Nissan Motor (Nissan) este una dintre cele mai mari corporații japoneze care este specializată în producția de mașini, autobuze și camioane.
Toate modelele producătorului sunt cunoscute pentru calitatea excelentă a construcției, nivelul înalt al sistemelor de siguranță, economie și designul exterior sportiv original al mașinilor lor. Caracteristicile tehnice ale modelelor Nissan respectă standardele europene și internaționale atât pentru autoturisme, cât și pentru vehiculele comerciale.
Istoria mașinii Nissan începe în anii 30 ai secolului trecut. 26 decembrie 1933 este considerată data oficială a creării companiei Nissan. În această zi, Jidosha Seizo Co., Ltd. a fost înființată cu Yoshisuke Aikawa ca șef. Compania a încheiat un acord cu Tobata Casting, care lucra în domeniul metalurgiei, și a devenit divizia sa pentru producția primelor vehicule Datsun.
În 1934, Jidosha Seizo Co., Ltd a fost redenumită Nissan Motor Co., Ltd. În același an, Nissanocar a fost produs la noua fabrică Nissan Yokohama. Anul următor, la aceeași fabrică, a fost creată o mașină Nissan Datsun, pentru care toate componentele au fost fabricate exclusiv din Japonia. Această mașină a fost prima care a fost exportată în Australia.
Înainte de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, compania a lansat trei modele noi: autoturismul mare de pasageri Type 70, duba de marfă Type 80 și autobuzul Type 90. În anii de război, Nissan producea camioane, dar nu pentru mult timp. Sediul companiei s-a mutat de la Yokohama la Tokyo, iar când s-a întors în 1946, și-a schimbat din nou numele, acum în Nissan Heavy Industries, Ltd.
Anii de după război s-au dovedit a fi dificili nu numai pentru Nissan, ci și pentru întreaga industrie din Japonia. Producția de camioane în volume mici continuă din 1945, iar producția de mașini a început abia în 1947, primul a fost mașina Datsun.
În 1950, compania a căutat să-și refacă poziția pe piață, a cumpărat o parte din acțiunile Minsei Diesel Motor Co., Ltd, iar în 1952 a semnat un acord de cooperare cu compania britanică Austin Motor Co., Ltd. Împreună, aceste companii au creat mașina Austin în 1953.
Un alt eveniment semnificativ din istoria companiei s-a petrecut cu doi ani mai devreme, primul vehicul de teren cu caroserie deschisă, Patrol, a fost scos la vânzare. În acele vremuri, avea o putere unică - era echipat cu un motor cu 6 cilindri.
În 1958, compania a început să vândă mașini de pasageri în Statele Unite. În același an, a fost lansat Datsun Bluebird. Această mașină a devenit foarte populară în segmentul clasei de mijloc. 1958 a fost un an de mare succes pentru producătorul auto japonez, Nissan și-a făcut debutul în sportul cu motor și două Datsun 210 au câștigat prestigiosul raliu din Australia.
În 1960, a fost lansat sedanul Cedric de dimensiuni medii, avea un design luxos și era echipat cu o varietate de inovații tehnice ale vremii. În 1964, Cedric a fost onorat să transporte Flacăra Olimpică din Grecia în Japonia pentru următoarele Jocuri Olimpice.
În 1962, a apărut celebrul model Skyline. A câștigat faima ca o mașină mică, dar confortabilă pentru călătoriile în familie, în plus, simplă și fiabilă de operat și întreținut. Modelul sport Skyline 2000GT-B a apărut în 1965 și a fost, de asemenea, popular în rândul consumatorilor de masă. Victoriile în toate rundele de curse auto japoneze din 1965 au adus modelul Skyline S54B.
În 1966, Nissan a lansat modelul compact Datsun Sunny 1000, care a devenit unul dintre cele mai populare din Japonia. În același an, producătorul auto a cumpărat Prince Motor Co și a lansat mașina Gloria. În raliurile 6 și 11 din Japonia, echipa Nissan a câștigat cu Gloria Super, care era echipat cu cel mai puternic motor japonez la acea vreme.
