Îmi place romantismul benzinăriilor de pe drumurile de țară, dar urăsc realimentarea în oraș. Într-o călătorie, chiar și mică, este atât de plăcut să mergi să cauți o benzinărie mai confortabilă, să ieși la încălzire, să toarnă ceai cu tine și să faci provizii de dulciuri. Și în oraș, mai ales dacă locuiți în centru, este o bătaie de cap - ei nu merg niciodată pe drum, oferă întotdeauna enervant ajutor, spălând farurile, unele bonusuri și impurități. Mecanicii auto oferă, de asemenea, recomandări contradictorii cu privire la locul de realimentare, astfel încât să existe mai puține probleme cu motorul.
Drept urmare, evit atât de mult toate aceste benzinării, încât mă găsesc deseori într-o situație în care conduc cu un semn pe tablă că benzina este lăsată la „_ _ _ _ km”. Și sper doar că nu trebuie să merg până la benzinărie ca Jim Carrey în Always Say YES.
În general, când am aflat despre benzinăria mobilă Booster, am decis imediat să încerc și, sunt sigur, voi rămâne clientul lor obișnuit. Am bâzâit deja toate urechile prietenilor mei, așa că voi scrie aici răspunsurile la întrebările frecvente.
Benzinărie mobilă - cum este?
Imaginați-vă că nu mai puteți merge la benzinării, ci sunați benzinaria direct la mașină în timp ce stă lângă casa, biroul sau, de exemplu, o cafenea în care discutați cu prietenii. Am descărcat aplicația mobilă (iOS | Android | și site-ul poate fi folosit și), indicat acolo:
Numărul mașinii,
- numărul cardului bancar,
- numărul de litri pe care vreau să-i realimentez,
- locația ta
- și intervalul de timp în care mașina va sta acolo.
Cu 10 minute înainte de sosirea benzinăriei mobile, am primit un mesaj. Rezervorul Peugeot al nostru se deschide cu o cheie, așa că trebuie să cobor și să-l deschid (se spune că îl puteți lăsa deschis în avans, dar nu l-am încercat), dar dacă rezervorul mașinii dvs. poate fi deschis fără participarea dvs., atunci nu trebuie să fiți deloc distras de la afaceri.
Șoferul unei benzinării mobile deschide ușa, iar în spatele ei se află o adevărată benzinărie, un furtun și un pistol prin care curge combustibil bun.
Imediat după realimentare, suma necesară este scoasă de pe card și mașina realimentată este gata de plecare. Ei bine, nu sunt minuni?!
De unde provine gazul?
Spre deosebire de benzinării, unde combustibilul, după cum știu acum, se dezlănțuie cu tot felul de aditivi, sau chiar kerosen, acest Booster folosește combustibil premium de la cele mai bune trei fabrici rusești, au învățat să mențină parametrii combustibilului de la fabrică la rezervorul de gaz.
La fiecare etapă a transportului, analizează și testează combustibilul și, dacă acesta nu îndeplinește standardele GOST, îl trimite înapoi producătorului, fără a-l amesteca cu bun.
De ce este mai economic și mai ecologic?
Cele mai multe avarii ale motorului apar din cauza benzinei de calitate scăzută. Benzina de calitate scăzută se consumă mai mult și produce mai multe emisii. Prin urmare, tranziția la un bun combustibil mobil nu este numai convenabilă, ci și economică și ecologică.
La preț, benzina de la Booster este comparabilă cu majoritatea benzinăriilor obișnuite, dar datorită faptului că nu este diluată cu nimic, este suficientă pentru mai mult kilometraj. De asemenea, economisește combustibil și timp de conducere înainte de realimentare. Cei care locuiesc în centrul orașului Sankt Petersburg și cunosc toate benzinăriile centrale și jumătate, cred, mă vor înțelege mai ales.
Pe termen lung, cred că această diferență va deveni vizibilă și pentru motor, altfel la ultima MOT mecanicii scuturau deja din cap și spuneau că toată lumea vine la ei cu aceleași probleme, pentru că benzina nu este suficient de bună peste tot.
Pentru a alimenta mașina, trebuie să ajungeți la benzinărie. Și cum se face acest lucru dacă nu există combustibil? Și chiar dacă există? Cel puțin o dată pe săptămână, fiecare proprietar de mașină își petrece până la o oră din timpul său personal alimentându-și animalul de companie din oțel. Și asta se întâmplă în secolul XXI, când mașinile electrice cuceresc deja spațiul cosmic! Poate că o startup engleză va schimba în curând această nedreptate, dar acest lucru nu este sigur.
