Dimensiunea minimă a unui spațiu de parcare tăiat. Parcare

Din cauza lipsei constante de zone de parcare în orașele mari ale Federației Ruse, marcarea corectă și clară a parcărilor este de mare importanță. Pentru ca parcarea auto să fie convenabilă și sigură pentru șoferi, este necesar să o aplicați în conformitate cu normele și regulile stabilite.

Reguli de aplicare

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Un loc de parcare separat este marcat cu marcaje 1.1; dacă se dorește, numerotarea poate fi efectuată în interiorul acestuia. Cu toate acestea, există și alte linii de marcare în parcarea generală, precum și indicatoare, informatori și alte echipamente.

Trebuie reținut că, conform regulilor, fiecare parcare din apropierea unui obiect și instituție semnificativ social ar trebui să aibă aproximativ 10% din total, care sunt întocmite cu imaginea corespunzătoare pe carosabil și un indicator în fața parcării.

Organizarea parcărilor și a parcărilor este reglementată de o serie de standarde și reguli:

1. Reguli de utilizare a liniilor de marcare pe drumuri -.
2. Clasificarea marcajelor rutiere și cerințele pentru acesta.
3. Semnale rutiere care însoțesc zona de parcare -.
4. Cerințe pentru marcarea materialelor liniei -.
5. Cerințe pentru planificarea parcărilor închise și deschise -.
6. Organizarea circulației și a manevrelor în parcări este reglementată de regulile de circulație.

Dacă nu există marcaje rutiere și semne în parcare, atunci șoferii trebuie să-și plaseze rațional vehiculele fără a interfera cu accesul la alte vehicule amplasate pe ea.

Tipuri și dimensiuni conform GOST

Inițial, pentru ca marcarea să fie corectă, chiar și în faza de proiectare a unui parc auto, se impune alegerea dimensiunilor optime ale fiecărui loc de parcare.

Norma SNiP 21-02-99 și standardul GOST 52289-2004 determină dimensiunile totale ale unei parcări, abaterea de la care la partea mai mică este interzisă.

Dimensiunile unui loc de parcare:

drum

Dimensiunile locului de parcare, schema de manevra si marcajul propriu-zis in parcarile pentru autoturisme si camioane, autobuze prezinta unele diferente.

Majoritatea diferențelor sunt legate de dimensiunile vehiculelor, deoarece camioanele necesită mai mult spațiu pentru a intra și a ieși din parcare.

Pentru autoturisme

Organizarea locurilor de parcare pentru autoturisme de-a lungul carosabilului poate fi după cum urmează (în figuri, parametrii generali sunt indicați în metri):

În parcările amplasate separat, mașinile pot fi amplasate transversal, oblic sau o combinație a acestora.

De exemplu:



1. Schema amenajării parcării cu dimensiuni (dispunerea transversală și în unghi).

   

   

2. Schema unui loc de parcare pentru persoanele cu dizabilități conform eșantionului GOST.

   

   Atunci când se organizează locuri de parcare în unghi oblic, este necesar să se respecte standardele acceptate pentru dimensiunea unui loc de parcare, care diferă unele de altele în funcție de dimensiunea unghiului.

   Dimensiunile locului de parcare la amplasarea vehiculelor în unghi:

   În acest caz, este mai bine să aranjați o bandă de protecție lată de aproximativ o jumătate de metru între carosabil și parcare.

   Pentru camioane si autobuze

   Amenajarea locurilor de parcare pentru camioane și autobuze se realizează, de asemenea, conform anumitor reguli și dimensiuni, cu toate acestea, nu trebuie să respectați valorile minime, deoarece dimensiunile acestor vehicule diferă unele de altele.

   Pentru camioanele cu remorci, trebuie prevăzut un pasaj de trecere.

