A devenit cunoscut faptul că va avea loc o licitație pentru mașinile vedetei filmului „Fast and the Furious” Paul Walker. Cu toate acestea, este imposibil să nu ținem cont de faptul că la insistențele rudelor actorului decedat, vânzarea va fi anonimă. Împiedicarea comercianților cu amănuntul de la creșterea prețurilor este scopul unei astfel de măsuri.
Mai mult, încă nu se știe exact unde va avea loc licitația. Cu toate acestea, este sigur să spunem că vor fi expuse aproximativ 30 de mașini. , și va fi, de asemenea, printre ei.
Se știa anterior că una dintre mașinile actorului, interzisă pentru funcționare în Statele Unite, din cauza pericolului crescut în timpul funcționării și a unui conținut destul de mare de toxine în gazele de eșapament, și anume GT albastru din a patra parte a Fast și Film Furious, a participat deja la licitație. Practic, toate mașinile care au luat parte la filmările celei de-a opta părți din „Fast and the Furious” au fost transportate din Japonia. De asemenea, este de menționat că aceste vehicule nu aveau motoare în tranzit. Ei au cumpărat motorul din SUA. După filmări, poliția a insistat ca mașinile să fie scoase la vânzare în străinătate.
Se raportează că, acolo unde prețul său era de 413 mii de dolari, cumpărătorii nu s-au grăbit să cumpere o mașină. Este de menționat faptul că prețul a fost de 4 milioane de dolari după vestea morții actorului.
Poți să-ți placă sau să nu-ți placă populara franciză Fast and Furious, care are o mulțime de mașini minunate. Dar dacă acest lucru s-a întâmplat și, indiferent dacă ți-a plăcut sau nu filmul, ești încă pasionat de multe mărci de mașini prin fire, atunci cu siguranță ar trebui. Dacă tu însuți încerci să alegi dintre toate aceste sute de mașini care au participat la filmarea filmului, singura care ți-a făcut o impresie puternică, adică Ți-a plăcut foarte mult, atunci credem și chiar și despre asta suntem siguri că o astfel de procedură de selecție va deveni o sarcină destul de dificilă și poate chiar descurajantă pentru mulți șoferi. Nu este o glumă, alegeți și evidențiați una sau mai multe dintre cele mai bune mașini pentru dvs. din câteva sute de mașini. Bucurați-vă dragi cititori - șoferi. Noi am făcut-o pentru tine. Vă invităm să priviți primele douăzeci pe care toată lumea le-a putut vedea în cele 6 episoade din filmul Fast and the Furious.
De unde crezi că l-a luat echipajul? Potrivit realizatorilor, multe mașini au fost găsite la depozitele de mașini. În plus, toate mașinile au fost puse în ordine la exterior, adică au fost reparate astfel încât să se poată deplasa și să circule pe autostrăzi și, în același timp, să participe direct la trucuri auto. Este demn de remarcat aici faptul că multe dintre interiorele mașinilor nu au primit nicio reparație cosmetică din momentul în care aceste mașini au părăsit junkyard.
1970 Dodge Charger
La sfârșitul primei părți din Fast and the Furious, Dominic Toretto (Vin Diesel) concurează cu Brian O "Connor (), care conducea un Dodge Charger din 1970, despre care se spunea că avea 900 CP. Dacă vă mai amintiți, în unul dintre ultimele episoade ale filmării acestei mașini a fost spulberat.După un astfel de accident, s-ar părea că mașina nu a fost supusă nicio restaurare.Dar acesta este un fel de minune, chiar și mașina în sine a apărut mai târziu în episoadele 4 și 5. Vă rugăm să amintiți acest episod în care Toretto este salvat de cei mai buni prieteni ai săi, chiar în momentul în care autobuzul închisorii îl transportă pe protagonist pentru a-și ispăși pedeapsa închisorii.
Nissan Skyline R34 GT-R
La începutul anului 2003, Brian O „Connor încearcă să câștige cursa în a doua parte a lui Fast and the Furious. În timpul cursei, cel prezentat mai sus, pentru a scăpa de urmărirea poliției, zboară brusc de pe pod în river.a aparut pe platoul filmului in al patrulea episod.
Eclipsa Mitsubishi
Familiar pentru toată lumea din prima serie a modelului de mașină Fast and Furious. Vopseaua sa strălucitoare, trusa de caroserie sport, iluminarea cu neon, precum și puterea, au devenit semnul distinctiv al filmului Fast and the Furious. Datorită acestui film, popularitatea curselor de mașini stradale a crescut foarte mult în întreaga lume.
Unul dintre cele mai memorabile modele de mașini din prima serie a fost mașina Eclipse.
Adevărat, încă nu este clar cu ce motor a fost filmat Mitsubishi Eclipse în acest film. Cel mai probabil a fost un motor cu patru cilindri turbo cu 210 CP.
Acura NSX
Originalul Acura NSX a jucat în mai multe filme din această serie de filme a francizei. Dar mai ales îmi amintesc de participarea acestei mașini în partea a 4-a și a 5-a a filmului, unde Mia Toretto (Jordana Brewster) face farse, adică. plimbări negre. Adevărat, nu ne vom ascunde, rolul acestei mașini în film a fost foarte scurt.
Honda s2000
Honda S2000 nu este singura mașină care este amintită de mulți, mai ales când vine vorba de curse drag. Dar încă o caracteristică, când vine vorba de post-arzător de pe drum, se pare că această mașină a devenit cea mai bună alegere pentru filmarea acestui episod din film. Eroul Johnny Chan (Rick Yun) câștigă cu ușurință cursa, iar acest lucru se datorează nu numai abilităților sale de conducere, ci și caracteristicilor tehnice ale lui.
Toyota Supra Mark IV
Supra a fost una dintre mașinile stelare ale primului film Fast and the Furious, pe care O "Connor, literalmente, l-a salvat personal de la dispariția într-un depozit de vechituri. Mașina a fost readusă la viață a doua oară în garajul lui Toretto.
Mazda RX-7 FD
FD este o generație de Mazda RX-7, a apărut aproape și periodic în cadrele filmului în toate episoadele sale. În primul film, Toretto folosește această mașină pentru a câștiga o plimbare împotriva lui O „Connor. În cel de-al doilea episod al filmului, a luat parte la curse de mașini stradale. Tot în Fast and the Furious: „Tokyo Drift”, care a fost condus de Han (Son Kang), a devenit una dintre cele mai memorabile mașini.
Recent, experții din publicații auto străine au testat o mașină sportivă veche RX-7. Din cuvintele lor, putem spune cu încredere următoarele că același motor rotativ care a fost instalat pe acest model și, odată cu acesta, distribuția sa 50/50 a greutății, face din mașină unul dintre cele mai bune vehicule care este capabilă să participe sută la sută la astfel de curse stradale.
1967 Ford Mustang
În scena finală Fast and Furious: Tokyo Drift, Sean Boswell (Lucas Black) concurează în Ford Mustang din 1967 al tatălui său. Conform scenariului filmului, eroii săi pur și simplu au luat și au reparat această mașină, deoarece motorul era stricat în acest vechi Ford. Deoarece această acțiune are loc în Japonia însăși, conform scenariului, un motor japonez de 2,6 litri (RB26) a fost instalat în mod natural în mașină, care a fost echipat cu o mașină precum. Pentru mulți, acest lucru poate părea o blasfemie, dar este una dintre singurele alternative la acest motor american din Japonia. Dacă credeți că această mașină de fapt și în realitate nu a primit acest motor japonez, atunci cu siguranță vă înșelați. Întreaga echipă de filmare, începând din prima parte a filmului, este obișnuită să facă întotdeauna totul doar în realitate și natural.
Chevrolet Monte Carlo din 1971
La începutul Tokyo Drift, Boswell conduce un Chevrolet Monte Carlo din 1971. În ciuda victoriei în cursă, unde i s-a opus mașina primei generații Dodge Viper, eroul filmului își pierde controlul asupra mașinii, transformând-o astfel într-o grămadă solidă de metal. Este păcat desigur, dar nu se poate face nimic în privința asta, cineaștii în realitate au zdrobit acest drum în bucăți, adică. Chevrolet Monte Carlo, care era propulsat de un motor V8 de 360 CP.
Chevrolet Camaro Yenko din 1969
Unul dintre rivalii Brian O "Connor din film, conduce un Yenko Camaro din 1969. În cele din urmă, eroul filmului a reușit totuși să câștige această mașină prestigioasă pentru el ca premiu. În a doua jumătate a filmului, același eroul filmului scapă din urmărire în această mașină, de la poliție, mașina care a luat parte la filmările filmului a fost o copie exactă a Camaro-ului original din 1969.
1987 Buick GNX
Pentru ca personajul principal al filmului, Dominic Toretto, dintr-un motiv necunoscut, alege să se ajute singur un Buick GNX din 1987. Apropo, cine nu știe, acest model a fost ultimul care a folosit un 3.8 turbo cu șase cilindri. motor cu o putere de 245 CP. Este de remarcat faptul că au fost produse în total 1000 de exemplare ale acestui model. Dar, conform scenariului filmului Fast and the Furious, niciun model original al acestui brand nu a fost afectat. La filmări a luat parte o mașină deghizată în GNX.
1970 Ford Escort RS1600 Mk 1
La sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, una dintre cele mai populare mașini de pe piața europeană a fost Ford Escort, care, pe lângă versiunea sa standard, a fost produsă și de calitate. Aceste vehicule au luat parte la filmările celei de-a șasea părți a filmului Fast and the Furious. De exemplu, în această parte a seriei de filme, Brian O "Connor conduce o mașină de raliu RS1600. Această mașină era echipată cu un motor cu 16 supape cu două camere de ardere, iar capacitatea motorului mașinii era, respectiv, de 1,6 litri (patru cilindri). 113 CP Această putere pare destul de mică pentru mulți, dar ținând cont de faptul că această mașină cântărea mai puțin de 900 de kilograme, putem concluziona imediat că conducerea acestei mașini poate aduce cu siguranță o bună porție de adrenalină.
Bombă F Chevrolet Camaro
Această mașină tuning Camaro are 1500 CP. putere. Regizorul Fast and Furious Justin Lin nu a putut trece pe lângă această mașină puternică și a inclus-o în filmările sale. Într-una dintre scenele filmului, Dominic Toretto conduce această mașină uimitoare, încearcă să-l ajungă din urmă pe celălalt participant la film.
Mașină cu rampă
Această mașină pe care am prezentat-o a fost cea mai potrivită pentru filmarea unui film, în stilul „”. Dar scenariștii și creatorii filmului Fast and the Furious au făcut acest supermașină neobișnuită special pentru a putea întoarce alte mașini pe drum când filmați. Garda la sol redusă și forma frontală asemănătoare cu o pană ar putea face față cu ușurință sarcinii care i-a fost atribuită. Mașina este complet personalizată, deși seamănă cu o mașină de curse cu roți deschise. Dar această mașină sport nu are analogi în lume. Mașina era echipată cu un motor V8 și avea o transmisie manuală cu trei trepte.
Corvette Grand Sport
Acest lucru a fost prezentat în mod neobișnuit în partea a cincea a filmului Fast and the Furious. Mașina Grand Sport de la sfârșitul scenei din film este aruncată frumos de pe o stâncă înaltă. Adevărat, în scena căderii, doar o copie a acestei mașini a luat parte la filmare, deoarece există doar câteva exemplare ale acestei mașini sport clasice în întreaga lume, ceea ce nu a permis creatorilor acestui film să ia și sparge mașina originală. Apropo, în multe scene ale filmului în timpul filmărilor, o copie a acestei mașini a apărut în mod repetat în cadrele filmului. Observați cât de uimitor a fost construită replica acestei mașini scumpe.
Ford GT40
Încă unul care a jucat în același film. Această mașină sport a participat la filmarea episodului de jaf de tren (Fast and Furious 5). Modelul de mașină Ford GT40 a fost lansat într-o serie limitată în anii 60 pentru a concura în cele 24 de ore de la Le Mans. Trebuie menționat aici că această mașină a devenit câștigătoarea acestor prestigioase competiții în 1966 și în 1969.
Interceptor Jensen
În al șaselea film, Fast and Furious Letty Ortiz (Michelle Rodriguez) conduce o mașină britanică rară Jensen Interceptor. Micul producător englez de mașini sport Jensen Motors și-a produs modelele Interceptor din 1966 până în 1976.
Mașina era propulsată de un motor Chrysler V-8. Această mașină a luat parte la scenariul filmului chiar în Londra, unde rivalul său era o mașină precum Dodge Charger Daytona.
1969 Dodge Charger Daytona
Pe măsură ce lansarea a progresat, mașinile, judecând după fotografiile lui, au devenit din ce în ce mai rare și exclusiviste. Dodge Charger Daytona din 1969 este un astfel de exemplu, ceea ce demonstrează că echipa de film a căutat în principal doar mașini rare și exclusive pentru crearea sa. Dar sa dovedit puțin diferit, de fapt, acest model de mașină pentru filmarea lor în film a fost pe care membrii echipei nu l-au putut găsi, așa că au trebuit să folosească o copie exactă a Plymouth Superbird. Singura diferență dintre acest model și Dodge Charger Daytona original este că are un front mai lung.
1971 Nissan Skyline 2000 GT-R
În Fast and Furious 5, personajul Brian O „Connor cumpără un Nissan Skyline 2000 GT-R din 1971. Aceasta este prima mașină care a primit legendara insignă „GT-R”. În anii 1970, Nissan Skyline 2000 GT-R avea oarecare succes în anii 1970 și a câștigat numeroase titluri de prestigiu.Primele modele de mașină au fost cu tracțiune spate.filmul a fost folosit doar în câteva scene.
1970 Chevrolet Chevelle SS
Deși în toate episoadele filmului Fast and the Furious, nu au fost folosite cel mai des mașini americane, cu toate acestea, din film în sine se vede clar că anumite subspecii au fost folosite în mod repetat în el. Cele mai extinse mașini americane au fost prezentate în partea a patra a filmului Fast and the Furious. Un exemplu izbitor pentru toată lumea din această serie a fost o mașină precum Chevelle SS din 1970. Pe baza filmului, această mașină a fost condusă de Dominic Toretto (Vin Diesel), acesta a luat parte la cursa împotriva BMW M5 (E39).
Cred că mulți oameni ca mine iubesc franciza Fast and the Furious. Mașini "încărcate" rapide, împușcături, o mare de condus și un complot ascuțit - toate atributele unui blockbuster bun. Și în ajunul lansării următorului, al șaptelea la rând, aș vrea să mă uit înapoi la întreaga istorie a seriei și să-mi amintesc ce mașini au condus personajele principale ale luptătorului împotriva crimelor.
„The Fast and Furious” sau „Fast and the Furious 1”
Primul „The Fast and the Furious” a avut premiera pe 18 iunie 2001. Filmul se bazează pe articolul „Racer X”, scris de Kenneth Lee, publicat în numărul din mai 1998 al revistei „Vide”. Articolul vorbea despre viața unui pilot de stradă din New York. Autorul a arătat viața curselor de stradă care și-au dat toți banii doar pentru a mai organiza o cursă între Nissan 300ZX și Mitsubishi Starion.
Viața de stradă descrisă în articol i-a plăcut lui Rob Cohen, regizorul Fast and the Furious, iar după adaptarea scenariului au început filmările. Christian Bale, Mark Wahlberg și Eminem au aplicat pentru rolul principal, dar alegerea i-a revenit lui Paul Walker, puțin cunoscut la acea vreme.
Începutul imaginii ne cufundă imediat într-o prăpastie criminală, în care o bandă de răvășitori frumoși conduși de Dominic Toretto (Vin Diesel) jefuiesc un camion plin cu echipamente. La filmările episodului au participat mașini Honda Civic Si Coupe negre. În episodul următor, îl vedem pe Brian O'Connor, un polițist care încearcă să se infiltreze într-o bandă de raiders, pentru care trebuie să participe la curse de stradă.
În total, personajul principal din imagine avea trei mașini. Primul pe care l-a pierdut în fața lui Dominic în cursă a fost un Mitsubishi Eclipse GSX verde. Această mașină a fost distrusă după o confruntare cu o bandă de curse japonezi. Mașina de lucru a lui Brian este un pickup roșu Ford F-150, iar mai târziu „blonda” a mers cu un Toyota Supra Mk4 portocaliu, pe care i l-a dat mai târziu lui Dominik. Eroul lui Vin Diesel a mers pe o Mazda Rx-7, apoi s-a mutat la, pe care s-a prăbușit la sfârșitul filmului.
Filmul a prezentat Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe și Volkswagen Jetta, singura mașină europeană prezentată în acest film.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Criticii au reacționat la imagine în două moduri. Un plus a fost un complot cu drama constantă, punerea în scenă a curselor și cascadorii. Actorii au fost, de asemenea, lăudați, cu toate acestea, potrivit experților în film, filmul numit „The Fast and the Furious” nu a avut doar viteză. Publicul de masă s-a îndrăgostit de imagine, iar chiar în primul weekend „Fast and the Furious” a strâns 40 de milioane de dolari cu un buget de 38, iar colecția totală din lume s-a ridicat la 127 de milioane de dolari. Inițial, nu a fost plănuită să filmeze o continuare, însă, după ce a văzut un succes sălbatic, studioul s-a gândit să creeze o continuare.
Preistoria „Double Afterburner”
Înainte de lansarea celei de-a doua părți, a existat un scurtmetraj „Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious”, care povestește cum personajul lui Paul Walker a depășit linia legii și s-a transformat într-un alergător de stradă, iar acest film de 6 minute spune povestea apariției Nissan Skyline GT-R The R34, care a fost prima mașină a lui Brian în Double Afterburner.
„2 Fast 2 Furious” sau „Double Fast and Furious”
După ce a chemat fosta echipă, studioul i-a dus dor de regizorul Rob Cohen și Vin Diesel, care au refuzat din cauza filmării unui alt film de acțiune XXX plin de acțiune. „Double Fast and Furious” a fost regizat de John Singleton, iar Tyrez Gibson, care era bine cunoscut regizorului după filmările dramei de comedie „The Kid”, a fost ales ca partener al lui Paul Walker. Rolul principalului răufăcător i-a revenit lui Cole Hauser.
A doua poză a continuat toate începuturile primului film. Pe 3 iunie 2003, a fost lansat „Double Fast and the Furious”. Au fost și mai multe mașini tuned, fete frumoase și curse interesante. Dar chiar și așa, imaginea este considerată cea mai simplă din întreaga franciză, iar criticii au numit-o o continuare proastă a celui mai interesant original, criticat pentru lipsa de validitate a acțiunilor personajelor și pentru scenariul „brut”. Dar chiar și recenziile reci ale criticilor nu au descurajat interesul spectatorilor pentru film, iar imaginea a încasat mai mult de 230 de milioane de dolari, cu un buget de 76.
Așadar, prima mașină a lui Brian O'Connor a fost Nissan Skyline GT-R R34, care a devenit extrem de populară chiar după acest film. Din păcate, mașina nu a supraviețuit până la sfârșitul imaginii, dar a fost „ucisă” de scenariști. O'Connor a intrat într-un Mitsubishi Lancer Evo VII galben, iar partenerul său Roman a luat un Mitsubishi Eclipse Spyder. Schimbările de mașini nu s-au oprit aici. După următoarea cursă, personajele principale au câștigat Dodge Challenger 1970 și Chevrolet Camaro SS 1969, pe care au condus până la sfârșitul filmului. Pe lângă aceste mașini, filmul îi are în distribuție pe Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 și Mazda RX-7, care erau conduse de personaje minore.
„The Fast and Furious: Tokyo Drift” sau „The Fast and Furious: Tokyo Drift”
A treia parte a seriei a fost lansată pe 4 iunie 2006. Până la sfârșit, acest film nu a avut nicio legătură cu primele două casete, iar cronologic se încadrează între al 6-lea și al 7-lea film. A fost regizat de Justin Lin. Producătorul-șef Neil Moritz i-a plăcut munca regizorului la Better Lucky Tomorrow, care, de altfel, este un prequel neoficial al celui de-al treilea Fast and the Furious, sau mai degrabă a unuia dintre personaje - Khan, al cărui rol a fost superb interpretat de Sang Keng.
Al treilea film a avut cel mai puțin succes și, cu un buget de 85 de milioane de dolari, a încasat „doar” 158. Criticii au criticat filmul pentru scenariul său, lipsa de umor și dramă. Cu toate acestea, al treilea film a marcat lansarea unor piese ulterioare, deoarece în ultima scenă Dominic Toretto a „renăscut”. După lansarea celei de-a treia părți, Justin Lin și Chris Morgan (scenarist principal) au rămas în franciza de curse mult timp.
Deși intriga filmului a fost mutată în celălalt capăt al lumii - la Tokyo, a revenit totuși la spiritul primei părți. Cursele de stradă au fost din nou în centrul atenției, cu singura diferență că de data aceasta mașinile au fost „doborâte” lateral și au ars cauciucurile într-o drift nebună, deoarece, potrivit directorului, drift-ul este. Și în asta Justin Lin a avut perfectă dreptate. Distribuția s-a schimbat complet, Lucas Black (Sean Boswell) jucând rolul principal al unui școlar căruia îi place să conducă o mașină.
1 / 2
2 / 2
La începutul filmului, apare un Chevrolet Monte Carlo din 1970, în care protagonistul aleargă cu un Dodge Viper, după care, după ce a făcut câteva rulouri peste acoperiș, Chevy este trimis la presă, iar Sean (personajul principal) la Tokyo pentru a evita o pedeapsă cu închisoarea. Aici se încadrează rapid în mulțimea de mașini locale, unde, după ce l-a întâlnit pe Khan, primește cheile.
După cum se arată mai târziu în film, această mașină a fost echipată cu legendarul RB26DETT - motorul Nissan Skyline GT-R. Sean lovește din nou mașina într-o cursă încercând să-și ștergă nasul la DK local, de exemplu. „Regele driftului”, care, apropo, a condus un Nissan 350Z z33.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
După ce a pierdut o altă mașină, protagonistul stă la volanul unui Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Această mașină, apropo, a fost special convertită în tracțiune spate în film.
După o altă urmărire, această mașină a protagonistului este trimisă spre anulare, iar împreună cu ea Mazda RX-7 este trimisă la vechime, luându-și cu ea șoferul său, Khan. Următoarea mașină a lui Sean a fost clasicul Ford Mustang Fastback din 1969, care a fost alimentat de un motor de la același Nissan Silvia naufragiat. În această mașină, personajul lui Lucas Black se răzbune pe DK, distrugându-și Nissan 350Z z33 gri pe parcurs. Și în sfârșit, ultima victimă, adică. mașină, protagonistul devine din nou Nissan Silvia S15, în care acceptă provocarea lui Dominic Toretto. Ei bine, Vin Diesel însuși a venit să concureze cu Plymouth Roadrunner GTX.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Personajele secundare au condus și mașini interesante. De exemplu, asistentul „Drift King” a condus un Nissan 350 Friday Z auriu, iar prietenul lui Sean conduce un Volkswagen Touran transformat într-un Hulk. Fata protagonistului. Apropo, acest film l-a jucat și pe adevăratul „Drift King” Keiichi Tsuchiya, care a jucat rolul cameo al unui pescar care l-a văzut pe personajul principal învățând să „se rostogolească în lateral”.
Cum îl recuperez pe Toretto?
S-a decis ferm să returneze personajele primei casete în lumea „Fast and the Furious”. Înainte de lansarea celei de-a patra părți, apare din nou un scurt preludiu numit „Bandiți”. Ea povestește despre ce s-a întâmplat în Republica Dominicană, despre motivele care l-au împins pe Dominic și gașca lui să se angajeze în jaf. În general, scurtmetrajul ne readuce la personajele principale ale primei casete - Domenic Toretto, Letty și alții, și introduce, de asemenea, personajul lui Khan în poveste.
„Fast & Furious” sau „Fast and Furious 4”
A patra parte a apărut pe ecranele lumii pe 12 martie 2009. Motto-ul oficial al filmului este „Mașini noi, echipă veche”. Justin Lin regiza din nou, iar scenariul a venit din stiloul lui Chris Morgan. De altfel, ambii l-au sprijinit absolut pe producătorul Neil Moritz pentru a-i aduce înapoi în franciză pe Vin Diesel și Paul Walker.
Filmul începe imediat cu o referire bună la prima parte, din nou primele cadre arată scena unui jaf al unui camion, cu singura diferență că cazul nu este în SUA, ci în Republica Dominicană, iar în loc de echipament. , un tractor transportă rezervoare cu benzină.
Dominic Toretto și Letty apar la Buick Grand National, unde jefuiesc o cisternă într-un mod destul de original. După un jaf nu prea reușit, echipa decide să se despartă, iar Toretto părăsește Republica Dominicană. Complotul trece la Brian O'Connor, care, după a doua parte, și-a primit insigna de poliție înapoi. Un alt salt de complot - Letty moare, iar Dominic Toretto se întoarce acasă în Statele Unite, unde poliția îl caută. În garajul casei sale, el descoperă nefericitul, pe jumătate dezasamblat, negru Dodge Charger 1970, în care aproape că a murit în prima poză. Apoi, Dom călătorește la locul morții iubitei sale într-un Chevrolet Chevelle roșu.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
După următoarele răsturnări ale complotului, personajele lui Vin Diesel și Paul Walker trebuie să participe la cursă, pentru care eroii trebuie să pregătească mașinile. Brian va trebui să aleagă o mașină din sutele de mașini din parcarea poliției. Alegerea lui cade pe două Nissan Skyline R34 și Nissan GT-R.
Luând cea de-a 34-a caroserie preferată Nissan Skyline, el instalează pe ea și face îmbunătățirile necesare. Dominic construiește un Chevrolet Camaro SS în garajul său. La cursă apare un alt personaj, pe care îl vom întâlni în următoarele filme ale francizei - Giselle Harobo, care conduce într-un Porsche Cayman S alb. Pe lângă Nissan și Chevrolet, participă și BMW M5 E39 și Nissan 240SX, care, prin drum, până la linia de sosire și nu a ajuns, prăbușindu-se colorat la jumătatea drumului.
1 / 2
2 / 2
După o altă serie de complicații, Dominic întâlnește un Ford Grand Torino, al cărui șofer este responsabil pentru moartea lui Letty într-un Plymouth Road Runner. În imagine apar un Ford Mustang galben și Infinity G37, dar, neavând timp să petreacă 10 minute pe ecran, explodează împreună cu personajele principale Skyline și Chevy. După schimbul de focuri, O'Connor și Toretto pleacă cu un Hummer H1, pe care îl parchează în parcarea poliției și îl schimbă cu un Subaru Impreza WRX STI. Mai departe în film, pentru o clipă, apare mașina surorii lui Dominic, Honda NSX.
Pentru a participa la ultima urmărire, Dominic termină același Dodge Charger 1970 negru, care era în garajul său. Ford Grand Torino participă și el la cursă. În cursul urmăririi, Toretto schimbă mașina, sărind din Dodge-ul său chiar în mișcare, se urcă în Chevrolet Camaro F-Bomb. Încărcătorul Negru s-a prăbușit din nou. Până la sfârșitul filmului, nicio mașină nu a mai făcut-o în viață.
Drept urmare, strângerea imaginii s-a ridicat la peste 360 de milioane de dolari, cu un buget de 85. A fost un succes răsunător.
„Fast 5” sau „Furious 5”
A cincea parte a francizei a fost lansată pe 15 aprilie 2011. Regizorul și scenaristul au rămas la fel, dar în 10 ani tema curselor stradale s-a epuizat. În următoarea casetă, s-a decis să se construiască un complot în jurul unui jaf și, desigur, a mașinilor, iar Brazilia a devenit locul de filmare.
Nu doar mașinile și urmăririle au atras atenția în imagine, ci și parkour-ul, luptele, armele și, desigur, munca în echipă într-un jaf. În general, intriga s-a schimbat mult, dar personajele rămân aceleași. Filmul îi are în distribuție pe toate personajele din partea a patra, precum și pe Tyrez Gibson, care a interpretat rolul lui Roman în al doilea film, și pe Sang Keng, Han din Tokyo Drift. Antagonistul personajelor principale a fost Dwayne „The Rock” Johnson, care a jucat rolul unui semi-polițist, un paramilitar Luke Hobbs, care a vânat gașca Toretto. Așadar, în film ne vom confrunta cu o confruntare între doi „jock” uriași, Vin Diesel și Dwayne Johnson (deja interesant), și dacă adăugăm că acesta este un film din seria Fast and Furious, atunci ne putem aștepta și la super curse, mașini puternice și toate atributele francizei...
Creatorii au decis să mențină cantitatea de grafică pe computer la un nivel minim, deoarece fanii au vorbit foarte neplăcut despre scenele artificiale din a doua și a patra parte. Acum cascadorii au fost interpretate live, sub conducerea regizorilor Spiro Razatos și Jack Gill. Episodul cu furtul seifului a durat 4 săptămâni, iar cascadorii au spart peste 200 de mașini. Episodul cu furtul de mașini din tren a fost și el difuzat în direct. În film, se observă că atunci când o remorcă a intrat în coliziune cu un vagon, trenul aproape că a deraiat.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Multe dintre cele mai tari mașini au apărut din nou în film. Aici Dodge Charger 1970 negru luminează din nou, iar soarta lui este din nou foarte tristă. Apare Nissan Skyline KGC10 GT-X original, care pur și simplu dispare în film după ce l-a dus pe Brian la destinație. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, scos din tren, a fost imediat înecat în lac. În aceeași scenă, pe care nimeni nu a călătorit cu adevărat, a fost doar dezasamblat și reasamblat. De Tomaso Pantera a fulgerat imediat, a cărui soartă ulterioară nu este cunoscută. În general, mașinile au fost furate din tren, după care trenul a explodat, ceea ce a atras atenția polițiștilor. După acest incident, Hobbs apare în film în armată Armet Gurkha F5, precum și echipa sa din GMC Yukon XL.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
După următoarele răsturnări de situație, în film apare întreaga echipă Toretto. Un Ford Galaxie 500 XL și un Ducati Streetfighter au fulgerat aici, pe care membrii bandei lui Dominic conduc până la locul de întâlnire. După ce s-au gândit la toate detaliile jafului, eroii decid să găsească mașini potrivite. Apoi Brian merge la o gașcă de concurenți de stradă brazilieni, care sunt bătuți de un Porsche 911 GT3 RS, dar mașina nu este suficient de rapidă.
Urmează Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. De asemenea, toate aceste mașini nu au putut face față sarcinii, atunci echipa a decis să folosească camuflaj în loc de viteză și, deoarece ținta se afla în secția de poliție, Toretto a sugerat să folosească mașini de poliție Dodge Charger, pe care, după ce a aruncat jumătate din oraș, Dominic și Brian au reușit să fure seiful...
La sfârșitul filmului, personajele apar în mașini noi cumpărate cu bani furați în Brazilia. Roman și Tej au primit un Koenigsegg CCXR, Khan a primit un Lexus LFA, Dominic a apărut pe el, iar Brian a rămas loial iubitului său Nissan și a cumpărat un GT-R R35.
Drept urmare, filmul a încasat aproape 630 milioane de dolari la un buget de 125, iar acest succes a aruncat toate îndoielile cu privire la crearea celei de-a 6-a părți.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
„Furious 6” sau „Fast and Furious 6”
Următoarea poză nu a întârziat să apară și a fost lansată pe 7 mai 2013. Justin Lin, Chris Morgan și Neil Moritz sunt din nou la cârmă. Ca și în partea a cincea, s-a decis să se efectueze cascadorii în direct, fără a folosi grafica pe computer, astfel încât un Dodge Charger SRT-8 să zboare prin nasul unui avion, a unui tanc și a 250 de mașini zdrobite - toate pe bune. Bugetul filmului de data aceasta a fost de 160 de milioane de dolari. Și acum personajele nu jefuiesc pe nimeni, ci, dimpotrivă, ajută legea să prindă criminali.
O continuare bună sunt mașinile bune. Filmul a început la fel cum s-a încheiat cel precedent - o cursă între un Challenger SRT-8 și un GT-R R35 cu Vin Diesel și, respectiv, Paul Walker la volan. În continuare, în imagine apar două motociclete - Harley Davidson XR 1200X, pe care o conduce Han, și Ducati Monster 1100 EVO, deținută de Giselle.
După moartea unui actor, telespectatorii îl vor vedea în două filme deodată
După moartea unui actor, spectatorii îl vor vedea în două filme simultan
La aproape o săptămână de la moartea celebrului actor de la Hollywood Paul Walker, flori proaspete continuă să fie aduse la locul morții sale. Purcelul de lângă autostradă, pe care a luat foc mașina vedetei „Fast and the Furious” și a prietenului său, este presărat cu buchete, jucării moi și desene cu cuvinte de rămas bun. Fanii l-au forțat cu lumânări și, bineînțeles, cu modele de mașini de jucărie - la urma urmei, Paul a devenit celebru datorită filmelor despre curse stradale și el însuși nu și-a mai putut imagina viața fără viteză. În mod ironic, ea a fost cea care l-a distrus. Între timp, experții criminaliști americani au dat publicității rezultatele autopsiei, care au arătat că după o lovitură teribilă care a stricat mașina actorului, Walker era încă în viață.
Sâmbăta trecută, artistul în vârstă de 40 de ani conducea pe scaunul pasagerului unui Porsche, condus de prietenul său, pilotul Roger Rodas. Tragedia a avut loc în orașul Santa Clarita din California - prietenii se întorceau de la un eveniment caritabil. La un moment dat, Roger a pierdut controlul drumului și a pierdut controlul. Mașina a parcurs câteva zeci de metri, s-a prăbușit mai întâi într-un copac, apoi într-un stâlp și a luat foc. Dar nu imediat, ci numai după două minute. Corpurile lui Roger și Paul au fost atât de arse încât a fost extrem de dificil să le identifici. Cu toate acestea, examinarea a arătat: Roger a murit pe loc. Dar Paul, în ciuda rănilor teribile, a rămas în viață după impact - a murit când mașina a luat foc. După cum spune limbajul uscat al protocolului, „dintr-o combinație complexă de răni și arsuri incompatibile cu viața” - adică ars până la moarte.
În câteva secunde, flacăra a cuprins mașina, transformând-o într-o coloană de foc. Din Porsche a rămas doar un morman de metal carbonizat. Cu toate acestea, în cele două minute înainte de începerea incendiului, steaua Fast and Furious ar putea fi teoretic salvată. Chiar înainte de a începe incendiul, martorii oculari au început să alerge la locul accidentului de mașină. Unul dintre ei s-a dovedit a fi fiul lui Roger Rodas, în vârstă de 8 ani, care era cu tatăl său cu câteva minute înainte de accident, dar, din fericire, nu a intrat în mașina lui. Băiatul s-a repezit la mașina mototolită, sperând să-l scoată pe tatăl său, dar Porsche a fulgerat în fața ochilor lui. În timp ce Walker și prietenul său ardeau în Porsche prăbușit, martorii oculari au reușit să filmeze accidentul pe telefoanele mobile. Videoclipul arată o flacără furioasă, care cuprinde rapid mașina și strigătele martorilor oculari. Oamenii au încercat să stingă focul, dar au fost neputincioși.
Ce s-a întâmplat cu câteva secunde înainte de accident și de ce mașina a pierdut controlul nu este încă raportat. Anchetatorii nu sunt înclinați să creadă că Walker și Rodas încercau să depășească o altă mașină sau au organizat curse stradale. Mașina lor se deplasa pe stradă cu viteze care depășeau limita legală de 45 de mile (puțin peste 70 de kilometri) pe oră. Deși accidentul s-a petrecut într-o zonă populară de cursele de stradă, poliția nu a găsit confirmarea că în accident ar fi fost implicată o altă mașină.
După moartea sa, Paul Walker va apărea în fața publicului în două filme deodată
Paul Walker a jucat în cinci dintre cele șase filme din franciza Fast and the Furious. La momentul morții sale, actorul lucra la filmările filmului „Fast and the Furious 7”. Poza urmează să apară pe ecrane în 2014. Se știe deja că Paul după moartea sa va apărea în două filme simultan: pe lângă „Fast and the Furious 7” - tot în caseta „Brick Mansion”.
Filmul lui James Wang, Fast and Furious 7, cu Walker și prietenul său Vin Diesel, a fost programat pentru o lansare mondială pe 10 iulie 2014. Premiera rusă urma să aibă loc a doua zi. Cu toate acestea, din cauza morții actorului, premiera a trebuit să fie amânată, iar data acesteia este încă necunoscută. Personajul lui Paul Walker – un polițist sub acoperire – apare în cimitir în al șaptelea „Fast and the Furious”. Dialogul face acum o impresie puternică. Întrebare: "Brian, promite-mi că nu mai înmormântă!" Răspuns: „Va mai fi încă unul”. Lucrările la pictură nu sunt încă terminate: filmările programate la Atlanta au fost suspendate. Cu toate acestea, o parte semnificativă a materialului a fost deja filmată.
După moartea lui Walker, creatorii francizei au rescris intriga filmului în legătură cu moartea actorului principal. Mai mult decât atât, banda Fast and Furious -7 va afișa un videoclip real al morții lui Paul. Cu ajutorul graficii pe computer vor fi realizate mai multe scene, în care eroul lui Walker urcă într-o mașină cu un prieten și conduce spre moarte fatală.
Premiera filmului de acțiune franco-canadian „Brick Mansion” de Camille Delamarre, scris de Luc Besson, este programată pentru 27 noiembrie 2014. Acesta este un remake al filmului francez din 2004 „District Thirteenth” regizat de Pierre Marel. Scenariul a fost scris de același Besson. Personajul său principal este din nou un polițist sub acoperire care se infiltrează într-un grup infracțional specializat în arme de distrugere în masă.
Iubita iubita a lui Walker și-a pierdut tatăl cu cinci zile înainte de moartea actorului
Nu se știe încă când va avea loc înmormântarea lui Paul Walker și Roger Rodas. Portalul american HollywoodLife relatează că familia lui Walker nu poate determina data exactă și locul înmormântării actorului.
Cei dragi lui Paul vor să fie siguri că toți cei care vor să-și ia rămas bun de la el pot fi la înmormântare, - a spus un prieten al actorului. - Sper să putem numi data exactă a ceremoniei de rămas bun de săptămâna viitoare. Zilele trecute, la casa vedetelor, pentru prima dată după moartea actorului, paparazzi l-au remarcat pe Jasmine Pilchard-Gosnell - modelul cu care Walker se întâlnise în ultimii șapte ani. Fata îndurerată a coborât din mașină din mașină fără pantofi, desculță. O față pătată de lacrimi, părul strâns în grabă într-un nod - Jasmine, se pare, nu se poate împăca cu pierderea lui Paul.
Jasmine Walker se întâlnește din 2006. Fata este cu 16 ani mai mică decât el. În ciuda numeroaselor rapoarte de presă, până în toamna lui 2011, cuplul nu fusese niciodată logodit. Îndrăgostiții s-au despărțit, Paul a recunoscut acest lucru într-un interviu. Dar se pare că Jasmine încă iubea steaua Fast and Furious. Cu cinci zile înainte de moartea lui Walker, Jasmine a suferit o altă pierdere - tatăl ei a murit. La câteva zile după accidentul Paulei, fata a recunoscut reporterilor că în câteva zile a pierdut doi dintre cei mai importanți bărbați din viața ei.
„Vreau să fac o pauză pentru că nu am suficient timp să fiu cu fiica mea”.
Pe lângă Jasmine, o altă fată se întristează pentru Paul - fiica lui de 15 ani. În 1998, actorul se afla în vacanță în Hawaii și a cunoscut-o pe Rebecca, rezidentă locală, pe care a cunoscut-o de câteva luni. Romantismul nu a durat mult, dar până la urmă, fata a avut o fiică, Meadow Rain. Până de curând, fata locuia cu mama ei în Hawaii, dar anul trecut Meadow și Rebecca s-au mutat în California, astfel încât fiica lor să fie mai aproape de tatăl ei. Paul nu a locuit niciodată cu ei, dar a menținut întotdeauna o relație foarte caldă.
După moartea fiului său, tatăl artistului, Paul Walker Sr., a vorbit într-un interviu despre o conversație sinceră cu fiul său. Celebrul actor era hotărât să reducă filmările de dragul familiei sale. După cum s-a dovedit, cu puțin timp înainte de moartea sa, Paul i-a spus tatălui său că vrea să-și vadă fiica mai des. El a spus: „Vreau să iau o pauză pentru că nu am suficient timp să fiu cu ea, cu fiica mea”.
Jessica Alba: „Paul a fost o persoană minunată”
Walker s-a născut în California dintr-un om de afaceri și model. Părinții lui Paul au divorțat mai târziu. În copilărie, a început să joace la televizor. Cariera de actorie a lui Paul a început în copilărie cu o reclamă de televiziune din 1975 pentru Pampers Diapers. Pe măsură ce a crescut, a continuat să apară în diverse programe de televiziune și reclame. Walker a jucat primul său rol de film la vârsta de treisprezece ani - în povestea de groază de comedie „Monstru din dulap”.
A jucat primul său rol important în filmul Fast and Furious alături de Vin Diesel. Datorită succesului neașteptat al acestui film, Paul Walker devine celebru nu numai în Statele Unite, impunându-se în cele din urmă ca o figură de cult în cinematografia de tineret. Partenerii lui Paul au fost întotdeauna cele mai frumoase actrițe de la Hollywood: Walker a jucat alături de Jessica Alba în filmul Welcome to Heaven! (despre care se zvonește că are o aventură), a jucat mirele gelos al Penelopei Cruz în filmul Noel. În 1993, Paul a avut o aventură cu Denise Richards, cu care a jucat în comedia pentru tineret „Tammy and T-Rex”. După moartea lui Paul, Jessica Alba a transmis condoleanțe apropiaților artistului, menționând că acesta este o persoană minunată.
Înainte de a muri, Walker și-a cumpărat o verighă
În Santa Clarita, un oraș care a devenit dezastruos pentru el, Paul Walker a venit să participe la spectacolul caritabil Reach Out Worldwide pentru a strânge fonduri pentru victimele taifunului din Filipine. El a anunțat acest lucru pe Twitter cu o zi înainte.
Potrivit prietenilor, Paul avea o inimă bună: a participat de mai multe ori la evenimente caritabile și, împreună cu alte vedete de la Hollywood, a călătorit în țări din lumea a treia în misiuni umanitare. Între timp, s-a dovedit că Walker a ajutat adesea oamenii în viața de zi cu zi. Un veteran irakian care s-a confruntat odată cu actorul la un magazin de bijuterii a povestit o poveste uimitoare. Soldatul Kyle Yupham, cu puțin înainte de întoarcerea în Irak în 2004, a venit cu iubita lui Kristen la un magazin de bijuterii din Santa Barbara pentru a cumpăra un inel de logodnă. Paul Walker era și el acolo. Yufam l-a recunoscut pe actor și a început o conversație între ei. În cele din urmă, cuplul a părăsit magazinul fără a cumpăra, hotărând că inelul de 9.000 de dolari era prea scump pentru ei. După ceva timp, asistentul manager i-a chemat înapoi și a spus că acest inel a fost cumpărat pentru ei. Cu toate acestea, a refuzat complet să spună cine - la cererea lui Walker. Totuși, totul era clar fără cuvinte: Paul a fost cel care le-a dăruit mirilor verigheta.
Actorii principali ai filmului - Vin Diesel, Paul Walker și Dwayne Johnson - au reușit să iasă la premiera filmului „Fast and Furious 5” la Moscova. La o examinare mai atentă, actorii celebri s-au dovedit a fi băieți foarte simpli. S-au dus la jurnalişti direct din camerele lor de la Ritz Carlton. Erau îmbrăcați acasă - tricouri și blugi. Paul Walker se plimba în flip flops.
Paul Walker are patru Fast and Furious în spatele lui. Încă de la momentul primului episod, actorul dintr-o tinerețe blondă s-a transformat într-un bărbat foarte texturat. Lui Paul îi place să spună că a crescut cu caracterul său. Între timp, încă nu și-a pierdut fervoarea de băiețel - Walker iubește aventura sub orice formă - fie că este vorba despre vânătoarea de rechini sau cursele pe pistele sportive. Actorul se distinge printr-o dragoste sănătoasă de viață și împărtășește de bunăvoie lucruri pozitive în timpul comunicării personale.
Paul, ce fel de mașini preferi?
- Conduc agresiv, se vede in miscarile mele. Dar nu sunt unul dintre acei tipi care, ca să impresioneze, te depășesc pe autostradă, împingând pe gaz. Stilul meu de condus depinde de situație. L-aș descrie drept control soft al vitezei.
Mașina preferată?
- Îmi place Porsche. Mașina mea preferată este un Porsche 911 Carrera RS din 1973. Clasic, vintage! Epoca de aur a acestui brand. Îmi plac și mașinile riscante, precum GT. În general, nu cred că se poate judeca o persoană după mașina lui. Dacă o persoană are mulți bani, dar în același timp conduce o mașină foarte simplă, acest lucru impune respect. Am prieteni care fac bani foarte buni, dar conduc și camionete. Asta-i grozav. Cumpărarea de mașini super-scumpe este o compensație pentru complexe. Nu vorbesc despre mărimea bărbăției acum. Dar dacă o persoană are o mulțime de mașini scumpe, atunci trebuie fie să meargă la un psiholog, fie să se roage la biserică.
Câte mașini dețineți personal?
- Mulți. 18 bucăți. Am cumpărat ieri un Carrera RS din 1973. Culoare - alb și albastru. Cumpărat de la un tip din Georgia. Mașina este un vis al vieții mele, din câte îmi amintesc.
Poate ați auzit ceva despre supermașina rusă „Marusya”. Ți-ar plăcea să călărești?
- Ma-ryu-syya? Wow... trebuie să arunc o privire!
Ce părere ai despre femeile care conduc?
Mi se pare că, în general, femeile sunt șoferi mai buni decât bărbații. Deoarece bărbații vor să fie macho, vor să controleze și să domine totul, iar femeile - sunt mai relaxate în privința tuturor. Pe de altă parte, sunt puțin mai pasivi la volan. Am învățat mulți oameni cum să conducă mașini pe pistă și pot spune că femeile participă mai repede. Bărbații se urcă la volan și trebuie imediat să calce benzina. Accelerează și se lovesc de ceva. Femeile se înhamă mult timp, dar călătoresc repede.
Personajele din „Fast and the Furious 5” vorbesc constant despre libertatea mult dorită - libertatea de circumstanțe, trecut, teama de a fi prinși. Eroul tău, Brian, este primul. Cât de liber te simți?
Profesia îmi permite să fiu liber. Călătoresc mult și asta ador mai mult decât orice altceva. Nu aș putea lucra într-un birou între orele 10:00 și 17:00. Nu este vorba despre mine. Îmi place să trăiesc cu un rucsac. Îmi iau lucrurile și mă repez spre cealaltă parte a pământului. Și îmi iubesc meseria. O iubesc pentru că îmi permite să trăiesc așa cum îmi doresc. A fi liber.
Citește: „Filmarea în Fast and Furious 5 a fost o provocare pentru mine”