Specificații Kia mohave. Noua Kia Mohave

Mojave este un SUV de dimensiuni medii fabricat de Kia Motors din 2008. Mașina a fost destinată exclusiv pieței nord-americane. Cu toate acestea, în toamna anului 2009, producția a fost lansată în Rusia, și anume în Kaliningrad, la uzina Avtotor. Mașina este încă produsă acolo. Ce este Kia Mojave? Pentru recenzii, recenzii și specificații ale proprietarilor, consultați articolul nostru de astăzi.

Proiecta

Acest SUV a fost proiectat de Peter Schreier. Și din moment ce mașina a fost concentrată pe piețele canadiene și americane, a primit un aspect pur american - o bară de protecție masivă, un grătar imens al radiatorului și faruri impresionante. Mașina este dominată de trăsături de caracter masculin. Mojave nu are nicio legătură cu Sportage și alte crossover-uri coreene.

Mojave este un SUV pur masculin, brutal și auster. Deși, în anumite puncte, partea frontală seamănă cu un Opel Corsa. În 2016, coreenii au făcut o mică restilizare. Mai mult, este atât de nesemnificativ încât doar adevărații fani ai mărcii îl pot observa. Pentru Kia Mojave, un nou corp nu a fost furnizat. În 2016, a fost utilizată aceeași platformă.

Mai mult decât atât, contururile liniilor și ale opticii rămân, de asemenea, aceleași. Singura diferență este grila radiatorului (mai exact, dungile sale cromate) și luminile de mers cu diode, care acum se află deasupra luminilor de ceață cu halogen. Apropo, optica de aici este xenon.

Dimensiuni, spațiu liber

În ceea ce privește dimensiunea „Kia Mojave”, recenziile proprietarilor notează masivitatea mașinii. Lungimea SUV-ului este de 4,9 metri, lățimea este de aproape 2 metri, iar înălțimea de 1,76 metri. Garda la sol pe discurile standard este de 20 de centimetri. Acest lucru este mai mult decât suficient pentru a traversa orice obstacole pe drumul de pământ. După cum a arătat testul, „Kia Mojave” urcă perfect pe o suprafață liberă și învinge cu încredere murdăria. Cu toate acestea, unghiul de ascensiune este limitat de consolă lungă la 27 de grade și jumătate.

Interior

Salonul „Mojave” este cât se poate de simplu și „stângaci”. Nu există linii rafinate, forme curgătoare și alte inovații aici. Chiar și versiunea de bază a radioului este aici fără afișaj. Volanul este cu patru spițe, în configurația de bază este lipsit de butoane și ornamente din lemn. Scaunele sunt moderat dure, cu sprijin lateral sigur.

Designul interior nu corespunde cu anii de fabricație. Cel puțin este cu 5-7 ani în urmă, conform recenziilor proprietarilor „Kia Mojave”. Cu toate acestea, salonul nu este lipsit de comoditate. Așezarea în interior este suficient de confortabilă. Scaunul și coloana de direcție au o gamă largă de reglaje. Există o varietate de nișe și suporturi pentru pahare. Suficient spațiu cu capul tău. Doar asta este lățimea consolei centrale. În interior, „Mojave” este izbitoare prin masivitatea sa. Mașina este făcută în stil american. Dar, din păcate, aceleași boli „americane” sunt observate în cabină - plastic dur și zgomotos. Mașina are trei rânduri de scaune. Ultimele două se pot transforma și aduna în proporții diferite. Acest lucru vă permite să transportați încărcături mari. Apropo, volumul portbagajului din „Kia Mojave” variază de la 350 (într-o versiune cu șapte locuri) la 2765 de litri (fără al treilea rând și cu spatele pliat pe al doilea). Versiunea de bază are doar un finisaj negru. Nivelurile de finisare mai scumpe au deja pielea deschisă la culoare. Evaluările proprietarilor sunt sfătuiți să nu economisiți bani și să cumpărați imediat un interior din piele. Arată mult mai prezentabil. Apropo, designul tabloului de bord poate fi diferit, în funcție de configurația selectată.

Specificații

Înainte de restyling, mașina a fost echipată cu două unități de putere. Printre acestea se afla un motor pe benzină de 275 cai în formă de V, de 3,8 litri. Cu toate acestea, acum a fost eliminat și puteți găsi un astfel de Kia Mohave doar pe piața secundară. Dar nu tuturor le place zgomotul unui motor diesel sub capotă.