   Marcajul pentru camioane va arăta astfel:

   1. Parcare pentru autobuze de pasageri de dimensiuni mari, cu plasarea lor la un unghi de 45 ° (Fig. 1).
   2. Parcare pentru camioane cu remorcă (Fig. 2).
   3. Parcare pentru autobuzele de pasageri cu lungimea mai mică de 7-8 m (Fig. 3).
   4. Parcare transversală a camioanelor cu remorci (Fig. 4).
   5. Parcare pentru camioane cu remorci și semiremorci la un unghi de 30° (Fig. 5).
   6. Parcarea camioanelor cu remorci și semiremorci la un unghi de 90° (Fig. 6).
   7. Parcarea camionului la un unghi de 90° (Fig. 7).

   

   Niciun semn dezactivat

   Dacă liniile de marcare sunt trasate în parcare în conformitate cu toate regulile și cu alocarea locurilor pentru persoanele cu dizabilități, dar nu există un semn corespunzător în fața zonei de oprire, atunci doar persoanele cu dizabilități pot parca acolo.

   În conformitate cu clauza 6.1 din GOST 52289-2004, orice marcaj rutier este un mijloc vizual de orientare a șoferilor. Poate fi folosit atât în ​​combinație cu diferite semne, cât și independent. Adesea există astfel de situații în parcări când există un semn de parcare, dar nu există marcaj.

   Trebuie menționat că acțiunea fără marcaj nu este desființată - șoferul trebuie să împartă el însuși banda de parcare cu alocarea unui loc de parcare pentru persoanele cu dizabilități (dimensiuni aproximative - 6 x 3,6 m).

   Zona de valabilitate a unui semn de parcare fără marcaje poate fi indicată prin semnul „Zona de valabilitate” (nr. 8.2.1)

   

   Solid

   O linie de marcare continuă este utilizată pentru a indica parcările de mașini:

   Număr	Aspect	Sens
   1.1		O linie de marcare continuă care separă fluxurile de circulație pe diferite direcții, separând limitele extreme ale locurilor de oprire și parcare și definind limitele extreme ale benzilor de circulație în locurile cu grad mare de pericol pe drumuri. De asemenea, servește la indicarea porțiunii de drum în care intrarea este interzisă.
   1.2.1		O linie de marcare continuă care definește limitele extreme ale carosabilului carosabil. O astfel de linie poate fi depășită doar în locurile în care parcarea sau oprirea este permisă.

   interzicând

   Pentru a interzice oprirea sau parcarea vehiculelor, se folosesc următoarele tipuri de linii de marcare orizontale:

   1. Marcaj 1.4 - interzicerea opririi autoturismelor

      

      .
   2. Marcaj 1.10 - interzicerea parcării autoturismelor

      

      .
   3. Marcaj 1.17 - oprirea este permisă numai pentru microbuze, taxiuri și mijloace de transport în comun pentru debarcarea pasagerilor (Fig. de mai sus cu paragraful 2).

   Astfel de linii de interdicție sunt aplicate cu un colorant galben sau portocaliu, unde portocaliul indică marcaje temporare. Ele pot fi aplicate atât de-a lungul cât și de-a lungul vârfului bordurului.

   Paralel

   Benzile pentru parcarea paralelă a vehiculelor sunt aplicate de-a lungul trotuarului sau a marginii carosabilului cu o linie orizontală continuă. Lățimea unei astfel de linii, situată la marginea extremă a carosabilului, ar trebui să fie egală cu 2 metri.

   La 1 kilometru de astfel de marcaj sunt amplasate aproximativ 140 de mașini, distanța dintre care trebuie organizată cel puțin o jumătate de metru. Benzile de oprire paralele de-a lungul marginilor carosabilului ar trebui să arate astfel:

   

   Aplicare verticală în parcări subterane

   Utilizarea convenabilă și sigură nu este completă fără o listă întreagă de elemente, cum ar fi marcaje verticale, echipamente de semnalizare, tot felul de bariere și garduri.

   Marcajele verticale sunt imagini formate din dungi multicolore aplicate alternativ la un unghi de 45 de grade. Schema de culori a dungilor de marcare poate fi oricare, singura condiție este ca liniile să contrasteze unele cu altele.

   

   Marcarea verticală, în funcție de funcția sa, poate fi aplicată următoarelor elemente ale structurii:

   • ziduri;
   • borduri și borduri;
   • coloane;
   • alte comunicații de inginerie.

