service Kia și Hyundai
De ce sa ne vizitati:
Service auto „Auto-Mig”.
Facem absolut totul în ceea ce privește repararea mașinilor Kia și Hyundai. Angajații noștri au o experiență bogată și un număr mare de clienți mulțumiți, toate lucrările sunt în conformitate cu recomandările producătorului. Având în vedere acest lucru, având încredere în noi, se pare că dați reparația producătorului.
Serviciul nostru oferă servicii de reparații de înaltă calitate pentru mașina dumneavoastră, oferind cele mai rezonabile prețuri în ceea ce privește raportul preț/calitate, astfel încât cei care ne contactează nu se întorc niciodată cu problema cu care au venit, alegând de acum înainte „Auto-Mig” în mod constant. Ne străduim să oferim cea mai bună siguranță posibilă pentru reparații pentru orice facem.
Servindu-ne la noi, dai deja in avans transportul tehnic pentru a servi mult mai mult fara avarii.
„Auto-Mig” este o garanție a fiabilității și stabilității mașinii dumneavoastră în orice condiții.
Este de remarcat faptul că mașinile moderne coreene nu sunt copii vechi ale japonezilor, acestea sunt mașini de primă clasă de diferite clase și sunt reparate într-un mod special, au deja propria lor istorie și pot fi reparate cu înaltă calitate folosind doar profesional. tehnologii gândite.
Centrul nostru tehnic auto oferă următoarele servicii:
- diagnosticare completă a motoarelor cu ardere internă, cutiilor de viteze și electronicelor;
- diagnosticarea nodurilor individuale, direcții;
- reparații de orice complexitate;
- întreținerea aparatului de aer condiționat (depanare, realimentare);
- identificarea defecțiunilor de neînțeles, din cauza cărora alte benzinării refuză și eliminarea ulterioară.
Avem cele mai avansate echipamente pentru a vă ajuta să vă reparați vehiculul mai bine decât oricine altcineva, crescând la maximum nivelul muncii efectuate.
Lucrăm la toate modelele Kia și Hyundai, verificați detaliile contactând oricare dintre centrele noastre tehnice.
Reparație Kia în AutoMig Car Service
(exemple de lucrări efectuate):
Reparați Hyundai în Auto-Mig Car Service
(exemple de lucrări efectuate):
Reparații de vehicule comerciale în centrul nostru tehnic:
Multe mașini coreene sunt folosite de firme - acestea sunt camioane mici Porter și Bongo. Și pentru transportul de pasageri, de obicei Stareks H-1 și Carnival. Pentru aceste flote, oferim, de asemenea, abordarea noastră cordială și atenție maximă.
- Lucrăm prin transfer bancar
- Încheiem contracte
- Oferim toate documentele necesare pentru contabilitate
Service vehicule comerciale
(exemple de lucrări efectuate):
Verificați mașina înainte de a cumpăra
- Vă vom ajuta să cumpărați o mașină fără „capcane”. Verificarea mașinii înainte de cumpărare va asigura că este în conformitate cu starea tehnică declarată de vânzător.
Și doar puțin mai multe despre centrul nostru tehnic:
Specialiștii noștri vor repara motorul și suspensia de aproape orice grad de complexitate. Folosim cataloage electronice oficiale și urmăm întocmai tehnologia de reparații. La efectuarea lucrarilor de reparatii folosim piese de schimb doar de la producatori consacrati, pe care le achizitionam direct de la importatori, ceea ce asigura un cost redus al acestora.
În service-ul auto ‘AutoMig’ puteți repara sistemul de frânare al Kia sau Hyundai dumneavoastră folosind materiale de calitate și conform tehnologiei producătorului.
Vino, vom fi bucuroși să te ajutăm!
În timpul lucrărilor de întreținere periodică, de obicei nu este necesară o inspecție vizuală a ATF. Cu toate acestea, dacă se găsește o scurgere, urmați procedura pentru a verifica nivelul lichidului după reparare.
Când verificați nivelul lichidului, aveți grijă să nu introduceți praf, materiale străine etc. prin orificiul de umplere.Faceți clic pentru a extinde...
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer.
2. Scoateți șurubul orificiului (A).
Cuplu: 2,9 ~ 4,9 Nm (0,3 ~ 0,5 kgfm, 2,2 ~ 3,6 lb-ft)
3. Turnați 770 ml de ATF SP-IV în orificiul de umplere.
4. Porniți motorul.
5. Verificați de către GDS că temperatura fluidului ATF este de 50 ~ 60 ° C (122 ~ 140 ° F).
6. La ralanti, mutați ușor maneta de schimbare de la „P” la „D”, apoi înapoi de la „D” la „P”. Repetați acest ciclu încă o dată.
Opriți în fiecare poziție de viteză timp de 3 secunde.
Faceți clic pentru a extinde...
7. Scoateți capacul inferior.
8. Scoateți dopul de nivel al lichidului (A) de pe capacul supapei de control.
Vehiculul trebuie să fie pe o suprafață plană.
Faceți clic pentru a extinde...
9. Nivelul lichidului este corect atunci când lichidul curge prin deschiderea de preaplin într-un flux subțire și uniform.
Finalizați procedura strângând dopul de verificare.
● Metoda de verificare a nivelului lichidului (pentru exces sau deficienta)
- surplus: Volumul uleiului scurs depaseste 900 de metri cubi. cm în două minute (50 ~ 60 ℃) 122 ~ 140 ℉
- Dezavantaj: lichidul nu curge prin racordul de preaplin.
● Dacă transmisia automată nu este deteriorată, iar carterul și răcitorul de lichid, furtunul și răcitorul de lichid și blocul supapei de control sunt strânse corespunzător, atunci după finalizarea operațiunilor 1 - 7, lichidul de transmisie automată ar trebui să se scurgă. Dacă după finalizarea operațiunilor 1 - 7 lichidul nu curge, verificați cutia automată pentru scurgeri de lichid.
● Înlocuiți garnitura înainte de a instala dopul de nivel al lichidului.Faceți clic pentru a extinde...
Cuplul de strângere al dopului de control al nivelului lichidului: Strângerea opritorului
10. Instalați capacul bazei
11. Coborâți vehiculul cu un cric și strângeți șurubul cu ochi.
Dacă șurubul cu orificiul este îndepărtat, asigurați-vă că ați înlocuit inelul O (A).
Faceți clic pentru a extinde...
12. Instalaţi ansamblul filtrului de aer.
| Înlocuire |
2. Scoateţi buşonul de golire (A) şi goliţi complet lichidul de transmisie, apoi reinstalaţi buşonul.
Kia Soul hatchback a debutat în 2008 în Coreea. Modelul a fost dezvoltat pentru tinerii americani și, în exterior, semăna în multe privințe cu crossover-urile clasice, deși aparținea de clasa B. Prima generație a Soul a fost produsă până în 2013 și în 5 ani de producție a suferit o singură restyling în 2011, când preocuparea a crescut. puterea centralelor electrice si modernizarea cutiilor de viteze. Inițial, pe piața internă erau oferite configurații pe benzină de 1,6 litri cu 124 CP. în activ, precum și un turbodiesel de 128 de cai putere de același volum. Transmisia in ambele versiuni este mecanica sau automata (despre tipurile de ulei si pe care sa umple cutia de viteze, este indicat mai tarziu in articol).
Modelul captivează, în primul rând, prin capacitatea sa excelentă de cross-country și aspectul izbitor, la care a participat designerul Peter Schreier. Mașina are mai multe opțiuni pentru finisajele caroseriei: ornamente aerograf sau linii sportive. Unul dintre cele mai mari puncte forte ale Soul este interiorul ușor decapotabil. Acesta este ceea ce o face o alegere excelentă ca singura mașină de familie. Pe fondul concurenților, modelul „prea” cu funcționalitatea sa largă. În același timp, printre deficiențe, cele mai vizibile sunt rigiditatea suspensiei, metalul subțire și vopseaua de proastă calitate.
În 2012, a doua generație a modelului a fost prezentată la Salonul Auto de la New York. Noutatea s-a schimbat la exterior, primind o nouă grilă a radiatorului, un bloc de fuziune a opticii față și o nouă bară de protecție. Au fost aduse modificări și la linia de motoare, iar ca bază pentru dezvoltarea acestei generații a fost aleasă o platformă cu 29% mai rigidă decât cea a predecesorului său.
Timp de 9 ani de producție, modelul a primit în mod repetat premii prestigioase pentru cel mai impresionant interior, pentru design non-standard, ca cel mai bun cumpărător (2013) și, de asemenea, ca unul dintre cele mai sigure hatchback-uri din clasa B.
Generația I (2008-prezent)
Motor 1.6 cu cutie de viteze automata
- Ce tip de ulei de motor să umple cutia automată: Dexron VI, BMW 7045E, Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309, Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236. 10, Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIII, Honda Z1, Toyota T-IV, Volvo1161540, VW / Audi G-055-025-AZ, Chrysler ATF, ATF3 +, ATF4 +
- Câți litri de ulei (volum total): 6,8 litri.
- Când se schimbă uleiul: 150 mii km, dar proprietarii recomandă 60-100 mii km
INSTRUCȚIUNI PENTRU ÎNLOCUIREA LICHIDULUI DE TRANSMISIE (ULEI) ÎN TRANSMISIA AUTOMATĂ PE KIA SOUL 2011 (XWEJT811BB0000198).
Lichidul de transmisie este schimbat la fiecare 80.000 km.
Instrument: o capacitate mare de șapte litri pentru scurgerea lichidului, două recipiente mici pentru scurgerea lichidului rămas (am luat două unul și jumătate), o cheie pentru îndepărtarea protecției, o cheie pentru deșurubarea capacului tigaii, un cap redus cu 10 pentru deșurubarea paletului, o șurubelniță (pentru o deșurubare mai rapidă), un cuțit pentru deșurubarea paletului, clește, o pâlnie pentru umplerea lichidului prin tubul sondei.
