Noul infinit q50. Infiniti Q50 actualizat: design și pilot automat

Mașina se numea inițial Infiniti G20 P10 și a fost produsă între 1990 și 1996. A doua generație a sedanului a fost marcată Infiniti G20 P11 și a fost produsă din 1996 până în 2002. A treia generație a modelului a avut o platformă cu tracțiune spate și a fost produsă de pe linia de asamblare sub indicele 35 până în 2007.

A patra generație a sedanului de lux a început să fie vândută oficial în Rusia sub numele Infiniti G37, modelul a durat până în 2013. În același an, compania a schimbat numele multor dintre modelele sale, sedanul a fost numit Infiniti Q50. În martie 2017, compania a dezvăluit noul Infiniti Q50 2018.

Exterior

Nu au existat modificări globale ale aspectului, doar unele elemente din penajul mașinii au fost ajustate. Grila radiatorului cu plasă mare, cu plăcuța de identificare a companiei în centru, tăiată cu margini cromate în jurul perimetrului. Contrar tendințelor actuale, priza de aer inferioară îngustă este separată de grilă printr-un raft sub plăcuța de înmatriculare.

În puțurile adânci ale barei de protecție uriașe există faruri de ceață și benzi înguste de lumini cu LED-uri chiar deasupra lor. Farurile volumetrice de configurație complexă au umplere cu LED. Capota ondulată, care atârnă peste aripile din față la margini, se îngustează spre grila radiatorului și este tăiată de cadru. Sorțul ușor proeminent, îngust, vopsit în negru, conferă părții din față a mașinii un sentiment de completitudine.

Stâlpii din față înclinați trec cu grație în plafonul înclinat al mașinii, înclinând în spate și apoi ușor în capacul mic al portbagajului. Geamul lateral cu formă complicată este închis în margini cromate de-a lungul întregului perimetru. Linia înaltă a geamului este subliniată favorabil de nervura de ștanțare care se desfășoară pe toată lungimea mașinii, făcând un fel de zig-zag în mijlocul ușii din spate. Oglinzile laterale sunt, contrar tendinței, fixate în deschiderile geamurilor din față. Ușile noului Infiniti Q50 2018 sunt împodobite cu relief mare în partea de jos.

În pasarele de roată, aproape curate, există roți de 18 inchi pe jante din aliaj exclusiviste. Alimentația noutății pare nu mai puțin prezentabilă decât partea din față a mașinii. Capacul rotunjit al portbagajului împarte stopurile originale cu LED în două părți aproape egale. Ștampila de sub plăcuța de înmatriculare este acoperită cu o vizor cromat. De-a lungul fustei barei de protecție spate uriașe sunt țevi de eșapament placate cu nichel.

Interior

Schimbările în interiorul noutății prezentate sunt destul de puține. Materialele folosite sunt de cea mai înaltă calitate, toate ornamentele din piele sunt tăiate cu cusături roșii îngrijite. Panoul frontal al unei configurații foarte complexe este rotunjit la margini. Vizorul care acoperă panoul de bord are o depresiune mare în mijloc, creând emisfere originale deasupra instrumentelor principale. Tabloul de bord în sine poate fi împărțit în trei zone, de-a lungul marginilor sunt instrumente analogice, în mijloc este afișajul computerului de bord. Consola frontală proeminentă găzduiește două ecrane tactile color ale complexului de divertisment.

Ecranele de 8 și 7 inchi în sine sunt prinse de-a lungul marginilor formei originale prin deflectoare și două rânduri de butoane de control. Sub monitoarele sunt apăsate de panoul de control al panoului de control al aparatului de aer condiționat.

Consola centrală este o extensie a celei din față și găzduiește o manetă de schimbare a transmisiei, un control al stilului de condus, un buton pentru frâna de parcare și două suporturi de pahare răcite. Fotografia Infiniti Q50 2018 arată că dimensiunea mașinii vă permite să instalați o cotieră largă, pe care mâinile șoferului și pasagerului din față pot fi așezate liber pentru a se odihni. Scaunele din față sunt foarte confortabile, au un număr mare de reglaje și memorie pentru pozițiile selectate. Pasagerii din spate vor fi și ei comozi, dar doar doi. Așezarea în centru pe canapeaua din spate va fi împiedicată de un tunel central înalt și de o unitate de climatizare proeminentă.