Ajungând la o benzinărie pentru a realimenta o mașină, ne confruntăm cu o serie de așteptări și multe acțiuni mici. Coadă la pompa de combustibil; stăm la coadă la casierie; așteptând cantitatea necesară de combustibil pentru a intra în rezervor. Și așa este în mod constant, atâta timp cât deținem mașina.
„- Toată lumea care nu are o mașină visează să o cumpere. Toți cei care au o mașină vor să o vândă. Și nu o face doar pentru că, după vânzare, va rămâne fără mașină. „S-a spus în celebrul film de comedie„ Feriți-vă de mașină ”. Și, într-un fel, cineastii au dreptate. Mașina ne oferă economii semnificative de timp și libertate de mișcare, dar este nevoie de aproape tot timpul liber pentru a o întreține. Unde se întreabă dreptatea?
Companie de pornire " Combustibil Zebra», Situat în Londra (Anglia), oferă tuturor proprietarilor de mașini din oraș comoditate nemaiauzită în alimentarea calului de oțel. Oricine, după ce a descărcat aplicația Zebra Fuel, are posibilitatea de a comanda livrarea combustibilului direct la mașină. Pentru a face acest lucru, prin intermediul aplicației, trebuie să alegeți un loc și un timp de realimentare convenabil pentru proprietar. Plata prin carduri de plată fără numerar.
După prima benzinărie, unde prezența proprietarului mașinii este obligatorie, toate cele ulterioare pot avea loc fără el. Este suficient să reordonați livrarea combustibilului către mașină și lăsați clapeta rezervorului de combustibil deschisă.
În prezent, o pornire " Combustibil Zebra»Efectuează testarea serviciului - livrarea combustibilului la cerere. Realimentarea cu livrare este disponibilă numai în Londra, iar selecția de combustibil este limitată la 5% biodiesel. Dar, chiar și cu o astfel de limitare, potrivit proprietarilor companiei, realimentarea prin aplicație este destul de competitivă la prețurile cu benzinăriile tradiționale; iar serviciul, să recunoaștem, este la cerere.
Poate asistăm la o schimbare completă în lumea automobilelor și a infrastructurii sale de servicii. Și aici nu este vorba de UAV-uri sau vehicule electrice. Vorbim despre acele servicii utilitare pentru care mergem acum - la o benzinărie, montarea anvelopelor sau la un service auto. Serviciile care nu s-au schimbat de la secolul trecut, când a existat o stație de benzină, un serviciu auto pentru un oraș și montarea anvelopelor s-a făcut manual. Astăzi, mobilitatea este apreciată mai ales, iar mașina ne oferă această valoare, economisindu-ne timpul. Deci, de ce să ne limităm posibilitățile cu arhaisme din trecut?
Nișa de afaceri pentru livrarea directă de combustibil către mașină a apărut în 2015. A fost în acest an Thomas Morson din California (SUA) și-a lansat propria companie care furnizează servicii de benzinărie mobilă. În primul an al companiei Morson din Statele Unite, au fost lansate 6 astfel de startup-uri. Nu exista un sfârșit de clienți. Experții au explicat acest lucru prin faptul că companiile au început să lucreze în Silicon Valley, unde locuitorii săi întâlnesc întotdeauna cu mare interes orice noutate tehnologică.
Dar cum pot explica faptul că începând din 2016 astfel de companii au început să se deschidă în toată lumea, inclusiv în Rusia? Iar cererea, în mod surprinzător, pentru astfel de servicii este stabilă. Atât din partea clienților, cât și din partea celor care doresc să înceapă o afacere similară. La urma urmei, lansarea benzinăriilor mobile nu necesită construcții capitale, este suficient să achiziționați o mașină certificată cu echipamente de umplere și sunteți deja o companie care livrează combustibil mașinii. Apropo, proprietarii unei astfel de afaceri câștigă nu numai din diferența dintre prețurile angro și de vânzare cu amănuntul ale unui litru, ci și din livrarea în sine. La Moscova, tariful mediu pentru livrarea combustibilului este de 200 de ruble pe apel.
Reamintim că în Rusia, benzinăriile mobile trebuie să îndeplinească cerințele GOST R 50913-96... Acest standard se aplică vehiculelor rutiere concepute pentru realimentarea și transportul produselor petroliere. Apropo, există deja mai multe startup-uri care funcționează în Rusia care folosesc schema pentru livrarea combustibilului și realimentarea mașinilor.
