Marcă auto cu emblemă rotundă. Embleme animale

Heraldica auto este adesea foarte simbolică. Cu toate acestea, multe logouri auto, dacă vă adânciți în originea lor, pot avea semnificații secrete, uneori complet neașteptate.

Pentru mulți, o mașină este mult mai mult decât un mijloc de transport. De multe ori proprietarul își animă mașina, iar relația poate fi diferită: cineva este proprietarul animalului său de companie, iar cineva însuși cade sub influența unui „cal de fier” fierbinte. Se pare că fondatorii unor mărci de mașini au îndrăgit ei înșiși pe mașinile lor și le-au numit după animale sau le-au așezat pe emblema unei fiare rapide și periculoase.

Cele mai cunoscute două embleme „de cal”, desigur, sunt Ferrari și Porsche.

Pe capota mașinilor italiene cu ritm rapid, cunoscute în întreaga lume, se prezintă „calul plictisitor” Cavallino Rampante. Legendele despre originea emblemei nu sunt complete, dar versiunea principală a creației este considerată a fi aceasta: a fost prezentată lui Enzo Ferrari pentru noroc de către părinții celebrului pilot, eroul Primului Război Mondial, Francesco Baracca , pe fuselajul al cărui avion era înfățișat o stemă cu un cal negru care se ridica. Fondată de Ferrari în 1929, echipa de curse a fost numită Ferrari Stable - Scuderia Ferrari. Designul stemei Baracca a fost ușor schimbat și a căpătat aspectul modern cu care suntem obișnuiți: un cal care stă pe picioarele din spate, cu coada ridicată vertical în sus, pe un fundal auriu (aurul este culoarea istorică a orașului natal din fondatorul Modenei). Însă emblema a păstrat forma stemei. Ulterior, au fost adăugate culorile naționale ale Italiei.

Proprietarul mașinilor de lux Porsche este întotdeauna în frunte. Dr. Ing. h. c. Ferry Porsche AG, specializată în mașini sport premium, a fost fondată de Ferdinand Porsche. Dar pe primele mașini ale mărcii germane, emblema corporativă a lipsit. Șeful reprezentanței americane Porsche a atras atenția asupra acestei greșeli și, astfel, stema orașului Zuffenhausen (acum cartierul Stuttgart), care înfățișează un cal crescător pe scutul în patru părți al domniei din Württemberg, a devenit sigla. În două părți ale stemei există coarne negre pe un fundal auriu.

Un alt cal sălbatic, cu adevărat sălbatic și neînfrânat, a ieșit din confruntarea cu „grajdurile Ferrari”. Gigantul auto american Ford Motor Company spera să achiziționeze Ferrari la mijlocul secolului trecut, dar fără rezultat. Dar Ford are o gamă specială de mașini legendare (în special în SUA). Mustang, pentru care a fost chiar inventată o emblemă specială, diferită de sigla Ford. Mustango tradus din spaniolă înseamnă „cal domestic sălbatic”. La început, mașina trebuia să se numească Panther, dar apoi în cinstea luptătorului P-51 Mustang, care arăta ca modelul în aparență, a fost numită Mustang. Este curios că Mustangul de pe capota Ford Mustang aleargă în direcția greșită unde caii galopează la pista de curse. Dar mustangul sălbatic călărește oriunde vrea - la urma urmei, întruchipează libertatea erei cultului din anii 60. STATELE UNITE ALE AMERICII.

Ferruchio Lamborghini era foarte pasionat de mașinile italiene frumoase și puternice. Povestea spune că Lamborghini i-a revenit lui Enzo Ferrari însuși cu critici la unul dintre faimoșii săi Ferrari, la care ofensatul Ferrari a declarat: "Deci, faceți-vă singur mașina!" Producătorul de tractoare și proprietarul companiei Lamborghini Trattori nu a ezitat și a înființat o nouă companie în 1963 - Lamborghini Automobili... Ca emblemă, Lamborghini și-a ales propria sa - Taur, sau mai bine zis un taur atacant. Zvonurile spun că italianul nu a fost indiferent la luptele cu tauri, dar aceste informații nu au fost confirmate. Este incontestabil că numele multor modele Lamba sunt asociate cu coride: Murcielago (celebrul taur Murcelago, adică Liliacul, a luat viață după lupta în care s-a comportat incredibil de curajos și demn de votul publicului), Miura, Jslero , Bravo, Urraco, Jalpa (rase de tauri luptători) și Espada (sabia matador).

Capul lui Ram este selectat ca simbol al mărcii se eschiva... Există două versiuni principale ale aspectului emblemei: dacă este legată de stema familiei fraților John și Horace Dodge sau dacă țeava de evacuare curbată a primei mașini Dodge seamănă cu coarnele răsucite ale unui berbec de munte - este este necunoscut. Faptul este că capul roșu al unui berbec cu coarne răsucite identifică încă mașinile companiei americane.

Predatorii de pe capotă sunt proiectați pentru a sublinia puterea și viteza mașinilor.

Big Cat, „Big Cat” - este aproape același nume oficial al mărcii britanice, precum și cunoscutul Jaguar. Dar nu întotdeauna a fost așa. Inițial, sigla companiei, numită Swallow Sidecar, prezenta o rândunică zburătoare. Dar, după cel de-al doilea război mondial, s-a decis redenumirea companiei (vechiul nume a fost scurtat la SS semnificative - forțe de securitate ale Germaniei fasciste) în Jaguar Ltd. Cars, iar simbolul ei este să aleagă un prădător jaguar puternic și grațios. În primul rând, capul unui jaguar a fost descris pe grilă, iar apoi a fost înlocuit cu un prădător sărit.

Regele fiarelor a devenit simbolul companiei franceze Peugeotînapoi în 1858 (atunci compania nu era încă angajată în mașini), iar apoi leul a fost reprezentat stând pe o săgeată. Conform versiunii principale, un leu prădător s-a mutat pe capota mașinilor din stema orașului Lyon. Leo s-a schimbat oarecum de-a lungul istoriei companiei. Cea mai recentă versiune a fost adoptată în 2002: un leu stând pe picioarele din spate.

Din stema celei mai nobile dinastii din Milano Visconti, care este în același timp stema orașului, șarpele a căzut pe emblema mărcii fondate de această familie - Alfa Romeo... Crucea roșie cavalerească pe fond alb amintește de campaniile cruciaților, iar șarpele încoronat cu o coroană mănâncă o anumită figură, care este interpretată ca un saracin.

Nu numai animalele reale, ci și mitice, pot deveni un simbol al unei companii auto. De exemplu, emblema cu capul unui grifon în coroană împodobește mașinile suedeze. Saab... Primul logo a fost Trei Coroane, apoi în 1949 un avion le-a luat locul, iar imaginea unui grifon s-a născut în anii 1980. (a fost prezentat pe stema județului Skane.

Mașinile rusești GAZ au copiat mai întâi mașinile americane Ford, iar emblema - cuvântul GAZ, cuprins într-un oval (litera G arăta ca un F de marcă), a fost împrumutat și de la Ford. Logo-ul cerbului a fost adoptat în 1950. La fel ca multe mărci, GAZ a luat ca bază stema orașului în care se afla compania, adică Nijni Novgorod. Emblema și-a schimbat în mod repetat designul, în istoria modelelor GAZ au existat și mici sculpturi spectaculoase pe capotă GAZ-21... Astăzi, cerbul semnat este reprezentat de un model.

Mașina a devenit o parte a vieții de zi cu zi. Tot mai multe modele noi apar pe drumuri. În majoritatea cazurilor, șoferii nu au timp să urmărească caracteristicile tehnice ale acestor vehicule. Ce putem spune despre atunci când vine vorba de amintirea emblemelor mașinilor.

Toate mărcile de mașini: câte ecusoane există în lume?

În acest moment, există un număr mare de embleme și ecusoane auto din diferite țări. Ele denotă calitatea produselor fabricate și au o istorie profundă. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea companiilor auto au început afacerea lor departe de producția de vehicule.

Nu există date exacte despre câte embleme sunt. Surse neoficiale indică o cifră de 2600 de modele. Cu toate acestea, acest indicator este foarte condiționat. Dificultatea numărării numărului de embleme se datorează faptului că unele modele de mașini sunt produse exclusiv pentru utilizare într-o anumită țară și este aproape imposibil să le vedeți pe drumurile din alte state.

Embleme auto japoneze

Lista mașinilor japoneze ar trebui să înceapă cu Nissan. A fost înființată în 1934 după dizolvarea companiei Datsun. În acest moment, acest producător de mașini este considerat al doilea ca mărime din țară în ceea ce privește producția. Insigna „Nissan” este un soare răsărit stacojiu, care este traversat de o inscripție cu numele companiei.

Mazda este considerată a fi nu mai puțin populară companie producătoare de mașini în Japonia. În primele etape ale dezvoltării sale, nu a avut nimic de-a face cu industria auto, ci s-a angajat în producția de capace pentru sticle. În 1920, a fost lansată prima motocicletă a acestei companii. După aceea, s-a stabilit producția de mașini. Primele mașini nu aveau deloc logo. Producătorii s-au mulțumit cu inscripțiile obișnuite, care indicau numele companiei. Mai târziu, a apărut o icoană: un oval cu un romb, ale cărui margini aveau o formă rotunjită.

Video despre ce înseamnă emblemele auto

Toyota fabrica inițial mașini pentru fabricarea țesăturilor. Ea a vândut în mod activ licențe pentru dreptul de a utiliza acest echipament, în urma căruia a acumulat capital substanțial. Aceste fonduri au fost cheltuite pentru construcția unei fabrici de automobile. Emblema companiei consta din bucle tricotate țesute. Acest semn are aceeași formă în prezent.

Mitsubishi a fost fondată în 1870 și specializată în producția de nave. În câțiva ani, compania a devenit cea mai mare companie auto din Japonia. În 1917, a ieșit primul vehicul de asamblare a transportorului. Emblema companiei se bazează pe o combinație de blazoane samurai: una a aparținut fondatorului companiei și arăta ca niște romburi, cealaltă a fost rezultatul cooperării dintre Mitsubishi și clanul Tosa și arăta ca frunze de stejar. Versiunea finală a emblemei este trei trifle în formă de diamant.

Embleme auto și chinezești

Companiile auto chineze nu acordă prea multă atenție logo-urilor și insignelor. În acest moment, piața auto chineză se apropie de standardele europene în ceea ce privește caracteristicile de calitate. Prin urmare, acest producător nu poate fi ignorat.

Cea mai populară mașină din China este „Byd”. La crearea acestei ecusoane există un număr mare de împrumuturi de la marca germană „BMW”: aceleași culori albastre și albe, margine rotundă, coincide și prima literă a numelui.

Producătorul auto Geely nu comentează în niciun fel logo-ul său. Cu toate acestea, este copiat aproape complet din insigna mărcii Skoda. În ceea ce privește mărcile auto britanice, ar trebui evidențiat producătorul „Aston Martin”. Compania produce mașini de lux în scopuri reprezentative. Este foarte dificil să găsești o mașină pe drumurile obișnuite. Emblema este realizată sub formă de aripi cu inscripția logo-ului companiei în centru.

Caterham este considerat a fi nu mai puțin popular brand britanic. Producătorii produc exclusiv mașini sport. Pictograma descrie numărul „7” într-un cerc.

Insigne auto coreene și germane

Cel mai popular brand german este mașinile BMW. Sunt produse atât pentru pasionații de mașini obișnuite, cât și în scopuri reprezentative. Insigna este realizată sub forma steagului bavarez. Unii experți în automobile susțin că semnul se bazează pe etimologia unei elice de aeronave (albastru și alb). În ceea ce privește denumirea, este o abreviere pentru numele producătorului „BMW AG” (abrevierea pentru Bayerische Motoren Werke AG, „Uzine cu motor bavareze”).

De asemenea, este de remarcat insigna Audi. Emblema este realizată sub forma a 4 inele. Acestea denotă un parteneriat format din 4 companii: Audi, Horch, precum și Wanderer, DKW. Numele „Audi” are o semnificație latină, care înseamnă „ascultă”. Poate că producătorii germani de automobile s-au concentrat pe calitatea sunetului motorului.

4 inele Audi - parteneriat a 4 companii (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Mașinile coreene nu pot fi imaginate fără sigla „Hyndai”. Insigna în sine este prima scrisoare a companiei. Potrivit producătorilor, există un sens profund în acesta: oamenii care se țin de mână, personificând dorința mărcii de automobile de a coopera fructuos cu toate companiile.

Emblema companiei auto "Kia" este un mic oval cu numele companiei inscripționate. Potrivit creatorilor logo-ului, o astfel de formă este un simbol al globului, întruchipând intenția companiei coreene de a domina piața auto.

• știri
• Atelier

Interzicerea radarelor portabile ale poliției rutiere: în unele regiuni a fost eliminat

Amintiți-vă că interzicerea radarelor manuale pentru remedierea încălcărilor traficului (Sokol-Visa, Berkut-Visa, Vizir, Vizir-2M, Binar etc.) a apărut după scrisoarea ministrului de interne Vladimir Kolokoltsev despre necesitatea luptei împotriva corupției în rândurile poliției rutiere. Interdicția a intrat în vigoare pe 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii poliției rutiere ...

Cererea pentru Maybach a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Conform rezultatelor unui studiu realizat de agenția Avtostat, în primele șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini s-a ridicat la 787 de unități, ceea ce reprezintă imediat 22,6% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: pentru aceasta ...

Prețurile pentru versiunea sport a sedanului Volkswagen Polo au fost anunțate

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri de 125 de cai putere va fi oferită la un preț de 819.900 ruble pentru o versiune cu transmisie manuală cu 6 trepte. Pe lângă manualul cu 6 trepte, o versiune echipată cu un „robot” DSG cu 7 trepte va fi de asemenea disponibilă pentru clienți. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT, vor cere 889.900 de ruble. După cum a spus deja „Auto Mail.Ru”, dintr-un sedan obișnuit ...

O altă vreme Armageddon se apropie de Moscova

Potrivit Departamentului pentru Situații de Urgență din Moscova, marți, 23 august, până la ora 22:00, capitala va fi acoperită cu averse puternice, care vor fi însoțite de furtuni și rafale de vânt de până la 12-17 m / s. Vremea rea ​​este de așteptat să aducă până la 17 milimetri de precipitații - aproximativ 20% din norma lunară. Utilitățile orașului au fost transferate într-un mod de funcționare non-stop, raportează site-ul oficial ...

Liberalizarea OSAGO: decizia amânată

După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, este imposibil să se mute în această direcție, deoarece mai întâi este necesară soluționarea altor probleme importante din industria asigurărilor, relatează TASS. Să ne amintim pe scurt: pregătirea foii de parcurs pentru liberalizarea tarifelor OSAGO a început în noiembrie 2015. S-a presupus că prima etapă pe această cale ar trebui să fie ...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumită pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai suplimentari la mașina „pompată”, dar de data aceasta americanii erau în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar gânditorii Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest, crescând puterea motorului ...

Lotus va lansa un crossover

De fapt, primul crossover Lotus trebuia să apară acum câțiva ani. În 2006, la Salonul Auto de la Geneva, a fost prezentat crossover-ul conceptual Lotus APX (în imagine), care în câțiva ani trebuia să fie reîncarnat ca model de producție. Un an mai târziu, a fost prezentată versiunea sa electrificată, dar compania din Malaezia are probleme financiare ...

Dakar-2017 poate trece fără echipa de master KAMAZ

Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de raliuri de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele alb-albastre au câștigat aurul la maratonul de la Dakar de trei ori, iar anul acesta echipajul condus de Ayrat Mardeev a devenit al doilea. Cu toate acestea, așa cum a declarat directorul NP KAMAZ-Autosport, Vladimir, pentru agenția TASS ...

Prințesa Diana decapotabilă va fi scoasă la licitație

Prețul mașinii, produs pe 7 martie 1994 și acoperit 34.459 km (21.412 mile), este estimat la 50.000 - 60.000 de lire sterline (aproximativ 55.500 - 66.600 de euro). Audi Cabriolet era o versiune deschisă a lui Audi 80. Mașina este verde, ...

Proprietarii Mercedes vor uita ce sunt problemele de parcare

Potrivit lui Zetsche, citat de Autocar, în viitorul apropiat, mașinile vor deveni nu doar vehicule, ci asistenți personali care vor simplifica foarte mult viața oamenilor, încetând să provoace stres. În special, directorul general al Daimler a spus că în curând vor apărea senzori speciali pe mașinile Mercedes, care „vor monitoriza parametrii organismului pasagerilor și vor corecta situația ...

Ce mașină să alegi pentru un bărbat de familie

O mașină de familie trebuie să fie sigură, spațioasă și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Soiuri de mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor asociază conceptul de „mașină de familie” cu un model cu 6-7 locuri. Statii de tren. Acest model are 5 uși și 3 ...

CUM să comandați o mașină din Germania, cum să comandați o mașină din Germania.

Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni pentru cumpărarea unei mașini germane second-hand. Prima opțiune presupune o călătorie independentă în Germania, selecție, cumpărare și conducere. Dar această metodă nu este potrivită pentru toată lumea din cauza lipsei de experiență, cunoștințe, timp sau dorință. Ieșirea este să comanzi o mașină ...

