Mitsubishi Mirage, cunoscut pasionatului european de mașini sub numele Colt, și-a schimbat clasa și nișele de piață de mai multe ori. Din 1978 au fost lansate șase generații, iar ultima a fost lansată în 2013. Noutatea a primit multe schimbări cardinale, încercată pe o nouă platformă, o paletă de putere economică, un interior practic și un design reproiectat. Mașina este o compactă tipic urbană, cu forme destul de discrete, dar moderne. Farurile mari cu reflectoare mari cu halogen și secțiuni de semnalizare în jurul marginilor sunt izbitoare. Grila radiatorului este o fantă îngustă alungită. Dedesubt, sub ranforsarea barei de protecție, se vede admisia de aer, acoperită cu plasă de plastic neagră cu nervuri subțiri negre. Pe părțile laterale ale acestuia sunt amplasate blocuri rotunde de faruri de ceață. În ceea ce privește spatele, aș dori să remarc o bară de protecție mare umflată, un capac mic al portbagajului și un spoiler cu bandă de lumini de frână.
Dimensiuni (editare)
Mitsubishi Colt este un hatchback subcompact de clasa B cu cinci uși. Dimensiunile sale totale sunt: lungime 3780 mm, latime 1666 mm, inaltime 1501 mm, iar ampatamentul este de 2451 mm. Garda la sol este tipică pentru majoritatea mașinilor de oraș și este în medie de 150 de milimetri. Această aterizare vă permite să mențineți stabilitatea la viteze relativ mari și să vă deplasați pe drumuri cu condiții proaste de drum. Suspensia are și o arhitectură clasică pentru această clasă. În față există bare McPherson independente cu bară anti-ruliu, iar în spate este o grindă de torsiune semi-independentă. Șasiul este echipat cu amortizoare telescopice hidraulice cu dublă acțiune și arcuri elicoidale din oțel.
În ceea ce privește frânele, acestea nu se pot lăuda cu o structură progresivă. Există mecanisme mici de ventilație în față, iar tobe obișnuite în spate.
Specificații
Mitsubishi Colt este echipat cu două grupuri motopropulsoare diferite. Versiunile de bază, inclusiv pentru piața internă, au primit o unitate în linie cu trei cilindri litri. Datorită volumului său modest, produce doar 69 de cai putere la 6.000 rpm și 86 Nm de cuplu la 5.000 rpm. Motorul se împerechează exclusiv cu variatorul și consumă aproximativ 3,7 litri de benzină la suta de kilometri în ciclu combinat. Alternativ, producătorul oferă un motor cu un aspect similar, dar mărit cu 200 de centimetri cubi în volum. Datorită capului bloc modern, de la 1,2 litri, inginerii au reușit să stoarce 78 de cai putere la 6000 rpm și 100 Nm de tracțiune la 4000 rpm arborelui cotit. Ca transmisie este oferit un variator sau o manuală clasică cu cinci trepte. În funcție de configurație, mașina va accelera până la prima sută în 12,4-13,8 secunde și poate ajunge la maximum 167-170 de kilometri pe oră. Consumul de combustibil este destul de modest - 5 litri de benzină la sută în ciclul combinat.
Rezultat
Producția Mitsubishi Colt va fi stabilită la unitățile fabricii din Thailanda a companiei. Pe această piață modelul este cel mai solicitat și este una dintre cele mai populare cinci mașini. Într-o configurație bogată, are toate opțiunile necesare. Hatchback-ul poate fi echipat cu un sistem multimedia cu o cameră retrovizoare și un ecran tactil, climatizare, șase airbag-uri, ABS, jante din aliaj de 14 inchi și chiar un sistem de stabilizare.
Video
Specificații Mitsubishi Colt
hatchback cu 5 uși
Mașină de oraș
- latime 1 666 mm
- lungime 3 780 mm
- inaltime 1 501 mm
- spațiu liber 150 mm
- locuri 5
Generații
Test drive Mitsubishi Colt
Toate test drive-urileTest drive 27 august 2010 Rudă japoneză (Colt 1.3 AMT 5D)
Un alt „Colt” a schimbat exteriorul și a umplut interiorul cu noi componente de confort. Gama de motoare și transmisii rămâne aceeași.
3 1
Test comparativ 16 martie 2010 Micuți drăguți (Chevrolet Aveo, Ford Fiesta, Hyundai i20, Mitsubishi Colt, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Clio, Seat Ibiza SC, Volkswagen Polo)
Hatchback-urile compacte din segmentul B devin din ce în ce mai populare în rândul locuitorilor orașelor rusești. Această clasă largă include mașini pentru o mare varietate de grupuri de clienți și modele practice de familie cu cinci uși și trei uși elegante, despre care vom vorbi în recenzia noastră.