Boris Golikov - cu privire la lansarea și perspectivele serviciului de realimentare mobilă
Schema de realimentare auto nu s-a schimbat de peste 100 de ani: pentru a umple rezervorul de combustibil, trebuie să veniți la benzinărie. În 2015, antreprenorii americani au decis să elimine benzinăriile din acest sistem și să livreze benzină direct la mașina unui client. Și în iulie 2016, această idee va fi implementată în Rusia. Adevărat, până acum doar la Moscova. Noul serviciu Pump intenționează să livreze benzină proprietarilor de autovehicule din Moscova folosind realimentatoare mobile. Despre cum și de ce noul serviciu poate schimba piața benzinăriilor, a declarat fondatorul său Boris Golikov portalului.
40 de ani, antreprenor în serie, fondator de proiect Pompa- serviciu de benzinărie mobilă. Absolvent al Facultății de Relații Internaționale a MGIMO. Fondator și coproprietar de proiecte Tu conduci(car sharing) și Fidel.ru (magazin de muzică online). Serviciul de livrare a benzinei mobile cu pompă este planificat să fie lansat în modul complet în iulie 2016.
De la o afacere la alta
În 2015, mulți moscoviți au simțit costul propriei mașini. În special, utilizarea unei mașini personale a devenit mai incomodă și mai scumpă odată cu introducerea unor reguli de parcare foarte stricte și în continuă schimbare. În plus, costul întreținerii mașinii a crescut din cauza amenzilor crescute pentru încălcări.
Unul dintre antreprenorii care a răspuns la schimbarea condițiilor de utilizare a transportului personal a fost moscovitul Boris Golikov. În urmă cu un an, a lansat proiectul YouDrive car-sharing, un serviciu de închiriere auto pe termen scurt. Serviciul a devenit rapid popular, dar primele luni de funcționare au dezvăluit o problemă serioasă.
S-a dovedit că în centrul Moscovei nu există practic niciun loc de realimentare. În cadrul Ring Garden, benzinăriile pot fi numărate pe o singură mână. În condițiile companiei YouDrive de car-sharing, utilizatorii nu pot returna o mașină dacă mai are mai puțin de 20% din benzina din capacitatea rezervorului. Și clienții nu au vrut să ia o mașină în centrul orașului pentru a conduce câțiva kilometri și apoi să piardă timpul în căutarea unei benzinării. Dar chiar și după ce au ajuns la benzinărie, au realimentat pentru a umple puțin mai mult decât 20% din volumul rezervorului. Aceasta înseamnă că mașina era în permanență sub combustibil.
Căutarea unei soluții la această problemă a dus la o idee neașteptată - deoarece există puține benzinării în centru, atunci benzina trebuie livrată direct la mașină. S-a dovedit că acest lucru se poate face fără încălcarea legii. Boris Golikov a echipat primele câteva mini-camioane, care au început să furnizeze combustibil pentru „propriile” mașini care împărtășesc mașini în modul de testare. După începerea operațiunii de „umplere mobilă”, eficiența utilizării mașinilor în serviciul YouDrive a crescut semnificativ.
„Trăim într-o eră a serviciilor la cerere. Uite, structura sectorului de servicii se schimbă sub ochii noștri! Când ai fost ultima dată când ai urcat un taxi pe stradă? Și când te-ai dus la casa de bilete Aeroflot pentru a emite un bilet? Și de ce?! Pentru că este convenabil! Nu mai este nevoie să pierdem timpul, care este întotdeauna lipsit, pentru a obține ceva "
După ce a testat schema de livrare a benzinei către o mașină într-un proiect de car-sharing, fondatorul serviciului a decis să extindă serviciul către alți proprietari de mașini. Boris a lansat o pagină de destinație pe internet și a început să colecteze aplicații de la viitorii clienți potențiali. Răspunsurile primite au confirmat presupunerea că un astfel de serviciu este necesar. Au existat mult mai multe aplicații decât planurile Boris de a servi în etapa inițială. Prin urmare, viitorii clienți trebuie să fie incluși pe „lista de așteptare” pentru moment. Când începe proiectul, utilizatorii vor fi anunțați prin SMS. În același mod, clienților li se vor trimite „invitații”, adică invitații la utilizarea serviciului.
„Judecând după numărul de aplicații, interesul pentru noul proiect este de trei ori mai mare decât atunci când am lansat YouDrive. După părerea mea, acest lucru este complet natural. Car sharing-ul este utilizat în principal de cei care nu au o mașină sau o mașină în familia lor. Iar piața benzinăriilor este mult mai largă. Mai mult, situația cu realimentarea în centrul Moscovei este de fapt dificilă. Prin urmare, ideea a devenit interesantă pentru oameni ”, spune Boris Golikov.
