În ceea ce privește resursa, imaginea este destul de simplă aici - mai întâi, scânteia funcționează cu un contact cu rezistență minimă, apoi, pe măsură ce se uzează, rezistența începe să crească, astfel încât scânteia merge la un alt contact și continuă să funcționeze fără probleme. Astfel, resursa, așa cum arată practica, poate crește de două până la trei ori. Pe unele mașini, astfel de opțiuni merg de la 100 la 120.000 de kilometri.
DA și formarea ouălor este puțin diferită aici, vezi imaginile.
Singura verigă slabă este electrodul central, acesta se uzează și, pe măsură ce se uzează, lumânarea începe să funcționeze mai rău.
Recenzia mea
Din păcate, nu am fotografii și materiale video din testele unor astfel de lumânări. Dar am avut experiență. Pe un VAZ 2111 care funcționează, opțiunile cu mai mulți electrozi (trei contacte) au fost achiziționate de la BRISK, numele - dacă memoria îmi servește EXTRA. Prețul emisiunii este de aproximativ 180 - 200 de ruble - o bucată, nu au cumpărat NGK-uri scumpe, pentru vechiul nostru VAZ de lucru, este prea mult. Mașina a deplasat cu ei aproximativ 40.000 de kilometri, apoi o altă unitate a luat-o și nu am putut să o urmăresc. Potrivit șoferului, pornirea la rece s-a îmbunătățit (nici măcar pe o baterie nouă), răspunsul accelerației a crescut ușor, consumul a scăzut ușor, dar a scăzut - dacă credeți că computerul de bord, această cifră este de aproximativ 0,3 - 0,4 litri, adică aproximativ 4% economii. După 20.000 de kilometri, am deșurubat câteva bucăți și am văzut ce s-a întâmplat cu ele și știți că totul era în regulă, știu că kilometrajul este mic, dar primele impresii s-au format deja. Prin urmare, există cu adevărat un efect din partea lor. Urmărește și videoclipul pe care l-am filmat doar pentru tine, am găsit o versiune uzată de la BERU.
Test
Pe Internet, am dezgropat informații despre testarea bujiilor cu electrozi multipli, vreau să vă ofer cele mai bune cinci.
Producător - FRANȚA. Pentru moment, cel mai bun dintre toate. Prețul emisiunii este de 600 - 700 de ruble pe bucată.
Structura - 4 electrozi, împerecheați cu diferențe diferite la contactul central, doi electrozi - 0,8 mm, încă doi 1,2 mm. Astfel, sunt potrivite pentru multe vehicule, fie că este vorba de un carburator sau un injector.
După teste: puterea motorului a crescut cu 3,7%, consumul a scăzut cu 4,2%, toxicitatea cu 4,5%
Producător - JAPONIA. Ei ocupă locul al doilea, cedând ușor la BERU, prețul de emisiune este de 500 - 550 ruble / bucată.
Trei electrozi care au același spațiu de aproximativ 1,1 mm, făcându-i preferați pentru aplicațiile cu injector. Calitate suficient de înaltă, a doua doar în economia de combustibil - există doar 3,9%, dar restul caracteristicilor sunt practic aceeași putere - 3,7%, toxicitate - 4,5%
Producător - EUROPA. Locul al treilea, prețul de emisiune este de 400 - 450 de ruble / bucată.
Trei contacte, distanță de aproximativ 1.1 mm. Fabricat cu o calitate înaltă, consumul a scăzut cu 3,5%, puterea a crescut cu 3,4%, toxicitatea a scăzut cu 4,0%
Producător - REPUBLICA CEHĂ, locul 4, preț aproximativ 700 de ruble / bucată.
Am folosit o tehnologie nouă într-o clădire în care cei 4 electrozi laterali sunt coborâți mai jos decât cel central. Adică, scânteia pare să „alunece” peste izolator, așa cum mi se pare mie, din această cauză, resursa va fi ușor redusă, cu toate acestea, în testul nostru, face al patrulea pas în ceea ce privește consumul (scădere - 3,1 %), creșterea puterii - 3,0%, toxicitate (scădere cu 3,5%)
Uneori, șoferii nu acordă o atenție deosebită atunci când aleg bujii, dar în zadar. La urma urmei, acestea sunt cea mai importantă componentă a întregului sistem de aprindere, iar performanța motorului depinde de calitatea scânteii în timp util. Principalele caracteristici pe care trebuie să le căutați atunci când cumpărați lumânări sunt numărul de strălucire, scânteia, capacitatea de autocurățare, durata de viață, caracteristicile termice, numărul de electrozi laterali și temperatura de funcționare. Nu vă lăsați intimidați de numărul mare de caracteristici, cu un studiu detaliat al acestora, alegerea bujiilor nu va fi dificilă.
