Ulei de motor audi q5. Uleiuri de motor și transmisie pentru Audi Q5

Ca orice altă mașină Audi, Q5 este din punct de vedere tehnic o mașină destul de fiabilă. Acest vehicul are o configurație bună și fiabilă a unității de alimentare și a cutiei de viteze. Dar, ca și în cazul oricărei mașini, pentru o funcționare lungă și fără probleme, trebuie să aveți grijă de ea la timp.

În programul de întreținere Audi Q5, producătorul a indicat cel recomandat împreună cu filtrul de ulei, precum și cu filtrul de habitaclu la fiecare 15.000 de kilometri. Dar această cifră poate rămâne așa pentru șoferii care conduc în mod constant într-un mod calm și nu pun motorul sub stres inutil.

Dacă vă place să țineți uneori pedala de accelerație pe podea sau să transportați adesea încărcături destul de mari și, în consecință, grele cu mașina, atunci nu ar trebui să vă chinuiți inima mașinii cu unsoare uzată. Ar trebui să schimbați uleiul la fiecare 10.000 - 12.000 de kilometri, astfel încât deficiența acestuia sau să nu afecteze funcționarea mașinii în viitor.

Capacitatea de ulei pentru motoarele Audi Q5

Deoarece pe acest model de mașină sunt instalate mai multe unități de putere diferite pe benzină și diesel, și anume pentru dvs. există o alegere de 4 motoare, vom lua în considerare câți litri de lubrifiant necesită fiecare dintre ele pentru funcționarea sa normală.

Deci, mai întâi să trecem prin unitățile de alimentare pe benzină. Au fost prezentate două motoare în versiunea pe benzină - un 2.0 TFSI cu patru cilindri, care, conform instrucțiunilor de utilizare Audi Ku5, are nevoie de 4,6 litri de lubrifiant, și un 3.2 FSI cu șase cilindri care necesită 6,2 litri.

Disponibil și în două versiuni, din nou 2.0 TDI cu patru cilindri, care necesită 5 litri de ulei, și 3.0 TDI cu șase cilindri, care necesită 6,9 litri de lubrifiant.

Alegerea lubrifiantului potrivit

Treptat, am abordat o problemă la fel de importantă, aceasta este alegerea produsului cu care vom umple volumul de umplere al unității noastre de alimentare. Mulți proprietari de Audi încep să hoinărească pe diferite forumuri, dar nu are rost să facă asta. Trebuie doar să deschizi regulamentul de inspecție tehnică, are tot ce ai nevoie.

După ce am analizat această carte interesantă, putem observa că producătorul a indicat clar care fluid este potrivit pentru schimbarea uleiului de motor și anume: uleiul original VAG 5W-30 LongLife III sau analogul AV-L 5W-30 LongLife III.

Nu este nevoie să veniți cu ceva propriu și să căutați lubrifiantul potrivit pentru o lungă perioadă de timp, deoarece producătorul indică produsul care va păstra pe deplin resursele tuturor componentelor motorului și îl va ajuta să funcționeze mult timp.

Cum să schimbi uleiul la Audi Q5, fă-o singur

În primul rând, deconectați bateria pentru ca ulterior să nu apară erori pe ecranul vitezometrului. Când ești deja în partea de jos a mașinii, primul lucru de făcut este să găsești dopul de scurgere pe tigaie. Nu vă grăbiți să deșurubați șurubul de pe orificiul de scurgere, inspectați cu atenție spațiul din apropierea șurubului de scurgere pentru prezența unor scurgeri de ulei. Dacă nu există scurgeri, atunci puteți deschide în siguranță dopul de scurgere, dar dacă sunt vizibile urme de picături, îl puteți deșuruba, dar va trebui să schimbați imediat garnitura de pe șurubul de scurgere. Este recomandabil să se scurgă pe un motor cald, deoarece uleiul cald nu este același cu uleiul rece și va fugi mult mai repede.

Așteptăm devastarea completă a motorului din minerit și schimbăm filtrul.

După ce sunteți sigur că motorul este gol, puteți completa cu unsoare proaspătă, iar după finalizarea acestei proceduri, lăsați mașina să funcționeze pentru o vreme.

Drept urmare, vedem că această procedură nu provoacă dificultăți deosebite și, în principiu, puteți face totul singur, dacă doriți.

Crossover-ul compact premium Audi Q5 a fost introdus pentru prima dată în 2008. Mașina este construită pe platforma MLP, comună majorității modelelor moderne ale mărcii cu motor longitudinal. Majoritatea Q5-urilor, cu excepția unora dintre cele mai ieftine niveluri de echipare, au un sistem de tracțiune integrală permanent quattro. Modelul este echipat cu motoare turbo pe benzină și diesel, 2.0 TFSI cu patru cilindri în linie (180 - 225 CP) și 2.0 TDI (143 - 177 CP) sau configurația V6 3.0 TFSI (272 - 354 CP) și 3.0 TDI (240 CP). - 313 CP). Până în 2012 a fost folosit și un motor pe benzină aspirat natural de 3,2 litri cu o capacitate de 270 CP. În plus, există o versiune hibridă a mașinii cu un motor pe benzină TFSI de 2 litri și un motor electric. În funcție de motor, Audi Q5 este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, transmisii automate hidromecanice Tiptronic cu 6 sau 8 trepte sau cutie robotică S tronic cu dublu ambreiaj cu 7 trepte.

Mașinile model sunt vândute în majoritatea regiunilor lumii, mașinile pentru piața rusă sunt produse la uzina Grupului Volkswagen din regiunea Kaluga. Ce fel de ulei să umpleți motorul Audi Q5 este indicat în instrucțiunile de utilizare - pentru majoritatea modificărilor, producătorul recomandă uleiuri care au aprobări VW 502.00 / 505.00 sau 504.00 / 507.00.

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Uleiul de motor TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 a fost creat special pentru a satisface cerințele producătorilor auto germani, prin urmare îndeplinește cele mai recente cerințe ale concernului VAG VW 504.00 / 507.00, precum și standardul ACEA C3 al Asociației Constructorilor de Automobile Europeni. Oferă o protecție excelentă a motorului împotriva uzurii și a depunerilor, chiar și în condiții dificile de condus, cum ar fi conducerea în oraș cu accelerare și frânare frecventă sau conducere sportivă. Fluiditatea ridicată a acestui ulei garantează o pornire sigură a motorului în orice vreme. Compoziția specială a TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 cu un conținut scăzut de fosfor, sulf și cenușă sulfatată (tehnologia Low SAPS) optimizează performanța sistemelor moderne de posttratare a gazelor de evacuare, cum ar fi un filtru de funingine, și permite folosirea acestui ulei în Audi Q5 cu motoare diesel Euro 5, necesita aprobare VW 504.00/507.00. Datorită rezistenței sale mari la oxidare, TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 îndeplinește cerințele producătorului pentru intervale de scurgere extinse.

TOTAL CUART 9000 ENERGIE 0W30

La schimbarea uleiului la Audi Q5 cu motoarele pe benzină 2.0 TFSI, 3.0 TFSI și 3.2 FSI, TOTAL recomandă utilizarea uleiului de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30. Îndeplinește standardul producătorului de automobile VW 502.00/505.00 cerut de aceste vehicule și oferă un nivel ridicat de protecție împotriva uzurii motorului în condiții dure de funcționare, inclusiv conducerea în oraș, conducerea sportivă, conducerea off-road sau pornirea la rece. Fluiditatea excelentă la temperatură scăzută a uleiului TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 garantează pornirea motorului pe vreme geroasă, iar rezistența la oxidare asigură stabilitatea performanței pe tot parcursul intervalului dintre înlocuiri.

TOTAL CUART 9000 5W40

Ca ulei de motor pentru Audi Q5 al acelor modificări care necesită standardele VW 502.00 / 505.00 și ACEA A3 / B4, uleiul TOTAL QUARTZ 9000 5W40 produs cu tehnologie sintetică este potrivit. Previne eficient uzura prematură a motorului în orice condiții de condus și condiții de temperatură și, datorită aditivilor speciali de detergent și dispersant, previne formarea depunerilor pe piesele sale. Proprietățile antioxidante ridicate ale acestui ulei asigură stabilitatea performanței sale chiar și după rulări semnificative.

Uleiuri de transmisie pentru Audi Q5

Datorită caracteristicilor de frecare potrivite, lichidul de transmisie TOTAL FLUIDMATIC MV LV asigură funcționarea lină a transmisiei automate și protejează piesele acesteia de uzura prematură și coroziune. TOTAL recomandă utilizarea acestui ulei de transmisie în transmisiile automate Audi Q5 cu transmisii automate hidromecanice cu 6 sau 8 trepte.

TOTAL FLUIDMATIC MV LV

Pentru vehiculele cu transmisie robotică S-tronic cu 7 trepte, se recomandă ulei TOTAL FLUIDMATIC DCT MV. A fost dezvoltat special pentru acest tip de transmisie și respectă specificația VW TL 052529 necesară pentru transmisia DL501 utilizată la Audi Q5. Acest ulei garantează funcționarea eficientă a cutiei de viteze pentru o perioadă lungă de timp chiar și în condiții de sarcină maximă. Are stabilitate excepțională la forfecare, proprietăți excelente de frecare și compatibilitate excelentă cu toate tipurile de etanșări.

Uleiuri de motor pentru masini AudiÎ5

Concern VAG (Volkswagen Audi Group) s-a ocupat de sistematizarea uleiurilor de motor pentru mașinile lor. Din 2004, există un singur ulei de motor pentru toate modelele Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborgini, Bugatti. Și Audi Q5 nu face excepție. În 2004, când au apărut cerințele de mediu EURO 4, au fost elaborate cerințe speciale pentru un singur ulei pentru a le îndeplini, exprimate în aprobarea VW 504 00507 00. 504 00507 00 - Uleiuri Longlife III pentru motoarele pe benzină și motoarele diesel cu filtre de particule, oferind intervale de înlocuire crescute.

Inserție: Uleiurile cu aprobare 504 00 507 00 sunt uleiuri cu conținut scăzut de cenușă ( scăzut SAPS) si cu alcalinitate redusa, cu vascozitate SAE 5 W-30 și normal HTHS > 3,5 mPa/s (vâscozitate dinamică la temperatură înaltă la 150°C).

Mai ales pentru aceste cerințe, în același 2004, Liqui Moly a lansat uleiul Top Tec 4200 Longlife III. Cu toate acestea, pentru condițiile de funcționare din Rusia, în special pentru combustibilul de calitate scăzută, VAG și-a ajustat recomandările. Pentru motoarele diesel ale concernului, echipate cu filtre de particule, totul a rămas ca până acum, doar intervalele de înlocuire s-au redus, dar pentru motoarele pe benzină a fost răsfăț. Intervalele extinse Longlife III pentru o serie de țări, inclusiv Rusia, au fost anulate, perioadele de înlocuire în țările cu combustibili problematici sunt limitate la maximum 15.000 km. La motoarele pe benzină care funcționează în țările cu combustibili problematici, s-au recomandat uleiuri pline de cenușă, de preferință de grad de vâscozitate SAE 0W-30, cu toleranțe mai vechi de 502 00505 00.

Liqui Moly GmbH recomandă utilizarea uleiului complet sintetic pentru motoarele pe benzină Audi Q5. Acest ulei este excelent pentru motoarele cu injecție directă turbo (TFSI), precum și pentru sistemele convenționale de injecție MPI. Synthoil Longtime 0W-30 excelează în motoare fierbinți și aplicații grele, inclusiv traficul urban și tractarea remorcii.

Pentru motoarele diesel Audi Q5 turbo cu injecție common rail și filtru de particule diesel fabricate după iunie 2006, Moly GmbH recomandă utilizarea uleiului sintetic HC. Acest ulei se concentrează pe protecția maximă a motorului împotriva uzurii și durabilității filtrului de particule diesel. De asemenea, Top Tec 4200 5W-30 este adaptat pentru utilizarea motoarelor transformate pentru a folosi combustibil gazos. Uleiul are un pachet special de aditivi, cu un continut redus de sulf, fosfor, clor si o baza de baza deosebit de stabila.

Audi Q5 este un crossover de fabricație germană, cu dimensiuni de gabarit compacte.

Debutul primei generații a avut loc în 2008. Apoi modelul a fost prezentat la Beijing. Baza acestui crossover este platforma modulară MLP, care este folosită și în binecunoscutele modele Audi A4 și Audi A5.

Inițial, crossover-ul Audi Q5 a fost echipat cu un motor pe benzină și două motoare diesel. Versiunea pe benzină folosește un motor de 2,0 litri. Acest motor este echipat cu un sistem de turboalimentare și injecție directă de combustibil. Toate acestea îi conferă o putere maximă de 211 cai putere. Versiunile diesel au un motor de 2,0 litri cu o putere maximă de 170 de cai putere, care este de asemenea turbo, și un motor cu șase cilindri în formă de V, cu o cilindree de 3,0 litri și o putere maximă de 240 de cai putere.

În 2009, gama de centrale electrice propuse a fost extinsă. A apărut: un motor turbodiesel de doi litri cu o putere maximă de 143 de cai putere și un motor turbo pe benzină de doi litri capabil să dezvolte o putere nominală de 180 de cai putere. Cu toate acestea, acestea nu sunt toate motoarele utilizate, deoarece au fost utilizate și alte opțiuni:

• Motor hibrid pe benzină de 2,0 litri cu o putere maximă de 245 cai putere;
• Motor turbo pe benzina de 2,0 litri cu o putere maxima de 180 cai putere;
• Motor cu șase cilindri în formă de V de 3,0 litri cu o putere maximă de 272 de cai putere;
• Motor cu șase cilindri în formă de V de 3,2 litri, cu o putere maximă de 270 de cai putere.

Pentru aceste motoare, producătorul a oferit noua sa dezvoltare, care este o cutie de viteze robotică S-tronic cu șapte trepte. În 2011, a apărut o opțiune alternativă, care era o transmisie automată tiptronic cu opt trepte. Prima generație are tracțiune integrală permanentă ca standard. Acest lucru este asigurat de sistemul proprietar quattro și diferenţialul Torsen, care împreună permit distribuirea cuplului între roțile din față și din spate într-un raport de 40:60, ceea ce este caracteristic și altor crossover-uri Audi.

A doua generație a fost prezentată publicului larg în 2017. Pe lângă schimbarea designului și a interiorului, producătorul a schimbat și dotarea tehnică a modelului. Toate motoarele folosite au fost împrumutate de la Audi A4 B9. Versiunile pe benzină au sub capotă fie un motor de doi litri cu o putere maximă de 252 de cai putere, fie unul dintre mai multe motoare de trei litri. Versiunile diesel pot fi echipate cu unul dintre cele patru motoare, inclusiv:

• motor turbo de 2,0 litri cu o putere maxima de 150 cai putere;
• motor turbo de 2,0 litri cu o putere maximă de 163 cai putere;
• motor turbo de 2,0 litri cu o putere maximă de 190 cai putere;
• Motor V6 turbo de 3,0 litri cu o putere maximă de 286 de cai putere.

Toate motoarele prezentate, atât pe benzină, cât și diesel, sunt cuplate cu o transmisie manuală cu șase trepte sau cu un robot S-tronic cu șapte trepte. Pentru unitatea de trei litri, a fost oferită doar o transmisie automată cu opt trepte. În această generație, versiunile cu tracțiune față au devenit soluția standard. Această opțiune a ieșit mai economică decât modelele cu tracțiune integrală. Acesta din urmă a rămas disponibil, dar deja ca o opțiune suplimentară. Opțiunea în sine include noul sistem Quattro Ultra, ceea ce înseamnă nu o tracțiune integrală permanentă, ci una plug-in. Acest lucru a avut, de asemenea, un efect pozitiv asupra economiei cu aceeași capacitate trans-națională.

Prima generație (2008 - 2017)

Unitate 2.0 L 180 CP/211 CP/245 CP

Unitate 2.0 L 143 CP/170 CP

• Ulei de motor original folosit din fabrica: sintetic 5W30
• Caracteristicile de vâscozitate ale uleiului recomandat: 5W30
• Volumul de lubrifiant din motor: 5,0 litri.
• Consum de ulei la 1000 de kilometri: până la 500 ml.
• Interval de schimbare a uleiului: 10 mii - 15 mii km.

Audi Q5 - un crossover brutal și frumos este popular nu numai printre bărbați, ci și printre femei. Este produs de mai bine de zece ani de un producător auto binecunoscut, care se află în Ingolstadt. Asamblarea se realizează în alte țări. De exemplu, Rusia, India și China. Vorbind despre crossover-ul de dimensiuni medii, aș dori să remarc calitatea înaltă a ansamblului și a materialelor sale.

Suspensia este bine tolerată de diverse tipuri de suprafețe: asfalt prost, off-road. Aceasta este o opțiune excelentă pentru drumurile rusești de nu foarte înaltă calitate.

Manevrabilitate excelentă, dinamism excelent și multe opțiuni fac conducerea Audi Q5 confortabilă atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Inginerii au acordat o atenție deosebită momentului la fel de important - siguranța. Are tot ce ai nevoie pentru o călătorie fiabilă.
Crossover-ul este echipat cu mai multe tipuri de motoare: benzină 2.0, 3.0 și 3.2 litri și diesel 2.0 și 3.0. O condiție importantă pentru funcționarea lor este întreținerea corespunzătoare. În timp, lubrifiantul pentru motor își pierde proprietățile. Trebuie înlocuit cu unul nou.

Cartea de service precizează că este mai bine să faceți acest lucru la fiecare 15 mii de km. Dar cei care își iubesc mașina reduc intervalul la 10 mii. Ce lichid este mai bine să alegeți în aceste scopuri este indicat în tabelul de mai jos.

Numărul de umpleri cu ulei și lichid la Audi Q5

P.S.: Dragi proprietari de mașini, dacă aveți propriile informații despre acest subiect, spuneți-ne în comentarii sau scrieți un e-mail la administrația site-ului.

Volumele de realimentare și mărcile de combustibil și lubrifianți Audi Ku5 a fost modificat ultima dată: 26 martie 2019 de către Administrator