La ce se utilizează evaluările de fiabilitate? Să fim sinceri unii cu ceilalți, aproape fiecare automobilist crede adesea: cea mai fiabilă mașină este a mea și nu-mi dă prea multe probleme cu diverse avarii. Cu toate acestea, aceasta este doar părerea subiectivă a fiecărui proprietar de mașină. Achiziționând o mașină, suntem în ...

De-a lungul istoriei industriei auto, designerilor din masa totală a modelelor de producție le-a plăcut întotdeauna să evidențieze mai multe care sunt unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a proiectării mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți dintre giganții auto din lume și companiile mici se străduiesc să ...

Crizele și situația financiară nu sunt foarte favorabile achiziționării unei mașini noi, mai ales în 2017. Numai toată lumea trebuie să conducă și nu toată lumea este pregătită să cumpere o mașină pe piața secundară. Există motive individuale pentru acest lucru - cine nu are voie să călătorească după origine ...

Îi poți trata după cum dorești - admiră, urăsc, admiră, simți dezgust, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt doar un monument al mediocrității umane, realizate din aur și rubine în mărime completă, unele sunt atât de exclusive încât, atunci când ...

Ce mașină să alegi o femeie sau o fată

Producătorii de automobile produc acum o mare varietate de mașini și nu este întotdeauna posibil să se determine care dintre ele sunt modele de mașini de sex feminin. Designul modern a șters granițele dintre modelele de mașini masculine și feminine. Și totuși, există câteva modele în care femeile vor arăta mai armonios, ...

De pe vremea primului dispozitiv de propulsie cu abur al lui Cagnoton, inventat în 1769, industria auto a făcut pași mari. Varietatea mărcilor și a modelelor încurcă în prezent imaginația. Echipamentul tehnic și designul vor satisface nevoile oricărui client. Cumpărabilitatea unui anumit brand, cea mai precisă ...

Ce culori ale mașinilor sunt cele mai populare

În comparație cu fiabilitatea și caracteristicile tehnice, culoarea caroseriei mașinii este, s-ar putea spune, un fleac - dar un fleac destul de important. A fost odată, schema de culori a vehiculelor nu era deosebit de diversă, dar aceste vremuri s-au scufundat de mult în uitare și astăzi cea mai largă gamă de ...

• Discuţie
• În contact cu

Vedem o mulțime de mașini pe stradă în fiecare zi. Toate variază în culori, design și dimensiuni, la fel ca icoanele lor. O echipă de designeri cu experiență, care creează sigle și embleme ale mașinilor, întruchipează în ele istoria și tradițiile naționale care au inspirat crearea fiecărei mărci de mașini.

Australia

Compania a fost fondată în 1856 de James Alexander Holden pentru a produce șei și trăsuri. Acum marca este deținută de compania General Motors, în calitate de producător de autoturisme elegante. Istoria emblemelor companiei este plină de evenimente interesante. În ultima emblemă, un leu călcă o piatră cu labă, ca în sculptura lui D.R. „Leul și piatra” de Hoffa, bazată pe povestea antică egipteană conform căreia un om a inventat roata când a văzut un leu rostogolind o piatră.

Regatul Unit

Faimoasa companie a ocupat o nișă în producția de mașini premium din 1904. În 1998, au apărut noi proprietari - preocuparea BMW. Există două embleme. Pentru prima, două litere RR au fost plasate una lângă alta în memoria creatorilor lui Henry Royce și Chalse Stuart Rolls; pentru al doilea, o statuetă a unei fete care zbura în aer a fost atașată la capota mașinii. Ambele ecusoane auto subliniază prestigiul, cea mai înaltă calitate și confortul lor.

„Land” se traduce prin „land”, „Rover” - un rătăcitor, care explică direct eliberarea mărcii, calitățile lor pentru toate terenurile. Numele mărcii a fost plasat pe un câmp negru sau verde irizat - așa a apărut faimoasa emblemă a SUV-urilor unice. În același timp, este demn de remarcat emblema companiei - o navă cu vele vechi tăie valurile cu spiralul său pe scutul cavalerului.

Compania a început să câștige popularitate pe piața engleză încă din 1922 odată cu lansarea mașinilor premium. Piața modernă oferă o selecție imensă de berline compacte și executive, mașini concept și mașini sport. O emblemă neagră a unui jaguar sărit, inventată de artistul F. Gordon Krosbykak, a fost plasată pe emblemă - un simbol al puterii, frumuseții, grației mașinilor mărcii, cu un interior luxos și un motor puternic.

Inițial, compania era un dealer Lotus, dar deja în anii 70 a apărut un nou proprietar, care a cumpărat compania și a mutat-o ​​în navigația independentă pe piața auto. Fabrica produce mașini sport. Dacă te uiți atent la siglă, vei observa că din 2014 numele mărcii a fost desenat cu succes în contururile steagului englez, iar numărul modificat 7 este ghicit.

Cea mai legendară și faimoasă companie auto a apărut în 1919 sub conducerea lui Walter Owen Bentley și a început să producă mașini aristocratice de prestigiu. Prima literă a numelui mărcii și numele fondatorului companiei Walter Bentley au fost plasate pe un fundal colorat încadrat de aripi. Fundalul roșu este pentru estete, verde este pentru mașinile sport pentru curse, negrul a devenit un simbol al puterii și puterii lor. Deținerea unei mașini de acest brand este un semn de bogăție, prestigiu și poziție înaltă în societate.

La început, pentru logo, simbolul vitezei a fost preluat de la Bentley, dar după un an forma lor a fost ușor modificată și a rămas într-o formă atât de recunoscută până în prezent. Compania a devenit prestigioasă printre șoferi după 1947, când a fost condusă de David Brown și a stabilit producția de mașini premium. În sigla mașinii preferată de 007, numele mărcii flancat de aripi avertizează cu privire la viteza și viteza vehiculelor de prestigiu.

Germania

Fondată în 1988, compania, sub conducerea lui Friedhelm și Martin Wiesmann, a început să se ocupe de piese pentru decapotabile, apoi a trecut la producerea unui număr limitat de mașini sport de lux sofisticate și de mare viteză. Cererea incredibilă și cozile uriașe pentru primirea mașinilor nu au împiedicat compania să falimenteze în 2013. Șopârla gecko a devenit emblema, deoarece mașinile mărcii sunt capabile să se agațe de drum cu fermitate, ca geckosul de tavan și pereți.

1. Inteligent

În 1994, o companie Daimler AG a apărut la Boeblingen pentru asamblarea de mașini mici. Pentru numele noului brand, au luat o combinație semantică a cuvintelor Swatch, Mercedes și Art, care poate fi tradusă prin calitate, prestigiu, artă. Logo-ul începe cu o săgeată și un C modificat, simbolizând super-compactitatea și inovația mașinii. Se remarcă predominanța a trei culori în emblemă: galben, negru și gri.

Cel mai vechi producător de mașini premium fiabile, cu linii elegante și confort sporit, precum și berline și crossover-uri din 1931. Marca a fost numită după fondator, dr. Ferdinand Porsche, iar sigla se baza pe dungi și coarne de culoare cireșe din stema Regatului Wiertemberg și un cal de creștere din stema capitalei sale, Stuttgart.

Compania a fost fondată în 1933, sub comanda lui Ferdinand Porsche, pentru a crea mașini fiabile și puternice pentru oameni, nu mai mult de 1000 de Reichsmark. Numele mărcii este de obicei tradus din germană ca „o mașină pentru oameni”. Prin urmare, sigla a fost aleasă dintre cele mai simple și concise opțiuni: literele V și W pe un fundal albastru. Acum marca produce autoturisme comerciale și de pasageri, hatchback-uri, SUV-uri, crossover-uri, berline, cunoscute în toată lumea pentru calitatea lor. Toate acestea sunt destul de accesibile și, prin urmare, sunt populare pe drumurile din Rusia.

Prima producție de mașini cu un motor puternic cu doi cilindri a început în 1902 și a câștigat rapid fanii pentru caracterul practic și fiabilitatea la un preț accesibil. Acum, filiala concernului General Motors a lansat producția de hatchback-uri, berline, monovolume și crossover-uri în întreaga lume, precum și în Rusia. Umplut de dinamică, logo-ul izbitor descrie fulgerul 3D într-un cerc ca un simbol al vitezei superioare și un răspuns unic la comenzile șoferului mașinilor mărcii.

Fondată în 1926, compania a intrat în producția de mașini, autobuze, SUV-uri, camioane și mașini de lux. A existat o perioadă în care brandul a fost produs pentru aviație și navă. Compania face acum parte din preocuparea Daimler AG. Emblema este realizată sub forma unei stele cu trei raze pentru a denota versatilitatea motoarelor plantei de interes, aplicabilitatea lor pe cer, apă și pe pământ încă din 1901.