Atunci când alegeți lumânări, primul lucru la care ar trebui să acordați atenție este numărul de strălucire. Acest parametru este condiționat și este selectat special pentru un anumit motor. Acest număr indică presiunea din cilindru la care are loc aprinderea prin strălucire. Este permisă utilizarea lumânărilor cu o valoare de strălucire ușor mai mare, dar utilizarea cu o valoare mai mică este strict interzisă. O altă caracteristică condițională, capacitatea de a se curăța, nu poate fi cuantificată. Toți producătorii promit o auto-curățare ridicată, dar acest lucru poate fi verificat numai în practică. O lumânare bună nu trebuie acoperită cu depuneri de carbon atunci când este încălzită la temperatura de funcționare.
Rețineți că durata de viață a bujiilor depinde în mare măsură nu numai de proiectarea acestora, ci și de funcționalitatea motorului și a sistemelor de alimentare. Lumânările moderne, cu alegerea, instalarea și funcționarea corectă, ar trebui să funcționeze până la 30 de mii de kilometri.
Bujiile sunt una dintre cele mai importante părți ale oricărui sistem de aprindere, prin urmare, alegerea lor și funcționarea ulterioară ar trebui abordate foarte responsabil. În funcție de tipul selectat de bujii și de calitatea instalării acestora, va depinde de cât de stabilă și, cel mai important, de scântei în timp util, care afectează direct calitatea funcționării motorului.
Să luăm în considerare principalele caracteristici ale lumânărilor:
- Numărul de căldură. Nu este o coincidență faptul că această caracteristică este prima din lista noastră - concentrați-vă asupra ei atunci când cumpărați lumânări. Arată presiunea din cilindrul motorului la care are loc aprinderea prin strălucire. Indicatorul trebuie să corespundă în mod necesar parametrilor stabiliți pentru motorul mașinii dvs.
Sfat. Dacă nu ați putut găsi lumânări cu numărul de strălucire necesar și mașina trebuie să fie urgent în mișcare, operarea pe termen scurt a lumânărilor cu un număr de strălucire mai mare este acceptabilă. Nu permiteți utilizarea lumânărilor în mașina dvs. cu un parametru care nu corespunde cu cel specificat - acesta este plin de supape de ardere, spargerea chiulasei motorului etc.
- Decalaj. Aceasta este distanța dintre „miez” și electrodul lateral. Dacă s-a schimbat în vreun fel, atunci puteți restabili manual distanța anterioară, dar cea mai bună cale de ieșire în acest caz ar fi înlocuirea lumânării (așa cum se spune, „în afara pericolului”).
- Electrozi laterali. Un singur electrod este prevăzut în designul standard al bujiei. Dar în multe modele moderne există mai mulți electrozi laterali (2,3,4 bucăți). Unii oameni cred în mod eronat că cu cât sunt mai mulți electrozi laterali, cu atât se creează mai multe scântei. Aceasta este o opinie fundamental greșită. Încă va exista o singură scânteie - procesul de formare a acestuia va deveni mai stabil, respectiv, la turații mici, motorul va funcționa mai stabil. Recent, au fost la vânzare lumânări fără electrozi laterali. În astfel de modele, o scânteie se formează de fapt de mai multe ori, la intervale diferite. Astfel, se creează o așa-numită scânteie „de mers”, care asigură o aprindere mai bună a amestecului. Datorită tehnologiei (mai complexe) utilizate pentru a crea astfel de lumânări, prețul produsului este semnificativ mai mare decât modelele tradiționale.
