Citind 5 min.
Ford Mondeo din 2020, apărut în Rusia, a primit imediat multe premii. Trebuie remarcat faptul că berlina a apărut în Europa acum câțiva ani. În ciuda acestui fapt, chiar și astăzi arată minunat și poate concura cu cei mai buni din clasă. În articolul nostru vom vorbi despre care sunt principalele sale avantaje și dezavantaje și, de asemenea, vom încerca să aflăm pentru ce îl apreciază proprietarii.
Suspensie și performanță de mers
Noul Ford Mondeo din cea de-a cincea generație a fost construit pe baza platformei SD 4. Nu există nimic special în designul suspensiei: există o legătură multiplă în spate, în față sunt folosite stâlpi MacPherson. Designul frânelor cu disc este, de asemenea, simplu: un piston și un etrier plutitor. Cu toate acestea, având în vedere această specificație a sistemului de suspensie și frânare, acestea s-au dovedit a fi foarte fiabile și pentru a face față complet sarcinilor lor. Volanul funcționează perfect datorită utilizării unui amplificator electric.
Numeroasele test drive-uri în care a fost testat noul Ford Mondeo i-au confirmat fiabilitatea și confortul. Mai mult, experții notează că reglarea șasiului este una dintre cele mai bune din clasă. Rețineți că este vorba despre o mașină cu tracțiune față.
Dimensiunile mari nu interferează cu conducerea. Este ușor de acționat, te obișnuiești cu dimensiunile rapid și, prin urmare, nu există probleme pentru a face față mașinii atât pe viraje, cât și la parcare. Datorită reglării corecte a suspensiei, rulajul mașinii este minim și chiar și pe un drum prost, șoferul și pasagerii se simt foarte confortabil.
Interior
- Ecran mare cu navigare.
- Sistem multimedia.
- Sistem automat de parcare.
- Scaune încălzite etc.
În general, dacă sunteți dispus să plătiți, atunci puteți colecta un set complet bun de Ford Mondeo. În mod corect, trebuie remarcat faptul că astăzi o astfel de strategie este destul de obișnuită, deoarece vă permite să cumpărați un sedan de clasă medie pentru bani puțini. Mulți oameni observă slaba calitate a construcției, dar noi nu am observat astfel de păcate.
Aș dori, de asemenea, să spun câteva cuvinte despre ergonomie. Vă permite să vă urcați la volan și săriți etapa de adaptare - orice element este la locul său și este intuitiv clar cum să porniți unul sau altul.
Nu există întrebări despre spațiu. Noul Ford Mondeo din acest an are un interior spațios, care poate găzdui confortabil 5 persoane, inclusiv șoferul. Bineînțeles, persoana care stă pe canapeaua din spate se va simți puțin inconfortabilă, dar există suficient spațiu deasupra capului și a picioarelor. În ciuda acoperișului înclinat, tavanul nu atârnă peste cap și lasă puțin spațiu pentru o potrivire confortabilă.
Exterior
Nu este necesar să studiați exteriorul Ford Mondeo mult timp pentru a înțelege ideea principală a dezvoltatorilor. Scopul lor principal a fost de a face această versiune cât mai similară cu sedanul de clasă business. Nu este un secret faptul că multe mașini moderne sunt aproape la fel, iar concurența se desfășoară lucrând la aspectul mașinii.
Inginerii și proiectanții au făcut față acestei sarcini 100%, iar noul Ford Mondeo arată superb în flux. Desigur, nu se poate vorbi de superioritate față de liderii din industrie BMW, Mercedes-Benz, Audi, dar exteriorul mașinii are un succes clar.
Grila elegantă a radiatorului, care amintește de mașinile sport de la AstonMartin, optica LED de la FordEvos - toate acestea creează un aspect agresiv și memorabil.
