Standarde pentru vopsirea sticlei auto. Nuanțarea mașinii conform noii legi

Pentru o parte semnificativă a șoferilor, un vehicul nu este doar un mod de transport, ci și un atribut al modei. Mulți dintre ei doresc să cunoască GOST admisibil pentru nuanțare pentru a întuneca sticla fără a încălca regulile. Nu toată lumea este pregătită să plătească amenzi permanente și să piardă timp prețios întocmind protocoale, mai ales că valoarea acestora crește în mod regulat.

De ce se întunecă ochelarii?

Reducerea debitului geamurilor mașinii permite o funcționare confortabilă. Cu toate acestea, acest lucru ar trebui să țină cont de legea privind nuanțarea, care stabilește clar cerințele de bază. Încălcarea acestor poziții poate fi nesigură pentru conducere.

În primul rând, o astfel de mișcare este solicitată vara, când razele soarelui provoacă o mulțime de probleme. Temperaturile ridicate încălzesc tabloul de bord, scaunele și alte articole. Prezența unui strat de protecție ajută la protejarea interiorului vehiculului de supraîncălzire.

Nuanțarea de înaltă calitate a geamurilor auto face posibilă ascunderea a tot ceea ce se întâmplă în interior. Acest lucru vă va proteja bunurile personale de un posibil furt. Este puțin probabil ca atacatorii să poată examina o poșetă sau un portofel din exterior.

Posibile dezavantaje

Există, de asemenea, puncte negative în ceea ce privește estomparea geamurilor auto. Iarna, șoferul poate simți disconfort în timpul conducerii, deoarece vizibilitatea este oarecum redusă. Dacă acoperirea se dovedește a fi de proastă calitate, atunci pot apărea diferite defecte pe suprafață, care vor afecta în mod semnificativ vederea. Apoi va trebui să schimbați complet sticla.

Norme de legislatie

Fiecare punct al GOST pe tonifiere are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere:

1. Ochelarii proiectați pentru a oferi vedere înainte trebuie să transmită cel puțin 70 la sută din lumină.
2. Materialele care pot distorsiona anumite culori (verde, roșu, cyan, galben și alb) nu sunt permise.
3. Este strict interzisă aplicarea de acoperiri cu efect de oglindă.
4. Nu trebuie create dungi de umbrire pe partea ferestrelor de vânt cu o lățime mai mare de 14 cm.
5. Dacă există oglinzi exterioare pe fiecare parte, debitul lunetei nu este standardizat.

Pentru încălcarea normelor stabilite, legea nuanței prevede penalități. Pentru nerespectarea cerințelor, va trebui să plătiți o sumă de bani, care depinde de numărul de astfel de cazuri. În ceea ce privește interzicerea exploatării, atunci o astfel de măsură nu mai este valabilă. Camerele nu se mai închiriază.

Este important să înțelegem

Mulți oameni preferă tonifierea completă. În acest caz, procentul de producție ar trebui aplicat nu numai materialelor utilizate, ci și sticlei în sine. Indicatorul său poate fi egal cu 95 la sută. Apoi, atunci când achiziționați produse care sunt potrivite pentru transmiterea luminii, puteți depăși totuși normele stabilite. Astfel, trebuie să existe o marjă de cel puțin cinci procente.

Instrumente de testare de bază

Taumetrele sunt folosite ca dispozitive pentru măsurarea nivelului de umbrire. Sunt dispozitive portabile folosite pentru a verifica nuanța geamurilor auto în termeni procentuali. Tabelul prezintă principalele mărci de produse aprobate de Rosstandart.

Oricare dintre dispozitivele enumerate funcționează conform schemei standard. În primul rând, proba este expusă emițătorului. O parte din fluxul luminos este transmisă la receptor. Particulele rezultate sunt convertite, după care citirile sunt transmise direct pe afișaj.

Cerințe pentru contoare și funcționarea acestora

Rata de nuanțare admisă este verificată numai cu un dispozitiv certificat. În plus, mijloacele tehnice trebuie să aibă date privind verificarea metrologică efectuată. Testarea se efectuează anual pentru a elimina eventualele erori.

În ceea ce privește regulile de funcționare, acestea sunt următoarele:

• la măsurare, asigurați-vă că nu există murdărie și puncte umede pe proba de testat;
• pentru a determina valoarea medie, este necesar să se efectueze citiri de cel puțin trei ori în locuri diferite;
• Calibrarea trebuie efectuată înainte de utilizare pentru a aproxima valorile de referință.

Cine determină transmisia luminii?

Activiștii pentru drepturile omului insistă că numai persoanele special instruite au dreptul la măsurarea tonificării. Cu toate acestea, modificările, care au intrat în vigoare nu cu mult timp în urmă, permit polițiștilor rutieri să desfășoare astfel de evenimente. Ei pot efectua verificări la posturile de control sau staţionare.

Determinarea vizuală a permeabilității sticlei nu este legală. Penalitățile pot fi aplicate numai după verificarea cu echipamente speciale.

Tipuri populare de nuanță

Puteți întuneca geamurile propriei mașini în diferite moduri. Costul final va depinde în mare măsură de alegerea unei anumite opțiuni. Cu toate acestea, tehnologiile mai scumpe se dovedesc a fi de cea mai înaltă calitate. Mai jos sunt cele mai comune tipuri de nuanță.

