Adesea uităm că vehiculele moderne se autocurăță și se dezgheță în mod inerent.
Din partea noastră, este nevoie doar de puțină răbdare și să-i ajutăm în asta. Deci, care este modalitatea corectă și sigură de a îndepărta zăpada și gheața de pe caroseria mașinii?
De obicei, „era glaciară” din Ucraina durează cel puțin 4 luni - din decembrie până în aprilie. În acest moment, ne înfășurăm în eșarfe, luptăm cu somnolența înghițind litri de cafea și purtăm pantofi comozi care ne ajută să nu cădem pe trotuarul înghețat. Cu alte cuvinte, avem o mulțime de moduri de a ne proteja de frig și disconfort. Dar o mașină lăsată peste noapte pe stradă nu poate fi înfășurată într-o eșarfă și dezghețată cu un duș cald. Ascultător, adoarme pe o stradă rece, iar dimineața ne întâlnește cu un giulgiu înzăpezit pe acoperiș și o crustă de gheață pe corp și ferestre.
Sfâșiați de necesitate dintr-un pat cald și mereu grăbiți undeva, începem să ne enervăm și ne grăbim să găsim modalități rapide de a ne „decongela” prietenul de oțel. Se folosesc răzuitoare aspre și apă fierbinte, lopeți și chiar mături. Și, deși unele dintre aceste metode arhaice funcționează periodic, mai târziu mașina se va răzbuna cu siguranță pentru o astfel de atitudine nepotrivită față de ea însăși - își va eșua și își va pierde aspectul. Îndepărtați zăpada și gheața de pe caroseria mașinii - unelte Deci, mai întâi trebuie să declarați război zăpezii și gheții pe caroseria mașinii. Și asta necesită instrumente speciale.
Uită de mături și mături - nu au fost făcute pentru asta. Tijele lor rigide vor zgâria vopseaua. Economisind timp și efort acum, riscați să cheltuiți mult timp și bani în viitor. Este mai bine să nu folosiți atât spatule de plastic, cât și perii cu peri de polipropilenă, nailon și nailon. Aceste instrumente provoacă micro-zgârieturi pe vopsea. Cei mai buni ajutoare pentru curățarea zăpezii și a gheții de pe caroseria mașinii sunt frezele de zăpadă din spumă de plastic.
Sunt destul de rezistente, absolut non-abrazive, rezistente la îngheț și durabile. Cea mai bună variantă ar fi un plug de zăpadă cu mâner telescopic care poate fi prelungit cu cel puțin un metru. Dacă nu aveți un astfel de instrument, atunci este mai bine să vă folosiți propriile mâini cu mănuși sau mănuși - cu siguranță nu veți provoca niciun rău mașinii cu ele. Îndepărtați zăpada și gheața de pe caroseria mașinii - secvență
Primul! Curățați țeava de evacuare și admisia de aer, astfel încât la pornirea mașinii să nu pătrundă zăpada în canalele de aer;
Porniți motorul și lăsați mașina să se încălzească puțin; Măturați zăpada și gheața de pe sticlă; Porniți dezghețatorul;
Curățați plafonul mașinii măturand zăpada în lateral și nu pe parbriz; Continuați cu curățarea restului mașinii.
Nu porniți ștergătoarele până nu sunt complet libere de gheață și zăpadă, altfel riscați să le rupeți și să zgâriați parbrizul;
Nu turnați apă caldă pe mașină. Amintiți-vă de legile elementare ale fizicii - din cauza diferenței de temperatură, vopseaua se poate umfla și sticla se poate sparge.
Nu încercați niciodată să curățați parbrizul folosind diferite carduri și orice alte mijloace la îndemână - veți zgâria geamul.
Nu folosiți uscătoare de păr sau alte aparate electrice pentru a dezgheța mașina - ca și în cazul apei, aceasta poate provoca umflarea stratului de acoperire, crăpături în sticlă și garnituri.
Mici secrete despre cum să îndepărtați zăpada și gheața de pe caroseria și sticla mașinii
În primul rând, acest lucru va fi mai ușor dacă minimizați contactul dintre vehicul și zăpadă. Pentru a face acest lucru, puteți recurge la aceste trucuri: Puneți pungi de plastic peste oglinzi. Asigurați-le cu legături de păr sau cu o bandă de cauciuc.
Folosind o sticlă de pulverizare sau un tampon de bumbac, aplicați ulei vegetal obișnuit pe benzile de cauciuc. Acest lucru va ajuta la prevenirea înghețului lor. Puneți șosete vechi pe ștergătoarele de parbriz și ridicați „Ștergătoarele”.
Puneți o bucată de carton, prosoape vechi sau o bucată de pânză deasupra parbrizului pentru a-l proteja. Încercați să parcați mașina cu „nasul” îndreptat spre est. Soarele dimineții va ajuta gheața să coboare mai repede de pe „lobovuha”.
Utilizați un lichid special de dezghețare din sticlă. După spălare, ștergeți vehiculul cu ceară tare. În sezonul rece, rețineți că ar trebui să părăsiți casa puțin mai devreme pentru a pregăti mașina pentru călătorie. Vei fi grăbit și nervos, vei începe să faci prostii și greșeli. În cele din urmă, rănește-ți mașina.
Vizualizari: 158
Așa că a venit iarna, al cărei concept este special pentru Rusia - perioada de iarnă în țara noastră se întinde pe cinci luni lungi. Înțelepciunea populară spune că trebuie să-ți protejezi nasul de îngheț. Dar, de fapt, șoferii au o viziune ușor diferită asupra problemei: ei au grijă în primul rând de „caii lor de oțel”. Prin urmare, am decis să vă spunem cum să curățați corect o mașină de zăpadă și gheață fără a o deteriora.
A curata sau a nu curata? Întrebarea se închide automat
Fotografie
Iarna trebuie luată de la sine înțeles. Se crede că zăpada cade din când în când chiar și în iad, pur și simplu nu stă acolo atâta timp cât avem în Rusia. Șoferii din toată țara, care se trezesc dimineața devreme, văd o pătură albă de zăpadă în afara ferestrei, mașinile lor, care încep să semene cu oameni de zăpadă și se întreabă cum se pot bucura copiii atât de sincer de invazia muștelor albe-fulgi de zăpadă.
Mai întâi trebuie să vă dați seama dacă trebuie să curățați zăpada de pe mașină înainte de a conduce. Opiniile diferă în acest sens, dar este totuși mai bine să scapi de masa de zăpadă care s-a acumulat pe acoperișul mașinii. Cert este că în timpul frânării puternice, zăpada topită poate cădea pe parbriz și îți poate reduce vizibilitatea. Cu adevărat, ca zăpada pe capul tău! În plus, mașina ta în viteză începe să semene cu un șarpe, care își pierde pielea, al cărei rol este jucat de zăpadă. Este puțin probabil ca cel care s-a alăturat în spate să se bucure că o avalanșă coboară asupra lui din mașina din față.
Uneori, primul instrument special este o lopată.
Fotografie
Și dacă am convenit că zăpada și gheața trebuie curățate de mașină, să ne dăm seama ce reguli trebuie respectate în acest caz pentru a nu deteriora mașina și pentru a nu regreta ulterior acțiunile noastre.
Mulți șoferi, după ce au citit următoarele prostii pe World Wide Web, încep să-și toarne apă fierbinte pe mașini. În niciun caz nu trebuie făcut asta! Diferența de temperatură va provoca apariția de fisuri în lac, vopsea, plastic și chiar sticlă.
Secvența de deszăpezire
În primul rând, să facem ceea ce facem în fiecare zi - porniți mașina. Întorcând cheia în contact, intrăm într-o luptă inegală cu năpădițele de pe mașina ta. Da, nu vă grăbiți să porniți parbrizul încălzit până când zăpada nu este curățată de pe el. De asemenea, este necesar să curățați prizele de aer ale sistemului de climatizare. În caz contrar, zăpada va ajunge în conductele de aer, iar încălzirea interiorului va fi dificilă.
Dacă o astfel de ambazură vă este suficientă, atunci curățarea nu este o problemă pentru dvs.
Fotografie
În timp ce gheața de pe parbriz se dezgheță, să începem curățarea degajării principale a mașinii - acoperișul acesteia. Cea mai mare zonă a vopselei trebuie curățată atât spre portbagaj, cât și spre lateral. Doamne să te ajute și o perie de mătură pe un mâner telescopic lung și mai bun. În același timp, îndepărtați cu grijă zăpada de pe uși, deoarece, topit, poate îngreuna deschiderea ușilor.
Mitul invulnerabilității sticlei
Adesea, ochelarii instalați pe mașini sunt destul de moi și nu vă va fi dificil să faceți zgârieturi bune pe ei, care ulterior nu numai că pot provoca iritații, ci chiar vă pot împiedica vederea. Prin urmare, folosiți un dezghețator care vă va permite să îndepărtați foarte ușor crusta de gheață.
După ce am terminat cu acoperișul, organizăm un atac asupra capacului portbagajului și a capotei. Dacă capota joacă împotriva ta (zăpada de pe ea va zbura pe parbriz), atunci portbagajul va trage din tunurile de zăpadă în mașinile care conduc în spate. Și acesta este deja un adevărat sabotaj.
Dezvoltați-vă tehnica de curățare
Fotografie
Geamurile laterale au nevoie de curățare la fel de mult ca și geamurile din față și din spate. Ar trebui să aveți o vizionare 100% pentru a nu adăuga la tristele statistici care arată că majoritatea accidentelor de iarnă au loc în primii 5 kilometri de drum. Și totul datorită faptului că șoferii nu au vizibilitate suficientă din cauza ochelarilor dezghețați sau înghețați sincer și urâți.
În jeep-uri și break, capacul portbagajului este înfundat cu zăpadă
Fotografie
În cazul în care ești mândru proprietar al unui break sau al unui jeep, atunci probabil că ești familiarizat cu relația dintre capacul portbagajului din spate și șosea: acesta din urmă aruncă zăpada pe capac cu ajutorul curenților turbulenți. Este important să nu porniți încălzirea lunetei înainte de curățarea zăpezii, deoarece apa topită poate pătrunde în garnituri și le poate deteriora dacă îngheață.
Selectarea pensulei
Alegerea unei perii trebuie abordată cu grijă deosebită. Cel mai bine este dacă nu este dur, pentru că linia sa în îngheț sever se va transforma într-un fel de sârmă, iar apoi la revedere, Excelența Voastră, vopsea. Un minus dur va întări și perii moi, dar nu atât de mult încât să zgârie mașina. Pentru a curăța plăcuța de înmatriculare și farurile, trebuie să folosiți doar o cârpă, deoarece peria de pe plăcuța de înmatriculare poate șterge vopseaua, iar farurile pot deveni tulburi după utilizare.
În general, alegerea unei perii trebuie luată cu grijă deosebită. Uitați de peria obișnuită și, dacă aveți una, aruncați-o imediat. O perie obișnuită este o garanție de 100% a zgârieturilor pe vopseaua mașinii tale. Ar trebui să cumpărați o perie care are capete despicate - un astfel de instrument lasă o cantitate minimă de așa-numitele zgârieturi atunci când măturați zăpada. Dar, în același timp, este încă necesar să se controleze gradul de depresie. Dar principala recomandare este să periați mai puțin pe vopsea. Uneori este suficient să mătureți zăpada de pe sticlă și totul va dispărea în uitare în timp ce conduceți. Desigur, dacă acestea nu sunt zăpadă de jumătate de metru. Dar dacă totuși decideți să curățați caroseria cu o perie, atunci faceți-o într-o singură direcție, deoarece dacă începeți să fluturați peria ca Rubens cu o perie, atunci pe mașina dvs. va apărea o „pânză de păianjen”, constând din multe semne aplicate aleatoriu. . Prin urmare, amintiți-vă întotdeauna principalele reguli pentru curățarea unei mașini de zăpadă:
Perie într-o singură direcție
Curățați cu presiune minimă
Perii de mătură convenționale cu racletă
Dacă vă confruntați cu o alegere inimaginabil de dificilă a unei perii, atunci o puteți alege pe cea care vă va fi convenabilă special. În magazinele de astăzi puteți găsi o mare varietate de astfel de perii, iar cea mai populară opțiune este o perie cu racletă (preț mediu - 120 RUB). De obicei, aceste perii au peri suficient de moi pentru a nu transforma mașina într-un loc de alegere pentru un păianjen care țese pânze.
Perii telescopice
Periile telescopice cu cap plutitor nu sunt mai puțin populare (prețul mediu - 250 RUB). Mânerul alungit vă permite să măturați cu ușurință zăpada chiar și din zonele greu accesibile ale vehiculelor mari, dar atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție rezistenței „telescopului” - dacă este prea multă zăpadă, mânerul se poate îndoi și se rupe sub greutatea lui.
Acordați o atenție deosebită farurilor, care au nevoie de curățare mai mult decât toate celelalte „organe” ale mașinii dumneavoastră. Când sunt aprinse, farurile se încălzesc, iar o schimbare bruscă a temperaturii poate duce cu ușurință la faptul că ele se sparg. În plus, înghețul de pe faruri distorsionează semnificativ fluxul de lumină, iar acest lucru afectează negativ vizibilitatea drumului.
Ștergătoarele sus!
Fotografie
Nimeni nu ne va învinovăți pentru faptul că ne place să ne transformăm mașinile în aparența unor modele care defilează pe un podium de asfalt. Dar reglajul iarna are dezavantajele sale. De exemplu, jantele din aliaj la modă cu un număr minim de spițe tind să înfunde etrierele de frână cu zăpadă. Pe timpul nopții, zăpada se poate topi și se poate transforma în gheață, care fie va îngheța plăcuțele la discuri, fie le va îngheța, dar deja la etriere. Și dacă în primul caz roțile pur și simplu nu se vor învârti, atunci în al doilea caz s-ar putea să descoperiți la viteză maximă că nu aveți frâne. Care dintre acestea este mai rău, este mai bine să nu verificați. Prin urmare, trebuie să curățați imediat zăpada de pe jante.
Ștergătoarele sus!
Cel mai bine este să ridicați ștergătoarele în timpul căderii de zăpadă pentru a preveni înghețarea lor pe sticlă. Deși experiența arată că mașina „cu corn” atrage atenția copiilor și a vandalilor, care pur și simplu nu pot trece pe lângă ștergătoarele bombate. Prin urmare, este mai bine să nu fii leneș și să le iei acasă cu tine.
Mijloace speciale de a ajuta
Pentru a nu deteriora mașina, puteți folosi unelte speciale, care sunt mai mult decât suficiente astăzi. Mănuși, perii și raclete speciale cu încălzire electrică, bureți și șervețele sintetice, spălători de parbriz, care au fost poreclit „antigel” de către șoferi, precum și conserve cu dezghețatoare pentru încuietori blocate în gheață.
Curățarea mașinii de vrăbii nu mai este preocuparea ta!
Fotografie
Iarna nu este o propoziție. Cu atât mai mult pentru mașina ta. Iarna este tocmai momentul în care, când venim acasă, punem mai întâi ibricul pe aragaz și abia apoi pornim calculatorul.
Înghețul sau zăpada de pe geamurile mașinii vor duce la o urgență. În lupta împotriva acestei probleme, proprietarul mașinii va fi ajutat de dispozitive precum o perie moale pentru o mașină de zăpadă, o racletă sau produse speciale vândute în dealerii de mașini.
Se știe că 10% din toate accidentele rutiere care au avut loc în perioada de iarnă sunt asociate cu necunoașterea acumulărilor de zăpadă pe acoperiș și a gheții de pe geamuri de către șoferii de vehicule.
O mașină în zăpadă nu are dreptul să se miște, deoarece aceasta amenință cu încălcări ale siguranței atât proprietarului însuși, cât și utilizatorilor drumului care se apropie.
Curățarea mecanică a vehiculelor
Înainte de a continua cu îndepărtarea directă a zonelor înghețate și acoperite cu zăpadă, mașina trebuie pornită și pornită.
Curățarea mecanică se face cu o racletă sau o perie. Îndepărtarea preliminară a stratului de gheață de la suprafață de pe sticlă la utilizarea acestor dispozitive duce la încălzirea accelerată a vehiculului și la o creștere semnificativă a vizibilității.
O racletă pentru o mașină trebuie să fie dintr-un material blând, moale, care să prevină apariția micro fisurilor. Utilizarea obiectelor dure, nepotrivite la îndemână duce la distrugerea vopselei și la dezvoltarea proceselor de coroziune. Încălcarea integrității sticlei amenință să o întunece și duce la o scădere a vizibilității.
Când curățați cu o racletă sau o perie, păstrați într-o direcție. Acest lucru este pentru a preveni ca cristalele de gheață să zgârie zonele cu degerături ale vehiculului.
Utilizarea compușilor chimici pentru curățarea sticlei
Pentru a îndepărta zăpada și gheața de la reprezentanțele de mașini, proprietarii de vehicule pot achiziționa ceea ce se numește degivrare automată.
Un agent antigheață este o soluție sau un aerosol care este pulverizat pe zonele cu gheață cu ajutorul unei sticle de pulverizare sau a unui recipient sub presiune.
În loc de astfel de droguri, mulți șoferi folosesc alcool sau antigel. Metoda de aplicare este aceeași ca în cazul precedent.
Există o altă opțiune ieftină pentru îndepărtarea zăpezii și a gheții de pe suprafața unei mașini, dar poate avea un efect dăunător asupra pieselor metalice. Utilizarea de sare sau soluție salină vă va ajuta să faceți față gheții. Cu toate acestea, este important de reținut că procesul de curățare în acest caz trebuie finalizat prin îndepărtarea atentă a cristalelor de sare, care au un efect coroziv asupra metalului.
Videoclipul arată o metodă de curățare a unei mașini de zăpadă și gheață:
Rezolvarea problemei cu expunerea la căldură
Va ajuta la eliminarea zăpezii de pe ferestre. Apa clocotita nu trebuie folosita in aceste scopuri in niciun caz! În caz contrar, apariția microfisurilor în vopsea și sticlă nu poate fi evitată.
Apa caldă trebuie îndepărtată imediat de pe suprafețe, deoarece la temperaturi negative se transformă instantaneu în gheață, iar munca depusă va fi inutilă. Cu „non-gel” sau sare, cristalizarea apei va fi puțin mai lentă.
Ca factor termic în lupta împotriva înghețului sticlei, puteți folosi și un uscător de păr de uz casnic obișnuit sau un tampon de încălzire cu apă fierbinte, dar nu cu apă clocotită. Aceste produse sunt considerate cele mai blânde și nedăunătoare pentru suprafață.
Acțiuni preventive
- Înainte de a parca mașina, șoferul este sfătuit să-i lase puțin timp pentru a răci toate sistemele. Cu cinci minute înainte de a opri motorul, nu folosiți încălzitorul, porniți doar fluxul de aer și ventilați interiorul. Toate acestea vor reduce umiditatea din el și, în consecință, ferestrele nu se vor aburi. Formarea de gheață pe sticla răcită va fi minimă.
- Utilizarea agenților anti-aburire face ca picăturile de apă să se rostogolească, adică se va forma o crustă de gheață numai în partea inferioară a ferestrelor. În acest caz, vizibilitatea va fi practic păstrată, iar procesul de curățare nu va provoca dificultăți deosebite. În loc de produse specializate, puteți folosi o soluție de alcool și glicerină.
- Când lăsați mașina în aer liber pentru o perioadă lungă de timp, acoperiți parbrizul cu folie de plastic obișnuită. Astfel, pe acoperire se formează bancuri de gheață, în timp ce fereastra este protejată.
Există multe modalități de a combate înghețarea. Cu toate acestea, este mult mai ușor decât rezolvarea. Parcarea organizată într-un garaj acoperit sau utilizarea unei huse impermeabile va scuti șoferului de griji inutile.
Iarna, șoferii au și mai multe probleme. Într-adevăr, într-o bună zi poți să ieși în curte și să-ți vezi mașina acoperită cu o crustă de gheață. În astfel de momente, mulți încep să intre în panică și, în principiu, nu știu să acționeze corect.
Este important să nu neglijați curățarea zăpezii și a gheții de pe mașină. Toate acestea sunt făcute pentru propria dumneavoastră siguranță. Din cauza neglijenței, zăpada de pe acoperiș poate aluneca pur și simplu pe parbriz și nimeni nu știe exact când se va întâmpla acest lucru. La urma urmei, zăpada se poate coborî în timpul conducerii, ceea ce este plin de consecințe îngrozitoare.
Ce nu este permis în astfel de cazuri?
1. În niciun caz nu este permisă stropirea vehiculului cu apă caldă. Totul este justificat de faptul că în această versiune există o diferență uriașă de temperatură, care poate provoca cu ușurință un proces de deformare sau chiar distrugere parțială. Acest lucru sugerează că, ca urmare, vopseaua se va crăpa și vor apărea cicatrici pe elementele de cauciuc. Dar sticla mașinii se poate prăbuși chiar în bucăți mici. Din acest motiv, apa fierbinte nu trebuie turnată peste o mașină sub nicio formă.
2. În plus, cel mai bine este să nu încercați să răzuiți gheața de pe geamurile mașinii. Totul se explică prin faptul că în acest fel este cu adevărat posibil să zgârie suprafața sticlei, deoarece microparticulele de gheață sunt foarte dure. În acest caz, se recomandă utilizarea unui dezghețator special.
Cum să curățați corect mașina de zăpadă și gheață?
În primul rând, se curăță admisia de aer a sistemului de climatizare. După aceea, motorul pornește în vehicul. Nu vă grăbiți să porniți încălzirea sticlei. Trebuie să așteptați până când motorul se încălzește bine și începe să furnizeze căldură. Apoi, capacul de zăpadă este îndepărtat de pe sticlă folosind o cârpă moale.
Merită să așteptați până când crusta de gheață începe să se dezghețe pe parbriz. În această perioadă, acoperișul poate fi curățat. În aceste scopuri, se folosește o perie moale cu mâner extins. Este important să direcționați zăpada în portbagaj atunci când curățați. În același timp, merită să aveți grijă de îndepărtarea zăpezii de pe uși.
În continuare, se examinează portbagajul și capota mașinii. Este necesar să eliminați zăpada de pe suprafața lor, dar nu merită să smulgeți gheața. Toate geamurile mașinii sunt acoperite cu un degivrator, este important ca o vedere bună să se deschidă în fața ochilor șoferului.
Nimic nu enervează și întârzie începerea mișcării unei mașini în sezonul rece ca un strat de gheață care apare instantaneu pe geamurile sale.
De unde vine gheața de pe geamurile mașinii?
După ce mașina este parcată sau în timpul unei scurte opriri, încep precipitațiile sub formă de zăpadă, se întâmplă următoarele.
Aerul cald din habitaclu încălzește geamurile mașinii și menține temperatura acestora peste marcajul zero al termometrului.
Zăpada, care cade pe geamurile mașinii, se topește, formând o peliculă de apă pe suprafața exterioară a geamului.
Pe măsură ce aerul din habitaclu se răcește, sticla acestuia se răcește și mult mai repede.
Stratul de apă de la suprafața paharului se transformă treptat într-o coajă de gheață, hrănită din abundență de fulgi de nea care cad.
În câteva minute sau zeci de minute (în funcție de temperatura ambiantă) sticla mașinii este acoperită cu un strat de gheață, de care devine foarte greu de scăpat.