- Temperatura de lucru. Acesta variază de la 500 la 900 de grade pentru orice mod de funcționare a motorului. Dacă temperatura scade sub limita minimă, se formează depozite de carbon pe izolatorul bujiei - acesta poate scurtcircuita golul bujiei. Când temperatura crește peste limita maximă permisă, va apărea aprindere strălucitoare. Deoarece acest proces nu poate fi controlat, poate duce la defecțiuni ale motorului.
- Caracteristica termică. Se exprimă ca dependență a conului izolatorului și a miezului de funcționarea motorului. Lumânările sunt clasificate după acest criteriu în două categorii principale: „rece” și „fierbinte”. Prima opțiune este utilizată dacă temperatura de încălzire a bujiilor ar trebui să fie mai mică decât temperatura de aprindere prin strălucire, iar puterea motorului poate fi la maxim. A doua opțiune este utilizată la motoarele în care autocurățarea bujiilor trebuie pornită la sarcini la temperatură scăzută.
Evaluarea celor mai buni producători de lumânări pentru mașinile cu carburator VAZ-2112, 2115 și Niva
Deoarece modelele Niva și unele VAZ (2101-2107, 2112 și 2115) au un număr destul de mare de piese similare în proiectarea lor (sunt menite doar mașinile cu carburator), aceleași bujii sunt destul de potrivite pentru ele. Luați în considerare cei mai buni producători de lumânări pentru carburator VAZ 2112, 2115 și Niva:
- Bosch W7DTC. La utilizarea acestora, se observă o funcționare foarte stabilă a motorului și o ușoară creștere a puterii sale. Se consumă destul de mult combustibil.
- Vioza LR15TC. Cea mai bugetară opțiune dintre toate de pe listă. Lumânările arată rezultate bune în timpul funcționării. Consumul de combustibil este puțin mai mare atunci când le folosiți în comparație cu alte opțiuni, totuși, pentru categoria sa de preț, acesta este un produs destul de bun.
- NGK BUR6E. Când le folosiți, motorul funcționează destul de constant. Lumanarile sunt practic non-toxice, de foarte buna calitate, datorita carora sunt rezistente la uzura. La accelerația maximă deschisă, puterea motorului crește.
- Campion N9BYC4. Lumânările în designul lor conțin trei electrozi laterali. Acestea reduc perfect consumul de combustibil, sunt rezistente la uzură și cresc ușor puterea motorului.
Evaluarea celor mai bune bujii pentru vehicule cu injecție VAZ-2112, 2115
Majoritatea producătorilor specifică date diferite pentru înlocuirea bujiilor. În principiu, industria auto VAZ se caracterizează printr-un indicator general de 25-30 de mii de kilometri de kilometraj al mașinii.
Sfat. Desigur, dacă observați orice defecțiuni în funcționarea mașinii dumneavoastră sau defecțiunea uneia dintre lumânările cu un kilometraj mai mic, atunci este recomandabil să înlocuiți imediat această piesă.
Lumânările instalate pe VAZ-2112 și 2115 sunt aproape identice una cu cealaltă, așa că vom considera clasificarea lumânărilor obișnuită pentru ambele modele de mașini. Pot diferi ușor în ceea ce privește compoziția, aspectul etc. Dar caracteristicile lor sunt aceleași. Vă aducem în atenție cei mai populari cinci producători de lumânări injectabile VAZ-2112 și 2115:
- Campion RC9YC. Lumanari fabricate in Anglia. Se observă un consum redus de combustibil, ele se disting prin „rezistență” și putere considerabilă atunci când motorul funcționează la turații mari.
- NGK BCPR6ES-11. Acestea se disting printr-un preț accesibil și, în același timp, o muncă impresionantă: sunt rezistente la uzură, stabilizează funcționarea motorului și sunt, de asemenea, capabile să-și mărească puterea, cu condiția ca supapa de accelerație să fie deschisă "la maxim".
- Brisk DR15YC. Un model ieftin de bujii de injecție fabricate în Cehia este perfect pentru mașinile care funcționează mai ales în zonele urbane: datorită izolatorului alungit, miezurile bușonului se curăță rapid și perfect.
- Bosch FR7DCU. Cel mai bun producător dovedit. Designul lumânărilor include un electrod central din cupru acoperit cu o teacă de crom-nichel - acest lucru îi mărește rezistența la coroziune și eroziune. Sfeșnicele Boshevsk în timpul testelor arată rezultate nu foarte ridicate, ci mai degrabă stabile.
