A dispărut entuziasmul că industria autohtonă de inginerie, reprezentată de legendarul concern rus Auto VAZ, va oferi fiecărui cetățean oportunitatea de a avea o mașină modernă de înaltă calitate. Contemporanii noștri de astăzi primesc ceea ce se așteptau mai mult de o generație de pasionați de mașini. Judecând după fotografiile disponibile în rețea, consumatorilor li se oferă o gamă destul de mare de mașini autohtone - moderne, fiabile, funcționale și, ceea ce este de așteptat, ieftine.
Conducerea AvtoVAZ a anunțat următoarele evoluții, care confirmă că astăzi ies de pe liniile de asamblare modele calitativ diferite, concurând destul de serios cu autoturismele de import de diferite categorii. Deosebit de reușită a fost cooperarea Uzinei de automobile Volga cu consorțiul Renault-Nissan, datorită căruia a apărut o gamă de sortimente atât de semnificativă, care ne este prezentată în sezonul 2017 - 2018. Există o mulțime de produse noi peste așteptări, toate caracteristicile lor pot fi clarificate în videoclip. Ar trebui spuse câteva cuvinte despre fiecare dintre cele șapte produse noi, despre caracteristicile lor exterioare, interioare și tehnice.
Noua Lada Priora
În ciuda faptului că în viitorul apropiat conducerea concernului a planificat să reducă producția acestui model, în fiecare sezon acesta suferă tot felul de îmbunătățiri și îmbunătățiri. Destul de fiabilă, adaptată particularităților climei interne și ale drumurilor, Lada Priora a reprezentat întotdeauna categoriile bugetare ale autoturismelor. În acest sezon, cumpărătorul a primit un restyling complet de înaltă calitate, în care inginerii au profitat la maximum de potențialele caracteristici ale mașinii.
În exterior, diferă de ceea ce a fost prezentat anterior consumatorului de câțiva ani. Actualizările exterioare au atins grila radiatorului, geometria conturului caroseriei, forma și designul formei barei de protecție, care a devenit mult mai atractivă, modernă și agresivă. Mașina este echipată cu un sistem inovator de lămpi de ceață cromat. Lumina din spate este, de asemenea, decorată cu elemente LED. Salonul nu a suferit modificări majore. Maximul pe care echipa de design a reușit să-l atingă este configurația interioară maximă și caracteristicile panoului frontal Priora, care arată destul de plăcut estetic. Sistemul de alimentare este reprezentat de două motoare de 1, 6 și 1, 8 litri, cu o capacitate de 106 litri, respectiv. Cu. și 123 de litri. Cu. Pe piața rusă, modelul este extrem de popular datorită configurației bune a suspensiei și a înălțimii sale.
Lada XRAY Cross
Acest model poate fi numit pe bună dreptate unul dintre cele mai solicitate în segmentul vehiculelor moderne de teren. Crossover-urile din seria Cross ca singura opțiune domestică demnă. Exteriorul mașinii oferă îmbunătățiri semnificative față de varianta de bază. Noutatea este instalată pe platforma Renault Duster, ceea ce a făcut posibilă nu numai creșterea dimensiunilor, ci și schimbări semnificative în exterior, ceea ce este foarte important în Rusia datorită particularităților climatului și reliefului.
Forma luminilor din spate a fost schimbată, acestea se potrivesc armonios în formatul unei arhitecturi moderne interesante de caroserie. Lumina din față a primit completări ca faruri cu LED, care au crescut semnificativ performanța de siguranță a șoferului și a pasagerilor. Salonul este dotat cu scaune anatomice confortabile, designul se distinge prin elemente decorative moderne care se potrivesc cu culoarea corpului. Opțiunile de control sunt afișate pe suprafața volanului, precum și pe monitorul sistemului multimedia. Unitățile de putere sunt reprezentate de motoare cu un volum de 1, 6 litri, 114 litri. Cu. și 1, 8 l, 123 l. Cu.
Lada 4X4
SUV-urile răspund cât mai bine nevoilor consumatorului casnic și specificului obiectiv al pieței. În conformitate cu aceasta, în sezonul 2017-2018, AvtoVAZ, patruzeci de ani mai târziu, a prezentat un succesor demn al primului „jeep sovietic” al modelului din 1977 - legendarul Niva. Cele mai recente știri îi vor încânta foarte mult pe compatrioții noștri. Noutatea, numită Lada 4X4, a ajuns cu încredere pe platforma Renault Duster.
Aspectul noului Lada se remarcă prin conceptul său inerent de concizie, modestie și o anumită simplitate. Mașina a achiziționat cinci uși, care în noul concept ar trebui să arate organic împreună cu noua bază. Cu toate acestea, aspectul a păstrat tendința principală a exteriorului renumitului brand. În ciuda faptului că caracteristicile de design interior rămân o surpriză pentru cumpărători și dealerii de mașini, toate cele mai bune dezvoltări ale echipei de design sunt implementate în acest model. Sub capotă, există două opțiuni de motor - 1,7 litri cu o capacitate de 105 litri. Cu. și un volum de 1,8 litri. Costul începe de la 700 de mii de ruble.
Industria auto din Rusia își crește cu încredere calitatea și fiabilitatea. În plus, numeroase articole noi ale mașinilor fabricate VAZ sunt prezentate de mai multe modele care necesită o atenție specială.
Euforia anticipării, așteptărilor și speranțelor a trecut deja că noile modele VAZ 2018 vor oferi în sfârșit șoferilor autohtoni cele mult așteptate - mașini moderne, fiabile, funcționale și ieftine. Conducerea AvtoVAZ, care anunță următoarea dezvoltare, spune ce vor consumatorii să audă, dar de pe linia de asamblare ies produse calitativ diferite.
