Trebuie să adaug apă la baterie. Este posibil, cât și cum să adăugați apă la baterie

Bateriile reîncărcabile sunt folosite peste tot. În dispozitivele portabile convenționale, bateriile nu necesită întreținere suplimentară. În cazul bateriilor auto, ar trebui să monitorizați cu atenție starea acestora și, dacă este necesar, să completați cu distilat. Pentru a face acest lucru corect și pentru a nu provoca daune ireparabile bateriei, ar trebui să știți cum să adăugați apă distilată la baterie.

Ce este apa distilată

Apa distilată sau distilată este un lichid fără impurități. O astfel de substanță este apa pură, care nu conține săruri, minerale și impurități. Din acest motiv, un astfel de lichid nu este capabil să conducă un curent electric și este un dielectric.

În acumulator se adaugă apă distilată, deoarece inițial este conținută acolo împreună cu o anumită cantitate de acid sulfuric. Acidul acționează ca un conductor, iar apa pur și simplu îl diluează la concentrația necesară. În mod colectiv, aceste fluide constituie un electrolit.

Insa in timpul functionarii bateriei apa tinde sa se evapore si procentul ei in raport cu acidul scade. În cursul căreia densitatea electrolitului crește. De aceea, șoferii completează destul de des în mod independent nivelul conținutului de distilat din baterie.

Cum se înlocuiește distilat

Destul de des, pe Internet, puteți găsi diferite lichide cu care se propune înlocuirea apei distilate. Dintre acestea se remarcă următoarele:

• Apa de ploaie proaspat recoltata.

Se crede că nu există minerale și săruri într-un astfel de lichid.

• Apa fiarta.

Unii cred că după încălzirea apei la 100 de grade, aceasta devine distilată.

• Apă plată.

Există păreri că apa potabilă obișnuită de la robinet nu este capabilă să dăuneze bateriei și este destul de eficientă cu un astfel de lichid.

• Apa topita.

De fapt, apa distilată nu poate fi înlocuită cu nimic. Cu orice acțiune cu lichidul, nu poți scăpa 100% de minerale, săruri și alte impurități. Acest lucru este practic imposibil fără utilizarea unor tehnici și tehnici speciale. Apa de la robinet sau apa de ploaie, chiar și după ce se află într-o stare diferită de agregare, nu este capabilă să se curețe de absolut toate impuritățile.

Apa topită și colectată în timpul ploii va conține în continuare murdărie și praf. După completarea bateriei, aceste impurități se vor depune pe suprafața plăcilor, reducând zona de lucru a acestora. În apa fiartă și cu atât mai mult în apa obișnuită, sărurile și mineralele sunt întotdeauna prezente. Astfel de substanțe încalcă proprietățile standard ale electrolitului și se depun, de asemenea, pe plăcile bateriei dacă îl folosiți în loc de unul distilat.

Poți încerca să o faci. Dar este mult mai ușor și mai puțin consumator de energie să achiziționați lichid într-un dealer auto. Este foarte ieftin și are o durată lungă de valabilitate. Un recipient mic este suficient pentru o lungă perioadă de timp.

De ce se toarnă apă în baterie, motivele

Apa distilată din baterie este o componentă necesară pentru funcționarea electrolitului și a bateriei. De obicei, electrolitul conține 65% distilat și doar 35% acid sulfuric. Acest raport de apă și acid vă permite să mențineți densitatea optimă a electrolitului.

Acidul sulfuric este un compus foarte periculos și coroziv. Nu poate fi folosit în forma sa pură, deoarece va distruge rapid bateria. După adăugarea apei în baterie, concentrația de acid din electrolit scade și îi permite să-și îndeplinească funcțiile de-a lungul firului de curent fără a deteriora plăcile.

Important! Dacă este necesară umplerea bateriei cu lichide până la nivelul necesar, atunci se alege apa pentru aceasta. Nu turnați acid pur în baterie, chiar dacă este necesar să creșteți densitatea. Pentru un astfel de caz, există o soluție corectivă de electrolit.

Dar, spre deosebire de acid, apa se poate evapora din baterie în timpul utilizării bateriei. Aceasta, la rândul său, crește densitatea fluidului conductor, care poate afecta negativ plăcile. De aceea este necesară completarea bateriei cu apă distilată. Acest lucru îl menține să funcționeze.