În 1967 a fost lansată mașina Prince Royal, creată special pentru familia imperială. Limuzina regală era echipată cu un motor cu 8 cilindri cu un volum de 6,4 litri și atingea o lungime de 6,1 m.
În 1969, Datsun 240Z a fost adăugat la gama Nissan, avea un motor cu 6 cilindri și suspensie independentă. Datsun 240Z este cea mai bine vândută mașină sport din lume din anii '70.
În 1971, a fost lansat cel mai sigur Experimental Safety Vehicle (ESV), iar în 1973, cel mai economic Sunny.
La începutul anilor 80, compania și-a promovat activ vehiculele pe piața mondială: au fost stabilite baze strategice de producție în SUA (Nissan Motor Manufacturing Corp., SUA și Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) și Marea Britanie, unde modelul Bluebird a fost produs. În 1982, a fost dezvoltat primul minivan Prairie. Patrol Safari, care a apărut doi ani mai târziu, a adus companiei o victorie la mitingul Paris-Dakar.
În 1986, a fost lansat SUV-ul Terrano cu tracțiune integrală, iar un an mai târziu sedanul Cima business-class, care mai târziu a avut o modificare de lux President.
În 1989, producătorul auto japonez are o nouă mașină Infiniti, modelul Infiniti Q45, la scurt timp după apariție, a devenit liderul mărcii în vânzări.
Micra a debutat în 1992 și a câștigat premiul European Car of the Year 1993 și a câștigat numeroase premii în Japonia.
În martie 1999, compania japoneză Nissan a început să coopereze cu compania franceză Renault, prima dezvoltare comună a fost mașina Fusion. Primii ani ai noului secol au adus Nissan numeroase premii prestigioase: pentru calitate înaltă, design excelent, siguranță la volan, inovație tehnică etc.
În 2005, a început producția modelului Note, iar în 2006 - Nissan Qashqai. Una dintre cele mai recente evoluții ale companiei este crossover-ul compact Nissan Juke, care a fost prezentat în martie 2010 la Salonul Auto de la Geneva.
În 2013, premiera hatchback-ului Nissan Micra actualizat a avut loc la Salonul Auto de la Bangkok. Și pe 22 noiembrie 2013 este planificată o prezentare a unei noi mașini sport pentru tineret.
Pe site-ul auto.dmir.ru puteți vedea catalogul de modele, unde este prezentată cea mai completă linie a producătorului, inclusiv o descriere detaliată a fiecărui model. De asemenea, pe site-ul nostru veți găsi cele mai recente știri despre brand și puteți lua parte și la discuții interesante pe forum.
Prin prezenta îmi dau consimțământul necondiționat Nissan Manufacturing RUS LLC (denumită în continuare Compania, locație: Federația Rusă, 194362 St. Petersburg, localitatea Pargolovo, Komendantskiy pr., 140) pentru prelucrarea datelor mele personale specificate mai sus (în continuare - PDn) în mod liber, din proprie voință și în interes propriu, în următoarele condiții. Prelucrarea PD se realizează în următoarele scopuri: livrarea produsului comandat, service post-vânzare al produsului, notificarea service și campanii de rechemare; control asupra vânzărilor și serviciului clienți; stocare în sistemele informaționale pentru optimizarea proceselor de interacțiune cu clienții; suport tehnic al sistemelor informatice; scopuri statistice și analitice; efectuarea de cercetări de marketing. Acest consimțământ este acordat pentru a întreprinde orice acțiuni în legătură cu PD-ul meu care sunt necesare sau de dorit pentru a atinge obiectivele de mai sus, inclusiv (fără a se limita la) colectare, sistematizare, acumulare, stocare, clarificare (actualizare, modificare), utilizare, distribuire (inclusiv transfer). terți), depersonalizarea, blocarea, distrugerea, transferul transfrontalier al PD sub orice formă, precum și implementarea oricăror alte acțiuni cu PD-ul meu, ținând cont de legislația Federației Ruse. Prelucrarea PD de mai sus se realizează prin prelucrare mixtă (fără utilizarea instrumentelor de automatizare și cu utilizarea unor astfel de instrumente) și se realizează atât în sistemele informatice PD, cât și în afara acestor sisteme informatice. Confirm prin prezenta că, în scopurile de mai sus, sunt de acord cu transferul de către Companie a PD-ului meu către terți (procesatori), inclusiv, dar fără a se limita la: companii din grupul Nissan, dealeri autorizați (Nissan, Infiniti, Datsun), ca precum și organizațiile cu care Compania interacționează pe baza unor contracte (acorduri) relevante. Prin prezenta confirm că am fost înștiințat că pot solicita de la Companie informații actualizate despre terți (numele sau prenumele, numele, patronimul și adresa persoanei) cărora le este transferat PD-ul meu.
Acest acord este valabil 25 de ani de la data primirii lui. De asemenea, sunteți informat că, în conformitate cu articolul 9 din Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, acest consimțământ poate fi revocat prin trimiterea unei notificări scrise către Companie prin poștă recomandată cu o listă de atașamente la adresa: 194362, Sankt Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantskiy prospect, 140, sau predarea personală împotriva semnăturii reprezentanților autorizați ai Companiei.
Vă exprimați prin prezenta consimțământul necondiționat al Nissan Manufacturing RUS LLC (denumită în continuare „Compania”) pentru prelucrarea datelor cu caracter personal de mai sus cu și fără utilizarea instrumentelor de automatizare, inclusiv transferul acestora, inclusiv transfrontalier, către companiile din Grupul Nissan, dealeri autorizați (Nissan, Infiniti, Datsun), precum și organizațiile cu care Compania interacționează pe baza unor contracte (acorduri) relevante, în următoarele scopuri: livrarea mărfurilor comandate, serviciul post-vânzare de bunuri, notificare campanii de service și rechemare; control asupra vânzărilor și serviciului clienți; stocare în sistemele informaționale pentru optimizarea proceselor de interacțiune cu clienții; suport tehnic al sistemelor informatice; scopuri statistice și analitice; efectuarea de cercetări de marketing. Acest acord este valabil 25 de ani de la data primirii lui. De asemenea, sunteți informat că, în conformitate cu articolul 9 din Legea federală din 27 iulie 2006 nr. 152-FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, acest consimțământ poate fi revocat prin trimiterea unei notificări scrise către Companie prin poștă recomandată cu o listă de atașamente la adresa: 194362, Sankt Petersburg, localitatea Pargolovo, prospect Komendantsky, 140, sau predarea personală împotriva semnăturii reprezentanților autorizați ai Companiei.
De asemenea, confirmați prin prezenta că sunteți de acord să primiți informații despre bunuri, servicii și evenimente prin mijloace de comunicare (Internet, SMS, apeluri telefonice, e-mail).
O replică rafinată a mașinilor japoneze Nissan poate încânta un copil și poate deveni o bază excelentă pentru o colecție în viitor. Fiecare dintre aceste mașini de jucărie reproduce în detaliu aspectul unui anumit model.
Jucării de colecție
Pentru un băiat, o mașină de jucărie Nissan este o atingere pentru lumea adulților, masculină. E frumos să-l deții, e interesant să joci. Fiecare astfel de mașină are următoarele caracteristici:
- Mașinile sunt fabricate din metal rezistent și sunt foarte greu de spart.
- Fiecare copie este o copie exactă la scară mare.
- Acoperirile de înaltă calitate sunt proiectate pentru o durată lungă de viață a modelelor.
- Multe produse au piese mobile și elemente de deschidere.
Împreună cu modelele Nissan, mulți colecționari și părinți iubitori cumpără mașini de jucărie Subaru pentru copiii lor.
Avantajele cumpărării dintr-un magazin online
Achiziționând o astfel de jucărie pentru un copil, îi vei oferi multă plăcere și, în același timp, vei contribui la bunăstarea lui ulterioară. Mașinile de colecție cresc constant ca valoare și, poate, când copilul de astăzi va crește, vor costa o avere. În orice caz, copilului îi va plăcea foarte mult jucăria, iar apoi, poate, copiii săi o vor moșteni.