Din lateral, noul Ford Mondeo arată nu mai puțin atrăgător, întrucât liniile elegante, ștampilările și arcurile masive ale roților subliniază doar stilul general al mașinii. Forma și silueta acoperișului seamănă puțin cu o cupolă, iar linia înaltă de sticlă declară clar o notă sportivă în exteriorul mașinii, care arată foarte scump în general. În partea din spate a vehiculului, farurile cu LED-uri, bara de protecție puternică și țevile de evacuare agresive sunt combinate armonios. Pentru apariția Ford Mondeo - 5 din 5!
Unități de putere și echipamente
După cum știți deja, în țara noastră, Ford Mondeo va fi oferit exclusiv cu motoare pe benzină și cutii de viteze cu 6 trepte. Următoarele motoare sunt disponibile pentru a alege dintre:
- 2 litri EcoBoost cu 203 CP cu., capabil să accelereze sedanul la sute în 8,7 secunde.
- 2 litri EcoBoost cu 240 CP cu., capabil să accelereze sedanul la sute în 7,9 secunde.
- 2,5 litri cu 150 CP din.
Versiunea din acest an este echipată cu toate sistemele necesare, inclusiv ESP, ABS, EBD, BAS și multe altele. Printre opțiunile populare și utile, se poate selecta sistemul de ajutor atunci când pornești pe un deal, parcezi etc.
Deci, pentru a rezuma, putem spune că Ford Mondeo este o mașină foarte bună pentru bani. Aspectul său nu corespunde în mod clar prețului, iar nivelul de confort poate fi comparat cu o mașină de clasă superioară.
Ford Mondeo și Ford Fusion devin o singură mașină. Știrea a fost făcută publică datorită Salonului Auto de la Detroit, unde a fost prezentat noul Ford Mondeo (Fusion) reproiectat din 2017. Compania Ford a decis să facă modele deja existente, iar Mondeo (Fusion) a intrat sub acest val.
Exterior Ford Mondeo (Fusion) model 2017
Sedanul, construit pentru America de Nord, va fi încrucișat cu reprezentantul remarcabil al clasei D în Europa. Rezultatul este un Ford Fusion cu patru uși. Noua interpretare încorporează cele mai bune caracteristici ale ambelor modele.
Pentru prima dată, Ford Mondeo a fost lansat în 2012, iar astăzi producătorul auto a făcut o restilizare. Ca urmare, au apărut noi contururi ale barei de protecție, limitele și dimensiunile grilei radiatorului și ale prizelor de aer s-au schimbat, iar forma farurilor a fost actualizată.
Noua caroserie a Ford Mondeo (Fusion) 2017 a primit o mulțime de piese cromate care l-au făcut mai nobil și mai elegant. De remarcat în mod deosebit este bara frontală, care are un design reîmprospătat. Modificările au afectat și optica. Farurile au devenit puțin mai mari și mai largi, ceea ce a conferit mașinii soliditate și i-a extins vizual dimensiunile. Restilizarea Ford Mondeo (Fusion) 2017 nu a afectat foarte mult aspectul mașinii, trăsăturile caracteristice acestei game de modele au rămas.
Astfel, nu au existat modificări fundamentale în noua propunere a producătorului american de automobile, dar îmbunătățirile au făcut posibilă depășirea predecesorului său.
Interiorul noului Ford Mondeo (Fusion) 2017
Și designul interior s-a schimbat puțin, dar inovațiile care au apărut au făcut mașina mai bună și mai confortabilă. Cele mai mari modificări au fost făcute la pârghia de viteză.
Recenzia Ford Mondeo (Fusion) nu poate fi lăsată fără a enumera gadgeturile și dispozitivele moderne care devin obișnuite în majoritatea mașinilor. Fabrica SYNC de generația a treia de ultimă generație a preluat ceea ce a fost o configurație multimedia. Acum interiorul noului Ford Mondeo (Fusion) are un ecran LCD sensibil și modern, un sistem de percepție a comenzilor vocale și o interfață îmbunătățită a noului sistem.