Cum va funcționa serviciul
Serviciul de alimentare cu pompă va funcționa numai prin intermediul aplicației mobile. Au decis să nu creeze un program separat pentru laptopuri și computere staționare - aproape toți clienții potențiali ai serviciului au smartphone-uri. Rolul site-ului este jucat de pagina de destinație, care conține informații generale despre proiect și principiile activității sale.
Aplicația a durat doar două luni pentru a fi finalizată. Experiența anterioară a participanților la proiect în acest domeniu a contribuit la îndeplinirea unui interval de timp atât de scurt. „Nu este prima dată când dezvoltăm o aplicație și știm cum să o facem. La un moment dat am făcut multe greșeli în această chestiune. Dar la următoarea dată se dovedește mai rapid, mai ieftin și mai bun ”, spune Boris.
Pentru a comanda livrarea benzinei, clientul va trebui să deschidă aplicația, să introducă modelul mașinii și numărul acestuia (sau să atașeze o fotografie), să indice locația mașinii și să confirme comanda. Acest lucru se poate face non-stop. Plata este „documentată” prin cec electronic. Da, iar clientul trebuie să-și amintească să lase clapeta de umplere a combustibilului deschisă. Și dacă aceasta este o condiție inacceptabilă pentru dvs., atunci când ajunge alimentatorul, trebuie să mergeți la mașină și să deschideți ușa.
Puteți comanda un realimentare „pentru următoarele patru ore”. De exemplu, dacă este ora 11.20 acum, puteți comanda o realimentare pentru perioada 12.00-16.00 (sau 16.00-20.00, 20.00-0.00 etc.). Astfel, pentru a utiliza serviciile unui „realimentator mobil”, mașina trebuie să fie într-un singur loc timp de patru ore. Aceste ore sunt necesare, deoarece Pump are un algoritm de așteptare destul de complex, luând în considerare locația clienților și traficul pe drumuri.
Creatorii proiectului se așteaptă ca majoritatea utilizatorilor serviciului să devină clienții săi obișnuiți. „La prima solicitare, clienții ne spun modelul mașinii. Și când vom umple un rezervor plin, vom ști aproximativ când se va epuiza și când o persoană va trebui din nou să realimenteze. În acest moment putem trimite o notificare: „Realizați combustibil sau nu?” Și o persoană trebuie doar să apese butonul „da”, să deschidă clapeta de umplere a combustibilului și să uite de ea. Și, în orice caz, este mult mai convenabil decât să mergi la benzinărie ”, este sigur Boris.
Prețul de emisiune
La început, combustibilii mobili vor livra numai benzină AI-95. Costul său pentru clienți va rămâne aproximativ același ca la benzinăriile staționare (39 ruble pe litru). În plus, clientul trebuie să plătească 200 de ruble pentru livrare, această sumă nu depinde de cantitatea de benzină. În viitor, cu o creștere a volumului de combustibil vândut, Boris Golikov intenționează să reducă prețurile benzinei și să o vândă mai ieftin decât la benzinării. Așadar, în acest moment beneficiul clientului este doar economisirea de timp.
„Din punct de vedere economic, acesta este un model foarte clar și eficient. Încercăm să scăpăm de veriga scumpă sub formă de benzinărie din lanțul de alimentare. Trebuie construit, menținut, plătit salarii angajaților. Toate acestea, desigur, afectează costul unui litru. Dacă reușim să ocolim acest link și să vindem benzină mai ieftin și cu livrare directă la mașină, ar fi minunat ”, spune Boris.
La început va fi posibil să se utilizeze serviciile Pump doar în cadrul celui de-al treilea șosea de centură. Problema extinderii zonei de servicii este limitată de numărul de cisterne de combustibil. Pentru a lucra ca furnizori de combustibil, au fost achiziționate 15 autoutilitare Citroen Berlingo, pe care sunt instalate echipamente speciale.
„La început, am limitat zona de servicii la partea centrală a orașului. Încă din prima zi de lucru, avem nevoie de „densitatea” acțiunilor furnizorilor, astfel încât să nu existe cozi de clienți. Vrem să ținem promisiunile pe care le facem clienților noștri de la bun început. Vrem să nu existe situații când o persoană a comandat o benzinărie și nu am avut timp să ajungem ”, spune Boris Golikov.