   Conform regulilor de circulație actuale, la organizarea parcării auto se pot folosi marcaje în semicerc.

   Se aplică în următoarele situații:

   • să indice locul de întoarcere a mașinilor în parcări cu plată;
   • să determine locurile de întoarcere pe carosabil în zonele rezidențiale;
   • pentru a desemna teritoriul adiacent (intrarile in case, benzinarii, parcari si alte institutii).

   

   Este posibil să parcați pe marcajele semicirculare ale parcărilor cu plată

   Potrivit informațiilor reprezentanților poliției rutiere, marcajul semicircular este o linie curbă continuă, regulile de parcare pentru astfel de marcaje sunt similare.

   Parcarea pe marcaje semicirculare poate crea obstacole pentru deplasarea normală atât a pietonilor, cât și a vehiculelor. În consecință, în majoritatea cazurilor, parcarea va fi interzisă pe baza părții 4.

   Cum se aplică conform standardului

   Lucrările la marcarea parcărilor și a altor zone se desfășoară în mai multe moduri:

   1. Trasarea liniilor cu ajutorul mașinilor profesionale pentru marcarea parcărilor și a altor echipamente tehnologice.

      

   2. Aplicarea liniilor prin metoda aerului la utilizarea pistoalelor de pulverizare pe șabloane și modele.

      

      

      Cerințe tehnologice de bază pentru marcarea parcării:

      1. Abaterile la trasarea liniilor de marcare de la poziția planificată sunt posibile nu mai mult de 0,05 m.
      2. Materialul pentru trasarea liniilor poate fi orice, dar îndeplinește cerințele pentru culoarea, luminozitatea, densitatea și alți indicatori.
      3. După aplicarea noilor linii de marcare, vechile marcaje nu ar trebui să rămână, ceea ce necesită o demarcație de înaltă calitate.

      Se aplică și alte cerințe în funcție de tipul de parcare și de alte circumstanțe.

      Prețul aplicației pe 1 mp. m

      Sunt destule firme pe piata de servicii care organizeaza parcari pentru autovehicule. Aceștia oferă o întreagă gamă de servicii de la amenajarea vehiculelor și manevrarea acestora, până la îndepărtarea vechiului înveliș și aplicarea unuia nou, precum și montarea de semne speciale, plăcuțe și organizarea vămuirii.

      Societatea „Antipark” (site antipark ru) oferă următoarele servicii de acoperire a carosabilului cu marcaje în parcări:

      Dorazmetka (site-ul web dorazmetka ru) oferă următoarele servicii pentru marcarea parcărilor:

      Specialiștii unor astfel de companii vor ajuta la efectuarea unui calcul mai precis al marcajelor rutiere în ceea ce privește suprafața și prețul și, de asemenea, în funcție de factori externi, vor ajuta să răspundă la întrebarea ce este mai bine să se aplice - termoplastic sau vopsele.

      Sancțiuni pentru nerespectarea regulilor

      Orice încălcare a regulilor existente pentru parcarea mașinilor sau oprirea acestora amenință cu avertisment, amendă sau privarea de dreptul de a conduce un autoturism.

      Penalități:

      Descrierea infracțiunii	Pedeapsă (RF / Moscova și Sankt Petersburg)	Transportul mașinii la sechestru	Articolul din Codul contravențiilor administrative
      locuri pentru persoanele cu handicap	5 mii de ruble	da
      Parcare pe o peluză în iarbă la Moscova	5 mii de ruble - pentru cetateni; 30 de mii de ruble - pentru functionarii publici; 300 de mii de ruble – pentru firmele de orice formă de proprietate	Nu
      Parcare pe o peluză cu iarbă în Sankt Petersburg	3 mii - 5 mii de ruble - pentru cetateni; 5 mii - 40 mii de ruble - pentru funcționarii publici; 150 mii - 0,5 mii ruble — pentru companiile cu toate formele de proprietate	Nu
      Nerespectarea regulilor acceptate pentru parcarea pe trotuare sau la trecerile de persoane	1 mie de ruble	da	Artă. 12.19 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 3)
      	3 mii de ruble	da	Artă. 12.19 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 6)
      Nerespectarea regulilor acceptate pentru parcarea în curțile clădirilor de locuit	1,5 mii de ruble	Nu	(partea 1)
      	3 mii de ruble	Nu	Artă. 12.28 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (partea 2)
      Parcare auto dincolo de primul rând pe pasajul de tramvai sau de la marginea carosabilului	1,5 mii de ruble	da	Artă. 12.19 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse (partea 3.2)
      	3 mii de ruble	da	Artă. 12.19 (partea 6) din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse
      Parcarea care interferează cu mișcarea altor vehicule și parcarea în pasajele supraterane din tunel	2 mii de ruble	da	Artă. 12.19 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 4)
      	3 mii de ruble	da	Artă. 12.19 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 6)
      Parcare auto în zonele de stație de microbuz și transport public (marcaj 1.17)	1 mie de ruble	da	Artă. 12.19 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (partea 3.1)
      	3 mii de ruble	da	Artă. 12.19 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 6)
      Parcarea în limitele anumitor marcaje și semne care interzic oprirea sau parcarea unei mașini	1,5 mii de ruble	da	(partea 4)
      	3 mii de ruble	da	Artă. 12.16 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 5)
      Parcare în afara anumitor locuri de pe autostradă	1 mie de ruble	Nu	Artă. 12.11 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 1)
      Parcare auto la trecerea de cale ferată	1 mie de ruble sau confiscarea permisului de conducere până la 6 luni	Nu	(partea 1)
      Altă nerespectare a regulilor de oprire sau de parcare	Avertisment sau penalități în valoare de 0,5 mii de ruble.	Nu	Artă. 12.19 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse (partea 1)
      	2,5 mii de ruble	Nu	Artă. 12.19 Codul administrativ al Federației Ruse (partea 5)

      Numărul de locuri de parcare și dimensiunea acestora joacă un rol important atunci când alegeți un apartament în blocuri.

      Problema cu amplasarea mașinilor în curțile casei este relevantă nu numai în orașele mari, ci și în orașele mici.

      Cum este echipata zona de parcare in curti?

      Cadrul legislativ

      Legea federală nr. 131 spune că cetățenii au dreptul de a dispune în mod independent de obiectele aflate în posesia lor comună, în baza unui acord.

      Din 2017, au fost aduse modificări cadrului legislativ care reglementează dimensiunea locurilor de parcare. Acum pentru mașini sunt prevăzute dimensiunile maxime și minime.

      În conformitate cu legislația rusă, orice parcare trebuie să respecte toate standardele de siguranță și să fie complet împrejmuit. Toate prevederile referitoare la dimensiunea și regulile echipamentelor de parcare sunt consacrate într-un set de reguli SP 113.13330.2012 SNiP 21-02-99.

      Sunt stabilite dimensiunile minime și maxime pentru locurile de parcare de la 1 ianuarie 2017în baza Ordinului Ministerului Dezvoltării Economice. Ordinul a fost emis la 7 decembrie 2016 sub titlul „Cu privire la stabilirea locurilor de parcare maxime și minime admise”.

      Ordinul a fost emis în baza Legii federale nr. 218-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare”.

      Modificările au afectat nu doar dimensiunea locului de parcare, ci și statutul său juridic. Acum un loc pentru o mașină poate fi recunoscut ca obiect imobiliar. Aceasta înseamnă că poate fi cumpărat, donat, schimbat.

      Codul Locuinței spune că locurile de parcare situate în curțile blocurilor de locuințe, la dispoziția rezidenților în proprietate privată, pot fi folosite și echipate la discreția acestora.

      Dimensiuni maxime si minime

      Dimensiunile locurilor de parcare sunt specificate in SNiP 21/02/99 din 2011.

      Conform acestui document dimensiunile mașinii trebuie sa fie:

      

      Dimensiunile locului de parcare nu includ o latime de marcare de pana la 100 de milimetri.

      Dimensiuni maxime admise Locurile pentru mașină nu trebuie să depășească 6,2 pe 3,6 metri.