De asemenea, apa fierbe dacă bateria este reîncărcată. De aceea, merită să folosiți bateria în conformitate cu toate regulile. Acest lucru va ajuta dispozitivul să funcționeze normal.

Câtă apă distilată să adăugați la baterie

În bateriile moderne, este suficient să înțelegeți pur și simplu câtă apă distilată trebuie adăugată la baterie. Există varietăți de baterii cu o carcasă transparentă pe care sunt aplicate mărcile. Dacă bateria nu este cu carcasă transparentă, aceasta trebuie să aibă o limbă din metal sau plastic situată sub gât. Într-o astfel de baterie, nivelul electrolitului ar trebui să fie cu 0,5 cm mai mare decât acest marcaj.

Dacă nu există semne pe baterie despre nivelul necesar de electrolit. În acest caz, este necesar să adăugați apă în așa fel încât volumul total de lichid să acopere plăcile cu 1,5-2 cm.

Nivelul poate fi determinat folosind un tub de sticlă. Este necesar să-l coborâți pe placa de plumb și să prindeți capătul din exterior cu degetul. Apoi scoate-l. Restul de lichid din tub va fi nivelul de deasupra plăcilor. Tubul trebuie umplut până la 2 cm.

Important! Merită să monitorizați îndeaproape nivelul lichidului din baterie, precum și densitatea electrolitului. Lipsa distilatului va afecta negativ starea plăcilor. Iar supraabundența sa subminează performanța bateriei. De asemenea, pe vreme rece, electrolitul foarte diluat poate îngheța.

Cum să adăugați corect apă distilată la bateria unei mașini

În cazul în care densitatea electrolitului a crescut sau bateria nu furnizează tensiunea necesară, trebuie adăugat distilat. Deficiența acestuia provoacă astfel de simptome în baterii. Umplerea corectă cu apă în baterie are loc conform următoarei scheme:

1. Îndepărtați murdăria și praful de pe suprafața bateriei. Merită mai ales să ștergeți bine zonele din jurul pleoapelor. Este mai bine să ștergeți gâturile cu un șervețel înmuiat în apă și sifon, acest lucru va neutraliza acidul din această parte a bateriei, care ar putea ajunge acolo în timpul procesului de încărcare.
2. Deșurubați dopurile cu grijă și puneți-le deoparte.
3. Folosind un tub de sticlă, verificați nivelul electrolitului din fiecare borcan.
4. Folosind o seringă sau o seringă, adăugați apă distilată dintr-un borcan cu un nivel insuficient. Apoi verificați din nou nivelul lichidului.
5. Lăsați bateria câteva ore. Strângeți dopurile. Acest timp este necesar pentru ca totul să se amestece uniform în timpul difuzării.
6. După acest timp, este necesară verificarea densității electrolitului. Ar trebui să fie aproximativ același în fiecare compartiment, este permisă o alocație de 0,01.
7. După toate manipulările, bateria trebuie încărcată.

Merită să vă bazați pe instrucțiunile despre cum să adăugați apă la baterie. Acest lucru vă va ajuta să faceți totul cât mai precis și corect posibil. De asemenea, merită să reîncărcați bateria după reumplere. Acest lucru vă va permite să evaluați cât de bine ține bateria la încărcare.

Important! Distilatul trebuie turnat în baterie atunci când bateria se află pe o suprafață orizontală plană. Acest lucru vă va permite să verificați corect nivelul.

Adăugarea de apă distilată pentru a egaliza densitatea electrolitului dintr-o baterie de mașină este o procedură destul de simplă. Dar totuși, nu trebuie să neglijați metodele simple de siguranță precum ochelarii de protecție și mănușile.

Pentru ca atunci când electrolitul fierbe, densitatea acestuia să nu crească semnificativ, este necesară completarea cu apă distilată în baterie în timp util. Cum să adăugați în mod corespunzător apă distilată în baterie? Să aruncăm o privire mai atentă asupra acestui proces.

Caracteristicile turnării distilatului

Înainte de a începe procesul de umplere a distilatului (electrolitul), bateria trebuie pregătită. Trebuie oprit, îndepărtat, instalat pe o suprafață plană, curățat de praf și murdărie. Curățarea bateriei este o necesitate, deoarece chiar și cele mai mici particule de murdărie, dacă sunt ingerate, pot duce la defectarea completă a bateriei. Cel mai simplu mod de a curăța bateria este cu o soluție de bicarbonat de sodiu obișnuit.