Una dintre cele mai simple opțiuni este utilizarea elementelor detașabile. Anterior, se foloseau activ panouri din plastic, care aveau o aderență slabă la suprafața sticlei și se topeau sub influența radiațiilor ultraviolete. Acum, în locul lor, se dobândește o membrană specială, care este fixată prin aderență statică.

Cea mai populară opțiune este cu un film atermic, care este capabil să reflecte energia termică. Protejează eficient interiorul de radiațiile ultraviolete, fiind în același timp ieftin. Este relativ ușor să efectuați lucrările de lipire.

În unele cazuri, paharele sunt întunecate prin pulverizarea unui strat special. Acoperirea poate fi aplicată prin plasmă sau magnetron. Această tehnologie este folosită cel mai adesea în producția în loturi. Există însă și meșteri care produc pulverizare acasă. Principalele avantaje includ: rezistență la deteriorare și caracteristici estetice ridicate.

Recent, șoferii au fost interesați de nuanțarea electrică a sticlei în conformitate cu GOST. În această situație, este posibil să reglați nivelul de umbră. Numărul de raze transmise se modifică sub influența unui câmp electric. Principalul dezavantaj al acestei opțiuni este costul ridicat.

Caracteristicile alegerii filmului

Deoarece opțiunea de lipire a unei membrane speciale pe sticlă este mai comună și relativ ieftină, se propune să o luăm în considerare mai detaliat. Primul pas este achiziționarea unui film de calitate. Produsele trebuie selectate ținând cont de preferințele personale ale șoferului și de caracteristicile vehiculului.

Atunci când alegeți un film, umbra joacă un rol important. Ar trebui să fie bine combinat cu exteriorul vehiculului. După definirea cu o componentă a paletei, trebuie să vă concentrați pe calitate. Produsele fiabile, de regulă, constau din mai multe straturi, dintre care unul este protector.

Filmul de proastă calitate se poate arde în timpul sezonului de vară, făcând sticla mai puțin transparentă. Pe suprafața sa vor apărea zgârieturi și denivelări chiar și de la atingeri mici. În acest sens, nu se recomandă utilizarea membranelor cu un singur strat în timpul lucrului.

Film autoadeziv

După ce ați studiat cu atenție GOST pentru tonifiere, puteți trece direct la operațiunile principale. Dacă a fost ales un film pentru a întuneca ochelarii, atunci îl puteți lipi singur, economisind serviciile specialiștilor. În acest caz, va fi posibil să se controleze calitatea muncii.

Din filmul pregătit în prealabil trebuie tăiată o bucată, corespunzătoare formei sticlei colorate. Ar trebui să existe o suprapunere de 3-5 mm în jurul marginilor. Apoi, baza este pregătită. Sticla se șterge cu o cârpă uscată, după care se aplică o soluție de săpun pe suprafața sa.

Stratul de bază este decojit cu mare grijă. Pe partea sa adezivă se aplică o soluție cu săpun. Apoi se aplică pe sticlă o membrană pregătită corespunzător. De sus, este prelucrat cu aceleași mijloace ca și interiorul. Folosind o spatulă, suprafața este ușor netezită. Trebuie evitată presiunea puternică, astfel încât să nu rămână zgârieturi.

Când filmul aderă la suprafața sticlei, partea proeminentă este tăiată cu o lamă și o riglă. În acest caz, marginea inferioară nu trebuie să iasă dincolo de elastic. După aproximativ patru ore, membrana se va întări complet. Pentru a scurta procesul de uscare, se recomanda amplasarea ventilatiei in apropierea unui radiator de incalzire sau a altor dispozitive care genereaza caldura.

Partea finală

Deși standardele GOST pentru tonifiere sunt destul de stricte, cu abordarea corectă, te poți proteja de amenzi, mai ales dacă cunoști reglementările legale. Instrucțiunile pentru lipirea filmului vor ajuta la efectuarea lucrărilor fără angajați ai firmelor specializate, evitând astfel cheltuielile inutile. În ceea ce privește calitatea acoperirii, aceasta va depinde de materialele achiziționate și de corectitudinea fixării acestora.

Amenda pentru tonifiere rămâne neschimbată și se ridică la 500 de ruble. Citiți mai multe în articolul de mai jos!

În 2016, amenzile legate de nuanțarea autoturismelor de toate mărcile și anii de producție vor fi înăsprite. Acest articol conține răspunsuri la cele mai populare întrebări legate de noua decizie legislativă. În primul rând, vă informăm că legea interzice acum scoaterea unui număr de mașină pentru geamuri fumurii. Principalul truc al legii este că șoferul, la arest, poate recurge la îndepărtarea nuanței de pe geamuri, atunci inspectorul de poliție rutieră nu va avea temei legal să emită o amendă. În cazul în care șoferul nu scoate tonifierea, poliția rutieră emite o amendă, indicând intervalul de timp concret la care mașina a fost oprită. Daca conducatorului auto i se prezinta reclamatie in numele politiei rutiere la urmatorul post, primul se refera la amenda si circula mai departe. Cu toate acestea, această regulă se aplică pentru o zi. În plus, va fi necesar fie să eliminați nuanța, fie să plătiți amenzi zilnic.

