Când va ieși shniva 2? Va fi produs un nou Chevrolet Niva?

Chevrolet Niva 2017 - descendentul primului SUV compact din lume cu caroserie monococă și tracțiune integrală permanentă VAZ-2121 "Niva"... Primele modele Niva au fost eliberate într-o societate comună ruso-americană GM-AvtoVAZîn septembrie 2002. Mașina a devenit aproape imediat populară în rândul consumatorilor, pentru care există o explicație destul de logică. Cu prețul său relativ scăzut și dimensiunea compactă, Niva are caracteristicile unui SUV adevărat - tracțiune integrală permanentă și diferențial cu alunecare limitată. Acest lucru îi permite proprietarului unei astfel de mașini să se simtă încrezător pe aproape orice drum. Toate aceste calități au un efect pozitiv asupra vânzărilor - Niva cu o stabilitate de invidiat este inclusă în TOP-10 al celor mai bine vândute mașini din Rusia, ceea ce a permis producătorului auto să vândă aproximativ 600.000 dintre aceste mașini în țară.

ChevroletNiva este un adevărat ficat lung. Modelul a fost produs de aproape 15 ani și în acest timp a trecut printr-o singură actualizare cu drepturi depline și chiar și asta a fost realizată cu destul de mult timp în urmă - în 2009. Apoi actualizat Niva a primit un aspect nou, dezvoltat de un studio de design italian Bertone... Cu toate acestea, producătorul încearcă în mod constant să îmbunătățească caracteristicile modelului său și face în mod constant orice completări.

Deci cum este acum Niva Chevrolet 2017 2018? Pentru a înțelege acest lucru, merită să aruncați o privire mai atentă la această mașină, la caracteristicile sale tehnice și la echipament.

Dimensiuni (editare)

ChevroletNiva 2017 are o dimensiune compactă care îl face ușor de manevrat pe teren urban și accidentat. Deci lungimea mașinii cu roata de rezervă în spate este de 4'056 mm, lățimea, ținând cont de oglinzile laterale, este de 2'120 mm, iar înălțimea cu șine este de 1'690 mm.

Mai mult, la Chevrolet 2017 este o gardă la sol destul de mare (garda la sol). În funcție de unii factori, dimensiunea sa este de 200-240 mm, ceea ce permite șoferului să depășească obstacole foarte semnificative.

Interiorul mașinii este conceput pentru 5 persoane, dar este de remarcat faptul că atunci când parcurg distanțe lungi, cei trei pasageri adulți de pe locurile din spate pot fi înghesuiti.

Volumul portbagajului mașinii este de 320 de litri, dar dacă este necesar, scaunele din spate pot fi coborâte, iar capacitatea acestuia poate fi mărită la 650 de litri.

Motor

Nou Niva Chevrolet 2017 este echipat cu un singur motor - o unitate de putere pe benzină de 1,7 litri cu o capacitate de 80 CP. produs AvtoVAZ, asociat cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Dezavantajul său semnificativ a fost întotdeauna un consum foarte mare de combustibil cu putere redusă. În timp ce toți producătorii se străduiesc să reducă consumul de combustibil în vehiculele lor, Chevrolet Niva consumă 13,2 litri la 100 km în modul de condus în oraș. În 2015 motorul Niva a fost adus în conformitate cu standardele de mediu Euro-5.

Acum zece ani, în 2006-2008, au încercat să implementeze un motor de 1.8 (122 CP) de la Opel si mecanica cu cinci trepte de la Suzuki Mare Vitara... Cu toate acestea, modificarea care a primit numele Niva FAM-1, nu a fost popular printre cumpărători și a fost întreruptă.

Opțiuni și prețuri

Chevrolet Niva 2017 este disponibil în șase niveluri de echipare - L, LC, GL, LE, GLC și LE +.

Ca întotdeauna, echipamentul de bază reprezintă nivelul minim de echipament pe care producătorul este pregătit să îl ofere. Astfel, pentru un preț inițial de 585'990 de ruble, cumpărătorul va putea obține astfel de opțiuni precum un volan cu rapel hidraulic și reglare pe înălțime, geamuri față, picioarele încălzite ale pasagerilor din spate, pregătire audio, un imobilizator cu o centrală. încuietoare și un filtru de cabină.

Următoarea în ceea ce privește echipamentul este configurația LC la un preț de 626'990 de ruble. Pentru acești bani, la mașină i se adaugă un aparat de aer condiționat de cabină.

Versiunea GL a SUV-ului Chevrolet Niva 2017, toate elementele exterioare sunt deja vopsite în culoarea caroseriei, apar jantele din aliaj și farurile de ceață. În plus, mașinii au fost adăugate opțiuni minime pentru a păstra viața și sănătatea pasagerilor, precum și siguranța mașinii în sine - sistem de frânare antiblocare (ABS), centuri de siguranță cu dispozitive de pretensionare, airbag-uri frontale și o alarmă. Prețul acestei configurații va fi de 664'990 de ruble.

Versiunea LE este un fel de combinație a celor două niveluri de echipare anterioare, lipsită de opțiuni de siguranță. Poate fi descris mai degrabă ca o modificare cu proprietăți off-road crescute. La urma urmei, o astfel de mașină este echipată cu roți mărite, șine, protecție pentru motor, un troliu, o bară de remorcare și un snorkel. Acesta din urmă este un fel de tub de respirație al motorului care permite mașinii să depășească obstacolele de apă. Prețul versiunii LE este de 668'990 de ruble.

Decorul GLC este o versiune mai confortabilă a lui GL. A adăugat parbriz încălzit și scaune față încălzite, inserții cromate și un scaun șofer cu suport lombar, radio și antenă externă, iluminare interioară spate. În același timp, din versiunea off-road a LE, această mașină a primit roți și șine de plafon mărite. Preț - 698'990 ruble.

Completarea acestei varietăți de niveluri de echipare cu Chevrolet Niva 2017 modificare LE+. Din nume este imediat evident că aceasta este o versiune îmbunătățită a LE. Și chiar este - versiunea maximă Chevrolet Niva Combină toate beneficiile opțiunilor de echipare off-road LE și adăugările de confort ale echipamentului GLC. O astfel de mașină costă 711'990 de ruble.

ViitorChevrolet Niva

În ciuda vânzărilor stabile, producătorul admite că modelul a fost produs practic într-o singură formă de foarte mult timp și necesită schimbări fundamentale, numite schimbare generațională. De aceea GM-AvtoVAZ a dezvoltat o astfel de mașină de câțiva ani deja. Mai mult, în august 2014, la Salonul de automobile de la Moscova, conceptul de nou Chevrolet Niva.

Apoi, compania a anunțat că a doua generație a celui mai popular SUV rusesc va primi un nou motor pe benzină 1.8 (135 CP) dezvoltat de concern. PeugeotCitroen, al cărui cuplu va fi cu 30% mai mult decât era. Unitatea de putere va funcționa în continuare în combinație cu un 5MKPP, iar mașina va avea tracțiunea integrală permanentă inerentă pentru model, un blocare a diferențialului și o cutie de transfer cu o treaptă joasă. În plus, noul Niva Confort sporit cu o gamă de opțiuni de ultimă generație, cum ar fi un sistem multimedia și oglinzile spate electrice.

Dezvoltarea unei noi generații Chevrolet Niva inginerii erau angajaţi GM–AvtoVAZîmpreună cu biroul italian de proiectare Albastru Inginerie, iar designerul principal al proiectului a fost Ondrej Koromaz din GM China.

Puteți vedea acest concept foarte interesant și remarcabil într-un scurt videoclip de mai jos.

Era de așteptat ca noul Chevrolet Niva va fi pe transportor în 2016. Cu toate acestea, în 2015, compania a anunțat suspendarea acestui proiect din cauza unor neînțelegeri cu un antreprenor care trebuia să construiască o fabrică pentru producția de caroserii pentru aceste mașini. În același timp, prototipuri ale noutății au fost deja testate pe locurile de testare europene și în condițiile din nordul îndepărtat al Rusiei.

În 2016, proiectul a fost relansat. Acest lucru a fost facilitat de un acord cu guvernul regiunii Samara, care a promis că va ajuta la obținerea unui împrumut pentru implementarea acestui proiect. Cu toate acestea, mecanismul de alocare a fondurilor nu a fost încă determinat și momentul apariției unei noi generații. Niva rămâne încă neclar.

Dar nu există nicio îndoială că va ajunge la transportor și va deveni un înlocuitor demn pentru prima generație a modelului. Conform raportării AvtoVAZ, societatea a încheiat un acord cu GM-AvtoVAZ pentru dezvoltarea unui motor 1.8 pentru un nou Chevrolet Niva... Aparent, vorbim despre modernizarea motorului 1.8 (122 CP) de la Lada Raze X pentru nevoi Chevrolet Niva... În plus, SUV-ul poate primi o nouă transmisie manuală. AvtoVAZ construit pentru generația următoare Lada 4 x4.

Se poate presupune că o mașină apropiată de versiunea de producție va fi prezentată la următorul Salon Auto de la Moscova, care va avea loc în august 2018.

Revizuirea noului SUV Chevrolet Niva 2018: aspect, caracteristici tehnice, parametri vehiculului, configurație și preț. La sfârșitul articolului, o recenzie video și o fotografie a noutății.

Conținutul recenziei:

SUV-urile devin din ce în ce mai populare în ultima vreme. Prima generație a noii mașini Chevrolet Niva a fost prezentată în 2002 de compania VAZ, un alt nume de serie este VAZ-21236. Producția completă a mașinii de la început până la lansarea de pe linia de asamblare este stabilită în Rusia și este considerată o mașină națională. Pentru întreaga perioadă de producție, a existat o singură restyling a SUV-ului Chevrolet Niva și apoi la proiectul unui studio de design italian.

Diferențele de design au fost minore, mai degrabă modernizate la un stil nou. Restul mașinii a rămas la fel. După cincisprezece ani de producție a acestui SUV, designerii au decis să prezinte o generație complet nouă a mașinii - Chevrolet Niva 2018. În comparație cu prima generație, a doua opțiune este destul de diferită, atât extern, cât și intern. Dar dacă aruncați o privire bine și vă amintiți câteva dintre modelele prezentate anterior ale acestei companii, atunci aspectul Chevrolet Captiva 2017 este bine recunoscut, interiorul a fost modificat pentru condițiile și cerințele de funcționare din Rusia și țările învecinate.

Exteriorul noului SUV Chevrolet Niva 2018

Aspectul celei de-a doua generații a SUV-ului Chevrolet Niva 2018 a devenit mai formidabil în comparație cu primul model. Partea din față a mașinii este complet reînnoită, centrul este rezervat pentru un grătar mare al radiatorului. Mai aproape de capotă au fost amplasate o bandă subțire sub formă de grilă decorativă și un jumper cu sigla companiei. Inserțiile grilajului sunt realizate din benzi orizontale de plastic. În funcție de configurația aleasă a noului SUV Chevrolet Niva 2018, partea inferioară a grilei este decorată cu un troliu de marcă într-o carcasă de plastic cu iluminare suplimentară, autonomă, direct de la baterie.