19 0
Mai mult decât se vede (Toyota Yaris, Nissan Micra, Mitsubishi Colt)
Piață secundarăMașinile mici (segmentul de dimensiune europeană B) din Țara Soarelui Răsare sunt renumite în întreaga lume pentru fiabilitatea și rezistența lor. Cu toate acestea, fiabilitatea în sine nu este suficientă pentru cumpărătorii moderni, oferindu-le un aspect elegant, spațiu și funcționalitate. Astfel de mașini sunt destul de larg reprezentate pe piața noastră secundară, iar cele mai comune dintre ele sunt Toyota Yaris (1999-2006) cu un restyling intermediar în 2003, Nissan Micra de ultimă generație (modernizare din 2003 până în 2005) și Mitsubishi Colt ”, care este vândut la noi din 2004.
alegere europeană. Partea a II-a (Honda Jazz, Mazda 2, Mitsubishi Colt, Peugeot 207, Renault Clio, Suzuki Swift, Toyota Yaris) Test comparativÎn ultimul număr, am plasat o recenzie a mașinilor mici în valoare de până la 400.000 de ruble. Acum vom vorbi despre modele mai scumpe. Acest lucru nu înseamnă că sunt mai avansate din punct de vedere tehnic sau echipate cu motoare cu putere crescută. Prețul lor, care depășește marca menționată, se datorează în primul rând echipamentului de bază bogat. Revizuirea nu include hatchback-uri compacte premium, cum ar fi Mini și Mercedes-Benz Clasa A. Au un loc complet diferit pe piață.
Clasa B, a apărut în 1984. Modelul, de fapt, a repetat principalii parametri ai Mitsubishi Lancer A70 (într-o versiune prescurtată). În primii câțiva ani a fost produs „Mitsubishi Colt”, urmând caracteristicile „Lancer”, apoi modelul a trecut la tehnologii independente. Mașina s-a declarat imediat, competitivitatea sa a fost simțită de mărci japoneze atât de populare precum Honda Fit și, cu toate acestea, în acei ani, piața auto japoneză nu a cunoscut încă stagnare și era suficient spațiu pentru toată lumea. În plus, mașinile mici din Țara Soarelui Răsare au fost foarte apreciate în alte țări.
A treia și a patra generație
Noua mașină a primit recenzii covârșitoare de pozitive. Mitsubishi Colt s-a dezvoltat și s-a îmbunătățit dinamic, în 1987 au apărut mașinile din a treia generație, care s-au distins prin calitate înaltă a construcției, interior exclusivist și multe opțiuni utile în sistemul de control. Aproape toate țările din Lumea Veche și Noua și-au cumpărat o mașină. Dar, în ciuda succesului Mitsubishi Colt, concernul Mitsubishi Motors a decis să nu se oprească aici, iar în 1991 a fost introdusă a patra generație Mitsubishi Colt - cu un exterior actualizat, un interior nou și un scaun al șoferului unificat, care a fost ajustat ținând cont de tenul persoanei care stă la volan.
A cincea și a șasea generație de mașini
În 1995, Mitsubishi Motors a prezentat publicului larg următoarea, a cincea generație, Mitsubishi Colt. Mașina s-a remarcat prin dinamica ridicată, răspunsul la accelerația motorului și ușurința în control i-au încântat pe fanii condusului activ, iar prețul relativ scăzut a făcut din mașină una dintre cele mai populare de pe piață.
Mașinile din a șasea generație „Mitsubishi Colt”, în special modelul Mitsubishi Colt vi, au apărut în 2002. Parametrii externi au fost modificați în timp util, iar mașina a primit dreptul de a fi numită „fața Mitsubishi a secolului XXI”. Contururile neobișnuite ale caroseriei purtau semne clare de futurism, iar noul interior a impresionat printr-o combinație de noutate și accesorii preluate din trecut. Mitsubishi Motors a fost ghidat de principiul Custom Free Choice, care înseamnă „alegerea liberă a cumpărătorului”. Pentru a respecta această regulă, a fost necesar să se diversifice cât mai mult Colt, ale cărui caracteristici tehnice erau propice multivarianței. Au fost create trei modificări generale: Casual, Elegance și Sport. Tapițeria a fost oferită în două versiuni de bază: Warm - tonuri calde și Cool - tonuri reci.