Nuanțarea parbrizului în conformitate cu GOST 2016

În conformitate cu GOST, capacitatea de a transmite lumina a parbrizului trebuie să fie de cel puțin 75%, geamurile din față situate pe lateral trebuie să fie de cel puțin 70%. Iar debitul altor ochelari nu este supus GOST. Astfel, toate geamurile din mașină, cu excepția geamurilor laterale și spate, nu ar trebui să fie scutite de nuanțare. De asemenea, nuanța închisă sub forma unei benzi de 14 cm lățime, începând de la marginea superioară a paharului, nu este supusă unei amendă.
Conform paragrafului 2.2.4 din GOST 5727 - 88, parbrizele tramvaielor și mașinilor sunt, de asemenea, supuse GOST. Conform noii legi, parbrizele vehiculelor trebuie să transmită lumină cu cel puțin 75%, iar celelalte ochelari, cel puțin 70%. Procentele rămase implică nuanțarea cu un strop de metal. Această formulă permite o transmisie maximă a luminii. Sticla, tratată cu un metal special, permite să nu aducă mașina și interiorul acesteia într-o stare de supraîncălzire. Astfel, șoferii nu trebuie să instaleze și să folosească aer condiționat, ceea ce are ca rezultat un consum mult mai mic de combustibil și daune naturii. Mai mult, un alt avantaj al acestui tip de tonifiere este acela de ardere a „torpilei”. De acum înainte, epuizarea nu amenință mașina, sau apare la pași extrem de lenți.

Anterior, au fost date cifre cu privire la câte procente sunt permise pentru geamurile colorate într-o mașină. Trebuie remarcat faptul că restul de 30% nu permite nici măcar o nuanță minimă, deoarece sticla în sine în timpul producției este dotată cu o caracteristică care vizează absorbția a 20% din lumină. Restul de 10% este prevăzut legal pentru murdărie, praf și alte tipuri naturale și naturale de nuanță. Astfel, dacă șoferului i se propune să facă nuanțe ușoare, acesta trebuie să înțeleagă că nu se va încadra în cele 30% alocate în aceste scopuri. Nuanțarea lunetei este posibilă la 100%, dar cu condiția ca oglinzile retrovizoare să fie montate pe laterale. Pentru informarea șoferilor, nuanțarea sticlei nu este interzisă de GOST. Cu toate acestea, în conformitate cu prescripția Notelor clauzei 7.3 din Capitolul 7 din Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1090 din 23.10.1993, nuanțarea este strict interzisă.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că tonifierea cu folii transparente este permisă și se încadrează în totalitate în lege. De asemenea, draperiile, jaluzelele de pe geamurile din spate ale mașinilor, dacă sunt montate oglinzi, nu sunt supuse amenzilor. Pentru a măsura gradul de transmitere a luminii prin sticlă trebuie să contactați inspectorul de supraveghere tehnică al poliției rutiere. Doar un inspector are dreptul legal de a măsura transmiterea luminii prin sticlă folosind aparate speciale care au certificate de conformitate. Măsurarea se efectuează exclusiv pe sticlă uscată și curată pentru adecvarea și acuratețea rezultatelor.

Penalizare pentru tonifiere de la 1 august 2016

Amenda pentru tonifiere de la 1 august 2016 este reglementată de clauza 3.1. Articolul 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, care stabilește o amendă de 500 de ruble pentru nuanțarea peste valorile admise. După ce s-a interzis scoaterea plăcuțelor de înmatriculare din mașini, a fost introdusă o nouă lege, conform căreia inspectorul de poliție rutieră trebuie să întocmească pentru prima dată un avertisment scris, după care șoferul trebuie să elimine nuanțarea în termen de 10 zile. Dacă șoferul nu răspunde la amendă și avertisment, se aplică o amendă de 1.000 de ruble pentru următoarea reținere sau o arestare pe o perioadă de 15 zile. Dacă amenda nu este plătită din nou, conducătorul auto este arestat pentru o perioadă de 15 zile, sau, alternativ, este trimis în muncă în folosul comunității pentru o perioadă de 15 ore. De asemenea, șoferului i se acordă o amendă de două ori mai mare decât valoarea amenzii neachitate. De menționat că inspectorul este autorizat doar să noteze cuantumul amenzilor, dar nu are dreptul să le trimită la închisoare. Aceste funcții sunt îndeplinite exclusiv de instanțele de judecată.

Penalizare pentru tonifiere de la 1 septembrie 2016

La 1 septembrie 2016 a fost propusă o penalizare pentru tonifiere incorectă. Modificările vizează mărimea amenzilor, care au crescut semnificativ. Începând cu 1 septembrie 2016, amenda va fi de 1.500 în loc de 500 de ruble stabilite anterior. În cazul în care șoferului i se emite o amendă și este prescrisă o perioadă în care este necesară eliminarea nuanței și plata sumei necesare, acesta este obligat să îndeplinească ordinul sau i se atribuie o amendă de 5.000 de ruble. . De asemenea, în caz de recidivă, pe lângă amenda, șoferul este lipsit de permisul de conducere pentru trei luni.