- Beru 14FR-7DU. În designul lor, aceste lumânări sunt foarte asemănătoare cu cele ale lui Boshev: miezul este acoperit cu o manta de nichel, ceea ce face ca lumânările să fie rezistente și la procesele de coroziune și eroziune. Și datorită fustei conice, lumânările se autocurăță destul de repede. În plus, bujiile Beru diferă într-un singur „truc”: dau o scânteie de putere mare - combustibilul arde foarte eficient și maxim.
Am prezentat atenției dumneavoastră o listă cu cei mai buni producători de bujii pentru mașini din seriile VAZ-2112, 2115 și Niva. Asigurați-vă că acordați atenție aspectului lumânărilor atunci când alegeți un model potrivit. Suntem siguri că puteți face o alegere bună. Noroc!
Înlocuirea bujiilor: video
Un articol despre bujii pentru motorul unei mașini - soiuri, criterii de selecție. La sfârșitul articolului - un videoclip interesant despre cum să curățați lumânările de depozitele de carbon.
Conținutul articolului:
Funcționarea motorului depinde în mare măsură de bujii, iar performanța acestora din urmă depinde de producător și de tehnologia de fabricație. Evaluarea bujiilor este condusă cel mai adesea de lideri recunoscuți de piață precum Bosch, Denso, Beru și alții. Aceste companii furnizează produsele producătorilor auto, prin urmare monitorizează cu strictețe calitatea și respectarea tehnologiei.
Bujii - soiuri și caracteristici
Principala importanță atunci când alegeți este materialul din care sunt fabricați electrozii, precum și numărul acestora.
În funcție de numărul dispozitivelor de scânteie, bujiile sunt împărțite în doi și multi-electrozi (plus plasmă precameră, ceea ce reprezintă o noutate pe piață).
Doi electrozi
Au electrozi principali (centrali) și laterali. Lumânările de acest tip sunt varietatea clasică. La pornire, se formează o scânteie între electrozi, care aprinde amestecul de combustibil.
Multi-electrod
Pe lângă cel central, au două sau mai multe dispozitive de scântei laterale. Principiul de funcționare este același, dar designul permite stabilizarea formării scânteii și funcționarea sistemului de propulsie.
Precameră cu plasmă
Astfel de lumânări au apărut pe piața pieselor auto în jurul anului 2000 și încă provoacă controverse. Nici experții, nici șoferii obișnuiți nu au ajuns la un consens cu privire la ceea ce este această noutate - fie un alt pas către creșterea eficienței, fie o încercare inutilă de îmbunătățire.
Lumânările precamerale diferă de cele tradiționale prin faptul că rolul electrodului lateral este jucat de corpul produsului, echipat cu o duză specială rezistentă la căldură. Cu ajutorul ei se formează scânteia.
Dar, în ciuda acestei îmbunătățiri, cele mai bune bujii, conform evaluărilor și recenziilor consumatorilor, sunt încă electrozi tradiționali.
Clasificarea pe materiale de fabricație a electrodului
Cupru / nichel
Principalele caracteristici ale bujiilor sunt calitatea și bugetul. Bineînțeles, în ceea ce privește parametrii de funcționare, produsele sunt departe de cele despre care se vor discuta mai jos, dar pentru segmentul lor de preț au citiri decente. În medie, o bujie cu electrod de cupru este suficientă pentru 20-30 de mii de kilometri, după care trebuie înlocuită.
Platină (uneori făcută din alte metale prețioase)
Electrozii produselor sunt placați cu platină, ceea ce le crește durata de viață și le îmbunătățește calitatea. O astfel de lumânare este concepută pentru un kilometraj de 50 de mii de km.
Iridiu
Resursa este de până la 100 de mii de km, iar indicatorii de calitate sunt de multe ori mai buni decât cei din opțiunile anterioare. Dar costul produsului este corespunzător.
Clasamentul celor mai bune bujii
Liderii pieței sunt definite de mult timp. Rezultatele testelor, voturile consumatorilor, opiniile experților diferă uneori, dar primele poziții ale ratingurilor sunt aproape întotdeauna ocupate de aceleași mărci.