În 1909, compania de mașini de lux a fost fondată de tatăl și fiul Wilhelm și Karl Maybach. La început, au făcut mașini unice pentru comenzi private. Maybach Manufaktur a ales o emblemă foarte simplă - două litere M, ca denumire a filosofiei confortului unic al transportului VIP.

O companie de motoare de avioane a fost fondată la München în 1916, dar în curând s-a transformat într-un gigant de mașini de lux. Logo-ul se bazează pe o elice rotativă, care după stilizare arată ca un cerc de două segmente în albastru și argintiu, inscripționate compact într-un cerc negru cu numele mărcii. Culorile sunt preluate din steagul național al Bavariei. Marca este renumită în întreaga lume pentru prețul său accesibil pentru o adevărată calitate germană.

Legendarul companie de mașini de lux a fost fondată în 1909 de August Horch la Ingolstadt. Mai târziu a intrat în marile trei mașini germane (Mercedes-Benz, BMW, Audi). Preocuparea modernă este specializată în producția de mașini care utilizează cele mai avansate tehnologii. Emblema este formată din 4 inele pentru a comemora fuziunea dintre Audi, Wanderer, Horch și DKW din 1932.

India

În 1945, în orașul Mumbai, sub marca, locomotive au fost asamblate pe benzi transportoare și apoi autoturisme din 1954. Fondatorul companiei a fost Jahangir Tata, sub conducerea sa pricepută, compania a devenit un gigant auto în India. Apropo, ați observat o asemănare izbitoare cu fonturile și culorile mărcilor de transport KIA și Daewoo?

Iran

Dacă „khodro” în traducere sună ca „cal cu picior rapid”, este de mirare că un cap de cal apare pe scut în emblema de pe sigla mărcii? Firma este un duo familial de succes format din frații Ahmad și Mahmoud Khayyami în 1962.

China

1. Lifan

În China, sub marca companiei, sunt produse autobuze, scutere, motociclete, ATV-uri și mașini. Tradus, numele de marcă înseamnă „a alerga la maxim”, ceea ce poate justifica imaginea navelor cu vele pe emblemă. Din păcate, doar mașinile mărcii pot fi achiziționate pe piața rusă.

1. Haima

Numele mărcii este alcătuit din două cuvinte - numele provinciei HAInan, unde a fost înregistrată fabrica, iar al doilea este numele Mazda. Și aceasta nu este o coincidență, deoarece marca este rezultatul unei uniuni fructuoase între FAW și Mazda din 1990. Emblema conține o reprezentare schematică a lui Ahura Mazda - Dumnezeul înțelepciunii, vieții și luminii.

1. Hafei

Compania a apărut în orașul antic Harbin, stând pe malul râului Songhua în 1998, așa că au decis să plaseze pe emblemă un scut antic chinezesc încadrat de valurile râului. Faimosul brand este o combinație de calitate și preț scăzut. Deja în 2006, mica companie s-a transformat într-un imens holding auto, cunoscut în afara Chinei.

Compania a fost fondată în 2007 și a câștigat rapid o poziție de lider în țară. Pentru a codifica simbolistica Marelui Zid Chinezesc în emblemă, designerii au plasat într-un inel o stilizare elegantă a crenelurilor faimosului zid. Numele se traduce prin „Marele Zid”, iar direcțiile cheie ale mărcii sunt combinația de înaltă tehnologie cu patriotism.

1. Geely

Organizația s-a declarat în 1986 cu trei mărci: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. Geely în traducere înseamnă „fericire”, potrivit fondatorului companiei, domnul Shufu. Emblema, actualizată în 2014, păstrează designul predecesorului său Emgrand, dar a fost completată cu noi variante de culoare - albastru strălucitor și negru. Imaginea trebuie înțeleasă ca aripa superioară sau albă a unei păsări pe cer.

Denumirea mărcii este inițialele numelui complet al organizației First Automobile Work - „First Automobile Corporation din China”. Simbolul celei mai vechi companii auto din țară a fost conceput sub forma unui șoim zburător, ca victorii grandioase ale industriei inginerești chineze, iar hieroglifele modificate din emblemă pot fi traduse ca „prima mașină”.

1. Chery

Când au creat un nou logo pentru Chery Automobile Corporation, au decis să întruchipeze filosofia mărcii („calitate, inovație, dezvoltare”) într-un triunghi, care a fost plasat într-un oval. Triunghiul seamănă cu litera A (este folosit pentru a desemna prima clasă de mașini), iar cercul este brațele schematice care susțin această literă. Emblema simbolizează organic unitatea și forța.

Compania a apărut pe piața auto în perioada de boom a automobilului și a câștigat o poziție de lider cu mașinile sale de înaltă calitate la prețuri mici. Pentru marca comercială, au fost combinate două hieroglife pentru un diamant pentru a transmite cumpărătorului un mesaj de unicitate și.

Organizația este ocupată cu producerea de mașini bune fără a face față problemelor inutile, cum ar fi proprietatea intelectuală. Un exemplu izbitor de copiere necugetată a logo-ului - schema de culori este complet redesenată din logo-ul BMW și nu are coincidență cu filosofia și activitățile plantei.

Italia

Sub această marcă, uniunea familială a șase frați Maserati a lansat producția de mașini de prestigiu pentru sport și clasa business, iar pe siglă a fost plasat un trident, ca element al fântânii Neptun din Bologna, unde a apărut fabrica. Unul dintre cele mai prestigioase branduri sportive, popular în aproape 60 de țări din întreaga lume, dictând condițiile pentru piața sportului auto.

Imediat după apariția sa în 1916, compania și-a declarat calitatea înaltă a mașinilor sport scumpe. Când creatorul mărcii Ferruccio Lamborghini se gândea la logo, a decis să plaseze numele mărcii deasupra taurului pe fundalul negru al scutului. De ce un taur? Domnul Lamborghini s-a născut sub semnul Taurului. O altă trăsătură distinctivă a mașinilor mărcii: toate sunt numite după tauri și orașe renumite în coride.

În 1899, compania a fost numită Fabbrica Italiana Automobili Torino. Ca urmare a mai multor rebrandinguri, emblema a devenit acum pătrată și acum rotundă. Logo-ul este un nume de marcă tridimensional pe un scut roșu, ca un simbol al inovației, designului italian, dinamicii și individualismului. Filosofia mărcii este de a regândi experiența trecutului, de care se poate mândri pe bună dreptate.

Compania a fost fondată în 1898 sub conducerea lui Enzo Ferrari, pentru a cuceri ulterior piața europeană cu luxoasele sale mașini prezentabile. Emblema fabricii de mașini de curse descrie silueta unui cal de creștere pe un fundal galben. Odată ce același cal a fost tras pe luptătorul eroului din Primul Război Mondial și pe asul pilot Francesco Barak, care era idolul proprietarului mărcii. Mașinile companiei au devenit standardul de fiabilitate și aristocrație în rândul oamenilor celebri. Iată un prim exemplu al modului în care logo-urile de succes devin istorie.

Înființată în 1909, compania aflată sub conducerea lui Ettore Bugatti a început să producă mașini de lux elegante, ținând cont de tehnologiile inginerești avansate. Pentru a reflecta originile antice ale familiei creatorilor în logo-ul nostru și a sublinia eleganța și nobilimea pură a mașinilor mărcii, au decis să picteze numele companiei în alb și să o plaseze pe un fundal roșu. Există 60 de perle sub formă de puncte de-a lungul marginilor emblemei.

În 1906 a fost creată fabrica Darracq, care se ocupa cu asamblarea taxiurilor, dar ca urmare a eșecurilor multiple, a intrat în faliment și a fost dată bancherilor pentru datorii. Curând a început să lucreze din nou sub noul nume ALFA, iar acum este un brand bine-cunoscut de autoturisme excelente. Logo-ul conține stema orașului Milano și stema dinastiei Visconti - o cruce stacojie pe un câmp alb ca zăpada și un om în gura unui șarpe uriaș.

Spania

Marca a apărut în 1950 pentru a se declara ulterior ca producător nu numai de autoturisme obișnuite, ci și de mașini sport puternice. Când Grupul Volkswagen a devenit proprietarul mărcii, numele său a fost descifrat ca Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Emblema actualizată prezintă o elegantă literă S. de culoare argintie.

Polonia

Compania a apărut în 1952 sub conducerea mărcii Daewoo, dar deja în 2010 a început să producă propriile autoturisme ieftine și de înaltă calitate. Numele mărcii este o abreviere a literelor inițiale ale numelui companiei Fabryka Samochodow Osobowych, fondată în 1951. În emblemă, elementele literei S pe un fundal roșu sunt încadrate de litera O ca simbol al pasiunii, calității și încrederii.

Rusia

Fabrica legendară a fost construită în 1941 pentru dezvoltarea și producerea unui transport de marfă fiabil și puternic. Acum camioane ușoare, microbuze ,. Când creăm sigla uzinei din Ulyanovsk, am decis să rămânem cu o versiune simplă. Numele mărcii în culoare smarald este adiacent cu imaginea grafică laconică a unei rândunici în cerc.