Specificații Infiniti Q50 2018

Dimensiunile mașinii premium japoneze sunt: ​​lungime - 4780 mm., Lățimea - 1820 mm., Înălțimea - 1440 mm., Ampatamentul este de 2850 mm. Garda la sol este de 130 mm. vehiculul are voie să circule numai pe drumuri bune. Noua generație are aceleași centrale electrice ca și versiunea anterioară și aceleași caracteristici tehnice:

• Motor diesel cu 4 cilindri de 2,2 litri cu 170 CP,
• Motor pe benzină cu 4 cilindri de 2,0 litri și 211 CP,
• Motor twin-turbo de 3,0 litri cu 6 cilindri și 405 CP,
• o instalație hibridă bazată pe un motor pe benzină cu o capacitate totală de 365 cai putere.

Toate centralele electrice oferite funcționează numai cu o transmisie automată cu 7 trepte. Pentru comoditate, sunt oferite 6 opțiuni de mișcare, alegerea modului afectează nu numai funcționarea motorului și transmisiei, ci și reglează setările suspensiei și eficiența frânării. Sistemul semi-automat de control al traficului va ajuta la evitarea coliziunilor, indiferent de starea șoferului.

Premiera lui Infiniti Q50 reîmprospătat a avut loc în primăvara lui 2017. Japonezul „cu patru uși” a primit bare de protecție modernizate, o grilă puțin diferită și alte optice. Un nou volan a fost instalat în cabină. Sedanul anului model 2018 este disponibil pentru clienții ruși în patru niveluri de echipare la un preț de 1.999.000 de ruble.

1 / 2

2 / 2

În variantele Pure, Luxe și Sport, modelul este cu tracțiune spate și este echipat cu un motor 2.0 turbo pe benzină cu 211 CP. Sub capota sedanului în versiunea Red Sport este instalat un motor V6 3.0 biturbo cu un randament de 405 CP, un astfel de „japonez” se remarcă și prin prezența unui kit de caroserie mai agresiv. Toate versiunile sunt echipate cu un „automat” cu șapte benzi. Un sedan cu un motor de top va ridica prima „sută” în 5,1 secunde, cu un motor de 211 cai putere – în 7,3 secunde.

Setul complet și prețurile actualizateInfinitiQ50:

• Pur - de la 1.999.000 de ruble;
• Lux - de la 2.199.000 de ruble;
• Sport - de la 2.499.000 de ruble;
• Red Sport - de la 2.999.000 de ruble.

Lista de echipamente pentru baza Infiniti Q50-2018 include: faruri LED cu iluminare adaptivă a drumului, jante de 18 inchi, senzori de ploaie și lumină, complex multimedia Infiniti InTouch cu două ecrane tactile, scaune față încălzite, control climatic cu două zone, Cameră spate, șase airbag-uri, cruise control, control tracțiune, asistență la viraje.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Versiunea Luxe are interior din piele, ornamente din lemn, scaune frontale electrice cu setări de memorie. Q50 Sport are roți de 19 inchi, ornamente din aluminiu, direcție electronică adaptivă și asistență pentru menținerea benzii. Top-end Q50 Red Sport are o suspensie adaptivă, navigație, sistem audio Bose Performance Series cu 16 difuzoare, inserții cromate în cabină, padele de schimbare a transmisiei automate și un sistem de frânare sport cu etriere roșii.

În plus, mai multe pachete opționale sunt disponibile pentru sedan. În special, contra unei taxe suplimentare, puteți comanda sisteme de supraveghere video circulară, de detectare a obiectelor care se apropie și de gestionare a parcărilor. Opțional este oferit și complexul ProPilot Assist, acesta include: cruise control inteligent, sisteme de menținere a benzii de rulare, monitorizarea zonelor „oarbe”, avertizarea unei posibile coliziuni, menținerea distanței față de vehiculul din față, prevenirea coliziunilor cu obstacole la mers înapoi.

