimensiuni. Spre deosebire de predecesorul său, logo-ul companiei se află deasupra acestuia și nu în centrul grătarului. Forma opticii capului nu s-a schimbat, dar umplutura s-a schimbat - noul produs utilizează tehnologia LED. În ceea ce privește bara de protecție, aceasta găzduiește o priză largă de aer și faruri de ceață de înaltă tehnologie. Este de remarcat faptul că, în versiunea de pre-styling, acestea din urmă erau deasupra admisiei de aer, acum sunt situate la același nivel cu aceasta. Hota este puțin mai lată și mai puțin proeminentă.

Partea Wenga 2017 nu este mult diferită de versiunea anterioară. La fel ca înainte, acesta este un acoperiș care se înclină ușor înainte, ușile mari cu o ștanțare distinctă și o zonă largă de geamuri. Jantele elegante pot fi văzute sub pasarele roților îngrijite. Capota raționalizată și unghiul ideal de înclinare a parbrizului permit mașinii să intre nestingherită în fluxul de aer.

Partea din spate a mașinii nu arată mai puțin atractivă. Atrage imediat atenția un hayon mare, în centrul căruia se află o insignă a mărcii Kia, iar un geam dreptunghiular este situat puțin mai sus. Bara de protecție îngrijită este împodobită cu ștanțare și are lumini de navigație elegante.

Salon

Restyling-ul din 2016 nu a trecut pe lângă interiorul mașinii. În ciuda faptului că noul corp nu a fost folosit în design, Wenga a devenit mai încăpător în interior, cel puțin vizual.

Tavanul înalt este foarte plăcut, deoarece pasagerii înalți și șoferul nu trebuie să se aplece. În plus, noutatea este echipată cu un acoperiș panoramic, care asigură o bună iluminare a cabinei și creează o atmosferă mai confortabilă.

Dar interiorul nu este atât de perfect pe cât s-ar putea părea. Datorită stâlpilor A largi, vizibilitatea nu este optimă. De asemenea, un anumit disconfort este creat de scaunele amplasate vertical. Acest lucru este valabil mai ales pentru rândul din față, deoarece scaunele din spate, în mod surprinzător, nu au aproape nicio defecte. Pot fi mutate chiar si 13 cm.

În ceea ce privește ornamentele interioare, acesta folosește materiale ieftine, dar destul de calitative.

Grupul de instrumente a fost serios reproiectat pentru a include trei cadrane analogice elegante.

Designul tabloului de bord nu a fost o surpriză pentru nimeni. Dezvoltatorii l-au realizat în stil tradițional pentru mașinile coreene. Este de remarcat doar noul ecran tactil de 7 inchi, care este sincronizat cu navigatorul și computerul de bord.

Specificații

Toată „umplutura” mașinii se face ținând cont de condițiile de înaltă eficiență.

Doar două unități de alimentare pe benzină sunt disponibile pentru piața rusă:

• Motor de 1,4 litri cu o capacitate de 90 de cai putere, si un consum mediu de 6 litri.
• Motor cu un volum de 1,6 litri pentru 125 de „cai”, și un consum mediu de 7,1 litri.

În ceea ce privește transmisia, o transmisie manuală cu 5 și 6 trepte a devenit baza pentru toate motoarele. Motorul mai vechi poate funcționa și în duet cu un automat cu 4 benzi.

Opțiuni și prețuri

Configurația de bază, care se numește „Confort”, include următoarele elemente:

• Sistem audio de ultimă generație complet cu 6 difuzoare;
• Alarma de inalta calitate;
• O pereche de airbag-uri;
• Sisteme suplimentare de securitate.

Pentru toate acestea, va trebui să plătiți nu mai puțin de 861.000 de ruble.

Pentru o plată suplimentară de numai 70.000 de ruble, puteți obține un „pachet de iarnă”:

• Scaune si volan incalzite;
• Control climatic;
• Geamuri electrice;
• Senzor de ploaie.

• asistent la pornire;
• Faruri de ceață îmbunătățite;
• Senzori de parcare spate;
• Un set complet de airbag-uri.

Costul configurației de vârf „Prestige” este de 965.000 de ruble:

• Pornirea cu buton a motorului;
• Controlul vitezei de croazieră;
• Un acoperiș cu vedere panoramică;
• Navigator modern.

Ieșire

Principalele avantaje ale mașinii:

1. Salon spatios;
2. Design elegant;
3. Manevrare destul de bună;
4. Dinamica ridicată;
5. Tablou de bord care poate fi citit.

Dezavantaje:

1. Poziția jos a mașinii;
2. Izolație fonică nu foarte înaltă;
3. Lipsa dispozitivelor de reglare a înălțimii scaunului;
4. Suspensie rigidă.