Materiale: pentru o înlocuire completă, trebuie să achiziționați cel puțin 8 litri de lichid în avans (am completat Hyundai ATF SP-III), un etanșant, un filtru cu inel O (puteți vedea o schiță mai jos), rumeguș (nisip), cârpe, un degresant, un furtun de aproximativ 40 cm lungime pe un tub cu diametrul de 8 mm.
|
Articol nr. |
Nume |
Notă |
|
|
scurgeți lichidul vechi |
deșurubați dopul cu capul |
capacitate mare de 7 litri. Turnați rumeguș în jur. |
|
| 2. |
scoateți paletul |
deșurubați șuruburile cu capul 10 |
utilizați un cap redus. |
|
curățați paletul |
|||
|
înlocuiți filtrul |
Deșurubați cele trei șuruburi cu cap în 10 puncte și scoateți filtrul Transferați cei doi magneți pe noul filtru |
fiți atenți deoarece lichidul rezidual se va scurge în timpul dezasamblarii. De asemenea, va fi lichid în filtrul în sine. |
|
|
instalați tava de picurare și umpleți cu lichid nou |
Degresați suprafețele de joncțiune ale paletului cu corpul cutiei Aplicați etanșant și înlocuiți paletul |
Cel mai bine este să așteptați 12 ore înainte de a umple lichidul pentru ca materialul de etanșare să se stabilească. se umple atat cat s-a contopit prin tubul de joja, prin adapatoare |
|
|
schimbați lichidul din convertizorul de cuplu |
Deconectați furtunul (spate. În mișcare) de alimentare cu lichid de la radiator de la fitingul transmisiei automate (vezi video) · Porniți motorul și scurgeți aproximativ un litru de lichid din furtun. Opriți motorul. Completați cu lichid proaspăt și repetați pașii până când curge lichidul limpede |
O sarcină ușoară este schimbarea uleiului în transmisia automată Kia Soul. Nu necesită abilități profesionale din partea proprietarului mașinii, permițând chiar și șoferilor începători să efectueze acțiuni. Mijloacele la îndemână vă vor ajuta să faceți toate manipulările acasă, fără a implica un specialist și a plăti pentru servicii.
Frecvența de înlocuire
Proprietarii de mașini se vor întreba cât durează schimbarea uleiului în transmisia automată Kia Soul. Depinde mult de stilul de condus și de numeroși factori de conducere. Când vine vorba de regiunea europeană, regulamentul oficial este stabilit pentru 80.000 de kilometri. Proprietarii ruși ai Kia Soul trebuie să efectueze acțiuni mult mai des, aproximativ la fiecare 35 de mii de kilometri. Prin respectarea acestor setări, riscul de deteriorare a transmisiei automate din cauza uleiului slab este redus la zero.
Cantitate si calitate
Când uleiul este schimbat în transmisia automată Kia Soul, pentru cutie trebuie pregătiți 5-7 litri de lichid. Există o avertizare cu privire la înlocuirea completă a sistemului de spălare. Apoi această cantitate ajunge la 10 litri. Dar banii nu trebuie cruțați, deoarece calitatea muncii va depinde de lichid. Un exemplu este Mobil 1 Synthetic ATF. Dacă aveți suficiente finanțare, puteți lua în considerare opțiunea unui ulei KIA original.
Procesul de lucru
Înarmat cu toate instrumentele de bază, care include o cheie dinamometrică, un recipient pentru scurgerea lichidului vechi, o seringă pentru realimentare, te poți pune la treabă. Pentru a face acest lucru, ar trebui să urmați instrucțiunile, constând în acțiuni secvențiale:
- Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
- Parcați mașina într-un loc plan, pentru care poate fi folosit un pasaj superior.
- Scoateți protecția compartimentului motor.
- Deșurubați dopul de scurgere. Uleiul vechi se pune într-un recipient pregătit în prealabil. Nu va fi de prisos să vedem cât de mult a fuzionat pentru a-l umple înapoi cu un volum similar.
- Când totul este golit, dopul este înșurubat la loc.
- Tava cutiei de viteze este demontată. Șuruburile sunt deșurubate. Nu trebuie făcute mișcări bruște, deoarece este posibil un reziduu lichid. Este necesar să folosiți mijloace speciale pentru a nu vă arde.
- Când carterul a fost scos, puteți scoate filtrul de ulei și îl puteți înlocui cu unul nou, după ce ați completat în prealabil o anumită cantitate de ulei.
- Paletul este pus la loc, înșurubat, se ridică.
- In compartimentul motor exista un orificiu prin care se toarna ulei nou pana ajunge la margini. Mai rămâne doar să închideți ștecherul.
După cum puteți vedea din instrucțiunile pas cu pas, nu este nimic complicat. Lucrarea se poate face independent, fără a cheltui bani pe centrele de servicii.