Există semne speciale în interiorul sursei de alimentare care indică nivelul minim și maxim pentru distilat.

Pentru a preveni pătrunderea murdăriei în baterie, utilizați o seringă obișnuită pentru a umple cu apă distilată. Vă va permite să turnați lichid nu numai în mod absolut igienic, ci și cât mai precis posibil.

După umplere, închideți bateria și reinstalați-o.

1. Nu umpleți niciodată lichid imediat după ce opriți motorul. Trebuie să se mulțumească pentru cel puțin șase până la opt ore. Doar după „odihnă” bateria poate fi deschisă și procesul de umplere poate fi început.
2. După umplerea cu apă, este imposibil să porniți imediat dispozitivul în funcțiune. Așteptați cel puțin până a doua zi dimineața, altfel poate fierbe, ceea ce va duce la consecințe fatale.
3. Completarea cu distilat nu va face dispozitivul nou, ci doar îi va îmbunătăți ușor performanța. Dacă bateria și-a consumat deja resursele, atunci este mai bine să o înlocuiți cu una nouă.
4. Înainte de a porni bateria, verificați volumul de lichid din interior. Puteți începe să îl utilizați numai dacă nivelul apei este în limite normale.
5. Și în niciun caz nu folosiți apă obișnuită pentru reumplere, ci doar apă distilată specială, achiziționată în special. se depozitează în recipiente închise. La umplerea cu apă obișnuită, plăcile vor fi distruse și bateria se va defecta complet.
6. Umplerea bateriei cu apă trebuie făcută la temperatura camerei într-o încăpere închisă.

Proprietarii de acumulatoare de mașini întreținute trebuie să monitorizeze în mod regulat nivelul de electroliți din acestea și, dacă este necesar, să completeze H2O pur, fără minerale și aditivi organici. Această apă se numește apă distilată și este o componentă importantă a fluidului acumulatorului intern. Sarcina sa este de a menține compoziția chimică a electrolitului la un nivel optim, garantând astfel performanța de înaltă calitate a bateriei.

Înainte de a vă da seama cum să umpleți corect lichidul purificat în baterie, este important să rețineți că apa de la robinet sau fiartă nu trebuie folosită în acest scop. Conțin o mulțime de impurități străine (fier, calciu, magneziu, clor), care în timpul procesului de încărcare se depun pe plăcile metalice ale bateriei. Această „scara” duce la o scădere a capacității bateriei și la distrugerea plăcilor acesteia. Aceasta modifică densitatea electrolitului din baterie.

Proprietarii de mașini pot cumpăra apă purificată în profunzime într-o sticlă de cinci litri sau alt recipient într-un magazin de hardware, un supermarket (în departamentul de electrocasnice), o farmacie sau la o benzinărie din departamentul de cosmetice auto, aceste puncte de vânzare sunt furnizate de companii de încredere. furnizori. Cel mai mare producător și furnizor de apă distilată este SRL „SMOLY”. Puteți comanda și cumpăra apă distilată la această pagină ... De asemenea, îl puteți obține acasă folosind una dintre metodele populare de curățare.

Prima metodă este evaporarea. Pentru aceasta, veți avea nevoie de o cratiță mare care este închisă ermetic cu un capac, un recipient de sticlă și un grătar metalic. În oală se pune un grătar, apoi se umple pe jumătate cu apă plată. Recipientul de sticlă este instalat pe grătar în așa fel încât gâtul său să se ridice deasupra apei. Tava se inchide ermetic cu un capac si se pune pe gaz. Deasupra se pune gheață. Apa fierbe, se condensează pe capacul răcit și se adună într-un recipient de sticlă.

A doua cale este înghețarea. Pentru a face acest lucru, se toarnă apă curentă într-o sticlă de plastic și se pune în congelator. După ce jumătate din lichid se transformă în gheață, apa neînghețată este scursă din sticlă, iar gheața rămasă este topită. Acesta este distilat.

Și cea mai ușoară cale este să colectezi apa de ploaie, care este un distilat natural. Adevărat, în orașele mari, are un procent prea mare de impurități acide, ceea ce o face nepotrivită pentru utilizare într-o baterie reîncărcabilă.