      Pentru invalizi Deținând vehicule, există anumite beneficii. Locul de parcare trebuie marcat cu un semn special. Parcarea preferențială se aplică numai persoanelor cu dizabilități din primul și al doilea grup. Cetăţenii cu al treilea grup nu au acest privilegiu.

      Caracteristicile locului de parcare pentru invalizi sunt după cum urmează:

      1. Parcarea trebuie să aibă o lățime de cel puțin 3,5 metri. Acesta este mai mult de un metru decât standardul. Creșterea dimensiunii se datorează faptului că pasagerul va trebui să deschidă complet ușa.
      2. Daca in parcare sunt amenajate mai mult de doua locuri pentru persoane cu dizabilitati, acestea trebuie amplasate unul langa altul. Acest lucru va ajuta la creșterea spațiului teritorial dintre mașini.

      Una dintre cele mai frecvente încălcări ale regulilor de circulație este parcarea în locuri pentru persoanele cu dizabilități. Pentru aceasta, contravenientului i se acordă o amendă de 5.000 de ruble. În prezent, sunt luate în considerare în mod activ facturile, care vor prevedea privarea de permis de conducere pentru o astfel de încălcare.
      

      Implementarea demarcațiilor și marcajelor

      Cea mai acută problemă a parcării o întâmpină locuitorii blocurilor de apartamente.

      Numărul de mașini crește în fiecare an. Adesea există două mașini per familie. Conform legii, locuitorilor caselor nu li se poate cere să-și parcheze vehiculele în parcări cu plată. Această acțiune va fi declarată ilegală.

      Parcările, care sunt organizate în apropierea blocurilor de locuințe, trebuie să respecte în mod obligatoriu legea. În primul rând ei nu ar trebui să devină un obstacol circulatia pietonilor si a altor vehicule.

      La echiparea unei parcări, luați în considerare următoarele reguli:

      

      O atenție deosebită trebuie acordată marcarea corectă a locurilor de parcare. Parcarea va fi permisă numai dacă există indicatoare adecvate.

      Înainte de a efectua marcarea, este necesar să alegeți un loc și să calculați numărul de mașini. Sunt luate în considerare următoarele puncte:

      

      Toți acești factori vor influența alegerea unui loc pentru parcare și marcare.

      Locul de parcare trebuie sa fie marcat cu vopsea specială. Pentru aceasta se pot folosi vopsea termica, plastic rece, benzi polimerice. La marcare, dacă cel vechi a fost desenat înainte, acesta trebuie îndepărtat complet.

      Pentru a oferi o intrare mai convenabilă în parcare, o puteți face înălțată. Pentru a face acest lucru, parcarea este turnată cu asfalt sau acoperită cu moloz.

      Locurile de parcare din blocurile de apartamente sunt proprietate comună. În acest sens, este imposibil să se organizeze parcările în grupuri separate fără a ține cont de opiniile vecinilor.

      Despre regulile de organizare a parcărilor în curțile blocurilor, vezi următorul videoclip:

      În acest articol, vom încerca să luăm în considerare problema alegerii dimensiunii unui loc de parcare, atât din punctul de vedere al unui cetățean obișnuit, cât și al unui antreprenor care dorește să doteze o parcare în apropierea întreprinderii sale. Desigur, situațiile pot diferi de cele enumerate mai sus, dar principiile și abordarea pot fi utile în alte cazuri.

      Un constructor neexperimentat în această chestiune poate în mod rezonabil (după cum i se pare) să spună: „De ce să fii destept aici, ia lungimea mașinii plus un metru, lățimea plus un metru, desenează dreptunghiuri pe pământ și gata! ”

      Și apoi - uși zgâriate, picioare zdrobite și relații deteriorate.

      Pentru a lua o decizie în cunoștință de cauză, este necesar să se țină cont de o serie de factori primari și secundari.

      De bază.

      – parcare pentru autoturisme, camioane sau autoturisme de toate tipurile,

      - goluri între ușile deschise în care o persoană poate trece liber (și nu se murdărește),

      - dacă mașinile conduse de șoferițe vor opri în parcare. Da – da, nu râde, dar încearcă să parchezi cel puțin 5 mașini într-o parcare amenajată pentru 6 mașini, conduse de creaturi fermecătoare care veneau după parfum sau lenjerie la modă. Au propria lor alegere în ceea ce privește dimensiunea spațiului de parcare și absolut nu la fel ca pe marcaj.

