Mulți șoferi, atunci când aleg un lubrifiant, nu țin cont de recomandările producătorului de mașini, ci cumpără orice marcă binecunoscută de materiale sintetice. Această abordare a alegerii unui ulei de mașină poate duce la o revizie majoră a motorului. Acest articol prezintă uleiul de motor recomandat pentru Nissan Teana.
Instrucțiunile de utilizare ale mașinii indică uleiul de motor recomandat, Nissan Teana nu face excepție. Producătorul mașinii descrie caracteristicile lubrifiantului în manual:
- Clasă;
- viscozitate;
- caracteristici ale utilizării diferitelor uleiuri în funcție de temperatura din afara mașinii.
După studierea instrucțiunilor, puteți alege un fluid de motor care să furnizeze parametrii de funcționare optimi ai unității de putere. În acest caz, merită luat în considerare:
- Sezonul pentru care este proiectat lubrifiantul. Nu ar trebui să folosiți fluide dezvoltate pentru vara în timpul iernii și nici să turnați unsoare pentru toate anotimpurile în climat extrem de cald. Aplicarea unui lubrifiant de iarnă vara va cauza supraîncălzirea motorului. Toate tipurile de uleiuri diferă prin fluiditate, cantitatea de aditivi și caracteristici de calitate.
- Baza de bază a fluidului motor. Utilizarea unei baze minerale este inacceptabilă pentru majoritatea motoarelor moderne. Sinteticele sau semisintetice asigură performanța lor optimă.
- Prezența pe recipient a unui marcaj special cu toleranțe indică faptul că fluidul este potrivit pentru un anumit tip de motor.
Achiziționarea de ulei pentru unitatea de putere trebuie să fie deliberată, achiziționarea unui fluid care nu îndeplinește parametrii recomandați poate dăuna motorului și sistemului de lubrifiere.
Nissan Teana J31 2003-2008 Clasa de calitate ulei
Conform manualului pentru motoarele auto pe benzină, merită să folosiți lichide pentru motoare care îndeplinesc următoarele cerințe:
- Motor QR20DE:
- lichid motor original de la Nissan;
- conform clasificării API - SG, SH, SJ sau SL;
- conform standardului ILSAC - GF-1, GF-2 sau GF-3;
Rezervor de alimentare pentru motoare QR, adică volumul de ulei necesar pentru înlocuire, cu un filtru de ulei de 3,9 litri și fără 3,7 litri, un motor uscat va necesita 4,5 litri de ulei.
- Unități de putere VQ23DE sau VQ35DE:
- Ulei marca Nissan;
- conform standardului API - SL, SJ sau SM;
- conform cerințelor ILSAC - GF-2, GF-3 sau GF-4;
- conform specificațiilor ASEA-A2.
Capacitatea de realimentare pentru motoarele VQ, de ex. volumul de ulei necesar pentru înlocuire, cu un filtru de ulei de 4 litri, fără a înlocui filtrul - 3,7 litri, un motor uscat va necesita 5 litri de ulei.
Vâscozitatea uleiului
Este de preferat să utilizați fluide SAE 5w - 30.
Schema 1. Clasificarea uleiurilor după caracteristicile de vâscozitate pentru motoarele pe benzină, în funcție de intervalul de temperatură al mediului. Conform schemei, este necesar să se aplice:
- 5w - 20, dacă temperatura este de la -30 ° С (sau mai puțin) la +40 ° С (sau mai mare);
- 5w - 30, la o temperatură de -30 ° С (sau mai mică) până la +40 ° С (și mai mare);
- 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 în intervalul de temperatură -20 ° С până la +40 ° С (și mai mult);
- 15w - 40; 15w - 50 în intervalul de temperatură -15 ° С la +40 ° С (și mai mult);
- 20w - 40; 20w - 50 la -10 ° С până la +40 ° С (și mai mult).
5w - 20 este utilizat numai pentru motoarele QR. Uleiul specificat nu este potrivit pentru utilizarea continuă cu viteză mare.
