Ce baterie bună pentru cea a unei mașini. Cele mai bune baterii auto

Cu o baterie veche, aceasta nu este viață.

Yu.I. Detochkin

Criza a lovit totul, iar piața bateriilor nu face excepție. Cumpărătorii se uită în primul rând la preț. Chiar și proprietarii de mașini de prestigiu nu se grăbesc să se bucure de baterii scumpe precum AGM și EFB, pe care toată lumea le-a prezis o dominație necondiționată acum câțiva ani.

Este chiar cumva jenant să vorbești despre amperi, pandantive și grade, dacă consumatorul în masă alege ceea ce este mai ieftin. Pe de altă parte, calitatea produselor bugetare este deseori șchioapă, iar economiile pot duce la un ban destul ... De data aceasta am decis să ne concentrăm pe baterii ieftine.

Este bateria mai ieftină?

La început, căutarea celor mai ieftine baterii cu cea mai populară dimensiune 242 × 175 × 190 mm a dat un rezultat modest - doar cinci produse cu un preț de 2610 ruble pentru o baterie Podolsk la 3002 ruble pentru una Tyumen. Nu este suficient pentru un examen complet. Bara de preț a fost ridicată la 3.500 de ruble - au fost adăugate încă șase baterii. Dar ce zici de marile nume străine - Varta, Bosch, Mutlu? În plus, bateriile de uz casnic apropiate lor de preț, de exemplu, AkTech, au rămas în urmă. Pe parcurs, s-a dovedit că unele mărci orientale stabilesc prețuri deloc „de criză” pentru produsele lor: cea mai scumpă baterie s-a dovedit a nu fi deloc Bosch, ci Coreea Solite pentru până la 5.000 de ruble!

Drept urmare, am colectat două duzini de baterii. Să vedem cum se referă prețul la amperi-ore și pandantive.

Achiziția a fost efectuată într-o rețea de retail în aprilie - mai 2016. Rezultatele cercetării se referă doar la acest eșantion și nu pot servi drept bază pentru evaluarea tuturor produselor unui anumit brand.

Este în regulă?

Impresia generală a rezultatelor testului este dureroasă. Există trei motive principale pentru această tulburare. În primul rând, vânzătorii alunecă în continuare bunuri vechi, deși cu garanții, zâmbete și sigilii. În al doilea rând, este neplăcut faptul că în gerul rusesc, din douăzeci de baterii noi, unsprezece au eșuat. În al treilea rând, din două duzini de baterii, doar două au luptat cu adevărat pentru victorie - Tyumen Battery Premium și Varta Blue Dynamic. Avantajul lor asupra rivalilor s-a dovedit a fi serios. Și, curios, avantajul este evident atât cu cât și fără preț.

Rulați prin primele coloane ale tabelului, care reflectă capacitatea de rezervă a bateriilor noi. În paranteze, oferim „volumul” real de energie electrică pentru care achită cumpărătorul. Prin analogie cu realimentarea: solicitați să umpleți un rezervor plin, iar combustibilul a stropit doar pe partea de jos. Dar există și o diferență: „greșeala” benzinăriei nu va duce la nimic teribil, ci bateria descărcată, așa cum spun profesioniștii, „acră”. Acest lucru este adesea ireversibil: își pierde capacitatea și devine ineficient. Eram pregătiți pentru asta, așa că înainte de începerea testelor, ca de obicei, am încărcat toate bateriile la capacitate. Și trebuie să faceți acest lucru înainte de a pune bateria pe mașină. Măsurătorile noastre confirmă acest lucru.

Acum despre „plăți în plus” pentru marcă. Minunea nu s-a întâmplat: toate bateriile puțin cunoscute s-au acumulat la unison în partea de jos a mesei. Cel mai enervant este că prețurile pentru multe dintre ele nu sunt deloc ieftine. Este clar că nu are rost să plătești în exces pentru astfel de importuri. Și prima jumătate a tabelului a fost umplută cu nume familiare - vă sfătuim să vă ghidați după ele.

Toate în locuri

Pentru a identifica liderii și persoanele din afară, am introdus un sistem de notare. În fiecare tip de test, s-au luat cele mai bune și cele mai slabe rezultate și li s-au atribuit cinci puncte (maxim) și, respectiv, un punct (minim). Fiecare dintre ceilalți participanți a primit un scor intermediar proporțional cu poziția lor între lider și outsider. De exemplu, dacă, la măsurarea capacității de rezervă, liderul a arătat rezultatul de 112 minute, iar outsiderul - 78, atunci participantul cu rezultatul de 87 de minute obține 2,06 puncte. Dacă bateria eșuează într-o formă sau alta de teste, primește 0 puncte.

Scorul total bazat pe măsurători este media aritmetică a cinci evaluări intermediare. Apoi am împărțit-o la prețul bateriei și apoi am redus-o din nou la o scară de cinci puncte. Astfel, scorul final este, de fapt, o valoare pentru bani.

Tyumen Battery Premium și Varta Blue Dynamic s-au dovedit a fi în afara concurenței în testele noastre. Ținând cont de un preț mult mai atractiv, „siberianul” a urcat pe vârf. Dacă nu am ține cont de prețuri, Varta ar fi primul. Cu toate acestea, „străinul” are un alt avantaj paradoxal față de bateria rusă: este mai ușor să o găsești la vânzare. Sună ilogic, dar este așa și nu numai la Moscova.

Ieșire? Nu puteți cumpăra o baterie doar uitându-vă la preț. Economiile pot merge prost. Mai bine luați puțin timp pentru a vă familiariza cu rezultatele expertizei noastre. Cumpărături fericite și tensiune stabilă în rețeaua de la bord!

Control nivel electrolit -

Câștigătorul a numeroase examene din anii trecuți trece prin vremuri grele astăzi. Brandul a părăsit piața noastră, apoi a revenit din nou. Prin urmare, locul patru este, desigur, un succes. Rețineți că un preț prea mare nu l-a lăsat pe „medaliat” pe piedestal.

Pret estimat 3520 RUB

Capacitate declarată 63 A ∙ h

Curent declarat 550 A

Masa măsurată / declarată 15,3 / 15,6 kg

Ieșirea gazului central

Controlul nivelului de electroliți -

Prețul relativ mic a adus-o pe „turca” în primele trei. Judecând numai după parametrii electrici, atunci ar fi al cincilea. Dar raportul calitate-preț a contribuit la depășirea competiției. Cu toate acestea, acest brand a fost întotdeauna în grupul liderilor.