Modificările au afectat tabloul de bord. Ea a devenit mai confortabilă, ceea ce a devenit posibil datorită materialelor noi pentru finisarea suprafeței, precum și o varietate de culori.
Configurarea și posibilitățile largi ale scaunului șoferului merită atenție. Fiecare proprietar de mașină va putea alege pentru sine o poziție confortabilă a scaunului.
Specificații Ford Mondeo (Fusion)
Mașina este interesantă nu atât pentru inovațiile sale de design, cât și pentru capacitățile sale tehnice. Ele caracterizează puterea noutății prezentate.
Ford Mondeo (Fusion) are mai multe niveluri de finisare care au caracteristici diferite. Versiunea de bază este echipată cu un motor cu patru cilindri de 2,5 litri. Produce 172 de cai putere. Este prezentat și un set complet cu motor electric. Are un motor de 2 litri. Dimensiunile noii mașini nu sunt încă fiabile, dar diferă încă de dimensiunile prototipului Mondeo. Ford Fusion este cu 13 mm mai lung și cu 26 mm mai mare. Un comunicat de presă oficial afirmă că mașina este echipată cu suporturi McPherson în față și reproiectate în spate. Structura corpului a devenit mai rigidă.
Un pachet complet cu funcții precum scaune încălzite, interior din piele, climatizare cu zonă dublă, suspensie sport, cameră retrovizoare și alte „chipsuri” vor fi, de asemenea, prezentate judecății șoferilor.
Preocuparea auto a avut grijă de siguranța șoferilor și pasagerilor. Configurația de bază a Ford Mondeo (Fusion) include opt airbag-uri, un sistem de stabilizare a vehiculului și control al climatizării.
Absolut toate configurațiile pot fi echipate cu o transmisie mecanică sau automată la cererea clientului. Mașinile hibride vor fi echipate cu variante modificate.
Dezvoltatorii au preinstalat tracțiunea față a noilor modele. Cu toate acestea, mașinile mai puternice pot fi echipate cu tracțiune integrală, cu conexiune pe puntea spate.
Conform datelor preliminare, versiunea europeană a noului Ford Mondeo (Fusion) va diferi de versiunea americană. Turbodieselurile vor fi produse pentru Europa.
Economia noii linii de modele merită o atenție specială. Un sedan cu o capacitate a motorului de 1,6 litri, poate consuma până la 7,7 litri. combustibil la 100 km. Astfel de realizări uimitoare au fost realizate datorită creării sistemului Start-Stop. La unele modele Ford, acest sistem este asociat cu o transmisie automată.
Preocuparea a prezentat publicului un set complet de Ford Mondeo (Fusion) pe un motor electric. Modificare Ford Fusion Hibrid a devenit proprietarul unui nou motor cu ardere internă și al unui acumulator litiu-ion. Fusion Energy cu funcția de reîncărcare dintr-o rețea obișnuită este o noutate strălucitoare.
Astfel, un nou, luminos și puternic model de mașină a apărut în fața șoferilor, care poate îndeplini cele mai părtinitoare cerințe.
Configurații și prețuri Ford Mondeo (Fusion)
Costul mașinilor acestui producător variază de la 22 de mii de dolari la 30 de mii de dolari. Configurația de bază a Ford Mondeo (Fusion) va costa puțin peste 22 de mii de dolari, un hibrid cu motor electric va avea un preț de aproximativ 28 de mii de dolari și o „umplutură” completă - mai mult de 30 de mii de dolari.
Prețul Ford Mondeo (Fusion) 2017 poate varia în funcție de dispozitivele și capacitățile tehnice suplimentare care vor fi instalate în acesta. Proprietarul va putea alege în mod independent cele mai necesare dispozitive și funcții și poate plasa o comandă.