Cum să evitați o amendă pentru nuanțare

Principala afirmație pe care o puteți prezenta inspectorului de poliție rutieră atunci când emiteți o amendă pentru tonifiere se rezumă la prezența dispozitivului, la caracteristicile și caracteristicile acestuia asociate acestui dispozitiv.
În primul rând, este necesar de reținut că declararea amenzii este posibilă de către inspectorul de poliție rutieră doar în cazul măsurării transmisiei luminoase a ochelarilor. Dacă conducătorul auto nu a găsit acest dispozitiv în mâinile inspectorului, referindu-se la această împrejurare, acesta poate părăsi locul de detenție. Dacă inspectorul are acest dispozitiv, nu vă supărați, cereți certificate pentru acest dispozitiv și sigilii pe carcasă. Acordați atenție dispozitivului, nivelul său de putere nu trebuie să depășească 12 volți.
Informat înseamnă înarmat, află grosimea geamului instalat pe mașina ta. Dacă geamul are o grosime mai mare de 7,5 mm, inspectorii ar trebui să folosească numai dispozitive BLIE și TONIC. Doar aceste tipuri de dispozitive măsoară sticla fără a distorsiona indicatorii. În conformitate cu litera legii, măsurătorile corectitudinii tonificării se pot face în sezonul cald, la temperaturi de la 15 la 25 de grade. In rest, citirile sunt distorsionate, BLIK si TONIC, inclusiv neorientate sa lucreze in conditii de frig. Pentru a vă dovedi cazul, consultați GOST 27902.
De asemenea, se aplică restricții la umiditate, care nu trebuie să fie în intervalul 45 - 80%, și presiunea atmosferică, în intervalul 645 - 795 mm. Totodată, inspectorul are dreptul de a efectua măsurători pe timp de noapte. Pentru a stabili parametri precum temperatura aerului, inspectorul trebuie să aibă un barometru, termometru și higrometru.

Nuanțarea este o modalitate ușoară de a întuneca interiorul și de a face exteriorul mașinii mai elegant. În prezent, nuanțarea sticlei auto este permisă numai în conformitate cu GOST stabilit.

Care este motivul pentru interzicerea vopsirii excesive a geamurilor auto și nuanțarea va fi permisă în 2018? Mulți pasionați de mașini cred că geamurile colorate ale mașinilor le fac șederea în cabină mai confortabilă. Dar la ce poate duce nuanțarea excesivă a sticlei? Vom încerca să înțelegem aceste probleme.

De ce nuanțarea este interzisă?

Trebuie remarcat imediat că există o interdicție privind nuanțarea mașinilor care nu este conform GOST aprobat în prezent. Este posibil să nuanțați geamul mașinii, dar cu anumite reguli. Deci, cerințele GOST 32565-2013 pentru tonifiere sunt următoarele:

• parbrizul mașinii trebuie să transmită cel puțin 70% din fluxul luminos;
• cel puțin 70% din lumină trebuie să pătrundă prin geamurile laterale din față;
• geamurile laterale din spate și din spate pot fi colorate în funcție de preferințele proprietarului mașinii, cu condiția ca în două oglinzi retrovizoare să existe o vedere a drumului în spatele mașinii.

Nu există instrucțiuni specifice cu privire la estomparea geamurilor rămase ale mașinii. Prin urmare, ele pot fi colorate cu o peliculă cu orice coeficient de transmisie a luminii. Nu se menționează interdicția de a nuanța cu o peliculă de oglindă în GOST 2013, prin urmare „tot ce nu este interzis este permis”.

Pasionații de mașini ar trebui să țină cont de faptul că mașinile moderne sunt deja produse din fabrică cu un parbriz colorat, care are un factor de reglare a luminii de aproximativ 10%. Prin urmare, înainte de a nuanța sticla pe o mașină, ar trebui să aflați ce fel de întunecare are mașina „nativă” și numai după aceea să alegeți coeficientul de transmisie a luminii al viitoarei nuanțe. Nu uitați că în timp, sticla mașinii își pierde transparența originală și devine tulbure, adică transmisia luminii sale scade cu 20 - 30%. Și acest lucru nu este întotdeauna vizibil cu ochiul liber.

Un exemplu de calcul al coeficientului admisibil de transmisie a luminii

Să presupunem că parbrizul unei mașini are un factor de luminozitate de 10%, adică transmite 90% din fluxul luminos. Raportul de umbră permis este de 30% (100% - 70%). Prin urmare, pentru a rămâne în limitele stabilite, este necesar să alegeți o peliculă cu factor de nuanță = 30% - 10% = 20%. Alegerea foliei de nuanță în această situație ar trebui limitată la un raport de nuanță de 5 până la 20%.

Dacă sticla este deja veche, atunci transmite doar 70 - 75% din fluxul luminos. Acestea sunt valorile maxime admise. Prin urmare, în acest caz, nu mai putem vorbi de nicio tonifiere.

Care este motivul pentru reguli atât de stricte care limitează nuanțarea geamurilor auto? Este logic să presupunem că cu măsurile de siguranță a circulației și ordinea publică. Prin urmare, motivele pentru limitarea nuanței includ:

• o scădere a vizibilității situației pe șosea pentru șofer, ca urmare - crearea unei situații de urgență nu numai pentru mașina acestuia, ci și pentru alți utilizatori ai drumului;
• probabilitatea comiterii oricăror acțiuni ilegale în mașină.

Motivele enumerate sunt un argument destul de serios, prin urmare, cerințele stricte pentru regulile de nuanță au dreptul să existe.

Sticla auto va putea fi vopsită în 2018?