Nissan Teana J32 2008-2014 model an
Clasa de calitate a uleiului
Instrucțiunile de utilizare ale mașinii indică următoarele cerințe pentru uleiurile de motor aplicabile la motoarele pe benzină:
- Motoare VQ25DE sau VQ35DE:
- lubrifiant original Nissan sau echivalent;
- conform API - SL sau SM;
- conform standardului ILSAC - GF-3 sau GF-4;
- clasa de calitate conform ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 sau C3;
Capacitatea de realimentare pentru motoarele VQ, volumul de ulei necesar pentru înlocuire, cu un filtru de ulei de 4,6 litri, fără - 4,3 litri, un motor uscat va necesita 5,3 litri de ulei.
Vâscozitatea uleiului
Schema 2. Clasificarea uleiurilor de motor pentru motoarele pe benzină după vâscozitate, în funcție de intervalul de temperatură al mediului. Conform schemei 2, merită aplicat:
- 5w - 30; 5w - 40 la o temperatură de -30 ° С (sau mai mică) până la +40 ° С (și mai mare);
- 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 la -20 ° С la +40 ° С (și mai mult);
- 15w - 40; 15w - 50 la o temperatură de -15 ° С la +40 ° С (și mai mult);
- 20w - 40; 20w - 50 la o temperatură cuprinsă între -10 ° С și +40 ° С (și mai mult).
Nissan Teana L33 din 2014
Clasa de calitate a uleiului
- lichid motor original NISSAN;
- conform standardului API - SL, SM sau SN;
- clasa de calitate conform ILSAC - GF-3, GF-4 sau GF-5;
Capacitatea de umplere (volumul) uleiului pentru motoarele QR și VQ la schimbarea cu un filtru de ulei este de 4,6 litri, fără filtru - 4,3 litri.
Viscozitate
În absența uleiului 5W-30, selectați fluidul necesar conform schemei 3.
Schema 3. Indicele de viscozitate al fluidelor de lubrifiere pentru motoarele pe benzină, în funcție de temperatura ambiantă. Conform schemei, ar trebui să aplicați:
- 5w - 30; 5w - 40 în intervalul de temperatură -30 ° С (sau mai puțin) până la +40 ° С (și peste);
- 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 la temperaturi de la -25 ° С la +40 ° С (și mai mult);
- 15w - 40; 15w - 50 la o temperatură de la -20 ° С la +40 ° С (și mai mult);
- 20w - 40; 20w - 50 la un interval de temperatură de la -15 ° С la +40 ° С (și mai mult).
Rezuma
Uleiul de motor recomandat pentru Nissan Teana poate fi selectat conform manualului pentru mașină. Tot in instructiuni gasiti recomandari cu privire la frecventa de inlocuire a lubrifiantului. Producătorul descrie secvența de schimbare a lubrifiantului, precauții la efectuarea lucrărilor specificate la domiciliu. Informațiile prezentate în instrucțiuni permit creșterea perioadei de funcționare a unității de putere și a sistemului de lubrifiere.
Umplerea volumelor de Nissan Teana J32
FLUIDE ȘI LUBRIFICANȚE RECOMANDATE Fluide și lubrifianți
|
Capacitate (aproximativă) |
||||
|
Litru |
Măsură imp |
Fluide / lubrifianți recomandați |
||
|
Ulei de motor Scurgeți și reumpleți |
Cu schimbarea filtrului de ulei |
4.6 |
4 qt |
Ulei de motor NISSAN original 1 |
|
Fără schimbarea filtrului de ulei |
4.3 |
3-3 / 4 qt |
Clasa API SL sau SM * 1 ILSAC grad GF-3 sau GF-4 * 1 |
|
|
Motor uscat (revizie motor) |
5.3 |
4-5 / 8 qt |
ACEA A1 / B1, АЗ / З, A3 / B4, A5 / B5, C2 sau C3 * 1 |
|
|
Sistem de răcire (cu rezervor) |
9.1 |
8 qt |
Lichid de răcire motor NISSAN original sau echivalent |
|
|
Rezervor rezervor |
0.8 |
3/4 qt |
în calitatea sa * 2 |
|
|
Fluid CVT |
RE0F10A |
8.3 |
7-1 / 4 qt |
Fluid NISSAN CVT autentic NS-2 * 3 |
|
RE0F09B |
10.2 |
9 qt |
||
|
Lichid de servodirecție |
1.0 |
7/8 qt |
NISSAN PSF autentic sau echivalent * 4 |
|
|
Lichid de frână |
— |
— |
Lichid de frână original NISSAN sau echivalent DOT 3 sau DOT4 (US FMVSS Nr. 116) * 5 |
|
|
Unsoare multifuncțională |
— |
— |
NLGI nr. 2 (bază de săpun de litiu) |
|
* 1: Pentru detalii suplimentare, consultați „Numărul de viscozitate SAE”.