Power Point
Exista și posibilitatea de a alege o centrală electrică - cumpărătorului i s-au oferit mai multe opțiuni de motor de diferite puteri și volum. Diametrul roților, ranforsat sau invers, amortizoare moale, toate acestea ar putea fi alese la cumpărarea unei mașini. Și, desigur, culoarea mașinii a fost oferită în 24 de opțiuni de culoare. Pentru toată bogăția de alegere, cumpărătorii au apelat rareori la opțiuni exclusive, deoarece echipamentul standard al lui Mitsubishi Colt era mai mult decât suficient și satisfacea nevoile majorității clienților.
Centrala electrică a lui Mitsubishi Colt era un motor pe benzină cu patru cilindri în linie și distribuție de gaz cu 16 supape. Motorul de 1,3 litri a dezvoltat o putere de 82 de litri. cu., iar motorul de 1,6 litri - 104 litri. cu. Cutiile de viteze au fost oferite în două tipuri, mecanice cu cinci trepte și automate INVECS-II.
Tandem cu Chrysler
În 2004, Mitsubishi Motors a introdus un alt model care a primit, de asemenea, recenzii pozitive. Mitsubishi Colt într-o nouă versiune a fost dezvoltat în comun cu compania americană Chrysler. După aceea, designul mașinii a dobândit caracteristici „europene” - un studiu accentuat al detaliilor părții frontale și a zonei portbagajului. se îmbină lin în aripi, iar cele din spate au primit o pantă inversă. În general, exteriorul lui Mitsubishi Colt s-a schimbat semnificativ.
Modificările au afectat și interiorul mașinii. Interiorul a devenit mai stilat, materialele de finisare au fost selectate în funcție de principiul compatibilității calității, adică tapițeria din velur a panourilor ușilor a fost combinată cu pielea mată a scaunelor, iar comutatoarele argintii de pe tabloul de bord au făcut ecou ramele cromate ale tablourile de bord. Instrumentele în sine, turometrul, vitezometrul, manometrele și microdisplay-urile de control erau complet separate și se aflau fiecare în nișa sa, sub vizor. Această diviziune creează impresia unei umpleri costisitoare a zonei de control, atunci când componentele instrumentelor mașinii seamănă cu o parte din cabina unui avion de linie.
Interior
Confortul în cabina Mitsubishi Colt este asigurat de aerul condiționat stratificat, un sistem audio cu patru difuzoare cu opt difuzoare și iluminarea surround moale. Toate acestea creează o atmosferă de stil înalt în mașină. Sistemul de transformare a scaunelor este important și în ceea ce privește confortul. Atât spătarele, cât și scaunele în sine se pot mișca și desfășura într-o varietate de opțiuni, ceea ce face posibilă poziționarea comodă atât a pasagerilor, cât și a bagajelor. Cu dimensiunile relativ mici ale lui Mitsubishi Colt, în mașină pot fi încărcate obiecte suficient de lungi, pentru aceasta trebuie doar să pliați spatele scaunului pasagerului din față și să le desfaceți pe cele din spate.
Super motoare
Mitsubishi Motors a dezvoltat acum o gamă de motoare MIVEC de ultimă generație. Motoarele noii generații sunt echipate cu reglarea automată a temporizării supapelor și ridicarea supapelor de aspirație, ceea ce asigură funcționarea perfectă a motorului și, de asemenea, crește eficiența. Performanța motoarelor poate fi numită fără precedent, deoarece motorul cu trei cilindri cu un volum de doar 1,1 litri dezvoltă 75 CP. cu., iar cel cu patru cilindri (1,3 litri) - 95 litri. cu. Motorul MIVEC de 1,5 litri oferă 110 CP. cu. Pe lângă motoarele pe benzină, Mitsubishi Motors oferă două motoare diesel Common Rail eficiente din punct de vedere al combustibilului.
Ultimele modele
Mitsubishi Colt 1 din anul 3 este echipat cu suspensie față independentă Pherson și suspensie spate pendulă cu roți auto standard - anvelope all-season pe jante din aliaj de 14 inchi, care pot fi înlocuite cu discuri de 15 inci la cererea cumpărătorului. Dotarea standard a mașinii include sistemul de frânare antiblocare ABS și Contra cost, Mitsubishi Colt poate fi echipat cu un sistem de control și stabilizare a tracțiunii MASC (Mitsubishi Active Stability Control), al cărui scop practic este optimizarea consumului de combustibil. .
Mitsubishi Colt este o mașină mică din clasa B, apărută în 1984 pentru a concura cu mașini compacte atât de populare în Japonia precum Nissan March, Toyota Vitz și Honda Fit. Primii ani de lansare Colt este o versiune prescurtată a lui Lancer. Mai târziu, mașina a început să fie produsă ca model independent.