Să aruncăm o privire asupra faptelor și numerelor specifice. În 2016, AvtoVAZ a vândut 266.296 de vehicule pe piața rusă - acesta este primul loc în ceea ce privește vânzările. Cifra de afaceri a mărcii VAZ s-a ridicat la 115 miliarde de ruble. (cu 10% mai mult decât anul trecut) - acesta este locul al patrulea. În același timp, conform situațiilor financiare, AvtoVAZ a încheiat prima jumătate a anului 2016 cu o pierdere netă de 27 de miliarde de ruble. Cum este posibil acest lucru?
Nu există nicio îndoială că conducerea companiei va justifica și explica cum, cu o cifră de afaceri de 115 miliarde, puteți obține o pierdere de 27 de miliarde de ruble. Timp de o jumătate de an. Pe fondul acestor statistici, pare interesant că alianța Renault-Nissan, care deține 50% din acțiuni, nu se grăbește să-și vândă participația la întreprinderea neprofitabilă.
De ce? Nu poate exista decât un singur răspuns - această stare de lucruri se potrivește Renault-Nissan, se pare că reușesc cumva să facă bani din pierderile AvtoVAZ. Mă întreb cum?
2018 Lada Priora
Noutățile anului 2018 includ una ușor actualizată pe rând. 2018 va fi ultimul an de producție al acestui model, așa că ar fi greșit să ocolim Priora în această revizuire.
Modelul ne-a servit sincer pentru o perioadă lungă de timp și, deși a fost departe de a fi perfect, și-a adus contribuția la dezvoltarea industriei auto autohtone. Actualizarea Priora din 2018 este cântecul de lebădă al modelului, iar dezvoltatorii vor încerca să folosească întregul potențial al mașinii.
Exteriorul mașinii
Designerii nu au lăsat totul așa cum este și, sincer, își stabilesc onorariul până la capăt. Lada Priora actualizată va primi un nou grătar al radiatorului, vor apărea mai multe ștampile noi, forma capotei va fi corectată. Acest lucru nu va schimba radical aspectul modelului, ci îi va oferi un aspect mai modern și mai atractiv.
Designerii au lucrat mult la forma barei de protecție față. Arată complet diferit, a devenit mai interesant și mai complex, a scăpat de formele primitive. Noua bară de protecție a înfrumusețat semnificativ aspectul mașinii în ansamblu. Farurile de ceață au primit, de asemenea, un design diferit și au dobândit un bord cromat.
Designerii nu au ezitat să aplice ștanțare adâncă similară cu cele folosite pe modelele noi. Vom vedea astfel de elemente pe ușile și aripioarele Lada Priora actualizate.
Creatorii au devenit generoși cu elemente LED care vor avea loc în farurile din spate. Schimbările de aspect sunt, desigur, locale, dar plăcute și binevenite.
Interiorul noii Lada Priora
După ce au lucrat la aspectul lui Lada Priora 2018, designerii par să fi epuizat, deoarece practic nu vom vedea nicio schimbare în cabină. Sincer vorbind, nu ne așteptam la nicio schimbare în interior. Evident, nu are sens să schimbăm aspectul comenzilor și designul părților interioare ale modelului, care este pe cale să fie întrerupt.
În configurația maximă, interiorul și bordul lui Priora arată destul de bine.
Indiferent cât de mult au dorit dezvoltatorii să facă unele modificări, domeniul de aplicare a oportunității nu le-a permis să facă acest lucru. Să ne amintim de Lada Priora cu plastic dur, care nu își răsfață pasagerii cu un exces de spațiu, cu o calitate nu foarte bună de construcție și cu numeroase „greieri”, scaune incomode din rândul din spate cu spătar aproape vertical.
Nu există modificări sub capota lui Lada Priora 2018. Vom vedea aceleași unități de putere de 1,6 și 1,8 litri. Inginerii mecanici nu au efectuat nicio manipulare cu ei. Ca și până acum, doar 106 și 123 de litri ne vor fi disponibile. Cu. putere. Nici ei nu vor încerca să reanimeze cutia de viteze robotică.
A fost un experiment interesant care a oferit inginerilor hrană suficientă pentru capul lor. Cercetările vor continua pentru a optimiza configurația și reglarea suspensiei. Având în vedere calitatea drumurilor noastre, aceasta este o problemă extrem de urgentă care încă nu a fost rezolvată o dată pentru totdeauna, dacă este posibil.
2018 Lada XRAY Cross
După ce nu au început foarte cu încredere în 2016, vânzările Lada XRAY par să câștige avânt. La începutul anului 2017, vânzările acestui model au crescut cu 126% (în februarie). Aceasta este o creștere uriașă în comparație cu succesele altor producători, ai căror indicatori arată o tendință covârșitor de negativă.
Pe lângă XRAY, un singur model a adăugat semnificativ în vânzări - acesta este VW Tiguan cu o creștere de 119,8%.
Conducerea AvtoVAZ pariază puternic pe acesta ca fiind singurul crossover modern al producției interne (fără a lua în considerare Crucea Lada Kalina).
Competitivitatea unei mașini depinde de mulți factori, inclusiv de perioada de reînnoire a acesteia. Prin urmare, nu este surprinzător că deja în 2018 o modificare a Lada XRAY cu prefixul Cross este pregătită pentru lansare.
Exteriorul mașinii
Modificarea presupune în cea mai mare parte modificări calitative, prin urmare, în exterior, Lada XRAY Cross nu va diferi radical de modelul de bază. Singura diferență izbitoare va fi dimensiunea. Modelul de bază se va baza pe platforma Renault Sandero, în timp ce Cross se va baza pe Renault Duster.