Optica frontală a noului SUV Chevrolet Niva 2018 este realizată într-un stil modern, bazat pe tehnologia LED. Optică standard cu comutare automată a fazei lungi și lumini de zi integrate. Pentru unele configurații se vor instala grile de protecție pe optică. Bara de protecție față a noului SUV Chevrolet Niva 2018 este gândită pentru off-road, raționalizată pe laterale, farurile de ceață sunt amplasate pe lateral, iar partea inferioară este decorată cu protecție suplimentară a motorului. În funcție de echipamentul selectat, în apropierea protecției motorului pot fi instalate două cârlige.

Capota SUV-ului Chevrolet Niva 2018-2019 a fost modernizată, se află cap la cap cu aripile laterale, centrul este evidențiat de o parte înălțată și două linii care se întind de la grila radiatorului până la parbriz. În general, partea din față a mașinii Chevrolet Niva din 2018 sa dovedit a fi modernă și seamănă puțin cu generația anterioară.

Din lateral, noul SUV Chevrolet Niva 2018 seamănă mai mult cu SUV-ul Mercedes-Benz ML-Class. Din generația anterioară au rămas repetoare de viraj, iar pentru o configurație avansată, producătorul va instala o priză de aer laterală pentru a preveni pătrunderea apei și a murdăriei în off-road. O linie strictă, curbată se întinde de la arcul roții din față până la aripile spate, la fel ca și linia, geamul noului SUV Chevrolet Niva 2018 este de asemenea înclinat. Geamul ușilor din față este mai mare, iar spatele este vizibil mai mic. Această linie este vizibilă în special în geamul fix al ușii din spate. Mânerele ușilor au fost plasate sub o pantă similară, mânerele din față sunt mai jos, iar mânerele din spate sunt cu un pas mai sus. Potrivit pasionaților de mașini, fără suport lateral suplimentar, acest lucru este puțin inconfortabil.

Ca dimensiune, noul SUV Chevrolet Niva 2018 a crescut cu 30 cm și are 4316 mm. Parametrii rămași ai mașinii nu au fost încă indicați, deși judecând după versiunea prezentată, spațiul liber și înălțimea vor crește și ele. O altă inovație sunt oglinzile laterale, designerii le-au făcut mai mari, cu pliere automată și reglabile complet electric. Pe spatele carcasei, există repetoare de semnalizare cu LED-uri.

În spate, noul SUV Chevrolet Niva 2018 seamănă cu Clasa ML de la Mercedes-Benz în multe privințe, inserțiile triunghiulare din sticlă ies în evidență deosebit de bine, lângă capacul portbagajului, precum și capacul portbagajului în sine. Secțiunea superioară din spate este decorată cu un spoiler sport, puțin sub semnalul de oprire LED. În prima generație, sticla era mai netedă și mai puțin modernă. La capătul portbagajului Chevrolet Niva 2018, a fost amplasată o roată de rezervă cu drepturi depline, iar în dreapta roții de rezervă era un mâner de ușă. Acesta este un indiciu că ușa se deschide sub forma unui wicket, dar producătorul a promis că va face posibilă deschiderea verticală.

Picioarele din spate, ca și optica din față, sunt realizate pe bază de LED-uri; pentru versiunile off-road ale Chevrolet Niva 2018, optica din spate va fi acoperită cu grile de protecție. Bara de protecție din spate a SUV-ului seamănă puțin cu prima generație, faruri de ceață cu LED-uri au fost amplasate pe laterale, iar două cârlige de remorcare mai aproape de centru. Bara de protecție a lui Chevrolet Niva 2018 se remarcă cel mai mult datorită noului difuzor, cu protecție suplimentară pentru puntea spate.

Pe lângă dimensiunile caroseriei, producătorul nu spune care va fi colorarea noului SUV Chevrolet Niva 2018. Se știe cu încredere că va fi:

negru;
argint;
de aur;
Alb;
camuflaj.

În centrul celei de-a doua generații Chevrolet Niva 2018, inginerii au instalat jante din aliaj de 16" și anvelope de teren de profil înalt. , o anvelopă de rezervă cu drepturi depline.

Pe plan extern, a doua generație a SUV-ului Chevrolet Niva 2018 s-a dovedit a fi mult mai bună decât prima generație. Inginerii au alergat pentru a îmbunătăți semnificativ confortul, precum și performanța mașinii.

Interiorul noului Chevrolet Niva 2018

Comparând interiorul noului SUV Chevrolet Niva 2018 și al primei generații, diferențele sunt semnificative. Interiorul a trecut complet prin modificări, în special, panoul frontal este complet nou. Panoul central este ocupat de un sistem audio (sau un sistem multimedia pentru configurare top-end bazat pe un display tactil de 5 "), putin mai jos de panoul de climatizare, butoane pentru controlul incalzirii scaunelor, sisteme de securitate si incarcare de la USB si 12V sunt situate aici.

Pe lateralele sistemului audio, există două deschideri pentru alimentarea cu aer. Designerii au făcut o completare interesantă Chevrolet Niva 2018 în partea de sus a panoului, plasând dispozitive digitale pentru a controla nivelul înclinării mașinii de-a lungul lățimii și lungimii și a busolei. Acesta nu a fost cazul în mai mult de o configurație anterioară a SUV-ului autohton.

Scaunul șoferului noului Chevrolet Niva 2018-2019 a suferit și el modificări. Panoul de bord a devenit mai modern, pentru configurația de bază este realizat pe baza de dispozitive mecanice, iar pentru configurația de top pe baza unui afișaj color mare. Dar, așa cum sugerează fanii acestui model, inginerii se vor limita mai degrabă la panoul de instrumente mecanic actualizat al Chevrolet Niva 2018.