Fabrica a apărut în 1930 pentru producția de bunuri de larg consum, precum și pentru autoturisme. După un lung proces de reproiectare, sigla a început să arate elegant și simplu - un duet strâns legat de dinții peretelui Kremlinului și litera inițială a numelui mărcii. Organizația a dat faliment în 2010, emblema și sigla au fost cumpărate de Volkswagen AG.

Sub această marcă, mașinile au fost expediate de pe linia de asamblare de la AvtoVAZ pentru export. Pentru proprii cetățeni, aceeași marcă a fost desemnată de marca „Zhiguli”. Când ne uităm la logo, observăm litera rusă R. în contururile velierului pe un fundal albastru. Așa că proiectanții au decis să cripteze locația fabricii de pe malul Volga din Samara. De ce a fost ales velierul? Barcile comerciale din vremuri erau singurele transportatoare de mărfuri de-a lungul Volga.

Ultimele mașini ale acestui brand au ieșit de pe linia de asamblare în 2005. Acum fabrica face parte din preocuparea tehnologiilor rusești sub conducerea United Automobile Group. Lansarea modelelor Lada Granta a fost deja finalizată și există planuri de a începe să producă o serie de berline de același model. Logo-ul plantei Izhevsk arată ca niște icoane excentrice de emisfere neterminate cu linii albe pe fond albastru. Dacă priviți cu atenție, puteți ghici literele modificate ale numelui plantei.

Legendarul fabrică de automobile este cea mai veche de pe teritoriul fostei URSS, deoarece a apărut în 1916 pentru producerea unui transport de marfă unic cu putere și capacitate de încărcare crescute. Faimosul brand a ales un logo elegant sub formă de litere stilizate cu numele plantei care poartă numele. Likhachev. În 1944, un astfel de design a fost inventat cu succes de talentatul designer al fabricii I. A. Sukhorukov.

Iar 1932 a fost momentul apariției uneia dintre cele mai vechi fabrici de automobile din Rusia - Uzina de automobile Nizhny Novgorod, numită după V.M. Molotov, pentru a copia mașinile Ford. Mai târziu a fost redenumită Fabrica de Automobile Gorky. Este renumit pentru producția de microbuze fiabile și puternice. Pentru emblema plantei Gorky, au luat silueta unui cerb pe fundalul stemei principatului Nizhny Novgorod, deoarece sediul central este situat în Nijni Novgorod.

Fondată în 1991, fabrica de automobile Togliatti s-a transformat în curând într-o preocupare gigantică VAZinterService pentru producția de vehicule utilitare și componente pentru acestea. S-a decis proiectarea emblemei sub forma denumirii prescurtate a concernului VIS.

România

1. Dacia

Cea mai veche companie auto a fost fondată în 1966 în orașul Pitești. Funcționează până în prezent și se angajează cu succes în producția de mașini confortabile și fiabile. Pe vremuri, un trib de daci războinici trăia pe teritoriul României, așa că sigla a combinat cu succes evenimentele istorice antice ale țării sub forma unui scut de argint cu numele mărcii.

Statele Unite ale Americii

1. Altoi

Fabrica face parte din preocuparea Toyota și produce mașini doar pentru piața nord-americană. Numele mărcii, creat pentru fanii sporturilor extreme, este interpretat ca „moștenitor” și se află în sigla pe fundalul literei „S” modificată sub formă de aripioare de rechin.

Fiat Chrysler Automobiles s-a retras de la Ram Trucks în 2011. De atunci, RAM produce doar pick-up-uri, care nu au fost încă livrate oficial în Rusia. Logo-ul metalic gri deschis are o stemă de cap argali.

Compania a produs mașini scumpe exclusive până în 2004 doar pentru piața americană de peste un secol. În total, 35 de milioane de unități de transport au ieșit de pe linia de asamblare a fabricii. O scrisoare modificată străpunge cadrul oval, simbolizând etosul tehnic al mașinilor de lux ale mărcii.

Fabrica face parte din gigantul auto Ford. Scrisoarea modificată „M” a fost inventată în forma sa modernă în anii 80 de către fiul lui Henry Ford Edsel în cinstea zeului comerțului Mercur. Mașinile au fost asamblate pe transportor până în 2011.

Compania este una dintre diviziunile preocupării Ford Motor și se angajează în producția de autoturisme premium. Baza logo-ului este o busolă frumos modificată, orientată simultan către toate direcțiile cardinale, ca simbol al succesului la nivel mondial. Și nu fără motiv, pentru că fiecare mașină a acestui brand este o capodoperă și crește prestigiul proprietarului său.

Filială a companiei auto Chrysler, angajată în furnizarea de vehicule off-road către piață. Inițial, au fost produse numai vehicule off-road militare. Când li s-a permis să fie vândute cetățenilor obișnuiți, au făcut o emblemă laconică elegantă sub formă de 7 dreptunghiuri și 2 cercuri, similar cu partea din față a unui SUV.

General Motors Corporation a fost fondată în 1916 sub conducerea lui William Durant și a fraților Grobowski și a fost inițial angajată în producția de camioane. Compania a devenit în curând un imens complex de fabrici și spații auxiliare și și-a extins gama de produse. Emblema este interesantă, expresivă și conține literele inițiale ale numelui preocupării în roșu, plasate într-un cadru gri, ca simbol al curajului și al reținerii.

Compania a fost fondată la începutul secolului al XX-lea sub conducerea lui Henry Ford. Astăzi este un imens gigant auto, care ocupă locul 4 printre producătorii de automobile din lume nu numai în ceea ce privește producția de produse, ci și în ceea ce privește influența. Variante de embleme erau refăcute din când în când. Fabrica a achiziționat un nou logo pentru centenarul său, astfel încât designerii au plasat scrisori zburătoare într-un oval pe un fundal albastru irizat al emblemei.

Fabrica pentru producția de vehicule militare și componente pentru acestea a funcționat până în 2010. Numele mărcii a fost format din literele inițiale ale vehiculului țintă Modelul vehiculului cu roți multifuncțional de înaltă mobilitate 998. Emblema strictă este destul de laconică, iar sigla a fost plasată pe dungile grilei radiatorului, ca la mașinile Jeep.

1. Vultur

Compania este o filială a Chrysler Corporation, iar marca își ia numele din seria de mașini AMC Eagle. Din 1987, compania produce mașini de calitate la prețuri accesibile. În comparație cu alte mărci corporative precum Jeep, Dodge, Plymouth și Chrysler, marca Eagle nu folosește logo-ul corporativ standard, ci și-a creat propriul. Logo-ul alb-negru elegant corespunde pe deplin denumirii mărcii - o imagine grațioasă a unui vultur într-o stemă modificată și se află în colțul din dreapta sus al mașinilor.

1. se eschiva

Compania a fost fondată în 1900 sub conducerea fraților Dodge și a produs piese auto. Mai târziu, au trecut la producția de mașini, iar în 1928 mai multe firme auto au fuzionat în conglomeratul Chrysler. Reproiectarea lungă și dureroasă a logo-urilor s-a încheiat în 2010, când au decis să prezinte logo-ul într-o formă elegantă, restrânsă - numele companiei pe fundalul a două dungi oblice burgund. Capul unei oi mari a fost așezat pe emblemă ca simbol al asertivității și al puterii.

Compania a fost numită în memoria primului proprietar Walter Percy Chrysler, care s-a străduit întotdeauna să îmbunătățească noi cunoștințe bazate pe experiența trecutului. În 1924 planta a devenit parte a preocupării Chrysler. Creșterea meteorică a continuat până în 2014, când Chrysler a devenit o divizie a Fiat Chrysler Automobiles. Versiunea finală a emblemei a fost dezvoltată în 2009 ca numele mărcii pe un fundal albastru închis încadrat de aripi argintii deschise.

Istoria mărcii a început în 1911, după consimțământul celebrului pilot și mecanic auto Louis Joseph Chevrolet pentru a deveni fața companiei. De asemenea, a fost de acord ca o nouă serie de vehicule să fie numită după el. Există multe legende despre crearea unui logo. Unul dintre ei spune că unul dintre fondatorii companiei, William Durant, a creat un logo sub forma unei cravate schematice dintr-un fragment de desen de pe tapetul unei camere dintr-un hotel din Paris.

Compania și-a primit numele de la fondatorul orașului Detroit (Fort Ville d'Etroit) Antoine de La Motte Cadillac și face parte din întreprinderile concernului General Motors. Marca produce mașini de lux care au devenit standardul eleganței datorită inovației și exteriorului perfect. De la înființarea companiei, au existat multe versiuni ale logo-ului. Pentru ca emblema mărcii să pară nouă, în timpul reproiectării au combinat trecutul și viitorul în emblemă cu stema vechii familii nobile de la Motte Cadillacs, încadrată într-o coroană abstractă.