Fusion Sport este o altă interpretare prezentată de producătorul auto american. Mașina are un sistem de tracțiune integrală, echipat cu un motor EcoBoost V6 cu o putere maximă de 325 cai putere. Cutia de viteze automată cu șase trepte și motorul de sub capotă formează o echipă coezivă care face ca noutatea să fie dinamică și puternică. Mai târziu, capacitățile tehnice ale mașinii vor deveni cunoscute.
Modelele actualizate au fost dezvăluite la Salonul Auto de la Detroit. Fotografiile noului Ford Mondeo 2017 (Fusion) și modificările au fost prezentate în resursele auto populare, inclusiv aici puteți vedea cele mai strălucitoare imagini și puteți face o idee despre ceea ce este oferit în 2017 de producătorul auto Ford. În plus, după ce ați studiat fotografia și descrierea tehnică, puteți vedea în continuare primele recenzii ale Ford Mondeo (Fusion) și modificările.
A patra generație a acestui model nu a devenit revoluționară din punct de vedere al dezvoltării sale, ceea ce i-a supărat oarecum pe fanii mărcii. După mulți, „al patrulea” Mondeo are multe în comun cu predecesorul său și, prin urmare, nu pare atât de interesant în comparație cu alți adversari. Dar Ford asigură că lansarea pe piață a unei versiuni actualizate a mașinii este capabilă să îmbunătățească într-o oarecare măsură situația.
referinţă
Generația restilizată Ford Mondeo IV a fost prezentată publicului în 2017. Noua versiune a popularei mașini din clasa D nu a suferit reforme semnificative de proiectare, dar a devenit mai avansată din punct de vedere tehnologic în ceea ce privește echipamentul. Dar mai întâi lucrurile.
La exterior, Ford Mondeo actualizat diferă de predecesorul său cu o optică a farurilor mai elegantă, o grilă de radiator diferită cu celule mari, o bara de protecție față cu secțiuni de proiectoare de ceață reproiectate și lămpi noi alungite și carcasă pentru oglindă cu vedere laterală.
De asemenea, nu putem să nu observăm jantele din aliaj ușor cu un design unic, care au fost incluse în echipamentul modelului facelift.
Creatorii au lucrat și la interiorul noului Ford Mondeo. În special, calitatea materialelor de finisare a crescut semnificativ și gama lor de culori a fost extinsă. Dar la prima vedere, schimbările în noutatea mașinii relative de pre-reformă sunt minime. În același timp, după o analiză vizuală atentă, selectorul de transmisie automată atrage atenția, care este acum realizat sub forma unei șaibe rotative.
O astfel de soluție a devenit recent extrem de la modă și este utilizată masiv pe modelele concurente ale Ford Mondeo. O altă inovație notabilă este înlocuirea vechii cotiere cu una diferită, cu o zonă de contact mai mare cu cotul și o cutie de depozitare mai spațioasă.
În ceea ce privește echipamentul, acum fiecare configurație a actualizatului Ford Mondeo include un complex multimedia și de divertisment de generația următoare. Vorbim despre sistemul Sync 3, a cărui caracteristică principală este controlul de la distanță al unor funcții de bord ale mașinii prin intermediul unui smartphone.
De asemenea, prin intermediul unui smartphone, puteți afla starea unor sisteme, care vor atrage cu adevărat fanii tehnologiilor moderne.
Lista echipamentelor de bază ale modelului include:
- Control climatic cu zonă duală.
- Frână de parcare electromecanică.
- Parktronic.
- Cameră de vizualizare spate.
- Sistem automat de parcare (asistență la parcare).
- Controlul vitezei de croazieră.
- Lămpi de ceață cu LED.
- Volan multifuncțional acoperit cu piele.
- Servo-uri, încălzire pe mai multe niveluri pentru scaunele din față.
- Sistem de stabilitate a cursului de schimb.
- Sistem multimedia și divertisment Sync 3 cu 12 difuzoare, Bluetooth, suport Apple CarPlay și Android Auto.
- Priză de 12V pentru pasagerii din spate.