Anterior . Potrivit datelor preliminare, SUV-ul va ajunge în Rusia anul viitor.

Trebuie remarcat imediat că șoferii nu ar trebui să aștepte schimbări globale în aspectul și designul interiorului Infiniti Q50 care a supraviețuit restilizării planificate pentru anul model 2017-2018. Și în tehnologie, pur și simplu nu există (din moment ce modelul a suferit o actualizare tehnică nu cu mult timp în urmă, în decembrie 2015). În proces de îmbunătățire, sedanul japonez a dobândit un design exterior ușor corectat al caroseriei și un interior modernizat. ȘI! primul din gama Infiniti care a pus mâna pe sistemul avansat de conducere semi-autonomă ProPILOT, cu o poveste despre care vom începe recenzia noastră.

Sedanul Infiniti Q50, spre deosebire de monovolumul Nissan Serena și versiunea restilizată a crossover-ului compact, prezentat și în cadrul Salonului Auto Internațional de la Geneva 2017, a primit un sistem ProPILOT Assist mai sofisticat, integrat în sistemul DAS de generația a 2-a și control prin sârmă. Sistemul avansat de mișcare semi-automat nu este capabil să preia pe deplin funcțiile de conducere autonomă, dar în caz de urgență intervine în acțiunile șoferului și ajută la evitarea coliziunilor cu mașinile vecine din cursul de apă.

Complexul ProPILOT Assist include sisteme electronice și asistenți Direcție adaptivă directă, Control activ al benzii, Control inteligent al vitezei de croazieră, Asistență pentru controlul distanței, Intervenție de coliziune de rezervă și Avertizare și intervenție pentru unghiul mort, Avertizare și prevenire pentru părăsirea benzii de rulare, Frânare de urgență înainte și Avertizare predictivă de coliziune frontală. Deci prezența unui astfel de set de electronice moderne minimizează amenințarea unui accident.

Sistemul Direct Adaptive Steering este conectat la sistemele electronice de siguranță prin fir, ceea ce vă permite să reglați traiectoria cu viteza fulgerului. Șoferul poate alege dintre până la 6 moduri de direcție - Personal, Standard, Snow, Eco, Sport și Sport +, permițându-vă să alegeți cea mai bună opțiune pentru diferite moduri de condus folosind sistemul Drive Mode. Selectorul modului de conducere este, de asemenea, responsabil pentru modificarea caracteristicilor motorului, transmisiei și suspensiei digitale dinamice (suspensie dinamică cu amortizoare adaptive). Un astfel de arsenal avansat completează tracțiunea spate și sistemul opțional Intelligent All-Wheel Drive.

Printre noile detalii care împodobesc aspectul sedanului după restyling, aș dori să remarc farurile și stopurile LED cu grafică volumetrică LED, barele de protecție modernizate mai expresive cu elemente aerodinamice strălucitoare.

Cele mai agresive sunt, bineînțeles, versiunile Sport și Red Sport 400 (în imagine), capace de oglindă sportive negre, un splitter pentru bara față și un difuzor pentru bara spate vopsit în negru.

Există un minim de inovații în interiorul sedanului Infiniti Ku50 actualizat. În prezența unui nou volan multifuncțional cu trei spițe îngrijite și un butuc central compact, iar panoul frontal acoperit cu piele nouă cu cusături. Interiorul versiunilor scumpe ale lui Infiniti Q50 Red Sport 400 iese în evidență pe fundalul versiunilor obișnuite ale sedanului cu cusături roșii pe toate detaliile interioare și pe pereții laterali ai scaunelor, decorați cu romburi.