În ciuda faptului că mulți proprietari de mașini sunt în favoarea anulării interdicției de nuanță, la nivel legislativ, nu se prevede nicio scutire nici în 2017, nici în 2018. Care sunt cererile înaintate de susținătorii păstrării incognito-ului în cabina mașinii lor? Ideile lor sunt următoarele: permiteți parbrizului colorat până la 60% din transmisia luminii, iar geamurile laterale față - până la 40%. Aceste cerințe sunt susținute de următoarele motive:

• reducerea gradului de invazie a vieții private a șoferului și a pasagerilor;
• reducerea strălucirii de la soarele strălucitor în timpul zilei și de la farurile traficului care se apropie noaptea;
• reducerea încălzirii interiorului mașinii, ca urmare - prelungirea duratei de viață și păstrarea aspectului tapițeriei interioare și a planșei de bord;
• reducerea costurilor de funcționare a aparatului de aer condiționat.

Motivele enumerate pentru solicitările de eliminare a restricției de tonifiere sunt destul de logice, dar, cu toate acestea, nu depășesc importanța și seriozitatea motivelor pentru reglementarea strictă a tonificării auto.

Presupuse mecanisme de compensare a rezoluției de tonifiere

Dacă autoritățile de la nivel legislativ convin la un compromis cu susținătorii abolirii legii nuanței în 2018, atunci, cel mai probabil, se va dezvolta un anumit mecanism de compensare. Să analizăm ce poate fi și dacă există o probabilitate mare de a cumpăra un răsfăț pentru nuanță.

Se presupune că unul dintre tipurile de compensare pentru un permis de nuanță poate fi o taxă specială sau o taxă de stat. Principiul este acesta: un șofer care a plătit o anumită taxă sau taxă va avea dreptul să întunece geamurile mașinii după cum dorește. Proprietarii de mașini, care nu au plătit mita necesară la trezoreria statului, vor fi obligați să respecte regulile stabilite pentru nuanțarea permisă de lege. Evaluare: 0/5 (0 voturi)

Comunitatea auto este îngrijorată de înăsprirea viitoare a răspunderii pentru întunecarea excesivă a geamului auto. Dacă modificările aduse legislației vor fi aprobate, amenzile vor crește de cel puțin trei ori în 2018. Nuanțarea în conformitate cu GOST va ajuta la evitarea problemelor. În plus, merită să vă verificați în prealabil mașina pentru conformitatea cu cerințele actuale.

O bună vizibilitate a drumului va oferi o evaluare adecvată a situației circulației rutiere, acțiuni oportune în caz de urgență. Prin urmare, transmisia luminii a sticlei este o categorie de siguranță pasivă a vehiculelor. Previne accidentele.

Parametrii necesari de vizibilitate a geamurilor frontale, laterale și posterioare ale mașinii au fost stabiliți experimental și fixați prin standarde. Când aplicați nuanțare, trebuie să vă ghidați după normele GOST 32565 2013... În conformitate cu clauza 5.1.2.5. normele de transmitere a luminii sunt următoarele:

1. pentru parbrize (fata)- de la 70%. Până în 2016, cerințele erau mai stricte - pierderea transmisiei luminii nu trebuia să depășească 25%;
2. pe parbriz este permisă aplicarea unei benzi de umbrire cu orice transmisie a luminii. Conform standard, lățimea sa este limitată la 14 cm de la marginea de sus;
3. pentru geamurile laterale din față, precum și alte geamuri nefrontale, care afectează vederea drumului din față și din spate - nu mai puțin de 70%;
4. transmisie luminii lunetei nu standardizat, ci doar la instalarea unei perechi de oglinzi laterale.

Se pare că o mașină care a pierdut una dintre oglinzile exterioare poate fi oprită de un inspector de poliție rutieră pentru a verifica vederea și vizibilitatea din partea șoferului. Dar care ar trebui să fie atunci rezultatul verificării pentru a nu da o amendă?

Totul este determinat de GOST. Cel puțin 70%: ca și pentru sticla fără lame. În practică, totuși, parbrizul și geamurile ușii din față sunt testate.

Aceste standarde trebuie respectate de atelierele auto atunci când aplică folii de sticlă. Aceste indicații ar trebui să le aplice poliția rutieră în timpul verificărilor pe drumuri.

În soluționarea problemelor de tonifiere, au existat unele controverse. Documentul se aplică de aproape doi ani: în 2015 a înlocuit standardul 5727-88. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, polițiștii rutieri sunt ghidați de norme învechite, deoarece în Lista defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculului, este indicat GOST 5727 88 (clauza 7). Și acesta este deja un motiv pentru a contesta amenda pentru tonifiere incorectă, dacă protocolul a fost întocmit pentru transmisie luminoasă de 75 - 70%.

Există puncte de luat în considerare la coafare:

• nuanțarea oglinzii este interzisă absolut;
• pe lângă menținerea vizibilității geamului, percepția de culoare a șoferului nu ar trebui să fie distorsionată. Și se agravează în întuneric chiar și fără trucuri de film;
• chiar și sticla nouă inițial nu transmite complet lumina: până la 90-95%. Praful de drum va reduce și mai mult vizibilitatea cu 5-10%. Dacă sticla instalată este „uzată”, atunci capacitatea sa de a transmite razele vizibile este redusă cu aproximativ 20%. Prin urmare, chiar și un film care îndeplinește cerințele GOST poate eșua atunci când se întâlnește cu un inspector pe drum;
• mașinile unor mărci străine părăsesc deja linia de asamblare cu geamuri colorate. Atașamentele vor duce cu siguranță la neconformitate.

