Ce culoare are mașina sportage Kia. Noua caroserie Kia Sportage: o recenzie a SUV-ului Kia Sportage

Dacă vorbim despre crossover-uri sud-coreene, atunci unul dintre primele care mi-a venit în minte va fi Kia Sportage. Și acest lucru nu este surprinzător, mașina se mândrește cu o istorie grozavă, deoarece a început să iasă de pe linia de asamblare încă din 1993.

De-a lungul anilor, Sportage a câștigat multe premii și premii și, cel mai important, s-a îndrăgostit de un număr mare de șoferi.

Până în prezent este lansată a patra generație Kia Sportage, despre a cărei versiune actualizată vom vorbi în articolul de astăzi.

Kia Sportage 2017 a debutat recent la Salonul Auto de la Frankfurt. Este demn de remarcat faptul că în designul mașinii a fost folosită o caroserie nouă - aceeași cu cea a ultimului Hyundai Tucson. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că modelul actualizat diferă semnificativ de predecesorul său.

Este de remarcat faptul că, în exterior, Kia Sportage 2017 a devenit mai puternic și mai dinamic. Unii experți spun că acesta este cel mai elegant crossover care a fost produs în ultimii ani.

Partea din față a mașinii a suferit transformări majore. În primul rând, trebuie spus că „front end” a devenit mai ridicat, ceea ce i-a surprins plăcut pe mulți fani ai modelului, deoarece predecesorul, această parte anume, arăta foarte incomodă. Capota în sine are o formă ușor concavă și, din cauza celor doi curenți longitudinali de aer, seamănă cu un chip uman încruntat. Forma opticii capului s-a schimbat și ea. Nu, nu așa. Forma a rămas aceeași - ca un bumerang, dar farurile în sine s-au mutat puțin în sus și merg până la capotă.

Grila falsă a radiatorului, care are în mod tradițional forma unui nas de tigru, a rămas aceeași. Doar structura sa internă s-a schimbat, care seamănă foarte mult cu un fagure. Bara de protecție frontală puternică are o mică priză de aer și faruri de ceață cu LED uriașe.

Spre deosebire de față, lateralul lui Sportage nu s-a schimbat. Potrivit majorității experților, aceasta este o decizie bună a dezvoltatorilor, deoarece, în caz contrar, exista riscul ca mașina să devină de nerecunoscut și să-și piardă identitatea. Ușile mari și ferestrele alungite, un acoperiș neted și raționalizat și arcuri puternice ale roților sunt toate caracteristicile distinctive ale Kia Sportage 2017. Separat, trebuie spus despre nivelul ridicat de aerodinamică al mașinii, care este facilitat de unghiul optim de înclinare. a parbrizului și o formă bună a caroseriei.

Fluxul crossover s-a schimbat, de asemenea, semnificativ. Aceasta se referă în primul rând la noua bară de protecție, care are două orificii pentru țevile de evacuare. S-a schimbat și forma farurilor, care s-au îngustat. Este demn de remarcat banda cromată rafinată care le conectează. Un mic spoiler este instalat peste viziera semnătură Sportage, care asigură o mai bună raționalizare a mașinii.

Dimensiunile generale ale noilor articole au crescut ușor în comparație cu predecesorul său:

• Lungime - 4,48 m
• Latime - 1,86 m
• Înălțime - 1,65 m
• Clearance - 18,2 cm.

Salon

Noul Salon Sportage 2017 cu 5 locuri este foarte spatios si confortabil. Acest lucru poate fi văzut după primul test drive.

Rândul din față de scaune este realizat ținând cont de toate cerințele de ergonomie și confort. Scaunele sunt echipate cu regulatoare electrice de pozitie si incalzire pe mai multe niveluri. Șoferul pune mâna pe un nou volan multifuncțional cu mini-panouri pentru un control mai confortabil. Sub volan sunt ascunse indicatoare de viteză și RPM, precum și un afișaj de computer de bord de 4,2 inchi.

Tabloul de bord a primit un aspect nou, mai rafinat, iar acum arată super compact. În partea de sus este un ecran tactil de 8 inchi care afișează informații de la navigator și sistemul media. Puțin mai jos instalate: unitatea de sisteme de divertisment și unitatea de climatizare.

Pasagerii din rândul din spate se pot bucura și de confortul călătoriei. Datorită creșterii dimensiunii corpului, spațiul liber a devenit mult mai mult. Cu toate acestea, facilități suplimentare pentru rândul din spate sunt disponibile numai la nivelurile de echipare de top.

Capacitatea portbagajului este de 475 litri.

Specificații

Gama de motoare a rămas neschimbată. Ca și până acum, șoferii pot conta pe 5 motoare cu patru cilindri:

1. Unitate pe benzină de 1,6 litri cu 135 de cai putere.
2. Motor turbo pe benzină cu un volum de 1,7 litri și 170 de cai putere.
3. Un motor turbo de doi litri care este capabil să producă 240 de cai putere.
4. Motor diesel de 1,7 litri cu 115 "cai".
5. O unitate diesel de doi litri care produce 195 de cai putere.

Toate funcționează cu transmisie manuală cu 6 trepte și transmisie automată, sau cu transmisie robotizată cu 7 trepte.

Configurația de bază a lui Sportage este tracțiunea față. Doar în modificările costisitoare poți conta pe un sistem de tracțiune integrală.

Culori

Dezvoltatorii au oferit 12 opțiuni de colorare. Este de remarcat faptul că printre ele predomină doar tonurile întunecate, ceea ce confirmă încă o dată seriozitatea și soliditatea crossover-ului.

Diferențele față de vechi

La exterior, actualizările au afectat doar partea din față și din spate a mașinii. Dar, în ciuda înlocuirii unor elemente, aspectul crossover-ului a rămas de recunoscut.

Noul Kia Sportage a fost prezentat publicului în septembrie 2015 în îndepărtatul Frankfurt și, desigur, nu putea să nu atragă atenția criticilor. Aceasta este a patra generație a SUV-ului coreean, care a fost realizat pe aceeași platformă cu Hyundai Tucson 3. Mașina actualizată a crescut considerabil în dimensiuni și s-a „maturat”. Ampatamentul și lățimea crossover-ului rămân aceleași, dar lungimea și înălțimea au crescut cu un spațiu liber mai mic. Luat împreună, acest lucru are un efect semnificativ de creștere a spațiului interior din cabină.

Costul acestei mașini începe de la 1 milion 150 de mii de ruble. iar în nivelurile maxime de echipare ajunge la aproape două milioane. Totodată, în baza de date, cumpărătorul va primi o mașină cu un motor pe benzină de doi litri cu o capacitate de 150 de litri. cu transmisie manuală cu șase trepte. Include și aer condiționat, airbag-uri, diverse opțiuni electrice, inclusiv geamuri electrice pentru toate ușile, servodirecție etc. Adică nici configurația inițială nu poate fi numită slabă.

Proiecta

În ceea ce privește designul, noul corp arată foarte solid și organic, nici măcar în coreeană, nu. Exteriorul este un fel de hibrid între „Coreea” și „Europa”. Da, exact așa și nimic altceva. Pare solid și scump, dar îi lipsește o parte din greutatea inerentă mașinilor germane. În același timp, există o continuitate clară cu modelele Sportage anterioare, precum și o identitate corporativă, în principal datorită grilei radiatorului recunoscută de la alte modele Kia. O optică a capului modificată, cuplată cu o nouă bară de protecție conferă designului un aspect sportiv și chiar evocă asocieri cu „Cayenne”. De asemenea, mașina arată mai sportivă în proiecția laterală. Există deja stâlpi masivi clasici, o linie înaltă de geam și un acoperiș înclinat. Fără îndoială, Kia Sportage în caroseria actualizată s-a dovedit a fi una dintre cele mai izbitoare mașini dintre concurenți, va atrage atât bărbații, cât și femeile.

