Cum se instalează farurile de ceață: schema de conexiuni. Conectarea detaliată a farurilor de ceață Cum se instalează corect farurile de ceață cu LED

Farurile de ceață sunt o necesitate pentru fiecare mașină. Acestea oferă o iluminare suplimentară care ajută șoferul să nu se piardă nici măcar în ceață foarte deasă și să nu arate ca un arici din celebrul desen animat sovietic. Ele economisesc chiar și în întuneric, și în ploaie abundentă și chiar și în zăpadă, nu va fi de prisos să aprinzi faruri suplimentare. Totodată, pot fi instalate atât standard, cât și ca suplimentare direct pentru a îndeplini rolul care le este atribuit - iluminatul rutier. Este al doilea caz care va fi discutat: vă vom spune despre cum puteți conecta independent „luminile de ceață”. Și, de asemenea, vom acorda o atenție deosebită scopului și utilizării acestor faruri în sine.

1. Scopul farurilor de ceață: ce rol joacă ele pe șosea și te poți descurca fără dimensiuni suplimentare?

Ceața este un fenomen natural care este foarte periculos pentru șoferi. La urma urmei, ceața sunt picături foarte mici de apă care atârnă în aer. Dacă folosiți farurile principale atunci când conduceți pe un drum cu ceață, practic nu va exista niciun efect din partea acestora. Dimpotrivă: în loc să ilumineze drumul, fasciculul de lumină va fi împrăștiat și reflectat în picăturile de apă, orbind complet șoferul. Un efect deosebit de negativ este observat atunci când se utilizează partea cu lungime de undă scurtă a spectrului, adică culoarea albastră. Dar utilizarea filtrelor roșii și galbene ajută doar la reducerea efectului de reflexie și la îmbunătățirea vizibilității.

Mai există o caracteristică negativă a ceții: un nor în aer, de obicei, nu se răspândește peste drum, ci atârnă la o oarecare distanță de el. Drept urmare, farurile montate jos vor străluci „sub ceață” și vor reflecta mai puțin picăturile de apă, ceea ce va permite șoferului să vadă mai bine drumul. Cu toate acestea, astfel de faruri nu vor face nimic dacă plouă sau ninge. Mai rămâne doar să reglați echilibrul de culoare al luminii emise de farurile auto.

Din acest motiv, farurile de ceață sunt instalate pe mașini. Care este diferența dintre ele? Astfel de faruri folosesc de obicei un filtru de lumină galbenă, al cărui fascicul este îndreptat către o înălțime de aproximativ 50 cm deasupra suprafeței drumului. Astfel, lumina nu se reflectă deloc din apă și oferă șoferului o vizibilitate bună.

Șoferii moderni încearcă să îmbunătățească în continuare iluminarea mașinii lor prin instalarea luminilor de ceață. Adevărat, în acest caz, mulți uită de necesitatea instalării în paralel cu ei a unui corector automat al fasciculului luminos. Cu toate acestea, acest lucru oferă o serie de avantaje pentru proprietarul mașinii: lumina de la astfel de faruri chiar estompează linia de întrerupere.

„Lămpile de ceață” cu xenon au, de asemenea, efectul opus: în întuneric, ele pot orbi șoferii mașinilor care se apropie. Prin urmare, dacă instalarea unor astfel de fraze nu este prevăzută de designul mașinii, poliția rutieră poate percepe o amendă administrativă de la proprietarul mașinii.

Dacă vorbim de „lumini de ceață” în general, atunci șoferii moderni le folosesc foarte des ca iluminat de zi în timpul conducerii între localități (conform legii, care a intrat în vigoare în 2014). Întrebarea dacă aceasta ar trebui considerată o încălcare a fost discutată foarte mult timp. La urma urmei, legea prevedea utilizarea doar a farurilor, astfel încât polițiștii rutieri opresc adesea șoferii cu „lumini de ceață” și îi recompensează cu avertismente. Pentru a evita acest lucru, farurile de ceață trebuie aprinse simultan cu restul dimensiunilor, deoarece circulația numai pe acestea este interzisă. Astfel, este mai bine să porniți doar faza scurtă și să nu stricați nervii nici pentru dvs., nici pentru reprezentanții legii.

2. Cerințe pentru farurile de ceață sau care faruri sunt mai bine să instalați pe mașina dvs.?

Alegerea farurilor de ceață este o sarcină cu adevărat solicitantă, care necesită atât cunoștințe suplimentare, cât și îngrijire specială. Nu uitați că chiar și în dealerii de mașini destul de reputate este foarte ușor să dați peste produse defecte importate ilegal din țările din Est. Deci „farurile de ceață” sunt la fel?

În general, aproape toate mașinile moderne sunt echipate cu becuri cu halogen. Sunt folosite peste tot datorită costului lor accesibil. Dar farurile cu xenon, pe care le-am menționat deja, sunt mult mai mari ca preț, ceea ce explică o serie de avantaje:

- durabilitate uimitoare de utilizare, care poate fi de aproximativ 3 mii de ore de lucru;

Aceste faruri dau o lumină foarte intensă care sparge orice ceață (dar orbește pe alți șoferi);

Intensitatea luminii lămpilor cu xenon este de patru ori mai mare decât cea a lămpilor cu halogen;

Diferă în precizia focalizării.