Când mașina a fost achiziționată „de mână”, înainte de a aplica protecția împotriva luminii, ar trebui să măsurați câtă lumină este transmisă inițial de parbriz, geamurile laterale și din spate în condiții de zi, precum și la amurg. Pentru o mașină nouă, datele pot fi găsite în manualul de utilizare.

Puteți afla acest parametru prin marcarea filmului auto. Numărul de pe pachet oferă o indicație precisă a posibilei vizibilități. Să vedem cum afectează filmele standard rezultatul final:

Schema de tonifiere surd „în cerc»:

• spate (inclusiv sticla usii) - 5%;
• uși laterale din față - 15%;
• parbriz - 35%.

În practică, partea din cabină din spatele scaunelor din față este complet invizibilă. Privind atent, puteți vedea contururile celor care stau în față. Respectarea normelor cu o astfel de schemă este exclusă.

Schema de tonifiere incompletă:

• geamuri din spate - 15%;
• usa din fata - 15%;
• frontala nu este prelucrata.

Vizibilitatea satisfăcătoare a drumului în fața mașinii este asigurată pentru șofer, vizibilitatea secțiunilor laterale și în spatele vehiculului este redusă. pe sticlă Cerințele sunt încălcate pe geamul ușilor din față.

Model semicerc din spate:

• Geamurile „frunte” și laterale din față rămân curate;
• geamurile ușii din spate sunt lipite cu folie cu orice indicator de toleranță la lumină.

Această opțiune corespunde practic cu GOST.

Video: Nuanțarea sticlei auto în conformitate cu cerințele GOST. Ce nuanță este acceptabilă?

Noutățile nou-fangled respectă normele?

Nuanțare termică... Acest tip de tratament a fost recunoscut de șoferi datorită transparenței sale complete combinate cu o nuanță de sticlă nobilă. Este vizual. Parametrii tehnici sunt mult mai importanți:

• transmisia luminii a „athermalka” corespunde inițial cu GOST 32565: în funcție de producător, de la 75 la 82;
• asigurând în același timp o vizibilitate excelentă, tonifierea protejează împotriva radiațiilor ultraviolete și infraroșii în parametri de aproximativ 90%. Chiar și în căldura înăbușitoare, va fi confortabil în mașină, tapițeria nu se va arde;
• noaptea, cu 25% reduce efectul orbitor al farurilor vehiculelor care se apropie din sens opus și protejează, în general, ochii șoferului de oboseală;
• protejează șoferul și pasagerii de rănire în caz de accidente: fragmentele de sticlă vor rămâne pe film în sine și nu se vor împrăștia în jurul cabinei

Atunci când un film atermic este lipit pe sticlă de fabrică protonată „în vrac” sau pe o bază veche, procentul de transmisie a luminii este redus.

Disponibil în mai multe nuanțe: verde sticla, verde gălbui, albastru cer. Ultima opțiune poate străluci ușor.

Cameleon... În esență, acesta este un tip de athermalok. Capacitatea de a schimba eficient nuanțele în funcție de iluminare și de unghiul de incidență al fasciculului luminos distinge noutatea de seria generală. În linia cameleon, protecția premium este disponibilă cu o rată de transmisie a luminii de 93%. Acest lucru garantează performanța gost atunci când este aplicat pe orice substrat. Restul parametrilor sunt similari.

Ei bine, ce nu poți citi pe spațiile deschise ale rețelei. Și 5 mii una și jumătate. Uneori ei scriu despre sistemul „progresiv” de penalități pentru depistarea repetată a tonurilor incorecte. Cu toate acestea, această informație nu este adevărată. Din decembrie 2017, responsabilitatea administrativă în această parte este nesemnificativă:

• pedeapsa este prevăzută de partea 3 din 1 art. 12.5 din Codul administrativ al Federației Ruse și este de 500 de ruble... Fără opțiuni sau avertismente;
• orice angajat al Inspectoratului de Stat în Rutier cu grad special are dreptul să întocmească un proces-verbal și să întocmească o amendă la locul accidentului;
• nu se aplică măsuri suplimentare de securitate (eliminarea numerelor sau arestarea vehiculului).

Însă dacă conducătorul auto nu plătește amenda la 70 de zile de la intrarea în vigoare a AP, el va fi tras la răspundere în temeiul art. 20.25 h 1. Aici se poate dubla pedeapsa și nu numai. Prin decizia instanței, care analizează astfel de cazuri, puteți obține 15 zile sau puteți obține până la 50 de ore de muncă obligatorie.

Neplata penalităților în termenul legal este un tip independent de infracțiune. Aceeași pedeapsă amenință și alte amenzi pentru „întârziere”. Chiar dacă șoferul a fost pedepsit la ora 20.25, nu îi este înlăturată obligația de „plată” pentru primul accident.

Legea federală 196 „Cu privire la siguranța rutieră” consideră întreprinzătorii implicați în operarea transportului responsabili pentru ceea ce se întâmplă pe drumuri.

Persoanele juridice și întreprinzătorii privați sunt obligați să asigure conformitatea deplină a stării tehnice a vehiculului cu cerințele de reglementare privind siguranța rutieră. Ca urmare a activității lor, vehiculele cu componente defecte sau cu caracteristici tehnice periculoase nu ar trebui să circule pe drumuri.