- Computer de bord.
- Sistem de navigație prin satelit.
- Senzor de ploaie.
- Senzor de lumina.
- Sistem de pornire a motorului fără cheie.
În prezent, modelul Ford Mondeo 2017-2018 nu este reprezentat pe piața rusă.
Dealerii oficiali ai mărcii nu văd rostul aducerii pe piață a modelului actualizat și își vând cu succes versiunea pre-reformă. Dacă mașina apare la vânzare, prețul său minim va fi de aproximativ 1 milion 400 mii ruble.
Specificații
Linia electrică pe benzină a noului Ford Mondeo este formată din motoare supraalimentate de 1,5 și 2,0 litri. Puterea lor variază între 160 și 240 de cai putere. Toate centralele electrice staționează cu o transmisie automată cu șase trepte.
Turbodieselurile sunt reprezentate de motoare de 2,0 litri. Acestea generează 150, 180 de forțe și sunt echipate cu 6MKP sau 6AKP.
Dimensiuni corp:
A patra generație Ford Mondeo este proiectată pe platforma DC4, care este rodul unei modernizări profunde a bazei DC3. Inginerii Ford au realizat o optimizare majoră a suspensiei față (McPherson) pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, în timp ce suspensia punții spate (design cu mai multe legături) a fost reproiectată.
Ponderea oțelurilor de înaltă rezistență în structura de putere a caroseriei Mondeo este de 61%. Stâlpii A, stâlpii laterali și cadrul acoperișului sunt fabricate din oțel hidroformat de înaltă rezistență, în timp ce podeaua portbagajului este din aliaj de magneziu.
Acest lucru a făcut posibilă creșterea semnificativă a nivelului de siguranță pasivă al modelului de nouă generație față de predecesorul său. În plus, mașina a devenit mai ușoară cu 115 kilograme.
Recenzie a proprietarului
Experiența personală a proprietarului acestui model vă permite să îl priviți fără înfrumusețare și să trageți concluzii obiective. În plus, proprietarii împărtășesc adesea informații utile despre nuanțele operaționale, care pot fi utile potențialilor cumpărători.
Înainte de Mondeo, el deținea o a doua generație Focus cu un motor de 2,0 litri. Acesta din urmă s-a arătat exclusiv pe partea pozitivă, dar era deja depășit din punct de vedere moral și necesită înlocuire. Având în vedere experiența de succes cu Focus când am cumpărat Mondeo, nu m-am gândit mult timp.
Mașina a fost achiziționată cu un motor turbo de doi litri cu 199 CP.
În acest moment, kilometrajul este de 20 de mii de kilometri. Bineînțeles, nimic nu s-a rupt în această perioadă. Prin urmare, puteți descrie doar sentimentele personale ale mașinii.
Partile pozitive:
- Dinamică excelentă de accelerație.
- Complex multimedia simplu și direct.
- Panou de instrumente colorat.
- Salon spațios.
- Manevrabilitate bună.
Partile negative:
- Suspensie rigidă.
- Izolare fonică slabă.
- Materiale de finisare de calitate scăzută.
Sincer, m-am așteptat la ceva mai mult de la Mondeo în ceea ce privește confortul. Cu toate acestea, în ceea ce privește proprietățile de conducere, el nu a dezamăgit, care nu poate decât să se bucure.
Test Drive
Aspect
Ford Mondeo restilizat extern s-a schimbat foarte puțin. Doar cunoscătorii vor observa conturul inferior ușor curbat al farurilor, lămpile de ceață noi alungite și grila radiatorului cu ochiuri mari.
Cu toate acestea, toate aceste inovații, fără îndoială, au mers în beneficiul mașinii și au făcut ca aspectul său să fie mai armonios și mai respectabil. În același timp, un nou difuzor spate și țevi de eșapament mari conferă pupa un aspect tonifiat care diferențiază modelul de mulțime.