Principala pentru SUV este o unitate diesel de trei litri cu un bloc din fontă pentru 6 cilindri. Acest motor Kia Mohave folosește injecția modernă Common Rail cu injectoare piezo și turbină. Datorită acestui fapt, puterea unității de putere este de 250 de cai putere. Cuplul la două mii de rotații este de 540 Nm. O transmisie automată cu opt trepte funcționează în tandem cu această unitate.

Cum se comportă acest motor pe Kia Mojave? În ciuda prezenței unui motor diesel și a transmisiei automate, SUV-ul are caracteristici dinamice bune. Accelerarea la sute durează 9 secunde. Viteza maximă a acestui SUV de două tone este de 190 de kilometri pe oră. În același timp, motorul este foarte economic. Care este consumul de combustibil al Kia Mojave? O mașină consumă aproximativ 9,3 litri de combustibil la sută în ciclul combinat. Pentru o astfel de masă și aerodinamică, acesta este un indicator decent.

Şasiu

Și dacă toți producătorii lumii încearcă să scape de structura cadrului, „vechea școală” se practică în Mojave. Corpul este montat pe un cadru masiv de scară. Amortizarea vibrațiilor se realizează datorită a opt suporturi de vibrații. În față se folosește o suspensie independentă. În spate, există și un design multi-link cu amortizoare hidraulice și arcuri elicoidale. Pentru o mai mare stabilitate, SUV-ul este echipat cu o bară antiruliu. Dar, după cum arată testul, Kia Mojave rămâne în colțuri. Datorită centrului de greutate ridicat și a greutății mari a bordurii, mașina călcâie la cea mai mică încercare de a schimba traiectoria.

Opțional, producătorul echipează mașina cu o suspensie pneumatică a punții spate. Direcția este de tip pinion și cremalieră, cu un servomotor hidraulic. Frânele de pe ambele axe sunt frâne cu disc. De asemenea, mașina folosește sistemul ABS și stabilitatea cursului de schimb.

Unitate de acționare

În ceea ce privește unitatea, aceasta poate fi, de asemenea, diferită. În ciuda amplasării longitudinale a unității de putere, unele modificări utilizează un design cu tracțiune față. Există, de asemenea, versiuni 4x4. În acest caz, transmisia cuplului se efectuează pe puntea spate printr-un ambreiaj controlat electronic cu un multiplicator de distanță. În plus, „Kia Mojave” are o carcasă de transfer cu încuietori pe puntea față și spate. În funcție de condițiile de drum, distribuția cuplului între roțile din față și cea din spate poate fi între 50:50 și 10:90.

Opțiuni și prețuri

Pe piața rusă, mașina este oferită în mai multe niveluri de echipare:

• "Confort".
• "Lux".
• „Premium”.

„Confortul” de bază este disponibil la un preț de 2 milioane 420 mii de ruble. Acest pachet include următoarele opțiuni:

• Lumini de mers cu LED.
• Repetoare oglinzi laterale.
• Luminile de ceață.
• Sine de acoperiș.
• Jante din aliaj de 17 inci.
• Cotiera centrala.
• Controlul vitezei de croazieră.
• Șase airbag-uri.
• Sistem de stabilitate a cursului de schimb.
• Climatizare separată.
• Incalzitor electric interior.
• Sistem de navigare cu afișaj color de 8 inci.
• Geamuri și oglinzi electrice.
• Parbriz încălzit și scaune față.
• Spoiler spate.
• Multi-roată.
• Sistem de asistare la pornire pe deal.
• Senzori de parcare fata si spate.
• Senzor de ploaie.

De asemenea, în legătură cu cele mai recente inovații, noul Kia Mojave va fi echipat cu sistemul de apel de urgență ERA-GLONASS.

Din anumite motive, producătorul a numit configurația medie „Lux”. Cum diferă de cel de bază? Printre diferențe, este de remarcat al doilea rând de scaune și volan încălzit electric, sticlă colorată din fabrică, estomparea automată a oglinzii de salon, tetiere active pentru locurile din spate și ornamente interioare din piele. Sunt incluse și jantele din aliaj de 18 inchi. Costul SUV-ului Kia Mojave în configurația Lux este de 2 milioane 620 de mii de ruble.

„Mojave Premium”

Gradul maxim "Premium" este disponibil pentru 2 milioane 850 mii ruble. În plus față de echipamentul de bază, acesta include:

După cum puteți vedea, chiar și în configurația de bază, Kia Mojave are o listă bună de opțiuni. Un astfel de nivel de echipament în „salariul minim” a fost observat doar în rândul „chinezilor” care cuceresc treptat piața rusă.

Concluzie

Așadar, am aflat ce are Kia Mojave recenzii ale proprietarului, caracteristici tehnice, cost și configurație. Mojave este probabil ultimul SUV coreean cu o structură adevărată a cadrului, o carcasă de transfer și un motor puternic. Comparativ cu „Sportage”, „Mojave” are un aspect mai prezentabil și are deja un motor bun în bază. Acest lucru oferă o mare șansă pentru succesul modelului.

Noul Kia Mojave 2019 anul model continuă să existe pe piața rusă. Zvonurile persistente despre apariția celei de-a doua generații Kia Mohave au rămas zvonuri. SUV-ul cu cadru mediu a fost creat inițial pentru piața nord-americană ca o mașină de familie și foarte confortabilă. Calitățile off-road ale mașinii au fost gândite ultima dată.

Pe un SUV cu cadru, vă așteptați să vedeți un punte continuu rigid în spate, dar aici nu este. În loc de atributul tradițional al unui „necinstit” real, este instalată o suspensie multi-link independentă și chiar cu burduf pneumatic. Acest lucru este pentru a facilita încărcarea pachetelor din supermarket și pentru mai mult confort în deplasare. În ciuda tuturor compromisurilor de design care au ucis off-road-ul de dragul confortului în Statele Unite, cumpărătorii nu au apreciat mașina de familie cu 7 locuri. Vânzările de Mojave (în SUA Kia Borrego) au durat mai puțin de trei ani. Astăzi, modelul poate fi cumpărat doar în Coreea, Rusia și alte câteva țări asiatice. Desigur, după un astfel de fiasco, coreenii nu au avut nicio dorință de a dezvolta modelul. De la premiera sa în 2008, modelul a suferit o restilizare minoră de doar câteva ori.

Exterior Mojave pe fundalul altor Kia arată ca niște salutări din secolul trecut. Forme simple, faruri mari, grilaj cromat, bare de protecție puternice din plastic. În spate sunt lumini mari și un minim de frumusețe. Exteriorul a fost dezvoltat de designerul german Peter Schreier, într-o perioadă în care formele drepte tăiate păreau a fi culmea perfecțiunii. Fotografii cu Mojave sunt atașate.

Fotografii cu noul Kia Mojave 2019

Kia Mojave 2019 Noua Kia Mojave 2019 Fotografie Kia Mojave 2019 Fotografie Kia Mojave 2019
Fotografii Kia Mojave 2019 Kia Mojave 2019 noua Kia Mojave 2019 Kia Mojave 2019 nouă fotografie

În salonul Mojave situația nu este mai bună. Desigur, monitorul din consola centrală cu navigare încorporată este plăcut ochiului. Dar tabloul de bord vine de la începutul anilor 2000, iar plasticul îngrozitor de lemn nu este pentru cei slabi de inimă. Acest lucru nu este folosit nici în cele mai bugetare modele. Mă bucur doar că trei rânduri de scaune vă permit să marcați cu ușurință 7 persoane și să transformați spațiul interior pentru transportul încărcăturilor mari. Comutatoarele, pârghiile și alte comutatoare funcționale ne duc înapoi în trecutul îndepărtat. Comutarea modurilor de funcționare a transmisiei nu este efectuată de o mașină de spălat elegantă de lângă pârghia schimbătorului de viteze, ci de un „capac de plastic plictisitor” din stânga volanului. Există, de asemenea, un buton ESP off și un comutator de pornire / oprire al suspensiei pneumatice din spate. Fotografii de interior în continuare.

Foto salon Kia Mojave 2019

Salon Kia Mojave 2019 Multimedia Kia Mojave 2019 Tablou de bord Kia Mojave 2019 Kia Mojave 2019 salon
Scaune Kia Mojave 2019 Kia Mojave 2019 salon foto Kia Mojave 2019 canapea spate Kia Mojave 2019 fotolii

Într-o cabină cu 7 locuri, există un spațiu minim al portbagajului, dar merită menționate mai multe avantaje. În primul rând, cele două rânduri de scaune din spate pot fi pliate la nivelul podelei. Ei bine, roata de rezervă este situată sub fund și nu în portbagaj.

Foto portbagaj Kia Mohave

Specificații Mojave 2019

Inițial, cumpărătorilor li s-a oferit un motor diesel și pe benzină cu transmisie automată cu 5 trepte și un design bun cu tracțiune integrală, cu roțile din față conectate. Puțin mai târziu, a apărut o mașină automată cu 6 benzi mai modernă. În urmă cu câțiva ani, cumpărătorilor ruși nu li s-a mai oferit motorul V6 de 3,8 litri pe benzină, cu o capacitate de 275 CP. Lăsând doar motorină.

Acum, pe piața rusă, sunt oferite doar un turbodiesel CRDi V6 de 3,0 litri și un automat cu 8 benzi. Motorul produce 250 CP. la 549 Nm de cuplu. Această putere este suficientă pentru a accelera o mașină de 2 tone la o sută în doar 8,7 secunde! Și viteza maximă ajunge la 190 km/h. În același timp, consumul mediu de combustibil este de doar 9,3 litri. Adevărat, în oraș, un turbodiesel destul de puternic mănâncă mai mult de 12 litri.

În ceea ce privește tracțiunea integrală 4x4, Mohave are trei opțiuni de transmisie de la ultima actualizare. Prima modificare de bază are o punte față manuală și o carcasă de transfer într-o singură etapă. Într-o configurație ceva mai scumpă, mașina se va bucura de tracțiunea integrală cu un ambreiaj cu mai multe plăci și o carcasă de transfer în două trepte conectată la puntea față. Configurațiile de vârf vor fi, de asemenea, satisfăcute cu prezența unui diferențial cu alunecare limitată pe puntea spate.

Suspensia complet independentă cu amortizoare cu amortizare variabilă oferă un confort incredibil de rulare pe toate suprafețele. Suspensie față pe pârghii duble, multi-link spate, plus burduf de aer pe puntea spate. Garda la sol destul de decenta. Pentru caracteristici tehnice mai detaliate ale unui SUV din Coreea, vezi mai jos.

Dimensiuni, greutate, volume, joc Mohave 2019

• Lungimea corpului - 4930 mm
• Lățimea corpului - 1915 mm
• Înălțimea corpului - 1765 mm
• Greutate - de la 2164 kg
• Greutate completă - până la 2820 kg
• Ampatament - 2895 mm
• Volumul portbagajului - 350 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 82 litri
• Dimensiunea anvelopei - 245/70 R17, 265/60 R18
• Gardă la sol - 217 mm

Video cu noul Kia Mohave

Test drive și descriere detaliată a modelului.

Prețurile și configurațiile Kia Mojave 2019

Cererea pentru un SUV coreean pentru 2,5 milioane de ruble în țara noastră nu este mare. La dealerii mari din depozit puteți găsi întotdeauna o mașină din precedentul sau chiar din anul precedent! Astfel de opțiuni pot fi cumpărate mult mai ieftin. Să spunem imediat că în bază mașina are un pachet destul de bogat, plus că nu va trebui să plătiți suplimentar pentru o cabină cu 7 locuri. În standard este tapițeria din material textil a scaunelor, la nivelurile de finisare din mijloc este deja piele neagră. În configurația de vârf, puteți alege versiunea maro a finisajului interior. Preturile actuale sunt atasate.

• Mohave Comfort 3.0 l. Transmisie automată 8 / 4x4 - 2.514.900 ruble
• Mohave Luxe 3.0 l. Transmisie automată 8 / 4x4 - 2 714 900 ruble
• Mohave Premium 3,0 l. Transmisia automată8 / 4x4 - 2 944 900 ruble

KIA Mohave 2018-2019 poate fi atribuită SUV-ului emblematic al producătorului sud-coreean. Cel puțin caracteristicile tehnice ale KIA Mohave corespund pe deplin acestui titlu.

Mașina este echipată fie cu un motor diesel de 3 litri, fie cu un motor pe benzină de 3,8 litri. În același timp, puterea maximă a unui motor diesel nu diferă foarte mult de un motor pe benzină (250 pentru un motor diesel, 275 pentru un motor pe benzină).

Nu este nevoie să vorbim despre eficiența KIA Mohave. Chiar și pe ciclul combinat, consumul motorului pe benzină depășește unsprezece litri. Deși în versiunea diesel, consumul mașinii este ceva mai modest - 9,3 litri. În conducerea urbană, consumul de combustibil este mai mare: chiar și un motor diesel consumă mai mult de doisprezece litri.

În ceea ce privește dinamica, caracteristicile tehnice ale Kia Mojave 2018-2019 în acest sens permit mașinii să manevreze destul de bine în traficul orașului. Accelerația de la zero la 100 de kilometri pe oră durează cel puțin 8,5 secunde. Viteza maximă a vehiculului este de 190 de kilometri pe oră.

Transmisie

Mașinile acestui model sunt livrate exclusiv cu transmisii automate cu opt și cinci trepte. Cumpărătorului i se oferă doar opțiuni de tracțiune integrală (fără posibilitatea de includere, precum Sportage, de exemplu). Acest lucru dă mai multă încredere șoferului pe șosea, mai ales în timpul sezonului de iarnă.

Corp

SUV-ul KIA Mohave cu șapte locuri are dimensiuni destul de mari. Lungimea sa este de 4,88 m, lățimea - 1,92 m și înălțimea - 1,77 metri. Datorită unui traseu destul de larg, mașina este stabilă pe viraje. În același timp, garda la sol de peste douăzeci de centimetri vă permite să conduceți pe borduri înalte, precum și să depășiți cu ușurință găurile de pe drum.

Un model unic și, prin urmare, unic, numit Mohave, a fost lansat în 2008. Mașina a fost proiectată având în vedere cumpărătorul american și prezentată publicului din Detroit sub numele Borrego. SUV-ul a apărut pe piața rusă în 2009 și a câștigat rapid popularitate. Prin urmare, adunarea din Federația Rusă a fost înființată la fabrica AVTOTOR din orașul Kaliningrad.

Astăzi Kia Mojave este oferită în variantele Premium și Exclusive. Prețul de bază începe de la 1 800 000 ruble, iar versiunea de top cu echipament maxim ajunge - 3 000 000 ruble.

Inițial, modelul prezentat pentru piața americană avea două unități de putere:

1. Benzină (3,6 L / 274 CP).
2. Motorina (3,0 l / 250 CP).

Au fost agregate cu cutii de viteze cu 5 și respectiv 6 trepte.

Specificații

SUV-ul Mohave, produs în anii următori, nu a suferit modificări drastice nici în aspect, nici în designul interior. Dimensiunile sale generale au rămas, de asemenea, aceleași:

• lungime - 4,88 m;
• latime - 1,92 m;
• inaltime - 1,76 m;
• degajare - 0,22 m;
• ampatament - 2,9 m.

Astfel de parametri ai mașinii ne permit să vorbim despre greutatea sa impresionantă, care afectează semnificativ aerodinamica și despre o abordare serioasă a creării unui vehicul off-road.

În ceea ce privește motoarele, au existat unele îmbunătățiri.

Mașina pe benzină a mărit volumul de lucru al motorului la 3,8 litri, al cărui potențial este egal cu 275 de cai putere. În același timp, transmisia automată cu 5 trepte a rămas de la predecesorul său. Versiunea diesel a actualizat doar transmisia. Acum funcționează în tandem cu o cutie de viteze automată cu 8 trepte.

Caracteristicile dinamice ale unui SUV cu tracțiune integrală sunt identice în ambele cazuri:

• accelerație 0-100 km / h - 8,5 secunde;
• viteza maxima - 190 km/h;
• distanță de frânare 100-0 km / h - 43 metri.

Cu un volum al rezervorului de combustibil de 82 de litri, Mojave consumă 11,5 litri în modul mixt. benzină sau 9,3 litri. solarii.

În efortul de a oferi o călătorie off-road mai confortabilă, inginerii au echipat mașina cu suspensie independentă cu brațe multiple, cu amortizoare hidraulice și bare anti-ruliu (atât în ​​față, cât și în spate), precum și frâne cu disc ventilate.

Sisteme de securitate

Conform rezultatelor testului de accident NCAP efectuat în Statele Unite, Kia Mojave este. Comportamentul său frontal și de impact lateral vă menține calmul și colectarea.

Apărarea pasivă a Mojave este reprezentată de 6 airbag-uri. Două airbag-uri sunt amplasate frontal, două sunt pe părțile laterale ale pasagerului din față și ale șoferului, încă două sunt concepute pentru a proteja pasagerii din spate (situate pe lateral și sunt mari).

Funcțiile active sunt îndeplinite de sisteme:

• control electronic asupra mișcării unei mașini (stabilizare);
• frânarea la conducerea pe o pantă abruptă;
• control atunci când ridicați o mașină, cu excepția alunecării.

O securitate suplimentară este asigurată de o cameră retrovizoare care transmite o imagine către un monitor încorporat în oglinda retrovizoare. Oglinzile, atunci când sunt reglate corect, în momentul cuplării treptei de marșarier, activează modul de înclinare cu 5 grade pentru un control mai bun al drumului.

Aspect

Corpul mașinii are forme proporționale clare, ușor netezite la colțuri. Se pare că SUV-ul va depăși cu ușurință vântul puternic împotriva deșertului sau stepei. Pasarele expresive ale roților vorbesc despre capacitatea ridicată de cross-country a lui Mojave, cu funcții de conducere reglabile. Șoferul este liber să încarce partea din față sau din spate, în funcție de sarcina pe care o are la îndemână.

O caracteristică distinctivă a acestei „coreene” este grila radiatorului, care este singura din gama companiei care nu are îndrăgita formă de „nas de tigru”. Datorită acestui fapt, SUV-ul arată mai puternic, mai agresiv și mai serios.

Pe piața rusă, modelul este prezentat în trei culori clasice (negru, alb și argintiu) și mai multe strălucitoare (albastru, bronz, portocaliu, roșu).

Design interior

Salonul Kia Mohave este echipat conform principiului unei mașini prestigioase și scumpe. Principalul „remarcat” este interiorul din piele și tapițeria suprafeței. precum și o iluminare roșie calmă a bordului, care creează o atmosferă neobișnuită în interiorul mașinii.

SUV-ul cu șapte locuri are scaune electrice foarte confortabile și suport lateral. Scaunul șoferului are reglare pe înălțime și suport lombar.

Sistemul IMS integrat este conceput pentru a oferi un nivel de confort fără precedent la intrarea și ieșirea prin retragerea automată a scaunelor de 50 mm. înapoi la oprire și readucerea scaunelor în poziția inițială la conducere. Volanul are o memorie care vă permite să memorați poziția pentru fiecare dintre șoferii din familie, ceea ce asigură o reglare rapidă pentru un pilot care se schimbă periodic.

Mașina este pornită folosind un buton din habitaclu sau de pe telecomanda de alarmă. Echipamentul îmbunătățit conține în plus un senzor de parcare din spate și o trapă de observare convenabilă. Există prize electrice pe consolă și în portbagaj

Sistemul audio de lux intern este echipat cu șase difuzoare (una în ușă și două în față), un radio și un CD player. Iar pentru redarea de muzică din micro-media, există porturi USB și AUX. Climatul și ventilația de înaltă performanță asigură temperaturi interioare optime.

Portbagajul conține 350 de litri de sarcină utilă și poate fi mărit semnificativ prin rabatarea celui de-al treilea rând de scaune.

Un videoclip cu test drive-ul SUV-ului coreean Kia Mohave poate fi vizionat în următorul videoclip.

O recenzie a SUV-ului coreean Kia Mohave, caracteristicile tehnice, configurația, se spune despre exterior și interior, portbagajul, avantajele și dezavantajele obținute pe baza feedback-ului de la proprietari.

Prima premieră SUV

Kia Motors este o companie coreeană de automobile, fondată în iunie 1944, de-a lungul întregii istorii a existenței sale, compania a creat numeroase mărci de mașini diferite, iar milionul de mașini a părăsit linia de asamblare a întreprinderii sud-coreene în 1988.

Preocuparea produce autobuze, mașini în diferite caroserii, crossover-urile pot fi, de asemenea, distinse ca o clasă separată.

Kia Mohave este un SUV impresionant de mare care a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Detroit din 2008.

Peter Schreyer a lucrat la proiectarea proiectului, mașina fiind inițial destinată pieței nord-americane.

În Rusia, mașinile SUV au fost vândute din toamna anului 2009, modelul este produs la uzina Avtotor Kaliningrad.

În 2017, este așteptată o reînnoire a mărcii coreene și este probabil ca a doua generație de Mojav să apară în viitorul apropiat.

Kia Mohav în Rusia

În America, mașina coreeană este cunoscută sub denumirea de Borrego, mașina a fost produsă la niveluri de finisare LX, EX și Limitate.

Dar în Statele Unite, marca nu a primit prea multă popularitate și nu s-a vândut bine, așa că în 2011 producția SUV-ului nord-american a fost întreruptă.

Caracteristicile tehnice ale mașinii produse pentru Rusia au rămas aceleași cu cele ale modelului nord-american, a scăzut doar numărul de modificări, motor și opțiuni de transmisie.

Un generator mai puternic este, de asemenea, instalat în versiunea rusă a mașinii și se folosește o baterie de stocare de capacitate crescută.

În Federația Rusă, mașina este deja livrată într-o versiune restilizată, cu motor diesel și transmisie automată, a fost anunțat la început și un motor pe benzină cu 6 cilindri de 3,8 litri, dar nu a intrat în serie.

Dar vehiculul pentru toate terenurile a obținut o gardă la sol din spate și mare, în plus, toate mașinile sunt produse doar în versiunea cu tracțiune integrală.

Kia Mohave asamblat în Rusia este un SUV clasic cu o structură de cadru, numit după deșertul din California unde sunt testate vehiculele Kia.

Caroseria lui Mojave se bazează pe o platformă, mașina are multe elemente în comun cu Huyndai IX55 și Hyundai Veracruz.

Caracteristicile exterioare ale crossover-ului sunt, de asemenea, clasice - forma este cubică, unghiulară, numărul de rânduri de scaune este de trei (șapte locuri).

Este în vânzare din 2018.

Echipamente și prețuri Kia Mohave

Mașina coreeană de pe piața rusă este prezentată în două niveluri de finisare - Comfort și Premium.

Chiar și în versiunea de bază a Comfort, „încărcarea” crossover-ului este impresionantă, mașina este echipată cu:

• șase airbag-uri;
• sisteme de asistență pentru șofer - la coborâre, la pornire în sus, în timpul frânării de urgență;
• sisteme EBD, ESP () ,;
• jante din aliaj R17;
• lumini de ceata;
• senzori de parcare spate;
• senzor de lumina;
• incalzit - oglinzi, parbriz, volan, scaune fata si scaune spate;
• sistem de control al rigidității suspensiei;
• motoare electrice - geamuri, coloană de direcție, oglinzi laterale;
• (două zone);
• CD-player cu MP3 (6 difuzoare încorporate);
• multi-roți;
• sistem multimedia;
• computer de bord;
• camera de vizualizare spate;
• alarmă cu închidere centralizată;
• imobilizator.

Șinele de acoperiș instalate, sticla colorată, janta volanului și butonul schimbătorului de viteze sunt învelite în piele, portbagajul este echipat cu o roată de rezervă de dimensiuni complete.

Puteți cumpăra Kia Mohave în reprezentanțele de mașini rusești în 2016 de la 2,4 milioane de ruble, producătorul oferă o garanție de cinci ani, pentru kilometraj - 150 mii km.

Crossover-ul din modificarea Premium este echipat cu roți turnate R18, un interior din piele, această versiune are o suspensie pneumatică spate, o trapă electrică, un navigator și faruri cu xenon.

Motorul este pornit aici cu un buton, există acces fără cheie la interiorul mașinii.

Scaunele din față sunt acționate electric și memorează pozițiile scaunelor, oglinzile electrice sunt pliate, prețul noului Kia Mohave 2016 în configurația Premium este de la 2,65 milioane de ruble.

Exterior și interior

Nu există nimic remarcabil în exteriorul Mohave - mașina pare chiar puțin plictisitoare, atenția este atrasă doar de dimensiunea impresionantă a grătarului radiatorului cromat.

Farurile sunt mari, de formă standard trapezoidală, liniile sunt drepte și simple, și totuși, datorită dimensiunilor considerabile, SUV-ul arată solid.

Plasticul interior al unei mașini coreene este ieftin, deși nu este de cea mai proastă calitate, există inserții din lemn, coloana de direcție este reglabilă în toate pozițiile (cu un joystick electric).

Există o mulțime de nișe pentru lucruri în cabină - există buzunare pentru sticle de plastic și diverse fleacuri în garniturile ușii, există două compartimente în cotiera din față și două suporturi pentru pahare sunt situate pe consola cutiei de viteze.

Scaunele din față sunt echipate cu o unitate electrică, în configurația Premium au multe reglaje diferite, este confortabil să stai pe ele, iar singurul dezavantaj sunt „scaunele” destul de scurte.

În varianta mai scumpă, este disponibilă opțiunea „ansamblu pedală reglabilă electric”, care este foarte utilă șoferilor de statură mică.

Panoul de instrumente este destul de adânc încastrat în panou, cu iluminare de fundal albă (și roșu în jurul marginilor), foarte informativ, nu strălucește în lumina puternică a soarelui.

Dar există și un inconvenient - locația aparatului de aer condiționat nu poate fi numită reușită, în condiții de lumină puternică, citirile practic nu sunt vizibile pe ecranul său și chiar și noaptea este dificil de văzut ce temperatură este setată.

Nu este ușor pentru un șofer înalt să stea la volan, chiar dacă scaunul este împins complet înapoi, nu este prea mult spațiu.

Dar pasagerii din al doilea rând se simt destul de confortabil în mașină, iar trei dintre ei nu vor fi aglomerați aici.

Cea mai îndepărtată „galerie” este mai potrivită pentru copii, la urma urmei, adulții se vor simți inconfortabili acolo.

Trompă

Volumul portbagajului Kia Mohav este mic, este egal cu 350 de litri, dar asta numai atunci când toate scaunele sunt la locul lor.

Cele două spătaruri din spate pot fi rabatate extrem de simplu, caz în care portbagajul este mărit la 1050 litri.

De asemenea, puteți plia al doilea rând, caz în care compartimentul de marfă devine foarte voluminos - 2765 litri.

Există o nișă sub podea în portbagaj pentru unealtă, roata de rezervă este montată în exterior, sub fundul mașinii.

Pentru deschiderea hayonului este prevăzut un mâner din exterior, acesta fiind situat în centru, sub ornamentul cromat.

În partea dreaptă există o priză de 12V, sub aceasta există o lumină de fundal cu întrerupător.

Usa se deschide si se inchide manual, nu exista actionare electrica.

Specificații Kia Mohave

SUV-ul coreean asamblat în Rusia este echipat cu un motor diesel de 3,0 litri cu injecție directă și turboalimentare.

Numărul de cilindri este 6, dispunerea lor este în formă de V. ICE cu o capacitate de 250 litri. cu. permite mașinii să accelereze la 190 km / h, „țesând” să câștige în nouă secunde.

Un motor diesel pentru un astfel de volum consumă combustibil foarte economic, consumul de motorină la 100 km pe autostradă este de 7,6 litri.

În condiții urbane, consumul de motorină crește la 12,4 litri, motorina fiind aliniată la standardele Euro-5.

Volumul rezervorului de combustibil este de 82 de litri, motorul este asociat cu o transmisie automată cu 8 trepte, nu sunt oferite alte opțiuni de transmisie.

În ciuda faptului că Mojave este considerat un SUV cu drepturi depline, nu există osii solide aici, ambele suspensii sunt multi-link, independente.

Frânele cu disc sunt instalate în cerc, discurile din față sunt ventilate.

Garda la sol de 217 mm și tracțiunea integrală permit crossover-ului să depășească terenul puțin adânc, conducând cu încredere pe drumuri cu orice suprafață.

Tracțiunea permanentă este spate, puntea față este conectată cu ajutorul unui ambreiaj electronic.

Lungimea mașinii este de aproape 5 metri (4880 mm), înălțimea crossover-ului este de 1,76 m, lățimea este de 1,92 m.

Cu un ampatament de 2,9 metri, cercul de cotitură este de 11 m, greutatea la bord a SUV-ului este de 2,22 tone, mașina este echipată cu servodirecție.

Dimensiunile suficient de mari fac ca SUV-ul să nu fie foarte convenabil pentru utilizarea în oraș, mașina este mai potrivită pentru călătorii pe distanțe lungi.

Recenzii Kia Mohave

Deținătorilor de mașini le place în general crossover-ul coreean, deși nu este lipsit de dezavantajele sale.

Recenzii pozitive.

Un mare plus al mașinii este cabina spațioasă, iar dacă nu poate găzdui mai mult de 4 pasageri, atunci există spațiu mai mult decât suficient pentru bagaje.

De asemenea, printre avantaje, proprietarii de automobile remarcă:

• motor puternic care oferă o dinamică excelentă;
• frâne eficiente și moi;
• fiabilitate ridicată, avariile grave apar rar;
• control ușor;
• consum relativ redus de motorină;
• echipament bun, mașina are multe opțiuni suplimentare.

Principalele dezavantaje ale Kia Mojav:

• suspensie rigidă;
• vopsea slabă;
• nu cea mai bună calitate a construcției;
• design oarecum depășit.

Amortizoarele (în special cele din spate) nu sunt proiectate pentru o mașină atât de grea, din această cauză, mașina rulează de-a lungul drumului, cu legănare, iar piesele de suspensie trebuie adesea schimbate, deoarece nu rezistă la sarcină.

Drumul accidentat se simte în cabină, în special pasagerii din spate o observă.

Designul SUV-ului este oarecum arhaic, sistemul de aer condiționat și sistemul audio nu arată nici modern, dar acest lucru nu este surprinzător, deoarece mașina este produsă din 2009.

Fanii acestui brand așteaptă cu nerăbdare noul Kia Mohave în 2017.

Este timpul să actualizăm modelul, să lansăm o mașină care îndeplinește toate cerințele moderne.

Test drive și recenzie auto.

5 / 5 ( 1 voce)