Pret estimat RUB 4550

Capacitate declarată 60 A ∙ h

Curent declarat 540 A

Masa măsurată / declarată 14,78 kg / nespecificat

Ieșirea gazului central

Controlul nivelului de electroliți -

Au fost câștigate două nominalizări, trei - argint. Fără să țină cont de preț, Varta ar fi devenit primul, întrucât era cu o fracțiune de punct față de bateria Tyumen. Dar diferența de preț și o jumătate a împins-o ca rezultat pe locul al doilea.

Pret estimat RUB 3000

Capacitate declarată 64 A ∙ h

Curent declarat 590 A

Masa măsurată / declarată 16,6 / 17,2 kg

Ieșirea gazului central

Controlul nivelului de electroliți prin blocaje

„Sibiryachka” a câștigat în trei nominalizări, în încă două a fost a doua. În final, bateria a fost adusă pe primul loc de preț - Varta este mult mai scumpă. Restul participanților au rămas destul de în urmă în ceea ce privește parametrii. Apropo, aceasta este una dintre cele mai grele baterii din eșantionul nostru: nu visează la aur fără plumb.

REZULTATELE TESTULUI *

Derulați orizontal pentru a vizualiza tabelul complet.

* Toate notele sunt date pe o scară de cinci puncte (mai mult este mai bine).

** Bateriile domestice sunt evidențiate în culori.

*** Capacitatea de rezervă a bateriei la momentul achiziției este indicată între paranteze pentru referință. Acest parametru nu este implicat în distribuția locurilor.

Evaluarea conducerii bateriei 2017
2017-07-21

Testul bateriei a fost efectuat în primăvara anului Bronnitsy lângă Moscova - în laboratorul Institutului Central de Cercetare NIITs AT 3 al Ministerului Apărării din Rusia. Proces-verbal care a apărut la sfârșitul lunii iulie. Tyumen Battery Premium a arătat cel mai bun rezultat posibil, câștigând toate etapele testului. Mai mult, în ceea ce privește raportul preț și calitate, sa dovedit a fi cel mai bun. Nici o baterie nu a obținut un astfel de succes în toți anii de experiență a bateriei noastre.

Principalele criterii pentru evaluarea bateriilor

1. Capacitate de rezervă.

Arată cât va dura o mașină cu un generator deteriorat într-o noapte ploioasă rece. Măsurat în câteva minute. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

2. Energie de pornire redusă cu curent declarat.

Caracterizează energia bateriei în modul de pornire. Măsurată în kilojoule. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

3. Energie de pornire redusă cu un singur curent.

Vă permite să comparați caracteristicile actuale ale tuturor bateriilor în aceleași condiții, indiferent de datele pașaportului lor. Măsurată în kilojoule. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

4. Energie de pornire redusă cu un singur curent la -29 ºС.

Similar cu testele anterioare, dar la o temperatură de -29 ºС. Măsurată în kilojoule. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine. Cel mai rău rezultat este o defecțiune completă a bateriilor AKOM și SilverStar.

5. Acceptarea încărcării la tensiune externă constantă.

Arată capacitatea bateriei de a se recupera după o descărcare profundă. Toate bateriile au trecut testul cu o marjă mare, prezentând rezultate aproximativ egale.

locul 1 -
Locul 2 -
Locul 3 -

Toți proprietarii de mașini, mai devreme sau mai târziu, sunt afectați de problema alegerii celei mai bune baterii pentru mașina lor. Pentru a nu face o greșeală atunci când cumpărați și pentru a nu juca la loterie cu magazinele, ar trebui să vă dați seama în mod independent de principalele semne ale dispozitivelor fiabile. Pe portalul Marka.guru veți găsi o evaluare a bateriilor auto populare, care vă pot fi utile atunci când alegeți această componentă auto importantă. Înainte de a începe să vă familiarizați cu cele mai bune modele de dispozitive, vom afla ce criterii ar trebui utilizate pentru a selecta o baterie pentru mașina dvs.

Pentru a alege o baterie bună pentru o mașină, trebuie să înțelegeți mai multe nuanțe. Alegerea trebuie abordată în mod responsabil și fără grabă. Deci, ce caracteristici trebuie să aveți în vedere?

1. Determinarea cu capacitatea bateriei cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine. O baterie pentru o mașină este aceeași cu o baterie pentru un telefon. Pe baterie în sine, veți vedea un marcaj pe care va fi scris câte ore poate acumula bateria.
2. Al doilea punct important este terminale. Nu trebuie să alegeți aici, trebuie să cumpărați o baterie cu aceleași terminale ca și pe vechiul eșantion.
3. Acordați atenție unei caracteristici precum curent de pornire... Datorită lui motorul se încălzește pe vreme rece. Și, cu cât este mai rece afară, cu atât este nevoie de mai mult curent pentru a accelera motorul. Prin urmare, este mai bine să alegeți un model cu performanțe ridicate de la bun început.
4. La alegere marca, este mai bine să ne oprim asupra unui model străin. Cu toate acestea, depinde de dvs. să decideți. Dar mereu merită să ne amintim că standardele de calitate ale dispozitivelor din Europa sunt mult mai ridicate decât cele ale omologilor lor ruși.
5. Desigur, nu uitați cost. Toate modelele de baterii pot fi împărțite în trei grupuri: economic, standard și premium. Care să cumpere - alegerea este a ta.

Amintiți-vă că în ceea ce privește alegerea unei baterii, economisirea nu este cel mai bun consilier. La urma urmei, cu cât modelul este mai scump, cu atât este mai bine făcut și cu atât va dura mai mult.

Dar nu ar trebui să alegeți nici cel mai scump, deoarece riscați să plătiți în exces doar pentru marcă. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că există trei grupe în care toate modelele pot fi împărțite: deservite, parțial deservite, nesupravegheate. Va depinde de ce cumpărați: este supus reparării sau, în caz de avarii, trebuie să mergeți imediat la magazin pentru o baterie nouă.