1. Bosch
Produsele companiei pot fi descrise în două cuvinte - calitate germană. Nu degeaba marca este lider în toate colecțiile de top de bujii. Mașini precum Fiat, Audi, Toyota, Mitsubishi și altele sunt echipate cu produse Bosch. Firma oferă o alegere considerabilă, dar unele modele sunt foarte populare.
Ce bujii sunt mai bune și care sunt caracteristicile lor?
Model Bosch WR7DP
Număr de electrozi: 2.
Material coperta: platina.
Pro:
- funcționare stabilă chiar și cu o încărcare redusă a bateriei;
- indicator ridicat de prietenie cu mediul,
- durată lungă de viață (aproximativ 60 de mii de km de rulare);
- performanță bună la lucrul cu HBO;
- versatilitate (modelul este compatibil cu majoritatea mașinilor, inclusiv producția internă).
- preț mare.
Model Bosch FR7DC +
Material de acoperire: itriu.
Pro:
- resursa este mai mare decât cea a altor opțiuni bugetare;
- cost scăzut;
- rezistență crescută la deteriorarea scânteii.
- sensibilitate la combustibili de proastă calitate.
2. Denso
Un alt lider de piață fără îndoială, axat pe cea mai recentă tehnologie.
Modelul Denso PK20PR-P8
Număr de electrozi: 2.
Material coperta: platina.
Pro:
- cost scăzut în comparație cu alte produse din platină;
- durată lungă de viață;
- versatilitate (lumânările sunt potrivite pentru majoritatea mașinilor, inclusiv modelele care au fost întrerupte);
- la viteze mari, are loc un proces eficient de autocurățare;
- elementele structurale au caracteristici de înaltă calitate.
- depozite intense de carbon la ralanti;
- nu este cea mai bună opțiune pentru instalarea pe o mașină cu GPL.
Model Denso K20TXR
Număr de electrozi: mai mult de 2.
Material de acoperire: nichel.
Pro:
- funcționare stabilă;
- rezistență la deteriorarea scânteii;
- raport calitate/preț ideal;
- rezistență crescută la oxidare.
- nu este cea mai bună opțiune pentru instalarea pe o mașină care funcționează pe benzină.
3. NGK
Vânzările globale depășesc 450 de milioane și continuă să crească. Compania își livrează produsele către fabrici de mașini precum Ferrari, Volvo, BMW, Volkswagen etc.
Modelul NGK BKR6EIX
Număr de electrozi: 2.
Material de acoperire: iridiu.
Pro:
- durată lungă de viață (până la 50 de mii de kilometri și mai mult);
- funcționare stabilă chiar și cu o încărcare redusă a bateriei;
- rezistență crescută a izolatorului central al electrodului la deteriorare.
- preț mare;
- sensibilitate crescută la calitatea combustibilului.
Model NGK BUR6ET
Număr de electrozi: mai mult de 2.
Material de acoperire: nichel.
Pro:
- rezistență la coroziune;
- cost adecvat;
- funcționare stabilă atât la viteze mari, cât și la viteze mici;
- rentabilitatea;
- un procent bun de creștere a puterii în comparație cu analogii;
- rezistență la combustibili de calitate scăzută.
- prietenie cu mediul scăzută.
4. Vioi
Brandul are mai multe linii foarte specializate. De exemplu, linia Classic este proiectată să funcționeze cu motoarele cu carburator, în timp ce linia Silver este ideală pentru vehiculele pe gaz.
Model Brisk Premium LOR15LGS
Număr de electrozi: 5.
Pro:
- durată lungă de viață (de la 50 mii km de rulare);
- rentabilitatea;
- funcționare stabilă în toate condițiile datorită celor patru electrozi laterali;
- indicator de putere mare;
- rezistență la combustibili de calitate scăzută.
- cost ridicat (aceasta este una dintre cele mai scumpe bujii).
5. Campion
Completează astfel de mărci de mașini precum Suzuki, Jaguar, Alfa Romeo.
Model Champion RN9YCC4
Număr de electrozi: 2.
Electrozii au un miez de cupru.
Pro:
- o muncă mai stabilă în comparație cu analogii;
- un bun indicator al economiei atunci când se lucrează la viteze mari,
- nivel ridicat de prietenie cu mediul.