Culori

Schema de culori a Kia Sportage este destul de bogată, include zece culori, dar în același timp atrage atenția că toate culorile sunt destul de „reci”: albastru, verde, mai multe nuanțe de argintiu, gri, alb și negru, culoarea „bronz”, mai mult ca un gri-maro. În ceea ce privește GT-Line, există doar șase culori, dar una dintre ele este „unică” - roșu. Aparent, cu un astfel de set de culori, marketerii acoperă în sfârșit controversa despre cât de „serios” este Kia Sportage. Acum este evident pentru toată lumea că acesta este un crossover solid de clasă mondială.

Salon

Salonul Kia Sportage mulțumește cu materialele de finisare de înaltă calitate și asamblarea solidă. Există un nou volan multifuncțional, un ecran tactil cu diagonala de 8 inci din noul complex multimedia. Și din nou deja vu, de parcă ai fi într-o mașină germană. Fiind în Kia Sportage, nu vrei să te grăbești nicăieri, vrei să te bucuri de mișcare și de abundența materialelor de calitate din jur. Totodată, s-a păstrat continuitatea stilistică a interiorului de la precedentul Sportage.

Specificații

Specificațiile au unele diferențe între versiunea europeană și cea rusă Sportage 2016 a ansamblului crossover coreean. Acest lucru este valabil mai ales pentru sistemele de propulsie și cutii de viteze. Consumatorului european i s-au oferit până la cinci versiuni de motoare, asta îl pune în condiții mai favorabile față de versiunea coreeană. Dar ce va ajunge în saloanele rusești este o mare întrebare.

Dimensiuni (editare)

• Lungime - 4480 mm.
• Latime - 1855 mm.
• Înălțime - 1650 mm.
• Greutate proprie - de la 1455 kg.
• Greutate brută - 2140 kg.
• Bază, distanța dintre axa față și spate este de 2670 mm.
• Volumul portbagajului - 503 l.
• Volumul rezervorului de combustibil - 60 litri
• Dimensiune anvelope - 215/70 R16, 225/60 R17
• Garda la sol este de 175 mm.

Motor

Deși se poate spune, referindu-ne la surse recente, că unitatea de putere de bază a noului Kia Sportage a devenit un de 2,0 litri. benzina aspirata cu putere si putere de 150 "cai" "(cuplu 181 Nm). Adică un motor cu patru cilindri cu patru supape pe cilindru. Aici, rolul principal al PR auto va fi asumat de o noutate asociată cu motorul. Pentru ca de data aceasta va avea injectie directa de combustibil. Un alt motor pe benzină, numărul doi, îl va depăși pe primul la cai putere. Cifra va fi egală cu 177 de litri. cu. Acest motor turbo va fi prezentat consumatorului cu o automată robotizată cu șapte trepte.

Desigur, principalul atu al europenilor vor fi cele 3 versiuni diesel ale lui Sportage. Cu un volum de 1,7 litri. motorina de bază va produce aproximativ 115 CP (280 Nm). Motorul rusesc diesel de doi litri este prezentat cu un sistem de supraalimentare, care va oferi mașinii 184 de litri. cu.

* - după oraș \ autostradă \ mixt

Consum de combustibil

Motoare pe benzina

• GDI cu o cilindree de 2.0 și o capacitate de 150 litri. cu., prezentat în tandem cu o transmisie manuală cu 6 trepte. La accelerarea de la zero la o sută de km / h - 10,5 secunde, consumul de combustibil - 6,7 litri la suta de kilometri.
• T-GDI cu o cilindree de 1,6 si o capacitate de 177 litri. cu., în tandem cu un „buton” cu 6 trepte și DCT cu 7 benzi (opțional). Accelerează până la o sută de km/h - 9,2 s. și consumă combustibil - 7,3 / 7,5 litri la suta de kilometri.