Volanul nu seamănă deloc cu prima generație, e clar că este preluat din ultimele modele ale companiei. Conform standardului, volanul noului Chevrolet Niva 2018-2019 este proiectat pentru trei spițe, două laterale și una centrală de jos. Nivelul maxim de echipare al SUV-ului va fi echipat cu un set de butoane pe spițele laterale. În ciuda stilului și designului modern, au preferat să lase contactul pe baza cheii.

În urma actualizării scaunului șoferului, au fost actualizate și panourile ușilor SUV-ului. Mânere complet noi, dispoziție convenabilă a butoanelor și design elegant, de care a beneficiat doar SUV-ul Chevrolet Niva 2018. Interiorul noutății, ca și exteriorul, este realizat într-un stil brutal. Scaunele din spate și din față sunt sportive, cu sprijin lateral bun și tetiere reglabile. Datorita noului design, scaunele ofera o potrivire buna pasagerului si ofera maxima incredere si confort.

Decorația interioară a Chevrolet Niva 2018 din a doua generație este mai originală, în plus, inginerii au îmbunătățit semnificativ izolarea fonică. Pentru tapițeria interioară, designerii au folosit țesătură de înaltă calitate sau piele cu cusături evidențiate. Spre deosebire de prima generație, a doua a dobândit inserții asemănătoare lemnului din aluminiu sau plastic de-a lungul perimetrului interiorului. Locația lângă maneta de viteze s-a schimbat și ea. Pe lângă stilul modern, designerii au plasat butoanele pentru controlul sistemelor de securitate și tracțiunea integrală, frâna de mână a rămas încă mecanică. Prin prelungirea bazei lui Chevrolet Niva 2018, cabina a devenit mai spațioasă. Fără îndoială, fanii acestui brand vor evalua pozitiv astfel de schimbări în a doua generație.

Specificații Chevrolet Niva 2018

Caracteristicile tehnice ale noului SUV au fost verificate în diferite părți ale Rusiei și în diferite condiții climatice. Acest lucru este confirmat de mai multe fotografii spion ale vânătorilor de modele noi de mașini. În ciuda modificărilor designerilor străini, unitățile de putere și piesele vor fi de producție internă la maximum.

Sub capota noului Chevrolet Niva 2018, este instalat un motor intern VAZ-21179. Volumul unei astfel de unități este de 1,8 litri, puterea este de 136 de cai, iar cuplul maxim este de 173 Nm. Un motor similar a fost găsit anterior la Renault Duster. O suspensie cu braț dublu este instalată în față, iar în spate este instalată o axă tradițională pentru acest model. Motorul va fi asociat cu o transmisie manuală cu 5 trepte și tracțiune integrală. Potrivit unor rapoarte, noul Chevrolet Niva 2018-2019 poate primi un diferențial blocat electronic și trepte inferioare. Consumul de combustibil al unui astfel de motor în ciclul urban în ciclul combinat este de aproximativ 11 litri, în afara orașului - 8 litri, iar în oraș - 13,5 litri. Viteza maximă a noului Chevrolet Niva 2018-2019 va fi de aproximativ 170 km/h.

Potrivit producătorului, cumpărătorului i se va oferi o transmisie automată din care să aleagă. De-a lungul timpului, intenționează să instaleze o instalație diesel pe noul Chevrolet Niva 2018-2019 și să îmbunătățească caracteristicile tehnice. Concluzia finală despre noul produs poate fi făcută numai după testul oficial și recenziile clienților.

Sisteme de securitate Chevrolet Niva 2018

Comparând noua generație Chevrolet Niva 2018 și versiunea anterioară, este clar că inginerii au încercat și au adăugat o mulțime de sisteme de securitate. Printre funcțiile principale se remarcă sistemul de stabilizare a vehiculului, precum și un pachet complet pentru control în timpul conducerii off-road.

Conform standardului, noul SUV Chevrolet Niva 2018 este echipat cu:

sistem de navigare;
reglarea suspensiei;
busolă;
airbag-uri frontale și laterale;
sistem ABS si ESP;
senzori de parcare;
monitorizarea presiunii în anvelope;
imobilizator.

Pe lângă sistemele de securitate enumerate ale lui Chevrolet Niva 2018, inginerii plănuiesc să adauge un sistem de vizibilitate integral, asistent de parcare, monitorizare a unghiului mort și control adaptiv al vitezei de croazieră. La prima vedere, lista nu este atât de lungă, dar pentru acest model este un progres.

Prețul și configurația noului Chevrolet Niva 2018

După cum a devenit deja clar, toate configurațiile noului SUV Chevrolet Niva 2018 vor suferi modificări fără excepție. Potrivit reprezentanților companiei, prețul celei de-a doua generații Chevrolet Niva 2018 nu se va schimba atât de mult și va rămâne accesibil cumpărătorilor.

Prețul de pornire al noului Chevrolet Niva 2018 va începe de la 500.000 de ruble sau 700.000 de ruble. Configurația maximă a unui SUV cu toate pachetele opționale poate depăși 1 milion de ruble. Primele modele de producție vor fi prezentate nu mai devreme de începutul anului 2018, iar noutatea va intra în vânzare mai aproape de 2019. Rămâne de așteptat la apariția de noi articole pe teritoriul Rusiei și apoi puteți vedea lista completă a caracteristicilor SUV-ului.

La sfârșitul lunii august 2018, la Salonul Auto de la Moscova, AvtoVAZ a demonstrat un prototip al SUV-ului 4x4 Vision, care arată cum va arăta următoarea generație a legendarului Niva.

Deși conceptul a fost prezentat în cadrul expoziției, potrivit presei auto, designul final al noului Niva a fost deja aprobat și, în general, va fi similar cu prototipul prezentat. Doar câteva detalii și proporții se vor schimba.