În 1987, a apărut a treia generație de Colt. Calitatea ridicată a construcției, interiorul decent pentru acei ani și fiabilitatea japoneză au făcut acest model popular în întreaga lume. La sfârșitul anului 1991, debutează a patra generație de Colt. Designul exterior și interior s-a schimbat complet. Scaunul șoferului se va potrivi confortabil unui șofer de orice dimensiune. Fiabilitatea generală a vehiculului este la un nivel ridicat.
În 1995, a apărut a cincea generație a lui Mitsubishi Colt. Această mașină este o alegere excelentă pentru fanii condusului activ, combinată cu un preț scăzut, un nivel acceptabil de confort și o fiabilitate ridicată.
În 2002, a șasea generație Colt a apărut în gama companiei. În designul exteriorului mașinii din acești ani de producție, iese în evidență o linie de caroserie neobișnuită, pornind lin de pe capotă și coborând brusc spre bara de protecție spate. Partea frontală reflectă noua față Mitsubishi a secolului XXI. Designul interior corespunde în mod clar două direcții - simplitate și noutate. Principiul Custom Free Choice („alegerea liberă a cumpărătorului”) a fost luat de producător ca bază. Există multe variante ale Mitsubishi Colt. Pe lângă două opțiuni de design interior - Cool (culori „reci”) și Warm (predomină culorile „calde”), există în mod tradițional 3 modificări principale: Casual, Elegance și Sport. În plus, există posibilitatea alegerii libere a mărimii motorului, a propulsiei (față sau completă), a roților, a scaunelor și, bineînțeles, a culorii. Echipamentul standard, precum sistemul de siguranță Colt, este excelent.
Gama de sisteme de propulsie Colt este formată din motoare pe benzină cu 4 cilindri în linie și 16 supape, cu un volum de 1,3 și 1,6 litri, cu o putere de 82, respectiv 103 litri. cu. Suspensia tuturor roților este independentă, arc. Cutii de viteze mecanice cu 5 trepte și automate INVECS-II.
La Salonul Auto de la Geneva din 2004, Mitsubishi a dezvăluit următoarea generație a familiei Colt. Aceasta este prima dezvoltare comună a alianței Mitsubishi și DaimlerChrysler. Colt va împărți platforma cu Smart Forfour cu patru locuri, prezentat în toamna trecută. Aceste mașini împart aproximativ 60% din componente. Cu mult înainte de premiera sa europeană, Colt a făcut un debut de succes pe piața sa natală din Japonia. Lucrările la modelul compact au început în 1999 și au fost dezvăluite la Salonul Auto de la Tokyo în noiembrie 2002. Noutatea a fost semnificativ diferită de omologul său vândut în Japonia. Design europeanizat, unitate stilistică comună cu Grandis și Lancer Evolution prezentate anterior.
Colt european are detalii mai clare din față și din spate decât versiunea japoneză. „Tonul este dat” de stâlpii din față, care trec lin în aripi. Barele de protecție integrate completează imaginea. Detalii notabile sunt micile geamuri poziționate în fața oglinzilor retrovizoare și triunghiurile inversate ale micilor geamuri din spate care definesc înclinarea inversă a stâlpului C. În general, Colt arată simplu, modern și elegant.
Designul interior se distinge prin finisaje de calitate, stil atractiv și schema de culori originală. Dispozitivele sunt amplasate în nișe individuale sub un vizor elegant. Butoanele argintii controlează sistemul audio stereo, transmisia electrică și oglinzile încălzite. Accente argintii împodobesc orificiile de ventilație de pe toate Colt, în timp ce mânerele argintii ale ușilor se găsesc la versiunile INVITE și INSTYLE. Chiar și fascia frontală are un finisaj special „granulat” care conferă interiorului un aspect proaspăt, elegant. Separat, acestea sunt detalii, dar împreună creează impresia unui design interior solid și a unei atmosfere de stil adevărat.
Interiorul noului Colt are o dimensiune record în clasa sa și un număr mare de transformări. Șoferul și pasagerii se pot bucura de spațiul întâlnit de obicei în vehiculele de clasă superioară. În același timp, dimensiunile de gabarit mici ale Colt oferă confortul de a conduce și de a manevra în oraș, la fel ca toți colegii săi.
Spătarele scaunelor din spate sunt împărțite 60:40 în față și pot fi pliate complet, apăsate în poziție verticală pe scaunele din față și pot fi mutate separat cu 15 cm pentru a crește spațiul pentru picioare sau spațiul de încărcare la alegere. Dacă este necesară extinderea cât mai mult posibil a portbagajului, scaunele din spate pot fi scoase din habitaclu. Chiar și spătarul scaunului pasagerului din față poate fi rabatat complet înainte pentru a transporta articole lungi.