Cumpărați modele de mașini în magazinul ToyWay ieftin, rapid și convenabil.
Istoria celui mai mare producător a început în 1933 cu fuziunea a două companii japoneze, dintre care una era angajată în producția de mașini cu trei roți, iar cealaltă a fost în dezvoltarea de mini-mașini pentru pasageri. Așa s-a format brandul Nissan cu o politică de marketing complet nouă. Direcțiile de export ale companiei au început să se extindă rapid: doi ani mai târziu, li s-a adăugat Australia. Eforturile producătorului auto au fost îndreptate către modelele Nissan Type 70 de dimensiuni mari, camionete comerciale Nissan Type 80 și autobuze Nissan Type 90.
Noile dezvoltări inginerești au necesitat o extindere a producției, așa că în 1943 a fost construită Uzina Yoshiwara, ale cărei activități au fost întrerupte de ceva timp de cel de-al Doilea Război Mondial. Dar, în ciuda acestui fapt, Nissan nu a scăzut: toată producția a fost redusă la producția de camioane ale armatei.
După încheierea războiului, producția de autoturisme Datsun a fost reluată. Una dintre mișcările strategice ale companiei a fost achiziționarea acțiunilor Minsei Diesel Motor Company în 1950. Doi ani mai târziu, Nissan a devenit partener al companiei britanice Austin Motor. Dar evenimentul cu adevărat de mare profil al anilor 50 a fost debutul primului SUV Nissan Patrol cu tracțiune integrală și un „șase” pe benzină sub capotă.
O adevărată serie de succese și realizări au depășit compania în 1958. Atunci a fost asamblată prima mașină de înaltă clasă Datsun Bluebird, o trăsătură distinctivă a cărei caracteristică a fost sistemul de frânare frontală asistată, utilizat pentru prima dată de producătorii japonezi. Ca rezultat al acestei inovații, manevrarea mașinii s-a îmbunătățit semnificativ.
Lansarea modelului Nissan Cedric în 1960 a permis companiei să ocupe o poziție puternică pe toate piețele, în special pe piața din SUA. Modelele Bluebird și Cedric au devenit foarte populare în rândul șoferilor, iar acesta din urmă a jucat chiar rolul onorific al mașinii pe care a fost transportată flacăra olimpică din Grecia pentru Jocurile Olimpice din 1964 desfășurate la Tokyo.
Debutul erei vitezei mari a marcat modelul Nissan Gloria, care era echipat cu unul dintre cele mai puternice motoare ale acelei vremuri. Mașina de mare viteză a luat parte la al II-lea Raliu Grand Prix din 1964, care a avut loc în Japonia, și a adus companiei un alt titlu de campioană, ajungând la linia de sosire cu un avans enorm față de concurenți.
În ceea ce privește cetățenii de rând, pentru care prioritatea nu este atât viteza de mișcare, cât confortul și estetica unei mașini personale, compania le-a prezentat Datsun Sunny 1000. Noua categorie de mașini de clasă compactă a provocat un val de fantastice. popularitate în rândul tinerilor datorită calității înalte și costului accesibil.(nu toată lumea își putea permite mașina familiei Bluebird).
Pe fondul dezvoltării rapide a pieței de mașini compacte, Nissan nu a lipsit de atenție și de mașinile sport: modelul Nissan Prince R380 a câștigat o luptă dură împotriva legendarei germane Porsche 906 și a adus echipei locul trei în raliul național Grand Prix. .
Dezvoltarea mărcii japoneze a avut loc, de asemenea, în direcții alternative precum producția de motoare pentru rachete și nave și instalații de lansare. Apogeul dezvoltării active a acestei activități a căzut în anii 70. Datorită propriei flote, Nissan a devenit cel mai mare exportator de automobile din lume până în 1976.
Cu toate acestea, compania trecea și prin momente dificile: problemele financiare care au apărut la mijlocul anilor 90 au forțat vânzarea unui pachet de control către gigantul auto francez Renault. Drept urmare, Carlos Ghosn a fost pus în fruntea Nissan, care a reușit să scoată compania din criză.