Conceptul se bazează pe o platformă specială de 4,2 metri cu garda la sol impresionantă, tracțiune integrală, surplome extrem de scurte și un unghi de intrare excelent. Din păcate, producătorul nu a furnizat cifre specifice.

În fotografie există un concept al unei noi generații de Niva 4x4

La fel de interesant este și exteriorul SUV-ului, decorat cu faruri LED cu soluții X-styling, jante de 21”, protecții de sub caroserie extinse, o grilă mare de radiator neagră cu elemente cromate, care amintesc de bumeranguri, precum și uși frontale alungite. Interesant este că nu există niciun stâlp central între uși, iar ușile din spate sunt deschise în direcția opusă. Astfel, conform ideii lui AvtoVAZ, accesul la salon ar trebui să devină mai convenabil.

Noul Lada Niva va apărea nu mai devreme de 2021.

Scaunele din berlină sunt sportive și au suport lateral suplimentar. Tot în interior se poate vedea un selector pentru moduri de condus, realizat sub formă de „spălator”, precum și un selector mare „mașină”. În mijlocul consolei centrale există o pereche de afișaje. Unul dintre ele este conceput pentru a controla sistemul de climatizare, iar celălalt, situat în partea de sus, pentru navigație și o serie de alte funcții. În plus, prototipul are un panou de instrumente digital și un volan multifuncțional cu teșituri în partea de jos și de sus.

Specificații: salut Duster...

În urmă cu câteva luni, AvtoVAZ a anunțat că în 3-4 ani ar trebui să apară o nouă generație de SUV 4x4. Încă nu există informații despre ce platformă va fi folosită în model, dar mai devreme au existat informații despre baza de pe șasiul CMFB-LS, dezvoltat de alianța Renault-Nissan special pentru mașinile de dimensiuni medii. Aceeași soluție este folosită și pe a doua generație Renault Duster, care a apărut în Rusia în 2019. Utilizarea acestei platforme, desigur, va afecta inevitabil atât prețul, cât și caracteristicile off-road ale următoarei Niva.

Noua generație va veni cu un motor VAZ de 1,8 litri cu 122 CP.

... la revedere SUV nepretențios

Împreună cu platforma Duster, cel mai probabil va fi instalat sistemul său de tracțiune integrală: tracțiune spate conectată printr-un ambreiaj și absența unei trepte de viteză redusă. Dacă există o soluție de compromis cu „reducerea” sub forma unei trepte de viteză scurtă, atunci tracțiunea integrală permanentă va trebui să-și ia la revedere.

Există o versiune alternativă a dezvoltării Niva în termeni tehnici: AvtoVAZ va dezvolta independent o transmisie cu tracțiune integrală cu o „razdatka” și tracțiune integrală permanentă - totul este așa cum este acum. Cu toate acestea, volumul și cel mai important costul lucrării sunt incomensurabile cu utilizarea unei soluții gata făcute de la Duster.

Datorită „căruciorului” francez, noul Niva a primit un volan reglabil pentru rază de acțiune și o serie de sisteme electronice. Disponibilitatea lor va depinde deja de marketeri.

Preț

Fără îndoială că noul Lada 4x4 se va scumpi. Întrebarea este cât. Platforma de la Duster va ridica automat prețul unui nou Niva la 700-800 de mii de ruble (acum un SUV poate fi cumpărat pentru 470 de mii), plus prezența diferitelor opțiuni și sisteme electronice.

Lista de prețuri va părea și mai tristă dacă AvtoVAZ în sine dezvoltă o transmisie cu tracțiune integrală - prețul de 1 milion va fi destul de real.

De aceea, există o probabilitate mare de a folosi transmisia de la Duster: noul Niva este probabil să fie un crossover cu înclinații off-road.

Data de lansare

Dezvoltarea este în stadii incipiente, conceptul este încă în discuție, așa că nu este nevoie să așteptați un model de producție înainte de 2021.

Apropo: Drepturile asupra numelui modelului Niva aparțin acum societății mixte GM-AvtoVAZ. Cu toate acestea, având în vedere că a doua generație a Chevrolet-Niva nu a văzut niciodată lumina zilei, este foarte posibil ca societatea în comun să înceteze să mai existe până în 2021, iar numele să revină la AvtoVAZ. Atunci vom vedea nu o nouă generație de Lada 4x4, ci Niva.

Mai multe fotografii:

Actualizat Niva 2018

În primăvara lui 2018, au apărut informații că vechiul Niva, care este produs din 1977, așteaptă o actualizare. După cum era de așteptat, interiorul urma să fie actualizat: așa că în 2015, mass-media a relatat despre o posibilă înlocuire a sistemului climatic și a torpilelor, dar din cauza economiei de muncă, s-au oprit. Aspectul ar fi trebuit să se schimbe ușor: un front ușor retușat sub noul stil X al AVTOVAZ și atât.

Cu toate acestea, după cum sa dovedit, în loc de un SUV actualizat, gigantul auto a arătat un concept al unei noi generații. Se pare că toate forțele sunt aruncate asupra lui.

Fotografie cu cea mai recentă versiune specială a Lada 4x4 Bronto lansată până în prezent. Prețul nu este mic - 703 mii de ruble

Mai jos sunt informații învechite!

O nouă generație - în 2021

Noua Niva - va fi un crossover? Specificații

Se știe că inginerii AVTOVAZ lucrează în prezent activ la crearea unei noi generații de SUV Lada 4x4 2018. Există informații că noul model va fi creat pe o singură platformă cu Renault Duster, ceea ce va reduce costurile de dezvoltare și producție ale modelului. model, dar, cel mai probabil, acest lucru va afecta negativ atât prețul, cât și proprietățile off-road, transferând mașina în clasa crossover. În special, caracteristicile tehnice ale noului Niva 4x4 vor fi în multe privințe similare cu Renault Duster, respectiv, iar confortul va fi cu un ordin de mărime mai mare.