Mașinile au fost achiziționate în regim de leasing. Toate echipamentele pentru acestea sunt certificate și sunt pe piață de ceva timp. Startup-ul are un acord preliminar cu Gazpromneft privind alimentarea cu combustibil.
În timp ce serviciul se dezvoltă din fonduri proprii ale antreprenorului, inclusiv venituri din celelalte proiecte ale sale. Cu toate acestea, fondatorul Pump nu exclude posibilitatea de a atrage investitori pentru a extinde în continuare flota de camioane cu combustibil.
„Înțelegem că trebuie să creștem numărul de tancuri mult mai repede decât am planificat. Vedem deja o cerere foarte mare pentru serviciile noastre. În viitorul apropiat, este posibil să trebuiască să mărim flota de cisterne de combustibil la un număr atât de mare încât să putem acoperi întregul teritoriu de pe șoseaua de centură a Moscovei. Dar mai întâi, vreau să văd cum se dezvoltă proiectul. Trebuie să colectăm statistici despre lucrul cu clienți privați, să aflăm reacția și opinia lor cu privire la activitatea serviciului ”, își împărtășește Boris planurile.
Din punct de vedere juridic, activitățile proiectului nu contravin legilor și reglementărilor existente. Rezervoarele cu combustibil în camioanele cu combustibil sunt relativ mici și, din punct de vedere al siguranței la incendiu, nu există încălcări aici. Este posibilă realimentarea autovehiculelor folosind camioane mobile cu combustibil atât în \u200b\u200bspații deschise (inclusiv parcări), cât și în spații închise.
Cu toate acestea, fondatorul proiectului a decis să-l „joace în siguranță” și să obțină un document oficial cu privire la siguranța la incendiu a cisternelor sale. Pentru a face acest lucru, el a început să dezvolte un document de reglementare împreună cu serviciul de pompieri.
Comanda
În total, proiectul Pump angajează șapte persoane, fără a lua în calcul șoferii. Departamentul IT este angajat în dezvoltarea și dezvoltarea aplicației și alte probleme tehnice. Dacă resursele angajaților nu sunt suficiente pentru a rezolva anumite probleme, șeful departamentului IT atrage specialiști suplimentari în externalizare. Echipa de proiect include, de asemenea, un avocat și un manager de relații cu clienții.
Toți șoferii de camioane cu combustibil vor lucra în baza unui contract, nefiind angajați ai companiei. „Vrem să folosim infrastructura pe care Uber a creat-o pentru noi cu driverele sale. Există o piață destul de mare de companii care angajează șoferi, cred că o vom folosi și noi ”, spune Boris.
experienta internationala
Primele proiecte care utilizează o schemă similară au apărut la sfârșitul anului 2015 în California. În lunile de atunci, doar în Silicon Valley (zona dintre Los Angeles și San Francisco, unde se află birourile celor mai mari companii de tehnologie), au apărut șase start-up-uri care lucrează în această nișă. Au atras o cantitate destul de mare de investiții, în momentul în care serviciile încep să funcționeze în cele mai mari orașe din regiune. Particularitatea proiectelor americane este că acum costul benzinei cu livrare este mai mic decât la o benzinărie.
În SUA, succesul navelor-cisternă mobile din California este discutat activ. Cineva crede că populația din Silicon Valley este pur și simplu supusă modei pentru noi servicii și tehnologii, iar această practică nu va prinde rădăcini în regiunile mai conservatoare ale țării. Dar mulți sunt convinși că „realimentarea cu livrare” este o nouă „poveste mare” care va schimba piața cu amănuntul a produselor petroliere. Și această piață afectează absolut toate sectoarele economiei.
„Cererea pentru primele luni a apărut colosală, oamenii doar nu mai merg la benzinărie. Să vedem cum se va dezvolta totul în continuare. În ceea ce privește munca noastră direct în perioada de testare, ne plac rezultatele. În timp ce clienții suntem noi înșine, avem ocazia să evaluăm produsul din punctul de vedere al clientului. Și în calitate de CEO al YouDrive, sunt foarte mulțumit de serviciul Pump. Sunt sigur că potențialul unei stații de alimentare mobile este pur și simplu incredibil ”, spune Boris Golikov.
Este imposibil să ne imaginăm viața modernă fără transport, indiferent dacă este personală, publică sau oficială. Prin urmare, fiecare persoană influentă încearcă să cumpere o mașină pentru a-și sublinia starea și a-și face viața mai convenabilă. Având în vedere popularitatea diferitelor vehicule din zilele noastre, precum și fluctuațiile constante ale prețului benzinei și altor combustibili, investițiile în acest sector pot fi destul de profitabile.