Dotari: airbag-uri frontale, sisteme electronice EBA, ABS si EBD, jante otel de 15 inch, interior din material textil, volan reglabil pe inaltime si atingere, aer conditionat, geamuri electrice fata, 4 difuzoare, pregatire radio, inchidere centralizata cu telecomanda, mic -roata de rezerva de dimensiuni.

Recenzii despre Kia Wenga:

Exterior:

• Îmi place mașina. Atât de mic, agil. Designul caroseriei este foarte frumos și nu ciudat.
• Ofer designerilor 5+. Exteriorul este excelent, doar dimensiunile sunt mici, putini recunosc un monovolum in el. La urma urmei, toată lumea este obișnuită cu mașini mai generale și mai masive. Dar nu mă supără!

• Exteriorul nu este rău, dar cumva totul este mic și simplu. Mai degrabă un hatchback decât un minivan cu drepturi depline.

Interior:

• Sunt încântat de salon. Materialele sunt foarte bune și, în general, totul este atât de convenabil și atent. După mașina domestică, sunt ca într-un basm.
• Salonul este excelent. Scaunul șoferului mă face deosebit de fericit. Un volan atât de confortabil și plin este o plăcere de a conduce mașina. Da, iar „îngrijirea” cu fântâni este impresionantă. Uneori trebuie să-mi reamintesc că stau într-un monovolum.
• Foarte foarte bine. Îmi place totul în afară de unul - sunt prea multe butoane mici în centrul tabloului de bord, este incomod să fii distras în mișcare pentru a-l găsi pe cel potrivit.
• Totul este in regula. Ergonomia este gândită, scaunele sunt confortabile, debarcarea și aterizarea nu provoacă dificultăți. Este că bancheta din spate nu este întotdeauna suficientă pentru persoanele înalte, dar aceasta este o chestiune de zi cu zi.
• Interiorul este grozav. Solid, reținut și, în același timp, destul de vioi, nu vei muri de plictiseală. Dar în configurația de bază, mașina arată prost în interior.
• Salon cool. Îmi place în special cât de bine se potrivesc negrul și argintiul. Ei bine, în rest, nu am nicio plângere.
• Cu siguranță un „cinci” solid! Îmi place mai ales transformarea cabinei. Numai că aici am văzut că poți muta scaunele din spate înapoi, și chiar și separat!

• Nu sunt multumit de vizibilitate. Nu cred că este o mașină atât de mare să faci stâlpii A atât de largi. Nu doar un pieton, ei închid uneori mașini, iar acest lucru este foarte periculos.
• Nu-mi place cotiera. Și, judecând după recenzii, nu sunt singur. Este oarecum slabă, ar fi putut fi făcută mai mare atât în ​​lungime, cât și în lățime.

Compartiment pentru bagaj:

• Portbagajul mi se potrivește perfect. Da, nu este cel mai mare, dar este foarte confortabil și are forma corectă. Și chiar și cu scaunele desfăcute, am o platformă plană pentru încărcare!

• Trunchiul este mic. 440 de litri de volum - chiar și pentru un hatchback, aceasta nu este o cifră record, dar pentru o mașină care se pretinde a fi un monovolum, este pur și simplu ridicol.
• Portbagajul este sincer mic. Chiar și atunci când sunt desfășurate, am doar 834 de litri de volum utilizabil. Din fericire, am o familie mică, altfel ar fi fost foarte rău.

Vopsea:

• Vopsea la un nivel decent. Se zgârie, desigur, dar totuși foarte bine!
• Nu mă plâng de colorare. Aș vrea să fiu mai puternică, dar toată lumea o are.

Controlabilitate:

• Destul de ciudat, manipularea este chiar nimic. Nu există o asemenea impunitate care este inerentă în multe mașini de familie.
• Sunt cu siguranță mulțumit de acest indicator. Desigur, mi-ar plăcea ca KIA să fie mai moale, dar nici nu e rău.
• Suspensia Wenga este foarte, foarte demnă. Mulți oameni se plâng de rigiditate. În ceea ce mă privește, este doar moderat dens. Dar este stabil pe drum, iar oscilația valului nu se simte.
• Cu siguranță este dificil să judeci suspendarea. Da, mi-aș dori o variantă mai moale, dar atunci trebuie să-ți iei rămas bun de la acest genial, ca pentru o mașină de familie, manevrabilitate, și nu sunt gata să merg pentru ea.
• Sincer să fiu, nu îi înțeleg pe cei care se plâng de șasiu. Ați testat mașina înainte de a cumpăra - ați tras concluzii, așa că de ce să vă plângeți acum?