      — O mică marjă de libertate de manevră la parcare.

      Minor.

      - Parcarea va fi pe lungime sau latime,

      - prezența și grosimea marcajului,

      - prezența gardurilor (generale și individuale),

      – atractivitatea exterioară a parcării și prezența decorului sau a spațiilor verzi.

      Însă aceștia sunt departe de toți factorii care ar trebui luați în considerare la alegerea dimensiunii unui loc de parcare, care afectează semnificativ decizia finală.

      Cum se amenajează locurile de parcare? Se obișnuiește să se ia câteva dintre cele mai optime marcaje de parcare pentru a obține o parcare mai comodă și în același timp mai spațioasă. Deci, dacă aveți ocazia să mergeți la doar 2-3 metri de șosea, atunci marcajele de parcare perpendiculare pe șosea nu vor fi convenabile. Va fi dificil să parcați corect, mașinile vor ieși în afară, interferând cu trecerea și chiar și unui șofer experimentat îi va fi dificil să pornească o mașină într-un astfel de loc. În acest caz, se folosesc marcaje de parcare înclinate sau paralele. Marcajele de parcare în pantă înseamnă o înclinare de aproximativ 45 de grade față de parcare. Acest unghi poate fi diferit, mai ales atunci când distanța până la drum o permite, dar un unghi de 45 de grade oferă cea mai mare economie de spațiu.

      În cazul în care adâncimea de parcare poate ajunge la 4-5 metri, atunci parcarea poate fi perpendiculară pe drum. Această distanță la fund este suficientă pentru a conduce într-o parcare plină, precum și pentru a o părăsi confortabil.

      Dacă plănuiți o parcare foarte mare, utilizați marcaje oblice de-a lungul marginilor acesteia și desenați un „os de pește” în centru. Adică, marcajul unei parcări privește cu partea inferioară a geamului în partea inferioară a peretelui următoarei parcări și care, la rândul său, se uită cu fundul în peretele parcării următoare, paralel cu primul.

      Standardul pentru alegerea dimensiunii unui loc de parcare, în cele mai multe cazuri, este următorul: 2,5 m lățime și 4,5 m lungime. Pe baza acestui fapt, deși în diferite țări aceste cifre pot diferi ușor (cu 20 de centimetri într-o direcție sau alta), pentru parcarea mașinilor tocmai aceste dimensiuni, și nu mai puțin, vor face posibilă utilizarea optimă a zonei disponibile pentru convenabil. parcare. Deși, dacă angajezi însoțitori profesioniști de parcare, poți realiza economii semnificative de spațiu și poți evita problemele cu vehiculele avariate. Uneori acestea sunt costuri justificabile.

      Pentru cei care vor fi interesați de reglementări privind dimensiunea locurilor de parcare, vă informăm unde puteți găsi informații utile.

      SN și P (21-02-99) „PARCARE AUTOMOBILE” alin. 5. 25 și GOST R 52289-2004 „REGULI DE APLICARE A SEMNOLOGICE RUTIERE, MARCAJE, SEMAFROARE, APĂRȚI ȘI DISPOZITIVE DE GHID”. (Clauza 6.2 - Marcaje orizontale și subclauza 6.2.3).

      Nu cu mult timp în urmă, la nivel legislativ, a fost instituită o cerință pentru dimensiunea minimă și maximă a parcărilor individuale. Dimensiunea unui loc de parcare pentru un autoturism trebuie să respecte standardele stabilite pentru SNiP. În cazul în care se constată o încălcare a normelor în timpul controalelor sau depunerii reclamațiilor, obiectul construit sau zona amenajată pentru parcare nu poate fi folosită ca parcare pentru autoturisme. În cazul unor situații de urgență sau alte momente apărute din cauza încălcării standardelor stabilite, persoanele care au permis o astfel de discrepanță în mod intenționat sau din neglijență pot fi trase la răspundere.