În rest, totul în cabină, după cum se spune, este la locul său și este familiar din modelele pre-reforme ale sedanului sport japonez. Un panou de instrumente informativ cu două raze mari ale unui turometru și un vitezometru, separate de un ecran color al unui computer de bord, un complex multimedia cu două etaje Infiniti InTouch Services cu o pereche de ecrane tactile color cu diagonala de 8 și 7 inchi, un sistem audio premium Bose Performance Series cu 16 difuzoare, o locație convenabilă a tuturor echipamentelor și materiale de finisare de înaltă calitate.

Specificații Infiniti Q50 2018-2019. Sedanul japonez, ca și până acum, este oferit cu o gamă de mai multe motoare, lucrând în tandem cu 7 transmisii automate.
Diesel cu patru cilindri de 2,2 litri (170 CP 400 Nm).
Benzina cu patru cilindri de 2,0 litri turbo (211 CP 350 Nm).
Fenomenalul model V6 twin-turbo de 3,0 litri VR30DDTT (405 CP 475 Nm), inclus în versiunea WardsAuto World a celor mai bune 10 motoare din lume.
În gamă este prezentă și o versiune hibridă a sedanului sport Infiniti Q50 Hybrid Blue Sport (un V6 de 3,5 litri pe benzină (306 CP 350 Nm), funcționează în tandem cu un motor electric (68 CP 290 Nm), cu o putere totală de sistemul Infiniti Direct Response Hybrid mai mult de 365 de forțe.

Test video Infiniti Q50 2017-2018

Prezentat în primăvară la Salonul Auto de la Geneva, Infiniti Q50 2018 a intrat deja în showroom-urile dealerilor ruși. Schimbările de design subliniază caracterul sportiv al sedanului.

Dorința comună a producătorilor auto din lume de a crea un pilot automat este reflectată în cel mai nou complex ProPilot. Electronica monitorizează siguranța și îndeplinește o parte din sarcinile șoferului.

Versiunea SPORT

Exterior

Conform asigurărilor inginerilor concernului, fiecare schimbare a formei corpului a îmbunătățit performanța aerodinamică. Rezultatul este o reducere a zgomotului extern și o poziție de conducere mai stabilă.

În fotografie: noul model Infiniti Q50 2018

• Farurile adaptive sunt capabile să direcționeze un fascicul de lumină pentru a urma volanul.
• Cadrul cromat al grilei false a radiatorului, curbat după principiul reflexiei oglinzii, mărește vizual partea din față.
• Marginile ascuțite ale embosărilor aripilor față, capotei și laterale conferă aspectului agresivitate și dinamică.
• Elementele cromate care leagă stopurile complexe, combinate cu tevile de eșapament duble, fac pupa să iasă în evidență din mulțime.

Infiniti Q50 2018 - noua generație arată armonios pe autostradă și în oraș

Modificarea SPORT se distinge prin piese modificate pentru trusa de caroserie și jante mai mari.

Interior

Una dintre caracteristicile cabinei este prezența unor ecrane separate pe consola centrală, permițându-vă să utilizați sistemul audio și navigația în același timp.

• Cheia inteligentă va oferi acces fără cheie, pornirea motorului cu un buton, oglinzi automate, volan, scaunul în poziția salvată.
• Asistenții electronici monitorizează unghiurile moarte, virează pe bandă, păstrează distanța, opresc complet mașina în caz de pericol.
• Sistemul audio premium BOSE umple interiorul cu un sunet clar prin 11 difuzoare și 3 subwoofere.

• Canapeaua din spate a lui Infiniti Q50 2018 este confortabilă pentru doi, dar pasagerul din mijloc iese în calea unui tunel înalt
• Controlul climei proprietar Advanced Climate Control nu numai că reglează temperatura, dar este și capabil să purifice aerul de germeni și mirosuri nedorite.

Specificații

Pentru Infiniti Q50, restyling-ul din 2018 a adus o direcție inovatoare, în care nu există complet transmisie mecanică a puterii de la volan la roți. Toată munca este realizată de un motor electric care simulează feedback-ul. Vibrațiile de la mase neresortate și neregulile sunt complet excluse.