Pe lângă creșterea dimensiunii, vom putea vedea doar schimbări externe locale. Pentru a sublinia proprietățile off-road mai pronunțate, Lada XRAY Cross va fi echipată cu o bară de protecție masivă și suprapuneri de plastic de protecție pe întregul perimetru, inclusiv uși și aripi.
Farurile din spate vor fi usor modificate. Ele vor deveni mai complexe ca formă, cu o arhitectură interesantă. Farurile vor fi completate de lumini de rulare cu LED.
Interiorul noului Lada XRAY Cross
Noua bază va afecta în mod natural creșterea spațiului în interiorul Lada XRAY Cross. Dispunerea instrumentelor și designul instrumentelor de decor vor rămâne aceleași.
Ca de obicei, conducerea AvtoVAZ promite materiale de finisare de înaltă calitate, dar tu și cu mine înțelegem că în cele din urmă totul se va reduce la preț. In interior vom vedea si alte scaune si elemente decorative in culoarea caroseriei.
Ei promit un sistem de infotainment cu drepturi depline, cu o interfață convenabilă și funcțională. Gestionarea unei game largi de funcții va fi efectuată pe volan, care se promite că va fi învelit în piele. Un punct important este creșterea portbagajului, ne așteptăm la nu mai puțin volum decât la Renault Duster.
Specificațiile modelului
O veste foarte tristă este refuzul conducerii AvtoVAZ de la producția Lada XRAY Cross cu tracțiune integrală, cel puțin în viitorul apropiat. La asta ne referim când spuneam că un lucru este promis și altul este produs.
În principiu, o mașină autohtonă similară Renault Duster nu este rea dacă va costa ca o mașină autohtonă.
Totuși, este păcat că în loc de un SUV cu drepturi depline, ni se va oferi un produs semifinisat. Lada XRAY Cross va fi propulsat de motoare de 1,6 litri și 114 litri. Cu. și 1,8 litri de la 123 de litri. Cu.
2018 Lada 4X4
AvtoVAZ nu încetează să uimească. O altă veste șocantă - în 2018, una complet nouă se pregătește să fie lansată. Primul SUV din lume cu caroserie monococă, dezvoltat în 1977, va fi complet reînnoit după 41 de ani. Asta nu e tot. Noul Niva va fi livrat și la baza Renault Duster.
Exteriorul mașinii
De mult timp a fost posibil să vedem redări ale aspectului propus pentru noul Lada 4X4 pe Internet. Mașina chiar a trebuit să se schimbe dramatic, dar, în același timp, caracteristicile dureros de familiare „Niva” erau încă ghicite în noul design al caroseriei.
Designul ușor rustic, poate prea laconic al noii versiuni a modelului arăta, totuși, destul de atractiv, mai ales ținând cont de „talentele” designerilor autohtoni.
Vestea că Lada 4X4 va fi construită pe baza lui Duster a pus o cruce îndrăzneață pe toată munca depusă pentru a crea un nou aspect pentru model. Baza Renault Duster presupune că mașina va fi cu 5 uși. Aceasta nu mai este „Niva” noastră.
În ciuda faptului că Lada 4X4 cu 5 uși a fost produsă pentru o perioadă destul de lungă de timp, este perceput greu.
Este complet de neînțeles cum va arăta Lada 4X4 bazat pe Duster. Nu este clar dacă dezvoltatorii vor încerca să „tragă” imaginea gata făcută pe o nouă platformă sau vor propune un nou concept de design.
Având în vedere că noua Lada XRAY Cross va fi construită și pe baza Renault Duster, sarcina designerilor devine mult mai complicată - trebuie să creeze ceva complet nou, spre deosebire de Duster sau XRAY Cross.
Interiorul noului Lada 4X4
Toate cele de mai sus pot fi aplicate integral la interiorul noului Lada 4X4. Până în acel moment, practic nu se știa nimic despre el și, având în vedere noile circumstanțe, designerii înșiși nu sunt încă pregătiți să spună ceva cert. Salonul noii generații Lada 4X4 este o mare intrigă.
Putem spune cu siguranță că indiferent de modul în care arată noul model din interior, funcțional va fi cu o tăietură peste predecesorul său. Dezvoltatorii AvtoVAZ câștigă experiență. Toate evoluțiile apărute în timpul proiectării cabinei XRAY și Vesta ar trebui, într-o măsură sau alta, implementate în noul Lada 4X4 2018.
Caracteristicile tehnice ale articolelor noi
Mai multe opțiuni sunt luate în considerare ca unități de putere pentru Lada 4X4 2018. În primul rând, un motor de 1,7 litri cu o putere crescută de până la 103 litri. Cu. (o creștere cu 20 litri. din.). În al doilea rând, există și o versiune revizuită a motorului, care este echipat în prezent cu XRAY și Vesta, cu un volum de 1,8 litri.
Noile modele AvtoVAZ în sezonul 2017-2018 au devenit cunoscute destul de recent, în timp ce fanii companiei s-au grăbit imediat să discute despre posibilele inovații în modelele prezentate. În acest articol vom încerca să dezvăluim detaliile a șapte produse noi simultan și să vorbim despre aspectul mașinilor, designul interior și caracteristicile tehnice.
Lada Vesta break și versiunea Cross-sedan
În primul rând, câteva știri. În cadrul discursului său la Salonul Internațional de la Moscova, Nicolas Maure a anunțat că în 2017 Lada Vesta va avea o versiune break. Tot anul acesta va exista o versiune Cross înălțată atât a break-ului, cât și a sedanului Vesta.
