Ce fel de nuanță poate fi folosit pentru a nuanța geamurile din față. Ce nuanțare a sticlei este permisă în Rusia? Tipuri de vopsire auto

Pentru mulți șoferi, o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci și un accesoriu de modă. Șoferii îl îmbunătățesc, folosesc diferite tipuri de tuning. Datorită acesteia, nu numai că puteți îmbunătăți aspectul mașinii, dar vă puteți proteja și vederea de lumina directă a soarelui. Cu toate acestea, o astfel de actualizare poate duce la o penalizare pentru șofer. GOST pentru tonifiere nu este cunoscut de toată lumea. Vă puteți familiariza cu el în articolul nostru.

Beneficiile nuanței

Masina are multe avantaje. În fiecare an, șoferii preferă din ce în ce mai mult să întunece geamurile mașinii. O astfel de reglare este solicitată în special în sezonul de vară. Protejează interiorul vehiculului de supraîncălzire. Nu este un secret pentru nimeni că scaunele se încălzesc de la temperaturi ridicate și există, de asemenea, posibilitatea ca carcasele din plastic ale dispozitivelor încorporate să se crape. Datorită nuanței, interiorul mașinii își va păstra aspectul original cât mai mult timp posibil.

Nuanțarea sticlei mașinii vă va permite să ascundeți de cei din afară tot ceea ce se întâmplă în interior. Acest lucru vă va proteja bunurile personale din mașină împotriva furtului. Va fi deosebit de dificil pentru un fraudator să ia în considerare un portofel sau o geantă neagră în salon.
De obicei, geamurile din spate ale unei mașini sunt din metal. La un impact puternic, se sparg în bucăți mici și pot provoca răni grave pasagerului. Nuanțarea lunetei va reduce semnificativ riscul de rănire. Datorită acestui tuning, cu impact puternic, fragmentele vor rămâne pe film.

Nuanțarea sticlei și dezavantajele acesteia

Cel din față aduce disconfort șoferului în sezonul de iarnă. Acesta este unul dintre principalele sale dezavantaje. Când este colorată, vizibilitatea este redusă semnificativ. O astfel de reglare interferează și cu acei șoferi care conduc în spatele tău. Riscul de coliziune crește.

Filmul de nuanțare poate fi prost lipit. Acest lucru poate cauza bule, crăpături sau zgârieturi pe sticlă. Aceste imperfecțiuni pot apărea la câteva zile după aplicarea foliei. Materialul de proastă calitate sau lipirea necorespunzătoare pot cauza înlocuirea prematură a sticlei.

Filmul "Cameleonul"

Tonificarea în conformitate cu GOST va ajuta la evitarea penalităților. „Cameleonul” este un film care are capacitatea de a schimba automat transmisia luminii în funcție de nivelul de iluminare. Este permis?

Mulți șoferi cred că filmul „Chameleon” nu respectă GOST. Cu toate acestea, această opinie este eronată. Parbrizele colorate trebuie să aibă o transmisie a luminii de cel puțin 70%. Acest indicator vă permite să oferiți vizibilitate gratuită pe drum. Cu selecția corectă a filmului „Cameleon”, acesta nu va aduce disconfort șoferului și nu va cauza penalități.

Filmul cameleon de orice fel are efect de oglindă. Cu toate acestea, nivelul său nu este standardizat. În cazul în care un polițist rutier întocmește un protocol asupra șoferului din cauza specularității excesive, șoferul poate da în judecată pentru acest lucru și își poate dovedi nevinovăția.

Instalarea nuanței „Cameleon” are o mulțime de nuanțe. Este dificil de aplicat pe sticlă. Dacă maestrul supraîncălzește filmul în unele locuri, atunci acesta își va schimba irevocabil culoarea. Din acest motiv, este necesar să se încredințeze nuanțarea doar unui specialist cu înaltă calificare și experiență. Orice erori vor fi vizibile cu ochiul liber. Pentru a rezolva problema, va trebui să schimbați complet sticla. Costul instalării unui film care își schimbă automat culoarea variază de la 10 mii de ruble.

conform GOST

GOST pentru nuanțare nu este cunoscut tuturor șoferilor. Cu toate acestea, necunoașterea regulilor nu exonerează de responsabilitate. Nuanțarea necorespunzătoare poate duce la penalități. Fiecare șofer ar trebui să cunoască toate caracteristicile facturii. Vă puteți familiariza cu ele în articolul nostru.

Nuanțarea parbrizului are mai multe nuanțe. Transmisia lor de lumină ar trebui să fie de cel puțin 70-75%. Este strict interzisă aplicarea desenelor și inscripțiilor pe suprafața parbrizelor. De asemenea, nu puteți folosi folii colorate. Cei 14 centimetri superiori ai parbrizului pot fi întunecați mai mult decât corpul principal.

Transmisia luminii sticlei pe usi poate varia de la 65%. Luneta nuanțată poate fi completată cu jaluzele speciale. Cu toate acestea, ele afectează semnificativ vizibilitatea.

Unde pot verifica nivelul de tonifiere?

Mulți șoferi nu sunt conștienți de nivelul de transmisie a luminii a sticlei pe mașina lor. Astăzi, este cunoscută o mare varietate de tehnici de nuanțare. Nivelul de transmisie a luminii din mașină depinde direct de densitatea materialului selectat. GOST pentru tonifiere are o mulțime de nuanțe. Nerespectarea poate duce la mai mult decât o amendă. Pentru o astfel de încălcare, poliția rutieră poate priva un șofer fără scrupule de drepturile sale.

Există mai multe moduri de a ajuta la măsurarea nivelului de transmisie a luminii într-un vehicul. Puteți achiziționa un dispozitiv special și puteți măsura singur. Cu toate acestea, costul său este destul de mare. După ce măsurați transmisia luminii în mașina dvs., precum și în vehiculele rudelor și prietenilor, dispozitivul nu va mai fi necesar. Dacă nu aveți suficienți bani, atunci vă sfătuim insistent să nu-i cumpărați.

Nivelul de transmisie a luminii poate fi găsit la cel mai apropiat post de poliție rutieră. De remarcat este faptul că în cazul în care se constată că pelicula pentru nuanțare nu îndeplinește cerințele, poliția rutieră va întocmi un proces-verbal și va cere achitarea penalității cât mai curând posibil.

Cum să nu te lași păcălit

Mulți nu cunosc toate subtilitățile. Ei sunt adesea înșelați. Cum se verifică nuanțarea de către poliția rutieră? Poliția rutieră monitorizează cu atenție punerea în aplicare a facturilor. Pentru a nu fi înșelat, studiază informațiile oferite în articolul nostru.

În cazul în care un polițist rutier te-a oprit și, fără să ia măsurători, susține că pe mașina ta este instalată o nuanță interzisă, atunci poți continua în siguranță. Este posibil să se stabilească un exces de normă doar cu ajutorul unui dispozitiv special.

Dacă polițistul rutier are un dispozitiv special, asigurați-vă că acordați atenție dacă are un sigiliu și un număr individual pe corp. În cazul în care grosimea sticlei de pe mașina dvs. depășește 7,5 milimetri, acordați atenție denumirii dispozitivului de măsurare. Puteți măsura nuanța mașinii dvs. numai cu ajutorul aparatului BLIK +. Un angajat al Inspecției de Stat în trafic nu are dreptul să facă măsurători cu un alt aparat.

Puțini oameni știu acest lucru, dar măsurarea nivelului de tonifiere este posibilă doar în anumite condiții meteorologice. Măsurătorile trebuie făcute doar în sezonul cald, când afară sunt 15-25 de grade Celsius. Nu ar trebui să fie ploaie sau alte precipitații. Verificarea geamurilor auto trebuie efectuată cu doi martori. Măsurătorile sunt luate în trei puncte diferite.

Pentru a evita penalizări, puteți instala o nuanță detașabilă. Poate fi omis în orice moment.

Penalize

GOST pentru nuanță prevede sancțiuni pentru încălcarea regulilor. La sfârșitul anului trecut, guvernul Federației Ruse a luat în considerare modificări ale proiectului de lege. Au intrat în vigoare în 2016. Datorită modificărilor, valoarea primei amenzi a crescut la 1.500 de ruble. În cazul în care un șofer fără scrupule ignoră observația din trecut, va fi obligat să plătească 5 mii de ruble rusești. Pedeapsa va fi emisă în termen de 12 luni de la încălcare. Retragerea permisului de conducere este posibilă până la 90 de zile.

La ce se referă modificările din proiectul de lege?

Amendamentele aduse tonului nu au fost adoptate întâmplător. Acest lucru se datorează faptului că numărul de contravenienți a crescut recent. Polițiștii rutieri spun că creșterea numărului de șoferi fără scrupule se datorează faptului că recent s-a interzis scoaterea plăcuțelor de înmatriculare pentru tonifiere inconsecventă.

Creșterea infractorilor s-a datorat și faptului că pedeapsa prevăzută de vechea factură nu era o sumă serioasă pentru majoritatea șoferilor. În prima jumătate a anului trecut, au fost întocmite peste 500 de mii de protocoale. Cel mai mare număr de încălcări a fost înregistrat la Moscova. Acolo, în primul trimestru, s-au dat 60 de mii de amenzi pentru nuanțare excesivă.

Postul de poliție rutieră și verificarea nivelului de transmitere a luminii a ochelarilor

Recent, nuanțarea sticlei a devenit deosebit de populară. GOST prevede multe cerințe pentru atenuarea unei mașini. Sunt cazuri când un polițist rutier a oprit șoferul în fața postului de poliție rutieră și s-a oferit să verifice nivelul de nuanță. Pasionatul de mașini are dreptul de a refuza, chiar dacă mașina are încălcări.

Cine poate măsura gradul de nuanță a sticlei?

Activiștii pentru drepturile omului susțin că doar o persoană special instruită, și anume inspectorul de stat de supraveghere tehnică, are dreptul să măsoare nivelul de transmisie a luminii sticlei. Cu toate acestea, modificările, care au intrat în vigoare anul trecut, precizează că acum orice polițist rutier poate verifica gradul de nuanță. Pentru a face acest lucru, trebuie să aibă la el un dispozitiv special, care are un număr individual și este, de asemenea, înscris în Registrul de stat. De asemenea, merită să acordați atenție prezenței unui sigiliu fără greș. Dacă este absent, atunci inspectorul nu are dreptul să măsoare nivelul de transmisie a luminii din mașina dvs.

Rezumând

Nuanțarea geamurilor este foarte populară printre șoferi. O astfel de reglare poate proteja interiorul mașinii de epuizare, deteriorare și priviri indiscrete. Dacă decideți să aplicați nuanță pe geamurile mașinii dvs., atunci mai întâi găsiți un maestru cu înaltă calificare. Datorită lui, tuningul se va dovedi impecabil. Este important să studiezi în prealabil toate subtilitățile facturii și să alegi filmul de cea mai bună calitate. În acest caz, eliminați complet riscul de a emite penalități pentru umbrirea incorectă.

A afla dacă nuanțarea mașinii este permisă și în ce cazuri va fi probabil utilă pentru mulți proprietari de mașini. Pasionații de mașini iubesc acest strat de sticlă nu numai pentru că ajută la ascunderea interiorului și a tuturor pasagerilor. crește rezistența la deteriorări mecanice, atenuează iluminarea dură a mașinilor care se apropie, protejează interiorul de ardere.

Aspectele pozitive indubitabile ale utilizării sticlei colorate includ:

1. Reflexia sută la sută a razelor ultraviolete este o garanție împotriva arderii „decorării” interioare a mașinii.
2. Interiorul nu se supraîncălzi la căldură, deoarece 70% din razele de căldură nu pătrund în mașină, care sunt întârziate de tonifiere.
3. Protecția parbrizului împotriva farurilor orbitoare ale traficului care se apropie.
4. Creșterea rezistenței și rezistenței la solicitări mecanice (impact, lovirea obiectelor etc.).
5. Ascunderea de ochii potențialilor criminali a obiectelor de valoare, cheilor, documentelor din mașină.
6. Reducerea expunerii șoferului la strălucirea soarelui, ceea ce crește uneori siguranța în trafic.

În ciuda avantajelor aparente, nuanțarea sticlei auto este un subiect controversat. Dacă nuanțarea este permisă poate fi aflat prin referire la actele legislative care reglementează această problemă. Regulile de circulație spun că orice tip de capac de sticlă (față, lateral, spate), schimbându-le (în rău) transparența, poate deveni baza pentru interzicerea folosirii mașinii.

Principalul document de reglementare pentru acoperirea sticlei auto este TS „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”. Prezenta reglementare tehnică a fost adoptată la 1 ianuarie 2015.

Cerințele documentelor anterioare pentru geamurile auto au rămas practic neschimbate, deși majoritatea proprietarilor de mașini se așteptau la unele atenuări în acest domeniu.

• ochelarii trebuie instalați conform recomandărilor producătorului auto;
• obiectele sau acoperirile care reduc vizibilitatea drumului, contribuind astfel la apariția unei situații de urgență, nu pot fi folosite pe sticlă;
• sticla de pe usile din fata trebuie sa transmita cel putin 70% din lumina, acest lucru este valabil si pentru parbriz;
• geamurile din spate pot fi colorate după cum doriți, dar cu condiția ca oglinzile laterale să fie instalate pe mașină;
• parbrizul poate fi prevăzut cu o bandă în partea de sus pentru a-l proteja de lumină, dar nu mai lat de 14 cm;
• orice nuanță de oglindă este interzisă;
• prezența fisurilor în zona ștergătoarelor de parbriz nu este permisă;
• sticla nuanțată nu ar trebui să schimbe drastic culorile, în special culorile semafoarelor, precum și iluminarea lămpilor și culorile alb și albastru.

Unul dintre principalele argumente ale parlamentarilor care se opun nuanței sticlei, indiferent dacă este față sau parbriz, este preocuparea pentru siguranța tuturor utilizatorilor drumului. Există acte legislative care permit ca mașina să fie puternic colorată - acest lucru este permis pentru mașinile de servicii speciale.

Transmisia luminii sticlei este unul dintre indicatorii care se monitorizeaza la trecerea unui control tehnic al unei masini. Starea ochelarilor trebuie verificată cu dispozitive speciale - taumetre. Cel mai adesea, organizațiile implicate în verificarea stării tehnice a mașinilor folosesc dispozitive marca „Blik”.

Proprietarul mașinii are dreptul de a cere un certificat pentru dispozitiv de la specialistul în verificare. Organismele de certificare de stat eliberează certificate, care înregistrează anual data inspecției.

Dispozitivul trebuie să fie echipat și cu o etichetă care să indice data următoarei inspecții. Inspectorul trebuie să aibă și un sigiliu personal, în lipsa căruia proprietarul mașinii poate contesta citirile aparatului. Este foarte interesant că transmisia luminii poate fi măsurată nu numai ziua, ci și noaptea. Dar există câțiva factori care pot schimba citirile dispozitivului „Blik” - umiditate scăzută a aerului (în timpul ceții, de exemplu), temperatura aerului este sub 10 grade Celsius. Aparatul arata pe display nu gradul de tonifiere, ci care este capacitatea luminii de a trece prin sticla.

Ce se întâmplă dacă nu sunteți de acord cu citirile aparatului și nu doriți să plătiți o amendă aplicată pentru încălcarea tonifierii mașinii?

• În primul rând, trebuie să scrieți o plângere sub forma unei cereri la poliția rutieră în termen de zece zile de la momentul verificării. Reprezentanții acestor organisme ar trebui să stabilească o oră și un loc convenabil pentru dvs. și să conducă din nou examinarea.

• În al doilea rând, nu este interzis să readuci paharul la normal în acest timp și astfel să te scutești de a plăti o amendă.

Daca faci tonifiere in dealeri auto, atunci dupa lucrarea efectuata, specialistii trebuie sa iti puna la dispozitie un certificat care sa confirme respectarea standardelor necesare. Este indicat să păstrați acest document în mașină pentru a-l arăta poliției rutiere dacă este necesar.

Nu contează ce fel de nuanță, cum se aplică stratul colorat pe sticlă (prin pulverizare, aplicarea unui film sau înlocuirea completă), principalul lucru este respectarea standardelor standard.

Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 329 și „Instrucțiunile privind activitatea poliției rutiere a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse” nu le permite membrilor personalului să verifice starea tehnică a mașinii, inclusiv tonifierea, dacă șoferul deține bilet de inspecție tehnică valabil. Prezența unui cupon este un fel de garant, de protecție împotriva controalelor de către persoane care au fost ucise.

Pentru a nu „dai” cu o amendă, dar totuși să întuneci salonul, poți folosi aceste sfaturi simple:

• nu utilizați materiale neverificate și necertificate;
• să aibă la îndemână un document care confirmă conformitatea cu GOST;
• utilizarea draperiilor;
• instalarea unui geam colorat detașabil.

Nuanțarea mașinilor este un fenomen destul de comun în Rusia, deoarece acesta este modul în care șoferii încearcă să-și decoreze mașinile și să îmbunătățească sticla din fabrică.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

În același timp, ar trebui să țină cont de faptul că tonifierea este stipulată la nivel legislativ, și este puternic limitată în ceea ce privește gradul de umbrire.

Prin urmare, atunci când intenționați să instalați nuanțarea, ar trebui să citiți legea cu privire la nuanțarea mașinii în 2019, acolo puteți găsi informații utile despre cum exact puteți întuneca geamul fără a deveni un contravenient.

informatii generale

Ochelarii au fost colorați încă din secolul trecut, dar printre șoferii Federației Ruse un astfel de eveniment a devenit la modă abia de la începutul anilor 2000.

La modificarea parametrilor ochelarilor, astfel încât să nu transmită multă lumină, se folosesc filme, spray-uri și chiar dispozitive electrice.

Acestea pot reduce semnificativ cantitatea de lumină solară care trece în habitaclu, precum și pot elimina riscul de spargere a sticlei în fragmente într-un accident, care poate răni nu numai șoferul, ci și pasagerul.

În plus, există o anumită ordine conform căreia trebuie efectuată verificarea. Deci, dispozitivul trebuie să aibă toate documentele și sigiliile însoțitoare, iar un angajat nu poate verifica fără a respecta cerințele legale.

Dacă se comite o greșeală, atunci șoferul poate face cu ușurință contestație împotriva protocolului scris în modul prescris.

Noțiuni de bază

Pentru a înțelege problema tonifierii și normele legislative actuale referitoare la aceasta, trebuie să ne referim la conceptele de bază în vigoare în domeniu.

Ele vă vor permite să înțelegeți conținutul regulamentelor și, bineînțeles, să înțelegeți ce a scris inspectorul în protocol și ceea ce, în principiu, dă vina pe șofer.

Care este funcția sa

Nuanțarea este aleasă de șoferi din mai multe motive simultan. În primul rând, aceștia sunt factorii:

Din aceasta se poate deduce că șoferul care alege nuanțarea urmărește mai multe obiective deodată.

O funcție pur practică a procedurii este că șoferul este mai puțin probabil să fie orbit de soare și, prin urmare, poate conduce mai sigur, mai mult la nivel global, tonifierea ajută la întârzierea îmbătrânirii interiorului și la economisirea reparațiilor.

Prin urmare, este necesar să aflăm dacă noua lege din 2019 privind amenda pentru nuanță este adevărată sau nu.

Cadrul legal actual

Toate măsurătorile și standardele sunt stabilite în cadrul legislativ, care este folosit de inspectori pentru a decide asupra legalității nuanței sau încălcării legii.

Dar, în ciuda faptului că unele resurse și șoferi continuă să se refere la acest ordin, acesta nu mai este valabil, deoarece a fost înlocuit pentru IDPS.

Acest lucru este important de înțeles, deoarece există diferențe semnificative în acesta, în special în ceea ce privește locul permis pentru verificare.

Dacă inspectorul descoperă o valoare de tonifiere nevalidă, atunci șoferul este amendat conform.

Acesta este articolul principal conform căruia colecția de la șofer este aleasă, iar în 2019 sensul acesteia nu s-a schimbat.

Principala pedeapsă care poate fi aplicată șoferului este o amendă mică și, în unele cazuri, o ordin de eliminare a nuanței într-o anumită perioadă de timp.

Legea nuanței în vigoare de la 1 ianuarie 2019

Este indicat ca șoferii să țină evidența situației legislative actuale privind nuanțarea, și cel puțin să înțeleagă care este legea nuanței, când începe să funcționeze și ce se presupune în general a fi introdus.

Trebuie spus imediat că nu există încă o astfel de lege și totul rămâne la fel, cel puțin nu au fost știri despre începerea noilor norme de tonifiere.

În ciuda acestui fapt, unii șoferi nici măcar nu cunosc reglementările în vigoare și ar trebui luați în considerare mai întâi.

Inovații reale

În 2019, au început să apară informații că autoritățile au în vedere și finalizau un proiect de lege pentru întărirea responsabilității pentru nuanțarea și revizuirea reglementărilor existente.

În timp ce totul rămâne la fel - se aplică o amendă pentru depășirea întunecării ochelarilor. Și nu sunt prevăzute penalități sau eliminare de numere, întrucât astfel de măsuri au rămas în 2015 după reforma din Ministerul Afacerilor Interne.

A rămas însă o amendă de cinci sute de ruble, dar inspectorul nu are dreptul să rețină nici măcar mașina infractorului sau să-l oblige să îndepărteze nuanțarea pe loc.

Totodată, conform ordinului deja amintit al Ministerului Afacerilor Interne, inspectorii poliției rutiere au putut verifica mașinile nu doar la posturile staționare, ci și pe orice tronson de drum.

Principalul lucru pentru ei este să aibă toate documentele pentru dispozitiv, să poată controla adecvarea condițiilor din jur pentru măsurători și să efectueze corect întreaga procedură de control.

Unii șoferi încearcă să se certe cu poliția despre corectitudinea locului de control, dar acest lucru poate duce nu numai la o amendă pentru neascultare, ci și la emiterea unui ordin de îndepărtare a nuanței.

Ce fel de umbrire este permis astăzi conform GOST

În acest moment, GOST reglementează împărțirea mașinii literalmente în două jumătăți. Pentru partea din față, care include geamurile laterale față și parbrizul, se aplică o rată de transmisie a luminii de minim 70%.

Adică dacă 70% din toată lumina sau mai mult trece în salon, atunci din punct de vedere legislativ totul este în regulă.

Geamurile din spate pot fi vopsite cel puțin cu o peliculă impenetrabilă, dar numai dacă mașina are două oglinzi retrovizoare exterioare, prin care se poate controla obiectele din jur.

Puteți agăța perdele sau jaluzele pe geamurile laterale din spate și

Acesta din urmă nu ar trebui să aibă o lățime mai mare de 140 de milimetri sau 14 centimetri, iar inspectorul poate măsura literalmente distanța cu o riglă. Dar poate avea orice transmisie a luminii, este si permis prin lege.

Alte condiții pentru verificarea mașinii (site-ul oficial al poliției rutiere)

De exemplu, deși un astfel de control poate fi efectuat acum și nu numai la posturi staționare, este necesar să se monitorizeze umiditatea și precipitațiile.

Dacă umiditatea aerului este mai mare de 80% și afară plouă sau ninge, atunci este strict interzis să se efectueze cercetări pe stradă. Același lucru este valabil și pentru presiunea atmosferică, care ar trebui să fie în intervalul 86-106 kPa.

Desi taumetrele folosite la politia rutiera au un regim de temperatura de la -10 la +40 de grade, se recomanda verificarea la o temperatura de minim -5 grade Celsius.

Limita superioară este setată la +20 de grade. În plus, paharul trebuie șters și uscat și trebuie măsurat de cel puțin trei ori în puncte diferite de pe sticlă.

Dacă există umiditate ridicată sau o nepotrivire a temperaturii de afară, atunci inspectorul trebuie să asigure o cameră fără aceste neajunsuri, în care va fi posibil să fie supus unei examinări.

Video: ce va plăcea 2019

Sumele amenzilor

În prezent, fanii nuanțelor excesive sunt pedepsiți cu o amendă de 500 de ruble.

Legiuitorii, totuși, propun să amendeze șoferul cu 1.500 de ruble pentru prima dată, a doua oară, în opinia lor, ar trebui să coste șoferul 5 mii de ruble.

Dacă proprietarul mașinii este prins pentru a treia oară într-o contravenție, atunci se propune decăderea necondiționată a acestuia de drepturi, începând cu o perioadă de două luni și terminând cu șase luni fără drept de conducere.

Totodată, trebuie menționat că ultimele știri spun că nici mașinile nu vor fi trimise în zonele de pedeapsă și nu va mai fi nevoie să le răscumpărăm de acolo. Pedeapsa va rămâne cel mai probabil la nivelul amenzilor și privațiunilor.

Este posibil să evitați pedeapsa

Conform standardelor moderne, șoferul poate evita pedeapsa dacă elimină încălcarea înainte de a fi scris, acestea sunt răspunsurile pe care le puteți obține la întrebarea cum să ocoliți legea tonifierii.

Aceasta înseamnă că poate îndepărta pelicula de nuanță în fața inspectorului, după care își poate continua drumul.

Polițistul însuși nu are dreptul să ceară acest lucru sau să încerce în mod independent să elimine nuanța.

Nemulțumirile pasionaților de mașini nu s-au potolit de la adoptarea legii privind standardizarea nuanțelor pentru vehicule. Normele și cerințele sunt din ce în ce mai stricte, iar amenzile cresc în fiecare an. Apropo, părerea proprietarilor de mașini a fost deja împărțită, unii cred că nuanțarea mașinii nu este deosebit de necesară, alții nu se despart de opinia că o mașină fără geam colorat nu este deloc o mașină.

Vom înțelege GOST-urile actuale și viitoare, precum și în măsura pedepsei pentru încălcare.

Informații suplimentare din 21 martie 2018

La data de 21 martie 2018 nu au existat modificări ale penalităților pentru tonifiere sau ale reglementărilor tehnice pentru tonifierea efectuată. Cu toate acestea, se știe deja că, în primăvara acestui an, deputații Federației Ruse urmează să revină la discutarea problemei majorării amenzilor. Conform informațiilor preliminare, penalitățile pentru tonifiere incorectă pot crește de până la 10 ori.

Potrivit noii discuții, este planificată creșterea amenzii pentru prima dată la 1.500 de ruble (față de 500 în prezent). Și în cazul unei încălcări repetate, va trebui să plătiți 5.000 de ruble. După cum asigură legislatorii înșiși, probabilitatea ca noua lege să fie adoptată este destul de mare.

Pentru nuanță, pe lângă o amendă, vor scrie cerințe pentru eliminarea infracțiunii și anularea înregistrării. Și asta nu este o glumă.

Dacă este prima dată când auziți despre asta, atunci vă vom explica pe scurt logica ambelor măsuri de securitate:

Inspectorul de poliție rutieră are dreptul de a cere încetarea infracțiunii, nicăieri nu se prevede nici măcar că aceasta trebuie să fie în scris; nuanțarea este o încălcare care în mod evident nu a avut loc pe drum, prin urmare, polițistul rutier are dreptul de a cere încetarea mișcării ulterioare în încălcare;

Încetarea înregistrării este permisă inspectorilor prin Ordinul relevant nr. 1001, în clauza 51 din care se precizează că procedura specificată se efectuează la detectarea defecțiunilor cu care controlul este interzis.

Nuanțarea permisă în 2017 în conformitate cu GOST

În 2017, va fi votată și o lege privind întunecarea deliberată a geamurilor auto. Aceasta va deveni una dintre cele mai discutate facturi din segmentul auto. Principalul aspect al proiectului de lege va fi o majorare a amenzii pentru încălcare, precum și o eventuală înăsprire a normelor. Și deja acum, mulți se gândesc la posibilele consecințe și la când, toți experții și deputații vor ajunge deja la o opinie comună.

În prezent, amenda este de 500 de ruble pentru încălcarea standardelor. În 2017, este planificată creșterea amenzii la 5.000 de ruble pentru încălcări repetate. Această măsură va fi introdusă pentru a înlocui privarea de drepturi. Dacă te uiți îndeaproape la acest proiect de lege, poți vedea atât avantajele cât și dezavantajele. De exemplu, amenda minimă va fi de 1.500 de ruble, ceea ce îi va pune pe gânduri pe infractorii. Dar amenda maximă de 5.000 de ruble va fi o alternativă la privarea de drepturi timp de trei luni, așa că alegerea va rămâne în sarcina șoferului.

De asemenea, vor stabili o limită specială a numărului de încălcări, permițând de 12 ori plata amenzii minime pentru încălcarea standardelor de nuanță. Pentru a 13-a oară, trebuie să alegi. Între privarea de drepturi sau privarea de 5000 de ruble. De asemenea, viitorul nuanțelor non-standard din fabrică este necunoscut.

Geamuri din față colorate în 2017

Potrivit guvernului, absența nuanței pe vehicul crește siguranța rutieră și facilitează detectarea infractorilor de către alte departamente de aplicare a legii. Există multe exemple în acest sens când criminalii înarmați au fost reținuți. Dar există o altă parte care adună semnături ale cetățenilor Federației Ruse împotriva acestui proiect de lege.
Dar să revenim la nuanțarea geamurilor din față ale ușilor și a parbrizului, a căror transmisie a luminii nu ar trebui să fie mai mică decât anumite standarde. De exemplu, parbrizul trebuie să transmită cel puțin 75% din fluxul luminos, iar geamurile laterale din față trebuie să transmită cel puțin 70% din fluxul luminos.

Trebuie remarcat faptul că nuanțarea restului ochelarilor nu este standardizată prin lege și GOST; nuanțarea este permisă cu orice film și prin orice mijloace. După cum se spune - Ceea ce nu este interzis este permis.

De asemenea, în lege. Ca un punct separat, s-a dedus că orice nuanță nu poate distorsiona percepția șoferului asupra culorilor. Aceasta exclude utilizarea diferitelor filme colorate. Următoarea nuanță, supărând proprietarii de mașini, nu permite utilizarea chiar și a culorilor deschise ale filmului. Faptul că parbrizele mașinilor moderne pot absorbi până la 20% din fluxul luminos, iar cele vechi și până la 25% din lumină.

Costul de tonifiere

Merită să ne amintim că amenzile pentru neconformitatea tonificării la standardele moderne sunt în continuă creștere. Prin urmare, merită să vă gândiți înainte de a vă decide asupra colorării mașinii.

Să trecem la însăși esența nuanței, mulți proprietari de mașini preferă să nuanțeze mașina pe cont propriu, cu ceva experiență, munca nu este dificilă. Dar este de remarcat faptul că prima dată vor exista erori și inexactități. Dar aceasta este o șansă bună de a economisi bani și de a obține o experiență bună. Ca ultimă soluție, banii economisiți sunt cheltuiți cel mai bine într-o a doua încercare.

Pentru început, trebuie să alegeți un film de nuanță și să decideți asupra gradului de nuanță. Aici puteți da sfaturi, nu economisiți bani pe film, cumpărați unul de înaltă calitate. În acest caz, vă puteți baza pe performanțe precise și pe o durată lungă de viață. Este mai ușor să lipiți singur un astfel de film. Când cumpărați, țineți cont de suma necesară și cumpărați cu o marjă pentru orice eventualitate.

La contactarea specialiștilor apar mai multe opțiuni de tonifiere. Primul dintre ele, acesta este un film obișnuit de estompare, costul lipirii cu un film nu este scump. Și dacă compari calitatea cu munca depusă de tine, atunci merită plătit. Veți primi mașina mai repede, în timp ce calitatea muncii va fi mai mare.

O altă metodă de nuanță este pulverizarea unui strat de nuanță pe sticlă, în timp ce nuanțarea este de o calitate mai bună și este similară cu cea din fabrică. Dar un astfel de efect este obținut cu disponibilitatea echipamentelor de înaltă calitate la service-ul auto și a meșterilor experimentați. Această plăcere va costa între 5 și 30 de mii de ruble, în funcție de cantitatea de muncă și de calitatea muncii.

Nuanțarea electronică este cel mai modern cuvânt în această chestiune. Pe sticlă se aplică un strat transparent special, care își schimbă proprietățile de transparență atunci când se aplică o anumită tensiune. Acest lucru va activa și dezactiva nuanțarea mașinii la atingerea unui buton. De acord, este foarte convenabil, de exemplu, pe întuneric, când conduceți în marșarier. Dar costul nuanței electronice nu va mulțumi proprietarilor de mașini care doresc nuanțare la modă pe o mașină, ei vor plăti de la 1.000 de dolari pe metru pătrat.

Și în Rusia, câștigă din ce în ce mai multă popularitate, nuanțarea siliconică detașabilă. Această nuanță este instalată rapid și, de asemenea, îndepărtată rapid, în timp ce poate fi folosită de mai multe ori. Și prețul începe de la 4.000 de ruble pentru o mașină de pasageri.

Întrebare răspuns

Întrebare: Parbrizul este vopsit cu o peliculă foarte ușoară, va fi o pedeapsă?
Răspuns: Pedeapsa va urma dacă transmisia luminii nu îndeplinește standardele atunci când este măsurată cu dispozitivul.

Întrebare: Am instalată o nuanță detașabilă pe geamurile din față, voi fi amendată dacă mă oprește un inspector și scot nuanța.
Răspuns: De atunci, ați eliminat cauza încălcării pe loc. Asta nu ar trebui amendat.

Întrebare: Mașina mea are sticlă din fabrică cu o transmisie a luminii de 65%, unde puteți găsi un certificat care să ateste că acestea sunt sticlă din fabrică
Răspuns:În acest caz, trebuie să comandați urgent un certificat de la fabrica producătorului.

Întrebare:Înainte de a măsura transmisia luminii, am îndepărtat filmul de nuanță, căruia inspectorul a început să-l ceară pentru măsurători. Primind un refuz, inspectorul a inspectat autoturismul și, în fața martorilor care atestau, a confiscat banda pentru măsurare. Atunci. A fost emisă o amendă. Spune-mi, acțiunile inspectorului au fost legitime?
Răspuns:Întrucât încălcarea a fost eliminată pe loc, iar filmul este proprietatea dumneavoastră, inspectorul nu avea dreptul să-l sechestreze și să ia măsurători. Procesul verbal și acțiunile inspectorului pot fi atacate în termen de zece zile.

Întrebare: Din motive de sănătate, mi se interzice razele ultraviolete, pot, pe această bază, să nuanțez complet mașina?
Răspuns: Pentru aceste cazuri, există un film atermic transparent special. În acest caz, trebuie să aveți un certificat pentru acesta și un certificat de boală.

În Rusia, există o serie de reglementări care determină regulile de utilizare a nuanței pentru geamurile auto. Aceste reglementări sunt modificate periodic și completate cu noi norme. Cele mai recente modificări referitoare la această problemă au intrat în vigoare în 2016.

Nuanțarea sticlei: este frumos

În fiecare zi, pe șosele se văd tot mai multe mașini cu geamuri fumurii. Utilizarea tehnologiilor de nuanțare a sticlei îmbunătățește aspectul mașinii și conferă statut proprietarului acesteia. Dar nu numai acest lucru este ghidat de alegerea nuanței.

Are multe avantaje practice:

• protejează de lumina puternică (lumina soarelui și luminile de noapte);
• protejează interiorul mașinii de încălzire;
• protejează împotriva rănilor cauzate de sticlă spartă în caz de accident;
• protejează interiorul vehiculului de privirile trecătorilor.

Care ar trebui să fie nuanțarea geamurilor din față în conformitate cu GOST în 2016

Potrivit GOST, nuanțarea geamurilor din față ale mașinii trebuie efectuată ținând cont de anumite cerințe.

Cerințele sunt următoarele:

• transparența parbrizului și a geamurilor laterale față trebuie să fie de cel puțin 70%;
• Nuanțarea lunetei, inclusiv geamurile laterale, poate fi chiar 100% (cu excepția nuanței oglinzilor).

Pe partea superioară a parbrizului poate fi aplicată o peliculă transparentă pentru un confort sporit al șoferului pe vreme însorită.

Lățimea benzii de nuanță permisă pentru un autoturism este de 14 centimetri, pentru minivan și jeep-uri - 22 de centimetri.

Aceste norme au fost agreate și sunt conforme cu reglementările tehnice ale Uniunii Vamale.

La nuanțarea geamurilor auto este indicat să aveți 2-3% în stoc, ceea ce va ajuta la evitarea situațiilor controversate la măsurarea procentului de nuanțare de către un inspector rutier - la urma urmei, instrumentele de măsurare pot permite tocmai o astfel de eroare.

Amenda pentru nuanțarea excesivă a mașinii

Conform celor mai recente modificări legislative, amenda pentru depășirea procentului permis de nuanțare a sticlei este de 1.500 de ruble (în loc de 500 de ruble, așa cum era înainte).

Răspunderea pentru o infracțiune repetată este, de asemenea, definită: amenda în acest caz va fi de 5.000 de ruble.

Politistul rutier care efectueaza verificarea trebuie sa foloseasca un aparat care are calibrarea necesara, si documente care sa indice eroarea maxima de masurare: conform legii, aceasta nu trebuie sa fie mai mare de 3 la suta.

Astfel, atunci când alegeți o nuanță, este necesar să țineți cont de caracteristicile sticlei în sine. De regulă, transmisia luminii sticlei obișnuite este de aproximativ 95%, dar dacă compoziția de nuanță i-a fost aplicată din fabrică, această cifră poate fi mai mică. Ținând cont de acest lucru, întunecarea totală a filmului și a geamului frontal nu trebuie să fie mai mare de 25%, cea a geamurilor laterale față - nu mai mult de 30%.

Atunci când alegeți nuanțarea, este indicat să verificați calitatea acesteia: procentul indicat pe ambalaj corespunde indicatorului real. Principalul lucru este că caracteristicile de transmisie a luminii ale filmului îndeplinesc cerințele GOST.