Deci, proprietarii organizațiilor care furnizează servicii de nuanță cu abateri de la standard sunt supuși răspunderii administrative.

• Poliția rutieră transmite întreprinderii o cerere pentru eliminarea cauzelor și condițiilor care au condus la încălcare. În limbajul juridic, aceasta se numește prescripție;
• conducerea societatii este obligata sa transmita un raspuns scris asupra masurilor luate in termenul stabilit de lege;
• în cazul în care nu se urmărește nicio „mișcare”, activitatea atelierului auto sau a antreprenorului individual se suspendă cu tragerea la răspundere administrativă a responsabililor pentru nerespectarea comenzii.

În funcție de forma organizatorică și juridică a producătorului lucrării, protocolul se întocmește pentru o persoană juridică sau un antreprenor individual. Amenzile sunt stabilite de partea 1 a art. 19.5 din Codul administrativ al Federației Ruse:

• pentru cetățeni (antreprenori individuali, mecanici etc.) - 300-500 de ruble;
• pentru funcționari - 1-2 mii sau descalificare până la 3 ani;
• pentru persoane juridice 10-20 mii.

Deveniți discret sau există un GOST după nuanță

Astfel, aplicarea filmelor standard pe „semicercul” frontal ne va face cu siguranță intrusi. Acest lucru este confirmat de polițiștii rutieri.

Dar dacă ridicați o peliculă atermică de bună calitate, atunci șansele de a nu o rupe sunt mult mai mari.

Și fiecare proprietar de mașină are dreptul de a lua în mod independent decizii despre cum va arăta mașina lui. Dar, în fiecare an, devine mai dificil să faci orice modificare a aspectului său, deoarece există o serie de legi pentru acest lucru. Una dintre ele se referă la nuanțare. Duma de Stat consideră că întunecarea geamurilor din față contribuie la o deteriorare semnificativă a vizibilității, ceea ce presupune o creștere a riscului de urgență. Mai ales când se întunecă. Această lege nu îi oprește pe unii șoferi, nu se tem de eliminarea numerelor, de o amendă de câteva mii de ruble sau de arestare. Alții preferă să găsească o cale de mijloc. Și în procesul de căutare, apare o întrebare complet naturală - ce fel de nuanță este permisă pe geamurile din față ale mașinii?

Geamurile din spate pot fi vopsite cu vreo folie?

Semicercul din spate al mașinii poate fi sigilat cu orice peliculă de cel puțin 10 straturi. În ceea ce privește acestea, în regulament nu există interdicții sau restricții. Prin urmare, puteți alege un film cu o tranziție de culoare (gradient), oglindă sau chiar unul care să se potrivească cu culoarea mașinii. Centrele de tonifiere oferă multe opțiuni, printre care se află exact ceea ce ai nevoie.

Există adesea o problemă controversată cu nuanțarea oglinzii. Nu este interzis direct de GOST, cu toate acestea, în conformitate cu Decretul Guvernului din 1993, utilizarea sa nu este permisă. Iată o asemenea nenorocire.

Alegerea șoferilor este procentul de transmisie a luminii. Poate fi între 5 și 90 la sută, 5 fiind cel mai întunecat. La umbrire 5% si 10%, interiorul nu se vede cand este intuneric si innorat, iar in zilele insorite, datorita frontului transparent, ceea ce este in spate va fi usor vizibil. Acest lucru nu se aplică filmelor cu oglindă, deoarece strălucesc.

Ce spune regulamentul tehnic despre nuanțarea geamurilor din față?

Reglementările tehnice stabilesc clar ce fel de nuanță este permisă pe geamurile din față. Transmisia luminii frontale este de 75%, iar a celor laterale - 70%.

S-ar părea că am cumpărat o peliculă, a cărei transmisie luminoasă este de 70-75 la sută, l-am lipit și niciun polițist rutier nu va putea forța să fie scos. Dar și aici există câteva nuanțe. Deoarece ochelarii din fabrică nu sunt 100% transparenți, dispozitivul va afișa o eroare la verificare.

Reglementarea tehnică a introdus conceptul de „sticlă acoperită cu polimer” folosit în locul colorării. Conform Regulamentului 3.3.4, este considerat sigur.

Strict vorbind, nu există o astfel de nuanță care ar fi permisă pentru aplicarea pe geamurile din față. Acest lucru se datorează particularităților sticlei din fabrică, care absorb inițial până la 20% din lumină, iar pe suprafețele vechi această cifră poate ajunge la 30%. Prin urmare, dacă nu vrei să ai probleme cu legea, este mai bine să nu riști. Ei bine, sau pre-măsurați transmisia luminii a sticlei din fabrică.

Pe față, este permisă și aplicarea unei benzi, a cărei lățime nu depășește 14 cm. În acest caz, puteți ridica orice film, chiar și cel mai întunecat - 5%. Dar dacă lățimea acestuia este cu cel puțin câțiva milimetri mai mare, polițistul rutier are dreptul să-l oblige pe proprietarul mașinii să-l scoată.