Cât de corect turnăm distilatul în bateria mașinii depinde de durata de viață a acestuia și de sănătatea rețelei electrice a mașinii. Menținând o secvență de acțiuni, extindem astfel durata de viață a bateriei.

1. Așezați bateria pe orizontală. În caz contrar, fie veți revărsa apa, fie nu o adăugați din cauza faptului că în cutii vor fi diferite niveluri de lichid.

2. Ștergeți suprafața bateriei de-a lungul marginilor mufelor pentru a îndepărta orice murdărie.

3. Înmuiați o cârpă într-o soluție de sifon și ștergeți cutiile cu ea pentru a neutraliza acidul sulfuric care s-a acumulat acolo în timpul procesului de încărcare.

4. Deșurubați capacele, având grijă să nu vă puneți electrolitul pe mâini (este mai bine să purtați mănuși).

5. Umpleți un mic bec de cauciuc cu apă purificată și turnați-l cu grijă în fiecare borcan.

6. Inspectați nivelul electrolitului din cutii - lichidul bateriei trebuie să fie cu 1 cm mai sus decât marginea superioară a plăcilor.

7. Doar luați excesul de lichid cu o peră în volumul potrivit.

8. Înșurubați capacele.

9. Încărcați bateria după 3-4 ore cel mai devreme.

Este destul de ușor să adaugi apă la bateriile noilor modele, din plastic translucid. Pe corpul lor există un cântar cu nivelul de lichid recomandat de producător, care trebuie respectat. Situația este mai complicată cu bateriile de tip vechi. Iată câteva sfaturi care vă vor ajuta să duceți la bun sfârșit treaba. Dacă bateria dvs. are o mică tablă sub gâtul cutiilor (metal sau plastic), adăugați apă până când nivelul electrolitului crește cu 5 mm deasupra acestuia. Dacă nu există limbă, atunci trebuie să completați cu apă distilată până când nivelul electrolitului crește cu 1 cm deasupra vârfului plăcilor.

Și încă câteva puncte importante: nu adăugați apă la sursa de alimentare a vehiculului autonom dacă tocmai ați oprit motorul. Bateria trebuie să stea câteva ore înainte de a o deschide. În același mod, este imposibil să porniți motorul cu ardere internă imediat după adăugarea apei distilate la baterie. Bateria trebuie lăsată să stea cel puțin câteva ore, altfel poate fierbe.

O alternativă excelentă la distilare esteapă deionizată ... Este mai pur decât distilat, mai precis - de 100 de ori și poate fi folosit și pentru umplerea unei baterii.

Bateria este hrana pentru. Pe de o parte, este dificil să-l atribui celor mai importante unități pentru mașină, pe de altă parte, mașina pur și simplu nu va porni fără baterie. În ciuda credinței larg răspândite că în procesul de lucru tinde să se autoîncarce, un astfel de proces nu este constant, iar durata de viață a bateriei este limitată. Din ce în ce mai mult, „meșteșugarii” moderni încearcă pe cont propriu să prelungească perioada de funcționare a bateriei unei mașini, realimentând-o. În această etapă, mulți proprietari de mașini, care se confruntă pentru prima dată cu o astfel de problemă, au întrebarea cum să umpleți bateria, ce să umpleți: apă distilată sau este necesar să umpleți electrolitul?

Cum se schimbă proprietățile electrolitului din bateria vehiculului

Mulți profesioniști consideră că întrebarea cu ce să umpleți bateria este absolut incorectă, deoarece dispozitivul este clasificat ca elemente nereparabile. Cu toate acestea, o baterie bună este departe de a fi o plăcere ieftină, așa că dorința de a-și prelungi perioada de funcționare de către proprietarii de mașini este destul de de înțeles. Pentru ca alimentarea bateriei să nu implice eșecul complet al acesteia, mai întâi trebuie să înțelegeți procesele care au loc în timpul funcționării bateriei în timpul încărcării și descărcării sistematice a acesteia.