* 2: Utilizați lichid de răcire a motorului NISSAN original sau echivalent în calitatea sa, pentru a evita posibila coroziune a aluminiului în sistemul de răcire a motorului cauzată de utilizarea lichidului de răcire a motorului neoriginal.
Rețineți că orice reparații pentru incidentele din sistemul de răcire a motorului în timpul utilizării lichidului de răcire a motorului care nu sunt originale nu pot fi acoperite de garanție, chiar dacă astfel de incidente au avut loc în perioada de garanție.
* 3: Utilizarea fluidului de transmisie, altul decât lichidul autentic NISSAN CVT NS-2 va deteriora CVT, care nu este acoperit de război.
Mi DEXRON ™ VI tip ATF poate fi folosit.
* 5: Nu amestecați niciodată diferite tipuri de fluide (DOT3 și DOT4).
- Combustibil - 70 litri.
- - 4,6 l. cu filtru de ulei și 4,3 l. fara el. Clasa de ulei: API SG / SH / SJ.
- - 9,1 litri, cu un rezervor (rezervor de expansiune), din rezervorul inferior de 0,8 l. Antigel original Nissan sau echivalent.
- - pentru cutia RE0F10A - 8,3 litri. Pentru cutie RE0F09B - 10,2 l. Tip ulei - Fluid NISSAN CVT autentic NS-2
- - volum complet - 1 litru. Tip lichid - DEXRON III.
- - aproximativ 0,7 l. Tipul recomandat de lichid de frână - Nissan Genuine Brake Fluid sau DOT3 și echivalentele acestuia.
- Lubrifiant multifuncțional - consumul la cerere. Tip lubrifiant: pe bază de litiu NLGI # 2.
- - 500 + - 50 g. HFC-134a (R-134a).
- - 150 g. Ulei de aer conditionat original Nissan tip S sau echivalent.
- -5l. Tipul de fluid utilizat este apa. Dacă este necesar, cu aditivi de detergenți.
Ulei de motor
Cât de mult ulei se toarnă [Nissan Teana J32]?
Pe baza recomandărilor din manualul de reparații și întreținere Nissan, este necesar să se umple4,6 litriulei cu schimbarea filtrului și 4,3 litri fără schimbarea filtrului. În același timp, multe servicii umplu 4,7 litri, acest volum de ulei corespunde nivelului maxim permis de ulei (semneHpe joja).
Vâscozitatea recomandată:
Nissan recomandă alegerea vâscozității uleiului în funcție de condițiile climatice de funcționare a mașinii, ceea ce este clar arătat în ultima figură.
Recomandările producătorului de ulei:
Desigur, concernul auto Nissan recomandă utilizarea uleiurilor de producție proprie. Cu toate acestea, majoritatea uleiurilor moderne sunt de o calitate destul de înaltă, pe această bază, proprietarul mașinii i se deschide o gamă largă de opțiuni: dar uleiurile încă diferă în caracteristicile lor, de exemplu, unele sunt mai bine curățate de depozitele de carbon, altele ard și se evaporă rapid, altele se caracterizează prin adsorbție ridicată sau prin reducerea proprietăților pieselor de uzură. Având în vedere toate acestea, este foarte greu să sfătuiești un anumit ulei, eu personal am optat pentru Nissan Oil
.
Având în vedere toate acestea, trebuie avut în vedere că eu încă falsifică uleiuri, așa că ar trebui să cumpărați ulei doar în locuri de încredere, centre en-gros sau mari magazine auto. În acest caz, uleiul trebuie să corespundă nivelului de vâscozitate API SF, SG sau SH!
Sistem de răcire a motorului
Producator recomandat: Manualul de reparații și întreținere auto Nissan recomandă respectarea strictă a nivelului lichidului de răcire (Antigel) și, dacă este necesar, adăugarea acestuia. În acest caz, dacă reumplerea este necesară prea des, trebuie să contactați imediat centrul de service pentru a diagnostica sistemul de răcire. Puteți folosi lichid de răcire orice producător bazat etilen glicol... Utilizarea altor tipuri de soluții frigorifice poate deteriora sistemul de răcire !!!
Ulei de transmisie
Pentru a schimba uleiul din variator, contactați centrul de service!
Care este volumul cutiei de viteze pentru ulei (fluid) [Nissan
Teana J32 ] ? Pentru a măsura corect nivelul uleiului în transmisia automată, trebuie să utilizați o joja specială (locația acesteia este afișată în figura din dreapta). Joja are crestături care indică nivelul normal de ulei pentru măsurarea la cald sau la rece. Total in transmisie automata 8,3 sau 10,2 litri.
Lichid de servodirecție
Nivelul fluidului este determinat vizual de cilindrul servodirecției (indică nivelul maxim și minim al fluidului servodirecției) [A se vedea figura din dreapta].
Există 2 cântare pentru măsurarea lichidului de servodirecție -pentru măsurarea la rece
șipentru contorizare la cald
.
Subrece nivelul este înțeles atunci când temperatura lichidului este în intervalul de la0 ° C până la 30 ° C .
Fierbinte nivelul corespunde temperaturii lichidului din50 ° C până la 80 ° C .
Istoria modelului Teana a început în 2003, când o nouă mașină din clasa D a înlocuit Maxima, învechită. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, concernul Nissan și-a opus „credința” modelelor nu mai puțin avansate Subaru Legacy, Skoda Superb, Ford Mondeo și Volkswagen Passat. Numai motoarele puternice puteau concura cu astfel de mașini și Nissan s-a ocupat de acest lucru. Prima generație Teana (J31) a fost produsă din 2002 până în 2009. În această perioadă, sub capota mașinii au funcționat motoarele pe benzină cu volume de 2,0, 2,5 și 3,5 litri. Versiunile de 2.0 și 3.5 litri erau cu tracțiune față, în timp ce versiunea de 2.5 litri era cu tracțiune integrală. În ceea ce privește puterea, centralele erau într-o gamă destul de largă: are 145 CP. pentru un motor de 2 litri si 231-245 CP. pentru volumul 3.5. În ceea ce privește transmisia, toate modificările, cu excepția variatorului 3.5 (CVT-variator), aveau un variator cu 4 trepte. Articolul de mai jos va oferi informații despre ce fel de ulei și cât de mult trebuie să completați aceste unități.
Debutul Nissan Teana J32 a avut loc în 2008 la Beijing. A doua generație a împrumutat platforma Nissan D și a fost echipată cu motoare cu același volum ca la generația anterioară. Designul necomplicat al predecesorului său a fost corectat de noile caracteristici de design care au făcut mașina și mai elegantă. Pentru piața internă au fost propuse modificări cu puteri ale motorului de 167 CP. (2,5l.) Și 250 CP. (3,5 L), asociat cu o nouă transmisie electrică fără trepte CVT XTronic cu schimbare adaptivă a raportului de viteză.