Baterii cu plumb acid

Dacă sunteți în căutarea celei mai bune baterii de pornire pentru vehiculul dvs., atunci cu siguranță aveți nevoie de un model cu plumb acid. Amintiți-vă că o baterie medie durează de la 3 la 5 ani și, dacă bateria dvs. nu a durat nici măcar perioada minimă, atunci ați făcut în mod clar o greșeală în alegere. Aceste dispozitive sunt capabile să genereze o cantitate mare de curent într-o perioadă scurtă de timp, necesară pentru pornirea motorului. Un astfel de dispozitiv a fost inventat în 1859 și astăzi nu există analogi ai acestuia. Puteți alege modelul unei astfel de baterii utilizând evaluarea modelelor populare conform versiunii portalului Mark.guru.

1. Mutlu Silver Evolution 55 (450)

Dacă sunteți în căutarea celei mai bune baterii pentru mașina dvs., verificați acest model. Compoziția materialelor din care este fabricat include argint și calciu.

Argintul protejează ingredientele active, iar calciul prelungește durata de viață a bateriei.

Unul dintre avantaje este capacitatea bateriei de a menține caracteristici electrice constante chiar și în cele mai dificile moduri de operare bogate în energie. Datorită acestui fapt, modelul poate fi utilizat în utilaje agricole, în mașini cu un număr mare de caracteristici opționale și în autobuze.

Bateriile sunt foarte rezistente la îngheț și pot fi utilizate chiar și în regiunile nordice. Capacitatea modelului este de 55 A * h, curentul de pornire este de 450 A, terminalele standard sunt utilizate pentru instalare. Aparține tipului nesupravegheat. Costul dispozitivului este de 4150 ruble.

• fiabilitate;
• operare pe termen lung;
• cost plăcut;
• capacitate bună de încărcare;
• rezistenta la inghet;
• comoditate.

• nu se vinde peste tot;
• trebuie să fie taxat frecvent.

Prețuri Mutlu Silver Evolution 55 (450):

Una dintre cele mai bune baterii auto auto. Aceste dispozitive sunt instalate la cele mai avansate fabrici de automobile din țara noastră. În plus, unele dintre bateriile produse sunt exportate. Este un model foarte robust, are o rată ridicată de autoîncărcare și este rezistent la descărcări profunde.

Folosește tehnologia TOP pentru a-și crește consumul de energie.

Capacitatea nominală a bateriei este de 55 A * h, încărcarea curentului de pornire este de 530 A. Pentru conectare sunt utilizate terminale europene. Se referă la tipurile de baterii care nu necesită întreținere. Costul dispozitivului variază de la 3950 la 4800 de ruble.

• curent bun de pornire;
• capacitate suficientă;
• fiabilitate și calitate;
• rezistenta;
• comoditate.

• greutate mare;
• rezistență scăzută la îngheț.

Prețuri Baterie auto Beast 77L:

3. STANDARDUL BATERIEI TYUMEN

Dacă sunteți în căutarea unei baterii de calitate pentru mașina dvs., atunci, potrivit multor proprietari de mașini, produsele TYUMEN BATTERY vor fi cea mai bună alegere.

Modelul este foarte fiabil, practic nu se auto-descarcă, are o capacitate de rezervă bună, este rezistent la căderi de tensiune și are o perioadă lungă de funcționare.

Capacitatea bateriei acestei companii poate fi de la 44 la 225 A * h, puterea curentă de pornire este de la 390 la 1450 A. Pentru conectare se utilizează terminale directe. Costul este de la 3200 la 13290 ruble.

• cost optim;
• calitate bună;
• durată lungă de viață;
• rezistenta;
• rezistenta la inghet.

• este mai bine să nu-l folosiți pe mașini străine;
• incomod de transportat.

Prețuri pentru TYUMEN BATTERY STANDARD:

4. Bosch S4 Silver 008

Aceasta este poate cea mai bună baterie din gama Bosch. Dispozitivul are caracteristici îmbunătățite, asigură o sursă de alimentare fiabilă mașinii. Capacitatea sa este de 95 A * h, ceea ce reprezintă 15% mai mult decât în ​​modelul anterior. Puterea de pornire 830 A. Terminalele sunt standard european, deci pot fi utilizate pe mașini străine. Se referă la dispozitive nesupravegheate. Costul este de la 3065 la 10100 ruble.

• timpul de păstrare a încărcării;
• rezistenta la inghet;
• Preț;
• fiabilitate;
• capacitate.

• de scurtă durată;
• descărcarea completă nu este permisă.

Prețuri pentru Bosch S4 Silver 008:

Vă puteți baza pe Tornado pentru alegerea bateriilor auto.

Datorită unei tehnologii speciale de producție care permite distribuirea uniformă a aliajului de plumb, fiabilitatea bateriei este crescută.

Electrozii sunt tratați cu o compoziție specială, datorită căreia rezistența lor la coroziune este crescută. Poate fi recuperat complet chiar și după ce a fost descărcat complet. Capacitatea modelului este de 55 A * h, puterea curentă de pornire este de 420 A. Pentru conectare se utilizează terminale europene. Prețul modelului este de la 2450 la 7346 ruble.

• fiabilitate;
• cost accesibil;
• rezistenta la inghet;
• caracteristici excelente de pornire.

Contra: durata serviciului.

Prețuri:

Baterii AGM

În multe privințe, principiul funcționării lor este similar cu modelul cu acid plumb. Cu toate acestea, acest grup are mai multe caracteristici care disting acest tip de baterie. Electrolitul din aceste dispozitive nu se află într-o stare lichidă, ceea ce face posibilă rezistența chiar și la descărcări profunde. Când este descărcat, electrolitul nu se evaporă, așa cum se întâmplă în bateriile cu plumb-acid. Bateriile grupului AGM sunt foarte nepretențioase și oferă o siguranță sporită. Dacă sunteți în căutarea celei mai bune baterii pentru iarnă, atunci căutați-o printre modelele din această categorie.

Evaluarea bateriilor auto din grupul AGM este deschisă de un reprezentant al mărcii Bosch. Modelul este foarte rezistent la descărcările pe termen lung, în plus, atunci când se deplasează, bateria își reîncarcă încărcătura foarte repede. Aceasta servește drept garanție că nu întâlniți o baterie care s-a epuizat la timp. În timpul fabricației, se utilizează tehnologia „argint”, din care cauză este exclusă posibilitatea oxidării rețelei. Carcasa este robustă și rezistentă la vibrații și poate fi utilizată în condiții extreme. Capacitatea este de 56 A * h, iar puterea curentă de pornire este de 480 A. Costul aparatului este de la 3880 la 5685 ruble.