Lada XRAY-Cross
Lansarea Lada Xray-Cross este programată în prima jumătate a anului 2017. Va fi un crossover de clasa B. Astăzi, un astfel de model de mașină este popular în Rusia datorită numărului de oportunități și prețurilor atractive. Prețul pentru Xray este stabilit la până la 1 milion de ruble.
Este posibil ca mașina să primească frâne cu disc care vor fi instalate pe toate roțile. Se presupune, de asemenea, un kit pentru corp de protecție. Garda la sol va fi ușor crescută, iar tracțiunea spate va fi similară ca design cu cea a Renault Duster.
Unghiurile de intrare și ieșire sunt planificate a fi mărite, în timp ce baza, dimpotrivă, va fi ușor redusă. Acest lucru va îmbogăți mașina cu parametri de geometrie buni. În același timp, cei din interior au descoperit că, în ciuda acestui fapt, capacitatea Xray-ului ca SUV va fi în mare măsură limitată din cauza clasei B și a faptului că ambreiajul electromagnetic poate funcționa pentru o perioadă destul de scurtă de timp. Dacă ignorați acest moment, atunci este posibilă supraîncălzirea și defectarea mecanismului de lucru.
LADA Kalina
O versiune restilizată a lui Lada Kalina va apărea în Rusia mai aproape de începutul anului viitor. În 2017, costul acestuia va fi același cu cel al generației actuale. Modificările vor fi minore, dar merită subliniate.
Crossover-ul, așa cum se potrivește acestei clase de mașini, va primi o garda la sol semnificativ crescută. Lada Kalina din noua generație a devenit puțin mai înaltă, ceea ce și-a schimbat și aspectul. În această situație, mașina arată puțin mai agresivă, iar puterea sa este determinată de un sistem de suspensie bine gândit.
Amortizoare instalate și garda la sol crescută rezistă perfect la suprafața drumului cu un grad ridicat de dificultate la trecere. Interiorul cabinei, după cum au indicat cei din interior, a rămas intact, cu excepția faptului că au existat actualizări „cosmetice”.
Puterea noii Kalina este de 87 de „cai”. Capacitatea rezervorului de combustibil este concepută pentru 50 de litri, dar la portbagaj este de 350 de litri (+320 de litri cu scaunele rabatate).
Lada granta
Următoarea generație de Lada Granta va apărea în Rusia în următorul 2017. Costul mașinii va rămâne același. Au fost făcute modificări considerabile, care afectează atât exteriorul, cât și interiorul mașinii, precum și modificarea în bine a caracteristicilor tehnice.
Trebuie remarcat imediat că puterea lui Grant va fi fie de 82 de „cai”, fie de 106 de cai putere, în funcție de configurația selectată.
Transmisia mecanică îi va încânta cu siguranță pe fanii acestui model, iar prezența unui asistent virtual pe tabloul de bord, se pare, ar trebui apreciată de aceștia. Cutia de viteze, conform zvonurilor, ar putea fi complet robotizată.
În exterior, mașina a rămas practic neschimbată. Nu s-a mai lucrat în interiorul cabinei. În general, inginerii și designerii, așa cum era de așteptat, s-au concentrat pe restilizarea mașinii.
În plus, Granta se va putea lăuda cu următoarele dotări: un sistem de frânare antiblocare, airbag-uri pentru pasagerii din rândul din față de scaune, posibilitatea frânării de urgență în cazul unui pericol brusc pe tronsonul de drum, stabilitate direcțională.
LADA Largus
Lada Largus din următoarea generație va apărea pe piața rusă în 2017. Aș dori să remarc imediat că, conform informațiilor neconfirmate primite de la surse apropiate companiei, prețul noului produs va fi stabilit, dacă nu mai mic decât costul versiunii actuale, apoi la nivelul acestuia (aproximativ 500-600). mii de ruble).
Este de remarcat faptul că noul Largus a primit roți reimaginate (diametrul lor este acum de 16 inci), gardă la sol mai mare și truse de caroserie din plastic. În exterior, mașina arată ca o mașină sport pentru întreaga familie.
AvtoVAZ spune că inițial au conceput mașina ca un break. Se descurcă cu ușurință pe suprafețe de drum de proastă calitate și se mândrește, de asemenea, cu un motor modificat.
Salonul s-a schimbat ușor și a rămas vizibil mai mult spațiu liber pentru pasageri. Există airbag-uri, un complex multimedia, scaune încălzite, faruri de ceață.
sedan clasa C
Lada C, așa cum o numesc din interior, este programată să fie lansată în 2017. Prețul mașinii nu a fost încă menționat, deși nu există nicio modalitate de a-l sugera nici măcar aproximativ. Poate că nu va depăși marca de 1 milion de ruble, pe care mulți șoferi și-ar dori să o vadă.
Platforma 2180 va servi drept bază pentru sedanul clasa C. Din nou, cei din interior au aflat că AvtoVAZ compară într-adevăr noutatea viitoare cu modelul Ford Focus. Inginerii și designerii producătorului rus contează în mare măsură pe un răspuns uriaș din partea șoferilor și că fanii lor vor aprecia cu adevărat eforturile angajaților VAZ în procesul de creare a Focusului rusesc.
În AvtoVAZ, proiectând mașina, ei au decis să se concentreze pe designul original, manevrabilitate bună, siguranță și oportunități remarcabile de care numai proprietarii de sedanuri pot profita.
Crossover clasa C
Crossover-ul clasa C va apărea în Rusia în 2018. Insiderii susțin că numele de producție al mașinii este Lada C-Cross. Și, de asemenea, asigură că mașina nu va deveni succesorul lui Niva, despre care au existat multe zvonuri și presupuneri mai devreme.