Astfel, în alegerea lămpilor de ceață, cel mai probabil, te vei ghida după averea personală. Dar, pentru a nu intra într-o căsătorie sau un produs de calitate scăzută, ar trebui să alegeți un producător de încredere ale cărui produse sunt instalate pe mașinile lor de către cele mai cunoscute preocupări. Acest furnizor de faruri de ceață este compania germană „Osram”. Produsele lor se disting nu numai prin calitate foarte înaltă, ci și prin fabricabilitate bună. Fără îndoială, cel mai important plus al achiziționării unor astfel de faruri de marcă este capacitatea de a obține un card de garanție pentru funcționare și reparare.

Mulți sunt, de asemenea, nedumeriți de alegerea culorii „luminilor de ceață”. În ciuda faptului că mulți consideră că doar farurile galbene sunt eficiente, nu există nicio diferență între sticla albă și cea galbenă atâta timp cât folosești lumina potrivită pentru ele.

Dar să ne îndepărtăm de caracteristicile generale și să trecem la specific, care este etichetarea. Dacă doriți să cumpărați independent acest dispozitiv pentru mașina dvs. și apoi să îl instalați singur, trebuie să înțelegeți etichetarea. Deci, pentru a conduce pe teritoriul țării noastre, marcajul farurilor de ceață trebuie să conțină în mod necesar denumirea „E22”, iar aceasta va trebui cumpărată. Dar confirmarea faptului că este „ceață” în fața ta va fi prezența literei latine „B” în marcaj. Pentru a nu vă încurca atunci când alegeți farurile principale, vă vom oferi o clasificare completă:

"CU"- acesta este un far cu fază scurtă, care este realizat ca un dispozitiv separat pentru iluminarea drumului și nu este prezentat într-un complex;

"R"- far de faza lunga, care se prezinta si ca dispozitiv separat;

"H"- un far în care este instalată doar o lampă cu halogen;

"PL"- un far, pe care, in plus, este instalat un difuzor, din plastic optic special;

"S"- far bloc din sticla.

Există, de asemenea, o diferență între farurile de ceață, care sunt concepute pentru circulația pe partea stângă și pentru circulația pe dreapta. În orice caz, iluminarea mașinii va trebui ajustată la regulile rutiere în vigoare în țara în care vă aflați. Dacă în vehicul sunt incluse faruri de ceață, atunci această cerință se aplică și acestora.

3. Noțiuni introductive: procesul de conectare a farurilor de ceață.

Instalarea oricăror dimensiuni ale vehiculului trebuie să respecte pe deplin regulile de circulație. Așadar, în ceea ce privește farurile de ceață, în ele scrie că acestea pot fi instalate doar pe o mașină în perechi. În același timp, distanța de la planul dimensiunii laterale de-a lungul marginii exterioare nu trebuie să depășească 40 de centimetri. Dar de-a lungul marginii inferioare a lentilei până la suprafața drumului ar trebui să existe o distanță de cel mult 25 de centimetri.

De asemenea, instalarea farurilor de ceață ar trebui să țină cont de locația farurilor cu faza scurtă. Adică „farurile de ceață” sunt instalate sub farurile principale. Singurele excepții sunt vehiculele cu tracțiune integrală, care au o capacitate mare de cross-country. Pe ele, farurile de ceață pot fi instalate mult mai sus decât cele principale (chiar și pe acoperiș sau un suport special), ceea ce ajută la menținerea integrității acestora. Unghiul de amplasare al acestor faruri contează și el:

- este permis un unghi vertical de iluminare de la + 15 ° la -10 °;

Unghiul orizontal admis poate varia de la + 45 ° la -10 °.

În ceea ce privește funcționarea „protivotumanok”, atunci includerea lor este permisă numai cu includerea simultană a dimensiunilor. Dar, în general, farurile de ceață rareori trebuie instalate pe cont propriu, deoarece în aproape toate mașinile moderne sunt incluse, dacă nu în principal, atunci într-un pachet suplimentar. La unele modele, puteți găsi chiar și „lumini de ceață” încorporate în farul principal și acoperite cu un difuzor comun. Dar, în orice caz, lampa de ceață va fi amplasată sub cea principală. Dacă sunt instalate separat, atunci numai pe bara de protecție față cu un atașament sigur pre-furnizat. O sarcină la fel de importantă pentru proprietarul mașinii este conectarea corectă a unor astfel de faruri la rețeaua electrică a mașinii.

Descrierea procesului de conectare a luminilor de ceață

Deci, dacă totuși ați decis să faceți acest lucru pe cont propriu și, conform recomandărilor noastre, ați achiziționat faruri de ceață noi, putem continua cu instalarea acestora. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de următoarele instrumente și piese:

- Direct „luminile de ceață” în sine;

Blocați și releu farurile de ceață;

Un buton pentru a le porni, care va fi afișat direct în interiorul mașinii;

Siguranță 15 amperi;

Fire de conectare;

Banda izolatoare.

Este de remarcat faptul că, în general, procesul de conectare a farurilor seamănă puțin cu procesul de conectare a unui radio auto, deși există, fără îndoială, diferențe. Să împărțim acest proces în etape condiționate:

1. În primul rând, trebuie să scoateți bornele din baterie, deoarece va trebui să lucrați cu curent, așa că nu va fi de prisos să vă protejați;

2. Scoatem panoul principal din interiorul cabinei, de-a lungul căruia sunt amplasate lămpile, care luminează regulatorul aragazului - veți avea nevoie de firele acestor lămpi;

3. Mergeți până la capăt de-a lungul acestui fir și găsiți conectorul cu doi pini la care trebuie să conectați primul contact al releului;

4. Conectam al doilea fir la butonul de pornire a farurilor;

5. Creăm un circuit de 12 volți conectând un fir la releu (releul poate fi ascuns cu ușurință chiar și în spatele tabloului de bord);

6. Întindem contactul de sub pedale la baterie. Este foarte important să instalați o siguranță aici, iar cu cât este mai aproape de baterie, cu atât mai bine;

7. Trimitem al doilea contact către corp - vom conecta farurile înșiși la el;

8. Acum depinde de farurile de ceață: au două fire - plus și minus. Avantajele acestor faruri trebuie conectate între ele și îndreptate către baterie. Cât de atent posibil, le ridicăm pe releu și le conectăm la conectorul # 30. Dar trimitem imediat minusurile către corp și le conectăm cu firele „opuse”;

9. Acum verificăm performanța „luminilor de ceață” și înfășurăm toate firele goale cu bandă electrică.

Sperăm că întreaga operațiune de instalare a lămpilor de ceață a fost încununată cu succes. Dacă aveți probleme, cel mai probabil problema se află într-o conexiune greșită la conectorii releului.În acest caz, va fi mai ușor să contactați un specialist care va putea corecta situația foarte rapid. Dar conectarea farurilor de ceață nu este sfârșitul procesului. La urma urmei, schema de conectare a unor astfel de dimensiuni implică în cele mai multe cazuri utilizarea mufelor. Ce este? Prizele sunt grile de protecție care protejează farurile de pietre și alte elemente care le pot încălca integritatea în timpul conducerii.

De asemenea, în timpul funcționării, este foarte important să păstrați lămpile de ceață curate, deoarece necesită lustruire regulată. Datorită acestui fapt, este posibil să se obțină o creștere a clarității fasciculului de lumină.

4. Instrucțiuni și recomandări pentru cei care doresc să instaleze xenon în farurile lor de ceață.

Am menționat deja mai sus că utilizarea farurilor cu xenon are anumite limitări. Experții recomandă instalarea luminilor de ceață cu lentile. Un exemplu de astfel de model este Hella Micro DE... În ciuda faptului că astfel de faruri conțin și xenon, acesta se încadrează imediat după instalare și nu orbește șoferii care se apropie. Există, de asemenea, lămpi speciale cu xenon care pot fi instalate în locul lămpilor de ceață convenționale. Un exemplu este modelul Philips D2S... Dar nu este recomandat să le instalați pe „faruri de ceață” standard. De ce? Există o listă întreagă de motive:

1. Utilizarea „luminilor de ceață” reflex afectează în mod semnificativ schimbarea focalizării farului dumneavoastră. Dacă comparăm filamentul lămpii obișnuite cu halogen și arcul de xenon, atunci acesta din urmă este mai gros și este mult mai extins în sus.

2. Farurile cu xenon iluminează șoferii care se apropie. De ce se întâmplă asta? Faptul este că aproape toate lămpile de ceață cu halogen au un capac opac. Datorită lui, raza directă de lumină este întârziată. Deoarece corpul xenonului este mai mare decât un arc cu halogen, atunci când îl instalați, capacul trebuie să fie spart și, fără el, este imposibil să controlați intensitatea luminii farului.

3. Dacă instalați o lampă cu xenon într-o lampă de ceață standard, aceasta nu va mai îndeplini funcțiile sale directe - pentru a ilumina drumul în condiții de ceață. Faptul este că xenonul emite o lumină albă foarte strălucitoare, adică conducerea în astfel de „lumini de ceață” va fi la fel de periculos ca și conducerea în faza lungă.

4. Conform regulilor de circulație, farurile de ceață trebuie instalate puțin mai jos decât cele principale. Totusi, daca aceste faruri sunt xenon, este posibil sa ai probleme. Cert este că „luminile de ceață” luminează drumul cu 10-15 metri. Și dacă este o lumină strălucitoare de la xenon, atunci toate neregulile vor crea umbre, iar șoferul va simți că întreg drumul este acoperit cu găuri adânci. Este foarte incomod să te miști sub un astfel de iluminat.

5. Nu se recomandă utilizarea xenonului ca iluminare suplimentară pentru lămpile de ceață. „Lămpile de ceață” sunt destinate exclusiv să lumineze drumul din fața mașinii, dar dacă le ridicați chiar și puțin, îi veți orbi pe șoferii care vin din sens opus.

Dar nimeni nu interzice instalarea lămpilor cu xenon în farurile de ceață. Singurul lucru, în acest caz, este mai bine să folosiți recomandările:

- xenonul poate fi introdus doar în lentile optice pentru a dirija corect fasciculul luminos;

5. Caracteristici ale funcționării farurilor de ceață.

În ciuda faptului că „luminile de ceață” joacă un rol foarte important în conducerea unei mașini, ele nu pot înlocui în niciun caz nici farurile cu faza scurtă, nici, în plus, iluminarea principală a mașinii. La urma urmei, emit lumină mai puțin intensă și au o gamă de iluminare mult mai scurtă.

Totuși, în condiții de vizibilitate limitată și farurile principale sunt stinse, „farurile de ceață” sunt cele care influențează foarte bine percepția șoferului asupra drumului.În plus, mașina devine mai vizibilă pentru alți utilizatori ai drumului și nu îi orbește. În mod paradoxal, farurile de ceață nu sunt capabile să îmbunătățească semnificativ vizibilitatea în timpul ninsorii sau ploii. Deși includerea lor dă un anumit efect, importanța sa nu trebuie supraestimată.

Am menționat deja mai sus principalele caracteristici ale farurilor în sine și caracteristicile instalării lor, așa că nu ne vom concentra din nou asupra acestui lucru. Principalul lucru este să nu economisiți farurile în sine și să nu vă supraestimați puterea în timpul conexiunii. Dacă, după ce ați studiat articolul nostru, v-ați dat seama că nu puteți face față singur, este mai bine să implicați un prieten în acest proces sau chiar să contactați o stație de service. Nu uitați că va trebui să lucrați cu rețeaua electrică a mașinii, care poate fi deranjată foarte ușor. În orice caz, este imperativ să instalați „faruri de ceață”, iar în această chestiune vă dorim, ca întotdeauna, succes!

Cheia siguranței tale este o mașină echipată corespunzător. Dacă munca ta este legată de mișcări frecvente cu mașina sau pur și simplu îți place să conduci și să călătorești mult, atunci probabil știi cât de dificil este pentru un șofer fără faruri de ceață. Astăzi, nici măcar o călătorie pe distanțe scurte nu ar trebui efectuată fără echipament anti-ceață instalat, deoarece cele mai mici schimbări ale condițiilor meteorologice pot interfera cu traficul de zi cu zi. Tot ceea ce este necesar sunt „lumini de ceață”, unelte și o diagramă de conectare a lămpii de ceață.

De unde puteți cumpăra „faruri de ceață” de înaltă calitate și ieftine?

Optica auto este o parte integrantă a oricărei mașini. Este ca și cum ai lua ochelarii de soare de la o persoană în cea mai însorită zi, cu consecințe necunoscute. Așa că mașina ar trebui să aibă proprii „ochelari” pentru orice eventualitate, nu știi niciodată ce se poate întâmpla pe drumuri. Cea mai comună optică auto sunt farurile de ceață, care pot fi achiziționate din piața auto sau comandate în magazinul online. Desigur, cel mai bine este să cumpărați de pe piață faruri de ceață, unde un specialist nu vă va sfătui doar modelul de care aveți nevoie, ci vă va spune și care este schema de conectare a lămpii de ceață.

Pentru ce sunt farurile de ceață?

Cel mai important lucru la farurile de ceață este livrarea precisă a luminii. Iluminarea directă a drumului depinde de aceasta. Farurile, care sunt reglate cu precizie, sunt capabile să lumineze un traseu de 10 metri, ceea ce este absolut suficient la o viteză redusă de condus pe vremea cea mai rea. Reglarea farurilor de ceață se efectuează direct în timpul instalării acestui echipament. Cât de bine reglați unghiul de incidență a luminii pe faruri depinde de cât de bine vor ilumina „farurile de ceață” drumul.

Cum se conectează farurile de ceață?

Principiul conectării luminilor de ceață este foarte simplu, este suficient să cunoașteți cele mai necesare abilități în lucrul cu unelte auto și, în general, să aveți o idee despre unde și ce este. Dacă sunteți un „zero” complet în această problemă, atunci cel mai bine este să contactați un specialist.

Cum se instalează farurile de ceață?

O să ai nevoie:

• faruri de ceață
• Siguranță de 15 amperi
• blocați și releu farurile de ceață
• buton comutator lămpi de ceață
• fire și bandă electrică.

Instalarea farurilor de ceață este foarte, deși există unele diferențe. Deși, judecă singur.

1. Este necesar să îndepărtați panoul central. Acolo veți vedea două lămpi pentru iluminarea regulatorului cuptorului, nu ne sunt de nici un folos, dar firele în sine sunt foarte la îndemână. Treceți mâna de-a lungul firului până la capăt, acolo veți găsi un conector cu doi pini, care este ceea ce aveți nevoie. Primul contact de pe releu va fi atașat la acesta.
2. Luăm primul fir și îl conectăm la conectorul de iluminare a cuptorului, iar celălalt direct la buton.
3. În continuare, firul trebuie conectat la releu, astfel avem un circuit de 12 volți din dimensiunile mașinii și contactul releului 85. Conectarea releului lămpii de ceață este complet simplă, după cum puteți observa. Prin urmare, chiar și un începător se poate descurca cu asta.
4. Următorul pas este să întindeți pinul 87 de sub pedale la baterie și trebuie să puneți o siguranță, cu cât o puneți mai aproape de baterie, cu atât mai bine.
5. Aruncăm pe corp numărul de contact 86 al releului.
6. Și ultimele sunt luminile de ceață în sine. Există două fire de la fiecare far (plus și minus). Aruncă minusul pe caroserie, dar plusul de la unul și al doilea far trebuie conectat și extins la baterie. Apoi, ridicați-l pe releu, astfel încât firele să nu fie vizibile și conectați-l la conectorul numărul 30. Acum puteți verifica farurile de ceață pentru funcționare. Asta e tot.

Diagrama releului lămpii de ceață:

Reguli pentru instalarea farurilor de ceață.

În zilele noastre, există anumite reguli cu privire la modul de instalare a farurilor de ceață, acest lucru este precizat în Regulamentul de circulație. Conține toate criteriile necesare pentru unde și cum se instalează echipamentul anti-aburire. Dar pentru a nu te chinui pe tine și mașina, poți pur și simplu să contactezi un specialist care știe toate aceste detaliu. Acest lucru va scurta atât timpul de instalare, cât și nervii. Regulile de circulație conțin, de asemenea, o diagramă de conectare a lămpii de ceață, care va ajuta un șofer neexperimentat să descopere totul.

Cerințe pentru farurile de ceață.

Pentru a ilumina bine traseul pentru șofer, farurile de ceață trebuie să aibă o limită clară a fasciculului în partea de sus, adică lumina trebuie să se propage deasupra planului orizontal. Este necesar să instalați farul din partea de jos a mașinii, deoarece acolo se formează un anumit strat între lumină și ceață pentru o bună iluminare. Dacă schema de conectare a farurilor implică instalarea de echipamente în partea de jos a mașinii, atunci veți avea nevoie de prize. Acesta este un fel de grătar de protecție împotriva pietrelor sau bețelor, care poate deteriora farurile în timpul conducerii. Mufa lămpii de ceață va asigura siguranța piesei pe orice drum și în orice moment al anului sau al zilei.

Dacă mașina ta are faruri de ceață, atunci trebuie să le păstrezi curate tot timpul. Acest lucru va face echipamentul mai durabil și împrăștierea luminii mai clară. Acest lucru necesită lustruirea prematură a farurilor.

Puteți utiliza un serviciu similar la o spălătorie auto sau puteți efectua singur acțiunea. economisește timp și bani și este un proces destul de ușor.

Parktronic ca tip de optică auto.

Un alt echipament din optică auto sunt senzorii de parcare. Acest dispozitiv este conceput pentru a facilita parcarea în condiții urbane extreme. Montarea unui astfel de echipament nu este dificilă, prin urmare, orice proprietar de mașină o poate face.

Și nu contează ce mașină conduceți și ce "clopote și fluiere" sunt prezente în ea, principalul lucru este că totul este în siguranță pentru dvs. și cei dragi în ea. În timpul instalării farurilor de ceață, este destul de convenabil. .

Instalarea farurilor de ceață - video

Setul complet al mașinii este cheia pentru funcționarea sa în siguranță. Cu toate acestea, unele opțiuni nu sunt considerate de bază de către companiile auto, excluzându-le din configurația de bază. Astfel de atribute includ optica de ceață. Pasionații de mașini îl implementează singuri, achiziționând separat kitul necesar. Pentru instalarea într-un astfel de caz, se utilizează o diagramă de conectare a lămpii de ceață printr-un releu.

Șoferii cu experiență știu că uneori este problematic să depășești unele tronsoane de traseu pe vreme rea. Faza lungă sau faza scurtă reflectă particulele de umiditate suspendate în aer. Ceața care se așează reduce semnificativ nivelul de vizibilitate pe drum.

Vizibilitatea este îmbunătățită prin scăderea înălțimii fasciculului luminos. Pentru aceasta, sunt montate dispozitive de iluminare suplimentare - faruri de ceață. Ele sunt situate mai aproape de suprafața asfaltului, unde densitatea particulelor umede este mai mică, iar fasciculul poate ajunge în secțiuni suplimentare ale căii.

Avantajele unor astfel de dispozitive sunt următorii factori:

• asigură o îmbunătățire semnificativă a vizibilității șoferului;
• o mașină echipată cu faruri de ceață poate fi văzută de la o distanță mai îndepărtată;
• trusa are un preț relativ scăzut;
• dacă este necesar, echipamentul poate fi montat independent.

Este de preferat să instalați faruri de ceață de la mărci cunoscute sau producători de încredere pentru a obține un rezultat de înaltă calitate garantat.

Cerințe actuale pentru instalarea de optice suplimentare

Regulile de instalare a farurilor de ceață sunt reglementate de regulile de circulație actuale. De asemenea, în acest caz, trebuie respectat GOST 8769-75... În caz contrar, puteți avea probleme cu poliția rutieră.

Înainte de instalare, ar trebui să vă familiarizați cu standardele de instalare:

• cea mai mare abatere de la planul lateral al mașinii la marginea farului nu trebuie să depășească 0,4 m;
• de la baza dispozitivului instalat până la suprafața drumului trebuie să rămână un spațiu de cel puțin 25 cm;
• trebuie să asigure unghiuri de vizualizare la care optica să nu fie obstrucționată: în plan vertical + 15–10 grade, în plan orizontal + 45–10 grade.

Includerea luminilor de ceață ar trebui să fie furnizată simultan cu pornirea luminilor laterale.

În proiectarea mașinilor moderne, majoritatea producătorilor prevăd instalarea unui astfel de iluminat suplimentar. Pentru aceasta sunt alocate module speciale în partea din față a mașinii. Astfel de zone vor fi identificate prin dopuri speciale instalate în zona barei de protecție față. Este suficient să scoateți fiecare dintre mufe pentru a începe instalarea dispozitivelor de iluminat.

Dacă compania producătoare nu a planificat un loc pentru PTF în proiectarea mașinii, atunci fiecare șofer poate alege independent un loc pentru el. În acest caz, va trebui să respectați normele și regulile de instalare stabilite. Acest lucru se datorează nu numai respectării statului de drept, care este important, ci și asigurării unei eficiențe ridicate a noilor faruri.

După ce puteți conecta complet farurile de ceață prin releu, va fi important să le reglați cu fixare în pozițiile stabilite. În acest caz, va trebui să obțineți unghiurile corecte de incidență a fluxului luminos.

Opțiuni populare de conectare PTF

Se presupune că diferite mașini pot utiliza una dintre metodele de conectare. Una dintre cele mai simple metode este o metodă în care se folosește cablarea instalată de la firma producătorului de mașini. Există deja conectori standard și cablaje bine fixate care furnizează energie etc. farurilor care urmează să fie conectate.

Este suficient ca șoferul să fixeze corect optica prin orificiile de montare furnizate de producător și să conecteze firele. O astfel de modernizare este cea mai populară, rapidă și accesibilă chiar și în condiții de garaj.

Atunci când vehiculul nu are traseul de cabluri pentru faruri de ceață, atunci va trebui achiziționat un număr pre-măsurat de cabluri izolate împreună cu kitul de optică. Este indicat să le luați în multicolore și cu conectori de montare. Acest lucru va simplifica foarte mult munca. De asemenea, va trebui să faceți stoc de relee și siguranțe.

Este important să nu faceți greșeli și să nu montați PTF pe fire destinate luminilor laterale, deoarece instalația nu prevede utilizarea acestor cabluri cu un consum excesiv de curent.

O siguranță încorporată este un element obligatoriu. Este un salvator de eventuale scurtcircuite sau incendii. Valoarea nominală este selectată pe baza valorii puterii noii optici.

Metoda de calcul este următoarea formulă:

• P este puterea unui far, W;
• V este tensiunea din rețeaua auto, care este de obicei 12 V;
• I este valoarea calculată a curentului pentru siguranța, A.

Dacă ați ales faruri de 40 W, atunci în final obținem valoarea puterii curentului 40 * 2/12 = 6,7 A. În orice caz, este de preferat să alegeți siguranțe cu o marjă bună de 30-50%. În consecință, trebuie să puneți o priză de 10 A în exemplu.

Schema de conectare optimă

Conectarea simplă se realizează printr-un comutator direct de la baterie. De la fiecare far este prevăzută o pereche de contacte pentru conectarea sursei de alimentare. Scoatem unul dintre ele de la fiecare far și ne conectăm unul la altul. În continuare, căutăm cea mai apropiată parte a caroseriei metalice a mașinii, care joacă rolul de „masă” (minus contact), fixăm firul dezbrăcat de la faruri pe ea cu un șurub.

De asemenea, este posibil să rezumați „minus” de la baterie, care va fi mai fiabilă... Cu această opțiune, proprietarul mașinii este ulterior asigurat împotriva posibilei coroziuni ale caroseriei și contactului slab.

Robinetele rămase de la faruri sunt conectate la firele pozitive de la baterie. Pentru confort și pentru a reduce cablarea, a doua pereche de la ambele faruri este, de asemenea, interconectată. Conectarea PTF-ului prin releu și buton presupune ieșirea „plus” la releul marcat „87”. Contactele ulterioare sunt conectate după cum urmează:

• „30” este scos la siguranță, iar apoi la „+” pe baterie;
• „86” este conectat la „masă” pe caroseria mașinii sau la „-” pe baterii;
• Se obișnuiește să devii „85” către pozitivul bateriei, întrerupând la comutatorul, care este implicat în circuitul de contact „30”.

Dacă nu există un buton liber pe panoul de bord, atunci va trebui să-l montați într-un loc convenabil. În unele cazuri, șoferii îl plasează între scaunele din față pentru a nu scoate panoul.

Este permisă o opțiune de instalare mai complexă, care presupune conectarea cablurilor în sistemul de aprindere. Când cheia este rotită, farurile de ceață se vor aprinde imediat, iar când contactul este oprit, totul este oprit. Această tehnică exclude opțiunea în care șoferul poate uita să dezactiveze PTF-ul singur.

În principiu, mașinile moderne sunt bogat echipate cu tot ce este necesar deja în configurația de bază. Cu toate acestea, toate opțiunile necesare nu sunt întotdeauna incluse în „bază”. Luați farurile de ceață, de exemplu. Prezența lor, cu rare excepții, este privilegiul configurațiilor costisitoare. Și toată lumea are nevoie de ele.

„Facile de ceață” sunt montate în partea de jos a mașinii. Conectate corect și reglate cu precizie, pot ilumina clar cel puțin 10 metri de drum pentru șofer chiar și în ceață densă. Dar PTF-urile sunt necesare nu numai în ceață, așa cum s-ar putea crede, doar auzind numele lor. Ei fac față destul de bine sarcinii de a îmbunătăți iluminarea carosabilului chiar în fața mașinii. În plus, mașina devine mai vizibilă pentru alți utilizatori ai drumului.

Ce PTF să cumpărați

Așa că, fără opțiuni suplimentare, ați decis să începeți chiar să instalați farurile de ceață. În principiu, producătorii de mașini înșiși produc PTF-uri de marcă. Mai mult, pentru diferite modele și designul unor astfel de „lumini de ceață” va fi diferit. Avantajele acestei abordări sunt evidente. Farurile de ceață de marcă vor arăta organic pe mașina ta (la urma urmei, sunt de fapt „native”). Toate elementele de fixare, cablurile și alte piese de schimb sunt incluse - luați-l și puneți-l.

Cu toate acestea, există și dezavantaje. Principalul este prețul. Trusele de marcă costă mult. Și producătorilor le place să folosească becuri rare (astfel încât să ia doar de la ele).

Dar poți merge pe altă cale. Există truse universale. Instalarea lor va necesita abilități minime în instalații sanitare și inginerie electrică, iar astfel de „faruri de ceață” costă bani destul de rezonabili. Deci, instalarea sau înlocuirea lămpii de ceață nu va face o gaură mare în bugetul dvs.

Dezavantajul aici este că aspectul PTF-ului, cel mai probabil, va fi eliminat din stilul general al mașinii. Dar aici fie prețul, fie estetica – unul cu celălalt se găsește rar.

Etapele instalării PTF

Deci, începem să instalăm farurile de ceață cu propriile mâini. Asigurați-vă că deconectați bateria, altfel un scurtcircuit nu poate fi evitat. Noi vom avea nevoie:

• luminile de ceață în sine;
• un set de instrumente (șurubelniță, clești, chei);
• set de fire;
• releu;
• contacte pentru fire;
• banda izolatoare;
• butonul de pornire.

Montarea PTF pe bara de protecție

La începutul instalării, este necesară îndepărtarea barei de protecție și a protecției carterului. În mașină există prize speciale pentru PTF. De regulă, acestea sunt închise cu dopuri. Este necesar să instalați farurile de ceață în locurile destinate acestora de către producător și să le fixați cu șuruburi. Firele trebuie direcționate sub capotă. În acest caz, este foarte de dorit să le prindeți imediat cu cleme. Firul negativ este conectat direct la caroseria mașinii.

Am conectat firele la conectori direct pe faruri - puneți protecția carterului și bara de protecție la locul lor. Prelungim cel de-al doilea fir la salon, unde va fi conectat la butonul de control. Există doar un dop potrivit sub motorul ștergătoarelor.

Conectarea farurilor de ceață

Conform regulilor de circulație, PTF-ul trebuie aprins simultan cu luminile laterale. Astfel, trebuie să adăugați un element suplimentar la rețeaua electrică existentă. Schema de conectare este simplă - o puteți găsi pe Internet sau întrebați vânzătorul de echipamente, care vă va ajuta cu plăcere. Și dacă ați achiziționat un set proprietar de faruri de ceață, atunci vor fi incluse instrucțiuni detaliate. Apropo, dacă un releu suplimentar este conectat în serie în timpul instalării, atunci PTF-ul va funcționa numai când este pornit. Acest sfat poate fi util șoferilor uituci.

Verificați cu atenție toate conexiunile înainte de prima utilizare. Totul e bine? Apoi puteți conecta în siguranță bateria și verifica farurile. Nu uitați să le protejați de murdărie și pietre. Pe drumurile noastre, această precauție nu va fi de prisos.

Deci, pașii de instalare:

• deconectarea bateriei;
• instalarea farurilor pe bara de protecție;
• tragerea de fire;
• conexiune PTF;
• verificarea integrității firelor și conexiunilor;
• conectarea și testarea farurilor.

După cum puteți vedea, nu este nimic dificil în instalarea și conectarea. Dar nu este suficient să conectați corect PTF-urile, acestea trebuie să fie reglate corespunzător. În special, fasciculul de lumină trebuie să aibă o limită clară în partea de sus. Setarea corectă este importantă pentru siguranța la conducere. Dacă nu sunteți absolut sigur că veți putea instala și regla corect farurile de ceață, contactați un tehnician calificat.

Siguranța și confortul sunt principalele calități demne de atenția proprietarului mașinii. Dacă îți pasă de tine și de fiecare pasager, alege un vehicul complet echipat. Farurile de ceață nu sunt o componentă obligatorie a mașinii: producătorii ignoră adesea acest element funcțional și util, dorind să reducă cât mai mult costul mașinilor produse. Cum se instalează și cum se reglează farurile de ceață vor fi discutate mai târziu.

Avantajele echipamentelor de iluminat funcționale

Farurile de ceață ajută la ameliorarea unei părți a tensiunii asupra ochilor șoferului în timpul unei călătorii forțate în condiții meteorologice dificile. Cu ajutorul lor, este posibilă o iluminare mai bună a carosabilului. Cea mai mare valoare a farurilor constă în furnizarea precisă a luminii, care determină iluminarea drumului.

Dispozitivele reglabile cu precizie luminează până la 10 metri spațiu în fața vehiculului, ceea ce este suficient pentru a conduce în siguranță în condiții meteorologice dificile. Desigur, pentru aceasta trebuie să respectați o anumită limită de viteză. Farurile sunt reglate în timpul procesului de instalare. Calitatea iluminării carosabilului depinde în întregime de setarea unghiului de incidență a fluxului luminos.

Conectarea farurilor de ceață

Orice șofer care are o idee despre cum să manevreze corect instrumentul va putea face față instalării farurilor de ceață pe o mașină. Dacă știi doar să conduci o mașină, fără să atingi sculele, cu greu vei putea echipa mașina personală cu faruri de ceață. În acest caz, se recomandă să contactați specialiștii stației de service. Înainte de a conecta echipamentul, va trebui să colectați câteva instrumente și materiale. Vei avea nevoie:

• un set de fire pentru conectarea farurilor de ceață;
• banda izolatoare;
• bloc faruri și releu;
• instrumente de perforare și tăiere;
• siguranța;
• butonul de pornire.

Imediat ce setul pentru conectarea farurilor de ceață este asamblat și gata de lucru, trecem la conectarea farurilor de ceață. Mai jos este algoritmul de instalare:

1. Mai întâi trebuie să scoateți panoul central, unde se află o pereche de lămpi de iluminare pentru controlul cuptorului.
2. Treceți mâna de-a lungul firelor până când găsiți conectorul cu doi pini, care vă va fi util în timpul procesului de conectare. Ulterior, va trebui să fixați primul contact de pe releu la conector.
3. Luați primul fir, apoi conectați-l la conectorul becului aragazului, în timp ce al doilea fir se conectează la buton
4. Treceți un fir la releu, astfel încât să puteți obține un circuit de 12 volți și borna 85 (după cum se arată în schema de conectare a lămpii de ceață prin releul de mai jos).
5. Terminalul 87 va trebui direcționat către baterie sub pedalele vehiculului. Tot în această etapă se instalează o siguranță, proiectată pentru un curent maxim de 15 amperi. Încercați să plasați siguranța mai aproape de baterie
6. Contactul 86 se închide cu caroseria vehiculului.
7. Fiecare far are două fire (+ și -). Ambele plusuri care provin de la faruri trebuie conectate, în timp ce minusul este conectat la caroserie. Plusul este conectat la borna corespunzătoare a bateriei. Aduceți-l la releu, astfel încât firele să fie invizibile, apoi conectați-l la conectorul indicat în diagramă cu numărul 30.

După ce ați reușit să conectați farurile de ceață, asigurați-vă că le testați, verificați funcționalitatea acestora. Dacă farurile nu se aprind, a fost făcută o greșeală.

Ghid de instalare și cerințe hardware

Este necesară instalarea luminilor de ceață în conformitate cu Regulamentul de circulație în vigoare. SDA a precizat punctele despre cum să echipați o mașină cu faruri de ceață. Dacă nu vă puteți da seama cum să instalați singur farurile de ceață, având o diagramă și o secvență clară, vă recomandăm să contactați un specialist competent. Deci va fi posibil să se scurteze celulele nervoase și timpul personal. Schema de conectare a lămpii de ceață este conținută în paginile cu regulile de circulație.

Va fi posibil să se obțină o iluminare de înaltă calitate a carosabilului în condiții meteorologice nefavorabile, cu ajustarea corespunzătoare a unghiului fluxului de lumină.

Lumina ar trebui să se propagă deasupra planului orizontal. Farurile trebuie instalate în zona inferioară a corpului pentru a aduce dispozitivele mai aproape de drum.

Când instalați faruri de ceață în partea de jos a mașinii, aveți grijă de siguranța farurilor, de prevenirea loviturilor de la bețe, pietre, care sunt adesea pe drum. Pentru a face acest lucru, utilizați prize speciale. Aveți grijă de farurile dvs. de ceață și păstrați-le curate, iar echipamentul vă va servi anii următori.