Motoare diesel

• CRDi cu o cilindree de 1,7 și o capacitate de 115 litri. cu. prezentată în tandem cu o transmisie manuală cu șase trepte. Accelerează până la o sută de km/h în 11,5 secunde, consumă combustibil - 4,7 litri la 100 de kilometri.
• CRDi cu o cilindree de 2.0 și o putere de 136 CP, funcționează cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau o cutie automată cu 6 game. La accelerarea la o sută de km/h în 10,3 secunde, cu un consum de combustibil în ciclu combinat - 4,9 / 5,9 litri la suta de kilometri.
• CRDi 2.0 litri, cu o capacitate de 185 litri. cu., funcţionează cu transmisie manuală cu 6 trepte sau transmisie automată cu 6 trepte. La accelerarea la o sută de km/h - 9,5 secunde, cu un consum total de combustibil de 5,9/6,3 litri la suta de kilometri.

Opțiuni și prețuri

Configurația inițială, care este și cea de bază, se va numi Classic și va costa 1.189.900 de ruble. În consecință, consumatorul nu va descoperi nimic nou în el. Tot la fel ca multe ABS + ESP-uri; airbag-uri, aer condiționat și patru geamuri electrice cu jante din aliaj de 16 inchi. Nici mai mult, nici mai puțin decât concurenții, într-un cuvânt: este un clasic, este un clasic.

Dar echipamentul Comfort cu un preț tentant de 1.399.900 de ruble. - tracțiune față și 1.479.900 de ruble. - tractiune integrala, deja prezentata cu cruise control si lumini de ceata, pe langa un volan multifunctional si un sistem audio standard, cu discuri de 17 inchi.

Luxe este prezentat în 3 tipuri, cu prețuri de la 1 460 000 la 1 5340 000 de ruble.

Prestige are un preț de 1.698.990 și 1.819.900 de ruble, unde prețul variază în funcție de tipul unității de alimentare.

Premium este reprezentat de un cost de 1.919.900 și 2.050.000 de ruble. O atenție deosebită trebuie acordată aici versiunii de vârf a GT-Line (2.068.900 și 2.099.900 de ruble), unde prețul diferă și în funcție de alegerea motorului, dar consumatorul este atras de cip de marcă sub formă de ușă. praguri si pedale, ca alta diferenta.

Începutul vânzărilor în Rusia

Începutul vânzărilor în Rusia a avut loc la începutul lunii martie 2016. Din acel moment, această mașină a devenit disponibilă pentru consumatorul rus și s-a dovedit a fi destul de populară, în ciuda crizei din țară.

Test drive video

Cea mai recentă versiune a Kia Sportage a fost o adevărată surpriză pentru fani. În exterior, aceasta este o mașină complet diferită, designul ei s-a schimbat atât de mult, atât la interior, cât și la exterior. Un nivel ridicat de caracteristici tehnice, performanțe excelente de condus, combinate cu un aspect rafinat și un cost redus, au făcut ca crossoverul să fie unul dintre cele mai populare din Rusia și Europa.

Kia Sportage a trecut prin multe modificări de-a lungul istoriei sale de peste douăzeci de ani, îmbunătățindu-se constant.

Rezultatul acestui proces este o versiune modernă, restilizată a celei de-a treia generații, lansată în 2014.

Pe lângă performanța la condus, unul dintre cei mai importanți parametri care determină alegerea unei mașini este culoarea acesteia, astfel încât fiecare cumpărător, atunci când alege o mașină, se concentrează pe preferințele sale de culoare.

Versiunea actuală a Kia Sportage este oferită astăzi în următoarele culori:

Schema de culori interioare a Kia Sportage este oferită în două culori - negru și gri. În configurația de bază, scaunele au tapițerie din material textil, versiunea Prestige este combinată și decorată cu o combinație de țesătură și piele, iar cel mai scump crossover premium are un interior complet din piele.