Inițial, din fabrică, bateria conține o emulsie, care constă din treizeci și cinci la sută de acid sulfuric, în timp ce restul de șaizeci și cinci la sută din volum este distilat - apă purificată, fără impurități. În timpul funcționării, dispozitivul se încălzește, are loc reacția de electroliză, iar o parte din apă se evaporă sub influența temperaturii ridicate, se adună sub formă de condens pe suprafața interioară a unității. Dacă bateria are un design absolut etanș, nu există nicio deteriorare mecanică în carcasă, atunci aburul se transformă în apă când se răcește și curge înapoi pe pereții dispozitivului. Dacă există deteriorare a carcasei ca urmare a utilizării dispozitivului sau din cauza calității proaste a produsului, apa se evaporă din baterie iremediabil. Ca urmare a acestui proces, lichidul din baterie devine mai concentrat, iar densitatea acidului crește. Acest lucru se reflectă în criteriile pentru tensiunea de ieșire a dispozitivului, performanța acestuia.

Pe lângă procesul natural de evaporare la temperaturi de funcționare, în baterie are loc așa-numita reacție de sulfatare - depunerea sărurilor acide pe benzile de plumb ale bateriei. Ca urmare a acestui proces, concentrația electrolitului scade. Precedentele în care scăderea densității electrolitului este cel mai adesea provocată de funcționarea neregulată a bateriei ca urmare a timpului de oprire prelungit a mașinii sau a funcționării incorecte a bateriei - alimentarea cu prea mult curent la dispozitiv sau defecțiuni grave în vehicul Electronică.

Apă sau electrolit: ce lichid să alegeți

Prima regulă atunci când se efectuează orice lucrare de reparare sau întreținere a dispozitivelor auto funcționale este să nu dăuneze. În cazul întreținerii bateriei, adăugarea lichidului „greșit” îl poate dezactiva complet. Din informațiile de mai sus, este clar că o scădere a eficienței bateriei poate fi atât rezultatul sulfatării - o scădere a coeficientului de acid din unitate, cât și rezultatul evaporării apei. Înainte de a decide ce să umpleți, apă sau electrolit, este important să înțelegeți mai întâi motivele care le-au influențat pe cele funcționale.

Dacă motivul a fost o scădere a procentului de acid din lichidul din baterie, atunci electrolitul este cel care trebuie turnat în dispozitiv. La realimentarea cu distilat, procentul de acid din baterie va scădea și mai mult, ceea ce va face imposibilă operarea în continuare a încărcătorului. Într-o situație în care cauza defecțiunii unității a fost evaporarea apei distilate, umplerea bateriei cu lichid alcalin va provoca o creștere proporțională a acidului în dispozitiv, ceea ce va duce la sulfatare intensă. Componentele acide se vor depune pe plăci, distrugându-le, ceea ce va atrage inutilizarea irevocabilă a elementului de încărcare. În acest caz, se toarnă distilat - aceasta este singura modalitate de a prelungi durata de viață a bateriei.

Cum se umple bateria?

Înainte de a continua cu întrebarea ce să adăugați la baterie - apă sau electrolit, este important să decideți dacă mecanismul trebuie reumplut. În acest scop, trebuie să inspectați cu atenție unitatea existentă. În principal, corpul tuturor bateriilor este realizat din plastic transparent, ceea ce vă permite să determinați vizual cantitatea de soluție de electrolit din interior. Pe carcasa bateriei, există aproape întotdeauna semne prin care puteți determina dacă trebuie să completați sau nu emulsie.

Dacă carcasa este realizată dintr-un material opac, puteți verifica nivelul de emulsie în felul următor:

Dacă se stabilește necesitatea reîncărcării, atunci trebuie să decideți ce va trebui turnat în baterie. În această situație poate ajuta un dispozitiv special numit „hidrometru”, cu ajutorul căruia se măsoară densitatea soluției din baterie. Pe baza rezultatelor testelor, se stabilește cauza defecțiunii mecanismului, se rezolvă dilema, ce trebuie adăugat la baterie, apă sau încă electrolit. Folosind dispozitivul, măsurați densitatea lichidului bateriei: în mod normal ar trebui să fie de la 1,27 la 1,29 grame pe centimetru cub. Dacă densitatea este mult mai mică, atunci va trebui adăugat electrolit. O densitate care depășește 1,29 unități indică faptul că trebuie adăugată apă la baterie.

Procedura de adăugare a apei și electrolitului se efectuează într-un mod similar:

Când efectuați procedura de „reînviare” a bateriei, amintiți-vă că incorectitudinea lucrărilor efectuate poate duce nu numai la o defecțiune completă a unității, ci poate duce și la probleme cu electronica mașinii. Verificați foarte atent citirea contorului de parcurs și veți reuși. Dacă trebuie să completați distilat, în niciun caz nu umpleți apă obișnuită de la robinet - conține o mulțime de aditivi care vor afecta negativ funcționarea și perioada de funcționare a bateriei.

