Ce pickup-uri sunt mai bune americane sau japoneze. Pickup-uri acceptabile - trei dintre cei mai buni lucrători cu tracțiune integrală

Imediat după japonezi în top cinci „Cel mai bun pickup” este vechiul nostru prieten. Internațional „UAZ Pickup” a urcat pe locul patru. În baza de date, se estimează atât de atractiv - de la 767 de mii de ruble, încât mulți pur și simplu nu observă restul avantajelor. Dar în zadar. Pickup-ul, actualizat după Patriot, are o nouă grilă de radiator, un singur rezervor de combustibil, un panou frontal și un volan cu înălțime și rază reglabilă. Și, de asemenea, izolație fonică îmbunătățită! Adevărat, versiunile diesel au fost retrase, acum un capotat ZMZ-409 aspirat pe benzină cu un volum de 2,7 litri și o putere de 135 CP este sub comanda sub capotă. Capacitatea de încărcare a "UAZ" este de 725 kg. Locul al patrulea, „UAZ Pickup”, dar este ceva pentru care să depuneți eforturi!

Frumosul Volkswagen Amarok, a cărui capacitate de transport este egală cu o tonă, imprimă cele „trei”. Nu este o rușine să ridici un astfel de student, dar costă două milioane de ruble. Prin urmare, transportul țevilor ruginite și pungi de îngrășăminte în el nu este cumva cu mâinile tale. Amarok se descurcă ca un SUV bun, arată prost și costă aproximativ 4 milioane de dolari în configurația de top. Pentru asta merită locul al treilea și... unește următorul participant în clasament.

O versiune actualizată a lui Mitsubishi L200 a apărut luna trecută și există ceva de privit: forme raționalizate, faruri înclinate, un arc puternic pe caroserie și pași confortabili de-a lungul ușilor. Capacitatea de transport este puțin mai mică de o tonă - 935 kg. Sub capotă se încearcă un turbodiesel de 2,4 litri într-o companie cu „mecanici”. L200 este respectat și cumpărat în Rusia, datorită combinației bune de preț, calitate și aspect. Drăguț, nu luați. Pentru aceasta, va trebui să plătiți o sumă ordonată de 1 milion 779 de mii de ruble.

Șoferii ruși au apreciat în sfârșit segmentul de camionete. Din ce în ce mai multe vehicule cu platformă intră pe piață, potrivite pentru condițiile dure ale țării noastre. Am întocmit o evaluare a pickup-urilor, în care vom compara mașinile în ceea ce privește capacitatea de cross-country, prețul, fiabilitatea și popularitatea în Rusia.

Evaluare cross-country

Am evidențiat 7 mașini pick-up care s-au dovedit a fi excelente off-road:

1. Pickup UAZ
2. Ford ranger
3. SsangYong Actyon Sports

Aceste modele sunt capabile să conecteze chiar și câteva SUV-uri serioase în curea. Și dacă cumpărătorul vrea să meargă off-road în mașina sa, atunci ar trebui să acordați atenție modelelor din această listă. Și acum mai multe despre fiecare pickup.

Pickup UAZ

În mod surprinzător, camioneta rusă, construită pe baza UAZ Patriot, a fost cea care a ocupat primul loc în clasamentul Off-road. Chiar dacă nu diferă în design, calitatea construcției, confort, dar se simte grozav în afara orașului.

Mașina are o garda la sol impresionantă (aproximativ 222 mm), ceea ce îi permite să facă față condițiilor grave de off-road. Acest lucru este facilitat de prezența încuietorilor moderne și a unui sistem avansat de tracțiune integrală. Cea mai populară versiune include un motor diesel de 2,5 litri care produce 178 de cai.

Dintre minusuri, se poate evidenția o consola spate prea lungă - 1500 mm, care poate interfera cu conducerea activă. De asemenea, recenziile șoferilor evidențiază direcția lentă și nu plasticul de cea mai bună calitate din cabină.

Noua versiune a L200, care a fost lansată în 2015, a devenit și mai bună -.

Ford ranger

Ford Ranger se află sub L200 datorită concentrării pe pistă, dar prezintă și un comportament excelent în off-road. Principalele sale avantaje sunt un interior spațios și un nivel ridicat de echipamente. Cea mai populară versiune este Ranger cu o unitate diesel de 2,2 litri și o cutie de viteze cu 6 trepte.

Dezavantajele includ interiorul și exteriorul pentru un amator, defecte de ergonomie și un motor diesel apatic. În orice caz, mașina este demnă de locul trei în clasamentul pickup-urilor off-road. UPD. Vânzarea oficială în Rusia a fost suspendată.

SsangYong Actyon Sports

Companiile coreene rareori ne încântă cu camionete decente, dar SsangYong Actyon Sports a depășit toate așteptările. Este un vehicul accesibil, dar puternic, capabil să abordeze off-roading serios. Cea mai de succes versiune include un motor pe benzină de 2 litri și 149 de cai putere și un automat cu 6 trepte.

SsangYong Actyon Sports are economie, manevrabilitate excelentă, dar în același timp dinamica pe pistă are de suferit. Un alt dezavantaj este platforma de încărcare prea scurtă (1305 mm).

Fiabilitate, confort, eficiență legendare - acesta este Toyota Hilux. Cu capacitatea de cross-country, situația este mai gravă, pickup-ul ocolește semnificativ Toyota Highlander, dar Land Cruiser este pur și simplu foarte departe.

Acum pickup-ul este puțin depășit, dar noua generație a 8-a, care a intrat pe piață anul acesta, va adăuga plusuri la Hilux în toate caracteristicile -.

Germanul Amarok este o mașină solidă, scumpă, cu accent pe putere și stabilitate. Dar acest lucru nu l-a împiedicat să ocupe locul șase în clasamentul cros.

În ciuda greutății sale mari, mașina are un consum redus de combustibil - 8,3 litri la 100 km în ciclul combinat. Singurul dezavantaj al lui Amarok este prețul; de asemenea, unora nu le place interiorul sumbru al cabinei.

Camionul Navara este destinat numai off-roadului ușor, motivul pentru care aceasta este protecția slabă a nodurilor inferioare și inferioare. Netezimea are de suferit și aici. Pe partea pozitivă, puteți evidenția dinamica și manevrarea excelentă, care vă permit să închideți ochii la deficiențe.

Am exclus în mod deliberat Land Rover Defender în caroseria pickup-ului. Desigur, poate fi comandat de la un dealer, dar pe drumurile Rusiei sunt extrem de rare. Da, este cel mai accesibil dintre toate pickup-urile standard de pe planetă.

Evaluare de fiabilitate

Doar două pickup-uri merită evidențiate aici - Toyota Hilux și Mitsubishi L200. Acești japonezi au o structură puternică întărită a cocii, care le permite să transporte o cantitate mare de marfă fără deteriorare și să facă față sarcinilor mari. Modelele au cel mai mic număr de defecțiuni hardware atunci când compară statisticile cu alte pickup-uri.

L200 a fost inițial axat pe off-road, deci demonstrează cel mai înalt nivel nu numai de abilități de cross-country, ci și de fiabilitate. Caroseria camionetei este montată pe un cadru. Toyota Hilux nu este departe de rezistență și fiabilitate, dar nu este concepută pentru condiții reale de off-road.

Evaluare de popularitate

Cele mai populare pickup-uri din Rusia la începutul anului 2017 sunt:

1. - un camionet versatil capabil să facă față diferitelor sarcini. Vânzări pentru 2016 - 3670 unități.
2. - un produs autohton de succes. Vânzări pentru 2016 - 3254 buc.
3. - suntem familiarizați cu acest model. Vânzări în 2016 - 1.517 buc.
4. - mașina a reușit să ocupe un loc de frunte și aici. Vânzări pentru 2016 - 1127 buc.
5. SsangYong Actyon Sports- Raport calitate-preț excelent și calitate. Vânzări pentru 2014 - 1.934 buc. Acum nu este vândut oficial în Rusia.

Dintr-un motiv, versiunea autohtonă a ocupat locul trei în clasamentul celor mai bine vândute camionete - UAZ Pickup are un preț accesibil, în timp ce are o dinamică excelentă și o capacitate de cross-country. Eh, aș adăuga și fiabilitate.

Evaluarea pickup-urilor după preț

Puteți cumpăra un nou pickup astăzi pentru 729 de mii de ruble, prețul celui mai scump depășește 2 milioane de ruble. Tabelul de mai jos vă va spune mai multe - prețurile sunt valabile pentru iulie 2015, cei cinci lideri ai noștri:

1. Cel mai bun pick-up off-road este Pickup-ul UAZ.
2. Cea mai fiabilă camionetă este Mitsubishi L200.
3. Cea mai populară camionetă din Rusia este Toyota Hilux.
4. Cel mai accesibil pickup este UAZ Pickup.

Un articol despre pickup-uri fiabile și de înaltă calitate - caracteristicile și caracteristicile lor. La sfârșitul articolului - un videoclip despre cum să alegeți o camionetă.

Conținutul articolului:

Un transport tipic al fermierilor americani - o camionetă - se distinge prin puterea sa, capacitatea absolută de traversare a țării și spațiul său. Este indispensabil pentru transportul de mărfuri, materiale de construcție, arbuști de grădină, chiar și pentru locuitorii din suburbii și doar pentru iubitorii de ieșiri în mediul rural, un camionet este mult mai convenabil decât un SUV. În Rusia, acest tip de mașină este mai puțin obișnuit, ceea ce poate fi explicat prin costul destul de ridicat al modelelor în sine, întreținerea și realimentarea acestora. Iar clima internă și starea drumurilor impun cerințe speciale asupra performanței tehnice a mașinilor: fiabilitatea suspensiei, garda la sol, rezistența la coroziune.

Designul modern și elegant al pickup-urilor vă permite să arătați spectaculos nu numai pe fundalul unui peisaj rural, ci și în oraș. Și costul ridicat al unei astfel de mașini spune multe despre statutul proprietarului său.

În următoarea recenzie a topului celor mai bune camionete - cele mai interesante și de încredere modele de pickup prezentate pe piața auto din Rusia. Comparând cele mai bune pickup-uri, puteți afla și care pick-up este cel mai de încredere. Deci - primele 10 cele mai bune camionete:

Modelul 2017 se distinge printr-un volan reglabil, un număr mare de airbag-uri (la urma urmei, cel mai fiabil pick-up ar trebui să fie cât mai sigur), oglinzi încălzite și un ornament interior decent. În plus, mașina a primit un sistem de distribuție a forței de frânare și siguranță integrată sub formă de ABS / ESP. Versiunea diesel este interesantă prin faptul că mânerele și oglinzile se îmbină în culoare cu caroseria, o unitate LED este încorporată în faruri, geamurile electrice sunt controlate de o acționare electrică, iar interiorul este bogat în sisteme multimedia și audio.

Motorul pe benzină este prezentat într-o singură versiune - o unitate de 2,7 litri, 135 de cai putere, cu transmisie manuală cu 5 trepte. Principalul său avantaj este cuplul său mare chiar și la turații mici.

Costul acestei camionete nefiabile pentru Rusia începe de la 784 mii de ruble pentru un model cu motor pe benzină și de la 1 milion de ruble pentru o versiune diesel.

Aspectul lui Isuzu este foarte interesant: faruri stricte cu colțuri tăiate, oglinzi de culoare caroserie, stopuri cu LED. Interiorul are un sistem multimedia de înaltă calitate, un afișaj TFT pe planșa de bord, iar cea mai luxoasă modificare Energy include controlul climatizării, un scaun electric al șoferului și un interior din piele.

Motorul este reprezentat de o unitate diesel de 2,5 litri, 163 cai putere, asociată cu o tracțiune integrală manuală sau automată cu 6 trepte.

Ofertele de preț pentru o camionetă variază de la 1,7 la 2,2 milioane de ruble.

În exteriorul pick-up-ului cadrului, sunt izbitoare imediat forme luxoase simplificate, o bară de protecție masivă, faruri LED spectaculoase și un uriaș compartiment pentru bagaje. Oglinzile sunt echipate cu camere încorporate, iar suspensia independentă și șasiul funcțional vor atrage persoanele care de multe ori trebuie să depășească condițiile off-road.

Designul interior este ieftin, dar elegant: materiale de finisare de înaltă calitate, set de instrumente informative, jantă de volan în relief.

Costul final al acestui pick-up fiabil nu a fost încă stabilit pentru Rusia, deoarece modelul ar trebui să apară la dealerii auto până la sfârșitul anului.

Salonul spațios cu 5 locuri este deosebit de confortabil datorită canapelei spate divizate, pe care perna înclinată o poate transforma cu ușurință într-un scaun cu drepturi depline pentru trei persoane.

Caracteristicile de top includ un navigator, tablou de bord TFT, cameră de mers înapoi, volan încălzit, tapițerie din piele, 8 airbag-uri și un buton de pornire a motorului.

Honda are un ampatament larg de 3100 mm și o gardă bună la sol de 200 mm, ceea ce, combinat cu un sistem inteligent de tracțiune integrală cu 4 moduri, face ca pickup-ul să fie foarte acceptabil.

În centrul mașinii se află un motor pe benzină de 3,5 litri și o transmisie automată cu 6 trepte.

Sub capotă se află un motor diesel turbo de 5 litri de 310 cai putere cuplat la o transmisie automată cu 6 trepte. Capacitatea de transport a pickup-ului este puțin mai mică de o tonă, dar poate transporta o remorcă cu o greutate de 5,5 tone.

Cele mai luxoase echipamente constau din senzori de parcare, un navigator, un tablou de bord cu display LCD, mai multe camere video, climatizare si un sistem de difuzoare de foarte buna calitate. Dintre asistenții electronici, cei mai atractivi sunt sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope și sistemul de monitorizare a unghiului mort.

Costul unei astfel de mașini începe de la 2,3 milioane de ruble.

Cea mai recentă generație Amarock a fost reproiectată cu o grilă dreptunghiulară a radiatorului și optică bi-xenon. Au existat și schimbări în cabină: șoferul a fost echipat cu un scaun electric ergonomic și suporturi laterale conturate.

Volanul multifuncțional controlează telefonul, sistemul de divertisment și radioul, în timp ce sistemul inteligent de sunet amplifică automat vocea șoferului, astfel încât pasagerii scaunelor din spate să-l poată auzi clar. Gama de echipamente standard s-a extins, acum chiar și versiunea de bază are senzori de parcare și ABS.

Motorul pick-up diesel de 3 litri turbo de mare capacitate dezvoltă până la 224 CP și, de asemenea, se mândrește cu un design unic care vă permite să reduceți emisiile în aer.

Deși mașina este capabilă să transporte o remorcă cu o sarcină de 3,5 tone, cu o garda la sol de 192 mm, este mai bine să evitați drumurile dificile de țară.

Costul modificării de bază numită Trendline, care include tracțiune integrală, aer condiționat, geamuri electrice și airbag-uri frontale, începe de la 2,1 milioane de ruble. Cele mai luxoase echipamente Aventura cu interior din piele, volan multifuncțional și alte lucruri mici plăcute vor costa 3,5 milioane de ruble.

Datorită faptului că multe piese au fost înlocuite de ingineri cu un aliaj de aluminiu durabil, modelul din 2017 a devenit mai ușor cu până la 220 de kilograme. Singurul lucru care se știe despre unitatea de putere este că este din renumita familie EcoBoost. Dar, din moment ce ridicarea nu a ajuns încă în Rusia, este încă imposibil să confirmați aceste informații, precum și să anunțați prețul noului produs.

Creatorii nu s-au abătut de la clasicul design brutal militar. Cu formele sale aspre și puternice, pickup-ul s-a apropiat chiar de aspectul străbunicului celui de-al Doilea Război Mondial. Dintre elementele moderne - prezența sistemelor de siguranță avansate din punct de vedere tehnologic și a motoarelor îmbunătățite. Se știe deja oficial că lista de unități de putere va include un motor cu 4 cilindri, 2 litri, 300 de cai putere, cu un turbocompresor cu două fluxuri.

Întrucât Wrangler a avut un succes uriaș în Rusia din timpuri imemoriale, dealerii auto sunt convinși că noul model va deveni imediat un succes în rândul șoferilor. Prețul așteptat pentru acesta va începe de la 3 milioane de ruble.

Printre caracteristicile mașinii - o capacitate de transport într-o tonă, un portbagaj spațios și capacitatea de a conecta o remorcă cu o sarcină de 3,1 tone. Pickup-ul este propulsat de un motor diesel puternic de 180 de cai putere, asociat cu o transmisie automată sau manuală.

Modelul 2017 se distinge printr-un design modern, stilat al mașinii, manevrabilitate ridicată și o bună manevrabilitate off-road, un interior confortabil, tehnologic. În timpul testului, s-a remarcat în mod deosebit raza mică de viraj de numai 5,9 m pentru această categorie de mașini.

Fiat va fi disponibil în 6 niveluri de echipare și echipamente diferite, precum și în patru variante ale clasicului capac al portbagajului și al mașinii montate pe acoperiș.

Producătorul este încă fidel tradițiilor sale și nu se grăbește să abandoneze corpul și cadrul din oțel de dragul înlocuitorilor de aluminiu. Cabina în sine este realizată din același oțel de înaltă rezistență, ceea ce face posibilă experimentarea nedureroasă a sarcinilor uriașe, fără nicio deformare.

Salonul spatios, care va gazdui confortabil cinci barbati supradimensionati, este realizat din materiale foarte bune. Toate butoanele de control importante sunt amplasate cât mai confortabil posibil pentru șofer, iar designul lor este atât de sensibil încât răspund la comenzi, chiar dacă șoferul poartă mănuși.

Costul modelului de ultimă generație variază de la 3,2 la 4,1 milioane de ruble.

Video despre cum să alegeți o preluare:

Fiecare țară din lume diferă nu numai prin cultura, tradițiile și obiceiurile sale interne unice. De exemplu, fiecare țară are propria piață auto și preferințele consumatorilor. Drept urmare, vedem adesea când pe o piață anumite modele sunt luate ca prăjiturile calde, în timp ce în alte țări aceleași mașini practic nu sunt solicitate.

Un exemplu clar de astfel de vehicule sunt SUV-urile pick-up, care sunt foarte populare în Statele Unite, când, de exemplu, în Europa și Rusia, aceste vehicule sunt nepopulare. Cu toate acestea, interesul public în țara noastră este în această clasă de mașini.

Și trebuie să recunosc, piața pickup-urilor din țara noastră crește încet, dar sigur. Din păcate, alegerea pickup-urilor în Rusia este mică. Vă oferim o scurtă prezentare generală a tuturor pickup-urilor vândute oficial în Federația Rusă.

Fiat fullback

Fiat a făcut echipă cu Mitsubishi pentru a aduce pe piață primul său camion SUV. După cum ați înțeles deja din fotografie, ca urmare, a fost introdus pe piață modelul Fiat Fullback, care este identic cu Mitsubishi L200.

Lungimea pickup-ului este de 5,21 metri. Acest pickup de dimensiuni medii este disponibil în Rusia cu un motor diesel de 2,4 litri și 154 CP. (380 Nm) și 181 CP. (430 Nm).

Mașina este disponibilă în 10 versiuni diferite, costând între 1,5 milioane și 2,2 milioane de ruble.

De asemenea, mașina poate fi echipată opțional atât cu o transmisie mecanică cu 6 trepte, cât și cu o transmisie automată cu 5 trepte.

Este demn de remarcat faptul că, la toate nivelurile de asamblare, pickup-ul Fiat Fullback este echipat cu tracțiune integrală. Pickup-ul are o capacitate de ridicare de 1 tona.

Isuzu d-max

Camioneta Isuzu D-Max în forma sa actuală este produsă din 2012. Pe piața rusă există două versiuni ale SUV-ului: o cabină cu o cabină și jumătate și o cabină dublă.

Ambele versiuni de SUV sunt echipate cu un motor diesel de 2,5 litri care produce 163 CP. Cost de la 1.769.000 de ruble. Veți plăti suma maximă pentru versiunea cu o cabină dublă în configurația „Energie”, care costă 2.350.000 de ruble.

Mitsubishi L200

Pickup-urile americane de dimensiuni mari sunt prea mari pentru tine și consumă mult combustibil, iar Volkswagen Amarok pare plictisitor? Atunci este timpul să luăm în considerare interesantul pick-up Mitsubishi L200 cu o cabină dublă cu cinci locuri.

Mitsubishi L200 este echipat cu două tipuri de motoare diesel de 2,4 litri cu 154 CP. și 181 CP, precum și transmisie mecanică și automată.

În plus, toate SUV-urile sunt echipate cu tracțiune integrală. Cel mai ieftin echipament, numit „Invite”, costă 1,8 milioane de ruble în Rusia. Pentru acești bani, vei cumpăra un Mitsubishi L200 cu transmisie manuală cu 6 trepte.

În configurația maximă cu transmisie automată, pickup-ul costă 2,4 milioane de ruble.

Toyota Hilux

În ciuda faptului că camioneta Toyota Hilux SUV depășește cu mult clasa camionetelor americane mari, în Statele Unite, această mașină a devenit un cult. Principalul motiv pentru care americanii iubesc SUV-ul japonez este fiabilitatea și durabilitatea incredibilă a acestuia.

Dacă vă amintiți, la emisiunea TV auto „Top Gear”, prezentatorii TV au decis să pună la încercare Toyota Hilux, realizând teste incredibile cu mașina, în urma cărora s-a dovedit că SUV-ul poate supraviețui și după explozia unui zgârie-nori.

Adevărat, vechiul model a participat la teste. Cu toate acestea, noua generație nu diferă mult în ceea ce privește tehnologia și fiabilitatea față de versiunea care a fost „ucisă” în „Top Gear”.

Apropo, noul model al camionetei japoneze a crescut ușor în dimensiuni (de la 5,26 m la 5,33 m). Noul model se laudă, de asemenea, cu fiabilitate și durabilitate și mai mari, datorită unui cadru nou, care este cu 20 la sută mai puternic.

În plus, cadrul poate suporta acum până la 3,2 tone de sarcini de remorcare.

Pe piața rusă există o versiune cu caroserie „Double Cab” (cabină dublă) cu motoare diesel de 2,4 litri cu o capacitate de 150 CP. și un motor diesel de 2,8 litri cu o capacitate de 177 CP.

Costul unui SUV este de la 2 milioane de ruble. (cu transmisie manuala). În configurația maximă, mașina costă de la 2,5 milioane de ruble.

Volkswagen amarok

În 2016, Volkswagen și-a actualizat SUV-ul pickup Amarok, care este popular în multe țări. După lansarea modelului actualizat, vânzările de SUV au crescut semnificativ. În țara noastră, acest pick-up este, de asemenea, popular. Acest lucru afectează creșterea vânzărilor pe piața auto în scădere.

În ciuda faptului că capacitatea de transport a mașinii este de 1 tonă, mașina poate face față cu ușurință sarcinilor de remorcare de până la 3,5 tone.

Spre deosebire de concurenți, Volkswagen oferă clienților o gamă largă de configurații cu diferite unități de putere. Deci există o versiune cu motor diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 140 CP.

Pentru cei care doresc o versiune mai puternică, există un pick-up echipat cu un motor diesel de 2.0 litri cu 180 CP. Ei bine, pentru cei care cred că un motor real într-un camionet nu poate fi mai mic de 3,0 litri, o modificare cu un motor 3.0 TDI cu o capacitate de 224 CP este disponibilă pe piața rusă.

Costă de la 2,2 la 3,7 milioane de ruble.

Foton tunland

Foton Tunland este un SUV chinez de tip buget, care este de obicei vândut pe piețele auto în curs de dezvoltare din lume, inclusiv în Rusia. Costul unui SUV în Federația Rusă este de la 1,5 milioane de ruble. Pentru banii aia, primești un SUV 2.8 diesel cu 163 CP. (360 Nm) echipat cu tracțiune integrală.

Singurul dezavantaj al acestei mașini este lipsa unei versiuni cu transmisie automată. Deci, indiferent de echipamentul pe care îl achiziționați, mașina va fi echipată doar cu o transmisie manuală cu 5 trepte.

Pickup UAZ

Și așa am ajuns la cea mai populară camionetă de fabricație rusă din Rusia, care poate fi cumpărată pentru doar 877 de mii de ruble. Dar cel mai interesant lucru este că, în ciuda costului scăzut, acest model este într-adevăr capabil să concureze cu multe alte pickup-uri fabricate în străinătate de pe piața rusă.

UAZ Pickup este disponibil pe piață în patru niveluri de echipare: Standard, Confort, Privilege, Stil.

Toate modificările sunt echipate cu 2,7 motoare pe benzină cu 137 CP, tracțiune integrală și transmisie manuală.

Echipamentul de bază costă 877 mii de ruble. În configurația maximă, SUV-ul costă 1,1 milioane de ruble.

Dezvoltate inițial pentru transportul încărcăturilor compacte pe distanțe medii - erau vehicule utilitare, dar păstrau confortul mașinilor de pasageri. Pickup-urile au fost deosebit de populare în Statele Unite, unde au fost achiziționate de fermieri, proprietari de afaceri mici, proprietari de proprietăți mari de țară și alți oameni practici. Mai târziu, însă, din ce în ce mai multe mașini au început să fie găsite folosite ca SUV-uri ieftine - relativ ieftinitatea pickup-urilor a devenit motivul răspândirii lor în întreaga lume. Prin urmare, acum astfel de mașini pot fi echipate cu motoare foarte puternice și cu ornamente interioare de lux. Cea mai bună ridicare poate fi determinată în diferite moduri - și vom încerca să determinăm câștigătorul din fiecare categorie.

Cel mai puternic

În Statele Unite, sunt adesea organizate performanțe demonstrative ale camioanelor grele echipate cu motoare de mai mulți litri - participă la curse de circuit, curse de drag și alte discipline de sport cu motor. În acest domeniu a apărut ideea creării pickup-ului Dodge Ram SRT10, care este acum considerat cel mai rapid și mai puternic din lume. Celebrul Dodge Viper a „împărțit” motorul cu acest pick-up, așa că mașina nu are probleme cu dinamica. Proprietarii spun că 500 de cai putere este suficient pentru o pornire rapidă din treapta a cincea, cu condiția să nu existe nicio sarcină pe platforma deschisă. Transmisia pickup-ului este, de asemenea, împrumutată de la legendara mașină sport, dar a fost modificată pentru distribuția eficientă a cuplului și întărită pentru a crește fiabilitatea mașinii grele.

Interiorul camionetei Dodge de mare viteză este tapițat cu piele unică și cusut manual pentru a asigura o durabilitate superioară. În plus, pickup-ul folosește un sistem multimedia modern cu 12 difuzoare, precum și controlul vitezei de croazieră, 8 airbag-uri și un sistem inteligent de stabilizare a vehiculului. Cu toate acestea, plasticul panoului frontal, ca și în alte pickup-uri Dodge, nu este foarte plăcut la atingere și, de asemenea, se zgârie ușor atunci când este expus la obiecte ascuțite. În ciuda prețului ridicat și a utilizării unui motor unic, pickup-ul rămâne un camion cu drepturi depline - mai mult de 500 de kilograme de bagaje pot încăpea în corpul său. Cu toate acestea, producătorul înțelege că este puțin probabil ca pick-up-ul greu să fie folosit ca vehicul utilitar și oferă diverse capace de caroserie pentru acesta, precum și suprastructuri din plastic.

Cel mai popular

Camioanele cele mai vândute includ în mod invariabil Ford F-150, care este îndrăgit de americani. După caracteristicile sale, mașina nu poate fi numită remarcabilă, dar echilibrează în mod ideal calitățile dinamice, fiabilitatea etc. Pickupurile de bază sunt întotdeauna echipate cu motoare pe benzină - americanii recunosc foarte rar mașinile diesel și preferă să echipeze exclusiv vehiculele comerciale cu motoare cu combustibil greu. Recent, însă, pentru o suprataxă la un pick-up, puteți instala o unitate supraalimentată din familia Ecoboost, care dezvoltă 365 de cai putere cu un volum de lucru de 3,5 litri. Această modificare este, de asemenea, furnizată pentru export - legendarele camionete Ford sunt vândute în mod activ în:

• Rusia;
• Africa de Sud;
• țările arabe;
• China;
• Asia de Sud-Est;
• America de Sud.

Modelul se remarcă și prin modificările sale speciale. Printre fanii rally-raid-urilor, este deosebit de populară varianta SVT Raptor, al cărei motor 6.2 V8 dezvoltă o putere de 411 cai putere. Folosește amortizoare Fox Racing Shoxx, capabile să absoarbă mai multe tone de șoc, iar contra cost, pickup-ul poate fi echipat cu o varietate de componente de reglare - de la bare de protecție cromate până la blocaje mecanice ale diferențialului între roți. În plus, periodic apar pe piață pick-up-urile aniversare Ford F-150, care se disting prin finisaje îmbunătățite, precum și prin utilizarea accesoriilor unice.

Cel mai luxos

Dacă sunteți în căutarea unui pick-up din punct de vedere al confortului, atunci ar trebui să acordați atenție Cadillac Escalade EXT. Exteriorul său este împodobit cu un număr mare de detalii cromate, iar vopsea specială oferă un efect de reflexie în profunzime și conferă pickup-ului un aspect unic. Interiorul strălucește și de lux - pielea special lucrată manual este folosită pentru tapițeria scaunelor, care este incredibil de plăcută la atingere și este capabilă să reziste la sarcini uriașe fără prea multe deteriorari. Sistemul multimedia conține navigație încorporată și o cameră cu vedere în spate facilitează conducerea unui vehicul de 5,6 metri. Cu toate acestea, pickup-ul are aceeași problemă ca și Dodge Ram - panoul frontal este realizat din materiale nu de cea mai bună calitate, ceea ce îi obligă pe mulți proprietari să comande singuri tapițerie suplimentară în studioul de tuning.

Motorul este complet asociat cu o camionetă imensă - V8 de 6,2 litri este capabil să accelereze o mașină grea până la 170 de kilometri pe oră, subliniind superioritatea sa față de transportul utilitar agricol. Nu există alternativă la o transmisie automată - anterior General Motors a încercat să adapteze o transmisie manuală Tremec de la un Chevrolet Corvette pentru a obține o mașină de curse adevărată, dar experimentele au arătat compatibilitatea sa slabă cu transmisia cu tracțiune integrală a unei camionete. În viitor, producătorul plănuiește să echipeze pickup-ul cu unul multilitri, însă, conform declarațiilor reprezentanților GM, unitățile diesel pentru mașinile Cadillac nu ar trebui să fie așteptate în următorii trei ani.

Cel mai rezistent

Dacă facem o evaluare a pickup-urilor în ceea ce privește capacitatea de transport, atunci mașina americană International CXT va deveni lider incontestabil în ea. În esență, este o versiune cu bază scurtă a tractorului principal model 7300, pe care a fost instalată o caroserie de pickup în procesul de revizuire. Capacitatea de încărcare a unei astfel de mașini este de 5,5 tone, iar caroseria se poate răsturna ca o basculantă - dezvoltatorii susțin că acest lucru facilitează utilizarea pickup-ului de către vânători, cărora adesea le este greu să descarce prada. În plus, datorită utilizării frânelor pneumatice, un pickup poate trage o remorcă cu o greutate totală de 7,7 tone fără propriul sistem de frânare, sau până la 20 de tone cu conectori pneumatici speciali.

Echipamentul interior se potrivește cu exclusivitatea unui camion uriaș - scaunele sunt tapițate cu piele, iar panoul frontal și ușile sunt decorate cu inserții din lemn natural. Pasagerii din spate își pot încrucișa picioarele în mod liber, pot folosi laptopuri sau pot viziona filme pe monitoarele DVD player-ului încorporat. Climatizarea nu este oferită în configurația de bază, dar fabrica l-a instalat pe un pickup pentru comenzi individuale. Din păcate, producția pick-up-ului de record a fost considerată neprofitabilă, iar în 2008 ultima mașină, numită International CXT, a ieșit de pe linia de asamblare. Cei care doresc să achiziționeze un astfel de vehicul trebuie să deschidă în prealabil categoria „marfă” în drepturile lor, deoarece greutatea sa brută depășește 11 tone.

Nu mai este un camion

Cele mai bune camionete din lume cu greu pot fi numite camioane utilitare, deoarece au pierdut caracteristici precum simplitatea, eficienta, costul accesibil. Mai degrabă, avem de-a face cu mașini de modă, care sunt concepute pentru a sublinia stilul liber și independent al proprietarului lor. Cei care caută o mașină special pentru utilizare practică ar trebui să acorde atenție pickup-urilor precum:

• Ford Ranger;
• Mitsubishi L200;
• Nissan NP300;
• Mazda BT-50;
• Toyota Hilux.

Dacă sunteți interesat de o sarcină utilă mare, atunci puteți trece la segmentul vehiculelor utilitare ușoare, printre care există multe modele confortabile și economice. Dar pick-up-urile sunt mai bune pentru cei care doresc să obțină o mașină mai practică decât o mașină obișnuită, dar aproape la fel de confortabilă.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi