Care filtru de ulei este cel mai bun. Ce filtru de ulei este mai bine să alegeți Filtre pentru curățarea uleiului de motor

Pentru a reduce frecarea dintre părțile mobile ale motoarelor și mecanismelor, se folosesc diferite tipuri de uleiuri de motor. În timp și pe măsură ce se consumă combustibil, uleiul devine contaminat cu produse de uzură ale uleiului însuși și ale motorului în funcțiune, ceea ce contribuie la uzura prematură a acestuia. Pentru a preveni acest lucru, uleiul este în mod constant purificat de filtrele de ulei în timpul funcționării.

Ele sunt clasificate în trei tipuri principale, care diferă unele de altele prin modul în care filtrează uleiul.

Care sunt filtrele de ulei

• Filtru de ulei cu debit complet- un filtru conectat in serie la conducta principala de ulei, care trece odata prin sine tot uleiul de motor aspirat de pompa de ulei.
• Filtru de ulei cu debit parțial- un filtru conectat în paralel la conducta principală de ulei, care trece în mod repetat o parte din uleiul de motor prin el însuși.
• Filtru de ulei combinat presupune combinarea filtrelor de ulei cu debit complet și cu debit parțial într-un singur dispozitiv.

Comparația filtrelor de ulei

Care este diferența dintre tipurile de filtre de ulei? Desigur, în gradul de purificare a uleiului de motor. Cel mai simplu design, filtrul de ulei cu flux complet din momentul pornirii motorului, trece imediat prin tot uleiul de motor, care curge simultan în toate zonele care necesită lubrifiere. O astfel de schemă, în comparație cu altele, curăță uleiul mai repede, dar și umple mai repede filtrul. Acesta este motivul pentru care o supapă de bypass joacă un rol important într-un filtru de ulei cu debit complet. Se declanșează atunci când există o diferență semnificativă de presiune între volumele de ulei netratate și curățate din cauza contaminării elementului de filtrare. În acest caz, uleiul intră în motor nerafinat, dar este asigurată lubrifierea acestuia, ceea ce înseamnă că eșecul de la supraîncălzire este prevenit.

Un filtru de ulei cu debit parțial situat în paralel cu conducta principală de ulei filtrează doar o mică parte din uleiul de motor odată. Cel mare la început intră în motor fără filtrare. Cu toate acestea, acest volum mic trece printr-un circuit paralel de multe ori, astfel încât gradul de purificare a acestuia este mult mai mare decât cel al unui filtru cu flux complet. Treptat, întregul volum al uleiului de motor turnat este, de asemenea, curățat cu înaltă calitate, deși acest lucru necesită mult mai mult timp. În ceea ce privește gradul de protecție a motorului, filtrele de ulei cu debit complet și cu debit parțial sunt aproximativ egale, dar acestea din urmă prezintă un risc semnificativ mai scăzut de scădere a presiunii din cauza contaminării elementului de filtru.

Designul filtrului de ulei combinat implică amplasarea simultană a două filtre pe linia de ulei - debit complet și debit parțial. Volumele de ulei de motor care trec prin ele sunt într-un raport de 9: 1. Gradul de purificare a uleiului este aproape de final, ceea ce crește automat resursele motorului, uleiului de motor și filtrelor de ulei. Cel mai adesea, acest tip este utilizat pe motoarele diesel ale camioanelor și echipamentelor de construcții.

Diferențele dintre filtrele de ulei sunt următoarele:

• Filtrul de ulei cu flux complet permite întregului volum de ulei să treacă prin el o singură dată.
  Este mai simplu ca design.
• Elementul filtrant al filtrului de ulei cu debit maxim se murdărește mai repede.
• Filtrul de ulei cu debit parțial trece în mod repetat o parte din volumul de ulei prin el.
  Acest dispozitiv curăță uleiul mult mai lent decât în ​​flux complet, dar mai bine.
• Filtrul de ulei combinat conține filtre cu debit total și cu debit parțial.
  Curăță uleiul de motor aproape complet - mai rapid și mai bine decât filtrele cu flux complet și parțial.

În acest scurt articol, vă prezentăm privirea noastră asupra producătorilor de filtre de ulei care sunt vândute în magazinele din oraș. Ca de obicei într-o recenzie părtinitoare, nu ne pretindem a fi adevărul absolut, pur și simplu prezentăm punctul nostru de vedere, în calitate de vânzători, asupra produselor cu care avem de-a face.

Filtru de ulei BluePrint

Un filtru de ulei de la compania britanică BluePrint este o alternativă bună la filtrele originale (apropo, pe unele mașini de fabricație britanică, aceste filtre au fost instalate ca OEM). Filtrul de ulei BluePrint va proteja în mod fiabil motorul mașinii dumneavoastră de aștrii de ulei și alte impurități inutile. Potrivit pentru toate tipurile de ulei. Necesită o înlocuire obligatorie cu un schimb regulat de ulei. Nu este recomandat pentru utilizare pe trasee de peste 15 mii de kilometri. Poate fi folosit în siguranță în situațiile în care este irațional să folosiți filtre originale sau omologii lor scumpi.

filtru de ulei Bosch

Toată lumea cunoaște Bosch și toată lumea știe că Bosch face produse de calitate. Acest lucru este valabil și pentru filtrele de ulei de la acest producător. Se potrivesc întotdeauna în mod clar pe scaunul mașinii tale, fac față perfect sarcinilor lor de filtrare a uleiului de motor, reținând chiar și cele mai mici fracțiuni de așchii și murdărie. Ca orice filtru de ulei, acesta trebuie înlocuit la fiecare schimbare de ulei, a cărui frecvență depinde doar de recomandările producătorului auto. La noi, vă putem recomanda cu siguranță un filtru de ulei Bosch pentru mașina dumneavoastră.

Filtru de ulei Febi

Febi este o companie germană cu sediul la Berlin, care produce multe componente pentru mașină, inclusiv filtre de ulei. Ele aparțin vârfului segmentului de mijloc, atât ca preț, cât și ca calitate, și reprezintă un produs bun, solid. Carcasa filtrului de ulei (sau marginea elementului filtrant, dacă este o inserție) este întotdeauna realizată cu mare grijă, fără goluri și zgârieturi. Materialul de filtrare sintetic din fibre face față perfect sarcinii de curățare a uleiului de așchii și alte elemente străine.

Filtru de ulei Federal Mogul

Ei bine, nici nu știm. Filtrul de ulei Federal Mogul, alias Champion, este mai degrabă ieftin decât fiabil și de înaltă calitate. Prețul mic este principalul avantaj al filtrului de ulei de la acest producător. Poate fi achiziționat dacă respectați cu strictețe intervalele dintre schimburile de ulei și dacă nu supuneți motorul la stres puternic. Nu este o opțiune rea pentru mașinile mai vechi. O opțiune grozavă dacă trebuie să rulați uleiul și să-l scurgeți imediat. O alternativă bună la filtrele casnice, mai ales având în vedere că costă cam la fel. Există multe opțiuni când un filtru de ulei Federal Mogul este o opțiune bună și utilă, dar pentru cei care prețuiesc calitatea chiar peste preț, am sfătui să se uite la filtrele de ulei ale altor producători.

Filtru de ulei Filtron

Filtrul de ulei Filtron este una dintre cele mai bune opțiuni pentru un șofer de oraș. În primul rând, nu este scump. În al doilea rând, se așează simplu și fiabil pe scaun. În al treilea rând, în practica noastră, practic nu am întâlnit scurgeri și pete când am folosit filtre de ulei Filtron. Polonezii au făcut un produs bun, de încredere, pe care vânzătorii, șoferii și angajații de service îl iubesc. Dacă respectați întotdeauna intervalul de schimbare a uleiului și nu expuneți motorul la suprasolicitare extremă, atunci Filtron este o alegere excelentă.

Filtru de ulei Hans Pries

Filtrul de ulei Hans Pries este un produs al unei companii cu sediul central în Germania și producție în Asia de Sud-Est. Calitate decenta, pret mediu. Aceste filtre de ulei vor veni la îndemână acolo unde originalul, care este impus de dealerii oficiali, costă foarte mulți bani, cu o calitate medie (da, originalul nu este întotdeauna alegerea potrivită). recomandam folosirea lor pe motoare cu un volum de pana la 3 litri, care sunt folosite in conditii de oras si autostrada. Desigur, filtrul de ulei Hans Pries nu este o opțiune de curse, dar pentru consumatorul mainstream sunt grozavi.

Filtru de ulei InterParts

Compania coreeană InterParts produce produse ieftine și destul de de înaltă calitate, inclusiv filtre de ulei. Ele diferă de omologii concurenți (desigur, vorbim despre aceeași categorie de preț) prin materialul de filtrare de calitate superioară și calitatea construcției. Dacă filtrul dvs. de ulei este o inserție în carcasă, atunci va fi o fibră sintetică comprimată de înaltă calitate, iar dacă aveți instalat un filtru de carcasă clasic, atunci un astfel de filtru de la InterParts nu va avea goluri sau fante suplimentare pe carcasă. . Îl recomandăm ca unul dintre cei mai buni producători din categoria bugetului.

Filtru de ulei JapanParts

Numele producătorului JapanParts a fost întotdeauna un paradox pentru noi. Mai mult, nu sunt în Japonia, ci în Italia, dar și piese de schimb sunt produse nu numai pentru mașinile japoneze, ci și pentru cele europene și coreene. Ambalajul albastru al filtrelor de ulei JapanParts este cunoscut de mult timp șoferilor ruși și în acest timp s-a dovedit destul de bine. Filtrele acestei firme nu sunt cele mai scumpe, absolut normale ca calitate și sunt recomandate pentru instalarea pe acele mașini care sunt folosite în condiții normale de oraș sau autostradă, cu intervale regulate între schimburile de ulei.

Filtru de ulei Mahle

Producătorul german Mahle produce piese de schimb de cea mai înaltă calitate. Multe dintre ele sunt furnizate liniei de asamblare a celebrilor producători germani VW și MB. Filtrele de ulei nu fac excepție. Calitatea lor de construcție, calitatea materialului de filtrare nu ridică nicio întrebare. Ele funcționează fiabil chiar și în cele mai dificile condiții. Prețul, desigur, corespunde calității și nu trebuie să vă așteptați ca filtrul de ulei Mahle să fie cel mai ieftin, dar dacă prețuiți calitatea pieselor de schimb și instalați cele mai bune pe mașina dvs., atunci Mahle este o alegere foarte bună pentru dvs. .

Filtru de ulei MS Motorservice

Nu prea cunoscutul producător de filtre de ulei MS Motorservice are sediul central în Germania și fabrici proprii în Europa, America de Sud și Asia. Ei produc piese de schimb de înaltă calitate, în special producătorii de petrol, dar se compară favorabil ca preț cu omologii lor mai eminenți germani. Filtrul de ulei al acestei companii este echipat cu un material filtrant sintetic de design propriu, o grilă separatoare de plasă și, în unele cazuri, o carcasă metalică. Dacă mașina dvs. folosește o inserție de filtru, atunci aceasta va fi făcută din fibră comprimată, care va dura toată perioada dintre schimburile regulate de ulei.

Nipparts filtru de ulei

Modesta companie europeană Nipparts produce și furnizează Rusiei o varietate de piese de schimb pentru întreținerea mașinii, inclusiv filtre de ulei. Ele nu sunt foarte larg reprezentate pe site-ul nostru, deoarece au o gamă destul de restrânsă, dar recomandăm cu calm clienții noștri dacă se potrivesc mașinii lor ca
înlocuirea filtrului original. Au o calitate excelentă a construcției pentru banii lor, nu curg în timpul funcționării și funcționează normal în condiții normale de utilizare a mașinii.

Filtru de ulei Parts-Mall

Ieftin și nu rău, acesta este motto-ul absolut al tuturor companiilor coreene, așa cum credem uneori. Parts-Mall nu face excepție. Această companie face produse foarte bune care costă foarte puțini bani. Adesea, un filtru de ulei de la Parts Mall se dovedește a fi cea mai ieftină opțiune pe care o putem oferi clientului nostru, dar nu cea mai proastă. Desigur, nu putem recomanda utilizarea acestor filtre pe motoarele care funcționează la sarcină mare, dar sunt excelente pentru uz general.

Filtru de ulei Sakura

Filtrul de ulei Sakura este pentru iubitorii calității japoneze. Un nivel foarte decent de asamblare și calitatea materialelor de filtrare vă va ajuta să împiedicați motorul să pătrundă așchii și murdărie în camera de ardere pe toată durata de viață a uleiului. Linie excelentă de filtre de ulei Sakura. Vă permite să le ridicați pentru aproape orice mașină, atât japoneză, coreeană sau europeană. Filtrele Sakura sunt în categoria de preț mediu și sunt perfecte acolo unde costul filtrului original depășește toate limitele rezonabile.

Filtru de ulei Pilenga

Pilenga este un producător italian de componente și piese de schimb pentru întreținerea autovehiculelor și produce și filtre de ulei. Probabil le-ați văzut ambalajele verzi în magazine și servicii de piese de schimb. Aceste filtre de bună calitate europeană, asamblare plăcută, solidă fac o treabă excelentă cu sarcinile lor. Materialul din fibră sintetică comprimată va ține particulele de carbon și așchii de metal departe de camera de ardere a mașinii. Vă recomandăm utilizarea în vehicule care funcționează în condiții normale, cu respectarea intervalelor regulate de schimbare a uleiului.

Filtru de ulei UFI

UFI, ca și Pilenga, este din Italia. Ele sunt de gama medie pentru preț, arătând în același timp un nivel decent de calitate a construcției. În practica noastră, nu am întâmpinat niciodată probleme precum scurgeri sau scurgeri în carcasa filtrului de ulei UFI. Interacționează minunat cu toate tipurile de ulei. Întotdeauna se potrivesc exact cu vehiculul potrivit, deoarece produse după modelele producătorilor OEM. Materialul filtrant este realizat din fibră sintetică și este întărit suplimentar cu o rețea separată.

Filtru de ulei Zekkert

Ne place foarte mult Zekkert ca producător de filtre de aer și de habitaclu, dar, din păcate, nu putem spune același lucru despre producătorii de ulei de la această companie. Nu pentru că avem o experiență negativă din utilizarea lor, nu, pur și simplu nu avem încă o statistică mare și acumulată despre utilizarea lor. Prețul mic, așa cum spune, indică imediat calitatea lor scăzută, cu toate acestea, filtrele de aer de la această companie sunt și ele destul de ieftine, dar își fac treaba bine și în mod regulat. Până acum, verdictul nostru este următorul: filtrele de ulei Zekkert pot fi folosite dacă respectați intervalele dintre întreținerea vehiculului și acolo unde filtrele originale sunt prea scumpe. Acolo unde omologii germani, cum ar fi Mann-Hummel, costă bani rezonabili, este mai bine să le folosiți deocamdată.

Alegeți un filtru după marca de mașină.

Pentru a efectua întreținerea programată a mașinii, sunt necesare cel puțin două componente - acesta este uleiul și un filtru de ulei. Atunci când aleg cele mai bune, proprietarii de mașini acordă atenție recenziilor și evaluărilor fiecăreia dintre mărci. Calitatea filtrării lubrifiantului și presiunea uleiului din motor depind de alegerea corectă. Filtrul trebuie schimbat strict conform reglementarilor pentru a nu reduce resursa motorului auto si incercati sa il alegeti pe cel mai bun de pe piata. În interiorul filtrului de ulei se depun așchii din producția de piese, o parte din depozitele de carbon din ulei și așa mai departe.

Motivul înlocuirii filtrului în timpul întreținerii de rutină

Odată cu înlocuirea periodică a lubrifiantului din motor, se schimbă și filtrul de ulei, uneori este doar un element de filtru. Necesitatea înlocuirii se datorează faptului că noul ulei poate dizolva elementele acumulate în filtru care apar în timpul funcționării motorului.

La schimbarea lubrifiantului și a filtrului, este, de asemenea, posibil să se determine indirect starea motorului și a componentelor sale interne, cât de uzate sunt piesele. După schimbarea lubrifiantului și a filtrului de ulei, motorul revine la funcționarea normală, deoarece uleiul vechi și un filtru murdar contribuie la scăderea duratei de viață a motorului.

Dispozitiv element de filtrare a uleiului

Cel mai adesea, în primul rând, aceasta este o carcasă metalică, mai rar din plastic. Partea superioară este oarbă, cea inferioară este o garnitură de cauciuc și găuri în cerc. În acest caz, toată filtrarea se realizează în mod natural în interior, datorită componentului principal, de cele mai multe ori o hârtie specială. Îndeplinește rolul principal de curățare a motorului de diverse resturi din motor. Tot în interior, pe lângă hârtie, există două supape:

1. anti-drenaj
2. ocolire

Fiecare servește pentru propriul său scop. Primul împiedică curgerea lubrifiantului înapoi în motor. Al doilea eliberează presiunea atunci când lubrifiantul nu a atins încă temperatura de funcționare.

O selecție a celor mai bune filtre de ulei pentru întreținerea motorului

Șoferii aleg filtrele de ulei pe baza mai multor criterii, preț, producător și predilecție personală pentru o anumită marcă. Mai des, înainte de a cumpăra, ei apelează la opinia testelor revistelor auto de renume sau la recenziile altor șoferi de pe internet care formează un anumit rating. Există o anumită listă de poziții după mărci și producători de filtre de ulei:

1. Mahle;
2. Mann;
3. Balenă;
4. BUNĂ VOINȚĂ;

Mahle

Mahle respectă standardele internaționale, controlul calității este obligatoriu în timpul producției. Filtrul este proiectat pentru a respecta reglementările pentru diferite vehicule, oferind o calitate excelentă de filtrare a componentelor dăunătoare.

Pereții sunt mai groși pentru a rezista la presiunea generată atunci când motorul funcționează. Potrivit recenziilor, consumatorii notează fiabilitatea, durabilitatea supapei de bypass. Materiale de cele mai bune standarde și elemente interne bine gândite ale mecanismelor supapelor.

Filtrele marca Mahle și-au câștigat o anumită reputație în rândul consumatorilor. Vând în magazinele care vând uleiuri. Utilizare mai mare pentru sistemele de lubrifiere sintetică. Instalarea este posibilă și pe mașinile care folosesc lubrifianți minerali și semisintetici, dar nu sunt recomandate de producător.

Mann

Filtrul de ulei Mann este considerat unul dintre cele mai bune din segmentul său. Și-a câștigat o anumită reputație atât în ​​rândul comercianților cu amănuntul, cât și al consumatorilor pentru manopera sa excelentă a elementului de filtrare și a altor mecanisme de filtrare. Mann este o companie care produce o gamă largă de filtre pentru întreținerea diferitelor piese auto. În producție sunt utilizate cele mai recente metode de producție, filtrele de ulei Mann diferă semnificativ de produsele similare atunci când lucrează în procesul de lubrifiere a motorului.

Filtrele Mann pot garanta o protecție excelentă a motorului împotriva tot felul de acumulări care ar putea pătrunde în motor. Consumatorul poate fi sigur că între schimburile de ulei motorul va funcționa perfect și procesul de filtrare va fi de înaltă calitate. De asemenea, puteți remarca comoditatea filtrelor acestei mărci la instalarea și demontarea în timpul întreținerii programate, înlocuirea lubrifianților, atât în ​​motor, cât și în transmisia automată.

Balenă

Filtrele de balene sunt reprezentative ale produselor germane. Pe lângă filtre, compania furnizează un număr mare de piese pentru o mare varietate de mărci de mașini. Finwhale nu produce piese de schimb în segmentul de preț scăzut. Produsele din punct de vedere calitativ sunt ușor peste medie, în timp ce plătesc cu calitatea excelentă a tuturor produselor. Este posibil să vă protejați de meșteșuguri dacă cutia cu produsul conține o hologramă roșie cu imaginea unei balene și modele gri, albastre și albastre pe cutia cu piese de schimb. Filtrele de ulei pentru balene și-au câștigat o reputație pozitivă atât de la șoferi, cât și de la vânzători. El este considerat un „mediu” încrezător în rândul filtrelor de ulei. Conform recenziilor clienților, filtrele au câteva avantaje:

1. După ce a trecut 10.000 km cu întreținere standard, guma de filtru nu își schimbă proprietățile și arată de parcă ar fi fost din magazin.
2. Performanță excelentă la filtrarea uleiului de motor, spre deosebire de alte filtre de ulei (filtrele folosesc hârtie de calitate superioară)

Prin urmare, filtrele Finwhale sunt întotdeauna prezente în astfel de evaluări datorită producției de înaltă calitate și recenziilor dovedite, atât de la șoferi, cât și de la recomandările vânzătorilor.

GOODWILL (Marea Britanie)

Unele magazine specializate în lubrifianți pentru motoare oferă filtre de ulei GOODWILL pe scară largă. Acesta este un brand foarte faimos, originar din Anglia. Produsele companiei acoperă toate segmentele politicii de preț, de la clasa economică la clasa premium.

Produsele GOODWILL vor dura cu siguranță cu o rulare tipică între schimburile de ulei de 10.000 km. Timpul de funcționare al filtrelor de ulei determină modurile de funcționare pe un anumit motor instalat. Pentru motoarele diesel, acesta este un kilometraj mai mic, deoarece schimbarea lubrifiantului motorului este necesară acolo mai des.

Unele dezavantaje ale acestui produs includ faptul că producătorul a economisit puțin din cantitatea de hârtie din interiorul filtrului, nu este critic, dar ar fi putut fi mai mult. Supapa anti-evacuare a pompelor de ulei GOODWILL este de bună calitate, colapsul are loc într-un interval acceptabil și intră rapid în stare de stoc.

SCT Germania

Un alt reprezentant al filtrelor de la producătorii germani este SCT. Piața rusă Filtrele de ulei ale companiei germane au fost cucerite datorită prețului lor rezonabil și aplicabilității mari la diferite mărci de motoare. Filtrele sunt prezentate în aproape fiecare dealeri auto de pe piața rusă.

De asemenea, de-a lungul timpului, aceștia au câștigat o anumită reputație pozitivă în rândul șoferilor pentru filtrarea uleiului de motor. Din păcate, filtrele acestui brand nu pot pretinde lider în rating, deoarece nu este neobișnuit ca filtrele SCT să iasă înainte de perioada de schimbare a grăsimilor. Cu toate acestea, filtrul este practic în cel mai ieftin segment.

Cum să alegi un filtru de ulei bun

Dacă citești acest articol, înseamnă că tu însuți alegi un filtru de ulei de înlocuit în timpul întreținerii. Atunci când alegeți, asigurați-vă că țineți cont de câteva caracteristici atunci când alegeți:

1. Grosimea hârtiei de filtrare a uleiului. Afectează durata de viață a filtrului și calitatea filtrării atunci când motorul este pornit.
2. Verificați dacă supapa de bypass funcționează corect. Desigur, nu este întotdeauna posibil să verificați un anumit element de filtru de ulei la cumpărare. Dar, cu toate acestea, dacă este posibil să se verifice, atunci este necesar să vă asigurați că nu se deschide la presiune scăzută, deoarece atunci uleiul care nu a trecut de filtrare poate intra în sistemul de lubrifiere a motorului.
3. Filtru de ulei ferm. Optați pentru mărci de filtre populare și populare. Există o mulțime de mărci pe piață care atrag prin prețul lor mic, dar au o reputație necunoscută chiar și în rândul vânzătorilor. Nu uitați că filtrul de ulei nu ocupă ultimul loc în procesul de lubrifiere a motorului și resursa acestuia depinde direct de alegerea sa corectă.

Filtrele de ulei AMSOIL Ea® (EAO, EA15K) sunt filtre cu un element de filtru sintetic care asigură o filtrare mai bună și o rezistență mai mică la fluxul de ulei de intrare, prin urmare o cădere de presiune semnificativ mai mică pe elementul de filtrare cu o eficiență de filtrare vizibil mai mare, rețin mai mult poluanți fini care cauzează uzură în comparație cu filtrele convenționale. Acestea oferă intervale de service extinse, care reduc semnificativ costurile de operare și ajută la reducerea uzurii motorului.

Eficiență absolută

Debit mai bun

Fluxul corect de ulei este esențial pentru lubrifierea constantă a pieselor motorului. Fibrele sintetice ale filtrelor de ulei AMSOIL Ea sunt mai mici decât fibrele utilizate în filtrele tradiționale de hârtie, permițând filtrelor Ea să ofere mai puțină contaminare. Când este încălzit la temperaturi scăzute, filtrul de ulei Ea oferă uleiului o capacitate mare de curgere a uleiului și o rezistență scăzută la admisie în comparație cu filtrele de hârtie convenționale. Reduce semnificativ uzura motorului.

Reducerea poluării

Filtrele de ulei AMSOIL Ea au capacitatea de reținere a murdăriei și durata de viață crescută, filtrarea în volumul elementului filtrant, particulele reținute nu sunt spălate chiar și atunci când supapa de bypass este deschisă. Durata de viață a acestora este mai lungă, iar eficiența de filtrare este mai mare.

Design de înaltă tehnologie

Filtrele de ulei AMSOIL Ea sunt fabricate din materiale sintetice de înaltă calitate. Tehnologia de producție strict controlată asigură un design precis al filtrului și aceasta permite Ea Oil Filters să ofere performanțe și eficiență mai ridicate, precum și o durată de viață extinsă.

Tehnologia de filtru de ulei complet sintetic de la Ea Oil Filters nu conține rășină pentru a preveni degradarea din cauza uleiului fierbinte. Pentru suportul din spate al elementului filtrant sintetic trebuie folosită o plasă metalică fină.

Filtrele de ulei Ea sunt proiectate cu garnituri HNBR care sunt complet testate la distanțe extreme în condiții dure. Au cusături complet sigilate, o etanșare din piese turnate, fire și o supapă de silicon anti-scurgere durabilă, de înaltă calitate.

Cheile de 3/8" oferite de AMSOIL sunt concepute pentru a monta și îndepărta filtrele de ulei AMSOIL Ea și filtrele de ulei pentru motociclete Ea în spații înguste.

Cheie (76 mm) (GA251) recomandată pentru filtrele AMSOIL Ea și Ea pentru filtrele de ulei pentru motociclete EAO17, EAO18, EAO23, EA15K29, EA15K32, EAO34, EAO37, EAO38, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50, EA15K50 , EAOM138.

Intervalele de service

La schimbarea uleiului de motor sintetic AMSOIL, se recomandă schimbarea filtrelor de ulei AMSOIL Ea pentru a extinde intervalele de service:

Utilizați Ghidul de produs AMSOIL, Referința încrucișată a filtrului online AMSOIL sau MyAMSOILGarageTM la www.amsoil.com pentru selectarea corectă a filtrului. Dacă filtrele de ulei AMSOIL Ea sunt utilizate cu ulei de motor sintetic non-AMSOIL, filtrul trebuie înlocuit conform recomandărilor producătorului vehiculului.

Garanție AMSOIL

Produsele AMSOIL sunt susținute de o garanție cu răspundere limitată. Textul privind garanția produsului AMSOIL poate fi găsit pe site

Uleiul de motor este un element vital pentru orice masina. Înmoaie munca motorului și afectează direct longevitatea inimii prietenului nostru de oțel. Dar nimic nu durează pentru totdeauna, așa că uleiul se poate epuiza și își poate pierde proprietățile. Filtrele de ulei își pot prelungi durata de viață ajutând la menținerea uleiului în starea necesară.

Clasificarea filtrului de ulei

Pentru a vă da seama ce filtru de ulei să alegeți pentru mașina dvs., merită să cunoașteți caracteristicile acestora, deoarece există atâtea soiuri câte motoare există.

Specialiștii din laboratoare clasifică elementele uleioase. Apoi, conform marcajului indicat de ei, cumparam cu tine un produs potrivit. Potrivit statisticilor, aproximativ 60% din achiziții se fac în departamentul „unt”.

Acest lucru se datorează faptului că restul filtrelor (aer, combustibil etc.) trebuie înlocuite într-o măsură mai mică.

Pe lângă reducerea zgomotului, uleiul este și un conductor. Îndepărtează căldura generată de frecarea dintre piesele motorului. Prin urmare, procesul de circulație a uleiului nu trebuie în niciun caz împiedicat sau chiar întrerupt. Când motorul funcționează, se formează firimituri fine de metal, care sunt absorbite de ulei. Aici apare necesitatea folosirii acestui element. Depunerile de carbon și elementele de coroziune sunt, de asemenea, reținute de acesta.

Important! Cu cât este mai puțină murdărie în motor, cu atât funcționează mai mult!

Atunci când alegeți un filtru de ulei trebuie luați în considerare o serie de factori, dar mai întâi trebuie să luați în considerare clasificarea acestora:

• tip de lucru cu flux complet;
• filetat parțial;
• combinate.

Fiecare tip are propriile sale proprietăți unice, care sunt determinate de starea uleiului după filtrare.

Descrierea fiecărui tip

Cum alegi un filtru de ulei? Această întrebare este pusă de mulți proprietari de mașini. Pentru a face acest lucru, trebuie să aflați care dintre următoarele este mai potrivită pentru dvs.

• Tipul de lucru cu flux complet duce la necesitatea unei înlocuiri timpurii. Principiul este simplu - totul uleiul, care este folosit pentru lubrifierea pieselor auto în timpul funcționării, trece direct prin filtru fără separare... Avantajul unui astfel de filtru este viteza. Curățarea uleiului este foarte rapidă;
• Filtrul cu flux parțial funcționează în paralel cu linia de ulei a mașinii, prin urmare, doar o mică parte din ulei este curățată, iar restul nu are timp să fie curățat și trece la următoarea rundă de lucru. Mai mult, rezultatul acestui filtru este mai bun decât cel al celui precedent. Cert este că uleiul trece prin etapa de curățare de multe ori și nu contaminează filtrul la fel de repede ca primul.

Progresul nu stă pe loc, prin urmare, au apărut filtre combinate care combină sisteme de purificare a uleiului cu flux complet și parțial. Ca rezultat al cercetărilor, au relevat eficiența ridicată a unei astfel de filtrări a uleiului, care constă într-o purificare excelentă și o creștere a duratei sale de viață. Datorită fiabilității sale, un astfel de filtru este utilizat pe echipamente profesionale mari din domeniile construcțiilor și agriculturii.

Anterior, astfel de mașini foloseau un sistem de curățare a uleiului cu flux complet, ceea ce a dus la defecțiuni frecvente ale arborelui cotit, ale rulmenților acestuia și ale inelelor de răzuire a uleiului.

Sfat! Pentru a cunoaște răspunsul la întrebarea „Cum să alegi un filtru de ulei pentru un motor?”, trebuie să ții cont și de designul acestuia.

Vedere care nu se poate plia

Practica arată că filtrele neseparabile sunt mai des folosite pentru mașinile noastre.

Construcția este simplă: filtru și două supape. O supapă nu eliberează ulei înapoi, iar a doua supapă stă să o asigure pe prima, dacă nivelul de presiune din compartiment crește brusc. O serie de factori afectează starea presiunii. Aceasta poate fi contaminarea uleiului în sine, temperatura din afara motorului (când temperatura scade, uleiul devine vâscos).

Supapa de reținere împiedică curgerea uleiului din motorul la ralanti. Aceasta crește presiunea mai rapid atunci când motorul începe să funcționeze. De obicei este făcut din cauciuc și este un inel. Cauciucul, datorită calităților sale, se uzează în timp, iar uleiul începe să se scurgă. Toate acestea duc la o întârziere a lubrifierii părților inimii mașinii la pornire, ceea ce presupune o uzură mai rapidă a materialului.

Progresele în acest domeniu au creat recent supape anti-evacuare. Au, desigur, aceeași formă, dar foarte subțiri. O astfel de supapă este fixată strâns pe capac și asigurată de un arc. Experții asigură durabilitatea acestei supape.

Vedere pliabilă

Este apreciat în principal pentru faptul că designul său vă permite să schimbați cu ușurință unitatea de filtru în sine, iar consumabilele sunt la un preț mic. Apare întrebarea cu privire la alegerea acestui mic bloc de filtrare.

Este necesar să fiți atenți la ce material de calitate este făcut acest bloc mic. Cu siguranță este din hârtie presată, dar tocmai calitatea hârtiei ar trebui să ne intereseze. Există o legătură directă aici - calitatea filtrării depinde de calitatea hârtiei. Cu cât este mai bine, cu atât mai curat. Apropo, multe depind și de modul în care sunt așezate piesele filtrului. Hârtia de înaltă calitate are un randament scăzut și, atunci când este stivuită corespunzător, nu va permite scurgerea uleiului. Cel mai des folosit model de stea cu un număr mare de grinzi, deși pot fi găsite și modele în spirală și chevron.

Următorul pas în prevenirea scurgerilor este impregnarea acestei hârtie. Rășina fenol-formaldehidă face o treabă excelentă cu aceasta. Protejează filtrul împotriva umezirii.

Căutarea constantă a celor mai buni, a dus la apariția filtrelor folosind fibre artificiale sau bumbac. Eficiența unor astfel de filtre este mai mare, dar rezistența hidraulică crește, astfel că motorul se încălzește mai mult, mai ales în sezonul rece.

Cu teoria rezolvată, să trecem la practică. Cum să alegi filtrul de ulei potrivit? Mai jos sunt câteva sfaturi de urmat atunci când alegeți un filtru de ulei:

• corp rigid - baza calității;
• toate părțile sistemului trebuie să fie complet incluse într-un singur corp dintr-o structură solidă integrală;
• sigiliul nu trebuie să fie moale;
• fir curat, neted, fără spărturi sau înțepături;
• verificați supapa de reținere;
• supapa de bypass trebuie să fie de bună calitate;
• verificați pentru așchii, lovituri, fisuri;
• comparați costul cu alte mărci și magazine.

Important! Unii producători încearcă prea mult să mulțumească clientul, ceea ce face ca calitatea produsului să aibă de suferit.

Puncte negative:

• hârtia este prea groasă;
• este necesară o presiune prea mică pentru a porni supapa de bypass, în acest caz uleiul nerafinat va intra în motor;
• supapa de reținere trebuie să se închidă etanș, altfel există posibilitatea de scurgere când motorul este oprit.

Principalele mărci

Ce companie de filtre de ulei să alegi? Această întrebare este foarte relevantă, deoarece sortimentul imens de la mulți producători este confuz. Ar trebui să vă amintiți lucruri simple: aveți încredere în mărci de încredere, aflați despre rezultatele testării produselor. În caz contrar, puteți schimba adesea nu numai filtrul, ci și uleiul în sine.

Vă puteți familiariza cu lista companiilor din 2015 care s-au dovedit din partea cea mai bună în producția de filtre de ulei:

• MANN,
• Uniune,
• CAMPION,
• Fenom,
• Fiaam,
• SF-filtru,
• Bosch.

Compania MANN se ridică pe primul loc. Pentru perioada curentă, ea oferă cumpărătorului un produs de înaltă calitate la un preț accesibil. Indicativ este și faptul că produsele acestei companii sunt cumpărate și de organizații mari cu nume mondiale. Fiecare filtru de la această companie durează mai mult și curăță mai bine, datorită tehnologiilor unice. Pentru a înțelege mai detaliat cum să alegeți filtrul de ulei potrivit, puteți vedea aici:

Chiar în spatele lor se află compania Union. Producția este localizată în Japonia, așa că piața acestei țări este plină de mărfuri Uniunii, dar și corporațiile globale apelează la ele. Filtrele de ulei ale companiei japoneze sunt supuse unei selecții atentă și multor teste. Fără un certificat internațional de conformitate, acest produs nu iese din depozitele de producție.

Produsele companiei SCT ar trebui să fie bine cunoscute, deoarece această companie germană a fost principalul furnizor al acestui produs pe teritoriul fostei URSS. Până acum, ea este printre liderii în producție. Materialele de înaltă calitate opresc orice murdărie și particule și nu se tem de temperatură și presiune. O gamă largă de modele vă permite să găsiți filtre pentru orice mașină în catalogul acestei companii.