• Motoarele pe benzină de 2.0 și 3.0 dezvoltă o putere de 211/405 CP, respectiv 350/475 Nm.
• Toate unitățile de putere sunt asociate cu o transmisie automată cu 7 trepte, cu palete de schimbare.
• Accelerație până la 100 km/h - 7,3/5,4 secunde, limită de viteză 250 km/h.
• Consumul de combustibil variază de la 7 la 9,3 litri în regim mixt.
• Suspensia adaptivă DDS rezistă imperfecțiunilor pavajului și atenuează rularea caroseriei, ajutând să se potrivească cu încredere în viraj.

Poate fi cu tracțiune spate sau integrală. Formula 4x4 prevede comutarea manuală sau automată a modului. Până la 50% din tracțiune este transferată pe puntea față.

• Două opțiuni scumpe de echipamente HI-TECH vă permit să alegeți între 2.0 și 3.0 în intervalul 2280000-2743000.
• Versiunea sport este oferită cu un motor de 3 litri la un preț de 2.418.000 de ruble.

În ciuda faptului că marca japoneză Infiniti este cunoscută de majoritatea fanilor din întreaga lume ca producător de crossover-uri și SUV-uri premium, sedanurile companiei sunt și ele destul de demne de cuvinte calde. Una dintre cele mai populare mașini de acest format de la producătorul în cauză este Ku50. Anul model actualizat Infiniti Q50 2019 a fost prezentat potențialilor cumpărători la recentul salon auto de la Geneva, unde publicului le-a plăcut cu siguranță designul său izbitor, interiorul confortabil și spațios, precum și parametrii tehnici destul de decenti.

Stilul sedanului modernizat este în concordanță cu spiritul mărcii japoneze. Frumusețea și noblețea noului Infiniti Ku50 2019 sunt create de diverse elemente mari și nu foarte decorative, dintre care o parte semnificativă este concentrată în față.

Acest segment al noului corp a ieșit destul de lung, dar scăzut în același timp. Capacul capotei arată foarte elegant datorită numărului mare de relief atât longitudinal, cât și transversal.

În centrul „feței” mașinii se află un grătar dreptunghiular mare al radiatorului. De-a lungul perimetrului există acum crom la modă, iar în interiorul acestuia există o plasă într-o plasă mică și logo-ul companiei. Lângă priza principală de aer, era un loc pentru triunghiuri mari de faruri cu umplere proprie cu xenon.

Trusa de caroserie s-a schimbat fundamental și el: restyling-ul l-a făcut mai voluminos și mai agresiv. Întreaga sa parte centrală este ocupată de o bandă lungă, dar nu largă, pentru alimentarea cu aer a motorului. Există decupaje mai mici pe laterale, acestea fiind concepute pentru a răci frânele cu flux de aer. Aceste elemente sunt, de asemenea, integrate cu optica suplimentară de zi și faruri de ceață. Partea din față se termină cu mici proeminențe aerodinamice chiar la marginea barei de protecție.

Din lateral, noul model arată mai puțin strigător, dar foarte sofisticat. Pe lângă relieful neted, un farmec aparte profilului mașinii este dat de sticla de formă complexă, cu un finisaj cromat interesant, aproape fără arcade proeminente, care, totuși, găzduiesc discuri destul de mari, plus oglinzi interesante și mânere de uși cu finisaj cromat.

În spate, corpul este puțin mai simplu, dar arată destul de decent. În fotografie, optica tridimensională de formă triunghiulară, un relief ondulat, un spoiler în partea din spate a capacului portbagajului, plus un kit de caroserie „suflat”, pe care iese în evidență o inserție cu două țevi ale sistemului de evacuare. izbitoare.

Interior

Nu este absolut în regulile Infiniti să creați o mașină care să nu aibă un interior premium, ideal confortabil și sigur. Noul model Infiniti Q50 2019, desigur, nu face excepție de la regulă, deosebindu-se, în plus, prin abundența de sisteme moderne de confort și siguranță, precum și prin ornamentele interioare cu materiale premium: piele naturală, Alcantara și aluminiu.