      Tipuri de parcare

      Având în vedere tipurile și tipurile de parcări, în primul rând, merită evidențiate pe cele care pot fi echipate:

      1. Deschis. Sunt platforme fără copertina care pot fi acoperite cu un strat. Deoarece este cel mai des folosit asfalt, beton, piatră, țiglă sau piatră zdrobită.
      2. Locuri echipate cu copertina din policarbonat. Avantajul este capacitatea de a proteja mașinile de lumina soarelui și de precipitații.
      3. Ecologic. Acest tip de parcare nu este folosit atât de des, dar este deja solicitat în Federația Rusă. Când le aranjează, încearcă să păstreze o cantitate mare de verdeață.
      4. Închis. Astfel de parcări pot fi echipate pentru un loc de parcare sau reprezintă un întreg sistem de parcare.

      Este interesant. Cel mai adesea, se recurge la respectarea normelor și dimensiunilor stabilite de parcare atunci când vine vorba de construcția sau dotarea unei parcări publice.

      Amplasarea vehiculelor

      Vorbind despre dimensiunea unui loc de parcare pentru o mașină conform SNIP, merită menționat și ce metode de localizare există. Deci, acestea includ:

      1. Loturi care sunt situate strict la un unghi de 45 de grade față de pista. O astfel de parcare este considerată convenabilă de utilizat. În plus, acest aranjament vă permite să faceți pasaje între rânduri oarecum mai înguste. Acest lucru se datorează faptului că un șofer are nevoie de mult mai puțin spațiu pentru a ieși.
      2. Locuri de parcare în unghi drept. Un astfel de aranjament necesită mai multă îndemânare și îndemânare din partea șoferilor, deoarece atât intrarea, cât și ieșirea din parcare este mult mai dificilă - manevra în sine va necesita mai mult spațiu. În plus, conform statisticilor, o astfel de amenajare a parcărilor este cea mai periculoasă atât pentru proprietarii de mașini, cât și pentru cei care circulă pe acolo. Conform regulilor de circulație actuale, o mașină este plasată cel mai adesea în raport cu trotuarul cu partea sa din față, în timp ce șoferul nu este întotdeauna capabil să evalueze situația și să determine dacă pe drumul principal sunt sau nu vehicule în mișcare.
      3. aranjament paralel. Cel mai adesea se găsește de-a lungul drumului și zonele sunt situate de-a lungul trotuarului. Dezavantajul lor este inconvenientul la parcare și încercarea de a părăsi parcarea. Mai ales un astfel de moment va fi dificil dacă șoferii au părăsit oarecum limitele stabilite ale locului de parcare. În plus, nu toți proprietarii de mașini au abilități în parcarea paralelă, iar o astfel de manevră este deosebit de dificilă pentru șoferii începători.

      Pentru trimitere. După cum arată practica, atunci când echipați o parcare spațioasă, cea mai bună opțiune este să localizați parcelele la un unghi de 45 de grade. Acest marcaj oferă o oportunitate de a elimina prezența ambuteiajelor și de a folosi mai rațional spațiul de parcare.

      

      Norme stabilite

      Dimensiunile marcajelor locurilor de parcare trebuie respectate datorita faptului ca este necesara asigurarea posibilitatii de trecere nestingherita in spatiul de parcare si respectarea standardelor si reglementarilor de siguranta.

      Când se echipează un șantier la un unghi de 90 de grade, lățimea acestuia ar trebui să fie de 5,5 metri, în timp ce cel puțin 13 pătrate sunt alocate pe vehicul. Dacă parcarea este amplasată la un unghi de 45 °, atunci lățimea locului ar trebui să fie de 5 m, dar suprafața pentru o mașină este alocată de la 18 m.

      Normele locurilor de parcare sunt consacrate în Ordinul Ministerului Dezvoltării Economice al Federației Ruse nr. 792, care determină dimensiunile minime și maxime ale locurilor de parcare. Deci, limita inferioară a zonei de parcare ar trebui să fie în jur de 5,3 pe 2,5 metri, iar limita superioară ar trebui să fie de 3,5 pe 6,2.

      Pentru trimitere. La amenajarea parcărilor de diferite locații, este imperativ să se țină cont de standardele existente, ținând cont de modul în care vor sta vehiculele. Acest lucru se datorează particularităților de intrare și ieșire din spațiul de parcare.

      Caracteristicile diferitelor tipuri de parcare

      La echiparea unei parcări de tip paralel se alege un amplasament care este situat cât mai departe de drum. Distanța în acest caz ar trebui să fie de cel puțin 2-3 metri. În același timp, lățimea unui loc poate fi realizată în dimensiunea minimă - 2,5 m. Dacă parcările sunt situate între drumuri, atunci va fi necesară dotarea lățimii cu o marjă. Acest lucru asigură siguranța persoanelor care vor ieși din vehicul.

      Este interesant. La determinarea dimensiunii zonei de parcare, merită să acordați atenție dimensiunilor standard ale vehiculelor de pasageri, care în prezent sunt de 4,4 metri pe 1,8.

      Parcările perpendiculare sunt cel mai adesea situate în acele zone care sunt reprezentate de o zonă mare - acest lucru vă permite să intrați liber în parcare în sine, precum și să o părăsiți. În acest caz, mașina nu va interfera cu alte vehicule care se deplasează de-a lungul drumului. Cel mai adesea, acest tip de parcare este folosit pentru suprafețe mici, așa-numitele buzunare, a căror lățime este de cel puțin 5 metri.

      Parcarea la un anumit unghi este mai potrivită pentru parcări mari. Într-o astfel de situație, vehiculele sunt dispuse în rânduri paralele și se trasează o linie în zig-zag între părțile din față ale mașinii.

      

      Parcare pentru persoane cu dizabilitati

      Dimensiunile conform GOST ale unui loc de parcare pentru persoanele cu dizabilități ar trebui să fie prezentate în dimensiuni ușor diferite. Acest lucru se datorează faptului că de cele mai multe ori persoane cu dizabilități conduc la volan și pentru a putea ieși din mașină au nevoie de mai mult spațiu decât oamenii obișnuiți. Pe lângă această regulă, zonele destinate acestor cetățeni ar trebui amplasate cât mai aproape de intrarea în spațiul de parcare. Astfel, o persoană cu dizabilități nu va trebui să parcurgă o distanță mare pentru a ajunge de la mașină la instituția necesară sau orice alt obiect.

      Ar trebui sa stii. Cel mai adesea, parcarea pentru persoanele cu handicap este situată la o distanță de 50 de metri de instituțiile cărora le este destinată vizitatorilor sau angajaților. În același timp, conform actelor normative, numărul de astfel de locuri ar trebui să fie de 10-20% din numărul total de amplasamente echipate. Lățimea minimă în acest caz va fi de 3,5 metri.

      Locuri de parcare pentru camioane

      Pentru camioane, cel mai adesea acestea echipează parcări separate, încercând în același timp să respecte următoarele cerințe:

      • prezența unui pasaj de trecere;
      • prezența marcajelor care ajută la ieșirea înapoi din parcare;
      • echiparea secțiunilor individuale în dimensiunea maximă posibilă, permițându-vă să vă întoarceți și să conduceți în ele.

      
      Rate de aplicare

      Când discutați despre dimensiunea marcajelor din parcare, nu uitați că există anumite reguli și reglementări pentru aplicarea acesteia, care trebuie respectate:

      1. Grosimea marcajului ar trebui să permită șoferilor să-l vadă atât ziua, cât și noaptea.
      2. Dacă există coloane sau piedestale, acestea nu ar trebui să împiedice mașina să ocupe secțiuni separate.
      3. Sunt permise unele abateri de la standarde, dar nu pot depăși 5 centimetri.
      4. Dacă devine necesară actualizarea liniilor șterse, se aplică unele noi fie strict deasupra lor, fie cele vechi sunt eliminate complet.

      La echiparea unei parcări, organizațiile și persoanele ar trebui să respecte cu strictețe parametrii stabiliți. Această cerință este dictată de siguranța tuturor utilizatorilor drumului care se pot deplasa prin teritoriu, se pot urca sau coborî din mașină, parcează sau părăsesc teritoriul.