Culoarea albă a Kia Sportage este cea mai populară. Este clar vizibil pe șosea, dă mașinii un aspect luminos, spectaculos, se încălzește mai puțin în sezonul cald. Dezavantajele includ faptul că o astfel de mașină este imperceptibilă pe un drum înzăpezit și trebuie să fie spălată sistematic și să-și mențină luciul.

Nuanțele de argintiu și gri aproape se îmbină cu giulgiul de ploaie. Vârful accidentelor cu participarea unor astfel de mașini cade tocmai pe vremea rea. Compensația este caracterul practic al acestor culori - murdăria și deteriorarea minoră nu sunt vizibile pe ele. În acest sens, griul este de neegalat.

Culoarea neagră face mașina solidă și reprezentativă. Din punct de vedere al siguranței, este foarte slab vizibil noaptea pe o suprafață de asfalt, prin urmare, la amurg, apar mai des accidente în care se văd vehicule întunecate. Din punct de vedere practic, praful și murdăria sunt foarte vizibile pe vopseaua neagră, care necesită îngrijire scrupuloasă.

Blues, blues și portocalii vibrante vizează tinerii și șoferii activi. În același timp, dacă ultimele două sunt mai des poziționate ca culorile mașinilor pentru femei, atunci albastrul este ales în principal de bărbați. Singurul dezavantaj este dificultatea selectării accesoriilor și a vopselei de nuanța dorită în cazul tungurilor sau reparațiilor.

Luați în considerare în detaliu designul celei de-a treia generații de mașini, care, apropo, poate fi văzut în următorul videoclip.

SUV-ul sud-coreean Kia Sportage 2018 într-o caroserie nouă arată actualizat și mai perfect. Nu degeaba câștigă constant premii și premii. Chiar și în Rusia, există o cerere mare pentru mașini Kia.

Noua caroserie îmbunătățită nu și-a pierdut identitatea corporativă, așa că Sportage poate fi recunoscut imediat de acesta:

1. Grila radiatorului din partea interioară are aceeași formă și seamănă cu un fagure.
2. Aspectul capotei din caroseria Sportage s-a schimbat ușor. Este uniform în partea centrală și ușor ridicată din lateral.
3. Bara de protecție față de pe caroserie arată diferit, cu locașuri mărite pentru faruri de ceață, decorate cu LED-uri. Versiunile scumpe sunt echipate cu 4 faruri pe ambele părți.
4. Optica capului este situată pe capotă. Farurile sunt echipate cu lentile si lampi LED. LED-urile sunt echipate cu lumini de zi.
5. Ușile au devenit mai proeminente.
6. Farurile spate au primit un aspect nou mai conic și o bandă cromată în mijloc.
7. Bara de protecție spate a fost completată cu fante de evacuare.
8. Forma portbagajului s-a schimbat. A fost completat de un spoiler puternic.

Noua caroserie Sportage s-a ridicat puțin, astfel încât mașina pare mai puternică. Noul corp este cu 2 cm mai lat în față și cu 1 cm mai îngust în spate.

Culorile corpului

Modelul de buget de la producătorul coreean a căpătat nu doar un aspect original, ci și culori diferite. Cumpărătorul poate alege o nuanță mai atractivă pentru el. Culorile oferite de producatori sunt foarte diverse.

Culoarea caroseriei unui model de buget destinat pieței ruse nu este doar negru, alb, roșu, bej sau gri. Cumpărătorul poate alege noul Sportage chiar și în nuanțe argintii, aurii sau metalice.

Salon

Datorita cresterii ampatamentului caroseriei, interiorul a devenit mai spatios, mai ales in partea de jos. Șoferul și pasagerul își pot poziționa confortabil picioarele în spațiul sporit de 19 mm. Rândul din spate a crescut cu 7 mm. Scaunele din primul rând au design îmbunătățit, umplere nouă, cadru îmbunătățit, arcuri bune și ușurință. Scaunul șoferului sau pasagerului este echipat cu reglare electrică, încălzire pe trei niveluri.