1. Buick

Prima mașină a apărut în 1903 și de atunci faima mărcii de mașini de lux a continuat să se întărească. Designul interior și formele frumoase ale mașinilor companiei completează anual lista admiratorilor lor. Logo-urile au evoluat de la cele mai simple la incredibil de complexe. După mai multe schimbări nereușite, emblema de transport VIP conține cele trei creaste ancestrale ale familiei aristocratice scoțiene și ale fondatorilor companiei Buick.

Ucraina

Pentru prima dată la uzină, primul "Zaporozhtsy" cu cocoașe a fost produs în 1960. De atunci, Uzina de automobile Zaporozhye a stabilit producția de autoturisme la prețuri accesibile pentru populație, precum și camionete. Emblema descrie o stilizare de succes a HPP Zaporozhye sub forma unui contur argintiu închis într-un oval.

Una dintre principalele corporații auto ucrainene. Marca, care sa născut în 2005, are un velier cu pânze umflate pe logo-ul său pe un fundal de smarald, iar întreaga structură este plasată într-o elipsă. Toate graficele reprezintă tehnologiile inovatoare ale companiei, creșterea și excelența acestora. Dacă priviți cu atenție, puteți vedea litera latină B (Bogdan).

Franţa

În 1989 a fost fondată compania, care a devenit în curând cel mai de încredere producător auto de renume mondial. Camioanele și mașinile, crossover-urile, sedanele și hatchback-urile sunt create sub marca. Au existat mai multe încercări de reproiectare, până când în cele din urmă a apărut versiunea finală a logo-ului în 2007 - numele companiei în câmpul galben sub diamant vertical ca simbol al optimismului și prosperității.

În 1905, compania pentru producția de roți dințate (angrenaje) s-a născut sub conducerea lui André Citroën. În curând, compania a început să producă piese auto, apoi mașini cu marca proprie. Logo-ul mărcii a devenit un chevron dublu de semne în formă de V, situat paralel unul cu celălalt, ca un simbol al vechimii, poziției și rangului.

În 1810, a apărut la Paris o companie, fondată de Armand Peugeot. El a devenit fondatorul fabricii de renume mondial care produce vehicule comerciale ușoare de încredere, cu niveluri scăzute de gaze de eșapament toxice. Logo-ul iconic de design final (2010) prezintă silueta unui leu în picioare pe picioarele din spate ca simbol al puterii, vitezei și agilității mărcii.

ceh

1. Skoda

Faimoasa săgeată cu aripi în logo a apărut în 1926 ca urmare a unei căutări agonizante pentru designerul Maglie. Dacă te uiți atent, în loc de o săgeată, vezi capul unui șef indian într-o magnifică coafură. Acum, compania face parte din grupul Volkswagen și este angajată în producția de crossover-uri fiabile și frumoase, lifturi, break, hatchback, sedan folosind tehnologii înalte.

Suedia

1. Volvo

Numele faimoasei companii auto, tradus din latină, sună ca „rulez”, iar sigla conține o imagine antică romană de fier. Vechiul zeu al războiului Marte avea arme de fier, astfel încât calitatea ideală a mașinilor și durabilitatea lor au devenit simbolul mărcii. Compania a fost fondată în 1927 și de atunci acordă prioritate producției de vehicule comerciale, camioane, autobuze, motoare și o varietate de echipamente. Dreptul de a fabrica autoturisme a fost vândut companiei Ford și, de la aceasta, corporației Geely.

Compania a fost fondată în 1937 și s-a angajat în asamblarea și vânzarea de autoturisme fiabile și elegante. După fuziunea Saab cu planta Vabis-Scania, sigla mărcii a luat forma unei siluete de grifon într-un cerc pe fond albastru. În 2011, a intrat în faliment și a devenit parte a preocupării chino-japoneze National Electric Vehicle Sweden.

Coreea de Sud

Marca este deținută de un holding sud-coreean de automobile care dictează moda autobuzelor, SUV-urilor și mașinilor de diferite forme. Numele mărcii este executat cu succes în stil 3D, ca personificare a tineretului și a energiei, aspirație în sus și popularitate la nivel mondial. Pe emblemă, sigla este într-un oval, iar numele mărcii conține o expresie secretă în coreeană: „Intrați în lume din Asia”.

Compania s-a înființat în 1967. Pentru a traduce numele mărcii („noua eră”) în design, pe emblemă a fost plasată o inițială frumoasă și elegantă a numelui companiei. Când te uiți la emblemă, ai impresia că două persoane stau în picioare și dau mâna. Și chiar așa este - compania oferă clienților săi cooperare și prietenie în beneficiul reciproc. Iată un exemplu al modului în care emblemele de succes devin istorie.

Una dintre cele mai populare, ieftine și de înaltă calitate mărci sud-coreene de mașini și camioane pe drumurile din Rusia. Emblema este realizată sub forma unei frumoase cochilii de mare, iar numele companiei se traduce prin „univers fără sfârșit”. Desenul simbolizează măreția și puritatea.

Japonia

În 2004, emblema mărcii a fost decisă să fie implementată sub forma unei imagini 3D gri deschis a trei ovale. Semnele sunt interpretate ca un fir tras în ochiul unui ac - în memoria acelor vremuri în care, în zorii formării sale, celebra organizație s-a angajat în mașini de țesut până în 1933. A doua interpretare este că două elipse intersectate sunt șoferul și inima mașinii, a treia elipsă este perspectiva și posibilitățile nelimitate ale companiei.

Designerii au schimbat stilul literei latine S în stilul scrisului japonez. Nu este greu de ghicit că numele lui Michio Suzuki, creatorul priceput și șeful companiei, începe cu ea. Inițial, țesuturile de țesut au fost produse sub marca Suzuki și, din 1973, producția a fost reproiectată pentru mașini. Compania a intrat în noul mileniu ca producător auto de renume mondial.

Gigantul auto Fuji Heavy Industries a fost organizat după fuziunea a 6 companii auto, iar primele mașini au fost asamblate pe baza unităților de transport marca Renault. Pe emblema „spațiului”, vezi cerul cu șase stele, ca un simbol al denumirii mărcii - „îndreptându-se spre drum”, precum și o galaxie de stele din Constelația Taurului, care este respectată în Japonia. Și acest lucru nu este în zadar, deoarece planta este renumită pentru inovație și produse de cea mai înaltă calitate.

Motto-ul celei mai vechi companii japoneze „Sincerity Brings Success” se potrivește în mod ideal logo-ului sub forma abrevierilor din cuvintele „Japonia” și „industria japoneză”. Marca are 80 de ani de istorie de când a reunit mai multe firme mici. Numele mărcii a fost plasat pe fundalul unui cerc de cireșe (soare răsărit) și a unui dreptunghi albastru strălucitor (firmament).

Preocupare Compania comercială Mitsubishi este lider în producția de camioane și mașini. Logo-ul codifică un mesaj original către viitor, deoarece numele mărcii poate fi tradus prin „trei castane de apă” și „diamant în formă de diamant”. O combinație de succes a stemei Iwasaki a unui diamant pe trei rânduri și a creastei cu trei frunze a clanului Tosa, fondatorii companiei.

1. Mazda

Iată un exemplu despre modul în care firmele mici pot urca la nivelul unui gigant auto și pot produce o mare varietate de mașini - de la SUV-uri la roadster. Marca a venit cu versiunea actuală a siglei în 1934 după șase încercări nereușite. Bunicul fondatorului companiei era un fan al operei lui Cehov, așa că un pescăruș a fost plasat pe siglă. Potrivit unei alte versiuni, emblema descrie litera M, foarte asemănătoare cu aripile întinse. De asemenea, imaginea poate fi comparată cu o lalea și o bufniță. Compania a fost numită după Ahura Mazda - zeul soarelui, lunii și stelelor.

1. Lexus

Sub această marcă, au apărut în lume o serie de decapotabile scumpe, sedanuri, SUV-uri și mașini executive. Emblema este o invenție a italianului Giorgetto Giugiaro, care a decis să sublinieze confortul cu adevăratul lux al transportului prin curbarea grațioasă a primei litere a mărcii și plasarea acesteia într-un oval.

1. Isuzu

Una dintre cele mai vechi companii de automobile din Japonia s-a născut în 1889. Numele mărcii a apărut în 1934 pentru a onora lăcașul național al râului Isuzu. Compania a devenit faimoasă pentru că a fost una dintre primele care a instalat motoare diesel în mașini încă din 1916. O emblemă foarte misterioasă, în care schema de culori a numelui ascunde multe concepte ascunse ochiului neinițiat, inclusiv creșterea, deschiderea către lume și inimile arzătoare ale angajaților companiei.

