Cum să parcați cu spatele - instrucțiuni și recomandări pas cu pas. Reguli de parcare perpendiculare Trecerea înapoi într-o parcare

Schema de intrare/ieșire paralelă sau perpendiculară a mașinii vă permite să evitați greșelile comune, respectând o serie de reguli:

• Respectarea unui decalaj până la borduri de 30-40 cm, care permite rotirea roților pentru ieșire.
• Întoarceți roțile pe un deal de-a lungul bordurii spre stânga și în jos spre dreapta pentru a preveni rularea.
• Crearea unui interval între mașini cu 2 m mai mult decât lățimea vehiculului primit în timpul unei intrări perpendiculare în parcare.

Cum inversez parcul?

Este important de știut! La intersecțiile și secțiunile unde virajele în U sunt interzise (tuneluri, poduri, treceri de pietoni, locuri cu vizibilitate de până la 100 m și stații de microbuz), este interzisă parcarea perpendiculară inversă între mașini. Instrucțiunea video oferă o imagine de ansamblu asupra poziționării corecte a mașinii lângă bordură din parcare - în dreapta (distanța dintre mașini este de 6 m):

Șoferii sunt invitați să conducă până la locul de parcare cu partea din mașină cu care se află locul de parcare (în apropierea colțului mașinii îndepărtate). Opriți-vă astfel încât colțul să fie în centrul ușii din față sau pe umăr, sau în mijlocul mașinii. Aceasta este determinată de dimensiunile mașinii și de eversia roților din față. Această metodă de abordare exclude posibilitatea blocării drumului pentru șoferii care trec, dar vă permite să indicați că locul este ocupat.

După ce s-au oprit, roțile din față sunt deșurubate până la oprire, în raport cu mașina situată în apropiere și se îndreaptă înainte.

Este important să ne amintim despre unghiul mașinii, care este preinstalat pe lateral. Ar trebui să fie prins în oglinda retrovizoare, mai aproape de caroseria vehiculului.

Când afișați unghiul mașinii în oglindă, trebuie să faceți o oprire și să puneți roțile drepte. Începerea mișcării se efectuează invers, dar mișcarea cu roți drepte nu durează mult.

Pe măsură ce roata din spate se apropie de colțul unui vehicul în picioare, volanul este derulat în direcția sa, observând în oglinda retrovizoare laterală cum este rotit colțul. În caz de grabă, este posibil să dai peste un vehicul care stă în picioare; dacă încetiniești, s-ar putea să nu încapi în poarta locului de parcare.

De îndată ce devine clar că nu există nicio modalitate de a agăța colțul care trebuie ocolit, rămâne să rotiți volanul până la viraj.

În timpul check-in-ului, ar trebui să urmăriți mașina opusă într-o altă oglindă.

Folosind pe rând două oglinzi laterale pentru observare, caroseria mașinii este instalată paralel cu vagoanele laterale.

Când corpul este poziționat paralel, roțile sunt așezate drept și intră în locul de parcare.

Important! În exemplu, parcarea este considerată cu partea dreaptă a unui autoturism (partea stângă este o unitate similară în imaginea în oglindă).

Greșeli comune

1. Mașina nu s-a potrivit.

Nu intrați în panică. Rotiți roțile până la oprire în direcția opusă, trebuie să conduceți înainte cu 1 sau 1,5 m.

După ce ați oprit, trebuie să întoarceți roțile în cealaltă direcție și, deplasându-vă în marșarier, așezați caroseria mașinii paralelă cu mașinile laterale pe oglinzi. Rămâne să conduci cu roți drepte.

1. Distanță mică între mașini.

Rotind roțile până la un spațiu mare, se recomandă să mergeți cu 1 m înainte. Sarcina principală este de a întoarce axa mașinii într-un unghi față de locul de parcare.

Fixând roțile drepte și conducând cu 1 m înainte, șoferul va putea modifica distanța dintre mașinile în picioare și roțile din spate ale transportului său.

Când derulați roțile spre un spațiu mai mic și vă deplasați înainte, setați paralelismul în oglindă.

1. Coliziune cu mașina pe drum.

Acest lucru se întâmplă celor care nu ajung în poziția de start și se opresc înainte de a ajunge la locul unde va avea loc începutul manevrei. Dacă șoferul vede că merge în direcția greșită, în prima etapă trebuie să faceți o oprire și să îndreptați volanul, să conduceți înainte. Apoi reveniți la planul inițial - întoarceți volanul la maxim și deplasați-vă înapoi până la paralel.

1. Loviți o mașină parcată de cealaltă parte a drumului cu partea din față a mașinii în curbă.

Pentru a rezolva problema, este suficient să vă opriți, să faceți volanul drept și să conduceți pe roți drepte pe o distanță rezonabilă, adică ochiul nu vă va permite să reveniți la planul inițial (rotiți volanul la maxim și trece la paralelism). Apoi puneți volanul drept și conduceți în partea din spate a parcării.

Este important să știți câte rotații ale volanului are mașina - de la poziție directă până la oprire. Cum să aflu? Reglați traficul, conduceți câțiva metri pe un drum drept. În timpul conducerii, asigurați-vă că volanul este drept și că mașina se mișcă în linie dreaptă. Apoi, oprindu-se, rotiți volanul până la capăt - indiferent în ce direcție și numărați numărul de spire complete ale volanului. Pentru a verifica RPM pentru cealaltă parte, se recomandă să procedați la fel. Permis 1,5 ... 2 ... 2,5 rotații, în funcție de tipul de mașină.

Cazuri speciale

Perpendicular lângă parcare între mașini

Cum să parcați corect mașina:

• Găsiți spațiu liber.
• Condu mai aproape de el.
• Apropiați roțile din față de linia de marcare (poziția nr. 1) și opriți.

• Apoi, rotind volanul până la capăt spre parcare și deplasându-te în lateral la un unghi de 42-47 de grade, ar trebui să privești colțul mașinii vecinului din dreapta să apară în oglindă și să te oprești (nr. 2) .
• Deșurubarea volanului în direcția opusă, este necesar să îl faceți înapoi, controlând procedura în oglinzi. Opriți când mașina este egală cu vecinii de pe oglinzi sau de pe uși (nr. 3).

Parcare îndepărtată între mașini

Pași de acțiune:

Opriți astfel încât scaunul șoferului să fie la nivelul 1 cu a doua mașină în parcare (nr. 1).