Specificații

Dacă luăm în considerare caracteristicile tehnice ale Kia Sportage 2018 într-o caroserie nouă, atunci puteți observa imediat o platformă actualizată, care a primit o suspensie independentă din față și din spate. Amortizoarele au fost achiziționate în alte dimensiuni. Șasiul a fost completat cu pârghii noi. Suspensia spate este echipată cu brațe duble inferioare. Odată cu aceste schimbări, noul Sportage a devenit mai ușor de gestionat și mai silențios. La fel ca și predecesorul său, Kia Sportage 4 are tracțiune față și sistem 4WD.

SUV-ul coreean are următoarele tipuri de motoare:

1. Unitatea pe benzină MPI de 2 litri are o capacitate de 150 de cai putere, o cutie manuală în 6 poziții, o cutie automată.
2. Versiunea diesel are un motor CRDi de 2 litri, 185 de cai putere, o transmisie automată cu 6 trepte.
3. Model turbocompresor cu motor de 1,6 litri, 177 CP. cu. are transmisie DCT.

Dimensiuni (editare)

Atunci când cumpără o mașină, șoferii sunt adesea interesați de dimensiunea acesteia. Noua caroserie a mașinii Sportage are următorii parametri:

1. Lungime - 4480 mm.
2. Latime - 1855 mm.
3. Înălțime - 1645 mm (pe șine - 1655 mm).

Lățimea ampatamentului - 2670 mm. Garda la sol sau gardă - 182 mm. Rezervorul de combustibil are un volum de 62 de litri.

Volumul portbagajului este de 466 litri. Dacă adunați scaunele din spate, atunci 1480 mm. Lucrurile prea mari nu se vor potrivi oricum aici, iar dacă cumpărați șine de acoperiș, atunci acest lucru este foarte posibil. Sportage în sine cântărește 1 tonă de 410 kg sau 784 kg.

Diferențele față de modelul vechi

În versiunea actualizată a lui Sportage, interiorul a devenit mai spațios. Pe scaunele confortabile, ergonomice cu scaune înalte, pasagerii din primul și al doilea rând se simt confortabil.

Modelul restilizat a căpătat un aspect interior mai prestigios în comparație cu prototipul. Volanul solid iese imediat în evidență printre toate instrumentele. Plasticul durabil este folosit pentru decorarea interioară.

Crossover-ul a devenit manevrabil, manevrabil, aderă perfect la drum și poate accelera până la 100 km/h în câteva secunde. Sportage într-o caroserie nouă este capabil să conducă cu ușurință prin suprafețe mari de zăpadă.

Calitatea izolației fonice s-a îmbunătățit. Zgomotele deranjante deosebite nu pătrund în interior. Sunetele aerodinamice par a fi filtrate. Se pare că vin de departe.

Opțiuni și prețuri

Un model restilizat de la un producător auto sud-coreean a fost recent la vânzare. Este asamblat nu numai în Coreea de Sud, ci și în Rusia și Kazahstan. Deoarece nu trebuie să plătiți taxe de import, costul Sportage este redus. Suma depinde de configurație.

• aer conditionat, ABS + ESP;
• jante din aliaj de 16 inchi;
• airbag-uri în scaunul șoferului și pasagerului și lateral;
• un asistent pentru intrarea pe munte;
• setările volanului;
• in plus, masina are geamuri electrice.

Noul Sportage Classic este echipat cu scaune incalzite, oglinzi laterale, parbriz. În plus, volanul are ornamente din piele. Când o mașină este pusă pe alarmă, oglinzile sale sunt pliate. Costul este de 1.290.000 de ruble.

Body Comfort se distinge prin prezența unui volan multifuncțional, a farurilor de ceață, a unui sistem audio standard, discuri de 17 inchi, șine de acoperiș. Tractiune fata, plina. Preț - 1.340.000 - 1.660.000 de ruble, în funcție de unitate și transmisie.

