Ce cutie de viteze la Kia Sportyj. Care este cutia de viteze de pe noul Kia Sportage

A doua generație Kia Sportage a fost una dintre cele mai populare crossoverse din segmentul său. Apariția celei de-a treia generații a provocat o mulțime de nemulțumiri față de design, dar în timp, percepția negativă a fost schimbată spre pozitiv. Trebuie remarcat faptul că majoritatea asemănătorilor crossover coreeană cu Perchea Germană Cayenne Premium Parketnik, mai ales după cea mai recentă reînnoire, care are chiar optică din spate, acum, ca și Sportage.

La fel ca toate modelele KIA, crossoverul are propriul său analog de la Hyundai, pentru ca un astfel de analog este cu care sunt caracteristici tehnice complet similare, inclusiv linia de motoare și transmisii. Proprietarii potențiali sunt oferite să aleagă din două motoare cu benzină și un motorină. Linia de motoare de benzină constă dintr-o atmosferică de 2,0 litri cu o capacitate de 150 CP. și volumul turbogo de 1.6 Lira remarcabilă 177 CP Motorul diesel de 2,0 litri este capabil să emită 185 CP

Ca transmisiuni, o cutie de viteze mecanică și automată este propusă cu pași de 6 bule, precum și un nou robot DCT cu șapte unge de viteze și două gheare uscate.

Kia Sportage cu mecanică

Există doar trei configurații cu mecanică, două cu fața și una cu o unitate completă.

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Preț de la 1 269 900 de ruble

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Preț de la 1 424 900 de ruble

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul complet de la 1.564.900 de ruble

Kia Sportage cu automată

Mașina este disponibilă și pe versiunile atât cu unitatea frontală, cât și cu mașina completă

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul de antrenare frontală de la 1 484 900 de ruble

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul de antrenare frontală de la 1 544 900 de ruble

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul cu tracțiune integrală de la 1 564 900 de ruble

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul cu tracțiune integrală de la 1 624 900 de ruble

Prestigiu

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul cu patru roți de la 1 784 900 de ruble

• 2,0 litri Diesel Capacitate de 185 CP Prețul cu tracțiune integrală de la 1 904 900 de ruble

• 2.0 litri motor de benzină cu o capacitate de 150 CP Prețul complet de conducere de la 2 019 900 ruble

• 2,0 litri Diesel Capacitate de 185 CP Prețul cu tracțiune integrală de la 2 139 900 de ruble

Relativ recent, aproape toate modelele brandului KIA au achiziționat un pachet sportiv care adaugă o mașină un design interior sportiv și exterior, precum și un nou robot și turbomoto disponibil în cazurile de Neware.

• 1.6 litri pe benzină turbo motor putere 177 hp Prețul cu tracțiune integrală de la 2 084 900 de ruble

• 2,0 litri Diesel Capacitate de 185 CP Prețul cu tracțiune integrală de la 2.094.900 de ruble.

Din toate versiunile de mai sus, am prefera un motor diesel, unitate completă și o mașină automată clasică, deoarece În opinia noastră, acesta este raportul optim de valoare a combustibilului / dinamicii și fiabilității.

Concurenții din acest segment pentru Sportage în 2018 pot fi considerate prețul Volkswagen Tiguan de la 1.349.000 de ruble, prețul Ford Kuga de la 1.399.000 de ruble, Honda CR-V Preț de la 1.769.900 Ruble, Hyundai Tucson de la 1 505 900 Ruble, Mazda CX 5 Preț de la 1.431.000 de ruble și Toyota RAV4 de la 1.493.000 de ruble.

Model Alegeți din lista Audi A3 (8P) 2008-2013 Buick Encore 2013-2016 Buick Lacrosse II 2010-2016 Buick Regal CXL 2011-2017 Chevrolet Aveo (T200) 2003-2008 Chevrolet Aveo (T250) 2006-2011 Chevrolet Aveo (T300) 2011 -n.v. Chevrolet Captiva (C100) 2006-2011 Chevrolet Cruze (J300) 2009-2012 Chevrolet Cruze (J300) Restyling 2012-2017 Chevrolet Epica (V250) 2006-2012 CHEVROLET EVANDA (V200) 2004-2006 Chevrolet Impala X 2013-N.V. Chevrolet Lanos 2005-2009 Chevrolet Malibu (V300) 2011-2016 Chevrolet Sonic (T300) 2011-N.V. Chevrolet Spark (M300) 2009-2015 CHEVROLET TRACKER 2013-N.V. CHEVROLET TRAX (GSUV) 2013-2016 CHEVROLET TRAX 2016-N.V. Daewoo Evanda 2002-2004 Daewoo Gentra I 2005-2011 Daewoo Kalos 2002-2007 Daewoo Lanos 1997-2009 Daewoo Leganza 1997-2002 Daewoo Magnus (V200) 1999-2006 Daewoo Matiz (M100) 1998-2000 Daewoo Matiz (M300) 2009-2011 Daewoo Nexia 1994-2008 Daewoo Nubira (J100) 1997-1999 Daewoo Nubira (J150) 1999-2003 Daewoo Tosca (V250) 2006-2011 Daewoo Winstorm (C100) 2006-2010 HYUNDAI ACCENT III (MC) 2006 2011 -2017 Hyundai Aslan (AG) 2014-2018 HYUNDAI AVANTE II (XD) 2000-2006 HYUNDAI AVANTE IV (MD) 2010-2015 HYUNDAI DYNASTY (LX) 1996-2005 HYUNDAI E-MAINTY 2004-2012 HYUNDAI ELANTRA V (MD) 2010 -2016 Hyundai Entourage (VQ) 2006-2009 Hyundai Galloper II (M1) 1997-2003 Hyundai Genesis Coupe (BK) 2008-2012 Hyundai Genesis Coupe (BK) Restyling 2012-2016 HYUNDAI GRANDEUR II (LX) 1992-1998 HYUNDAI GRANDEUR IV (Tg) 2005-2010 HYUNDAI GRANDEUR IV (TG) RESTYLING 2009-2011 HYUNDAI GRANDEUR V (HG) 2011-2016 HYUNDAI H-1 I (A1) 1997-2004 Restyling 200 HYUNDAI H-1 I (A1) 4-2007 Hyundai H-1 II (TQ) 2007-2017 HYUNDAI HD65 (UD) 2004-2012 HYUNDAI HD72 (UD) 2004-2012 HYUNDAI HD78 (UD) 2004-2012 HYUNDAI I30 (GD) 2011-2016 HYUNDAI I40 (VF ) 2011-2015 HYUNDAI I40 (VF) RESTYLING 2015-NV HYUNDAI IX35 (LM) 2010-2015 HYUNDAI IX55 (EN) 2009-2013 HYUNDAI LIBERO (SR) 2000-2007 HYUNDAI MAXCRUZ (NC) 2013-N.V. HYUNDAI PORTER (AU) 1996-2004 HYUNDAI PORTE II (HR) 2004-2008 HYUNDAI PORTE II (HR) 2008-2012 HYUNDAI PORTE II (HR) 2012-2018 HYUNDAI PORTHER I TAGAZ 2005-2011 HYUNDAI SANT FE I (SM) 2000 -2005 Hyundai Santa Fe i (SM) Classic 2000-2012 Hyundai Santa Fe II (cm) 2005-2012 Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2018 Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001 Hyundai Sonata IV (EF) Tagaz 2001 -2012 HYUNDAI SONATA V (NF) 2004-2010 HYUNDAI SONATA VI (YF) 2009-2014 HYUNDAI SONATA VII (LF) 2014-2017 HYUNDAI STAREX I (A1) 1996-2000 HYUNDAI STAREX I (A1) RESTYLLING 2000-2004 HYUNDAI STAREX I (A1) RESTYLLING 2004-2007 HYUNDAI STAREX II (TQ) 2007-2017 HYUNDAI TERRACAN (HP) 2001-2007 HYUNDAI TIBURON (GK) 2002-2007 HYUNDAI TUCSON (JM) 2004- 2009 HYUNDAI TUCSON (LM) 2009-2015 HYUNDAI TUCSON (TL) 2015-NV HYUNDAI VELOSTER (FS) 2011-2018 HYUNDAI VERARZZ (EN) 2006-2015 HYUNDAI VERNA (MC) 2005-2010 KIA BONGO (CT) 2002-2005 KIA BONGO III (PU) 2004-2008 KIA BONGO III (PU) 2008-2012 Kia Bongo III (PU) 2012-2018 KIA Carens II (ONU) 2006-2012 KIA Carens III (RP) 2013-2016 KIA Carnival II (VQ) 2006-2014 KIA Carnival III (YP) 2014-2018 KIA CERATO (LD) 2003-2008 KIA CERATO (TD) 2008-2013 KIA CERATO (YD) 2013-2018 KIA ENTERCTIONS (T3) 1997-2002 KIA FORTE (TD / XK) 2008-2013 KIA K3 (YD) 2012-2015 KIA K5 (JF) 2015-nv. KIA K5 (TF) 2010-2015 KIA K7 (VG) 2009-2016 KIA K7 (YG) 2016-N.V. KIA LOTZE (MG) 2005-2008 KIA LOTZE (MG) KIA MAGENTIS I (MS) 2000-2006 KIA MAGENTIS II (MG) 2005-2008 KIA OPIRUS (GH) RESTYLLING 2006-2011 KIA OPTIMA (JF) 2015 -Nv. KIA OPTIMA (MS) 2000-2005 KIA OPTIMA (TF) 2010-2015 KIA RIO II (UB) 2005-2011 KIA RIO II (JB) 2005-2011 KIA RIO III (UB) 2011-2017 KIA SEDONA II 2006-2010 KIA SEDONA III 2014-2018 KIA SEDONA II RESTYLLING 2010-2014 KIA SEPHIA II (FB) Tesailing 2001-2004 Kia \u200b\u200bShuma II 2001-2004 KIA SORENTO I (BL) 2002-2006 KIA SORENTO II (XM) 2009-2012 KIA SORENTO II (XM) RESTYLING 2012-2014 KIA SORENTO III (UM) 2014-2017 KIA SOUL II (PS) 2013-2018 KIA SPECTRA (SD) 2001-2004 KIA Spectre ( SD) Izhevsk 2004-2011 Kia Sportage II (km) 2004-2010 Kia Sportage III (SL) 2010-2015 Kia Sportage IV (QL) 2015-N.V. Opel Antara 2006-2015 Opel Astra J 2009-2015 Opel Astra K 2015-N.V. Opel Corsa D 2006-2014 Opel Insignia 2008-2017 Opel Meriva B 2010-2017 Opel Mokka 2012-N.V. OPEL ZAFIRA C 2011-N.V. Skoda Octavia (II) 2008-2013 2008-2013 SSANGYONG ACTYON (C100) 2005-2010 SSANGYONG ACTYON (C200) 2010-2013 SSANGYONG ACTYON (C200) RESTYLLING 2013-2017 SSANGYONG ACTYON (C200) RESTYLING 2017-N .în. SSANGYONG ACTYON SPORTS (Q100) 2006-2012 SSANDYONG ACTYON SPORTS (Q150) 2012-2018 SSANDYONG KORANDO C (C200) 2010-2013 SSANDYONG KORANDO C (C200) RESTYLLING 2013-2017 SSANDYONG KORANDO SPORTS (Q150) 2012-2018 Ssangyong Korando Turismo ( A150) 2013-2018 SSANGYONG KYRON I 2005-2007 SSANGYONG KYRON II 2007-2015 SSANGYONG NOMAND 2013-NV Ssangyong rexton II 2006-2012 SSANGYONG REAXTON III W 2012-2017 SSANGYONG RODTIS I (A100) 2006-2013 SSANGYONG RODTIS II (A150) 2013-2018 SSANGYONG STAVIC (A150) 2013-2018 Volkswagen EOS 2010-2018 Volkswagen Passat (B6) 2005 -2010 Volkswagen Passat (B7) 2010-2015 Volkswagen Passat (CC) 2009-2012

Repararea CPP KIA Sportage Toate generațiile 4 | 3 | 2 | unu
Mecanism.Boxuri de schimbare a vitezelor Kia Sportage
instalare | Înlocuire | Cumpărați toate modificările 1.6 1.7 2.0 2.4
repararea și recuperarea arborilor Case de sudare cu argon MCPP
moscova City.

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Diagnosticarea automată a mașinilor în timpul reparației - gratuit!

Cu un nivel ridicat de profesionalism, o vastă experiență în repararea cutiilor de viteze mecanice și depozitul propriu de piese de schimb este diagnosticat, vânzarea și repararea tuturor tipurilor de transmisie manuală pentru vehiculul Kia Sportage. Repararea cutiilor începe cu diagnosticarea gratuită primară, obligatorie.

Costul muncii la repararea IPC Kia Sportage:

CAI Sportage Transmisie Mecanică Servicii de transmisie Complexul de reparații:

• consultarea unui reparator / telefonic gratuit /
• livrarea automobilelor pentru repararea / în cadrul Moscovei 3 000r .. din regiunea Moscovei etc. Regiunile Federației Ruse - prin acord /
• diagnosticarea automobilelor complexe / determinarea prezenței defecțiunilor motorului, transmisiei manuale, ABS, sistem de frânare; Verificați circuitele electrice ale mașinii pentru coroziune, verificând distrugerea cinematică a unității, verificând nivelul uleiului de transmisie, verificând performanța sistemului hidraulic de adeziune / - în timpul reparației gratuite
• inspecția vizuală, verificarea integrității locuințelor
• verificați conținutul de ulei de transmisie pentru prezența oțelului, aluminiu sau crumb de bronz
• deschiderea paletei / dacă este necesar /
• Îndepărtarea din mașină
• dezasamblate, piese de spălare și noduri
• defectarea / prezența unui proprietar de mașini - în mod necesar /
• coordonarea cu proprietarul mașinii cu privire la costul de reparare și de referință completă
• obțineți din depozitul de piese de schimb / REM. Seturi, consumabile, noduri /
• reparatii / Argon Sudare / Cazuri de transmisie daca este necesar
• asamblare
• Înlocuirea ambreiajului / prin solicitarea proprietarului mașinii /
• instalarea pe o mașină
• realimentarea cu ulei de transmisie
• diagnosticarea ieșirii și cursa de mașini testate

Garanție între 3 și 24 de luni sau 60.000 km. Alerga.

Avem un fondrestaurat MCPP Kia Sportage 4 | 3 | 2 | 1 / arătați un articol de înlocuire a articolului /. Dacă doriți proprietarul mașinii, putem înlocui defectuos pe transferul de la fondul de schimb, care este adesea mai rapid din punct de vedere economic.

Prețurile pentru lucrări suplimentare

Piese de schimb pentru manualul de reparare:

• economie - de la 3.000 la 8 000 r. / Utilizați la cererea proprietarului mașinii numai Boo Detalii pentru a reduce costul reparației /
• afaceri - de la 8.000 la 18 000 r. / Înlocuirea elementelor deteriorate direct în unitate /
• reprezentant - de la 18.000 la 40 000 r. / Înlocuire indiferent de deteriorarea cu un set: sloves, rulmenți, rulmenți de ac, sincronizante, dopuri, ambreiaj de blocare a butucului - plus părțile rănite direct /

Piesele sale de depozitare necesare pentru repararea transmisiilor mecanice. Lagare, glande, unelte, sincronizatoare, ambreiaje de viteze, arbori, diferențiale, carcase MCPP în stoc și sub comanda tuturor mărcilor de mașini.

Raport de fotografie privind repararea cutiei de viteze CPP Kia Sportage.

Mașina a venit să se repare din cauza zgomotului caracteristic în cutia de viteze. În timpul analizei, este dezvăluit defectele cutiei de viteze. În plus, sunt puse noi sigilii. Carcasa MCPP este spălată cu NEFRASE (solvent de producție) din crumbii de oțel și ulei de transmisie vechi.

Schema de viteze Kia Kia Sportage

carter mcpp.

gear Gear

diferenţial

unitatea de selecție a transmisiei (Forks PCP)

Kia Sportage Compact Frame Suv a fost lansat în 1993, după aceea modelul popular a supraviețuit actualizărilor repetate. Crossoverul ultimei generații a patra este produs începând cu 2015, linia de configurare este reprezentată de trei motoare pe benzină și trei motoare diesel. De asemenea, mașinile sunt echipate cu o "mecanică" cu 6 trepte, o cutie de viteze robotică cu 6 trepte sau cu 7 trepte.

Caracteristici MCP KIA SPORTYJ

Cutia de viteze mecanică Kia Sportage este ideală adaptată pentru mișcare în condiții dificile de drum. Resursa de operare ajunge la 200.000 km alergat fără revizuire. Cu o întreținere adecvată și eliminarea la timp a problemelor mici, acesta va servi anilor și nu necesită costuri majore. Cu toate acestea, ambreiajul este mai puțin fiabil: eșuează în aproximativ 100 de kilometri de kilometraj, deci este necesar să fie deosebit de atenți atunci când cumpărați o mașină uzată.

Conform recomandărilor producătorului, nu este necesar să schimbați uleiul în cutie, deoarece este turnat pentru o durată de viață completă, dar în condiții rusești, lubrifierea este mai rapidă. Prin urmare, merită să înlocuiască la fiecare 90 de kilometri de kilometraj. De asemenea, trebuie să schimbați lichidul de transmisie după fiecare reparație cu caseta de dezasamblare. Pentru înlocuire, se utilizează ulei cu Caracteristicile API SAE 75W / 85 API GL-4, volumul este de aproximativ 2 litri.

Pentru o fiabilitate maximă, merită să cumpărați lubrifianți originali, dar costă foarte tăcut. Pentru a salva, mulți autovehicule dobândesc analogi cu aceleași caracteristici. Specialiștii noștri vă vor ajuta să alegeți o soluție fiabilă.

Semne și cauze ale defecțiunilor cutiei de viteze

Repararea MCPP KIA Sportyj în condiții rusești va fi necesară mai rapidă decât a fost programată de producător. Fiabilitatea transmisiei afectează negativ mișcarea în condițiile blocajelor de trafic urban sau, dimpotrivă, cursa în jurul orașului la viteze mari. Încărcarea permanentă, mișcarea cu alunecare, pornire și frânare ascuțită - toate acestea provoacă uzura accelerată a pieselor.

Contactați Workshop-ul și repararea primirii KIA KIA Sportage este necesară la următoarele simptome de defecțiuni:

• Apariția ROE și a vibrațiilor cu anumite moduri de operare de transmisie. Dacă a apărut această alarmă, merită să verificați starea de lagăre și, dacă este necesar, să le înlocuiți.
• Închiderea transmisiei spontane. Acest lucru mărturisește uzura arborilor, a uneltelor și a altor detalii, trebuie să fie schimbate cât mai curând posibil. Probleme cu includerea transmisiei Creați o amenințare la adresa siguranței traficului, deci trebuie să vă întoarceți în curând specialiști.
• O creștere a jocului mișcării pârghiei. Dacă reacția apare atunci când comutați viteze, se spune despre uzura scenei, mecanismul de comutare necesită diagnostice și reparații.
• Apariția sunetelor străine la trecerea treptei. Purtarea detaliilor spun spargerea, criza, grinzile si alte semne de defecte.

De asemenea, defecțiunile indică apariția urmelor de scurgere a uleiului de transmisie. Tobe de petrol pe locuințe, pete sub mașină - vorbește despre o reducere critică a nivelului de lubrifiere în cutie, iar scurgerea trebuie eliminată mai repede. Lipsa de lubrifiere duce la creșterea frecării și supraîncălzirii, ca rezultat, cutia va eșua foarte repede.

Servicii profesioniști fără reparații

Dacă apar primele semne, defalcările trebuie să se refere imediat la specialiștii în domeniu, dacă amâna reparațiile mai târziu, cu momentul deteriorării va duce la blocarea casetei și va trebui să fie schimbată complet. Pentru a evita costurile inutile, profitați de ajutorul profesioniștilor noștri de atelier. Clienții beneficiază de o gamă completă de servicii:

• Diagnosticarea cutiei de viteze. Transmisia manuală este verificată în toate modurile de funcționare, după dezmembrare și dezasamblare, se determină gradul de uzură a fiecărei părți. Diagnosticarea intrărilor este efectuată gratuit dacă clientul comandă ulterior reparația.
• Înlocuirea componentelor. În timpul procesului de reparare, comandantul va defini toate articolele uzate și va fi o listă, este efectuată defectuoasă în prezența clientului. După aceea, înlocuirea nu va dura mult timp: Compararea completă necesită doar 2-3 zile.
• Vânzarea de detalii. În catalogul nostru, veți alege cu ușurință tot ce aveți nevoie pentru a depana.

Dacă caseta de daune este foarte gravă, oferim să cumpărați CPP Kia Sportage. Înlocuirea în acest caz va costa mai ieftin bulconul complet și instalarea componentelor individuale, în plus, va împiedica recalcularea. Se propune achiziționarea nu numai nouă, dar și cutii de viteze restaurate: Această opțiune va permite mult de salvat, reparația va costa de mai multe ori mai ieftin.

De ce ar trebui să aleg atelierul nostru?

Atelierul specializat este angajat în repararea transmisiilor la Moscova, cu instalarea de noi părți de calitate și furnizarea de cupon de garanție. Perioada de garanție variază de la 6 la 24 de luni, se aplică detaliilor și instalării acestora. Conform cuponului de garanție, disfuncțiile repetate sunt eliminate gratuit, iar acest lucru permite clientului să nu vă faceți griji cu privire la noile defecte.

Pentru repararea punctului de control și înlocuiți componentele, folosim echipamente și instrumente moderne, atelierul este echipat cu tot ce este necesar pentru performanța oricărei complexități, experiența specialiștilor vă permite să faceți față unor defecțiuni într-un timp scurt, maeștrii noștri sunt cunoscute toate caracteristicile mașinilor străine coreene.

Un alt avantaj important va fi un preț de reparații reduse. Profitați de o ofertă favorabilă pentru a obține un rezultat garantat fără cheltuieli excesive. Consultările preliminare sunt disponibile la telefon: aflați tarifele pentru fiecare tip de reparații, precum și calendarul muncii. Prețurile sunt precedente: Costul exact devine cunoscut după diagnosticare.

Atelierul de reparare a transmisiilor este gata să efectueze următoarele lucrări:

• Înlocuiți și reparați cutia de viteze Kia Sportage
• Înlocuiți și reparați MCPP KIA Sportage
• Înlocuiți și reparați CPP Kia Sportage
• Înlocuirea uleiului de transmisie Kia Sportage
• Înlocuirea ambreiajului Caico Sportage
• Înlocuirea lagărului de înlocuire a Ciaia Sportage
• Înlocuiți etanșarea din spate și lagărul arborelui cotit Kia Sportage
• Înlocuirea etanșării arborelui primar și a KIA Sportage
• Înlocuirea arborelui primar MCPP KIA Sportage
• Înlocuirea MCPP Cai Sportage
• repararea navigației KPP Kia Sportage
• reparatii (sudare cu argon) Cai Sportage MCPP
• repararea taberelor secundare Kia Kia Sportage
• Înlocuirea celei de-a cincea transmisie a transmisiei manuale (fără a scoate cutia de viteze din mașină) Kia Sportage
• reparatii 1 si 2 transmisii Kia Sportage
• reparații 3 și 4 Kia \u200b\u200bSportage
• reparatii 5 Transmisie Kia Sportage
• cumpărați CPP Kia Sportage
• cumparati McPp Kia Sportage
• cumparati Kia Sportage Transmission

Sunați-ne pentru a alege timp pentru a diagnostica MCPP și a repara în atelierul de reparații. Preînregistrarea vă va permite să găsiți cea mai convenabilă soluție, suntem întotdeauna gata să satisfacem dorințele clientului.

În atelierele noastre de specialitate privind repararea cutiei de viteze mecanice Kia Sportage, întreținerea și repararea de înaltă calitate a tuturor tipurilor de cutie de viteze sunt efectuate. Oferim servicii cinstite pentru reparațiile dvs. Prezența dvs. este neapărat în toate etapele de diagnosticare și reparare a Kia Kia Sportage; Toate lucrările și componentele sunt coerente. Termenul de reparații capitale ale cutiei de viteze de la 0,5 la 1 zile lucrătoare (în prezența părților necesare).

Lucrăm fără zile libere.

Lucrează pentru noi linia rotundă-ceasului Consultări privind repararea transmisiilor de transmisie (8,965 126 13 83) și livrarea la active (8 926 167 15 40). Evacuatorul în timpul reparării transmisiei manuale este prevăzut pentru o taxă (în cadrul Roadului Ring Moscova - 3000, pentru drumul inelar Moscova).

Costul muncii cu reparații de capital Kia Sportage - 10.000 de ruble (diagnosticare de intrare și ieșire, eliminare și instalare a cutiei de viteze, dezasamblate și asamblare, unitate de încercare de ieșire) + Costul componentelor.

Diagnosticarea intrărilor se efectuează cu prezența obligatorie a proprietarului mașinii în decurs de 30 până la 40 de minute după îndepărtarea pisicii din vehicul (inspecție, dezasamblare a transmisiei manuale, spălarea corpului interior al cutiei de viteze din așchii metalici, dezasamblarea arbori).

Scoaterea cutiei de viteze din mașină, dezasamblate și defecte are loc în ziua referinței.

Garanție pentru repararea cutiei de viteze cu cutie de viteze Kia Sportage de la 1 la 12 luni sau 60.000 km de rulare (este instalată individual pentru fiecare mașină - în funcție de componente în timpul reparării).

Următoarele în raportul de fotografii de mai jos cutia de viteze Kia Sportage 4 au venit la reparații datorită transmisiei de a cincea lipsă. Cel de-al cincilea defect de cuplare de transmisie este dezvăluit. În plus, la înlocuirea celei de-a cincea furculiță de transmisie, lagărele arborilor primare și secundare, sigiliile din Kia Kia Sportage 4. Opțional: Flushing Partea interioară a carcasei MCPP de către Nefrane din crumb de oțel și ulei vechi.

Cu reparația casetei prezentate mai jos, proprietarul a fost foarte strâns. Ca rezultat: înlocuirea treptei de transmisie a cincea, axul secundar al cutiei de viteze, rulmenți, mcpp glazurați. Îndepărtarea carcasei cutiei de nefradem pentru a îndepărta dopurile de crumb de oțel și ulei vechi.

Rapoarte foto pentru asamblarea cutiei mecanice Kia Sportage Gear

Raport de fotografie pentru repararea cutiei de viteze Kia Sportyj

Modificăm arborele primar deteriorat al punctului de control, viteza celei de-a cincea transmisii și lagăre împreună cu oscilipurile transmisiei manuale. Spălăm partea internă a carcasei prin nefrază (solvent) de la dopurile de crumb de oțel și ulei vechi.

După pornirea motorului înainte de a porni unul dintre pașii pentru a face clic pe pedala de frână de picior. În caz contrar, mașina va începe "crawling". Nu apăsați niciodată pedalele de accelerație simultan și frâna de picior.

Alegerea unei pârghii de control D, ați schimbat cutia de viteze la modul economic de mișcare. Pe scena D puteți călări aproape întotdeauna.

Cu o presare moale pe pedala de accelerație, există o trecere timpurie la transmisii cu consum economic de combustibil. Etapele de comutare manuală sunt necesare numai în cazuri excepționale. Alegeți 3, 2 și 1 urmează numai atunci când trebuie să evitați comutarea la o transmisie mai mare sau este necesară o frânare suplimentară utilizând motorul.

De îndată ce situația de trafic permite, să aleagă D.

Transmisie automată

Pozițiile pârghiei de comandă ale transmisiei automate R, R și N

R. \u003d Parcare. Roțile din față sunt blocate. Traducere numai cu o mașină fixă \u200b\u200bși o frână de mână manuală pornită.

R. \u003d invers. Porniți numai cu o mașină fixă.

N. \u003d Poziție neutră sau inactiv.

Pârghia de comandă a transmisiei automate poate fi derivată din poziție R numai când contactul este pornit și pedala de frână de picior este apăsată.

Motorul poate fi pornit numai în poziția P sau N. Când ați pornit în poziția N, faceți clic pe pedala de frână pentru picior sau porniți frâna de mână manuală.

În timpul pașilor de comutare, nu apăsați pedala de accelerație.

Pasul D.

D \u003d poziție constantă pentru condițiile normale de mișcare pe transmisiile de la 1 la 4.

După pornirea motorului și porniți D, cutia de viteze funcționează întotdeauna într-un mod de plimbare economică.

Pasul 3.

3 \u003d poziția pentru condițiile de mișcare pe transmisiile 1, 2 și 3.

Pasul 2.

2 \u003d poziția de mișcare pe angrenajele 1 și 2, de exemplu, pe o serpentină montană; Nu există nicio trecere la treapta 3 și 4.

Pasul 1.

1 \u003d stadiul de încărcare pentru forța maximă de frânare, de exemplu, pe coborârea rece; Nu treceți deasupra primei transmisii.

Moduri electronice de conducere de conducere

Conducerea modului sportiv, caseta comută transmisia la frecvențe mai mari de rotație a arborelui motorului:
Apăsați butonul S (Burns).

Modul economic, caseta comută transmisia la frecvențe inferioare de rotație ale arborelui motorului: Apăsați din nou butonul S.

Ajutor la atingerea de la locul: Apăsați butonul.

Motoarele x 18 x, x 20xev.x 25 x1: Mașina de pornire a poziției neutre se traduce automat cutia de viteze la poziția n pentru a reduce consumul de combustibil, de exemplu, în timpul opririlor pe semafoare. Comutarea automată la poziția neutră este efectuată dacă:

- Pârghia de comandă a transmisiei automate este în poziția D, 3, 2 sau 1 și
- Este apăsată pedala de frână pentru picior și
- mașina este fixă \u200b\u200bși
- Nu faceți clic pe pedala de accelerație.

De îndată ce frâna este eliberată sau este apăsată pedala de accelerație, mașina începe ca o mișcare obișnuită.

După pornirea motorului rece, programul de control al temperaturii de lucru efectuează rapid temperatura catalizatorului la valoarea necesară pentru a reduce optim conținutul de substanțe toxice din gazele de eșapament prin întârzierea schimbării vitezei (la frecvențe de rotație a arborelui de motor mai mare).

Programele adaptive sunt programe care adaptează automat uneltele la condițiile de mișcare, de exemplu atunci când remorcă o remorcă, cu o încărcătură mare și pe ascensoare.

Ajutor la pornirea de la locul

Cu dificultăți pe drumuri alunecoase pentru atingerea butonului, apăsați butonul, porniți în P, R, N, D, 3 (dispozitiv de semnalizare de incluziune). Mașina este atinsă pe cel de-al treilea program.

Ajutor când începeți cu spațiul se oprește prin re-apăsarea butonului.

În plus, este posibil să se oprească de:

- selectarea manuală a etapelor 2 sau 1;
- Opriți aprinderea.

Kickdown - Apăsați abrupt până la pedala de accelerație

Apăsând pedala de accelerație până când opriți: La o viteză mai mică de o anumită valoare, caseta trece la o transmisie mai mică. Este folosit pentru a accelera utilizând puterea completă a motorului.

Motorul de frânare suplimentar

Pentru a utiliza funcțiile frânei motorului, pe coborâre, porniți 3, de 2 ori în timp sau, dacă situația necesită, 1.

Acțiunea de frânare pe scenă este deosebit de eficientă. Dacă este activată la viteza prea mare 1, caseta va continua să funcționeze la treapta a doua până când punctul de tranziție la prima transmisie este atins, de exemplu, frânarea.

Stop

Stadiul incluziv când este oprit cu motorul poate fi salvat.

Când opriți pe pante, asigurați-vă că utilizați frâna de mână manuală sau faceți clic pe pedala de frână de picior. Pentru a preveni supraîncălzirea cutiei de viteze, nu respectă transmisia pentru a ține mașina în poziție prin creșterea vitezei de rotație a arborelui motorului.

Cu parcare lungă, de exemplu, în congestie sau pe traversarea feroviară, opriți motorul.

Înainte de a părăsi mașina, porniți mai întâi frâna de mână manuală, apoi treceți la P și scoateți cheia de contact.

Cheia de aprindere este extrasă din blocarea de aprindere numai când maneta de comandă a angrenajului este setată la poziția R.

"Eczemă"

Pentru a se scufunda blocat în nisip, murdărie, zăpadă sau în șanț, mașina pentru promovarea sa suplimentară este posibilă cu o pedala de accelerație ușor presată, pârghia de comandă între D și R. țineți frecvența de rotație a arborelui motorului cât mai scăzută și evitați presele ascuțite pe pedala de accelerație.

Metoda descrisă mai sus este utilizată numai în cazuri excepționale.

Manevre precise

Pentru manevrarea exactă, de exemplu, la instalarea unei mașini în parcare, sosirea în garaj etc., puteți utiliza metoda "crawling", lăsând pedala de frână de picior.

În nici un caz nu împingeți pedalele de accelerație simultan și frâna de picior.

Defecțiune

Dispozitivul de semnalizare este pornit când contactul este pornit. Dacă nu se stinge după pornirea motorului sau se aprinde în timp ce conduceți, atunci există o defecțiune a unei transmisii automate.

În cazul echipării mașinii multi-lnfo-afișaj, afișajul arată defecțiunea "Automatik Getriebe" ("Transmisie automată").

Cutia de viteze nu mai comută automat.
Puteți continua să vă mutați. Comutarea transmisiilor 1, 3 și 4 utilizând manual maneta de comandă a angrenajului:

1 \u003d Transmisie 1,
2 \u003d Transmisie 3,
3 \u003d 4-a transmisie,
D. \u003d 4-a transmisie,
N. \u003d neutru (inactiv),
R. \u003d invers,
R. \u003d Parcare.

Pentru a elimina motivul pentru a contacta atelierul Opel autorizat. Algoritmul de auto-diagnosticat integrat în sistem vă permite să găsiți rapid cauza defecțiunii.

Întreruperea energiei electrice

Întreruperea sursei de alimentare, de exemplu, în cazul unei baterii descărcate. Dacă întreruperea alimentării nu este posibilă, încheierea manetei de comandă a transmisiei automate din poziția R.

1. Includeți frâna de mână manuală.
2. Capacul din partea proeminentă a podelei dintre scaunele din față pentru a ridica și roti 90 ° spre dreapta.
3. Apăsați șurubelnița la câine înainte și scoateți maneta de comandă a transmisiei automate din poziția R.
4. Acoperiți partea proeminentă a podelei dintre scaunele din față pentru a fi instalate în poziție și fixare.

Traducerea repetată în poziția P va duce din nou la blocarea pârghiei. Cauza sursei de alimentare trebuie eliminată în atelierul autorizat al Opel.

Pentru a preveni eșecul cutiei de viteze, cu cei mai mici indicatori ai ruperii, trebuie să reparați PPC-ul pentru Kia Sportage din Moscova la furnizarea de acest tip de serviciu, compania noastră este specializată. Efectuarea unei reparații PPC pentru toate modificările Kia Spania: Sportage (JA) (1997 - 2006) Sportage Soft Top (JA) (1997 - 2006) Sportage III (2004 - N.v.) Sportage III (2010 - NV), Maeștrii noștri aderă exact la toate cerințele producătorului echipamentului relevant, care garantează obținerea rezultatului așteptat.

Kia Sportage a rupt volanul

Când eșuezi, astfel de cutii de viteze pot fi necesare pentru a achiziționa un produs nou - și, printre altele, vânzarea cutiei de viteze este de asemenea făcută - fie recuperarea lor. Printre principalele motive care pot conduce la necesitatea de a repara punctul de control trebuie indicat:

1. purtați purtătoare, unelte și alte componente ale punctului de control, care este de obicei în cazul operațiunii pe termen lung;
2. vina pisicii, care a avut loc datorită dezamăgirii ajustării ambreiajului sau a ambreiajului incorecte;
3. neîndeplinite în timpul înlocuirii uleiului PPC sau a nivelului său insuficient, care se datorează eșecului întregii transmisii și motorului;
4. procedura de comutare a vitezei de viteză nevalidă, precum și mișcarea pe transmisii care nu corespund modurilor de funcționare a centralei electrice.

Luați reparația unei cutii de viteze manuale sau a cutiei de viteze automate nu este în starea tuturor companiilor, deoarece pentru a obține rezultatul dorit, angajații care fac reparații trebuie să aibă nu numai experiența și calificările relevante, ci și echipamente bune și un instrument de înaltă precizie. Indiferent de varietatea de defecțiuni cu privire la costul reparării Kia Sportage din Moscova afectează întotdeauna domeniul de aplicare necesar al lucrărilor de reparații, precum și necesitatea înlocuirii unui anumit element.

Făcute cât mai curând posibil transmiterea manuală a KIA Sportage din Moscova la un nivel de înaltă calitate

De obicei, producătorii de mașini sunt echipați cu modelele lor în configurația de bază a cutiei de viteze mecanice. În majoritatea cazurilor, defalcarea elementelor de transmisie se datorează faptului că repararea transmisiei manuale pe Kia Sportage din Moscova nu a fost făcută în timp util. Pentru a repara transmisiile mecanice, poate fi necesar să se demonteze astfel de produse, deși o parte din defalcare poate fi eliminată și fără a fi nevoie să eliminați cutia de viteze. Înlocuirea etanșării arborelui cotit, înlocuirea ambreiajului și a altor elemente este adesea efectuată în timpul reparației. Termenele limită pentru lichidarea unei defecțiuni, precum și prețul cutiei de viteze Kia Sportage din Moscova, în principal, sunt determinate în fiecare caz, sub forma defecțiunii în sine, în plus, perioada de performanță depinde de calificările masterat.

Necesitatea de a restabili starea tehnică a sistemului de transport? Vom efectua o mare reparație a cutiei de viteze Kia Sportage

Garanție și reparația post-garanție a cutiei de viteze Kia Sportage, în timpul căreia componentele sparte se schimbă cu cele noi, vă va permite să reluați funcționarea corectă a sistemului de transmisie. Activitățile relevante sunt efectuate de către Masters de Servicii de automobile, care posedă atât abilități, o astfel de muncă și de calificări înalte. Indiferent dacă se efectuează cutia de viteze automată KIA Sportage sau defecțiunea cu cutia de viteze mecanică este eliminată, în orice caz, se înlocuiește cu înlocuirea elementelor care au intrat în disperare, precum și restaurarea părților rupte.

Înlocuirea componentelor pisicii și reparației transmisiei Kia Sportage în strictă conformitate cu cerințele producătorului

Specialiștii noștri care au experiența și calificările necesare vor face repararea profesională a transmisiei Kia Sportage în timpul minim. Realizarea reparației sau înlocuirii transmisiei, specialiștii companiei noastre vor fi cu siguranță ghidate de aceste recomandări care produc un producător de echipamente auto. Orice proces tehnologic este descris în detaliu în documentația tehnică, care oferă, de asemenea, specialiștii companiei noastre, producând repararea cutiei mecanice KIA Sportage sau cutia de viteze automată.

Serviciul nostru auto efectuează următoarea lucrare.

• Înlocuirea ambreiajului Kia Sportage
• Înlocuirea arborelui cotit Kia Sportage
• Înlocuirea lagărului arborelui cotit al KIA Sportage
• Înlocuirea arborelui primar Kia Sportage
• Înlocuirea arborelui secundar Kia Sportage
• Înlocuirea silvelor Kia Sportage Drive
• Înlocuirea arborelui primar al KIA Sportage
• Înlocuirea rulmentului de eliberare Kia Sportage
• Înlocuirea cilindrului de lucru Kia Sportage
• Înlocuirea cablurilor de ambreiaj Kia Sportage
• reparați Kia Sportage.
• kia Sportage Kia Ajustarea sportivă
• Înlocuirea sigiliului din spate al arborelui cotit Kia Sportage
• Înlocuirea uleiului McPk Kia Sportage
• Înlocuirea uleiului CPP Kia Sportage
• repararea cazului McPk Kia Sportage
• repararea cutiei de viteze manuale Kia Sportage
• repararea cutii de viteze mecanice Kia Sportage
• Înlocuirea celei de-a cincea transferuri Kia Sportage
• repararea a cincea transmisie Kia Sportage
• Înlocuirea cablurilor de schimbare Kia Sportage
• Înlocuirea ambreiajului Denfer Cluch Kia Sportage
• Înlocuirea Denfer Kia Sportage

Al cincilea slot de transmisie

Pe arborele primar, sloturile aflate sub viteza de antrenament 5. Purtați, de asemenea, sloturile de pe uneltele de treaptă a 5-a. Ca rezultat, a 5-a transmisie pe aceste mașini dispare. Boala este foarte frecventă pe motoare de 2 litri.