• Suspendarea mă omoară. Am înțeles că designerii au vrut să facă mașina cât mai nesăbuită în „rulare”, dar asta este prea mult. Nu este normal când mașina familiei tremură așa la fiecare denivelare.
• Pentru mine, o mașină de familie a fost întotdeauna asociată cu o plimbare moale, mai ales când copiii călătoresc în cabină. Deci, în această mașină am fost dezamăgit - colectează toate denivelările și le transferă la salon.
• Șasiul este dur și uneori funcționează la avarie, în special pe puntea spate.

Motor:

• Nu pot spune nimic rău despre motor. Nu sunt un fan al curselor și pleacă de la semafor, așa că dinamica nu joacă un rol deosebit pentru mine. Cu toate acestea, momentul nu este suficient, dar nu puteți face nimic în acest sens.
• Totul mi se potrivește. Un motor de 1,6 litri este suficient pentru o mașină de scris - nu este atât de mare. Accelerația este destul de adecvată, trebuie să înțelegeți că aceasta nu este o mașină sport.
• Nu mă plâng de unitatea de putere, puteți călări. Dar îi lipsește o turbină în mod catastrofal. Motorul nu este cel mai puternic și, de asemenea, trebuie să fie rotit până la cel puțin 4000 rpm.

• Poftele nu mi se potrivesc deloc. Când conduci singur, atunci totul este bine - iar accelerația este relativ viguroasă și există suficient moment. Dar când noi cinci a trebuit să plecăm și chiar și cu gunoi în portbagaj, atunci am simțit o lipsă de tracțiune - motorul a trebuit să fie răsucit.
• Nu sunt foarte multumit de motor. Din lipsă de fonduri, a trebuit să cumpăr o mașină în configurația minimă cu motor de 1,4 litri. Orice ar fi fost, dar 90 de litri. cu. pentru un monovolum - sincer nu este suficient! Sunt constant atent la depășiri.

Punct de control:

• Dețin o mașină cu „mecanici” și pot afirma imediat că nu au existat probleme cu ea. Este o plăcere să-l folosesc. Mișcările pârghiei sunt optime, pedala de ambreiaj este informativă - ce mai este nevoie?
• Transmisia manuală este pur și simplu super. Nu este nimic de reproșat!
• „Automatic” mi se potrivește. Fără treapta a cincea, desigur, nu este foarte convenabil, dar conduc rar pe autostradă, așa că acest lucru nu este esențial pentru mine.

• Nu mi-a plăcut transmisia automată. Da, își face treaba bine. Și kick-down-ul funcționează cu o bubuitură. Dar un minus trece peste toate avantajele sale. Acesta este un total de 4 viteze. Pe pistă, viteza a 5-a lipsește constant.

Izolarea zgomotului:

• Totul e ok, ca si pret. În cabină, desigur, este zgomotos, dar aceasta este o situație complet rezolvabilă, puteți face totul singur.
• Nu am nicio plângere despre „Shumka”, totul este în regulă. Deși, poate am acest sentiment după Lada...

• Nu mi-a plăcut acest aspect. Pentru o mașină de familie, s-ar fi putut descurca mai bine. Zgomotele de fund sunt deosebit de enervante.
• Aș dori să lipesc complet mașina.

Fiabilitate:

• Sunt bine, mă duc doar la întreținere programată.
• Mașina este pur și simplu grozavă. Știu mereu că dacă trebuie să pleci urgent, trebuie doar să faci plinul și să pleci! Nu există avarii.

• Mașina nu este rea, dar atitudinea dealerului nu mi se potrivește. Totul se schimbă mult timp, termenele sunt întârziate, tratamentul clienților este arogant. Dar este la fel de norocos ca oricine.

Prețul de proprietate:

• Nu mă plâng. Prețurile dealerului sunt rezonabile și nu au existat defecțiuni ca atare pentru 30.000 km, așa că am pus „+”.
• Vizit stația exclusiv pentru trecerea celor. serviciu. Până în prezent, nu a trebuit să solicit o garanție (pentru 23.000 km), ceea ce este foarte plăcut.

• Consumul mă supără. Deoarece puterea nu este suficientă, trebuie să rotiți în mod constant motorul, iar acest lucru îi afectează „apetitul”.

Alte:

• Mi se pare ca optica nu este foarte buna. Dacă totul este în regulă cu faza scurtă, atunci cea îndepărtată este cam neclară și slabă.
• Greieri enervant în cabină. În mod constant ceva scârțâie, iar fluierul vântului frământă o călătorie lungă.
• Fără rezervă normală

Vezi datele tehnice ale Kia Venga
și comparați-l cu mașina dvs. actuală sau cu alte modele care vă interesează

Modificare 1.4 MT (90 CP) (2009 -...) 1.4d MT (75 CP) (2009 -...) 1.4d MT (90 CP) (2009 -...) 1.6 AT (125 CP) (2009 -...) 1.6 MT (125 CP) (2009 -...) 1.6d MT (115 CP) (2009 -...) 1.6d MT (128 CP) (2009 -...)