Filme cu nuanță cu grad redus de estompare

Trebuie spus imediat că astfel de opțiuni nu respectă GOST. Acestea sunt filme negre convenționale cu un nivel ridicat de transmisie a luminii. Printre acestea, există 70 la sută opțiuni. Este cel mai ușor film din acest segment. Desigur, poate și va fi testat de dispozitiv, dar asta numai dacă nivelul de transmisie a luminii a sticlei din fabrică este de cel puțin 95%. Întrebarea principală aici nu este ce fel de nuanță este permisă pe geamurile din față, ci dacă este necesară deloc. Aceste filme au un nivel scăzut de absorbție a radiațiilor ultraviolete și infraroșii, în plus, sunt complet transparente. Prin urmare, în cea mai mare parte, nu au niciun sens.

Filme termice pentru nuanțarea geamurilor din față

Filmele termice sunt o altă chestiune. Sunt transparente cu o ușoară nuanță, precum și „cameleon” (multicolor). De regulă, transmisia luminii unei astfel de nuanțe este de 80, 90 sau chiar 93 la sută.

Orice nuanțare are proprietăți atermice, dar această opțiune este mult mai bună prin faptul că reține până la 99% din razele ultraviolete și infraroșii. În consecință, protejează mai bine interiorul și pasagerii mașinii de supraîncălzire.

Ce procent de nuanță este permis pe geamurile din față când vine vorba de folie termică? Răspunsul va fi același ca înainte. Dar multe filme atermice sunt testate de dispozitiv. De exemplu, nuanțarea 3M CR90. Nivelul său de transmisie a luminii este de 90%. Să presupunem că, la verificarea sticlei din fabrică, dispozitivul a arătat 95%. Calculul se face astfel: 0,9 x 0,95 = 0,855. Adică, procentul de transmisie a luminii a filmului pe sticlă în acest caz va fi de 85,5%. Prin urmare, nu vă puteți teme de verificările dispozitivului - acestea vor fi trecute.

Trebuie spus că în Rusia este permisă nuanțarea unor categorii de mașini. Acestea includ vehicule cu destinație specială care transportă persoane importante pentru stat și mașini care sunt implicate în operațiuni speciale în timpul activităților de investigație și operaționale.

Nuanțarea geamurilor din față nu este permisă în toate țările, așa cum ar părea. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele state în care nivelul activității teroriste este crescut. În unele dintre aceste țări, armata are chiar dreptul să deschidă focul pentru a ucide dacă văd o mașină cu ochelari întunecați.

În țările în care este foarte cald, nuanțarea este obligatorie. Protejează habitaclu de efectele negative ale razelor solare, captează radiațiile UV și IR și, de asemenea, menține o temperatură confortabilă în interiorul mașinii, reducând astfel sarcina asupra sistemului de aer condiționat. De exemplu, fiecare stat american are propriile reguli și procentul permis de parbrize colorate. În linii mari, cu cât statul este mai la sud, cu atât această cifră este mai mică.

Sunt așteptate schimbări în legislația rusă în 2018

După ce au luat în considerare răspunsurile la întrebarea ce fel de nuanță este permisă pentru geamurile laterale față și parbriz, mulți se vor întreba: se va schimba ceva în 2018? Raspunsul este nu. Ca și până acum, geamurile laterale din față trebuie să transmită cel puțin 70% din lumina soarelui, iar parbrizul trebuie să transmită cel puțin 75%.

Dar modificările aduse legii se referă la pedeapsă. De la 1 ianuarie 2018, valoarea amenzii este de așteptat să crească la 5.000 de ruble. Cu toate acestea, aceasta este o încălcare repetată a legii. Dacă șoferul nu a primit anterior instrucțiuni de îndepărtare a filmului de nuanță de pe geamurile din față ale mașinii, atunci va trebui să plătească mult mai puțin - 1.500 de ruble.

În cazul încălcării repetate a legii și a neîndeplinirii ordinului poliției rutiere, contravenientul poate fi nu numai amendat, ci și arestat, iar mașina trimisă într-o parcare sechestrată. Prin urmare, ar trebui să vă amintiți ce fel de geamuri din față colorate sunt permise dacă nu doriți să aveți probleme cu legea.

Dacă șoferul este sigur că filmul este legal, dar dispozitivul arată contrariul ...

Măsurarea gradului de întunecare a geamurilor mașinii este efectuată de un polițist rutier folosind un dispozitiv special. Verificarea nu poate fi efectuată dacă:

• Polițistul rutier nu dispune de un dispozitiv special pentru măsurarea nivelului de înnegrire a sticlei. Cu alte cuvinte, inspectorul nu poate determina această cifră „prin ochi”, respectiv, iar ordinul în acest caz nu este emis.
• Sunt prezente orice precipitații. Acestea cresc umiditatea din aer, ceea ce afectează calitatea testului. De asemenea, eroarea în citiri poate fi la presiunea atmosferică ridicată și la temperaturi sub 10 grade sub zero. Prin urmare, măsurătorile nu se fac pe o astfel de vreme. Cu toate acestea, inspectorul are dreptul de a cere ca mașina să fie condusă într-o cameră uscată și caldă pentru inspecție.
• Aparatul pentru măsurarea nivelului de estompare a geamurilor auto nu este sigilat și nu are certificat. Inspectorul trebuie fie să furnizeze un alt aparat, fie să elibereze intrusul.

Cunoscând toate nuanțele legii și ce fel de nuanțare a geamurilor din față ale unei mașini este permisă, se va putea evita amenzile mari și multe alte consecințe negative.