Salon
În versiunile de top, tabloul de bord este împodobit cu piele și are o cusătură îngrijită, dar versiunile de bază se mulțumesc cu plastic dur, care nu este foarte plăcut de privit. Acest lucru este oarecum dezamăgitor având în vedere clasa Mondeo. Dar calitatea excelentă a construcției este reconfortantă: toate piesele au o potrivire lină, cu goluri minime.
Tabloul de instrumente cu un aranjament combinat de indicații (digital și analog) arată avangardist, foarte informativ și ușor de citit. În ceea ce privește consola centrală, butoanele rotunde pentru controlul sistemului audio și aparatul de aer condiționat nu îl fac atractiv, deși sunt foarte convenabile, mai ales atunci când sunt utilizate în direcția de deplasare.
Afișarea complexului multimedia și de divertisment servește ca sursă de informații din sistemul de navigație, camera de vizionare din spate și, de asemenea, vă permite să vizualizați fișiere în format video, dar nu strălucește cu o grafică detaliată.
Selectorul transmisiei automate este proiectat ca o mașină de spălat rotativă. Aceasta este o soluție de design foarte elegantă, care se armonizează bine cu arhitectura generală a interiorului. Dar nu tuturor le place să folosească comutatorul - este ușor să pierdeți modul de transmisie dorit.
Scaunul șoferului nu ridică nicio întrebare. Are un profil ajustat din punct de vedere anatomic, suport lateral strâns. Vorbind despre canapeaua din spate, merită menționat un spațiu semnificativ pentru picioare, dar chiar și trei pasageri cu o construcție medie se vor potrivi în galerie cu mare dificultate.
În spatele roții
Cel mai optim din punct de vedere al dinamicii și al economiei este un motor turbo pe benzină de 2,0 litri care produce 199 de cai putere. Are o tracțiune excelentă în zona turațiilor mici, medii și chiar și în ciuda puietului „automat” este capabil să finalizeze rapid depășirile lungi. În ceea ce privește consumul de combustibil, media pentru această disciplină este de 10,5 litri la 100 de kilometri.
Stabilitatea în linie dreaptă ridică pretenții - mașina coboară într-o rutină, ceea ce te face să conduci. Dar comportamentul lui Mondeo în colțuri este dincolo de laudă. Se scufundă activ în colțuri și demonstrează o limită ridicată de aderență pe arc, subteran neutru, care vă permite să mențineți o viteză semnificativă pe el.
În același timp, suspensia nu este deosebit de confortabilă. Mașina preferă să nu observe defecte minore de drum, dar gropile mari sunt date corpului de zguduituri puternice. În plus, toate acestea sunt însoțite de disconfort acustic care rezultă din funcționarea amortizoarelor.
Concluzii: Anul model Ford Mondeo 2017-2018 provoacă multe controverse. Este departe de a fi ideal din punct de vedere al materialelor de finisare și al confortului. Cu toate acestea, restilizarea a făcut această mașină mai armonioasă, păstrându-și în același timp spiritul de joc.
Fotografii ale noului Ford Mondeo 2018:
Noua generație a 5-a Ford Mondeo a fost introdusă în 2013. Dar berlina de afaceri a ajuns pe piața rusă abia în 2015. În plus, cumpărătorilor din țara noastră li se oferă un singur tip de caroserie (sedan) și doar două motoare, cu toate acestea, unul dintre ele în două opțiuni de forțare.
Ford Mondeo 2017-2018 într-o caroserie nouă a devenit prima mașină, ale cărei versiuni americane și europene nu diferă, ci sunt pur și simplu vândute sub diferite nume - în SUA această mașină este cunoscută sub numele de Fusion.
Exterior
Ford Mondeo 2020 se mândrește cu un design agresiv, cu o siluetă dinamică și curbe musculare. Capătul frontal al modelului este similar cu supercarurile britanice Aston Martin și Ford Mustang 6.
Este exprimat printr-o grilă radiator trapezoidală mare și o optică îngustă a capului întins, cu un design agresiv „stricat”. Grila inferioară este, de asemenea, sub forma unui trapez simetric, reflectat, de o dimensiune mai mică, iar pe părți laterale există mici lămpi de ceață rotunde în înveliș cromat. Relieful convex al capotei demonstrează probabil puterea sportivă a mașinii.
Profilul noului Ford Mondeo 2016-2017 arată solid și „impresionant de muscular”. Capătul frontal puternic, acoperișul înclinat, retragându-se dinamic înapoi, cu „suportul” liniei de geamuri laterale și relieful spoilerului portbagajului - toate acestea sunt completate de relieful pronunțat subtil al liniei „umărului” și „scumpul” proiectarea roților.
Din spate, mașina arată mai simplă, sportivă, dar mai simplă decât părțile din față și laterale. Pupa este caracterizată de o sticlă lungă și puternică înclinată, cu o bandă subțire de lumină de frână cu LED în partea superioară, o margine superioară proeminentă a portbagajului cu efect de spoiler, lămpi unghiulare alungite, cu un design tradițional Ford - o margine roșie în jurul albului centru și un capac mare al portbagajului care se extinde până la bara de protecție.
Salon
În ceea ce privește designul interior al Ford Mondeo 5, originea americană a modelului este resimțită și, dacă pentru exterior ar fi putut deveni un plus, atunci pentru spațiul interior este dificil să numim influența pozitivă. Acest lucru se reflectă în designul destul de simplu și în calitatea materialelor utilizate. Tema interioară este realizată în culori moderne: gri, metalic și negru (inclusiv lucios).
În primul rând, vedem un volan multifuncțional din piele cu trei spițe, cu „ramuri” suplimentare de butoane și o combinație plăcută de dispozitive, cu toate acestea, lizibilitatea acestuia se deteriorează datorită numărului mare de semne. Designul rustic american al consolei centrale cu deflectoare de ventilație în partea de sus și un ecran multimedia mare.
Scaunele depind de configurație: cele mai plăcute scaune multicontur cu funcție de masaj, sunt oferite numai în versiunile de top. Deși, chiar și în bază, sunt instalate scaune confortabile, așezate pe care puteți merge în excursii lungi.
Rândul din spate al noului Mondeo 2017 este destul de spațios și de mult spațiu pentru picioare, dar pasagerii înalți se pot simți inconfortabili. Acoperișul înclinat arată frumos și sportiv din exterior, iar înălțimea interioară suferă doar de acest lucru, la fel ca și vizibilitatea din luneta. În plus, tunelul de transmisie este situat în centru, astfel încât al treilea pasager, așezat în mijloc, nu va fi foarte confortabil pentru picioare.
Caracteristici
Sedanul cu 4 uși Ford Mondeo 5 este proiectat pentru maximum cinci persoane și are următoarele dimensiuni: lungime - 4.871 mm, lățime - 1.852 mm, înălțime - 1.482 mm și un ampatament de 2.850 mm. Greutatea la bord a vehiculului depinde de motor și variază de la 1.529 la 1.550 kg, în timp ce portbagajul este de 516 litri.
Mașina este echipată cu o suspensie independentă cu arc - în fața tipului McPherson, iar în spate - o legătură multiplă. Frâne cu disc pe ambele axe, dar ventilate în față. Sedanul vine cu roți 235/50 R17. Garda la sol este de 140 mm.
Gama de putere a versiunii rusești a Ford Mondeo 2020 într-o nouă caroserie include două motoare pe benzină: un motor aspirat de 2,5 litri cu 149 CP. și cuplu de 225 Nm, precum și un motor turbo EcoBoost de 2,0 litri cu 190 CP. (300 Nm) și 240 CP. (350 Nm).
Toate motoarele sunt agregate exclusiv în tandem cu o transmisie automată cu 6 trepte, iar unitatea este doar față.
Preț în Rusia
Sedanul Ford Mondeo 5 este vândut în Rusia în cinci niveluri de finisare: Ambiente, Trend, Titanium, Ultra Comfort și Titanium Plus. Prețul Ford Mondeo 2019 într-o caroserie nouă variază de la 1.612.000 la 2.267.000 ruble.
AT6 - transmisie automată cu șase trepte
Recenzii
Mașina gândește mult timp, s-a mutat de la mecanică și regret puțin, nu există suficientă unitate) Plasticul din interior, desigur, zăngănește - puteți lipi cu ușurință degetul între sticlă și tavanul.
Discurile standard au un senzor de presiune, deci dacă schimbați discurile, va apărea adesea o eroare legată de defectarea controlului presiunii. Puteți să-l resetați definitiv (ceea ce înnebunește) sau să repetați BC (ceea ce nu este ieftin).
Și este problematic să transferați senzorii de presiune de pe discurile vechi pe altele noi, iar schimbătoarele de anvelope nu iau acest lucru. În același timp, un nou set de senzori costă cam la fel ca un clipire. Deci merge ...
Recenzie Ford Mondeo 2.5 (175 CP) AT 2015
O berlină musculară din clasa D, un mohican de bunăvoință, popular ca aplicație Pokemon Go. Aflați mai multe despre Ford Mondeo 2017 matur.
Dacă sunteți o persoană de vârstă mijlocie și prosperitate, atunci cu siguranță ați acordat atenție mașinii Ford Mondeo ca obiect al dorinței. Într-o astfel de mașină, puteți lua cartofi și smuciți brusc de la un semafor.
Modelul din 2017, care a căzut sub cuțitul chirurgului, are o nouă grilă cu texturi diferite (în funcție de configurație), faruri LED formidabile și o nouă bară de protecție cu pomeți puternici. Profilul conservator are jante noi și câteva curbe aerodinamice. Partea din spate a sedanului Mondeo a primit o bară de protecție actualizată cu două țevi de eșapament, un spoiler mic pe capacul portbagajului și o inserție decorativă cromată care „taie” farurile în jumătate.
Interior Ford Mondeo 2017
Restilizarea Ford Mondeo pare destul de familiară. Scaune impresionante din piele cu suport lateral slab, un afișaj digital al unui computer de bord și un ecran tactil al celui mai recent sistem multimedia SYNC 3. Acesta din urmă va oferi muzică puternică și vă va face să vă simțiți tânăr. Cea mai semnificativă schimbare a fost introducerea joystick-ului Jaguar, în locul manetei obișnuite a schimbătorului de viteze, care a eliberat spațiu pe torpila centrală. Funcționează fără probleme întâlnite în prima generație Jaguar XF.
Specificații și preț Ford Mondeo 2017
Un motor turbo de 2,0 litri, unul dintre cele mai bune din gamă, se va ocupa de transportul pasagerilor. Cu 249 CP. putere și cuplu de 373 Nm (care este mai mult decât noul Audi A5), Ford Mondeo va putea oferi o dinamică decentă și un consum de combustibil de 11,2 litri în ciclul urban pentru fiecare sută. Motorul funcționează fără compromisuri cu transmisia automată cu 6 trepte.
Dacă doriți acest model anume și chiar vă scuturați de odinioară, atunci merită să așteptați lansarea navei rachete - Mondeo Sport, care vine cu un EcoBoost V6 de 2,7 litri, 330 cai putere și un sistem de tracțiune integrală. Cu o astfel de rezervă de putere, modelul va lăsa mult în urmă concurenții săi: Toyota Camry și Honda Accord. Pentru cei preocupați de mediu, Ford va oferi o versiune hibridă a Mondeo Hybrid.
Costul actualizatului Ford Mondeo 2017 în Rusia nu a fost încă anunțat. Dar americanii pot comanda deja un sedan nou la un preț de 24.000 de dolari.