Compania este specializată în producția de mașini de lux. Numele mărcii poate fi interpretat ca „infinit”, un simbol al idealului perfect. În urma unei lungi căutări de design, au venit cu un logo mistic sub forma unui drum care duce la infinit. Interpretarea este surprinzător de simplă - marca produce mașini cu posibilități infinite.

1. Honda

O renumită companie japoneză care oferă mașini de tuns iarba, motoare pentru bărci, motopompe, generatoare, scutere și motociclete, precum și o serie de camioane și mașini, populare pe piața rusă. Emblema recunoscută, simplă și elegantă, sub forma primei litere a numelui fondatorului companiei Soichiro Honda și a numelui mărcii.

Numele companiei este compus din două cuvinte. Prima parte a fost preluată de la numele companiei Hatsudoki Seizo Co., Ltd din orașul Osaka, care produce motoare auto de aproape două decenii. A doua parte a fost împrumutată din combinația hieroglifelor „producția motorului”. Designerii au încercat din răsputeri să creeze o literă laconică D și confirmă pe deplin conformitatea logo-ului cu sloganul companiei „Îl facem compact”. La urma urmei, mașinile acestui brand sunt foarte confortabile cu dimensiunile lor mici.

1. Acura

Fabrica japoneză, care face parte din preocuparea Honda, preferă să asambleze mașini premium care nu sunt vândute oficial în Rusia, astfel încât mașinile de această marcă sunt rare în Rusia. Designerii au reușit să pună în emblemă un simbol al unicității tehnice a produselor mărcii, deoarece rădăcina cuvântului pentru numele mărcii este silaba latină „acur”, care înseamnă „îngrijire, design, precizie”.

Emblemele mărcilor auto de astăzi nu pot fi numărate. Nu există statistici oficiale care să numere mărcile și emblemele auto. Potrivit unor surse, există aproximativ 2000 de timbre înregistrate în lume, în timp ce, potrivit altora, există doar aproximativ 1300 dintre acestea. Toate aceste auto-ecusoane sunt foarte diverse și numărul lor este atât de mare încât există aproape copii unele de altele, produse în același timp sau cu o diferență în ani și decenii.

Embleme auto-Fotografii

Emblemele auto mondiale corespund numărului de mărci auto, fiecare marcă are propriile sale. Așadar, întrebarea - câte mărci de mașini sunt înregistrate, rămâne deschisă. Dar, există informații că cele mai renumite mărci sunt mai mari de 60 ... Un număr destul de mare dintre ele sunt emblemele mașinilor chinezești. Să începem cu ei ...

Producția chineză

• Geely: Geely Automobile Holdings Limited. Geely a primit o cerere largă în lume și pe piața internă. Mașinile chinezești ale mărcii Jili au stat la originea exportului de mașini în Regatul Mijlociu și au declarat o calitate relativ bună. Compania a lansat prima mașină de producție în 1998.

• Chery - Chery Automobile Co. Ltd. Prima mașină din linia de asamblare Cherry a ieșit în 1999. După acea zi, compania produce mașini și rămâne pe piață.

• Marele Zid: Great Wall Motors Ltd. Grit Wall este cel mai mare producător de pick-up-uri, SUV-uri și crossover-uri de vânzări în China. În ultimii 16 ani, a deținut o poziție de lider în acest domeniu. Compania a lansat pentru prima dată SUV-uri și pick-up-uri în 2006.

• Lifan- Lifan a început producția de autoturisme la începutul anilor 2000. Înainte de aceasta, la fel ca aproape toate companiile chineze, se ocupa cu producția de camioane, motociclete și motoare.

• FAW - First Automotive Works este prima companie chineză de automobile, fondată în 1953. Are un număr mare de filiale și filiale și companii.

Am enumerat câteva dintre principalele și cele mai populare mărci. Nu există suficiente pagini pentru a enumera toate mașinile chinezești. În fiecare subsol, aceste neînțelegeri sunt nituite și fiecare își plasează propriul logo al mașinii.

Timbre coreene

Nu este mult timp să enumerați mărcile auto coreene cu embleme. 5 mărci importante și toate în Coreea de Sud:

1. Hyundai Motor Company. Hyundai a fost fondată în 1967. Preocuparea a lansat prima sa mașină Pony în 1974. În 1998, compania a achiziționat concernul Kia Motors. Pentru 2006, cu cinci fabrici, Hyundai este considerată cea mai mare fabrică de automobile din lume. În acest moment, Hyundai (pe bună dreptate) produce unele dintre cele mai bine vândute și de înaltă calitate din clasa mijlocie și deține locul 5 în lume. Emblemele auto Hyundai sunt printre cele mai frecvente în Rusia.

Insigna Hyundai simbolizează cuvântul „Hyundai” - modernitate

2. KIA Motors Corporation. Kia este al doilea după concurentul menționat anterior, dar ținând ferm poziția a 7-a în lumea producătorului de automobile. Istoria sa datează din 1944. Din 2008 până în 2011, compania a crescut vânzările cu 81% fantastic! Aparține Hyundai.

3. Daewoo - angajat de stat Deo, ieftin, dar foarte bine vândut. Compania a fost fondată în anii 70 la Seul. Este specializat în autoturisme de clasă mică și medie.

4. Ssang Yong. Ssang Yong a fost fondată în 1954. O specializare destul de îngustă - producția de SUV-uri.

5. Ultima preocupare sud-coreeană Renault Samsung Motors. Renault-Samsung a fost fondată în 1994, iar în 1998 a apărut prima mașină de pasageri a concernului SM3. În 2009, compania a introdus SM3 L10.

Luați în considerare următoarea listă - mărci de mașini japoneze. Logo-urile mașinilor lor sunt prezentate cu mândrie întregii lumi și din motive întemeiate. Japonezii au prezentat lumii unele dintre cele mai populare, de înaltă calitate și iubite mașini.

Și așa, Japonia. Pictogramele mașinii și fotografiile lor:

1. Toyota Motor Corporation. Toyota este cea mai mare companie auto din Japonia. Cu toate acestea, activitatea companiei a început cu războinici. În anii 30 ai secolului XX, Toyota începe producția de motoare, iar în anii 50, preocuparea produce camioane mici. Mai târziu, Toyota începe să producă autoturisme.

2. Corporația Mazda Motor. Brandul preferat al tuturor, cu un logo recunoscut sub forma unei goluri. Primul autoturism Mazda a fost produs în 1960. Până în prezent, magazinele de asamblare ale companiei sunt situate în 21 de țări, iar numărul țărilor către care sunt exportate produsele totalizează 120 de țări.

3. Nissan Motor Compani. Nissan este unul dintre cei mai mari producători auto din lume, compania a fost fondată în 1933. Gigantul auto pentru 210 s-a clasat pe locul 8 în lume în ceea ce privește producția. În plus, compania a prezentat lumii cel mai rapid coupe sport cu 4 locuri - Nissan GT-R, pe care nimeni nu l-a urmărit până astăzi.

4. Grupul Mitsubishi. Un alt renumit și popular brand de mașini japoneze. Istoria acestei companii este mult mai veche decât cea a multor companii din lume. Compania a fost fondată la începutul anilor 1870. În Mitsubishi, sau mai bine zis, Mitsubishi, erau angajați și în construcția de aeronave. Prima mașină a fost produsă în 1917.

5. Honda Motor Compani. Honda - emblema unei mașini cu sigla Honda este cunoscută și iubită în multe țări. Compania a fost fondată în 1948. Compania este, de asemenea, cunoscută într-o oarecare măsură pentru motocicletele sale. La sfârșitul anului 2012, mașinile companiei din Marea Britanie erau recunoscute ca fiind cele mai fiabile.

Nu este întotdeauna ușor să determinați marca unei mașini după insigna de pe capotă. Lucrul este că în acest moment există un număr mare de producători, fiecare dintre ei având propria sa istorie, emblemă și siglă. Unii dintre ei și-au început călătoria cu produse complet diferite și abia după câțiva ani (și în unele cazuri chiar decenii) au trecut la producția de mașini.

În articol puteți găsi emblemele mașinilor lumii cu nume și vă familiarizați cu logo-urile lor. Rădăcinile logo-urilor intră adânc în istorie și au propriile lor secrete și caracteristici. Să aruncăm o privire asupra principalelor mărci de automobile cu ecusoane și nume.

Mărci auto chineze cu insigne și nume

BYD

Compania produce mașini destul de interesante, concentrându-se pe cea mai recentă tehnologie. O direcție specială de dezvoltare o reprezintă vehiculele electrice. Instanțele de BYD, care funcționează cu tracțiune electrică, concurează cu succes cu cei mai buni reprezentanți mondiali ai acestei nișe de piață.

Chery

Această emblemă iese în evidență printre logo-urile mașinilor chinezești. Se compune din primele trei litere ale numelui complet al corporației - Chery Automobile Corporation. În plus, designerii au pus un alt sens în această siglă - litera A (mașini de primă clasă) și mâinile care o susțin.

Geely

Corporația a fost înființată în 1986 și are mai multe mărci precum Geely Englon, Geely Emgrand și Geely Gleagle. Au existat o mulțime de interpretări ale acestui cuvânt, dar oamenii care stăteau la bază au pus în el sensul „fericirii”. Atributul emblemei, care se află în partea de mijloc, conform uneia dintre opinii, este un munte, iar celălalt este o aripă răspândită a unei păsări zburătoare.

Zid mare

Adesea, mărcile, emblemele și numele chinezești au o semnificație profund deghizată. Cu toate acestea, în cazul Marelui Zid, totul este extrem de simplu - această frază se traduce prin „Marele Zid”. Compania a fost fondată relativ recent - în 2007 și pune în frunte patriotismul și utilizarea celor mai noi tehnologii din industria auto. În ciuda vârstei tinere, preocuparea a reușit să se impună ca unul dintre cei mai buni producători auto chinezi. Emblema conține un dinte - o componentă a Marelui Zid Chinezesc.

Lifan

Emblemele mașinilor chinezești sunt foarte diferite între ele. De exemplu, sigla Lifan conține trei pânze. Traducerea literală a numelui înseamnă „A naviga în plină vela”. Preocuparea, pe lângă mașini, produce și multe echipamente diferite, cum ar fi autobuze, motociclete, scutere și quad-uri.

Marci auto japoneze cu insigne și nume

Honda

Corporația și-a luat numele datorită prenumelui fondatorului (Soichiro Honda). Emblema este o literă mare cu colțuri rotunjite. Elegant, original și recunoscut.

Infinit

Logo-urile auto japoneze sunt variate. De exemplu, emblema Infinity simbolizează infinitul. Ideea inițială era să folosească semnul infinitului, dar ulterior l-au abandonat și au decis să imortalizeze drumul care merge în depărtare pe logo-ul lor.

Lexus

Logo-ul Lexus iese în evidență printre emblemele mașinilor japoneze. Înfățișează litera L, care este încadrată de un oval regulat. Această combinație simbolizează luxul, al cărui statut nu trebuie dovedit încă o dată. Lexus este o expresie mai bună decât Luxury. Lexus este o filială a Toyota Corporation. Mașinile premium sunt produse sub această marcă - decapotabile, SUV-uri, sedan și mașini executive.

Mazda

Această companie are un logo M care seamănă cu o pasăre cu aripi întinse. Destul de des este comparat cu o floare sau o bufniță. Marca a fost numită după zeitatea Ahura Mazda, care este creatorul Soarelui și al altor stele. Preocuparea este unul dintre liderii mondiali și produce mașini de diferite clase.

Mitsubishi

Printre emblemele mașinilor japoneze, emblema companiei Mitsubishi iese în evidență într-un mod special. Acest producător face parte din compania comercială Mitsubishi, care produce atât autoturisme, cât și camioane. Traducerea literală a numelui din japoneză este „trei diamante”. Aceștia sunt înfățișați pe stema Iwasaki, care a devenit prototipul emblemei companiei. De la crearea companiei, sigla nu s-a schimbat niciodată.

Nissan

Sigla acestui brand japonez reprezintă soarele care răsare pe care este scris numele mărcii. Motto-ul principal al companiei este „adevăratul succes aduce doar sinceritate”. Preocuparea Nissan a fost formată ca urmare a fuziunii mai multor companii și este una dintre cele mai vechi din Japonia. O remarcă deosebită este cea mai populară mașină electrică din lume, Nissan Leaf.

Subaru

Emblema producătorului japonez de automobile Subaru conține șase stele, care se află în constelația Pleiades. În Japonia, este sacru. Această constelație poate fi văzută de pe Pământ cu ochiul liber. Primele mașini care au părăsit fabricile Subaru s-au bazat pe modelele Renault. Dacă traduceți numele din japoneză, veți obține expresia „pus laolaltă”.

Suzuki

Logo-ul Suzuki este un S cu majuscule, în formă de caracter japonez. Preocuparea și-a luat numele datorită prenumelui fondatorului său - Michio Suzuki. După înființare, compania a produs motociclete și țesături pentru țesători, dar deja în 1973 prima mașină a ieșit de pe linia de asamblare. În decurs de 20 de ani, Suzuki a devenit unul dintre cei mai mari producători auto din lume, vândând aproximativ 2 milioane de vehicule pe an.

Toyota

Logo-ul mărcii japoneze Toyota conține un ochi de ac prin care se trece un fir. A fost creată în urmă cu peste o sută de ani, când compania se ocupa cu producția de războinici. În anii 30, a existat o reorientare a producției către mașini, dar logo-ul a fost decis să rămână același. Această emblemă este plină de semnificații profunde. Cele două ovale care se intersectează reprezintă unirea inimilor șoferului și vehiculului, în timp ce elipsa mare care le unește prezintă perspective și posibilități largi.

Marci auto americane. Listă cu pictograme

Acura

Partea centrală a siglei companiei seamănă foarte mult cu un etrier. În plus, puteți vedea litera majusculă a numelui preocupării în ea. Rigurozitatea și simplitatea externe arată principiile principale ale companiei - acuratețe și simplitate. La momentul în care compania a înregistrat acest logo, avea probleme cu mărci comerciale foarte similare.

Cadillac

Numele și sigla mașinilor americane Cadillac provine de la persoana care a fondat orașul Detroit - Antoine, Senora de Cadillac. Logo-ul poartă stema familiei sale.

Chrysler

Adesea, emblemele mașinilor americane sunt originale. De exemplu, emblema acestui producător de mașini reprezintă aripile întinse, simbolizând viteza și forța. Preocuparea a fost numită după fondatorul său, Walter Percy Chrysler. El a poziționat activitățile companiei ca modernizare a tehnologiilor existente bazate pe

Chevrolet

În 1911, directorul companiei General Motors a făcut o ofertă pilotului Louis Chevrolet pentru a deveni fața companiei și a numi mașinile produse în onoarea sa. Există mai multe versiuni ale istoriei logo-ului companiei. Potrivit unuia dintre ei, Louis, după ce a văzut desenul în ziar, a decis să-l folosească, modificându-l ușor. Un altul spune că aspectul a fost preluat dintr-un model de tapet care a fost văzut de proprietarul companiei într-unul dintre hoteluri.

Vad

Ford este o marcă americană foarte populară cu o emblemă ovală care conține numele companiei. Numele îngrijorării a fost dat de fondatorul Henry Ford.

Jeep

Jeep este o filială a concernului Chrysler. Logo-ul are o structură simplă - numele companiei fără elemente inutile. Principala specializare a mărcii este producția de vehicule off-road.

Tesla

Tesla a fost fondată de Elon Musk în 2006. Mașinile care funcționează exclusiv cu tracțiune electrică ies de pe transportoarele fabricilor Tesla. După 2 ani, producția a devenit în masă. Logo-ul a fost dezvoltat pe baza primei litere a numelui, pe care compania a primit onoarea celebrului fizician Nikola Tesla. Modelul Tesla Rodster are un motor de curent alternativ, care a început să fie dezvoltat încă din 1882 de către Nikola.

Mărci de mașini coreene cu insigne și nume

Daewoo

Tradus literal din limba coreeană, acest nume înseamnă „Marele Univers”. Principala versiune a originii emblemei mărcii coreene este scoica. Cu toate acestea, există presupuneri alternative - de exemplu, în detrimentul liniei heraldice, care reprezintă măreție.

Hyundai

Hyundai Corporation a fost fondată în 1967 și a dobândit multe tradiții pe parcursul existenței sale. Tradus, numele sună ca „modernitate”. Logo-ul este o strângere de mână între două persoane, care arată prietenia dintre client și producător.

Kia

Emblema companiei coreene Kia este un nume de marcă închis într-un oval. Tradus în rusă, sună ca „Intră în lumea Asiei”. Preocuparea produce atât mașini, camioane, cât și autobuze.

Sigle auto germane

Cele mai populare embleme ale mașinilor germane sunt Audi (4 inele cromate care formează o linie dreaptă strictă), BMW (cerc cu culorile tradiționale ale Bavariei), Mercedes-Benz (stea cu trei colțuri), Opel (fulger, care arată viteza) și Volkswagen (monogramă de litere, care formează baza denumirilor W și V).

Logo-uri auto franceze

Principalele embleme ale mașinilor franceze sunt Citroen (chevroni paraleli cu ascensiune), Peugeot (leu) și Renault (diamant care simbolizează bogăția și prosperitatea).

Printre logo-urile mașinilor sovietice se pot distinge următoarele:

Lada

(velier închis într-un oval)

Volga

(gazela, simbolizând viteza)