După deșurubarea volanului în direcția parcării, întoarceți-l înapoi până când mașina este poziționată exact de-a lungul liniilor de parcare (nr. 2).

Aliniați roțile și împingeți înapoi până la capăt (nr. 3).

Cum parchez într-un spațiu închis?

Când se deplasează înapoi, mașina se mișcă în direcția volanului, iar manevrabilitatea este mult mai mare. Rotirea roților de antrenare într-un cerc mic vă permite să conduceți în locuri înguste - dreapta. Cum să inversați parcarea între mașini într-un spațiu limitat - mai jos este procedura:

• Conduceți prin spațiul de parcare și opriți mașina într-un unghi mai aproape de partea dreaptă a drumului (lăsând stânga mașinii cu o rezervă de spațiu pentru a găzdui dimensiunea din față stângă a vehiculului în viitor). În același timp, este important să oferiți o vedere în oglinda din spate din dreapta a reperului principal (de exemplu, „punctul X”) - colțul din stânga al barei de protecție din față a mașinii din dreapta (dacă este, de asemenea, parcat). invers, în situația opusă va fi colțul din dreapta al barei de protecție spate).

• Mergând înapoi, ar trebui să vă apropiați cu roata din spate dreaptă cât mai aproape de punctul X și, după ce ați trecut-o (în acest moment puteți opri), rotiți volanul până la dreapta.

• Continuând să se miște înapoi, mașina se va roti în jurul axei sale. O atenție deosebită trebuie acordată colțului din stânga barei de protecție față, peretelui lateral al unei mașini (sau altui obstacol) parcat pe partea stângă a carosabilului și spațiului rămas în stânga mașinii la începutul manevră. Nu trebuie să uităm de oglinda retrovizoare stângă, care vă permite să controlați hayonul stâng.

• În acest moment, nu este necesară alinierea mașinii paralel cu un alt vehicul parcat. Cea mai bună opțiune ar fi alinierea roților din față într-o poziție dreaptă, avansarea la un unghi ușor spre interior și centrarea spațiului de parcare.

• Rămâne să rotiți volanul spre dreapta, să stabiliți paralelism față de alte mașini parcate și să vă deplasați înapoi. Manevra s-a terminat.

Schema de parcare in paralel

Cum se realizează parcarea inversă paralelă între două mașini? Schema de sosire este dată ținând cont de respectarea distanței dintre mașinile vecine, exagerând lungimea vehiculului fiind amplasat cu 1,5 m:

• Aprinzând lumina de avarie, mașina este oprită la distanță de braț de mașina din față.
• Controlând vederea din spate din dreapta, puteți începe mișcarea lentă înapoi. Apoi, rotind volanul spre dreapta, ar trebui să direcționați mașina spre colțul din dreapta spate al locului de parcare.
• Când scaunul din față se află la nivelul barei de protecție din spate a vehiculului din față, trebuie să rotiți volanul spre stânga. Continuați să conduceți înapoi cu roata din spate dreaptă pe trotuar.
• După ce a egalizat bara de protecție față a mașinii cu bara spate a vehiculului din față, trebuie să faceți o rotire rapidă a volanului spre stânga până la capăt și să completați mișcarea înapoi.
• Până la oprirea finală, volanul este rotit în poziția inițială.

Cum să ieși din parcare?

Deplasându-se încet în mijlocul coridorului creat prin plasarea a două rânduri paralele de mașini parcate, mașina va fi echidistantă pe ambele părți. După marcarea unei zone libere și fără a opri semnalizatorul, ar trebui să treceți.

După ce ați ajuns din urmă bara de protecție spate cu partea opusă a mașinii, care este cea mai îndepărtată, în raport cu spațiul liber prevăzut, ar trebui să vă opriți. Oglinda retrovizoare va ajuta la asigurarea alinierii cu partea laterală a vehiculului îndepărtat. Apoi, trebuie să rotiți volanul. Roțile trebuie deșurubate pe cât posibil, fără a uita de marșarier.

Notă pentru începători: mulți șoferi începători sunt confuzi în ce direcție să rotească volanul. Cel mai simplu mod este să indicați cu degetul mare în ce direcție trebuie să puneți mașina și să rotiți volanul acolo. Mergând încet înapoi, priviți în toate direcțiile. După ce ați instalat mașina paralelă cu mașina aflată la distanță și aproape, transportul lateral, trebuie să opriți rapid și să îndreptați volanul. În plus, în timp ce conduceți încet în buzunarul de parcare, este important să luați în considerare posibilitatea altor obstacole - garduri, borduri, copaci, stâlpi etc.

Mulți începători parcă cu capul întors înapoi. Dar nu este corect. Corpurile aerodinamice ale mașinilor moderne au geamuri mici din spate la un unghi abrupt, care oferă o vizibilitate slabă. Acest lucru se aplică SUV-urilor cu geamurile spate poziționate prea sus.

Simplificarea manevrelor

Parcarea inversată va fi mai ușoară dacă „prindeți” poziția intermediară a mașinii la virare. Ar trebui să vă deplasați pe banda din stânga a mașinii și, traversând locul marcat, să virați brusc la dreapta și să frânați. Apoi, rotind volanul spre stânga până când se oprește, reveniți într-o poziție paralelă față de mașinile laterale. După oprire, trebuie să îndreptați volanul și să conduceți în locul dorit.

Clarificări:

Ar trebui să vă deplasați foarte aproape de banda din stânga. A condus ușor partea din față a mașinii în zona de parcare desemnată și, nivelând colțul mașinii cu unghiul mașinii parcate în față, trebuie să rotiți brusc volanul spre dreapta. Apoi încetinește, așteptând momentul în care în oglinda din stânga apare reflexia mașinii din față, o mașină trecută. Trebuie să existe un spațiu între părțile laterale ale vehiculului, afișat în oglindă. Privind în oglindă, ar trebui să vă amintiți despre mașinile din față. Mai departe, conform planului, volanul la stânga până când se oprește și mișcarea paralelă la loc.

Reguli de parcare

Trotuar - un loc pentru pietoni

Parcarea pe trotuare este interzisă din cauza regulilor de circulație. Există însă excepții pentru autoturisme și motociclete: un vehicul are voie să intre pe marginea trotuarelor, unde pietonilor li se vor aloca cel puțin 2 m. Blocarea trecerii poate duce la probleme:

• lipirea neintenționată de o mașină cu un cărucior sau o geantă, ceea ce va duce la formarea zgârieturilor pe uși;
• deteriorarea intenționată a barei de protecție sau a ușii mașinii.

Parcarea pe trecerea zebră este interzisă

Pe lângă crearea de obstacole pentru pietoni de către șoferi (vehiculele trebuie să fie ocolite), acestea afectează negativ siguranța rutieră - lăsarea din spate a unei mașini parcate pe o trecere cu pietoni nu poate observa un șofer imprudent care trece în grabă. Acest motiv determină interzicerea amplasării unui autoturism în apropierea trecerii - în conformitate cu regulile de circulație, la o distanță de 10 m de zebră pe ambele părți.

Există o amenințare pentru pietoni și în apropierea opririlor de rută, unde parcarea este interzisă la o distanță de 30 m de locul de aterizare. Dar, în practică, parcările oficiale sunt adesea disponibile la 5-10 m de stația oficială. În cazul unui accident, este imposibil să se dovedească vinovăția însoțitorului de parcare - munca lor nu este deloc reglementată de lege.

Nu este suficient loc pentru un vecin

Accidentele de circulație - „stukanchiki” în parcările din apropierea supermarketurilor sunt un lucru obișnuit. De obicei, din cauza faptului că un șofer a parcat vehiculul strâmb, alți șoferi pleacă fără să observe toate obstacolele. Prin urmare, în cazul unei vederi dificile, este mai bine să vă adresați pietonilor care sunt gata să urmărească mișcarea.

Fără păstrarea distanței

În orașele mari, de multe ori trebuie să parchezi în buzunare înguste. De exemplu, șoferii de mașini de dimensiuni mici le pun în așa fel încât să rămână un spațiu de 10 cm între ele și mașinile din apropiere.Vecinii pot avea un nivel mai scăzut de abilități de conducere. Nu toate mașinile au o manevrabilitate bună (de exemplu, în Tavria și VAZ, evitarea volanului necesită mai mult spațiu). Rezultatul pentru persoanele care au „apăsat” o altă mașină amenință cu zgârieturi adânci pe bara de protecție (revopsirea acesteia va costa 100-200 USD).

Parcarea pe patul de flori este interzisă

În lupta pentru drepturile pietonilor din teritoriile adiacente, sunt adesea construite garduri pentru mașini. Ele pot fi create sub formă de paturi de flori, garduri, conuri de plastic, blocaje metalice de parcuri etc. Dar mulți șoferi își parchează mașinile lângă paturile de flori, blocând trecerea altor mașini și împiedicând circulația pietonilor. Drept urmare - conflicte și cazuri frecvente de avarii la mașinile parcate incorect.

Plăcuțe de ieșire și intrare

Plăcuțele cu o inscripție de genul: „Nu puneți mașini lângă porți” amenință că vor părăsi camionul de tractare. Regulile de circulație prevăd în mod clar: parcarea este interzisă la mai puțin de 10 m de ieșirea din teritoriul din apropiere și la punctul de ieșire. Conform regulilor, în cazul unui blocaj în trafic, mașina poate fi ridicată. În practică, infractorii au nevoie de mult timp pentru a scoate mașina din zona de pedeapsă (de obicei durează 3 zile).

Fără semne de inversare

Interzicerea marșarierului este indicată de semnul „interzisă intrare”, este prevăzută pentru o anumită secțiune de drum. Interdicția nu se aplică transportului public. În caz de neglijare a avertismentului și plecarea pe un drum cu sens unic, șoferul este amenințat cu privarea permisului pentru 4-6 luni. O opțiune alternativă ar fi o amendă de 5 mii de ruble. La părăsirea traseului în orașele mari ale Federației Ruse, valoarea sancțiunilor va fi de 3 mii de ruble.

Deplasarea inversă „sub cărămidă” către teritoriul adiacent este amenințată cu o amendă de 500 de ruble. O altă desemnare care interzice este sub forma unui semn „interzis trafic”, care exclude posibilitatea de a circula în ambele sensuri. Încălcarea regulii se pedepsește cu o amendă de 5 mii de ruble.

Distanța dintre uși

Adesea, proprietarii de mașini parchează vehiculul în apropierea unei mașini din apropiere și blochează intrarea/ieșirea unui alt șofer care nu poate deschide ușile sau le deschide și deteriorează mașina din apropiere.

Deosebit de remarcată este parcarea lângă o mașină cu caroserie coupe: pentru a ieși din ea, șoferul trebuie să deschidă ușile cu 20-30% mai larg, față de sedan sau hatchback.

În mod separat, regulile stipulează necesitatea precauției atunci când părăsiți mașina atunci când parcați pe marginea drumului, unde este important să vă asigurați că nu există interferențe cu alte vehicule.

Țineți întotdeauna cont de interesele celorlalți șoferi

Oamenii care încalcă regulile sunt adesea comparați cu artiodactilii (de la porci la capre și căprioare). Forumurile de pe internet găzduiesc adesea concursuri numite „Parchez ca un căprior”. Contactele lăsate sub parbriz (o notă cu un număr de telefon sau o carte de vizită) vor ajuta la prevenirea unor astfel de situații. În parcări, li se cere adesea să nu pună mașina pe frâna de mână - astfel încât mașina să nu se rostogolească, o piatră este așezată temporar sub volan.

Parcarea mașinii este una dintre cele mai dificile manevre. Erorile din timpul executării sale duc adesea la formarea de ambuteiaje și chiar de accidente. Tocmai din acest motiv „parcarea paralelă” este unul dintre exercițiile obligatorii pentru promovarea examenului și obținerea mult așteptatul permis de conducere.

Parcare paralelă: la ce servește această metodă și la ce servește

Scopul manevrei este de a parca la marginea carosabilului sau pe marginea drumului in conditii de trafic restrâns, "strângeti" intr-un mic spatiu liber intre doua masini parcate.

Pentru a reuși, așa cum se spune, „pe mașină”, pentru a efectua această manevră dificilă, unele abilități inițiale nu vor fi suficiente. Va fi nevoie de o anumită experiență, pe care șoferii o dobândesc doar cu ani de practică. La început, pregătește-te pentru semnale enervante de la alți utilizatori ai drumului, cu care vei bloca drumul în zadarnic încercări de a-ți pune mașina paralelă cu bordura, și nu într-un unghi de 45-60 de grade.

Prin urmare, chiar și după ce ați primit permisul, nu va fi de prisos să practicați parcarea paralelă undeva pe o zonă liberă goală și să vă familiarizați cu sfaturile șoferilor experimentați. Cu toate acestea, mai întâi, să ne amintim încă o dată în ce constă tehnica de a monta o mașină prin metoda parcării paralele.