Datorită varietății tehnice și dinamicii destul de ridicate a motoarelor, Nissan Teana a devenit rapid un favorit popular. Nu fiecare model poate oferi tracțiune integrală la un preț rezonabil, menținând în același timp confortul la conducere și caracteristicile excelente de conducere.
Generația J31 (2002 - 2009)
Motor Nissan QR20DE 2.0 l. 145 c.p.
- Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
- Câți litri de ulei din motor (total): 3,9 litri.
Motor Nissan QR25DE 2,5 l. 160 h.p.
- Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
- Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
- Câți litri de ulei din motor (volumul total): 5,1 litri.
- Consumul de ulei la 1000 km: până la 500 ml.
- Când se schimbă uleiul: 7500-15000
Schimbarea uleiului într-un motor Nissan Teana este una dintre cele mai importante proceduri de întreținere automată. Resursa totală a motorului depinde de schimbarea corectă și TIME a uleiului de motor. Și orice proprietar de mașină își dorește ca „calul său de fier” să călătorească cât mai mult posibil și fără costuri suplimentare. Și acest lucru este destul de realizabil. Este suficient să respectați următoarele reguli:
- 1. Operați corect mașina.
- 2. Efectuați întreținerea în timp util.
- 3. Folosiți numai lichide originale și piese de schimb.
Ce instrument este necesar pentru a schimba uleiul la un motor Nissan Teana?
Schimbarea uleiului de motor nu este o procedură foarte complicată și, prin urmare, nu necesită scule speciale. O pereche de chei din setul standard al șoferului va fi suficientă.
De asemenea, veți avea nevoie de o cameră potrivită. Opțiunea ideală ar fi o cutie dotată cu lift sau un garaj cu groapă. Lucrările pot fi efectuate și în cazul unui zbor, dacă condițiile meteorologice o permit. Dar dacă niciuna dintre cele de mai sus nu este prezentă, atunci vă puteți descurca cu un garaj obișnuit. Și pentru a ridica mașina, va face un jack obișnuit.
De asemenea, nu uitați că este nevoie de un container pentru a scurge mineritul. Puteți tăia vechea cutie de ulei sau puteți obține un castron de plastic.
Pentru a face mai convenabil turnarea uleiului în motor, avem nevoie de o pâlnie. Poate fi cumpărat de la orice magazin de hardware sau făcut dintr-o sticlă de sifon.
Ce altceva mai este necesar pentru a schimba uleiul unui motor Nissan Teana?
Consumabilele pentru schimbarea uleiului într-un motor Nissan Teana sunt uleiul de motor, un filtru de ulei și o garnitură a dopului de golire. Munca noastră necesită mult mai puține piese de schimb decât ea.
Ulei de motor - KE90090042R. Acesta este uleiul original Nissan și este recomandat pentru motorul Teana.
Filtrul de ulei - 152089F60A - este original, dar puteți lua orice preluare de calitate normală, de exemplu, VIC, PIAA, FILTRON.
Șaibă cu dop de golire - 11026-01M02. Aceasta este o garnitură obișnuită de cupru care se schimbă după ce fiecare dopul de scurgere este îndepărtat.
Interval de schimbare a uleiului de motor Nissan Teana
Uleiul de motor, ca și filtrul de ulei, pe o mașină Nissan Teana se schimbă după 15 mii de kilometri sau într-un an, oricare ar fi primul. Dar recomand cu îndrăzneală reducerea acestui interval cu 2, deoarece aditivii din ORICE ulei de motor cu greu „supraviețuiesc” până la 9 mii de kilometri. Prin urmare, decideți singuri - doriți să patinați câțiva kilometri în plus pentru a economisi la o schimbare de ulei și apoi adăugați litri din acest ulei la motor?
Apropo, împreună cu uleiul de motor în același timp, eu. Este nevoie de puțini bani, dar devine imediat mai ușor să respiri în cabină.
Progresul lucrărilor privind înlocuirea uleiului de motor în motorul Nissan Teana 2.5
În cazul nostru, lucrarea este efectuată pe un autoturism NISSAN TEANA cu motor VQ25DE. Dar pe alte motoare, această procedură este efectuată într-un mod similar. Consumabilele vor fi aceleași cu cantitatea de ulei. Motoarele QR20DE, VQ23DE și VQ35DE vor necesita aproximativ 4 litri de ulei nou. Originalul este vândut în cutii de 5 litri, deci acest lucru poate fi suficient în orice caz.
1. Înainte de a începe schimbarea uleiului din motorul Nissan Teana 2.5, trebuie să demontați protecția și să încălziți motorul la temperatura de funcționare. Îndepărtăm protecția pentru a ne târâi până la dopul de scurgere. Dacă protecția are o gaură tehnologică specială pentru acest lucru, atunci nu este necesar să o demontați. Încălzim motorul până funcționează ventilatorul. Când ventilatorul s-a oprit, coborâm sub mașină și procedăm direct la schimbarea uleiului de motor al motorului Nissan Teana 2.5.
2. Folosind o cheie de 14 ", deșurubați dopul de scurgere și, înlocuind recipientul pentru lucru, scurgeți-l. În acest moment, fiți extrem de atenți, deoarece uleiul este fierbinte și vă poate arde dacă ajunge pe piele.
3. Când uleiul s-a oprit din picurare, înfășurați dopul de scurgere în loc și nu uitați să instalați un nou inel de etanșare pe el.
4. Acum trebuie să deșurubați filtrul de ulei. Acest lucru se face de sub căptușeala arcului roții din dreapta. Există suficient spațiu, așa că doar rotiți filtrul cu mâna. Fiți pregătiți să mai curgă puțin ulei din filtru, așa că fie puneți un recipient sub el, fie puneți o cârpă.
5. Noul filtru este instalat în poziție în ordine inversă, dar este necesar să lubrifiați guma filtrului cu ulei de motor înainte de instalare. Filtrul este strâns manual.
6. Continuăm să realimentăm motorul cu ulei de motor nou. Introduceți o pâlnie în gâtul de umplere cu ulei și umpleți ulei proaspăt.
Verificați nivelul uleiului folosind o jojă. Completați cu ulei nou până când nivelul atinge marcajul maxim. După aceea, închideți capacul de umplere și porniți motorul. Așteptăm să se stingă lampa de presiune a uleiului. Apoi oprim motorul și așteptăm câteva minute. Scoatem joja și ne uităm la nivel. Dacă nivelul este între marcajele MIN și MAX, atunci puteți opri lucrarea - schimbarea uleiului la motorul Nissan Teana 2.5 este terminată. În caz contrar, adăugați cantitatea necesară de lichid.
Schimbarea uleiului în videoclipul motorului Nissan Teana J32
Videoclipul schimbării uleiului din motorul Nissan Teana J32 arată clar întregul proces de lucru:
Această opțiune este potrivită pentru cei cărora nu le place să citească mult text, dar doresc să vadă totul cu ochii lor.
Eliminarea deșeurilor și a filtrului după schimbarea uleiului la un motor Nissan Teana
După ce ați golit deșeurile într-un vas, turnați-le în orice recipient, dar nu turnați uleiul uzat pe pământ! Acest lucru este foarte poluant pentru mediu. Dacă nu folosiți mineritul în scopuri personale în niciun fel, atunci cu siguranță în orice cooperativă de garaje există oameni care își încălzesc garajele cu cuptoare speciale pentru minerit. Dacă nu aveți niciunul în minte, atunci dispozitivul de lucru poate fi pur și simplu plasat lângă ușa garajului. Adesea, oamenii merg la cooperativele de garaj și colectează deșeurile pentru a fi utilizate sau prelucrate ulterior.
Filtrul de ulei poate fi aruncat pur și simplu în coșul de gunoi. Chiar înainte de aceasta, va trebui să scurgeți din el uleiul de motor rămas.
Asta e tot! Nu rămâneți indiferenți și nu faceți rău naturii! Vă mulțumim pentru atenție și ne vedem curând pe site-ul nostru!