Impact termic
Cea mai ușoară, dar departe de a fi cea mai rapidă, modalitate de a curăța sticla înghețată este să pornești încălzitorul din mașină.
Prin direcționarea fluxului de aer către parbriz, setați intensitatea suflarii și temperatura acestuia la valori puțin mai mari decât minimul.
Pe măsură ce aerul din habitaclu se încălzește, temperatura și debitul de aer pot fi crescute treptat.
Rezultatul suflarii aerului cu o tranziție lină de la rece la cald va dezgheța în mod natural parbrizul mașinii.
Dacă motorul mașinii este rece, nu are rost să manipulăm temperatura aerului furnizat de aragaz - pe măsură ce motorul se încălzește, temperatura aerului se va schimba independent în sus.
Trebuie doar să mătureți gheața topită din pahar cu o mănușă, șervețel sau orice alt obiect moale.
Dacă nu aveți timp să așteptați până când sticla se dezgheță din cauza expunerii la aerul cald din încălzitor (și de obicei durează 5 până la 30 de minute), puteți folosi metode mai radicale pentru a scăpa de gheață.
Udă paharul în porții mici de apă călduță. Dacă gerul este suficient de puternic afară, ștergeți imediat apa de pe suprafața de sticlă pentru a evita transformarea acesteia într-o nouă porțiune de gheață.
Puteți folosi o sticlă de plastic umplută cu apă caldă sau, mai bine, un tampon de încălzire din cauciuc. Aplecați sursa de căldură de sticlă și, după câteva secunde, crusta de gheață va începe să se topească și să se desprindă de pe suprafața ei.
Oricât de grăbiți vă grăbiți, în niciun caz nu folosiți apă fierbinte pentru a grăbi procesul de curățare!
De la o scădere bruscă a temperaturii, sticla mașinii va fi, în cel mai bun caz, acoperită cu o rețea de fisuri microscopice invizibile și, în cel mai rău caz, pur și simplu va sparge.
Răzuitor
Pentru curățarea mecanică a sticlei de gheață, utilizați raclete speciale vândute la orice magazin de piese auto.
Evitați utilizarea produselor improvizate care pot deteriora suprafața sticlei.
După ce ați îndepărtat zăpada de pe suprafața de sticlă cu o perie, începeți să lucrați cu o racletă. În niciun caz, mișcările nu trebuie să fie haotice, în toate direcțiile sau înainte și înapoi - trebuie doar să curățați gheața într-o singură direcție.
Utilizarea unei raclete în combinație cu efectul termic asupra sticlei va accelera semnificativ procesul de eliminare a crustei de gheață.
Lichide de dezghețare
Produsele de degivrare pentru autovehicule sunt numeroase, de la opțiuni de buget cu costuri reduse la lichide de marcă la prețuri mari.
Ambalajul lor este, de asemenea, diferit: atât sub formă de pulverizatoare, cât și în cutii de aerosoli.
După aplicarea pe suprafața de sticlă, rezultatele lucrării sale vor fi vizibile în câteva secunde.
Coaja de gheață va începe să crape, împărțindu-se în fragmente separate. Tot ce rămâne este să-l scoateți de pe suprafața de sticlă.
Dacă nu aveți produse din magazin la îndemână, faceți-vă proprii amestecând 1 până la 2 alcool și apă, apoi adăugând câteva picături de detergent. Puteți folosi vodcă obișnuită ca lichid de dezghețare.
Cel mai ieftin dispozitiv de îndepărtare a gheții este o soluție apă-sare (1 lingură de sare de masă într-un pahar cu apă).
Datorită faptului că particulele de sare care cad inevitabil pe suprafața corpului vor coroda părțile metalice, folosiți sare numai în cazurile cele mai extreme.
Pe vreme cu zăpadă, înainte de a lăsa mașina în parcare, deschideți-i porțile timp de 1-2 minute pentru a egaliza temperatura din cabină cu temperatura ambiantă.
Și nu uitați să le ridicați astfel încât să nu înghețe pe parbriz.
Multă baftă! Nici un cui, nici o tijă!