Depășind obstacolele, Nissan Motor Company a obținut un succes de invidiat. Astăzi, Nissan este o companie auto multinațională cu filiale în Germania, SUA, Mexic, Australia și Peru.
Gama Nissan
Gama Nissan este foarte diversă. Siticarurile compacte Nissan Note și Nissan Juke cu aspect extravagant sunt foarte populare în rândul tinerilor ruși. Dacă aveți nevoie de o mașină de dimensiuni ceva mai mari, atunci în acest caz veți avea o alegere bună și în rândul clasei mijlocii mici (Nissan Tiida, Almera sedan sau hatchback).
Reprezentantul clasei business - Nissan Teana - provoacă o mulțime de feedback pozitiv din partea proprietarilor. Concurând cu Audi A4 și BMW Seria 3 în ceea ce privește manopera, are un avantaj important față de bavarez - probabilitatea de furt de câteva ori mai mică (după cum demonstrează statisticile furtului de mașini). În linia crossover-urilor și SUV-urilor Nissan, există multe modele demne: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder și, desigur, legendarul Nissan Patrol. Coupe-ul sport Nissan GT-R poate fi găsit și în gama Nissan.
Costul Nissan
În catalogul nostru puteți vedea costul diferitelor modele, în funcție de modificările acestora. Una dintre cele mai ieftine opțiuni sunt mașinile mici și mijlocii, al căror preț este în medie de aproximativ jumătate de milion de ruble. Costul unui sedan premium Nissan Teana poate ajunge până la un milion și jumătate, un SUV Nissan Patrol - mai mult de trei milioane, iar un sport cu două uși va costa patru și jumătate.
class = "itemCar_nameBloker">Modelele Nissan sunt probabil cei mai străluciți reprezentanți ai inteligenței auto în industria auto internațională. Compania furnizează tinerilor săi cele mai inovatoare inovații pentru a obține echipament tehnic maxim. Printre tehnologiile avansate, următoarele sisteme inteligente:
- asistență la parcare;
- vizibilitate integrală;
- afișaj cu cristale lichide de înaltă precizie cu funcționalitate extinsă.
Astfel, atunci când conduce un vehicul, șoferul obține controlul absolut, poate monitoriza situația de pe drum, poate analiza informațiile primite despre mișcarea în flux și starea mașinii și alte date.
Cele mai noi sisteme de securitate
class = "itemCar_nameBloker">Mașina, echipată cu sisteme moderne de siguranță pasivă și activă, oferă protecție maximă, precum și liniște și încredere șoferului. Toate modelele Nissan dispun de sisteme de control inteligente, inclusiv:
- un sistem de benzi care anunță șoferul despre pericolul de deplasare;
- detectarea automată a vehiculelor în mișcare;
- recunoașterea automată a stării de oboseală a șoferului, ceea ce face posibilă evitarea accidentelor din cauza neatenției sau pierderii controlului asupra controlului;
- asistență la ieșire în zonele de ridicare;
- cheie cu cip, ușor de pornit fără contact.
Un astfel de transport high-tech, dotat cu sisteme inteligente de asistență, va face călătoria cât mai sigură posibil, va reduce probabilitatea de accidente și va fi ușor de operat.
Eficiență ridicată
class = "itemCar_nameBloker">Caracteristicile unice ale „japonezului” nu stau numai în siguranță, ci și în echipamentul cu sisteme suplimentare care vizează creșterea confortului. Mașinile se remarcă prin manevrabilitate, manevrabilitate și dinamism excelente. În funcție de modelul ales, șoferul poate evalua eficacitatea următoarelor sisteme:
- control integrat al șasiului;
- adresa de redistribuire a cuplului;
- ventilarea scaunelor din față;
- scaune spate incalzite;
- ridicător de geam cu opțiunea „o singură atingere”;
- control de la distanță al sistemului radio;
- și mult mai mult.
O gamă largă de funcții suplimentare vă permite să personalizați literalmente mașina pentru un anumit utilizator și pasagerii săi. Controlul absolut al confortului în habitaclu face conducerea ușoară și plăcută.