La ce să fii atent înainte de a parca în paralel

Deplasându-te de-a lungul drumului, nu este atât de ușor să monitorizezi situația și, în același timp, să cauți un loc de parcare. Cu toate acestea, încercați să vă concentrați oricum și înainte de a începe manevra, asigurați-vă de următoarele:

1. În primul rând, asigurați-vă că există suficient spațiu pentru a vă parca mașina. Dacă sunteți un șofer fără experiență, nu încercați să strângeți „spate în spate”. Acest lucru este plin de accidente. Este foarte important ca lungimea spațiului liber să depășească dimensiunile mașinii dvs. cu 2-3 metri.
2. În al doilea rând, gândește-te la cei din jurul tău. Dacă mașina pe care ai lăsat-o blochează singura potecă pietonală sau blochează ieșirea cuiva, va fi nu doar nepoliticos, ci și nesigur. Avem deja destui boieri pe drumuri. În plus, aproape nimeni nu dorește să-și găsească vehiculul cu cauciucuri deflate sau cu o zgârietură uriașă făcută de un cui.
3. Asigurați-vă că regulamentele de circulație vă permit să parcați mașina în această locație. Fii ghidat doar de semne și marcaje rutiere, dar niciodată de alte mașini. Ofițerilor de poliție rutieră, în general, nu le pasă câți șoferi sunt amendați: doi sau trei.
4. De asemenea, puteți acorda atenție siguranței locului de parcare în sine: nu ar trebui să lăsați vehiculele lângă o stâncă sau sub un stejar vechi de o sută de ani căzut pe jumătate.
5. Rețineți că vehiculele cu tracțiune integrală au o rază de viraj puțin mai mică decât altele. Fiți atenți la acest lucru atunci când rulați într-un loc de parcare.

Cum se face parcarea paralelă corect

După ce ați găsit un loc de parcare, care va fi cel mai adesea situat la mijloc între mașinile parcate, ar trebui să efectuați o anumită secvență de acțiuni. În acest caz, considerăm varianta clasică de parcare în stânga bordurii. Dacă doriți să vă opriți pe un drum cu sens unic pe partea dreaptă, procedura este exact aceeași, dar volanul va trebui să fie întors în direcția opusă.

1. În primul rând, trebuie să conduceți ușor până la un spațiu gol și să încetiniți strict în conformitate cu mașina din spatele căreia urmează să parcați. Pentru siguranță, păstrați o distanță de 50–100 cm față de acesta.De asemenea, este important ca spațiul liber să fie de cel puțin o dată și jumătate mai mare decât mașina dvs. Acest lucru va oferi o anumită libertate de manevră și va evita coliziunile enervante cu alte mașini.
2. Cu volanul rotit până la dreapta, începeți să conduceți în sens invers și observați prin oglinda laterală dreaptă. Nu uitați, desigur, să activați „semnalizatorul” din dreapta înainte de a începe manevra. Oprește-te imediat după ce vezi în spatele tău farul din dreapta al unei mașini în oglinda retrovizoare dreaptă.
3. Aduceți volanul în poziție neutră și întoarceți-l încet până când oglinda dreaptă este la nivelul barei de protecție din spate a mașinii din față. Stop.
4. Rotiți volanul spre stânga cât mai mult posibil și întoarceți-l înapoi până când sunteți strict paralel cu bordura dintre două vehicule în picioare. Dimensiunile pot fi monitorizate folosind oglinzi. De obicei, instructorii nu recomandă să vă aplecați pe ferestre pentru o vedere mai bună, dar dacă vă este convenabil, este mai bine să o faceți nu tocmai corect la început decât să loviți pe cineva în bara de protecție. În plus, oglinzile oferă doar o vizibilitate de 70% din spațiul înconjurător. Orice altceva se ascunde în așa-numitele zone moarte.
5. Aveți grijă să nu treceți peste bordură sau să prindeți mașini în față și în spate. Dacă mașina ajunge să se strâmbă puțin, spațiul liber vă va permite să faceți câteva ajustări. Nu este recomandat să abandonați o mașină care a devenit denivelată, deoarece colțul proeminent al unei mașini parcate poate îngreuna trecerea celorlalți participanți la drum.

În teorie, asta e tot. Cu toate acestea, pentru un șofer fără experiență, primele încercări de a parca mașina în acest fel pot părea foarte dificile. Numai în oraș, vei fi mult mai înfricoșător decât la autodrom în prezența unui instructor cu experiență. Și riscul de a lăsa o adâncitură în mașina altcuiva pare mult mai serios decât perspectiva de a dărâma un steag sau un con. Prin urmare, citiți cu atenție sfaturile profesioniștilor.

Diagrama de parcare paralelă invers

Sfaturi pentru începători de la proprietarii de mașini experimentați despre parcarea paralelă în mod corect

• Cel mai mare sfat pentru parcarea paralelă este să vă faceți timp. Vanitatea va duce doar la greșeli. Și amintiți-vă că, de obicei, va dura chiar și un șofer cu experiență de 16 până la 25 de secunde pentru a finaliza manevra. Și un începător va avea în continuare nevoie de timp pentru a depăși stresul și pentru a-și aminti recomandările teoretice;
• În condiții de trafic intens, înainte de a cupla marșarierul în timpul unei manevre, ar trebui să aprinzi banda de urgență, astfel încât niciunul dintre șoferi să nu se ciocnească de tine;
• Nu uitați niciodată că un pieton sau un biciclist agil poate ieși literalmente de nicăieri, așa că, pentru orice manevră, uitați-vă atât la oglinzile stânga, cât și la cea dreaptă;
• Pentru a vă aminti mai bine dimensiunile, a le simți, a evita zgârieturile și loviturile de pe mașină după ce ați atins borduri, stâlpi și, Doamne ferește, alte vehicule, este recomandat să lipiți baloane umflate strâns pe părțile laterale înainte de a parca mașina. O bubuitură ascuțită vă va permite să apăsați frâna la timp, cu condiția să aveți o reacție bună. Această metodă te va scuti de mai multe greșeli, iar după aceea vei dobândi deja suficientă abilitate.

Parcare paralelă: tutorial video

Concluzii scurte

Parcarea în paralel este o tehnică destul de complicată care necesită o anumită abilitate. Nu presupuneți că, pentru prima dată în traficul aglomerat al orașului, totul se va desfășura fără probleme. Toată lumea poate face greșeli, așa că nu vă faceți griji și încercați cu aceste măsuri de precauție. Capacitatea de a parca o mașină în acest fel va fi foarte utilă în viața ulterioară, deoarece în orașele mari găsirea unui loc de parcare nu este atât de ușoară pe cât ar putea părea pietonilor. Succes la condus!

Aceasta este geometria. Dacă vedeți corect toate punctele pe care trebuie doar să le navigați, puteți învăța în siguranță cum să parcați. Dacă înveți să lucrezi clar pe repere, orice parcare îți va fi ușoară.

Dacă există mai mult spațiu decât mașina dvs. cu 1: 4 lungimea sau lățimea mașinii, puteți intra acolo fără probleme.

Dacă locul este strâmt, atunci va trebui să faci niște manipulări. Nici asta nu este o problemă!

Mergeți în sus. Dacă mai sunt și alte mașini în apropiere, te oprești, asigură-te că este suficient spațiu pentru tine. Apoi îi avertizi pe toți cu un semnal de urgență, astfel încât nimeni să nu fie primul care să-ți ia locul.
Conduceți înainte, opriți mașina în primul punct în care trebuie să navigați. Este la nivelul obstacolului tău.

Am oprit mașina la primul punct. Colțul din spate drept al mașinii ar trebui să fie aproape de acest reper. Deșurubați roțile spre dreapta și învârtiți mașina astfel încât centrul din spate „să se uite” clar la al doilea punct de referință al colțului îndepărtat din spate (punctul 2).

În acest moment, îndreptați roțile și întoarceți-vă înapoi, până când aripa din dreapta a depășit linia condiționată pentru care doriți să vă alimentați mașina.

Deșurubați roțile direct spre stânga, faceți înapoi și alimentați mașina.

Când pleci, studiază cu atenție situația de pe drum. Pentru a nu deschide ușa în momentul în care cineva va circula de-a lungul carosabilului.

Intrarea in parcare

Dați înapoi până la capăt. Pentru a elibera cât mai mult posibil distanța în fața vehiculului.

Deșurubam roțile spre stânga. Scoatem mașina din colțul din față (punctul 1).

În continuare, expunem mașina pe roți drepte în spatele stâlpului B. Deșurubam roțile spre dreapta și ne unim în fluxul general.

Dacă aveți spațiu limitat și trebuie să parcați, de exemplu, între două mașini sau un vehicul și un gard, trebuie să definiți pentru dvs. trei repere: 1 - prima limitare, 2 - a doua limitare, 3 - adâncimea de parcare .

Ne sprijinim pe mijlocul barei de protecție față în colțul îndepărtat al restricției (1).

După aceea, îl returnăm cu grijă.

Când colțul din dreapta din față este în linie cu mijlocul lățimii parcării (3), începeți să vă deplasați înainte.

Pentru a ieși din mașină și a nu deteriora propria mașină sau mașina vecină, trebuie să luați suplimentar lățimea 1: 3/1: 4 din lățimea vehiculului.

Este imperativ să scoateți vehiculul de pe puntea din față.

Întoarcem roțile în direcția în care doriți să mergeți și unde regulile de circulație sunt permise. Dacă înțelegeți că loviți mașina în față, este posibil să trebuiască să treceți din nou înainte, să răsuciți roțile spre dreapta și mai abrupt și abia apoi să mergeți înainte.

Algoritm de parcare inversă

Când mergeți înainte, vă privați de manevrarea liberă la plecare. Prin urmare, este mai bine să puneți mașina în sens invers pe bordură și cu capătul din față pe carosabil.

Capacitatea de a parca cu spatele este deosebit de importantă în zilele noastre. Poate fi dificil pentru locuitorii orașelor mari să găsească un loc de parcare gratuit, așa că sunt folosite chiar și decalaje incomode între mașini. În această situație, este important să știi cum să acționezi pentru a parca și a evita lovirea mașinilor din apropiere. Puteți găsi mai multe informații despre cum să parcați înapoi, sfaturi pentru începători și alte informații utile în acest articol.

Parcare spate

Parcarea din spate este în multe cazuri mult mai convenabilă decât parcarea din față. Acest lucru se poate explica prin faptul că atunci când parcați în marșarier, mașina devine mai manevrabilă. Datorită mișcării inverse, puteți conduce rapid și precis chiar și în spații mici între mașini. Totuși, acestea nu sunt toate avantajele pe care le are parcarea în marșarier.

1. În cazul parcării perpendiculare din spate (atunci când calea este în unghi drept față de mașină), devine posibilă accesul la prova mașinii. Acest lucru este convenabil dacă vă lăsați mașina în parcare pentru o perioadă lungă de timp. Bateria se poate descărca, iar mașina va trebui să fie „aprinsă”. În acest caz, acest aranjament se dovedește a fi foarte convenabil.
2. O privire de ansamblu mai bună. Parcând perpendicular pe parbriz pe carosabil, vă ușurați părăsirea locului de parcare. În ciuda vitezei reduse, accidentele în parcări sunt destul de frecvente. Nu în ultimul rând, acest lucru se datorează vizibilității slabe și neatenției șoferilor în timpul conducerii.
3. Abilitățile de sprijin vor fi utile nu numai în parcare, ci și în multe alte situații. Dacă vă pregătiți ochiul și învățați să „simțiți” limitele mașinii, acesta vă va servi bine în viitor.

Psihologii spun că metoda de parcare poate spune multe despre personalitatea șoferului. De exemplu, dacă sunteți obișnuiți să conduceți înapoi într-un loc de parcare, atunci aveți tendința de a fi precaut și cu obiceiul de a vă preocupa viitorul. În mare parte șoferii neexperimentați cărora le este frică să lovească mașinile din apropiere parcează în fața lor.

Parcare perpendiculara

Mulți începători întreabă cum să parchezi pe spate dacă mașinile sunt parcate cu un „pieptene”. Această situație este comună în curți, parcările supermarketurilor și parcările mari. Este mai convenabil să conduceți înapoi în astfel de locuri, deoarece, de regulă, există un trafic destul de intens în astfel de zone. Sosesc în mod constant mașini noi și, atunci când părăsiți locul de parcare înapoi, vă puteți ciocni din greșeală cu ele. Prin urmare, o diagramă a modului de parcare corect în marșarier poate fi utilă fiecărui șofer.

Reguli de parcare perpendiculare

1. Trecând de locuri de parcare gratuite, estimați cu ochi cât de multă distanță rămâne între mașini. Pentru deschiderea liberă a ușilor între mașini, ar trebui să existe 30-40 de centimetri. Avand in vedere ca latimea unui sedan conventional este de aproximativ 1,7 metri, atunci pentru o manevra normala vei avea nevoie de un spatiu liber de aproximativ 2,5-3 metri latime.
2. După ce ați condus puțin înainte sau înapoi, astfel încât stopurile să fie la același nivel cu o mașină din apropiere, puteți începe parcarea.
3. Pentru a face acest lucru, rotiți volanul în poziția extremă din stânga și începeți încet să vă deplasați înapoi. Experții recomandă să țină cont de dezordinea laterală din oglinzi, deși pentru unii șoferi li se pare mai convenabil să privească înapoi. Indiferent de metoda pe care o alegeți, amintiți-vă că, cu cât mergeți mai încet, cu atât aveți mai multe șanse să conduceți în siguranță în spațiul de parcare.
4. În cazul în care mașina dvs. nu se potrivește în spațiul liber într-un singur pas, puteți întoarce volanul drept afară și puteți conduce puțin înainte, apoi puteți încerca să intrați din nou.
5. După ce ați parcat mașina pe un scaun gol, trebuie să aliniați volanul și să finalizați manevra punând frâna de parcare pe mașină. Dacă îți dai seama că mașina stă oarecum neuniformă, poți să conduci puțin înainte și să-i nivelezi poziția.

Reguli de parcare în paralel

Cum să parchezi cu spatele pe o mașină dacă mașinile sunt paralele cu drumul? Nu este mult mai dificil decât parcarea perpendiculară. În plus, după ce ați învățat anumite reguli de parcare cu înapoi, puteți învăța rapid cum să o faceți, fără prea multe dificultăți.

Cum să parchezi cu spatele între mașini?

• Mai întâi trebuie să vă asigurați că există suficient spațiu între mașinile în picioare pentru a manevra. Dacă ați ajuns recent la volan, atunci nu ar trebui să încercați să conduceți într-un spațiu egal cu lungimea mașinii. Este mai bine să alegeți mai multe zone de parcare gratuite: acestea reduc riscul de a conduce în mașinile care stau în picioare.
• Pentru parcarea paralelă din spate, trebuie să stați lângă vehiculul din față. Distanța dintre mașini nu trebuie să fie prea mică sau prea mare: un spațiu de aproximativ 20 cm este suficient.
• De îndată ce farurile din spate sunt aliniate cu farurile mașinii parcate, trebuie să rotiți volanul în poziția extremă și să începeți încet să vă mișcați înapoi.
• În timp ce conduceți, trebuie să vă uitați în oglinda din stânga. De îndată ce în el apare farul din dreapta al mașinii care stă în spate sau o bordură, ar trebui să readuceți volanul într-o poziție dreaptă și să conduceți literalmente 20 cm înapoi drept.
• Pentru a termina manevra, nu mai rămâne decât să rotiți volanul în poziția opusă și să conduceți într-un scaun gol. După ce mașina este în poziția dorită, trebuie să deșurubați volanul direct și să puneți mașina pe frâna de parcare.

Parcare paralelă din spate la examen

După cum știți, parcarea paralelă face parte din examenul practic al poliției rutiere. Cum să parchezi cu spatele în timpul acestui exercițiu? la examen sunt clar reglementate. Pentru a finaliza cu succes sarcina, trebuie să puneți mașina strict în afara limitelor alocate, fără a doborî un singur con. Mai întâi trebuie să conduci până la linia de start. După ce roțile din spate o traversează, trebuie să te oprești. Șoferii experimentați pot începe să conducă și să rotească volanul în același timp - acest lucru va reduce semnificativ sarcina asupra direcției. Dar dacă sunteți abia la început, cel mai bine este să întoarceți ghidonul în timp ce stați nemișcat. Apoi, ar trebui să începeți să vă deplasați din nou, dar cu volanul întors.

Când conul de colț este la nivelul scaunului șoferului, trebuie să puneți volanul drept și să conduceți puțin înapoi. Când colțul care stă în spate este vizibil în oglinda retrovizoare, trebuie să rotiți volanul spre stânga și să continuați să conduceți. Spațiul de parcare este de obicei destul de lung, deci nu va fi dificil să parcați acolo o mașină de orice dimensiune. După un anumit număr de antrenamente pe care le faci pe site, vei putea efectua rapid și precis acest exercițiu.

La ce ar trebui să fii atent?

Inversarea în apropierea parcării este cea mai convenabilă atunci când spațiul este limitat. Și din moment ce majoritatea dintre noi mergem din când în când la mall-uri și supermarketuri, toți șoferii trebuie să învețe cum să învețe să parcheze în spate din propria experiență. Iată câțiva factori de care trebuie să țineți cont atunci când manevrați.

1. Controlul mediului. Șoferul trebuie să țină cont de mulți factori în timpul conducerii: apropierea mașinilor din apropiere, traficul pe restul drumului și apropierea altor vehicule. Dacă acest lucru este încă dificil pentru dvs., puteți opri și continua să conduceți numai după o examinare atentă a împrejurimilor.
2. Încrederea excesivă la mersul înapoi poate duce la un accident. Chiar dacă ai făcut-o deja de sute de ori, nu te grăbi. În caz contrar, chiar și un șofer experimentat poate face o greșeală și poate calcula incorect dimensiunile, în urma căruia va avea loc un accident.
3. Liniștea sufletească a șoferului este un factor major pentru o conducere încrezătoare și fără probleme. Când parcați cu spatele, nu trebuie să vă grăbiți nicăieri, așa că dacă simțiți o panică iminentă, opriți-vă și continuați să conduceți numai după ce vă calmați.

Femeile se confruntă adesea cu frica în timpul parcării paralele, mai ales la începutul conducerii. Cum parchează femeile pe spate între două mașini? Regulile de parcare nu se modifică în funcție de sex. Dacă nu sunteți foarte sigur, puteți cere pasagerului să iasă și să vă ajute în timpul parcării.

Dispozitive de asistare

Dacă ați condus recent și nu ați învățat încă cum să parcați corect în marșarier, dispozitivele electronice de asistență la parcare vă pot veni în ajutor. Multe mașini moderne au un sistem automat care permite parcarea mașinilor chiar și fără intervenția șoferului. Dar dacă mașina dvs. nu are o astfel de funcție, un radar de parcare - senzorii de parcare vă pot ajuta. Acesta este un dispozitiv format dintr-un senzor și o cameră video care sunt instalate în spatele mașinii. Când se apropie de un obstacol sub formă de mașină, bordură sau alt obstacol, senzorii de parcare încep să emită sunete de avertizare. De asemenea, radarul de parcare arată câtă distanță rămâne până la obstacol.

Cum să înveți să parci înapoi pentru cei care au condus recent? Experții au câteva sfaturi care pot fi utile pentru începători:

• cunoașterea teoriei poate fi de mare ajutor, prin urmare, înainte de a începe să exersați, memorați cu atenție schema de parcare din spate;
• dacă nu ești încrezător în abilitățile tale, exercită mai mult;
• în timp ce conduceți, controlați tot ce se întâmplă în jur;
• nu uitați de ceilalți utilizatori ai drumului, precum și de pietonii care ar putea fi lângă dvs.;
• pentru ca alți șoferi să vă observe la timp, aprindeți luminile de avarie înainte de parcare.

A face exerciții fizice

Cum să parchezi cu spatele între mașini într-un oraș? Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți suficientă experiență. Este mai bine să începeți antrenamentul în spațiul liber, unde va fi suficient spațiu de manevră și nu va exista riscul de a lovi mașinile altora. Unde este cel mai bun loc pentru a începe să faci mișcare? Orice teren liber sau parcare gratuită va fi bine. Daca nu aveti la dispozitie astfel de locuri, puteti merge in garaj sau in parcarea exterioara a supermarketului. Apoi, merită să marcați spațiul de parcare, folosind conuri pentru a simula mașinile care stau în picioare. Atunci totul depinde doar de tine: dar cu cât ai mai multă practică, cu atât te vei simți mai încrezător în timpul parcării paralele „reale”.

Ce se întâmplă dacă lovești mașina altcuiva?

Din păcate, uneori, chiar și șoferii experimentați au probleme de parcare cu spatele. Dacă nu ați calculat traiectoria de mișcare și ați lovit accidental o mașină în picioare, atunci trebuie să sunați la poliția rutieră la locul accidentului. Nu se recomandă categoric să părăsești parcarea, deoarece pentru aceasta s-ar putea să fii lipsit de permis până la 2 ani. De asemenea, puteți să negociați cu proprietarul mașinii sau să completați Europrotocolul fără a suna la poliția rutieră. De regulă, viteza de deplasare în parcări este scăzută, prin urmare, mașinilor se produc puține daune. Deci, o amendă de câteva mii de ruble pentru o zgârietură sau un far spart vă va costa, evident, mai puțin decât privarea de dreptul de a conduce o mașină.

concluzii

Fiecare șofer ar trebui să știe să parcheze corect cu spatele între mașini. Acest lucru face viața mult mai ușoară și vă ajută să vă parcați mașina într-un spațiu deschis rapid și precis. Ca în orice activitate, practica este necesară în acest domeniu. Pentru șoferii experimentați, parcarea paralelă și perpendiculară nu provoacă dificultăți, pot ajunge cu ușurință chiar și în locuri mici. Dar dacă sunteți un șofer nou, atunci ar trebui să fiți atent și atent în timp ce conduceți, precum și să învățați în avans teoria și schema parcării din spate.

Pentru a nu intra într-un accident, pentru a nu pierde timpul pe o parcare de jumătate de oră, este necesar să studiezi și să consolidezi în practică materialul de mai jos. Este necesar să poți parca perfect mașina în mod paralel. Începătorii consideră că această metodă este cea mai dificilă. Pentru unii, dimpotrivă, parcarea perpendiculară este mai dificilă. Astăzi vom studia aceste metode, secretele parcării între două mașini.

Metode de parcare inversă

Există anumite modalități de a inversa parcarea, care au instrucțiuni clare și diagrame despre cum să o faceți. Poți, desigur, să parchezi la modă veche, când nu existau alte trucuri, adică întorci capul și te întorci. Această metodă este utilizată de mulți care nu sunt obișnuiți să navigheze prin oglinzi.

Abilitățile de bază sunt dobândite prin aplicarea practică. Dacă ați cumpărat recent o mașină, puteți conduce în timpul liber la locuri mari și vă puteți antrena în diferite moduri. Dacă instalați imediat un senzor de parcare, va fi mult mai ușor, dar nu învățați să parcați conform schemelor dezvoltate de specialiști.

Pentru a învăța să parcați corect într-o mașină, oglinzile trebuie reglate astfel încât zona din spatele mașinii și pe laterale să fie vizibilă în ele. Toată lumea poate avea recepții individuale. De exemplu, unii șoferi coboară oglinda dreaptă, astfel încât o parte a roții din spate să fie vizibilă. Acest lucru se face de obicei dacă partea din spate are o bordură înaltă care ar putea deteriora bara de protecție.

Este necesar să se dezvolte corect obiceiul de a parca. poate fi 1500, 3000, 5000 de ruble. De asemenea, în unele cazuri, mașina poate fi dusă într-o parcare închisă.

Parcare inversă paralelă

De regulă, din lipsa locurilor de parcare, în zonele adiacente, șoferii își parchează mașinile lângă bordură, unul după altul, lăsând o mică distanță pentru ieșirea mașinilor vecine.

Este important de știut: dacă există loc pentru o singură mașină, așa-numitul „buzunar”, în lanțul de mașini care stă la bordură, atunci mașina poate fi parcată corect numai parcând în sens invers.

Etape de parcare paralele în partea dreaptă:

1. Stabiliți vizual unde să parcați mașina. De ce să mergi foarte încet și să vezi unde este loc pentru dimensiunile mașinii tale. Locul ar trebui să fie cu cel puțin o jumătate de metru mai lung decât lungimea mașinii pe fiecare parte. Această distanță vă va permite dumneavoastră și vehiculelor vecine să ieșiți. Puteți lăsa pe panou un semn cu un număr de telefon, de exemplu: „Dacă mașina mea interferează, sunați”.
2. Așezați mașina în poziția de pornire pentru această metodă de parcare. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă puneți mașina aproape paralelă cu alte mașini, lăsând 0,5 metri în față și în spate. Plasați partea din față a mașinii la 10 centimetri spre stânga față de cea din spate. Acesta este punctul de plecare pentru începători.
3. Asigurați-vă că în oglinda retrovizoare nu există mașini care trec sau alte obstacole în spate.
4. În poziția de pornire, oglinda din dreapta ar trebui să arate colțul din stânga spate al mașinii parcate. Acesta este principalul punct de referință pentru începerea inversării.
5. Acum trebuie să rotiți volanul spre dreapta până când se oprește și să vă deplasați încet înapoi. În același timp, uită-te în oglinda potrivită și estimează distanța până la mașina parcată în spate. Aceasta este o manevră de parcare responsabilă în acest mod. Rezultatul depinde de corectitudinea acestuia.
6. În această poziție, mașina ar trebui să se miște până când partea din spate a caroseriei dvs. se află în spatele colțului din stânga spate în fața mașinii parcate. Oglinda din stânga ar trebui să arate farul din dreapta în spatele mașinii parcate. Adică, în această etapă, mașina ar trebui să fie amplasată aproximativ în diagonală față de carosabil. După ce partea din spate a mașinii a intrat în „buzunar”, în oglinda din stânga puteți vedea farul din dreapta al mașinii din spate, acum trebuie să vă opriți și să evaluați situația.
7. Acum aliniați volanul astfel încât roțile să fie la nivel. Privind în oglinzi, deplasați-vă încet înapoi până când colțul din dreapta al mașinii este aliniat cu colțul din stânga al mașinii din față.
8. Acum întoarcem volanul până la stânga și mergem în liniște înapoi până când mașina se află la rând cu alte mașini.
9. Dacă este necesar, dând înainte și înapoi, aliniați mașina și lăsați spațiu pentru mașinile vecine.

În acest videoclip: Parcare inversă paralelă.

Parcare perpendiculara

Nevoia frecventă de a parca perpendicular apare pe:

• teritoriile adiacente în apropierea centrelor comerciale;
• în curți;
• parcări auto.

Instrucțiuni pas cu pas pentru parcarea perpendiculară cu volanul pe stânga:

1. Alegeți un loc de parcare, astfel încât distanța dintre mașina dvs. și mașinile învecinate să fie de aproximativ 40-50 cm. Acest lucru vă va asigura că ușile pot fi ușor deschise din ambele părți.
2. Acum mergem puțin înainte din locul ales. Autoturismul este parcat perpendicular pe vehiculele parcate. Aceasta este poziția de pornire pentru parcarea perpendiculară în marșarier între două vehicule.
3. Punem mașina în poziția de pornire astfel încât să fie 50 de centimetri între portbagajul mașinii tale și cel parcat.
4. Acum întoarcem volanul complet spre stânga. Uită-te în oglinzi, verifică dacă nu există obstacole în calea mișcării înapoi.
5. Ne uităm în oglinda din stânga și ne întoarcem încet până când mașina devine paralelă între mașinile vecine.
6. Acum aliniați volanul astfel încât roțile să fie la nivel și continuați să vă mișcați înapoi.
7. Corectați cu mișcările înainte și înapoi, dacă pe o parte distanța sa dovedit a fi foarte mică pentru deschiderea ușilor.

În acest videoclip: parcare inversă perpendiculară.

Înarmați cu teoria regulilor de parcare și vizionarea videoclipului, ar trebui să mergeți cu cineva la parcarea largă și să vă antrenați. Condițiile de parcare pot fi diferite, se poate ca distanța dintre mașini să fie abia suficientă pentru mașina dvs., poate fi necesar să parcați rapid, pentru că pe acest drum este un flux de mașini etc. Antrenează-te, antrenează-te și antrenează-te din nou. Apoi, în orice situație, puteți pune mașina în parcare în siguranță, fără griji, fără a pierde timpul cu manevre inutile.

Nu va grabiti

În condiții urbane, trebuie să fii foarte atent și să monitorizezi în același timp:

• modul în care conduc mașinile vecine și alți utilizatori ai drumului;
• semne de reguli de circulație.

Dacă există temeri că vei putea pune mașina în parcare în „buzunarul tău”, atunci este mai bine să faci o plimbare și să vezi mai întâi, poate că există un spațiu mai larg. În orice caz, nu vă grăbiți, chiar dacă cineva claxonează din spate.

Prin urmare, nu trebuie să fii leneș și să economisești benzină pentru antrenament. În weekend, poți merge la terenul de antrenament sau chiar te poți antrena la casa din parcare.

Controlează situația din jur

Condițiile ideale de parcare sunt atunci când nimeni nu intervine, nu sunt mașini care trec, nu există priviri indiscrete etc. Dar acest lucru este rar în oraș.

Capacitatea de funcționare a dispozitivelor de iluminat

Mașina trebuie să aibă un semnal de lumină albă - o lumină de marșarier, care se aprinde atunci când este pornită viteza de marșarier.

Dacă tocmai ați obținut permisul, atunci este indicat să lipiți pe geam un semn de exclamare, care îi informează pe ceilalți participanți la drum că experiența șoferului este mai mică de trei ani.

Pentru prima dată, începătorii pot aprinde luminile de oprire de urgență în timpul parcării.

Responsabilitatea de conducere

Fiecare șofer este responsabil pentru propriile sale acțiuni. Dacă nu aveți experiență în parcare în circumstanțele date, nu trebuie să lăsați mașina nicăieri. Puteți măcar să plecați cu mașina de acasă și să căutați locuri acolo.

Nu-ți face griji

Nu trebuie să vă faceți griji, transpirați și înroșiți dacă nu ați reușit să puneți mașina corect de prima dată. Toată lumea a studiat odată. Unii au unele abilități, alții au altele.

În caz de încercări nereușite, studiați din nou materialul, urmăriți videoclipurile, rafinați-l în antrenament la automatism.

Nu sări peste lucruri mărunte

De-a lungul timpului, unii oameni dezvoltă încredere în sine excesivă, nu încep nici măcar să se uite în oglinzi. Nu este corect.

Ieșire

Trebuie să știți că, dacă v-ați mutat într-o altă mașină care se distinge prin manevrabilitate și dimensiuni, de exemplu, de la o mașină de pasageri la un jeep mare, atunci ar trebui să exersați mai întâi. De exemplu, unii, după o Gazelle îngustă, schimbă un microbuz Mercedes, care este mai lat și ating oglinzile oglinzilor următoarelor mașini cu oglinzi. La fel este si cu parcarea, dimensiunile trebuie luate in calcul.

Video

Tutorial video complet despre parcarea în marșarier (38 de minute).

Antrenament pentru a intra în casetă la autodromul poliției rutiere.

O lecție 3D utilă - cum să parcați corect.