- prea scump;
- funcționare instabilă la viteze mici;
- compatibilitate cu un număr limitat de vehicule.
6. Beru
Produsele companiei se disting prin calitatea și caracteristicile bune de performanță, deși în unele puncte sunt inferioare „maeștrilor”.
Model Beru Ultra-X79
Număr de electrozi: 4.
Pro:
- Raportul optim pret si calitate;
- nivel ridicat de prietenie cu mediul;
- funcționare stabilă în mașini atât pe benzină, cât și pe benzină;
- prietenie ridicată cu mediul;
- scânteie stabilă chiar și cu funingine grele.
- procent scăzut de creștere a puterii cu o supapă de accelerație deschisă.
Ce bujii sunt cele mai bune pentru un motor pe gaz
Particularitatea gazului este că temperatura sa de ardere este puțin mai mare. Acest lucru provoacă formarea intensă a depozitelor de carbon și apariția oxizilor pe electrozi. Prin urmare, pentru vehiculele pe gaz, se recomandă instalarea produselor cu dispozitive de scânteie din platină sau iridiu.
Când este utilizat pe mașini cu GPL, s-au arătat rezultate bune:
- Denso Iridium IW20;
- NGK LPG Laser Line N2;
- Bosch Platinum WR7DP.
Concluzie
Cel mai important lucru atunci când alegeți bujii pentru un motor nu este să cumpărați un fals. Întreprinderile meșteșugărești aruncă pe piață o cantitate imensă de produse contrafăcute de cea mai mică calitate. Prin urmare, atunci când cumpărați lumânări, ar trebui să acordați atenție reputației punctului de vânzare, precum și să verificați piesa și ambalajul pentru a aparține originalului.
Video despre cum să curățați bujiile de depunerile de carbon:
Bujii Champion.
Fabricate în UE, bujiile Champion RC9YC oferă un nivel de V scăzut, stabilitate ridicată de funcționare și putere crescută la turații mari ale motorului.
NGK
Bujii de la NGK.
Lumânările japoneze NGK BCPR6ES-11 sunt printre cele mai accesibile de pe piață din categoria prețurilor.
Un motor cu aceste mufe funcționează foarte constant și, la maxim, este capabil să dezvolte cu 4,5% mai multă putere decât cu mufele standard. Când este verificat la stand, acesta arată rezultatul consumului de combustibil, care este cu 3,9% mai mic decât indicatorul „scurgere”.
Denso
Bujii de la Denso.
DENSO Q20TT are un electrod subțire din metale neprețioase, care are în primul rând un efect benefic asupra costului său. Datorită acestei forme a bujii, motorul simte o creștere stabilă a puterii, accelerația și dinamica prind viață, precum și o scădere a consumului de combustibil.
Mulți proprietari ai VAZ-2112 notează cea mai lină și mai stabilă funcționare a motorului la ralanti.
Vioi
Bujie de la Brisk
Brisk DR15YC fabricat în Republica Cehă, are un miez de cupru și un izolator de electrod central alungit. Acesta din urmă îi permite să treacă rapid în modul de autocurățare, astfel încât această priză este potrivită pentru mașinile care funcționează în medii urbane. Intervalul de înlocuire a bujiilor depinde direct de tipul și calitatea combustibilului utilizat.
Bosch
Bujie de la Bosch.
Bosch FR7DCU au un miez de cupru în design, plasat într-o manta de crom-nichel, care crește rezistența electrodului la coroziune și eroziune. Acoperirea cu nichel previne lipirea firelor și protejează corpul dopului de efectele nocive ale mediilor agresive. Lumânarea acestei companii a arătat o dinamică stabilă și dinamică în timpul accelerației.
Balenă
Bujie de la FINWHALE.
Corpul bujiei Finwhale F516 este galvanizat și realizat din oțel foarte ductil, dotat cu izolație electrică ridicată, datorită căreia căldura, conductibilitatea și rezistența mecanică sunt crescute datorită conținutului ridicat de alumină de pe izolator. Pentru a reduce arderea electrozilor, acestea sunt fabricate dintr-un aliaj de nichel.
După ce ați citit cu atenție acest articol, puteți alege cu ușurință lumânările potrivite pentru dvs., pe baza nevoilor, capacităților și scopului dvs.