Sportage Lux în prima versiune are o transmisie automată, tracțiune față, în a doua - tracțiune integrală, mecanică. A treia versiune are climatizare, sistem de navigație standard, senzori de parcare spate. Costul este de 1.460.000-1.540.000 de ruble.

Noul Prestige Body este echipat cu senzori de parcare față, geamuri fumurii, optică bi-xenon, spălători de faruri. Costul este de 1.700.000-1.800.000 de ruble.

Premium Sportage are un motor de 185 CP. cu. Mașina este echipată cu sisteme speciale și poate monitoriza zona inaccesibilă vederii șoferului, banda selectată pe drum, identifică indicatoarele rutiere și parchează automat. Există o acționare electrică pe portbagaj, ornamente interioare din piele, ventilație, lumină adaptivă. Preț - 1.930.000-2.049.000 de ruble.

Modelul de top Sportage este echipat cu praguri și pedale de marcă, palete pentru schimbarea vitezelor.

Testul Kia Sportage a arătat cât de confortabil este să fii în mașină în timpul călătoriei.

Contra cost, mașinile sunt dotate cu sistemele de securitate necesare. Când sunt detectate obstacole rutiere, se aplică frânarea de urgență. Dacă șoferul, incapabil să facă față controlului, conduce pe banda din sens opus, sistemul îl va avertiza imediat.

Concluzie

Producătorii au încercat să adauge toate funcțiile necesare Kia Sportage pentru un control convenabil și ușor. Până acum, șoferii ruși nu au avut timp să-și lase recenziile, deoarece un model într-o caroserie nouă a apărut recent. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că este grozav pentru drumurile rusești.

Lansarea noului SUV coreean este planificată pentru acest an. Kia Sportage a fost deja prezentată la Frankfurt și expusă pe camere în timpul testelor din Nürburgin. Chiar zilele trecute, pe internet s-au scurs o mulțime de fotografii ale viitoarei noutăți.

Noua Kia Sportage 4

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Judecând după fotografii, Kia Sportage 4 este complet diferit de versiunile anterioare. Imediat izbitoare este partea din spate a caroseriei schimbată radical, partea din față a devenit și el diferită, care a fost oarecum ridicată. Optica a fost modificată, farurile ies în afară, intrând vizual contururile lor pe capota în relief.

Grila frontală a suferit și ea îmbunătățiri, care acum arată diferit. Amintește oarecum de un fagure, parcă țesut din ele. Părțile laterale ale caroseriei au rămas la același nivel, ceea ce va atrage cu adevărat iubitorii de mașini care nu doresc o redistribuire cardinală. Pe lateral, caracteristicile principale ale Kia Sportage sunt recunoscute.

Optică nouă și frumoasă este instalată și în spatele lui Kia Sportage. Farurile sunt conice în această parte a caroseriei, separate printr-o inserție cromată elegantă. Ușa din spate a suferit și ea modificări, dar nu prea multe. Dar bara de protecție spate a suferit o modernizare radicală.

Să mergem la salon. De regulă, saloanele cu 5 locuri în majoritatea cazurilor satisfac gusturile oricărui automobilist. Aici este întotdeauna mult spațiu, acesta este pe placul pasagerilor care pleacă într-o călătorie lungă.

În interiorul Kia Sportage, există un nou tablou de bord, un senzor de afișare uriaș, iar ornamentele sunt realizate la un nivel înalt din toate materialele de calitate. Vă puteți conecta cu ușurință la rețeaua globală, vă sincronizați cu smartphone-uri etc. De asemenea, este de remarcat faptul că puteți ajunge la salonul Kia în acces fără cheie (acest lucru este furnizat în cazuri extreme).

Fotoliile sunt unice în felul lor, plăcute prin calitatea finisajelor și materialelor, precum și prin tridimensionalitatea lor. Acesta din urmă înseamnă o potrivire incredibilă. Scaunul preia corpul pasagerului în 3 avioane, „memorând” locația acestuia.

