Fezabilitatea economică a oricărui proces de afaceri este obținerea unui profit maxim posibil. O schimbare în scădere a profitului face ca acest proces fie neatractiv, fie neprofitabil. Acest postulat se aplică și părții criminale a economiei furtului de mașini.
Marcajele auto antifurt exploatează varianta diminuării profiturilor din cauza problemelor de vânzări. Aerografia este un „semn special” atunci când se efectuează lucrări de căutare, după un furt de mașină. Introduce un anumit dezechilibru în procesul reglementat de vânzare a unui autoturism furat.
Pentru o organizare rezonabilă a problemelor de implementare a infracțiunilor și, adesea, în crearea unui obstacol psihologic în calea furtului, este necesar să înțelegem posibilitățile marcajelor antifurt și particularitățile aplicării lor.
Numărul de opțiuni pentru aplicarea lor este destul de mare. Toate sunt democratice ca preț și operaționale în timp, dar fiecare dintre ele este capabilă să consolideze în mod semnificativ protecția mașinii împotriva furtului.
Tipuri de marcaje pentru vehicule pentru prevenirea furtului
Procesul de marcare antifurt în sine nu este nou sau modern. Pe mașini, principalele mărci (numărul VIN) au fost aplicate de mult timp în timpul producției sale:
- sub parbriz;
- sub capota unei mașini;
- în portbagaj sub garnitură;
- în anumite locuri ale cabinei;
Marcarea antifurt a pieselor și ansamblurilor auto - crearea unui cod digital prin aplicarea acestuia:
- într-un mod deschis;
- pe farurile și geamurile mașinii;
- gravare;
- compuși chimici speciali;
- prin sablare;
- pe farurile și geamurile mașinii;
- într-un mod ascuns;
- prin pulverizarea unei compoziții speciale care conține mai mult de 5000 de microdiscuri, cu datele de identificare (PIN) ale proprietarului;
- pe interior și părți ale corpului;
- unități de motor cu balamale;
- transmisie;
- cablaje auto și piese electronice;
- vopsele cu fosfor, printr-un șablon;
- pe interior și părți ale corpului;
- metoda presiunii;
- pe părți ale corpului.
- prin pulverizarea unei compoziții speciale care conține mai mult de 5000 de microdiscuri, cu datele de identificare (PIN) ale proprietarului;
Vopsirea unică, antifurt, a mașinii are nu mai puține funcții antifurt decât aerograful, în ceea ce privește procesul de furt în sine. Realizată într-un atelier profesionist de un specialist talentat, este puțin probabil ca o astfel de mașină să fie de interes pentru deturnatori. Numai din punct de vedere estetic. Aici sunt doar componente și piese individuale, prin urmare, nu sunt protejate.
Caracteristicile tehnologice ale procesului de marcare antifurt
Acum să aruncăm o privire mai atentă asupra caracteristicilor tehnologice ale aplicării marcajelor antifurt.
Deschis. Semne speciale pe ochelari, faruri și oglinzi
Una dintre cele mai comune opțiuni pentru marcajul antifurt este aplicarea acesteia pe geamul mașinii și pe farurile acesteia. Această opțiune de marcare a fost cea mai răspândită, în primul rând, datorită clarității sale.
Aerografia pe sticla mașinii
Este plăcut din punct de vedere estetic și atrăgător. Nu modifică calitatea vederii, atât în oglinzi, cât și în geamurile mașinii. Există mai multe tehnologii pentru aplicarea sa:
- prin metoda de gravare;
- realizat conform unui șablon convenit folosind o pastă care conține acid;
- cel mai adesea, este prescris numărul VIN al mașinii sau PIN-ul proprietarului;
- imaginea dorită este tastata pe computer și trimisă la imprimanta de tăiere;
- imprimanta de tăiere decupează imaginea încărcată pe un film autoadeziv;
- șablonul rezultat este lipit de partea dorită;
- pe șablonul lipit se aplică o compoziție specială, care se îndepărtează după 15 minute;
- marcajul antifurt este gata;
- opțiunea de autoaplicare a codurilor unice, antifurt pe suprafețele din sticlă și plastic ale unei mașini câștigă popularitate;
- costul unui set pentru o astfel de creativitate antifurt este de 1000 de ruble;
- conține componente pentru gravare și șabloane gata făcute;
- aplicare sablare;
- inscripția este realizată cu nisip de cuarț grosier la presiune ridicată;
- un șablon cu cod antifurt este convenit cu clientul;
- inscripția este realizată cu nisip de cuarț grosier la presiune ridicată;
- gravura mecanica.
Aerografia oglinzilor
Decorate asemanator, geamurile masinii il vor pune cel putin pe ganduri pe intrus. Deoarece prezența unor astfel de semne va complica în mod semnificativ atât transferul mașinii, cât și implementarea acesteia. În orice caz, pierderea de preț va fi semnificativă. Este mult mai ușor să ridici o altă țintă pentru furt.
Urme ascunse
Desigur, marcajele deschise, antifurt, nu vor ajuta la vânzarea unui vehicul „pentru dezasamblare”. Deși aici pierderea de preț va fi destul de semnificativă. În acest caz, marcajele ascunse vor fi utile:
Micropuncte sau microdiscuri
Formulări fluorescente
Prin deformare mecanică
- în mod similar, cavitățile ascunse ale mașinii sunt marcate prin extrudarea metalului de bază;
- adâncime de deformare - până la 1,5 mm;
- locul unde este aplicat numărul VIN al mașinii sau PIN-ul proprietarului este protejat cu o folie puternică, transparentă;
- îndepărtarea semnului prin mijloace mecanice este imposibilă.
Colorare unică a mașinii
Costul unui astfel de marcaj depinde de priceperea artistică a autorului:
- dezvoltarea unui aspect al computerului - până la 15.000 de ruble;
- executarea lucrărilor în prima parte - de la 20.000 de ruble;
- reducerea costurilor este posibilă atunci când se utilizează un aspect gata făcut.
Astfel de măsuri de identificare a mașinii nu se opun în niciun caz procesului de furt al acesteia. Ei au mai multe șanse să aibă funcții preventive, de natură psihologică, decât cele antifurt. Etichetele strălucitoare, de avertizare și numerele VIN vizibile de pe geamul unei mașini este puțin probabil să mulțumească chiar și un deturnător neexperimentat.
Acestea nu sunt doar etichete frumoase. Pentru el, aceasta este o pierdere de 50% din cost la vânzarea unei mașini furate. Este mai ușor să găsești un obiect mai puțin vizibil de furat decât să-ți riști propria libertate.
Un deturnător profesionist este foarte conștient de costul unei mașini furate, pentru care își riscă libertatea și, adesea, viața. Și cu cât marja lui este mai mică, în acest eveniment ilegal, cu atât mai puțin de bunăvoie își va asuma executarea. Complexul antifurt, format din mijloace mecanice de protecție, semnalizare modernă și automarcare, crește probabilitatea siguranței auto cu 80%. Vopsirea individuală, antifurt, a mașinii crește și mai mult această probabilitate.
Protejându-și mașina de furt, mulți proprietari recurg la o metodă atât de fiabilă precum marcarea antifurt pe sticlă, care implică aplicarea unei părți din numărul VIN pe elementele de sticlă ale mașinii. Tehnologia de matizare utilizată în acest caz exclude complet posibilitatea de a elimina codul aplicat, deoarece acesta este de fapt gravat pe suprafața de sticlă. Aspectul mașinii nu suferă de o astfel de manipulare, dar marcajul în sine este destul de vizibil (inclusiv pentru hoții de mașini).
La înregistrare/radiere, precum și la orice post de poliție rutieră, un polițist rutier poate verifica cu ușurință conformitatea marcajului cu documentele prezentate de șofer. Astfel, marcajul antifurt al geamurilor auto face imposibila actionarea acestuia in caz de furt, cel putin pana la inlocuirea completa a elementelor marcate. Prețul unei mașini cu sticlă marcată atunci când este vândută pe piața neagră nu este mare. Revânzarea separată a pieselor furate este, de asemenea, foarte riscantă atât pentru vânzător, cât și pentru cumpărător: ochelarii cu un număr VIN străin îl fac automat pe cumpărător complice și, în consecință, îi sunt garantate problemele cu legea. În plus, majoritatea mașinilor noi au sticlă lipită, ceea ce este extrem de problematic de utilizat într-un timp limitat. Având în vedere acest lucru, atractivitatea unei mașini cu marcaj antifurt pe sticlă pentru hoț, în conformitate cu formula cost-lichiditate, devine nesemnificativă.
Așadar, marcarea antifurt a geamurilor auto ajută la găsirea și identificarea acestuia în caz de furt. Având în vedere acest fapt, unele companii de asigurări chiar fac o reducere la asigurarea CASCO dacă mașina are acest marcaj.
Astfel, putem evidenția următoarele avantaje de a avea marcaj antifurt pe sticlă într-o mașină:
- Mașina devine neprofitabilă pentru deturnatori din cauza necesității unor costuri suplimentare pentru înlocuirea tuturor geamurilor și oglinzilor marcate, egale cu aproximativ 10% din costul mașinii. Deturnatorii vor pierde, de asemenea, o parte din profituri atunci când sunt deturnați în scopul dezasamblarii pieselor.
- Mașina primește un „semn special” care ajută la găsirea ei.
- Șansele de a găsi o mașină marcată în caz de furt sunt destul de mari. Statisticile oficiale susțin că mașinile cu un număr VIN pe geam sunt furate cu 74% mai rar decât altele. Din toate mașinile găsite după furt, 85% au marcaje antifurt pe geamuri.
- Reducerea la asigurare pentru mașinile cu număr VIN este de până la 35%.
Trebuie remarcat faptul că singurele marcaje nu protejează mașina de hoții de mașini. De aceea, marcajul antifurt al geamurilor auto ar trebui să fie întotdeauna complet cu alte dispozitive și metode antifurt.
Costul de etichetare
Furtul de mașini este o întâmplare destul de comună care poate aștepta fiecare proprietar de mașină. Și furtul de mașini apare nu numai în rândul proprietarilor de mașini scumpe, ci și în rândul proprietarilor unei mașini de clasă mijlocie.
Potrivit statisticilor, aproximativ 30% dintre mașinile care au fost furate nu aveau mijloace minime de protecție, chiar și cum ar fi o alarmă. Totuși, conform statisticilor, mașinile cu marcaje antifurt sunt furate de trei ori mai rar, iar peste 80% din cazurile de furt auto cu ochelari marcați ajung să fie depistate și returnate proprietarului.
Cum să te protejezi de furtul și furtul pieselor de schimb
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
După cum arată practica, marcajul antifurt se arată în ceea ce privește mijloacele de protecție mult mai bune decât alte mijloace electronice de protecție. Deși nu există o protecție care să poată garanta siguranța absolută împotriva furtului de mașini.
Pentru a proteja maxim mașina de furt, ar trebui să utilizați metode de protecție combinate, dar nu uitați că alarma și încuietorile suplimentare pot fi dezactivate în câteva minute.
Cea mai bună soluție pentru a rezolva problema este marcajul antifurt al mașinii și al geamurilor sale. Această metodă de protecție a fost folosită destul de mult timp în țările europene și s-a impus ca particularitate. Această protecție este un înlocuitor excelent pentru alarmele scumpe, foarte sensibile și taxele constante de parcare. Dacă comparăm alarme care pot ajuta doar în momentul furtului, marcajul antifurt funcționează pentru proprietarul mașinii după momentul în care mașina a fost deja furată.
De asemenea, marcajul auto și marcajul antifurt pe sticlă face posibilă protejarea împotriva furtului pieselor auto sau înlocuirea acestora. Acest lucru facilitează găsirea pieselor dumneavoastră, chiar și atunci când acestea au fost deja instalate pe o altă mașină sau scoase la vânzare pe piață. Este imposibil să îndepărtați marcajul sticlei auto; acest lucru necesită schimbarea sticlei. Acest lucru nu joacă în mâinile deturnatorilor, deoarece vânzarea unei mașini necesită înlocuirea tuturor sticlelor și costă efort, timp, bani și abilități. Deoarece deturnatorii sunt bine conștienți de acești factori, pentru ei astfel de mijloace de protecție sunt probleme inutile și un risc nejustificat.
Mai multe despre etichetare
Marcarea unei mașini este asemănătoare cu gravarea pe sticlă și semnificația ei este de a pune litere și cifre pe elementul de sticlă care se află în mașină, acest lucru vă permite să transformați mașina într-unul neatractiv pentru furt. Utilizarea gravurilor pentru sticlă nu dă tensiuni reziduale în sticlă și nu contribuie la spargerea sticlei din cauza impactului. De asemenea, aspectul mașinii rămâne neschimbat după aplicarea marcajului, dar marcajul este ușor de văzut pentru persoanele care sunt angajate în furturi. Această metodă unică de identificare a unei mașini, permite utilizarea unor dispozitive speciale pentru aplicarea marcajelor pe acoperirea componentelor, pieselor, ansamblurilor, folosind acțiune mecanică sau chimică. Simbolurile aplicate sunt date strict individual și se referă la o singură mașină.
Marcajul antifurt al pieselor auto se aplică cu o compoziție specială sub masca de puncte. Punctele sunt aplicate cu vopsea specială și nu sunt eliminate, așa că nu va funcționa pentru a elimina alte numere. Astfel de puncte pot fi plăci metalice sau polimerice, fiecare având un diametru de jumătate de centimetru. Fiecare marcă are numere și litere de identificare. Informațiile despre marcaje și mașină sunt trimise în bazele de date ale Ministerului Afacerilor Interne și cea europeană. Bazele sunt construite în așa fel încât doar proprietarii să le poată face modificări, deoarece au propriul cod de acces. Informațiile conținute în etichetă sunt comparate cu informații generale despre proprietar.
Întrucât la înmatricularea sau scoaterea unui autoturism din registru, poliția rutieră poate vedea cu ușurință dacă marcajul corespunde documentelor, deci la orice post. Acest lucru face ca mașina să fie absolut neprofitabilă, deoarece pentru vânzarea cu succes va fi necesară înlocuirea aproape a tuturor pieselor scumpe. Vânzarea pieselor individuale este o afacere destul de riscantă. Aceiași ochelari cu cod VIN furat oferă o problemă celui care i-a cumpărat, deoarece ochelarii marcați pentru hijacker vor fi imediat deteriorați, după care mașina își va pierde automat o parte din valoare. Deoarece mașinile moderne au sticlă lipită, acestea nu pot fi înlocuite rapid.
În plus, părțile numerotate ale motorului, caroseriei și alte elemente mici și scumpe reduc și mai mult perspectivele mașinii ca vehicul furat de câteva ori. Acest risc încetează să mai merite acei bani, deoarece este dificil să revindeți piesele furate, iar revânzătorul va plăti un cost foarte mic pentru acestea din cauza riscului. Atunci când o persoană care a cumpărat o piesă marcată, furată, se întâlnește cu aceasta la poștă, este obligată să informeze de unde a achiziționat-o, în caz contrar i se va deschide un dosar în calitate de complice. Astfel, cu marcajele de pe piese, lanțul se deschide rapid și prin vânzător există o persoană care a sustras stocul.
Există două tipuri de marcaje pentru vehicule
Marcaje auto ascunse - face posibilă identificarea unei mașini și a componentelor sale. Când o mașină sau piese sunt furate, codul acesteia poate fi o caracteristică specială a mașinii.
Marcarea vizibilă a unei mașini - piesele cu preț ridicat sunt ștampilate cu propriul cod VIN, acest lucru face posibilă
coloana vertebrală pentru a face semne vizibile și permanente. Când farurile, oglinzile, ochelarii și alte elemente vizibile sunt marcate, nu limitează în niciun fel vederea șoferului, dar este clar vizibil pentru deturnatori.
Deoarece marcarea se face cu așteptarea că nu poate fi schimbat. În cazul șlefuirii, la suprafață vor fi vizibile pătrate albe, care pot fi văzute clar fără a observa. Principalul avantaj al marcajului antifurt al pieselor este prețul scăzut, care permite marcarea aproape tuturor elementelor mașinii. Adesea, marcajele antifurt fac posibilă obținerea de reduceri pentru asigurarea auto. Acest lucru se datorează faptului că companiile de asigurări înțeleg reducerea riscului de furt al unui vehicul protejat și sunt capabile să ofere tarife de asigurare mai mici.
Acest tip de protecție are câteva avantaje incontestabile.
- Un tip de protecție destul de fiabil, care nu necesită întreținere și are o durată de valabilitate nelimitată.
- Preț relativ mic pentru gravura auto în comparație cu cumpărarea și instalarea unei alarme.
- Este nevoie de foarte puțin timp pentru marcare.
- Nu există nicio interferență cu aspectul mașinii, ceea ce oferă un aspect estetic și nu prevede demontarea pieselor.
- Gravura nu este afișată. Când este îndepărtat, un semn special rămâne pe piese.
- Gravura este vizibilă pentru hoții de mașini, ceea ce reduce foarte mult șansele de a fura vehiculul marcat.
- Oamenii implicați în furtul de mașini încearcă să petreacă cât mai puțin timp cu mașina și să cheltuiască bani pe ea, iar alegerea se face pe acele mașini cu care vor fi cele mai puține complicații.
Devine clar că acest tip de protecție, cu o metodă combinată cu alte protecții, este capabil să ofere o garanție excelentă de ignorare a mașinii proprietarului. Va fi mult mai ușor pentru un deturnător să caute o altă mașină decât să riște pentru o mașină care va costa un ban pe piața neagră. Nu trebuie să neglijezi mijloacele de protecție, dar nici să te bazezi complet pe ele. Mai mult de o protecție poate garanta protecție 100% împotriva furtului de mașini și mai ales dacă profesioniștii sunt angajați în furturi.
Marcare pe sticla:
mod sigur de a speria un hoț de mașini
Există multe modalități de a proteja o mașină de furt, dintre care cele mai multe sunt menite să creeze obstacole tehnice pentru hoț. Dar există o singură modalitate de a descuraja hoțul să aibă de-a face cu mașina dvs. și anume marcarea pe sticlă.
text: Ekaterina Kodachigova / 30.04.2015
Câte s-au scris și rescris despre protecția antifurt auto! Dar, judecând după faptul că numărul furturilor de mașini în Rusia crește constant, acest subiect nu încetează să fie relevant. , unde este menționat un astfel de tip de protecție suplimentară împotriva furtului precum marcarea pe sticlă, iar în acest articol vă vom spune mai multe despre asta.
Ce este marcajul antifurt pe sticlă?
Marcarea pe sticlă antifurt este aplicarea numărului VIN sau a unei părți a acestuia (de obicei ultimele 6 cifre care disting mașinile cu același model între ele) pe sticlă și pe oglinzile auto (farurile și stopurile sunt de asemenea marcate uneori - deosebit de important pentru cele mai recente modele Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne și Range Rover). Aplicarea se realizează prin gravare cu șablon folosind o pastă specială care conține acid (tehnologie nouă) sau folosind așa-numita. „Sandblasting” - pulverizarea nisipului cuarțos grosier sub presiune (o tehnologie veche care rămâne relevantă în anumite cazuri).
Nu există nicio modalitate de a elimina o astfel de inscripție de pe sticlă - dacă doar gravați întreaga zonă în care este aplicat VIN-ul, dar acest lucru va duce la un dreptunghi mat ridicol, care va provoca și multe întrebări din partea cumpărătorului/clientului .
De ce este aplicat numărul VIN?
Totul este foarte simplu - este numărul VIN care, la pregătirea mașinii pentru vânzare, va fi schimbat (întrerupt) de către deturnatori sub actele altora (dintr-o mașină reciclată sau un „dublu”) special creat. Și în acest caz, VIN-ul din documente și VIN-ul de pe sticlă nu vor coincide, ceea ce poate ridica întrebări nu numai în rândul cumpărătorilor, ci și în rândul agențiilor de aplicare a legii, deoarece ochelarii marcați devin imediat un „indiciu” atunci când se caută un furat. mașină. Dacă vorbim despre furt în scopul vânzării de piese de schimb, atunci este puțin probabil ca ochelarii sau farurile „marcate” să fie cumpărate de cineva: astfel de piese devin deteriorate fără speranță pentru hoți.
Cum „funcționează” etichetarea și de ce îi sperie pe deturnatorii?
Să începem cu faptul că deturnatorii sunt un grup infracțional organizat în care fiecare are propriile responsabilități: sunt cei care preiau „comenzi” și care vând – apoi fac o cerere celor care sunt angajați exclusiv în deturnarea propriu-zisă, a căror sarcinile includ deschiderea și pornirea mașinii (se numesc kraduns) și cei care sunt angajați doar în conducerea mașinii. Ei împart între ei profitul din mașina furată.
Luați, de exemplu, Land Cruiser 200, favorizat de deturnatori, în valoare de 2,5 milioane de ruble. Kradun va primi din această „afacere” aproximativ 25% (625 de mii de ruble), dar de atunci el este cel care decide ce mașină a mărcii/modelului solicitat să „trage”, apoi din cota sa se scad costurile eliminării elementelor defecte, fie că este vorba despre bara de protecție uzată sau sticlă marcată. Numai dacă vopsirea barei de protecție va costa pe hoț cinci mii, atunci un set de ochelari cu instalare va costa aproximativ 120 de mii, sau aproximativ 20% din „câștigul” lui.
Pe baza acestui lucru, este mai probabil ca deturnătorul să nu se implice cu mașina marcată și să riscă, știind dinainte câți bani îi va pierde. Îi este mult mai ușor să petreacă puțin timp căutând o altă mașină.
Ce alte avantaje există de la marcajul antifurt pe sticlă?
Dacă mașina este totuși furată, marcajul va ajuta la găsirea și identificarea acesteia. La depunerea unei cereri de furt de vehicul la poliție, aceasta este indicată ca semn special al mașinii. Având în vedere acest fapt, multe companii de asigurări oferă reduceri la asigurările CASCO pentru prezența marcajelor antifurt.
În concluzie, despre cost: costurile proprietarului mașinii pentru marcarea tuturor ochelarilor vor fi de la 2 la 5 mii de ruble. Dacă acest preț este mare pentru reducerea riscului de furt depinde de dvs.
Nu cu mult timp în urmă, un nou serviciu a apărut pe piața de protecție împotriva furtului auto - „ marcaj antifurt cu micropuncte”. Ce este? Nu voi intra aici în subtilitățile tehnice ale acestei metode și nu voi umfla creierul, dar voi explica totul pe degete.
Cu echipamente speciale, micropunctele sunt aplicate pe principalele unități și părți ale mașinii. Acestea sunt granule mici, mici de nisip, care conțin informații inerente numai acestei mașini și nu alteia. Punctele sunt atât de mici încât este greu să le vezi cu ochiul liber. Pentru a preveni căderea granulelor de nisip de pe părți, suprafața tratată este acoperită cu un lac special de fixare care strălucește în lumină ultravioletă. Sunt atât de multe puncte (mai mult de 10.000) încât este pur și simplu imposibil să le ștergi pe toate. Cel mai interesant lucru este că fiind în afara mașinii, micropunctele nu pot fi detectate, iar un autocolant frumos pe sticlă anunță prezența lor. Ea este cea care se pare că ar trebui să sperie hoțul de mașini în momentul inspecției mașinii înainte de deturnare. „Autocolant antifurt” drept
Pentru a citi informațiile există o contraparte - un scanner. Scanerul are o lampă cu ultraviolete și un cititor de microdot. A adus-o în discuție, a umblat în jurul oricărei piese prelucrate din mașină, lacul s-a aprins și a arătat unde să o citească. Am efectuat scanerul și am primit informații care intră în baza de date și arată toate informațiile despre mașină, inclusiv proprietarul. Totul este foarte simplu și destul de atractiv pentru etichetarea mașinii tale. La urma urmei, deturnătorul nu va putea vinde mașina mai târziu. punctele contin toate informatiile care vor fi apoi descoperite.... Stop. Aici apare imediat întrebarea: unde și de către cine? Așa este: astăzi nimeni și nicăieri.
Nimeni nu are scanere, nimeni nu are o bază. Prin urmare, pentru ca marcajul să „funcționeze” trebuie să devină obligatoriuși produs într-o fabrică sau centre specializate. Verificate în timpul întreținerii și la toate posturile de poliție rutieră din Rusia, scanerele cu baze ar trebui să fie în toate echipajele poliției rutiere. Idilă?
Acum situația obișnuită pentru vastitatea Rusiei. Toate au baze de date electronice. Va fi 100% posibil ca bandele criminale să producă ele însele micropuncte și să modifice informații despre detalii sau să aibă acces la modificările din baza de date în sine. La urma urmei, în fiecare an în Rusia sunt furate peste 100 de mii de mașini și se înregistrează cumva și conduc.
Ei bine, și cel mai important, marcajul nu se opune în niciun fel întreprinderii UGON în sine, precum CASCO sau AEROGRAFIA.
Puteți să marcați o mașină, să așteptați o idilă și să credeți că vor dori să vă vândă mașina furată fără a o dezasambla și o vor returna în siguranță după confiscare. Ei bine, sau sper să-i găsesc măcar părțile. ... Vă puteți imagina chiar fraza:
- Bună, Serghei Viktorovich! Am găsit aripa dreaptă a Lexus-ului tău deturnat acum șase luni!
Kondrashov A. iulie 2009