Prețul, desigur, nu este numit, dar putem doar presupune că va fi identic cu costul Niva din ultima generație. În prezent, dezvoltarea unei mașini Lada clasa C se află în stadiul de concept și testare preliminară.
Se poate doar ghici că va fi o mașină elegantă la exterior și frumos decorată în interiorul cabinei. De asemenea, este foarte posibil ca acesta să fie echipat cu un tablou de bord, format dintr-un set imens de sisteme de control auxiliare, care vor facilita foarte mult munca șoferului în timpul conducerii.
Lada 4 × 4
Ar trebui să apară în Rusia în 2017. „Noua Niva” este o mașină în mare măsură regândită, care constă structural din trei uși. Unii experți au avut timp să presupună că prețul mașinii se va opri la aproximativ 700 de mii de ruble.
Novaya Niva va primi o platformă actualizată care a trecut prin multe etape de modernizare. „Umplutura” va fi absolut noua daca tragem paralele cu buna batrana Niva, iar exteriorul si interiorul vor suferi soarta unei regandiri totale.
Este foarte posibil ca piața rusă să beneficieze doar de astfel de inovații. Mulți dintre cei din interior nu se tem deja să facă declarații tare, de exemplu, că Novaya Niva este una dintre cele mai bune soluții (dacă nu cea mai bună) cu care s-ar putea lăuda designerii ruși în ultimii 10 sau chiar 20 de ani.
Potrivit lui Steve Mattin, designer-șef al AvtoVAZ, până în 2026 Lada intenționează să transfere noul design tuturor modelelor sale de mașini noi.
Discursul direct al directorului de design Lada a fost oferit de agenția de știri RNS:
„Avem un plan de dezvoltare pe termen mediu până în 2026, în cadrul căruia intenționăm să lansăm 12 modele noi și 11 facelift-uri și, probabil, până la finalizare, întreaga linie în stilul X-Face va fi complet reînnoită. Poate chiar mai devreme.”
Steve a mai dat asigurări că orice model nou, lansat oficial de o fabrică auto autohtonă (amintim, din toamna lui 2017, holdingul care deține un pachet de control în AvtoVAZ, Alliance Rostec Auto BV este controlat în proporție de 82,5% de compania franceză Renault), va fi produs sub noul brand în formă de X „stil X-Face. Mai mult, a fost confirmat oficial că modelele restilizate și actualizate vor fi și ele modificate pentru a se potrivi noului stil.
Deci care sunt aceste 12 modele noi din familia Uzinei de Automobile Volga, care vor apărea în următorii 8 ani? Să speculăm despre actualizările liniei de mașini, sau cel puțin să încercăm să ghicim la ce produse noi pot fi așteptate de la fabrica de pe Volga.
Din păcate, există încă foarte puține informații despre toate noile produse care vor fi lansate cu siguranță până în 2026. Mai degrabă, pur și simplu nu există astfel de date. Prin urmare, vom opera cu cele care sunt disponibile.
A doua generație Lada Niva
SUV-ul utilitar ar trebui înlocuit cu un crossover rafinat bazat pe o platformă străină și un motor transversal. Baza va fi preluată (conform zvonurilor) din segmentul de buget de masă al platformei dezvoltate de compania Global Access.
Șasiul a început deja să fie rafinat pentru a crește capacitatea de cross-country și de off-road. „Niva” ar trebui să rămână doar o astfel de mașină - să nu se teamă de murdărie. Dar, în același timp, modelul SUV va fi mai confortabil și mai frumos pe cap.
Potrivit celor mai recente rapoarte din presă, noua Niva nu ar trebui să fie ca Duster. Cel mai probabil, va fi folosit stilul în formă de X, care va transforma crossover-ul utilitar al anilor 70 într-un SUV modern.
Lada Granta restilizată
Data lansării modelului: sfârșitul anului 2018 - începutul lui 2019
Probabil că „liftingul” îl va face pe Grant să semene. Un design similar al farurilor, o grilă falsă montată stilistic, portbagajul se va schimba cu o nouă ștampilă sub plăcuța de înmatriculare.
Schimbări în cabină, deși vor exista, dar foarte moderate. În acest moment, ar trebui să schimbe tabloul de bord.
P.S. Ei bârfesc pe internet că, odată cu începerea lansării versiunii restilizate a lui Lada Granta, producția Kalinei va fi întreruptă.
Crucea Lada Vesta
Data lansării modelului: 2018
Foarte curând, cumpărătorii vor putea aprecia garda la sol crescută a modelului sedan. Nu îl poți numi un model nou, dar cu siguranță nu poți refuza să actualizezi abordarea promovării modelelor.
Din punct de vedere tehnic, totul va rămâne la fel. Aceleași motoare (variații de 1,6 și 1,8 litri pentru 106 și 122 CP), aceeași cutie de viteze.
În exterior, modelul Cross va avea garda la sol crescută, roți de 17 inchi și un kit de caroserie din plastic.
Noua Lada Granta
Data lansării modelului: 2021-2023
AvtoVAZ lucrează la următoarea versiune a Lada Granta. Noutatea va primi o nouă platformă Renault Global Access (B0). Modelul va dobândi o nouă apariție în stilul „X”... Asta este tot ce se știe despre noul produs. Datele tehnice sunt neagră, chiar și schițele nu au fost încă postate pe web.
Lada C Crossover
Data lansării modelului: necunoscută
Va exista un crossover pentru orașul din clasa C? Despre el s-a scris mult în urmă cu câțiva ani, dar acum se aude puține despre proiect. Este logic să presupunem că acesta va fi un alt atu al plantei care revigorează. Oamenii au nevoie de SUV-uri diferite - ieftine, frumoase, confortabile.
Sports Lada Vesta
Data lansării modelului: 2018
Încărcat și periculos. În exterior, modelul AvtoVAZ se va schimba în partea „sport”. Bare de protecție noi, spoiler integrat în capota portbagajului, oglinzi aeriene și laterale noi.
Dar principalul lucru este că pentru prima dată în multe decenii un model cu o putere a motorului de peste 140 CP va ieși din fabrică. Cu.! În viitor, motorul de 1,8 litri va putea „accelera” până la 189 de cai.
Model nou Chevrolet-Niva
Data lansării modelului: necunoscută
SheviNiva din a doua generație. Nu chiar, desigur, VAZ, dar nu complet Chevrolet. Așteptăm!
Crossover Lada X-Code
Data lansării modelului: 2019
Conceptul acestui crossover cu drepturi depline a apărut la Salonul Auto de la Moscova în vara anului 2016. Noul stil al conceptului a fost predecesorul modelului, dar este un model crossover complet diferit, care poate apărea anul viitor.
Crossover-ul compact va primi motoare VAZ de 1,6 și 1,8 litri, suspensia poate veni de la Vesta. Stilul pe care îl vezi singur este al tău.
Prețurile pentru mașinile noi VAZ în 2019 au continuat să crească. Costul unor modele și niveluri de echipare a crescut semnificativ. Aparent, AvtoVAZ a decis să mărească prețurile pentru Lada pentru a „mulțumi” cumpărătorilor. Adevărat, nu este în întregime clar cum producătorul auto își va păstra cota de piață în acest an cu o astfel de politică de prețuri. Noile prețuri pentru Zhiguli în acest an au devenit și mai mari. Mașinile autohtone sunt din ce în ce mai mult ca un mijloc de lux decât un mijloc de transport.
AvtoVAZ a crescut din nou prețurile pentru mașinile sale. Prețurile pentru unele configurații VAZ au crescut destul de semnificativ.
Prețuri pentru mașini VAZ noi
Cea mai populară mașină a familiei Lada este Granta. Mașina ocupă primele linii ale ratingului celor mai bine vândute mașini din Rusia. În acest moment, aceasta este cea mai ieftină mașină care iese de pe linia de asamblare a AvtoVAZ.
Toamna trecută, au început vânzările unei noi linii de mașini Lada Granta. Fotografia arată cum s-a schimbat aspectul mașinilor după restyling. Din păcate, prețul Granturilor actualizate a devenit mai mare decât cel al versiunii anterioare.
Prețul noului sedan Lada Granta este de la 439.900 la 629.800 de ruble.
Versiunea de bază a mașinii este echipată cu un motor pe benzină, cu 8 supape. Motorul are un volum de 1,6 litri si dezvolta o putere de 87 de litri. forte. Cutie de viteze Lada Granta mecanica, 5 trepte.
Accelerație până la 100 km/h - 11,6 secunde
Viteza maxima - 172 km/h
- oraș - 9.1
- ciclu mixt - 6.8
- autostrada - 5.3
Dimensiuni Lada Granta:
- lungime - 4268 mm
- latime - 1700 mm
- înălțime - 1500 mm
Clearance Lada Granta - 160 mm
Volumul portbagajului - 520 litri
Cel mai ieftin sedan Lada Granta cu transmisie automată costă 541.500 de ruble... În transmisia mașinii este instalată o cutie de viteze automată cu 5 trepte.
Configurația maximă a Lada Granta Luxe Prestig costă 618 800 de ruble... Sedanul din această versiune este echipat cu un motor de 1,6 litri și 16 valve. Motorul dezvolta o putere de 106 litri. forțează și lucrează în tandem cu o transmisie automată cu 5 trepte. Această cutie se mai numește și robotică sau pur și simplu „robot”.
Sedanul echipat cu un motor de 106 cai putere și un „robot” cu 5 trepte are un consum mai mic de combustibil decât o mașină cu motor de 87 de cai putere și cutie manuală. Cu toate acestea, diferența de consum de combustibil nu este foarte mare.
Cel mai scump echipament Lada Granta Luxe costă 629 800 de ruble... Mașina acestei versiuni diferă prin faptul că în transmisie este instalată un „automat” adevărat, clasic. Transmisia automată este cu 4 trepte și este asociată cu un motor de 98 de cai putere.
Noua Lada Granta într-o caroserie liftback costă de la 456 900 la 644 800 de ruble.
Liftback-ul de bază are același motor de 1,6 litri, 8 supape, 87 CP. forte. Transmisia este cu 5 trepte, mecanică.
Caracteristicile liftback-ului sunt similare cu cele ale unui sedan. Lungime puțin mai mică - 4250 mm.
Portbagajul liftback are un volum de 440 litri. Poate fi crescut la 760 de litri.
Noul liftback Lada Granta cu transmisie automată va costa de la 556 500 de ruble.
În configurația maximă Luxe Prestig, liftback-ul costă 633.800 de ruble.
Cel mai scump grad Luxe cu o transmisie automată cu 4 trepte costă 644.800 de ruble.
Noul hatchback Lada Granta costă de la 456 900 - 644 800 de ruble.
Lungimea hatchback-ului este de 3926 mm. Lățimea și înălțimea sunt aceleași ca sedan și liftback.
Volumul portbagajului este de 240 litri. Dacă scaunele sunt rabatate, capacitatea portbagajului crește la 550 de litri.
Pentru cel mai ieftin set complet de hatchback cu un „automat”, va trebui să plătiți 556.500 de ruble.
Costul unui hatchback în configurația maximă este același cu cel al unui liftback.
Prețul noului break Lada Granta este de la 466.900 la 654.800 de ruble.
Dimensiuni break:
- lungime - 4118 mm
- latime - 1700 mm
- înălțime - 1538 mm
Volumul portbagajului este de 355 litri. Volumul maxim este de 670 litri.
Lada Granta break cu transmisie automată costă de la 566.500 de ruble.
Configurația maximă a break-ului Luxe Prestig costă 643 800 de ruble... În această configurație, mașina este echipată cu un motor de 106 cai putere și un „robot” cu 5 trepte.
Cel mai scump set complet al break-ului Luxe costă 654 800 de ruble... Mașina este echipată cu un motor de 98 de cai putere și un clasic „automat” cu 4 trepte.
Noua Cruce Lada Granta
Prețul noului break Lada Granta Cross variază de la 554.900 la 643.900 de ruble.
Combi compact, dar încăpător. Această modificare Granta are cea mai mare garda la sol din familie - 198 mm.
Cel mai ieftin set complet Lada Granta Cross cu transmisie automată costă 617 900 ruble.
Lada largus
Furgonetă Lada Largus - preț de la 560 900 la 655 800 de ruble
Lada Largus cu 5 locuri - preț de la 590 900 la 712 400 de ruble
Lada Largus cu 7 locuri - preț de la 666 900 la 736 400 de ruble
Configurația de bază a Lada Largus este echipată cu un motor standard de 87 de cai putere. Cutie de viteze Lada Largus mecanica, 5 trepte.
Accelerație până la 100 km/h - 14,5 secunde
Viteza maxima - 156 km/h
Consum de combustibil (litri la 100 km):
- oraș - 10.6
- mixt - 8,2
- autostrada - 6.7
Dimensiuni LadaLargus:
- lungime - 4470 mm
- lățime - 1750 mm
- înălțime - 1670 mm
Clearance - 145 mm
Volumul portbagajului este de 560 litri (2350 litri în versiunea cargo).
Costul unui break cu 5 locuri Lada Largus Cross - de la 740 900 de ruble... Spre deosebire de versiunea obișnuită, mașina are o garda la sol crescută la 170 mm. În consecință, mașina are o capacitate mai bună de cross-country.
Mașina cu 7 locuri în versiunea Cross costă -de la 765 900 de ruble.
Modificări largus cu echipament de gaz instalat. Mașinile pot funcționa cu metan și benzină.
Lada Largus van CNG - Norma 1.6 l 16-cl. GNC, 5MT - 843 300 de ruble.
Lada Largus break CNG - Norma 1.6 l 16-cl. GNC, 5MT - 868 900 - 899 900 ruble.
Lada Largus Cross CNG - 928 400 de ruble.
SUV-uri fabricate de AvtoVAZ
Lada 4x4 cu 3 uși - preț de la 518 900 la 566 900 de ruble
Lada 4x4 cu 5 uși - preț de la 557 900 la 605 900 de ruble
Prețul pentru un set complet de Lada 4 × 4 Black Edition cu 3 uși (culoare neagră) - 574 900 ruble.
Ediția neagră cu 5 uși merită - 613 900 ruble.
Lada 4 × 4 Urban cu 3 uși - preț de la 581 900 de ruble
Lada 4 × 4 Urban cu 5 uși - preț de la 620 900 de ruble
Lada 4x 4 Bronto
Lada 4x 4 Bronto- capacitatea de cross-country a acestei modificări a mașinii este mai bună decât cea a Lada 4x4 obișnuită. Designerii AvtoVAZ au crescut garda la sol a mașinii la 240 mm, au consolidat suspensia și puntea spate. Deplasarea șocurilor este, de asemenea, crescută. SUV-ul este echipat cu anvelope cu benzi de rulare puternice. Rezultatul este un SUV de la SUV-uri.
Prețul Lada 4x 4 Bronto este de la 722 900 la 786 900 de ruble.
Toate mașinile Lada 4 × 4 sunt echipate cu motoare de 1,7 litri cu o capacitate de 83 CP. putere. Cuplul maxim al motorului este de 129 Nm. Cutie de viteze Lada 4 × 4 mecanică, 5 trepte.
Caracteristici ale modificării vehiculului cu 3 uși
Accelerație până la 100 km/h - 17 secunde
Viteza maxima - 142 km/h
Consumul de combustibil (litri per 100 km ):
- oraș - 12.1
- mixt - 9,9
- pista - 8.3
Dimensiunile Lada cu 3 uși 4 × 4:
- lungime - 3740 mm
- lățime - 1680 mm
- înălțime - 1640 mm
Clearance - 205 mm
Portbagajul este de 265 litri (585 litri cu scaunele rabatate).
Sedan Lada Vesta
Populara mașină autohtonă a devenit mai scumpă.
Lada Vesta sedan - preț de la 599.900 la 874.400 de ruble
Configurația de bază Lada Vesta sedan este echipată cu un motor de 1,6 litri cu 16 supape, cu o capacitate de 106 litri. forte. Cutie de viteze Lada Vesta - mecanică, 5 trepte.
Accelerație până la 100 km/h - 11,8 secunde
Viteza maxima - 178 km/h
Consum de combustibil (litri la 100 km):
- oraș - 9.3
- mixt - 6,9
- pista - 5.5
Dimensiuni Lada Vesta:
- lungime - 4410 mm
- lățime - 1764 mm
- înălțime - 1497 mm
Clearance - 178 mm
Volumul portbagajului este de 480 litri.
Prețul Lada Vesta cu transmisie automată este de la 669.900 de ruble.
Lada Vesta Cross este un hibrid între un sedan și un crossover. Mașina este echipată cu roți cu diametru mai mare și un kit de caroserie off-road. Fundul și pragurile sunt tratate cu protecție anti-pietriș. Garda la sol a vehiculului a fost mărită la 203 mm.
Versiunea de bază a crucii Lada Vesta costă 798.900 de ruble.
Versiunea automată poate fi achiziționată pentru 848 900 ruble.
Prețul configurației maxime Lada Vesta Cross - 894 900 ruble.
Lada Vesta SW și SW Cross - modificări ale mașinii în caroseria „Station wagon”.
Versiunea „Cross” este un vagon off-road. Distanța liberă a Lada Vesta SW Cross este de 203 mm. Versiunea obișnuită a break-ului are o gardă la sol de 178 mm.
Prețul break-ului Lada Vesta SW este de la 681.900 la 878.900 de ruble. Un break cu transmisie automată poate fi achiziționat de la 734.900 de ruble.
Prețul Lada Vesta SW Cross este de la 784 900 la 931 900 de ruble. Cea mai ieftină Lada Vesta SW Cross cu o transmisie automată cu 5 trepte va costa 829.900 de ruble.
Lada Vesta cu echipament pe gaz
Lada Vesta CNG- un autoturism pe care este instalat echipament de gaz. Pe lângă benzină, se poate folosi gaz natural (metan). Proprietarul „gazului” Lada Vesta economisește bani realimentând cu gaz. În plus, evacuarea mașinii devine mai ecologică. Cu o realimentare completă (benzină + benzină), poți parcurge mai mult de o mie de kilometri.
Prețul „gazului” Vesta este de la 814.900 la 933.900 de ruble.
Prețul Lada Vesta Sport în configurația de bază este de 1.014.900 de ruble
Un motor pe benzină cu 16 supape este instalat sub capota mașinii. Motorul are un volum de 1,8 litri si dezvolta o putere de 145 litri. forte. Transmisia este mecanica, cu 5 trepte.
Viteza maxima - 193 km/h
Accelerație până la 100 km/h - 9,6 sec
Consum de combustibil (litri la 100 km):
- Orașul - 10.6
- Pista - 6.4
- Ciclu mixt - 7.9
Clearance - 147 mm
Echipamentul maxim al versiunii sportive a lui Vesta costă 1.050.900 de ruble.
Crossover Lada XRay
Lada Kh-Rei - preț de la 609.900 la 842.900 de ruble
Echipamentul de bază al crossover-ului Lada XRay este echipat cu un motor de 1,6 litri cu 16 supape, cu o capacitate de 106 litri. forte. Motorul este asociat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte.
Accelerație până la 100 km/h - 11,7 secunde.
Viteza maximă este de 172 km/h.
Consum de combustibil (litri la 100 km):
- oraș - 9.2
- mixt - 7
- autostrada - 5.9
Dimensiunile totale ale Lada XRay:
- lungime - 4165 mm
- lățime - 1764 mm
- înălțime - 1570 mm
Distanța liberă a Lada XRay este de 195 mm.
Volumul portbagajului - 361 litri (1207 litri cu scaunele pliate)
Panourile exterioare ale caroseriei sunt galvanizate pe două fețe. Fundul și cavitățile ascunse ale corpului sunt tratate cu material anticoroziv.
Prețul Lada X-Ray cu transmisie automată este de la 757 900 de ruble. Crossover-ul cu o cutie de viteze automată cu 5 trepte este propulsat de un motor de 1,8 litri și 122 de cai putere.
Configurația maximă a Lada XRay costă 842 900 de ruble... Crossover-ul din această versiune este echipat cu un motor de 122 de cai putere și o cutie de viteze automată cu 5 trepte.
O mașină cu un motor mai puternic de 122 de cai putere este mai economică în ceea ce privește consumul de combustibil decât un crossover echipat cu un motor de 106 cai putere.
Prețul Lada XRay Cross este de la 754 900 la 913 900 de ruble.
În această performanță garda la sol a vehiculului a crescut la 215 mm... Versiunea obișnuită a Lada XRay are o gardă la sol de 195 mm.
Crossover-ul acestei versiuni este echipat cu un motor de 1,8 litri, 16 supape. Motorul dezvolta o putere de 122 litri. putere. Transmisia are o cutie manuală cu 5 trepte.
Mașina, echipată cu un motor de 122 de cai putere, accelerează până la 100 km/h în 10,9 secunde.
Viteza maximă este de 180 km/h.
Consum de combustibil (litri la 100 km):
- oraș - 9,7
- ciclu mixt - 7,5
- pista - 6.3
Dimensiunile totale ale Lada XRay Cross:
- lungime - 4171 mm
- lățime - 1810 mm
- înălțime - 1645 mm
În curând va fi posibil să cumpărați o Lada XRay Cross cu CVT. Jatco CVT este asociat cu un motor Nissan de 1,6 litri. Motorul furnizează 114 CP. forte.
Din păcate, prețurile pentru mașinile Lada continuă să crească în acest an. Dar, puteți economisi oricând puțin. Acum AvtoVAZ oferă un program profitabil de împrumut auto.
Dacă decideți să cumpărați o mașină Lada pe credit, puteți utiliza programul Lada Finance. În acest caz rata dobânzii va fi semnificativ mai mică, comparativ cu un credit care poate fi luat direct de la banca. Detaliile programului de creditare pot fi obținute de la dealerii oficiali ai mărcii.
În plus, există o ofertă specială. O mașină poate fi cumpărată mai ieftin în cadrul programului de reciclare sau în cadrul programului Trade-in.