Comenzile vehiculului

Cea mai mare parte a funcționalității este deservită de o pereche de afișaje pe tabloul de bord. Dimensiunea lor este de așa natură încât aproape că nu există spațiu liber în jur. Cu toate acestea, butoanele fizice responsabile pentru lucrul cu setările de climă, încălzire și caracteristici de conducere sunt prezente de-a lungul marginilor ecranelor. În plus, consola frontală este bogată în deflectoare, conține mai multe compartimente pentru lucruri, precum și porturi pentru conectarea la medii externe precum un smartphone sau o tabletă.

Dar pe un tunel destul de larg, există mult mai puține funcționalități. Practic, acestea sunt găuri pentru lucruri mărunte, o pereche de suporturi pentru pahare, un deflector al schimbătorului de viteze, o „frână de mână”, o pereche de șaibe pentru setările șasiului, plus o cotieră masivă, care poate fi pliată înapoi pentru a avea acces la o mănușă destul de substanțială. cutie, in variante "cool" si cu functie de frigider.

Volanul arata destul de frumos si functional. Buza sa este destul de subțire, dar finisată cu piele bună și destul de plăcută la atingere. În plus, volanul este decorat cu plăci de aluminiu și este, de asemenea, bogat în echipamente multimedia. Tabloul de bord este realizat pentru a face viața cât mai ușoară posibil pentru șofer: două dispozitive analogice rotunde, plus un afișaj orientat vertical al computerului de bord, vă vor ajuta să țineți pasul cu toate cele mai importante schimbări din viața mașinii.

Scaune și portbagaj

Dacă portbagajul mașinii în cauză nu a fost niciodată mare, iar scaunele nu pot fi transformate pentru a îmbunătăți cumva volumul, atunci scaunele auto în sine sunt destul de confortabile. Sunt finisate cu cea mai fină piele și conțin un material elastic care se poate adapta fiecărui călăreț. Scaunele din față se remarcă prin suport lateral solid, încălzit, ventilat și, de asemenea, spătar și scaun reglabil electric.

Canapeaua din spate este mai simplă, dar poate fi și încălzită și poate găzdui confortabil trei adulți de construcție solidă.

Specificații

Infiniti Q50 2019 va avea mai multe motoare. Seria începe cu o unitate diesel de 2,2 litri cu o capacitate de 168 de „cai”. Caracteristicile benzinei de doi litri sunt deja mai interesante: 211 CP. Dar motoarele cu un volum de un litru mai mult arată deja forțe „brutale” 415. Acest dispozitiv se distinge prin cea mai mare „lacomie” - aproximativ 13,5 litri la suta de kilometri.

Dar hibridul, care produce 306 cai, demonstrează o eficiență uimitoare - nu mai mult de 8 litri de benzină.

Fiecare motor va putea fi controlat fie de la un „mâner” pentru șase trepte, fie de o cutie de viteze robotizată cu șapte trepte. În cele mai simple configurații, tracțiunea va fi cu tracțiune spate, dar pentru o taxă suplimentară, puteți conta pe o tracțiune completă. Toți acești parametri împreună fac ca mașina să fie perfect adaptată pentru circulația prin oraș și pentru autostradă, precum și off-road ușoară, ceea ce a fost confirmat în mod repetat de testul mașinii.

Opțiuni și prețuri

Prețul de pornire pentru Ku50 va fi de 1,65 milioane de ruble. Pentru acești bani, puteți obține o mașină complet fiabilă din punct de vedere al siguranței și confortului mișcării. Dar două versiuni foarte încărcate, al căror cost se va ridica la 2,6-2,9 milioane din moneda noastră, vor primi cele mai bune motoare, o grămadă de camere și senzori, precum și asistenți atunci când vă deplasați într-un mediu urban strâmt.

Încep vânzările în Rusia

În ceea ce privește data lansării în Rusia, problema a fost deja rezolvată: modelul actualizat ar trebui să fie așteptat în dealerii de mașini în septembrie - octombrie 2018.