• durata perioadei operaționale;
• rămâne taxat mult timp;
• viteza de încărcare;
• cost acceptabil.

• nu se recomandă reîncărcarea;
• capacitate;
• nu este potrivit pentru motoare puternice.

Prețuri Baterie auto Bosch S5 (004):

Dacă doriți să cumpărați o baterie de încredere, atunci este mai bine să alegeți o companie de încredere. Unul dintre ei este Tudor.

Datorită propriului centru de cercetare, producătorul folosește cele mai avansate tehnologii și propriile sale dezvoltări.

Produsele acestui brand sunt utilizate în fabrici pentru producția multor mașini, inclusiv mărci precum Citroen, Fiat, Nissan, Volkswagen și altele. Capacitatea bateriei acestui brand este de 60 - 70 A * h, iar puterea curentă de pornire este de la 500 la 760 A. Costul variază de la 8935 la 10780 ruble.

• mare calitate;
• puterea curentă de pornire;
• fiabilitate și durabilitate;
• rezistenta la inghet;
• ușurința instalării.

• preț mare;
• frică de descărcare profundă.

Prețuri:

Produsele Kainar au câștigat încrederea multor clienți.

Compania produce dispozitive nu numai pentru mașini, ci și pentru vehicule agricole.

Gama include multe dispozitive de pornire interesante. Este important ca întreaga baterie să fie produsă în aceeași fabrică, astfel încât meșterii să poată urmări calitatea lucrării la fiecare etapă a producției. Capacitatea poate fi de la 57 la 230 A * h. Curent de pornire - de la 480 la 1300 A. Se referă la modelele deservite. Prețurile pentru acestea variază de la 3483 la 15275 ruble.

• calitate;
• rezistenta la inghet;
• nu se descarcă mult timp;
• construcție bună;
• Preț;
• puterea cazului.

• durata de viață;
• pierde capacitatea.

Prețuri Baterie KAINAR 60 Ah Polaritate dreaptă:

data-search-selector = "span"

Atunci când alegeți o baterie a grupului AGM, acordați atenție acestei companii.

Modelele sunt echipate cu o opțiune de pornire / oprire. Un astfel de sistem permite nu numai descărcarea bateriei, ci și utilizarea mai economică a combustibilului în mașină.

Avantajul mărcii este că produsele lor pot fi instalate în siguranță atât în ​​autoturisme, cât și în echipamente specializate. Nu se tem de muncă și își fac față funcțiilor chiar și în condiții climatice dificile. Capacitatea bateriilor lor este de la 69 la 92 A * h, puterea curentului de pornire este de la 520 la 850 A. Pentru conectare se pot utiliza atât polaritatea directă, cât și cea inversă. Prețurile pentru modele variază de la 5.000 la 11.600 de ruble.

• putere;
• universalitatea polarității;
• calitate;
• durata încărcării;
• durata de viață;
• Preț.

• dimensiuni;

Prețuri Banner Running Bull 580 01 AGM baterie auto:

data-search-selector = "span"

Alegând un model de clasă premium, vă puteți concentra pe oferta unuia dintre producătorii cunoscuți. Toate modelele sunt echipate cu o opțiune de pornire / oprire și sunt baterii care nu necesită întreținere.

Acestea se disting prin consum redus de lichid și resurse de putere de pornire îmbunătățite.

Capacitatea bateriilor companiei este de la 60 la 225 A * h, cu un curent de pornire de la 600 la 1300 A. Prețurile variază de la 4770 la 14890 ruble.

• calitate;
• durata operațiunii;
• fiabilitate;
• dimensiuni;
• capacitatea bateriei;
• rezistenta la temperaturi scazute;
• Preț.

• după câțiva ani de serviciu, începe să se așeze în ger;
• descărcarea completă nu este recomandată.

Prețuri Mașină baterie Topla AGM Stop & Go:

data-search-selector = "span"

Baterii cu gel

Bateriile cu gel au existat recent. Dar modelele de cea mai înaltă calitate se remarcă deja din sortimentul prezentat. Următoarea categorie de dispozitive din clasamentul celor mai bune baterii este dedicată dispozitivelor pe bază de gel. Bateriile fabricate folosind această tehnologie se disting prin caracteristici mai avansate, resurse îmbunătățite și consum ridicat de energie. În ceea ce privește principiul de funcționare, este exact la fel ca pentru toate bateriile. Singura diferență este că gelul este utilizat în loc de acid. Astăzi, acest grup special de baterii este considerat cel mai fiabil. Dar costul lor este mult mai mare.

1. Optima Yellow Top 55 Ah

La crearea modelului, se utilizează o tehnologie specială pentru așezarea plăcilor, recunoscută ca fiind deosebit de eficientă. În ceea ce privește caracteristicile, capacitatea unei astfel de baterii este de 55 A * h, puterea curentă de pornire este de 765 A.

Astfel de parametri vă permit să instalați electronice puternice, fără teamă pentru baterie.

Costul este de la 20.300 la 20.914 ruble.

• greutate și dimensiune ușoare;
• nesolicitare la instalare;
• face față cu ușurință suprasolicităților;
• intensitate mare;
• durata de viață.

• Preț;
• condiții de încărcare.

Prețuri Baterie auto OPTIMA YELLOWTOP:

data-search-selector = "span"

2. Varta Blue Dynamic

Bateriile acestei companii utilizează un sistem special „argintiu”, care vă permite să îmbunătățiți caracteristicile modelelor.

Acest lucru mărește durata de viață și reduce susceptibilitatea la coroziune.

În plus, caracteristicile ecologice ale acestor baterii sunt cu 20% mai mari decât cele ale altora. Volumul bateriilor acestei mărci este de la 40 la 95 A * h, puterea curentă de pornire este de la 330 la 800 A. Pentru conexiune, se utilizează polaritatea directă. Prețurile pentru acestea variază de la 3195 la 8550 ruble.

• Preț;
• fiabilitate;
• puterea curentului rece;
• nu necesită întreținere;
• funcționează grozav iarna;
• durată lungă de viață.

Contra: probleme cu fixarea.

Prețuri Baterie auto Varta Blue Dynamic D59:

data-search-selector = "span"

Acest model frumos este realizat cu tehnologie gel și este rezistent la descărcări profunde.

Se descurcă bine cu munca în sezonul rece și are un grad ridicat de siguranță.

Capacitatea bateriei - 60 A * h, curent de pornire - 600A. Costul variază de la 11186 la 11.664 ruble.

• durata operațiunii;
• nu se teme de descărcare completă;
• fiabilitate;
• mare calitate;
• controlul asupra nivelului apei nu este necesar;
• carcasă neinflamabilă.

Contra: cost ridicat.

Prețuri Baterie Delta GX 12-60:

data-search-selector = "span"

Bateriile Optima Red Top sunt cele mai rezistente la descărcări profunde. Compania a obținut acest efect grație sistemului spiralat VRLA, datorită căruia puterea curentă de pornire este crescută de mai multe ori. În plus, sistemul de gel în sine crește rezistența la vibrații a bateriei. Astfel, bateria poate fi instalată în orice poziție - acest lucru nu va afecta în niciun fel funcționarea sa.

De asemenea, este important să rețineți că modelul nu se teme de îngheț și este ușor de pornit chiar și la temperaturi extrem de scăzute.

Capacitatea bateriei este de 50 A * h, curentul de pornire este de 815 A. Proiectarea utilizează polaritatea universală a terminalelor pentru conectare. Costul modelului este de 17.800 de ruble.

• practic nu se auto-descarcă;
• puterea curentului de pornire;
• rezistență la descărcare;
• nu se teme de vibrații;
• rezistenta la inghet;
• calitate și fiabilitate;
• pe termen lung de muncă.

Contra: cost.

Prețuri Baterie auto Optima Red Top:

data-search-selector = "span"

Concluzie

Dacă nu știți ce baterie să alegeți, atunci cel mai bine este să studiați evaluările bateriei și recenziile cumpărătorilor reali publicate pe Internet. O astfel de evaluare o puteți găsi pe portalul Marka.guru, unde sunt prezentate cele mai populare modele de baterii din diferite grupuri. Amintiți-vă că atunci când cumpărați, este important să luați în considerare nu numai caracteristicile sale, ci și costul modelului, de regulă, dispozitivele scumpe se disting prin indicatori mai înalți de calitate și eficiență. Durata serviciului său și liniștea sufletească depind de cât de competent abordați alegerea bateriei pentru mașină.

O baterie auto în condițiile utilizării sale atente și corecte poate servi șoferul mult timp. Dar mai devreme sau mai târziu, chiar și cea mai bună baterie pentru o mașină trebuie înlocuită, deoarece își epuizează resursa. În acest sens, nu va fi de prisos să prezinți o evaluare a bateriilor pentru mașini, datorită căreia cumpărătorul va putea alege cea mai bună opțiune pentru el însuși dintre cele mai bune baterii oferite. Model Selection este un clasament din 2017 al bateriilor auto bazat pe numeroase recenzii de la șoferi.

Care sunt bateriile

Pentru început, pentru a nu ne confunda în denumirile unui anumit model de baterie și pentru a identifica corect marcajul extern al acestora, ne vom opri pe scurt asupra principalelor tipuri de acumulatori auto.

În conformitate cu materialele de fabricație și schema rețelelor conductoare descendente, acestea sunt de obicei împărțite după cum urmează:

• Cel mai „buget” - cu electrolit lichid și plăci, care includ plumb de diferite grade de purificare. Bateriile clasice ale modelului „vechi”, au nevoie de una obișnuită.
• Așa-numitele baterii „cu antimoniu scăzut” conținând o cantitate minimă de antimoniu în placa de plumb pozitivă, care asigură un procent redus de evaporare a lichidului și contribuie la longevitatea acestor baterii.
• Baterii de calciu - se disting prin marcaje tipice pe corpul Ca Ca. Sunt reprezentanți ai unei game de prețuri moderate.
• Calciul cu adaos de argint la electrozi ... o opțiune care nu are nevoie de altceva decât de încărcarea regulată în mod obișnuit. Marcare - Ca Ag.
• Baterii hibride , în care sunt prezente o varietate de aliaje chimice. Marcajul este diferit, de exemplu, Ca + sau Sb Ca.
• baterii fără întreținere - nu ieftin, dar fiabil și foarte solicitat în anumite condiții. Ca electrolit, nu se folosește un lichid, ci o substanță asemănătoare gelului, ceea ce reduce semnificativ nivelul de pericol în timpul funcționării lor.
• - parțial, pot fi clasificate ca gel, deoarece gelul din structura lor este plasat sub formă de plăci din fibră de sticlă care separă elementele metalice.
• În cele din urmă, bateriile litiu-ion , ale căror electrozi nu sunt din plumb, ci din grafit. Aceste baterii sunt chiar mai scumpe decât bateriile cu gel datorită calității și duratei lor de viață. sunt cele mai optime.

Desigur, un șofer obișnuit nu este întotdeauna interesat să știe despre ceea ce există „în natură”. Dar de tipul bateriei depinde prețul, capacitatea și nivelul curentului de pornire, ceea ce este deosebit de important în timpul iernii reci.

Ce criterii trebuie luate în considerare atunci când alegeți o baterie

Ar fi incorect să ne certăm despre care baterii pentru mașini sunt mai proaste și care, dimpotrivă, sunt mai bune. Pentru fiecare persoană, orice poate fi un factor decisiv în alegerea unei baterii: de la preț la capacitate, coroborat cu nivelul curenților de intrare în timpul iernii.

Se remarcă faptul că pentru șoferii ruși, principalele criterii sunt:

• accesibilitate;
• calitatea muncii pe vreme rece;
• durata muncii;
• cât de ușor este să cumperi o baterie.

Baterii „bugetare”

În ceea ce privește opțiunile ieftine și populare, producătorii ruși pot fi pe bună dreptate mândri de ele. Cele mai bune trei baterii ale acestui grup special, conform numeroaselor recenzii ale clienților, constau exclusiv din produse fabricate pe plan intern.

Deschide acest trio Baterie rusă cu un nume de import Tyumen Battery Premium, care în traducere din engleză înseamnă „baterie premium Tyumen”. Costă de la 3800 la 3900 de ruble cu puțin. Produs în Tyumen. Acesta pornește motorul foarte rapid și rapid, iar în sezonul rece poate rezista la temperaturi de până la -35 ° C datorită faptului că are un corp rezistent la îngheț. De asemenea, nu se teme de o descărcare profundă, dar are una lungă și productivă.

Pe locul doi cea mai populară este bateria, care vine și de la Tyumen - cu numele mândru " Ursul Tiuman ". Este o baterie de calciu dopată cu argint și este etichetată Ca Ca Silver. O astfel de baterie este destul de ieftină, doar 3600-3700 ruble. Aparține categoriei „acidului lichid” deservit, dar în același timp conductoarele de jos ale electrozilor săi sunt realizate dintr-o bandă metalică solidă, care asigură cea mai lungă durată de viață posibilă. În plus față de fiabilitate și rezistență la temperaturi scăzute, această baterie arată foarte strălucitoare și atractivă în exterior: imaginea unui urs mare este plasat pe un fundal galben.

La primul loc există o baterie " Fiară", Produs de binecunoscuta companie rusă" Aktech ". Costă mai mult decât cei doi predecesori mai puțin populari, până la 4.000 de ruble, dar resursa sa este foarte bogată, bateria este fiabilă și durabilă. La fabricarea sa, se utilizează o tehnologie mixtă pentru producerea de electrozi, care este motivul muncii sale productive și o perioadă extinsă de garanție - timp de 3 ani.

Baterii reîncărcabile cu disponibilitate a prețului „mediu”

Accesibilitatea medie este în mod tradițional indicată de sume monetare de la 4.000 la 6.000 de ruble.

Evaluarea bateriei în cadrul acestui cost se deschide baterie cehă Varta Blue Dynamic, care poate fi cumpărat de la un magazin online mult mai ieftin. Plăcile acestei baterii sunt atașate ferm la carcasa bateriei, ceea ce crește foarte mult rezistența la vibrații și șocuri atunci când conduceți. Noile tehnologii, potrivit producătorului, sunt capabile să mărească durata de viață productivă a acestei baterii cu până la 60% sau mai mult.

Locul doiîn intervalul de preț „mediu” este ocupat de o baterie germană Moll... Producătorul german garantează o înaltă calitate, confirmată de numeroase recenzii ale șoferilor ruși. Această baterie, care costă de la 5.000 la 5.500 de ruble, este echipată cu dopuri de cauciuc fiabile pe "cutii", care previne scurgerile de electroliți. Corpul său este rezistent la "". În plus, aici este prevăzut și un sistem de înaltă tehnologie care asigură eliminarea gazelor nocive și captează vaporii electrolitici în timpul funcționării și încărcării. Bateria are o durată de viață de până la 8 ani și este de tip fără întreținere.

Primul loc ia meritat o baterie fabricată în Coreea. Prețul său este de până la 5500 de ruble. Este o baterie de calciu durabilă și fiabilă. Compania coreeană "Atlas" este remarcabilă prin faptul că produce o gamă largă de baterii cu diferite niveluri de capacitate, iar performanța oricărei baterii corespunde întotdeauna informațiilor indicate pe carcasa sa. Astfel de baterii sunt capabile să funcționeze fără încărcare în garaj timp de cel puțin un an, ceea ce a câștigat numeroase laude din partea șoferilor ruși.

Baterii scumpe

Se obișnuiește să ne referim la bateriile scumpe acelor reprezentanți al căror cost este mai mare de 6.000 de ruble. Acestea includ doar bateriile importate.

Locul al treileaîn primele trei se află bursa pe acțiuni " Delkor»Fabricat în Coreea de Sud. Costul său variază de la 6500 la 6800 ruble. A fost produs pe baza unei comenzi speciale de la General Motors. La fabricarea plăcilor pentru astfel de baterii, cel mai bun plumb este utilizat cu adăugarea de argint, staniu și calciu. Metoda de forjare la rece a materialului din care este realizată banda de electrozi reduce semnificativ nivelul de sulfatare a plăcilor.

Baterie germană Moll MG este în „mijlocul de aur” în mijlocul opțiunilor scumpe. Costă de la 8.000 de ruble în magazinele online. Principalul său avantaj este că tolerează perfect descărcările profunde. Auto-descărcarea sa este redusă, deține potențialul de încărcare pentru o lungă perioadă de timp și nu este o coincidență faptul că acest tip de baterie este utilizat în mașinile străine populare scumpe, până la Mercedes și Porsche. Singurul său dezavantaj este că în comerțul cu amănuntul costă mult mai mult - până la 11.000 de ruble.

Topul clasamentului bateriile scumpe sunt ocupate de o baterie americană Optima Redtop, care este o baterie AGM de înaltă tehnologie. Gama de capacități a liniei acestor baterii este foarte largă, iar capacul roșu aprins a fost de mult o marcă comercială, ceea ce face ca modelul să fie cel mai ușor de recunoscut și mai luminos. Tehnologia plăcilor acestei baterii folosește o bandă de plumb care este înfășurată în role. Plăcile sunt echipate cu rogojini distanțiale din fibră de sticlă. Acest design intern crește fiabilitatea, reduce nivelurile de rezistență și furnizează energie utilă mult mai rapid decât alte baterii similare. Din păcate, este aproape imposibil să cumperi o astfel de baterie pentru mai puțin de 15.000 de ruble de la noi. Și acesta este singurul negativ.

Examinarea anuală tradițională a bateriilor de această dată are o aromă orientală: am testat bateriile pentru mașinile coreene, japoneze și alte mașini de origine asiatică.

Nu există nicio diferență fundamentală între bateriile pentru „asiatici” și „europeni”. În esență, același plumb scăldat în acid. „Fetele asiatice” dau un design doar cu terminale proeminente. Pentru „europeni” aceștia par a fi îngropați în corp. Iar proporțiile sunt ușor diferite: „asiatic”, toate celelalte lucruri fiind egale, este de obicei puțin mai scurt și mai îngust, dar oarecum mai mare.

Pentru examinare, am selectat „femei asiatice”, unite de mărimea standard D23. Litera D indică un grup de baterii cu o lățime de aproximativ 170 mm și o înălțime de 200 mm, iar indicele 23 este lungimea aproximativă a bateriei în centimetri. Bateriile de acest tip nu sunt la fel de larg reprezentate în țara noastră ca „europenii” clasici, dar în același timp sunt la mare căutare. Acestea sunt instalate pe automobilele mici foarte populare Kia Rio și Hyundai Solaris, precum și pe alte modele de Kia, Hyundai, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki și altele. Rețineți că unele baterii sunt proiectate pentru a fi fixate nu cu o bară de prindere peste partea de sus, ci pentru marea corpului chiar în partea de jos a bateriei. În majoritatea cazurilor, aceste margele nu vor interfera cu instalarea în vehicule proiectate pentru montarea barei superioare.

Două baterii ale aceluiași producător și diferite „naționalități” („europene” nu au participat la examinarea noastră). Dacă în loc de „european” instalați „asiatic”, verificați de zece ori dacă terminalele proeminente ale hotei îl ating! Consecințele pot fi extrem de neplăcute.

CUM SE ALEGE BATERIA?

Dimensiuni (editați)... Trebuie să cumpărați o baterie care se va potrivi cu siguranță într-un loc obișnuit - sub capotă, în portbagaj sau sub podea. Este păcat să cumperi o greșeală de un centimetru.

Polaritate... Cel mai simplu este să te uiți la bateria veche și să afli unde are un „plus” și unde este un „minus”. Terminalele pentru „europeni” și „asiatici” pot diferi ca formă și locație. Pe majoritatea mașinilor, nu va fi posibilă amplasarea unei baterii cu polaritate anormală, deoarece nu va fi suficientă lungimea firului.

Preț... De obicei, marca determină prețul. Parametrii electrici declarați - curent și capacitate - depind de dimensiuni. Nu acordați atenție consilierilor care spun ceva despre indezirabilitatea curenților „excesivi” sau a amperi-orelor. S-au descurcat prost la școală.

Ai ales? Este imperativ să încărcați bateria înainte de a o instala pe aparat. Pentru cei care nu realizează necesitatea acestei etape, vă sugerăm să studiați tabelul nostru, unde în coloana „Capacitate de rezervă” parametrii bateriilor în momentul vânzării sunt indicați între paranteze. Nu le puteți apela complet încărcate.

Instalarea achiziției în loc. Să ai o călătorie plăcuta!

UNITĂȚI DE BAZĂ UTILIZATE ÎN INGINERIA ELECTRICĂ

Tensiunea U este măsurată în volți (V).

Curentul I se măsoară în amperi (A).

Rezistența R este măsurată în ohmi (ohmi). 1 B = 1 Ax 1 ohm.

Puterea P. este măsurată în wați (W).

Energia W este măsurată în jouli (J). În plus, este adesea măsurată în kilowați-oră (kWh).

P = U-I W = Ult

1 W = 1 V x 1 A = 1 J / s = 1 N m / s =

1 J = 1 B x 1 A x 1 s = 1 W x 1 s = 1 N m

1 kg m2 / s = 0,00028 kWh 1 kWh = 1000 W x 3600 s = 3600 kJ

Încărcarea q se măsoară în coulombi (Cl). În plus, este adesea măsurată în amperi ore (Ah) *. 1 amp-oră este o încărcare electrică care trece prin secțiunea transversală a unui conductor într-o oră când există un curent de 1 A.

1 Cl = 1 A x 1 s

1 Ah = 3600 C

* Capacitatea bateriei este, de asemenea, estimată indirect în amperi-ore, dar această estimare este incorectă.

Am colectat 14 baterii. Am încercat să nu atragem jucători complet necunoscuți. Cea mai scumpă baterie din eșantionul nostru este Korean Rocket. Asurzitoarele 9.000 de ruble trebuiau plătite pentru că dealerul oficial Kia a încălcat prețul. Cea mai ieftină este bateria internă Tyumen 6CT-60L Asia pentru 3150 ruble.

TEHNICA DE PLASARE ÎN TESTELE 2017

În testele de fiecare tip, am atribuit cele mai bune și cele mai slabe rezultate, respectiv, 5 puncte și 1 punct. Toți ceilalți participanți au primit puncte intermediare proporționale cu poziția pe care au ocupat-o între lider și outsider. De exemplu, dacă, la măsurarea capacității de rezervă, liderul a arătat rezultatul a 128 de minute, iar outsiderul - 88 de minute, atunci participantul cu rezultatul de 96 de minute a primit 1,80 puncte. Și așa, pentru teste de toate cele cinci tipuri. Dacă bateria a eșuat în anumite teste, a primit 0 puncte. Scorul final este media aritmetică a cinci note intermediare. Parametrul „preț / calitate” este doar pentru referință, deoarece prețul bateriilor depinde în mare măsură de locul de cumpărare și poate varia semnificativ în diferite puncte de vânzare cu amănuntul. Nu a fost luat în considerare la distribuirea locurilor.

Desigur, în diferite puncte de vânzare cu amănuntul, prețurile pot varia foarte mult: aceeași „siberiană” costă mai puțin de 2.000 de ruble într-un magazin din fabrică. Din acest motiv, am decis să nu luăm în considerare prețul bateriilor atunci când alocăm scaune - parametrul „preț / calitate” este pur și simplu în scopuri de referință.

Toate bateriile achiziționate sunt în garanție. Dar, pentru baterie, termenii „nou” și „garanție”, din păcate, nu sunt sinonimi. Prin urmare, nu ar trebui să fie surprinzător faptul că atunci când măsurați capacitatea de rezervă a bateriilor în starea de livrare, rezultatele sunt întotdeauna atât de diferite încât puteți vedea imediat cine și cât zăcea în depozit. Dar pentru vânzător, totul pe raft este nou: pune doar o ștampilă și data vânzării.

CRITERII PRINCIPALE PENTRU EVALUAREA CALITĂȚII BATERIEI

Capacitate de rezervă ... Arată cât va dura mașina cu toți consumatorii de energie incluși (faruri, sistem audio, ștergătoare de parbriz) dacă generatorul s-a deteriorat. Măsurat în câteva minute. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

® Cel mai bun rezultat : Medalist, 128 minute.

© Cel mai prost rezultat : Racheta, 88 de minute.

Energie de pornire redusă prin curent declarat ... Caracterizează energia bateriei în modul de pornire. Măsurată în kilojoule. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

© Cel mai bun rezultat : Medalist, 29,55 kJ.

© Cel mai prost rezultat : Globatt, 9,67 kJ.

Energie de pornire redusă cu un singur curent la -18 ° C. Vă permite să comparați caracteristicile actuale ale tuturor bateriilor în aceleași condiții, indiferent de datele pașaportului lor. Măsurată în kilojoule. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

© Cel mai bun rezultat : Medalist, 55,11 kJ.

© Cel mai prost rezultat : Globatt, 10,49 kJ.

Energie de pornire redusă cu un singur curent la -29 ° C... Similar testelor anterioare, cu excepția temperaturii: -29 ° C în loc de -18 ° C. Măsurată în kilojoule. Cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine.

© Cel mai bun rezultat : Medalist, 12,63 kJ.

© Cel mai prost rezultat : Globatt; eșec complet, bateria s-a „scufundat” sub 6,0 V deja la a 21-a secundă de descărcare în loc de cele 30 de secunde prescrise.

Acceptarea încărcării la tensiune externă constantă... Arată capacitatea bateriei de a se recupera după o descărcare profundă.

© Mai bine decât altele acceptă o taxă de Varta Blue Dynamic-26.03 A.

© Mai puțin decât alții curentul de încărcare al bateriei Banner Power Bull este de 20,86 A.

Notă. Măsurătorile au fost efectuate de specialiști de la NIITs AT 3 TsNII din Ministerul Apărării din Rusia. Rezultatele testelor se referă la un eșantion specific de baterii și nu pot servi ca o caracteristică a tuturor produselor cu același nume ca întreg.

Rezultatele testelor la volan 2017

Locul 14: Globatt, Țara nespecificată (Bangladesh, nota editorială a portalului).

Poate că, în condiții de seră, bateria s-ar fi comportat mai bine, dar în frig se simțea rău. Acesta dă curentul la -18 ° С cel mai rău. Și la -29 ° C, bietul om a murit pur și simplu: tensiunea la terminale a scăzut rapid sub 6 V - nicio problemă. Țara de origine nu este specificată, există doar un link către unele „tehnologii germane”.

Locul 13: Racheta, Coreea.

Bateria scumpă a fost cumpărată doar pentru că a fost vândută de la un dealer autorizat Kia. Este încă un păcat pentru bani: cea mai mică capacitate de rezervă, rezultate extrem de slabe la -29 ° C, un eșec complet în ceea ce privește prețul și calitatea.

Locul 12: Solite, Coreea.

Masa bateriei este suspect de mică - câștigătorii sunt cu câteva kilograme mai grele! Acest lucru a dus la scepticism. Și așa s-a întâmplat: produsul a trecut toate testele, dar în niciun stadiu nu a obținut nici măcar trei puncte din cinci posibile. Rezultat slab.

Locul 11: Banner Power Bull, Austria.

Marca austriacă este de obicei ghinionistă la testele noastre. Nu există eșecuri, dar departe de stele. De data aceasta, vom observa doar o capacitate de rezervă bună (peste 100 de minute) și ... Și atât, probabil. La -29 ° C, bateria abia durează, necesită o încărcare mai proastă decât altele, iar prețul este departe de a fi atractiv.

Locul 10: Moll, Germania.

Pentru ce să plătești acest tip de bani? Numai Rocket este mai scump în eșantionul nostru. În niciun test, bateria nu a obținut nici măcar trei puncte. Și dacă țineți cont de preț atunci când așezați scaunele, atunci obțineți locul trei de la final.

Locul 9: Titan Asia Standart, Rusia

Bateria rusă a livrat curentul promis destul de bine la -18 ° C: al șaselea rezultat din eșantionul nostru. Aceasta ne-a permis să ocupăm locul al nouălea. Toate celelalte rezultate sunt sub 2 puncte.

Locul 8: Westa, Coreea.

Ochi de sarcină în a doua bancă

„Koreyanka” a arătat al șaselea rezultat în ceea ce privește capacitatea de rezervă și a declarat curent la -18 ° С. Nivelul general este mediu.

Locul 7: Bosch, Germania.

Bateria Bosch nu a strălucit. Să notăm doar al șaselea rezultat la -29 ° С. Bateria se încarcă fără apetit, ceea ce indică o capacitate neimportantă de recuperare după o descărcare profundă. Te aștepți la mai multe de la un producător cu un nume atât de mare.

Locul 6: Ursul de calciu Tyumen, Rusia.

„Sibiryachka” a meritat să participe la „ceremonia florilor” - al șaselea rezultat. Remarcăm în special capacitatea de rezervă ridicată - al doilea indicator în rândul tuturor participanților.

Locul 5: Yokohama Platinum, nu este specificată nicio țară.

Bateria a devenit a patra în testul de capacitate de rezervă și la măsurarea energiei de descărcare la o temperatură de -29 ° C.

În ceea ce privește capacitatea de rezervă - al cincilea rezultat. Una peste alta, foarte bine.

Locul 4: Varta Blue Dinamic, Germania.

Acumulatorul a câștigat competiția primind curentul de încărcare, la alte nominalizări pe care le-a efectuat așa cum era de așteptat. În general, bateria a confirmat conformitatea cu marele nume.

Locul 3: Amirican, Coreea.

Al doilea rezultat la -29 ° C este respectabil. Remarcăm și capacitatea de rezervă bună. Recomandat.

Locul 2: Bateria Tyumen, Rusia

Bateria a confirmat din nou starea celei mai bune baterii rusești. În ceea ce privește raportul preț și calitate, produsul s-a dovedit chiar a fi cel mai bun. Remarcăm al doilea rezultat la ieșirea curentului de pornire la rece la -18 ° C, precum și al treilea rezultat la -29 ° C și în ceea ce privește capacitatea de rezervă. Recomandat!

locul 1: Medalist, Coreea.

Bateria coreeană și-a amintit trecutul și a câștigat din nou competiția cu o marjă mare, câștigând în patru din cinci nominalizări. În ceea ce privește un raport extraordinar de preț și calitate, a fost al doilea doar după bateria internă Tyumen 6CT-60L Asia. Recomandat!