Să rezumam

Prelungirea duratei de viață a mecanismelor și sistemelor care sunt direct implicate este dorința fiecărui proprietar de mașină, deoarece achiziționarea oricărui mecanism sau accesoriu este o risipă financiară suplimentară. În cazul unei baterii, experții și profesioniștii recomandă insistent să nu experimentați, mai ales dacă dispozitivul existent îi aparține, dacă nu reușește, este recomandat să cumpărați o baterie nouă. Încercările de a restabili funcționarea bateriei prin realimentarea acesteia vor prelungi doar temporar durata de viață a unității, prin urmare, achiziționarea unui încărcător nou este inevitabilă. Este mai bine să achiziționați imediat o baterie de înaltă calitate pentru mașina dvs., care, dacă este utilizată corect, vă va servi mulți ani.

Când se folosesc bateriile, nivelul electroliților din bănci scade inevitabil. Cu bateriile fără întreținere este mai ușor - nivelul lichidului din compartimente practic nu se schimbă timp de 5-6 ani. În ceea ce privește bateriile deservite, proprietarii trebuie să monitorizeze constant nivelul electrolitului și să ia măsuri în timp util. În articol, vă vom spune cum să adăugați apă distilată la baterie, cât este nevoie și dacă poate fi înlocuită cu ceva.

În urmă cu aproximativ 20 de ani, șoferii nu aveau întrebări despre achiziționarea de apă distilată - aceasta era vândută în aproape fiecare farmacie. Acum situația s-a schimbat. Faptul este că acest lichid este potrivit pentru utilizare în scopuri medicale în decurs de trei zile, așa că îl puteți obține numai la o farmacie care are propriul distilator.

Alternative moderne:

• magazine de piese auto;
• benzinării cu un punct de vânzare cu amănuntul;
• magazine de feronerie (apa distilată este folosită la fiare de călcat și aburi).

O altă opțiune este să cauți apă în magazinele online. Este potrivit pentru cei care doresc să facă un stoc pentru utilizare ulterioară. Termenul de livrare, în funcție de regiune, poate fi de câteva săptămâni; această metodă nu este potrivită pentru completarea de urgență cu lichid în baterie.

Unii șoferi nu vor să piardă timpul vizitând magazinele și se întreabă dacă este posibil să umpleți bateria cu apă plată sau fiartă. Prima opțiune este categoric nepotrivită. Există substanțe străine în apa de la robinet - clor, magneziu, fosfor etc. Când bateria este încărcată, acestea se vor așeza pe plăcile de plumb. În cel mai bun caz, acest lucru va duce la o scădere a capacității bateriei, în cel mai rău caz - la un scurtcircuit și o defecțiune a bateriei.

În ceea ce privește apa fiartă, aceasta nu poate înlocui în totalitate apa distilată, conține săruri metalice, deși în cantități mici. Această opțiune este potrivită dacă aveți nevoie urgent să aduceți bateria „în alertă”, dar apoi va trebui să clătiți fiecare cutie și să completați un nou electrolit.

O încercare de a înlocui apa distilată cu apă fiartă sau altele poate duce la scăderea capacității bateriei, distrugerea plăcilor de plumb și alte consecințe neplăcute.

Cum să adăugați corect apă distilată la bateria unei mașini

Dacă densitatea electrolitului din baterie a crescut sau observați că acesta nu produce tensiunea necesară - cel mai probabil motivul este o scădere a cantității de apă distilată. În mod normal, ar trebui să fie 65% până la 35% acid sulfuric.

Secvența de lucru la adăugarea distilatului în acumulator.

Pentru a adăuga corect lichid în cutii, utilizați instrucțiunile.

1. Îndepărtați murdăria și praful din partea superioară a bateriei, în special în jurul mufelor.
2. Ștergeți zona din jurul gâtului cu o cârpă înmuiată în soluție de bicarbonat de sodiu pentru a neutraliza orice acid sulfuric care s-ar fi putut stropi în timpul încărcării.
3. Deșurubați dopurile cu atenție - protejați-vă mâinile de expunerea la electrolit.
4. Luați o seringă medicală, o seringă sau un hidrometru și apă distilată.
5. Turnați lichid în borcane cu nivel insuficient de electroliți.
6. Strângeți dopurile.
7. După 2-3 ore, verificați densitatea electrolitului cu un hidrometru (valoarea normală în tabelul de mai jos).
8. Dacă totul este făcut corect, puneți bateria la încărcare.

Apa distilată trebuie adăugată la acumulator pe o suprafață orizontală. În caz contrar, nivelul lichidului din borcane va fi diferit, așa că fie vei umple prea mult, fie vei umple insuficient.

Pentru ca rezultatul să fie precis la măsurarea densității electrolitului, țineți hidrometrul vertical, nu lăsați flotorul să-și atingă pereții. După umplerea balonului cu electrolit, reduceți treptat presiunea, astfel încât flotorul să plutească liber. Dacă ați reușit să realizați acest lucru, acordați atenție locului în care lichidul atinge cântarul. Aceasta va fi densitatea electrolitului din baterie.

Verificați densitatea electrolitului după ce adăugați apă distilată la baterie.

Câtă apă distilată să adăugați la baterie

Într-o baterie modernă, este cel mai ușor de înțeles câtă apă distilată trebuie turnată. Corpul său este din plastic transparent cu o scară imprimată pe el. Este suficient să vă asigurați că nivelul recomandat de producător nu este depășit.

În cazul în care aveți un alt tip de baterie, utilizați următoarele sfaturi.

1. În unele baterii, o „limbă” din metal sau plastic este situată chiar sub gâtul cutiei. Nivelul electrolitului ar trebui să fie la 5 mm deasupra „limbii”.
2. Dacă nu există urme în borcan, adăugați apă distilată, astfel încât nivelul electrolitului să fie cu 10-15 mm mai mare decât plăcile de plumb.
3. Dacă nu puteți determina vizual cât de mult electrolit este în borcan, luați un tub de sticlă, coborâți-l în compartiment, prindeți partea superioară cu degetul și îndepărtați-l cu grijă. Cantitatea de lichid din acesta va fi egală cu distanța de la plăcile de plumb la suprafața electrolitului.

Încercați să urmați regulile de umplere pentru a obține raportul corect de acid clorhidric și apă distilată.

Dacă există mai mult acid, acesta va distruge părțile de plumb ale bateriei, dacă este mai puțin, bateria se va dezgheța la o temperatură negativă.

Cum să obțineți apă distilată acasă

Unii pasionați de mașini preferă să nu cumpere apă distilată, ci să o facă singuri. De obicei, aceștia sunt oameni din generația mai în vârstă care sunt obișnuiți cu vremurile de penurie și nu doresc să reconstruiască. Dar locuitorii din satele îndepărtate care nu au magazine trebuie să se adapteze într-un mod similar.

Imediat, observăm că este imposibil să obțineți apă distilată de înaltă calitate acasă. Acest lucru necesită un distilator, al cărui cost este incomparabil cu prețul unei sticle de apă. Alternativ, puteți folosi un alambic de lună prin îndepărtarea bobinei. Dar randamentul de apă distilată cu această metodă este nesemnificativ - aproximativ un pahar în 3-4 ore.

Apa distilată are formula H2O, adică nu conține impurități. Indiferent cât de mult ai încerca, este aproape imposibil să obții un astfel de rezultat acasă - o parte nesemnificativă a sărurilor metalice va rămâne în apă.

Dacă aveți nevoie urgent să adăugați apă în baterie, umpleți-o într-o sticlă de plastic și puneți-o la frigider timp de 2-3 ore. Apoi scurgeți apa neînghețată într-o chiuvetă, topiți gheața și turnați-o în borcane. În acest caz, deteriorarea bateriei va fi minimă.

Apa de ploaie poate fi colectată într-un recipient de plastic, apoi bine filtrată și utilizată conform instrucțiunilor.

Este important ca apa să nu intre în contact cu metalele. De exemplu, cel care curge de pe acoperișurile de tablă nu va funcționa pentru umplerea bateriei.

Să rezumam

Acum știți cum să completați cu apă distilată fără a vă deteriora bateria. Vă recomandăm să cumpărați un hidrometru pentru a monitoriza densitatea electrolitului din borcane. Fără acest dispozitiv, este imposibil să obțineți densitatea necesară, iar schimbarea acestuia vă poate deteriora bateria. Urmărește videoclipul aferent pentru a înțelege mai bine procesul.