Mitsubishi a dezvoltat o gamă complet nouă de motoare MIVEC de ultimă generație pentru noul Colt. Toate acestea sunt echipate cu un sistem inovator proprietar de sincronizare variabilă a supapelor și ridicare a supapelor, datorită căruia motoarele au o densitate mare de putere și oferă o tracțiune uniformă într-o gamă largă de turații. Toate motoarele oferă o putere impresionantă pentru dimensiunea lor, fiabilitate ridicată și eficiență a consumului de combustibil. Puteți alege dintre motoarele pe benzină cu un volum de 1,1 litri, trei cilindri (75 CP) și doi cu patru cilindri - 1,3 litri (95 CP) și 1,5 litri (109 CP). Există și două variante ale dieselului Common Rail de 1,5 litri - 70 și 95 CP. cu. Colt este oferit standard cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Pentru cei care preferă confortul unei „automate” în oraș și plăcerea de a schimba o cutie de viteze manuală pe drumurile de țară, Mitsubishi oferă transmisia mecanică Allshift cu 6 trepte de ultimă generație.
Colt are bare McPherson în față și un design al fasciculului de torsiune semi-independent, fără bară anti-ruliu din spate.
În funcție de versiune, Colt este echipat cu roți de 14 sau 15 inchi. Echipamentul de bază include ABS, EBD și servodirecție electrică. Pentru o taxă suplimentară, puteți comanda un sistem proprietar de stabilizare și control al tracțiunii MASC (Mitsubishi Active Stability Control). Un nivel ridicat de siguranță pasivă este asigurat de o structură a caroseriei bine gândită, cu propriul nume RISE și șase airbag-uri.
Mitsubishi Colt de ultima generatie este un design modern, atractiv, inspirator, o combinatie de caracter vesel, functionalitate, stil, soliditate. Într-un cuvânt, o mașină care răspunde pe deplin gusturilor și nevoilor exigente ale oamenilor secolului XXI. Colt - dovada că caracterul practic și stilul pot fi combinate într-un singur vehicul
În toamna anului 2004, Mitsubishi a introdus monovolumul de familie compact Mitsubishi Colt Plus. Această mașină se bazează pe platforma Mitsubishi Colt, dar mașina în sine s-a dovedit a fi mai mare decât modelul de bază și are posibilități mai largi de transformare a interiorului.
Lungimea totală a Colt Plus este cu aproximativ 30 de centimetri mai mare decât modelul de bază, ceea ce are un efect pozitiv asupra spațiului pentru cap din spatele caroseriei. În același timp, atât lățimea, cât și înălțimea mașinii au rămas neschimbate. Asta nu înseamnă că exteriorul lui Colt Plus uimește prin noutatea designului său. Și totuși este percepută într-un mod special. Mașina a primit scaune din spate rabatabile, precum și sistemul de transformare Versatile Cargo Floor. De asemenea, remarcăm faptul că dimensiunile crescute ale mașinii au implicat o serie de modificări la exteriorul autoutilitarei. Cu toate acestea, asemănările cu baza Mitsubishi Colt rămân cu siguranță.
În rolul principalului motor, sunt oferite două unități de putere: un nou motor de 1,5 litri și o altă variantă cu aceeași dimensiune a motorului, dar completată de un turbocompresor. Această modificare a fost numită Ralliart. Motor turbocompresor de 1,5 L cu 147 CP. echipat cu versiunea de top a Colt Plus.
Motoarele sunt echipate cu o nouă transmisie - un variator fără trepte INVECS-III. Unicitatea Colt Plus se bazează, s-ar putea spune, pe două stâlpi - practic și viteză. Dacă vorbim de caracter practic, trebuie menționat că, în urma reamenajării, lungimea portbagajului a început să fie egală cu 645 mm, ceea ce aduce mașina mai aproape în clasă de break-urile subcompacte.
Dacă utilizați pârghia, care se află în portbagaj, puteți înclina spătarele scaunelor din spate înainte. Scaunele în sine pot fi pliate în jumătate într-o singură mișcare, în portbagaj puteți întări ceva de genul unei podele flexibile de încărcare, care este atașată pe două niveluri. Separat, merită remarcat un lift electric pentru spate, adică ușa bagajelor.
Luând în considerare echipamentul de mai sus, putem spune cu siguranță că caracterul practic al Colt Plus a fost ridicat la un nivel foarte înalt.