Deci, baza pentru SUV-ul dezvoltat va fi platforma Global Access, care formează baza celei de-a doua generații de Renault Duster și presupune amplasarea unității de alimentare pe caroserie. În același timp, inginerii AVTOVAZ, pentru a păstra potențialul off-road al modelului, promit să modifice semnificativ șasiul de bază în direcția creșterii caracteristicilor sale off-road. Totuși, va trebui să uiți de fosta nepretenție: designul Duster nu este la fel de simplu ca cel al lui Niva, iar prețul pieselor de schimb este cu un ordin de mărime mai mare.

Este posibil ca Renault să folosească cele mai de succes dezvoltări VAZ pentru Duster-ul său în viitor.

Actualizat!

După cum a devenit cunoscut în vara lui 2018, noua generație a Niva poate fi construită pe baza platformei modulare CMF-B LS de la Renault-Nissan. CMF-B este o continuare evolutivă a celebrului cărucior B0.

AvtoVAZ a preferat această platformă specială, nu numai pentru că folosește arhitectura B0 familiară de la Logans, ci și datorită posibilității de adaptare simplă a acesteia pentru instalarea de echipamente electrice moderne. În special, prefixul „LS” din denumirea platformei reprezintă „specificație simplificată” (din engleză - Specificație scăzută) și indică pregătire specială în legătură cu „modelele deținute de stat”.

În curând, șasiul CMF-B va sta la baza noilor generații de Duster și Logan. În acest moment, AvtoVAZ studiază modificările necesare realizării platformei propuse de alianță în cazul în care se preferă.

Mai mult, o serie de surse de informare care au avut acces la documentația de specialitate a AvtoVAZ raportează că finalizarea pregătirii studiilor de fezabilitate economică și tehnică de către Renault poate fi așteptată în viitorul apropiat. Rezultatul va fi apariția informațiilor despre admisibilitatea utilizării platformei CMF-B LS pe o nouă generație Lada 4x4, iar viitorul model în sine va dobândi versiunea finală a conceptului.

Se știe anterior că noul Lada 4x4 va avea o nouă transmisie manuală și deja familiara unitate de putere de 1,8 litri de 122 de cai putere.

Aspect

Nu există încă o fotografie cu noul Lada 4x4 2018, dar în ceea ce privește designul, compania notează că stilul individual al modelului va fi păstrat, iar noul produs va fi similar cu clasicul Niva. O declarație similară a fost făcută în 2018 de Steve Mattin, designerul șef al AVTOVAZ, din mâinile căruia au ieșit toate cele mai recente Lada, inclusiv Vesta și X Ray.

Managerul de top a remarcat că în procesul de creare a unei noutăți, este necesar să se asigure continuitatea generațiilor. Astăzi, designul lui Lada 4x4 are caracteristici distinctive care fac SUV-ul să fie recunoscut. În consecință, este necesar să le salvați în noua generație a mașinii.

Steve Mattin a subliniat că noul model nu va avea nicio asemănare vizuală cu Renault Duster, împrumutul parțial vizează exclusiv partea tehnică. Astăzi, Lada 4x4 este percepută pe piață ca o icoană a AVTOVAZ, iar acest statut ar trebui să fie fixat pentru mașină chiar și după ce o nouă generație apare pe piață.

O altă opțiune, deși AVTOVAZ a promis să nu copieze Duster

El a menționat, de asemenea, că tranziția completă la un singur stil X-Face, începută cu modelele Vesta și XRAY, ar trebui să fie finalizată până la sfârșitul anului 2026. Este probabil ca noul Niva să fie proiectat și într-un nou stil corporativ.

Versiuni

Potrivit informațiilor neoficiale pentru proiectul „Niva-3”, deoarece noul Lada 4x4 este numit la gigantul auto, două versiuni vor fi create simultan, cu caracteristici complet diferite. Primul va fi mai adaptat conducerii în condiții urbane și va primi tracțiune integrală plug-in, iar cel de-al doilea va avea o tracțiune permanentă pe ambele axe și un reductor, destinat în principal utilizării off-road cu caracteristici adecvate. Adevărat, dacă dezvoltarea primei versiuni este o sarcină destul de simplă, având în vedere că baza va fi luată de la Duster, atunci soarta versiunii SUV cu drepturi depline este încă vagă: o astfel de dezvoltare este o plăcere destul de costisitoare, în plus, Alianța Renault-AVTOVAZ nu are astfel de evoluții, adică totul va trebui făcut de la zero. Și acest lucru poate lovi prețul noului Lada Niva.

Timp de 40 de ani de producție, SUV-ul a rămas practic neschimbat. Pe prima fotografie Niva 4x4 produsă în 1977, pe a doua - 2018

Motoare

Potrivit informațiilor preliminare, modelul va fi prezentat inițial doar cu unități de putere ale concernului Renault-Nissan, în special, un motor pe benzină HR16 de 1,6 litri cu o capacitate de 110 "cai", care este acum instalat pe Lada XRAY. . Transmisia principală ar trebui să fie un variator și, desigur, mecanică clasică. Este posibil ca în viitor SUV-ul să primească și motoare de fabricație rusă (1,6 până la 106 CP și 1,8 până la 122 CP - sunt bine cunoscute de la Vesta și X Ray).

Preturi

Desigur, este prea devreme să vorbim despre prețuri. Cu toate acestea, cu siguranță va crește conform așteptărilor în comparație cu generația actuală. Dacă acum Lada 4x4 2018 poate fi cumpărat de la 500 de mii de ruble, atunci odată cu transferul SUV-ului pe platforma Duster, prețul va crește semnificativ: multe componente sunt importate, iar cele care sunt produse în Rusia sunt mai complexe în producție în comparație. la generația actuală. Nu merită să așteptați o nouă Niva mai ieftină de 800-900 de mii de ruble, iar dacă apare și oa doua versiune off-road, atunci prețul său va depăși cu calm 1 milion de ruble.