Introducere
Având în vedere informațiile de mai sus, ar fi o decizie destul de rezonabilă să investim în acest sector al economiei. Una dintre opțiuni este achiziționarea unei stații de benzină (benzinărie), care, judecând după multe prognoze, poate fi o afacere destul de profitabilă. Astfel, acest articol se va concentra pe descrierea și explicarea unei astfel de idei de afaceri precum achiziționarea și gestionarea diferitelor tipuri de benzinării mobile.
Benzinărie mobilă: informații generale
Deci, o stație de benzină mobilă se numește rezervor de combustibil mobil, care, de regulă, conține de la trei la o sută de mii de litri de combustibil corespunzător și sistemul necesar pentru distribuirea acestui combustibil între diferite vehicule. Acest rezervor este mobil, deoarece este fie instalat pe baza vehiculului, fie fabricat ca remorcă sau semiremorcă.
Astfel de stații de alimentare sunt deosebit de populare în agricultură, pe șantierele de construcții, precum și pentru diferite tipuri de reparații și lucrări de drumuri departe de așezările mari. Cu alte cuvinte, benzinăriile mobile sunt indispensabile acolo unde este nevoie de realimentarea constantă a diferitelor vehicule departe de stațiile de benzină și stațiile de benzină staționare. În plus față de confort, benzinăriile mobile sunt, de asemenea, atractive prin faptul că permit întreprinderilor să economisească o sumă suficientă de bani, deoarece achiziționarea cu ridicata a combustibilului va fi mult mai ieftină, ceea ce este ușor de înțeles pentru orice persoană sănătoasă.
Dispozitivul stațiilor de alimentare mobile
Dispozitivul benzinăriilor mobile nu este prea complicat sau de neînțeles chiar și pentru nespecialiștii în acest domeniu. De regulă, orice stație mobilă include un rezervor pentru depozitarea și transportul direct al combustibilului și un dozator de combustibil. Pentru a putea livra combustibil vehiculelor, dozatorul este echipat cu un sistem de distribuire a combustibilului, duze de realimentare și un afișaj pentru monitorizarea consumului de materiale combustibile.
Deoarece toate stațiile de alimentare mobile sunt privite ca unități independente, este logic că sunt echipate cu un generator pe benzină sau motorină. În plus, o calitate stabilă a combustibilului ca rezultat al depozitării și transportului se realizează prin funcționarea filtrelor adecvate instalate în rezervoare.
Tipuri de benzinării mobile
În ciuda faptului că mulți oameni sunt aproape absolut siguri că benzinăriile mobile sunt doar de tip standard și nu sunt oferite alte variante, aceste instalații oferă o selecție destul de mare. Aceste tipuri diferă în principal prin mărime, precum și prin modul în care combustibilul este stocat și distribuit. O descriere mai detaliată a acestor puncte de vedere va fi prezentată mai jos.
Stații de alimentare cu containere
În plus față de benzinăriile mobile standard bazate pe o mașină, există și În cuvinte simple, o benzinărie este o benzinărie miniaturală care este utilizată pentru deservirea unei flote mici de vehicule într-o anumită zonă. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să transportați rezervorul de combustibil și dozatorul de combustibil în locația dorită.
De regulă, o stație de benzină standard constă din următoarele trei părți:
- container de depozitare;
- container de control;
- magazin de containere.
Pe baza denumirii containerelor de mai sus, structura lor aproximativă și funcțiile de bază ar trebui să fie clare fără mari dificultăți. Astfel, un container de stocare este utilizat pentru a stoca combustibilul în rezervoare presurizate corespunzătoare situate în interiorul containerului.
Containerul de control, la rândul său, este un fel de punct de control al containerului de stocare care utilizează un controler pentru controlul dozatoarelor de combustibil, care este controlat de un dulap electric de alimentare. În plus față de acest controler, în interiorul acestui container puteți găsi o casă de schimbare, o baie, calorifere pentru încălzire și un sistem de ventilație impresionant. În acest sens, ușurința de utilizare, stațiile de alimentare mobile și de containere sunt foarte asemănătoare.
În ceea ce privește containerul magazinului, deși prezența sa este tradițională, acesta nu poate fi numit obligatoriu. Această alegere depinde de preferințele proprietarului, care instalează benzinăria.
Stații de alimentare modulare
Un subtip de stații de alimentare cu containere sunt stații de alimentare modulare (MAZS). Numele lor poate fi explicat prin faptul că astfel de stații de alimentare sunt un singur produs din fabrică, constând din mai multe rezervoare de combustibil la sol. Principala diferență între stațiile de alimentare modulare și cele pentru containere este faptul că prima nu implică prezența unui cadru rigid în jurul rezervorului de combustibil. Toate elementele necesare ale sistemului de alimentare cu combustibil sunt amplasate direct pe rezervor.
În ciuda diferenței clare menționate mai sus, diviziunea dintre KAZS și MAZS este pur arbitrară și nu indică diferențe funcționale semnificative între diferitele tipuri de stații de alimentare.
Cerințe pentru o stație de alimentare mobilă
Având în vedere faptul că orice tip de benzinărie implică lucrul cu combustibil care are proprietăți destul de periculoase, este necesar să se respecte anumite cerințe pentru o benzinărie mobilă, pentru a evita posibilele consecințe negative. Respectarea acestor cerințe este principalul factor care determină siguranța persoanelor care sunt forțate să contacteze direct structura benzinăriei.
Ar trebui spus imediat că există un număr suficient de cerințe, dar numai atenția la toate detaliile poate garanta orice rezultat pozitiv. În primul rând, este necesar să instalați senzori speciali în rezervorul de combustibil, care ar monitoriza starea de etanșeitate și ar semnaliza tot felul de încălcări ale acestuia. Apoi, ar trebui să instalați echipamentul necesar care să împiedice formarea unei valuri de combustibil atunci când mutați benzina.
Regulile de bază pentru funcționarea benzinăriilor mobile prevăd, de asemenea, că orice conexiuni de fire și cabluri trebuie să fie echipate cu dispozitive suplimentare care să le împiedice să se deconecteze. În plus, în niciun caz nu este permisă turnarea combustibilului din rezervor prin gravitație, adică fără utilizarea unor dispozitive și tehnologii speciale. În concluzie, merită menționat faptul că orice stație de benzină trebuie să fie pe o suprafață solidă și să stea pe patru suporturi identice pentru a se asigura că rezervorul este la nivel.
Cerințe pentru amplasamentele pentru amplasarea benzinăriilor
În plus față de cerințele care sunt prezentate propriilor stații de alimentare, există și o serie de condiții necesare care trebuie îndeplinite în ceea ce privește locul în care se află stația de alimentare. Dacă doriți să localizați o benzinărie mobilă în orice localitate, atunci este permis să faceți acest lucru numai pe teritoriul unei benzinării staționare, care, din diverse motive, nu funcționează în acest moment.
În acest caz, mașina ar trebui să circule liber de-a lungul containerului pe o parte, pentru a minimiza posibilele consecințe negative. În plus, site-ul în sine trebuie să fie plat și împământat pentru a proteja clienții PAZS și personalul de service.
În final, aș dori să spun că numai dacă sunt îndeplinite toate cerințele de mai sus, funcționarea benzinăriilor mobile va fi sigură și eficientă.
Ieșire
Benzinăriile mobile sunt un fenomen destul de popular în timpul nostru, care câștigă din ce în ce mai multă popularitate în rândul cetățenilor obișnuiți. Acum, nu numai întreprinderile mari pot achiziționa o benzinărie pentru a-și satisface nevoile interne de producție, ci persoanele private au posibilitatea de a achiziționa o astfel de benzinărie pentru a-și organiza propria afacere, direct legată de combustibil. Trebuie remarcat separat că acest plan de afaceri are o mare șansă de succes, dată fiind situația actuală cu prețurile pentru diferite tipuri de combustibil.
În străinătate, practica realimentării de gardă a fost mult timp încercată. Și se bucură cu adevărat de popularitate. Singura întrebare este cât de profitabilă va fi o astfel de afacere în Rusia. Mai degrabă, acest serviciu va fi relevant ca unul dintre serviciile unei companii implicate în industria auto. În orașele mari, puteți încerca să dezvoltați o întreprindere separată.
Dorința de a câștiga bani cu acest serviciu poate duce la rezultate profitabile. Principalul lucru este să intrați în această afacere în mod consecvent și fără grabă inutilă. Puteți începe cu comenzi unice, asigurați-vă că studiați concurenții și propunerile acestora (dacă există).
De ce poate fi solicitat serviciul „realimentare mobilă”
Există mai multe motive care garantează cererea pentru acest serviciu:
- dacă clientul știe despre furnizarea unui astfel de serviciu, nu va trebui să-și facă griji cu privire la kilometrajul traseului planificat;
- dispare problema lipsei benzinăriilor pe anumite porțiuni de drum;
- nu este nevoie să pierdeți timpul vizitând o benzinărie: clienții își pot desfășura activitatea în timp ce mașina lor este alimentată de un specialist în apeluri;
- dacă o persoană nu se află lângă mașină, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la siguranță, lăsând doar capacul rezervorului de combustibil deschis.
Serviciul de realimentare la apel poate fi necesar atât în \u200b\u200bsituații de urgență, cât și în privat. De exemplu, un client a părăsit casa, s-a urcat în mașină și și-a dat seama că nu va putea ajunge la benzinărie. Ce sa fac? Apelați compania care furnizează acest serviciu. Este posibil să aveți și clienți obișnuiți care pur și simplu nu doresc să meargă la benzinărie și doresc ca mașina lor să fie mereu alimentată la timp. Ei te vor suna doar, vei veni și vei alimenta mașina cu combustibil. Este foarte convenabil.
Cel mai important lucru - furnizați astfel de servicii la un nivel decent, ajungeți fără întârziere și furnizați benzină cu adevărat de înaltă calitate.
Într-un oraș mic, furnizarea unor astfel de servicii va fi relevantă dacă nimeni nu o face. În milionari, în capitale - aveți nevoie de o promovare puternică a unor astfel de servicii și, cu prezentarea corectă a informațiilor despre companie, calitate înaltă a serviciilor - clienții vor fi interesați de această oportunitate.
Înregistrăm o afacere
Trebuie să înregistrați o companie. Dacă intenționați o afacere la scară largă cu personal - înregistrați LLC... Găsiți o adresă legală, întocmiți o Cartă, pregătiți o cerere și alte documente, faceți un capital autorizat, înregistrați-vă la Serviciul Fiscal Federal. Dacă la început veți lucra singur sau cu un partener, vă recomandăm să solicitați un antreprenor individual. În orice caz, este mai bine să începeți cu acest lucru pentru a dezvolta afacerea treptat.
Un punct important este obținerea autorizațiilor necesare pentru depozitarea și vânzarea combustibilului... Dacă lucrați deja oficial și oferiți servicii specifice, este posibil să întâmpinați anumite dificultăți, iar problemele sunt rezolvate prin spații special pregătite. Este asigurat un nivel ridicat de siguranță la incendiu. Există anumite cerințe pentru mașină dacă folosiți un camion cu combustibil.
Caracteristicile organizării muncii
Opțiune perfectă - când este posibil să se utilizeze un cisternă de combustibil întreg. Prețurile pentru acesta pot fi diferite, cisterna pentru combustibil uzat de uz casnic poate fi cumpărată la preț de la 200-300 de mii de ruble. Dar la început te poți descurca deloc. Pentru realimentarea de urgență în ambuteiaje, se folosesc motociclete cu canistră.
De asemenea, opțiunea de realimentare dintr-un recipient poate implica transportul de combustibil într-o gazelă obișnuită (și cutii, butoaie de combustibil)... Și după ce experimentați, veți simți că venitul poate crește - puteți investi mai mulți bani.
Cum să promovezi servicii și să cauți clienți
Problema progresului este extrem de importantă aici. Serviciul nu este revendicat din cauza ignoranței oamenilor cu privire la această posibilitate. Prin urmare, merită să îi interesezi pe oameni.
Trebuie să începi cu realizarea cărților de vizită și lipirea propriei mașini... Toate acestea vor dura 3-5 mii de ruble. „Cuvantul din gura” - o tehnică care va fi eficientă, spune-le prietenilor tăi despre această oportunitate. Acordați fiecărui client o carte de vizită.
Publicitate în în rețelele sociale ar putea ajuta, de asemenea. Trimiteți informații comunităților auto. Este de dorit ca acestea să fie într-adevăr comentarii live, rugați prietenii și cunoscuții să lase feedback. Comunitatea dvs. este, de asemenea, necesară. De asemenea, trebuie să lucrați cu forumuri.
Puteți difuza reclame pe posturi de radio locale, care sunt cel mai adesea ascultate de șoferi. Verificați evaluările din regiunea dvs., aflați care radio este cel mai popular. Oamenii din trafic nu au prea multe de făcut, iar astfel de informații în fundal vor fi bine stocate în memorie.
Tine minte: pentru a obține un profit mare, trebuie să faceți totul pentru a vă face clienții permanenți. Gândiți-vă la un program de loialitate, reduceri, promoții (de exemplu, fiecare benzinărie 10 cu o reducere mare). Atunci ei se vor întoarce la tine în mod constant, iar acesta este un motiv pentru extindere.