Câteva cuvinte despre performanța lui Colt Plus. Versiunea standard este echipată cu, așa cum sa menționat deja, un motor de 1,5 litri - o dezvoltare comună a inginerilor de la Mitsubishi și Daimler Chrysler, produs în Germania. În comparație cu motorul anterior de 1,5 litri, cel nou prezintă o creștere a puterii de 7 cai putere și a cuplului cu 0,9 kg pe metru. Această unitate de putere este fabricată din aliaje de aluminiu, ceea ce a făcut-o cu 20 kg mai ușoară decât predecesorul său. În același timp, eficiența combustibilului ars a crescut.
Pe scurt, Colt Plus este o mașină la preț rezonabil pentru cei care apreciază caracterul practic și viteza.
La începutul lui 2005, a apărut o versiune sportivă cu 3 uși a Colt CZ3. Se deosebește de hatchback-ul de bază cu 5 uși CZ3 printr-un design modificat al față și spate (farele spate sunt dispuse orizontal, ca la Alfa Romeo), note sportive în interior (scaune sport noi cu cusături roșii, căptușeli din aluminiu, un sport. grup de instrumente în „puțuri”) separate...
CZ3 este propulsat de aceleași motoare ca și Colt cu 5 uși, iar topul de gamă CZT are sub capotă un motor 1.5L R4 16V turbo care dezvoltă 150 CP.
În plus, CZT are o structură a caroseriei întărită, cu o articulație între barele stâlpului A și roți largi de 16 inchi.
În 2009, Colt a suferit schimbări drastice. Modelul continuă să fie oferit într-o versiune cu trei uși și o versiune clasică cu cinci uși. Mașina și-a schimbat aspectul și a dobândit caracteristici agresive, devenind în același timp mai confortabilă. Noul design al părții frontale se potrivește foarte armonios cu imaginea. Versiunea cu trei uși are un aspect deosebit de dinamic. De la capătul frontal distinctiv și puternic până la stopurile sculptate, totul despre Colt 2009 este inconfundabil Mitsubishi.
Aspectul impresionant este completat de caracteristici practice. Modelul are unul dintre cele mai spațioase interioare din clasa sa. Volanul reglabil pe înălțime și scaunul șoferului vă permit să selectați poziția optimă de conducere. Butoanele de pe volan vă permit să controlați stereo și cruise control fără a vă lua ochii de la drum.
Ca urmare a procesului de restyling, Colt a dobândit câteva caracteristici care nu erau disponibile anterior pentru acest model. Printre acestea: includerea luminilor de avarie în timpul frânării de urgență (sistem de asistență la frânare), faruri cu oprire întârziată (funcția Follow me home), un sistem avansat de aer condiționat și un tablou de bord. În plus, Colt 2009 are un nou sistem audio AUX cu posibilitatea de a conecta dispozitive multimedia externe. Sistemul de izolare fonică a fost revizuit complet. O caracteristică distinctivă a cabinei este un număr mare de buzunare și rafturi în întreaga cabină; există un loc pentru fiecare lucru mic.
Inginerii Mitsubishi au decis să ușureze viața pasagerilor de pe locurile din spate, reducând volumul portbagajului de la cei 1200 de litri anteriori la 1032 de litri nu mai puțin impresionanți. Cu toate acestea, spătarele compacte rabatabile ale scaunelor din spate pot compensa scăderea portbagajului. Scaunele în sine sunt acum fixate, sania a fost scoasă din construcția lor.
Gama de motoare este formată din trei unități pe benzină: 1.1 (75 CP), 1.3 (95 CP) și 1.5 (109 CP). Compania a decis să renunțe la turbodieselul 1.5 D-ID (95 CP). Transmisie la alegere: „mecanici” tradiționale sau cutie robotică AllShift.
Mitsubishi Colt este o mașină mică, dar foarte stilată, care merită atenția tuturor.
Mitsubishi Colt este o mașină mică B care a intrat pe piața mondială în 1984. Mitsubishi Colt a fost un concurent incredibil al mașinilor compacte japoneze precum Honda Fit, Nissan March și Toyota Vitz. Încă din primii ani, Mitsubishi Colt a fost o versiune prescurtată a Lancer-ului modern. De-a lungul timpului, mânzul Mitsubishi a început să fie produs ca model independent. Citiți recenzia Mitsubishi Diamante.
La începutul anului 1987 apare a treia generație de Colt, caracterizată prin asamblare de bună calitate și design interior original, făcând mașina foarte populară în întreaga lume. Patru ani mai târziu, marca Mitsubishi lansează un nou debutant de a patra generație, în care s-au produs schimbări semnificative în aspectul și designul interior. Fiabilitatea generală a vehiculului este la cel mai înalt nivel. Câțiva ani mai târziu, a cincea generație Colt intră pe piața auto mondială, combinând activitatea și un preț scăzut, un nivel bun de confort a depășit toate așteptările. A șasea generație Colt este lansată în 2002. Într-o gamă de modele complet nouă, designul exterior apare o linie de caroserie extraordinară, cu finețe și grație frumoasă, se transformă într-o bară de protecție în cădere bruscă. Salonul a devenit mai spațios, cu adăugarea de ceva noutate și simplitate inerentă. În industria auto modernă, Mitsubishi Colt are un număr incredibil de mare de variante, pe lângă două tipuri de interior - Colt și Cool, există și Sport, Casual, Elegance. Sistemul de siguranță și standardul fac din Colt o mașină excelentă.
În 2004, marca japoneza Mitsubishi produce mitsubishi colt plus, un monovolum compact pentru condusul cu familia. Baza pentru crearea acestei mașini a fost luată pe platforma Mitsubishi Colt, dar mașina este puțin mai mare decât modelul său de bază cu posesia unor capacități uriașe, transformând rapid interiorul. Modelul de bază are o lungime cu treizeci de centimetri mai mică decât Mitsubishi Colt Plus. Această lungime creează mai mult spațiu în spatele vehiculului. La mașina Mitsubishi Colt, caracteristicile tehnice se bazează pe schimbări demne și sunt îmbunătățite treptat. Uimitorul Colt Plus este un astfel de exemplu.
Trebuie remarcat faptul că atunci când lungimea a fost modificată, înălțimea și lățimea au rămas neschimbate. Despre aspectul lui Mitsubishi Colt Plus, acesta nu este deosebit de șocant prin noutate, dar este perceput ca ceva diferit. Vehiculul de bază a extins unele dintre opțiunile de reproiectare a interiorului din cabină, scaunele din spate se pliază împreună cu ușurință, iar sistemul de transformare Versatile Cargo Floor a fost complet reechipat. Forța motrice principală este de două unități - motorul 1.5 este complet actualizat și are un motor suplimentar cu un volum egal, dar echipat cu un turbocompresor.
Motorul este echipat cu o nouă transmisie cu o variantă impecabilă a INVECS-III, care creează o viteză și un caracter practic excelent. Ar trebui să vorbim despre Mitsubishi Colt, despre caracteristicile tehnice ale cabinei, care au fost modificate. În portbagaj există o pârghie specială care permite înclinarea în față a spătarelor scaunelor din spate. Și scaunele în sine pot fi dublate cu ușurință, datorită cărora o podea flexibilă de încărcare este fixată în portbagaj, cu o prindere pe două niveluri. Usa pentru bagaje se deschide cu ajutorul unui lift electric.
Toate cele de mai sus au spus că Colt Plus a depășit așteptările prin comoditatea și caracterul practic.
Specificații Mitsubishi Colt Plus
Conform modificării standard, mașina are un motor de 1,5 litri. Dar recent s-au adăugat șapte cai putere motorului de 1,5, ceea ce a adăugat putere și performanță bună a cuplului. Motorul mașinii Colt Plus este fabricat dintr-un aliaj de aluminiu, care a devenit mai ușor cu peste douăzeci de kilograme. În unitatea de putere, eficiența combustibilului ars a crescut de mai multe ori.
În general, Colt Plus a fost creat pentru cunoscătorii de un preț bun combinat cu caracterul practic și viteza mare.
În a șasea generație, mitsubishi colt vi a fost reechipat cu noi beneficii. În primul rând, este un hatchback de segment B foarte compact pentru condusul în oraș. Mașina este produsă la fabricile olandeze NedCar. Specialiștii și designerii au avut grijă de eleganța formei și de volumul interior bun.
Industria auto rusă oferă clienților posibilitatea de a alege între două motoare ultramoderne, al căror volum este de 1,3 și 1,5 litri. Ambele motoare au o ridicare specială a supapelor și o sincronizare a supapelor, care sunt controlate electronic. Astfel de motoare se disting prin puterea și tracțiunea uniformă la viteze mari.
Împreună cu aceste motoare, mașina este produsă cu două cutii de viteze, furnizate la alegerea cumpărătorului. Puteți cumpăra o mașină cu transmisie manuală convențională sau o mașină cu transmisie automată Allshift, îmbunătățită și suficient de simplă la comutare fără pierderi maxime de viteză și putere.
Salonul, ca și alte modele ale familiei, este complet transformat. Dar putin suplimentat. Deci este posibilă deplasarea spatelui scaunelor din cabină datorită ghidajelor longitudinale. Designul mașinii mitsubishi colt vi este realizat ținând cont de compactitate, dar fără a pierde stilul și eleganța interiorului. Căptușeala interioară este realizată din elemente din plastic și inserții din piele. Într-un întreg, toate avantajele acestei modificări a mașinii oferă șoferului un stil minunat și un design impresionant.
După predecesorul său mitsubishi colt vi, o mașină îmbunătățită mitsubishi colt vii a apărut în saloanele dealerilor oficiali. Principalele diferențe nu sunt doar în designul său. În primul rând, aspectul s-a schimbat, a devenit mult mai agresiv, iar interiorul a devenit mai confortabil și mai convenabil. Iar în caracteristicile tehnice a avansat foarte mult. În seria anterioară, includerea unei lumini de urgență sau a unei alarme a fost suplimentată în timpul procesului de frânare de urgență. Sistemul de climatizare și tabloul de bord au suferit modificări.
Pentru iubitorii de muzică, a fost instalată o nouă acustică cu posibilitatea de a conecta dispozitive multimedia suplimentare. Materialele de izolare fonică au suferit îmbunătățiri și completări bune. Mitsubishi Colt vii impresionează prin numărul de opțiuni noi care nu sunt tipice acestui tip de mașină. Mai exact, nu au fost folosite înainte. Sistemul de frânare a suferit o regenerare completă, calitatea frânării în situație de urgență s-a îmbunătățit, airbag-urile au devenit mai complete, datorită cărora siguranța a ajuns la un nivel mai bun.
Este demn de remarcat munca de înaltă calitate a curățatorilor de sticlă la viteză maximă. Astfel de schimbări au fost anterior expuse mașinilor scumpe din clasa business. Acum sunt disponibile pentru mitsubishi colt vii.
La trecerea testului de conducere, testul transmisiei automate a fost excelent. O astfel de cutie îi lipsește complet un convertor de cuplu, ceea ce oferă un avantaj bun pentru instalarea unei cutii robotizate pe mașini mici. Refuzul producătorilor de a folosi o astfel de unitate a dus la o pierdere minimă de putere.
Datorită unei astfel de cutii de viteze, veți obține economii bune în consumul de combustibil și, bineînțeles, confort, comparabil cu utilizarea unui „robot”. Când transmisia automată este încărcată complet, mașina consumă opt litri la suta de kilometri. Simți diferența?
In concluzie, trebuie remarcat faptul ca dotarea simpla a intregii marci Mitsubishi colt este dotata cu o modestie deosebita, dar o buna functionalitate. Aspectul mașinii arată amenințător, dar această impresie va trece dacă inspectați interiorul, dotat cu o siguranță excelentă în timpul conducerii. Mașina mitsubishi Colt a întruchipat calitate, originalitate, capacitate excelentă de cros și consum redus de amestec combustibil. Deși Mitsubishi Colt este mic, este elegant și merită dragostea tuturor.
Toate cele mai recente generații de Mitsubishi Colt, create cu un design destul de atractiv, întruchipând caracterul excelent de manevrabilitate. În general, o astfel de mașină răspundea oricărui, chiar și celui mai exigent gust al unui pasionat de mașini și al unui profesionist. Astfel, mașina și-a dovedit stilul și caracterul practic în practică. Acum, Mitsubishi Colt este o mașină nouă în lumea modernă.
Mitsubishi Colt este o mașină cu un tip de caroserie (fără date). Echipament (fără date), carcasa ușii caracterizată (fără date), capacitate (fără date) locuri.
Motor:
Mașina Mitsubishi Colt a fost lansată în 1998, cilindreea motorului este de 1299 cm 3 (centimetri cubi). Motor în linie, cu numărul de cilindri 4. Puterea maximă a mașinii, măsurată în cai putere, este de 75 CP, iar cuplul maxim este de 109 Nm.
Specificații:
Unitatea de alimentare este situată în față. Împreună cu o transmisie mecanică, acestea transferă puterea către tracțiunea față, permițând astfel mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în (fără date), la viteza maximă (fără date) km/h.
Consum de combustibil:
Tipul de combustibil folosit la masina Benzina, consumul declarat de producator este: in ciclul urban (fara date) l. la 100 km, în modul autostradă (fără date) l. la 100 km, ciclu combinat (fără date) l. pentru 100 km. Volumul rezervorului de combustibil este (nu este disponibil) de litri.
Dimensiuni vehicul:
Caroseria mașinii Mitsubishi Colt are următoarele dimensiuni 3890 mm. în lungime, 1370 mm. latime, 1690 mm. în înălțime, ampatament 2430 mm. Greutatea proprie a mașinii este de 945 kg.