Cu toate acestea, există și o lingură de miere în asta: mașina va deveni vizibil mai confortabilă și mai aproape de concurenții săi străini crossover.

Când va apărea noul Niva 4x4?

Nu s-a raportat nimic despre momentul prezentării noului model Lada 4x4, dar conform datelor preliminare, debutul ar putea avea loc în 2021. Cu toate acestea, nu ar trebui să credeți că aceste date sunt un fapt: AVTOVAZ este renumit pentru că nu respectă termenele limită pentru producția de mașini, prin urmare, noul Niva poate întârzia considerabil.

➖ Dinamica
➖ Calitatea culorii
➖ Portbagajul mic
➖ Consumul de combustibil
➖ Izolarea zgomotului

pro

➕ Pasaj
➕ Vizibilitate
➕ Interior cald
➕ Consumabile ieftine

Avantajele și dezavantajele Chevrolet Niva 2017-2018 într-o caroserie nouă sunt dezvăluite pe baza feedback-ului de la proprietarii reali. Mai multe argumente pro și contra ale Chevrolet Niva 1.7 cu mecanică și tracțiune integrală 4x4 pot fi găsite în poveștile de mai jos:

Recenziile proprietarilor

Avantajele sincere ale lui Shnivy sunt capacitatea de cross-country și un sentiment de superioritate față de puzoterki. Viteza lor este dincolo de controlul tău, dar a ta este a ta. Ergonomia este normală, vizibilitatea excelentă, oglinzile laterale sunt invidia vecinului meu.

Nu ești deosebit de obosit la distanță lungă. Pe pistă, nu există niciun sentiment de inferioritate - drumul ține cu încredere. Consumul depinde de distanțierul dintre volan și scaun. Realizarea mea este pista 8l / 100km, orașul - chiar și până la 15l este ușor aici. Da, dacă cu kondey, atunci s-a întâmplat 16-17.

Dar portbagajul este prea mic. Și a supărat caroseria - în al 4-lea an de funcționare au apărut focare enervante pe capotă, hayon, stâlpul din față (stânga) și sub sigiliul de sticlă al ușii din spate stânga.

Proprietarul conduce un Chevrolet Niva 1.7 (80 CP) MT 2012

Recenzie video

Nu recomand absolut Chevrolet Niva pentru oraș. Este greu de condus în oraș, mai ales dacă sunt ambuteiaje. În principal din cauza prinderii. Prinderea este capricioasă și slabă. L-am supraexpus, regazat - mirosul de varză putrezită din cabină - a dat foc ambreiajului.

Arată bună și izolație interioară. Consumabile, piese de schimb - totul este ieftin. Reparat in garaj. Lumină de cap grozavă. Vizibilitate excelenta. Fără stâlpi groși care să vă împiedice vederea. Frâne bune.

Proprietarul conduce un Chevrolet Niva 1.7 (80 CP) pe un mecanic din 2013

Ceea ce mi-a placut si mi-a surprins a fost ergonomia - intr-o zi pot zbura fara odihna de la Surgut la Samara, dupa o distanta mare doar adorm si visez la despartirea pe asfalt.

Încălzitorul este bine și la temperaturile noastre, dar până la -42 de grade - pe vreme mai rece lasă de dorit. Abilitatea de cross-country este, de asemenea, plăcută, dar din păcate - acesta nu este Gelik.

Am făcut cutia de viteze de două ori în 130.000 km, am schimbat cutia de distribuție pentru prima mie, am schimbat și tracțiunea jetului. Ne-au surprins arborii de transmisie si suspensia fata, am schimbat doar doua bile.

Motorul este gunoi complet, am facut capul blocului de doua ori, am schimbat doua termostate, un generator si o pompa, ba chiar si role si curele de sase ori.

V.A. Bolonov, recenzie a Chevy Niva 1.7 (80 CP) MT 2012

Conduc zilnic un Chevrolet Niva la Moscova. Nici o problemă. In afara orasului cu remorca pana in sat 300 km. Nu poți planta decât din prostie. Astept o noua a doua generatie cu motor normal, nu distrofic.

Redus și blocarea activată - dezactivată în mod normal. Nu există plângeri cu privire la calitatea construcției. Sau norocos. Motorul a fost schimbat in garantie dupa 3000 km.

Motorul în sine este slab, se stinge în creștere. Priza de aer este situată jos - la depășirea vadului, se sufocă cu apă, așa că este mai bine să nu mergi mai mult de 30 cm.

Peter Rasputin, conduce un Chevrolet Niva 1.7 (80 CP) MT 2009

Mașina Chevrolet Niva în cea mai simplă configurație a fost achiziționată în 2015. Mi-a plăcut imediat mașina cu comportamentul ei off-road, o capacitate de cross-country destul de ridicată în combinație cu un preț relativ scăzut în rândul concurenților mi-au determinat alegerea. De asemenea, merită remarcat piesele de schimb și accesoriile la prețuri accesibile.

Cel mai mare dezavantaj în funcționarea mașinii a fost consumul ridicat de combustibil, care în mod clar nu corespundea indicatorilor declarați de producător - în modul mixt autostradă / oraș și off-road, am primit aproximativ 20 de litri la 100 km.

Recenzie Chevrolet Niva 1.7 (80 CP) MT 2015

Mașini pentru vânători săraci, pescari, locuitori de vară și fermieri. În general, o mașină pentru drumuri proaste și pentru viața rurală măsurată, și nu pentru oraș și autostradă.