Pe langa scaune, volanul si unele elemente interioare sunt tuns corespunzator. Volanul este impecabil - este finisat cu piele de calitate superioara.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, reamintim că noul SUV este construit pe o platformă similară cu Hyundai Tucson 3. Gama de motoare este reprezentată nu doar de unitățile pe benzină, ci și de cele diesel. Dacă credeți date neoficiale, atunci cel mai popular motor al noului Kia Sportage va fi un T-GDI de 1,6 litri cu 177 de cai. În gama diesel, varianta de 2 litri a centralei, care dezvoltă toți cei 185 de cai, va rămâne cel mai probabil.

În ceea ce privește cutia de viteze, observăm că noul Kia Sportage va fi echipat atât cu transmisie automată, cât și cu transmisie manuală. O atenție deosebită merită transmisia automată cu 7 trepte.

Interesant este că SUV-ul Kia Sportage va fi disponibil atât în ​​versiunea cu tracțiune față, cât și în versiunea cu tracțiune integrală.

Caroseria noii mașini a fost ușurată semnificativ. În special, acest lucru a fost realizat prin utilizarea unor materiale compozite moderne de înaltă rezistență, dar ușoare.

Prețuri aproximative pentru un set complet de Kia Sportage 4.

Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 - predecesorul viitoarei noutăți a fost produs din 2014. Nici o singură zonă a mașinii, nici o singură unitate tehnică nu a meritat să fie supusă unei revizuiri radicale a valorilor - cel puțin, așa cred amatorii. Dar producătorul are propria sa viziune asupra situației și, așa cum a fost înainte, a avut întotdeauna dreptate.

Reamintim că versiunea de 1,6 litri a Kia Sportage este dotată cu o transmisie manuală cu 6 trepte, tracțiunea față este implicată în această modificare.

Dimensiuni caroserie:

• Lungimea vechiului schelet Kia este de 4440 mm;
• Înălțimea „cu cinci uși” - 1630 mm;
• Latime - 1855 mm.

Mulți proprietari ai acestei versiuni de Kia nu intenționează să treacă la o nouă generație. Sunt mulțumiți de portbagajul de 564 de litri al SUV-ului lor, care, după transformarea scaunelor, face posibilă încărcarea până la 1.353 de litri de marfă.

Dintre caracteristicile de performanță ale versiunii, se poate evidenția „viteza maximă” egală cu 178 km/h, timpul de accelerație până la sute (11,5 s) și consumul moderat de combustibil (6,4 litri în ciclu mixt). Nouă, această mașină poate fi achiziționată pentru 1,1 milioane de ruble.

Una dintre versiunile de vârf ale Kia Sportage 3 cu motor de 2 litri este echipată cu aceeași cutie de viteze. Diferă în deplasare crescută (185 km/h), dinamică mai bună, dar consum crescut de combustibil. Prețul mașinii este de 1,9 milioane de ruble.

Versiunea cu tracțiune integrală a celei de-a 3-a generații „coreeană” cu suspensie independentă cu arc în față și în spate este, de asemenea, considerată populară. Cutia de viteze de pe această versiune este echipată cu un automat cu 6 trepte. Mașina este capabilă să dezvolte 174 km/h, accelerând până la sute în 11,7 secunde. În ceea ce privește consumul, acesta este mare - 8,4 litri de combustibil în ciclu combinat.

Culoarea corpului este unul dintre criteriile fundamentale pentru cererea pentru un anumit model. În cele mai multe cazuri, alegerea culorii este determinată de preferințele individuale ale viitorului proprietar.

După restyling în 2014, „coreeanul” a putut fi cumpărat în 11 variante de culoare de bază. Black Black Pearl și White Strip White sunt considerate a fi cele mai populare până în prezent. Amintiți-vă că înainte de restyling, cumpărătorului i s-au oferit doar 10 variante de culoare. Din păcate, până acum nu se știe nimic concret despre culorile noului Sportage 2016.