De la profesioniști: poziție înaltă, suspensie confortabilă, închidere centralizată, benzină ieftină, vizibilitate bună, treapta a cincea elastică, lumină care îți permite să conduci cu încredere noaptea. De asemenea, mașina se mișcă tolerabil pe noroi, drumuri noroioase și drumuri impracticabile, deși acela este încă noroiat...

Nu merge și cade din pârâu pe autostradă: aproape toată lumea îl depășește. În mod evident, mașina nu are suficientă putere, deși în același timp există un consum foarte mare de benzină. Coletul meu din spate zdrăngănește și, când schimb treptele dedesubt, ceva sună ca un tren când un mașinist inept începe să se miște. La 3.500 rpm apare un fluier metalic neplacut fie in cutia de transfer, fie in motor.

Gregory, o recenzie a noului Chevrolet Niva 1.7 cu mecanica din 2017

Vehiculul cross-country îmbunătățit Chevrolet Niva este produs de GM-AVTOVAZ. De la sfârșitul anilor 1980, întreprinderea AVTOVAZ a dezvoltat și pregătit modelul pentru producție. După finalizarea lucrărilor de proiectare, reglare fină și producție în perioada 1999-2001, un lot de 1,0 mii de vehicule off-road, din 2002, producția unei noi mașini Niva a fost transferată unei companii mixte.

Mașina trebuia să înlocuiască prima generație „Niva” și se deosebea prin:

Design contemporan.
Confort sporit.
Dinamica îmbunătățită.

În plus, „Chevy Niva” (cum a fost poreclit noutatea) și-a păstrat costurile accesibile și fiabilitatea generală față de predecesorul său, dar a pierdut în calitățile off-road.

Singura restyling pentru SUV a avut loc în 2009, care a fost realizată de compania italiană Bertone. În ciuda faptului că GM-AVTOVAZ modernizează în mod constant modelul, adăugând numărul de seturi complete, în prezent sunt cinci, mașina a devenit depășită în nouăsprezece ani de producție. Pentru prima dată, o versiune a noului SUV a fost prezentată în 2014 și, în viitor, planurile producătorului auto de a începe producția de serie a celei de-a doua generații Chevrolet Niva în 2019.

Proiecta

Atunci când au creat exteriorul, designerii companiei au căutat să proiecteze un tip modern de SUV clasic puternic. Conform fotografiilor prezentate ale noii generații Chevrolet Niva în 2019, compania a reușit să realizeze acest lucru datorită utilizării soluțiilor de bază:

grila radiatorului hexagonală ranforsată cu cinci inserții longitudinale și margine ușoară;
glugă în relief cu un ușor unghi de înclinare;
o bară de protecție față treptată cu nișe pentru lămpi de ceață;
instalarea înaltă a farurilor conice;
linii de ștanțare frontale adânci;
arcuri mari de roată cu inserții de protecție;
kit de caroserie din plastic și panouri de corecție pentru protecție față și spate;
bara de protectie spate puternica;
oglinzi exterioare mari;
locația roții de rezervă în afara hayonului cu balamale;
bara de protecție spate masivă;
lumini spate combinate verticale.

Caracteristicile dinamice suplimentare pentru noua mașină sunt formate de șinele de plafon și geamurile laterale conice, cu o linie de jos în creștere rapidă de la aripile față la pupa.

Noul design dezvoltat indică pe deplin crearea următoarei generații a popularului SUV.

Interior

Salonul noului Chevrolet Niva 2019 se distinge printr-un aspect de înaltă calitate, cu parametri ergonomici înalți. În același timp, dezvoltatorii au încercat să aplice soluții care să permită menținerea clasei de buget existente a SUV-ului. Prin urmare, în interior trebuie remarcat:

volan cu trei spițe;
panou de instrumente clasic cu cântare rotunjite și monitor de computer personal;
scaune fata cu suport lateral si tetiere;
consola centrala dreapta cu torpedo;
o inserție pe consolă cu butoane pentru setarea echipamentelor climatice și a sistemului audio, precum și deflectoare laterale;
tunel frontal cu comenzi de transmisie, setări șasiu și activare (dezactivare) blocare;
ecran pe consola frontală cu parametrii off-road afișați.

Decorul a folosit materiale tesaturi, plastic, piele artificiala, pardoseala de covoare.

Confort suplimentar în salonul Chevrolet Niva 2018-2019 va fi creat de dimensiuni crescute (semnificația modificărilor în paranteze):

ampatament - 2,60 m (+15,0 cm);
lungime - 4,32 m (+ 27,0 cm);
inaltime - 1,70 m (+2,0 cm);
latime - 1,80 m;
clearance - 21,0 cm (+2,5 cm);
dimensiunea portbagajului - 305 l (-15 l).

SUV-urile sunt concepute în primul rând pentru călătorii în aer liber, așa că nici măcar o reducere ușoară a dimensiunii portbagajului nu este o soluție bună.

Parametri tehnici și echipamente

Noul Chevy Niva a păstrat transmisia cu tracțiune integrală, iar cutia de transfer, capacitatea de a utiliza un diferențial de roată, parametrii geometrici ai caroseriei și anvelopele speciale pentru terenuri adaugă, de asemenea, mașinii o capacitate de cross-country îmbunătățită.

Pe versiunea inițială a SUV-ului, un motor cu următorii parametri tehnici este furnizat ca unitate de putere:

Motorul va fi combinat cu o transmisie manuală cu 5 trepte. În viitor, se plănuiește utilizarea unui motor mai puternic de 135 de forțe cu o transmisie robotizată.

SUV-ul va primi trei opțiuni de configurare, a căror umplere va fi anunțată ulterior, iar momentan se știe despre următoarele echipamente: