Set complet Volkswagen amarok. Puternicul Volkswagen Amarok V6

Piața de vânzare: Rusia.

Ca standard, Trendline primește oglinzi electrice și încălzite, geamuri electrice față și spate, aer condiționat, scaune față încălzite cu reglare pe înălțime. Scaunele sunt tapițate cu material standard rezistent la abraziune. Sistemul standard Composition Audio infomedia cu afișaj monocrom include 4 difuzoare, conectori SD și USB și o interfață Bluetooth. Amarok Comfortline, mai scump, dispune de jante din aliaj de 17 inchi, benzi cromate pe grila radiatorului, bara fata de culoarea caroseriei, bara de protectie spate cu suport pentru picioare integrat, climatizare cu doua zone, afisaj multifunctional inalt in panoul de instrumente, volan multifunctional cu ornamente din piele. . Composition Media include un display cu ecran tactil color, 6 difuzoare și un amplificator electronic de voce care simplifică comunicarea dintre șofer și pasagerii din rândul doi.Versiunea Amarok Highline are jante din aliaj de 18 ", faruri bi-xenon cu lumini de zi cu LED cilia, o abundență de crom în ornamentele exterioare și interior. Luxosul Amarok Aventura va oferi jante din aliaj de 20 inchi, vopsite în culoarea caroseriei în spatele cabinei, suporturi de siguranță din oțel inoxidabil cu iluminare LED integrată, oglinzi laterale rabatabile, scaune față electrice, sistem infomedia premium cu modul de navigație, interior din piele, afișaj color premium multifuncțional. în panoul de instrumente, palete schimbătoare, pedale din oțel inoxidabil și multe altele.

Sub capota lui Volkswagen Amarok, în funcție de modificare, s-au instalat trei variante de motoare diesel. Basic - în linie „patru” TDI cu un volum de 2 litri și o capacitate de 140 CP. (cuplul maxim - 340 Nm la 1600-2250 rpm). Cu acest motor, asociat cu o „mecanică” cu 6 trepte, accelerația la 100 km/h se realizează în 13,7 secunde, consumul mediu de combustibil este de 7,3 l/100 km. O altă versiune a motorului supraalimentat - 2.0 biTDI - produce o putere maximă de 180 CP. (420 Nm la 1750-2250 rpm). Consumul mediu de combustibil este puțin mai mare - 7,5 l / 100 km, timpul de accelerație până la 100 km / h - 11,3 secunde. pentru "mecanica" si 10,9 sec. pentru transmisie automată de înaltă performanță cu 8 trepte. Trebuie remarcat faptul că prezența unui „automat” cu 8 benzi distinge Amarok de alte pickup-uri cu transmisie automată. Treapta întâi „scurtă” înlocuiește rândul de coborâre atunci când conduceți pe teren dificil și facilitează pornirea la tractarea unei remorci grele; Treapta a opta „lungă” face posibilă deplasarea pe autostradă cu turația minimă a motorului, ceea ce reduce zgomotul și consumul de combustibil. Amarok, sub capota căruia se află un V6 de trei litri, are o rezervă de putere de 224 CP. (550 Nm) și accelerează de la zero la „sute” în doar 8 secunde. Este echipat doar cu un "automat" cu 8 trepte

Baza Volkswagen Amarok este un cadru închis, cu traverse întărite. Suspensia fata este independenta. Dependenta de spate - axa continua fiabila pe arcuri longitudinale cu foi multistrat. Amarok oferă tracțiune integrală permanentă 4MOTION cuplat cu o automată cu 8 trepte, în timp ce cutia de viteze manuală este echipată cu tracțiune integrală clasică cu o gamă de coborâre. Caracteristicile de design ale lui Amarok - calea largă și centrul de greutate scăzut - asigură o stabilitate ridicată a pickup-ului. Se poate deplasa de-a lungul pantelor la un unghi de până la 50 °. Garda la sol este considerabilă de 192 mm. Ampatamentul este de 3095 mm, raza minimă de viraj este de 6,5 m.

Setul standard de sisteme de siguranță pentru Volkswagen Amarok actualizat include airbag-uri frontale, un complex de siguranță activă ESP+, care include, printre altele, un sistem automat de frânare post-accident, Hill Start Assist și Hill Descent Assist. Pe acoperișul cabinei există și o a treia lumină de frână, pregătire pentru instalarea unui bară de remorcare (cablajul electric necesar și funcția de stabilizare a remorcii în sistemul de control al stabilității). În configurația Comfortline, pickup-ul va oferi senzori de ploaie și lumină, faruri de ceață cu lumini de viraj și control de croazieră. Versiunea Highline adaugă airbag-uri laterale înalte combinate pentru a proteja pieptul și capul șoferului și pasagerului din față, precum și o cameră de vedere spate, senzori de parcare Park Pilot.

Sunt proprietarul unui pick-up Volkswagen Amarok de trei ani. De atunci, m-au interesat orice informații despre Volkswagen Amarok 2019, în special prețurile și fotografiile din Rusia. Prețul versiunii cu motor de 3 litri este interesant. Se știe deja că va începe de la 2 milioane de ruble. M-a interesat în special noutatea anului 2019 2020, despre care s-au spus atât de multe. Până în prezent, am reușit să obțin cele mai recente informații despre această mașină interesantă.

Dealeri oficiali

• Regiune:
• Selectați regiunea

Centrul Volkswagen din Bryansk

Bryansk, Sf. Sovetskaya, 77 de ani

Arhanghelsk, Autostrada Okruzhnoe, 5

Velikiy Novgorod, Sf. B. St. Petersburg, 39, clădirea 8

Anunturi de vanzare

1.290.000 RUB

Vizitați site-ul masmotors.ru

În fotografia noului Volkswagen Amarok 2019 2020, se vede clar că noul model a primit optica LED cu cap proaspăt, echipată cu lumini de zi. Bara de protecție față masivă, cu o gaură de admisie a aerului în formă de U și puncte clare ale lămpilor de ceață arată frumos.

Profilul bărbătesc al pick-up-ului este perfect completat de arcuri de roată umflate, uși mari și o zonă de încărcare lungă. Spatele mașinii este direct. Este decorat cu un hayon dreptunghiular, lumini mari verticale, o bara de protectie mica.

Comparativ cu versiunea anterioară, spațiul liber a crescut la 203 mm. Dimensiunile lui Amarok sunt impresionante. Lungimea sa este de 5254 mm, înălțimea este de 1834 mm, iar lățimea este un record de 1944 mm.

Interior cu o cală de marfă uriașă

Salonul noului Volkswagen Amarok 2019 2020 este luxos și personal. Deși interiorul este dominat de forme simple, clare, are totuși un oarecare atracție. Comoditatea este indicată de scaune libere mari, finisaje simple, dar de înaltă calitate, precum și prezența unui număr mare de sertare, rafturi și plase pentru depozitarea lucrurilor.

Volkswagen amorok
versiuni convenabile de discuri
volkswagen nou top
faruri spate gri

Consola centrală are un număr minim de butoane de control. Tabloul de bord are un design simplu. Scaunele din față au o poziție bună, însă suportul lateral este slab. Scaunul șoferului este reglabil în înălțime, unghi de înclinare, distanță până la volan. Coloana de direcție poate fi deplasată în două direcții.

În ceea ce privește transportul de mărfuri, nu există un Volkswagen Amarok egal din 2019 2020. Mașina este un lider demn în segmentul său, deoarece compartimentul său de marfă are 2,52 mp. De asemenea, puteți observa o înălțime decentă de încărcare, care este de 780 mm. Capacitatea de transport a vehiculului este de aproape 1150 kg. Echipamentul pickup-ului a fost completat cu echipamente precum:

• sistem de climatizare;
• sistem de control al tracțiunii;
• Computer de bord;
• geamuri electrice.

Specificațiile unei camionete din Germania

Personal, sunt absolut încântat de caracteristicile tehnice ale Volkswagen Amarok 2019 2020. Mașină rapidă, fiabilă, plină de spirit și rezistentă, care m-a ajutat de mai multe ori în situații dificile. Pickup-ul este agregat de două opțiuni de motor diesel, care demonstrează o muncă coordonată excelentă. Puteți analiza parametrii fiecărui motor în tabelul de mai jos.

Pentru această mașină, într-adevăr, nimic nu este imposibil. El depășește perfect chiar și cele mai serioase obstacole. Nu este o problemă pentru o mașină:

1. Depășește bălțile, obstacolele de apă, a căror adâncime este de jumătate de metru.
2. Intrați într-un deal cu o pantă de 28 de grade și ieșiți la 23.
3. Faceți față cu ușurință cu zăpadă de până la 1 metru înălțime.

În Rusia, Volkswagen Amarok 2019 2020 este oferit în patru niveluri de echipare:

• Bază;
• Trendline;
• Linie înaltă;
• Canion.

De asemenea, cumpărătorilor li se oferă două opțiuni de cabină din care să aleagă: cu două uși și cu patru uși. Cea mai accesibilă este versiunea de bază. Costul său este de aproximativ 1.050.000 de ruble. Echipamentul de bază constă din:

• două airbag-uri;
• sisteme ABS și ESP;
• sistem de control al tracțiunii;
• aer condiționat;
• geamuri electrice;
• scaune incalzite;
• reportofon radio MP3 standard.

Nivelul de echipare Highline este echipat cu tracțiune integrală și transmisie automată. Această versiune costă aproximativ 1.734.800 de ruble. Aici vi se va oferi o alegere:

• mai multe opțiuni de culoare a caroseriei;
• roți de 17 inchi;
• controlul climatului în două zone;
• Computer de bord;
• inserții din piele și lemn;
• sistem acustic;
• șase difuzoare.

Prețul celei mai scumpe configurații Volkswagen Amarok 2019 2020 - Canyon va fi oferit în intervalul de la 1.880.000 la 2.150.000 de ruble. Este posibil ca pentru unele opțiuni să fii nevoit să plătești și separat. Aici puteți observa:

• interior piele;
• sisteme moderne de securitate;
• stabilitatea cursului de schimb;
• ajutor la început;
• sistem de control al tracțiunii;
• camere cu vedere spate.

Avantaje și dezavantaje

Desigur, Volkswagen are mai multe avantaje decât dezavantaje. Avantajele evidente ale mașinii sunt:

1. Instalat pentru prima dată în mașinile din această clasă 8 transmisii automate.
2. Compartiment mare pentru bagaje.
3. Capacitate mare de ridicare.
4. Preț accesibil pentru mulți.

Dintre deficiențe, se pot remarca:

1. Parbriz de proasta calitate.
2. Elementul de cauciuc al ștergătoarelor eșuează rapid.
3. Izolație slabă.
4. Raza mare de virare.

Concurenții și-au mărit capacitatea

Concurenții „germanului” sunt Mazda BT50 și Nissan navara... Acești concurenți se pot lăuda cu aspect excelent, caracteristici excelente de condus și dinamică.

Mazda BT50 este o camioneta clasică cu tracțiune integrală. Aspectul său este puțin rustic, dar nu lipsit de eleganță și atractivitate. În exterior, Mazda seamănă chiar și cu un Volkswagen într-un fel - aceleași faruri dreptunghiulare, o „boț tocită”, o bară de protecție față masivă. Din echipamentul Mazda a primit:

• sistemul de stabilizare a cursului de schimb;
• airbag-uri;
• Computer de bord;
• aer conditionat;
• reglarea scaunului;
• coloana de directie.

Nissan navara poate fi numit principalul concurent al Volkswagen, atât din punct de vedere al confortului, cât și al nivelului de echipare. Nissan depășește ușor Volkswagen în ceea ce privește spațiul liber în cabină, precum și calitatea finisajului. Echipamentele Nissan includ cruise control cu ​​două zone, sistem de siguranță ABS, stabilitate direcțională, asistență la pornire în creștere. Dar platforma de marfă este capabilă să găzduiască doar 765 kg de marfă. Comparațiile sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Pickup-ul, produs din 2009, și-a câștigat o reputație pozitivă în rândul șoferilor ruși. Printre alte mașini, se remarcă prin aspectul său brutal, dar calm german, sub capotă sunt ascunse puternice motoare diesel turbo, oferind mașinii o dinamică și tracțiune bună. Volkswagen Amarok 2017 îi va surprinde pe fidelii mărcii cu caracteristicile modificate.

A putut fi văzută de șoferii din toată lumea, după ce producătorul însuși a postat în rețea fotografii oficiale ale modelului de pickup modernizat. Premium Amarok 2017 a generat furori în rândul fanilor și i-a impresionat pe experți. Pickup-ul actualizat a primit multe inovații: în aspect, în cabină, în tehnologie și „sub capotă”.

Exteriorul pickup-ului actualizat

Fața mașinii s-a schimbat semnificativ. Grila nu s-a schimbat prea mult, dar pare mai atractiv. Acum modelul are o bară de protecție complet nouă, a devenit mai expresiv datorită unei forme diferite. Toate detaliile din față a pickup-ului împreună arată perfect armonioase. O nouă formă de faruri completează grila de marcă. Și noi secțiuni interesante de faruri de ceață - prize de aer extinse.

Un kit de caroserie modificat și alte lumini au apărut în spatele mașinii. Din lateral, puteți vedea imediat noile jante de 18 inchi cu un design atractiv. Odată cu transformările exterioare, s-au schimbat și dimensiunile: lungimea a crescut la 5,2 m, lățimea cu oglinzi a ajuns la 2,2 m.

Exista iluminare cu LED a pragurilor și a plăcuței de înmatriculare. Luminile de zi sunt, de asemenea, echipate cu umpluturi LED. Judecând după fotografiile oferite, noul Amarok 2017 va fi în continuare oferit clienților în diverse versiuni. Cu un singur rând de scaune, pickup-ul este echipat cu faruri cu halogen, cu două - opțional, faruri bi-xenon cu bandă LED. La nivelurile de echipare scumpe, stopurile sunt colorate.

Salon de ridicare

Dimensiunile crescute au dus la o extindere a spațiului interior al mașinii, crescând astfel nivelul de confort. În plus, în cabină au avut loc multe alte schimbări:

• ergonomie îmbunătățită a scaunelor din față;
• panou îmbunătățit;
• ecranul tactil este situat puțin mai sus pentru un control mai convenabil;
• conductele de aer au devenit mai compacte și încadrate cu o margine elegantă cromată;
• butoanele și butoanele au fost transformate în interior - inovația oferă șoferului senzația că se află într-o mașină de pasageri;
• set extins de opțiuni;
• asistenții șoferului au fost înlocuiți cu alții mai moderni, la fel ca și sistemele de securitate.

Concernul german Volkswagen s-a impus pe piața rusă de mult timp. Brandul are o reputație impecabilă pentru fiabilitatea, durabilitatea și prețul rezonabil. nu suntem deosebit de favorizați și vânzările pe acest segment sunt mici, dar compatrioții noștri au primit bine Amarok-ul, iar mașina are o cerere stabilă. În toamna acestui an, vânzările noului Volkswagen Amarok 2017 vor începe în saloanele dealerilor ruși, a căror prezentare generală este prezentată mai jos.

Ridicare fără pAMAROK

Modelul a suferit un restyling planificat, care a afectat optica capului și spate și bara de protecție față, care a primit o grilă falsă mare și pronunțată. Farurile au o optică bi-xenon diferită. Lumini de ceață schimbate - acum sunt în formă de trapez în loc de rotunde în versiunea anterioară. Astfel de modificări minore la exterior au afectat totuși foarte mult aspectul mașinii, făcând partea din față mai prădătoare, ceea ce este clar vizibil în fotografia lui Amarok 2017.

Interior

Interiorul lui Volkswagen Amarok 2017 a fost complet reproiectat. Noua consolă frontală este realizată în cele mai bune tradiții ale industriei auto germane și seamănă la exterior cu un panou de la sfârșitul anilor 90. Margini ascuțite, o culoare închisă strict și inserții sub oțel periat - toate acestea arată aproape perfect. Scaunele șoferului și pasagerului, căptușelile ușilor și alte elemente vor fi complet noi. Tabloul de bord este încoronat cu un monitor tactil montat central pentru noul sistem multimedia.

Specificații

Noul Amarok 2017 este disponibil cu trei tipuri de drive. La modificările cu motoare puternice, acestea sunt echipate cu un șasiu 4MOTION cu tracțiune integrală permanentă sau cu o axă față comutabilă. Versiunile cu motoare mai slabe vor dobândi o tracțiune spate clasică. Există două cutii de viteze - mecanică și una automată cu opt trepte.

În ceea ce privește motoarele, se cunoaște doar unitatea de putere de top, instalată pe echipamente scumpe. Va fi un turbodiesel în formă de V, care dezvoltă 224 de cai putere și accelerează un monstru de două tone la o sută în 7,9 secunde. Adevărat, pickup-urile cu un astfel de motor vor apărea în Rusia abia la începutul anului 2017, iar la început vor fi în vânzare mașini cu motoare mai modeste. Modelul actual al Amarok este vândut în reprezentanțe cu două tipuri de unități de putere diesel cu 140 și 180 de cai putere.

Sisteme electronice de securitate

Pentru fanii lui VW Amarok 2017, există o veste bună în ceea ce privește echiparea mașinii cu diverse dispozitive electronice, pe care este plină la capacitate maximă. Pe lângă asistenții deja familiari de pe șosea, pickup-ul va fi echipat cu sistemul avansat Multiсollision Brake Assist, care este deja oferit standard.

Tot în „bază” mașina este echipată cu o servodirecție avansată cu feedback, care reglează efortul asupra volanului în funcție de viteza de deplasare. Contra cost, puteți comanda o cameră digitală retrovizoare cu ieșire către monitorul de pe consola centrală.

Noul Amarok 2017: prețuri și configurații

Începutul vânzărilor în saloanele dealerilor oficiali este programat pentru septembrie 2016 - concomitent cu începerea vânzărilor în Europa. În Rusia, mașina va fi vândută doar cu o cabină cu patru uși. Alte detalii privind nivelurile de echipare pentru piața rusă sunt încă necunoscute. Acum, pentru versiunea cu o cabină cu două uși, un motor diesel de 140 de cai putere și jante de șaisprezece inci, ei cer 1.676.900 de ruble. Prețul pentru o configurație Canyon taxată începe de la 2.488.600 de ruble. Pickup-ul din această versiune este echipat cu bare de rulare, roți de 17 inchi și un interior din piele.

Piața pentru industria auto este în continuă evoluție, astfel încât producătorii sunt uneori obligați să-și îmbunătățească creațiile. Concernul Volkswagen a decis să actualizeze pick-up-ul Amarok de dimensiuni mari, la cererea consumatorilor, astfel încât să poată concura cu demnitate cu concurenții. Pe o perioadă lungă de existență, Volkswagen s-a dovedit a fi cel mai economic și de încredere, fiind capabil să îndeplinească diverse sarcini de la conducere la serviciu până la excursii în familie în natură. Acum versiunea actualizată a suferit un restyling, datorită căreia aspectul, interiorul și umplutura au fost îmbunătățite. Deci, astăzi vom lua în considerare Volkswagen Amarok 2017 într-o caroserie nouă, preț și fotografie în Rusia.

Preluare spațioasă și de încredere

Exteriorul mașinii

În exterior, pickup-ul restilizat s-a schimbat minim în comparație cu predecesorul său:

• Au apărut mai multe dungi orizontale și optica principală s-a schimbat ușor.
• În față, există o grilă spectaculoasă a radiatorului în stil original, cu două rafturi cromate și sigla companiei.
• În colț se află inscripția V6, care sugerează cel mai nou tip de unitate.
• Echipamentul de iluminat este echipat cu xenon de înaltă calitate și lumini de zi.
• Bara de protecție lată, cu admisie mare de aer.
• Farurile de ceață sunt amplasate pe lateral.
• Stopuri colorate cu ornamentație originală și LED-uri integrate.
• Jante puternice din aliaj.
• Profilul arată în configurația standard pentru un pickup de gamă medie.
• Partea din față cu cockpit are forma unui SUV.
• Doar jantele din aliaj ușor mărturisesc modificarea mașinii.
• De asemenea, nu se poate să nu remarce pasajele roților cu relief și corpul ușor ridicat.
• În centru există o latură cu deschidere a portbagajului, iar pe aripioarele laterale sunt lămpi dreptunghiulare.
• În partea de jos există o țeavă de evacuare închisă.

În general, mașina Volkswagen Amarok 2017 arată brutal și strict, așa cum se cuvine unei mașini din această clasă. Actualizările celei mai recente modificări au devenit aceleași cu alte versiuni ale concernului.

Interiorul vehiculului

La fel ca și exteriorul, după numeroase modificări, interiorul s-a schimbat semnificativ și a devenit mai modern. Modelul este echipat cu un panou principal inovator, un volan confortabil, un sistem multimedia și scaune:

• Scaune din față cu ergonomie ridicată și confort adevărat. Asistența este acum oferită de ambele părți.
• Volan multifunctional.
• Panoul central complet reproiectat cu consolă de calitate.
• Un sistem multimedia modern cu un ecran de 8 inchi de înaltă calitate.
• Climatizarea este integrată în față și în spate.
• Reglaj electric al scaunului pentru confort maxim.
• Acționare electrică pentru geamuri laterale.
• Salon din piele naturala.
• Functiile de siguranta sunt prezentate sub forma unei frane automate in cazul unui eventual accident.
• Parktronic si camera spate.

Interiorul confortabil al pickup-ului actualizat dovedește încă o dată că cumpărătorul are o mașină actualizată. Înclinațiile sale off-road și de marfă sunt determinate doar de o potrivire sporită. Scaunul din spate, desigur, nu va fi atât de confortabil ca în față, dar va fi totuși destul de confortabil pentru trei adulți.

Specificatii tehnice

O camioneta de la dezvoltatorii germani, noul Volkswagen Amarok 2017 (foto, pret si configuratie) va fi prezentat in continuare cu doua variante:

• Cabină dublă cu patru uși;
• cabină cu două uși Singe Cab.

Mașina a trecut printr-o schimbare cu drepturi depline în politica puterii. Acum este un pickup de dimensiuni medii cu o unitate diesel de 3 litri, turbocompresor și livrare constantă de combustibil. Există, de asemenea, trei opțiuni de boost: 163, 204, 224 CP. cu. În acest caz, puterea celui mai productiv model va fi de 550 Nm de cuplu. Conform setărilor obișnuite, este instalată o transmisie cu tracțiune spate și, sub formă de opțiuni, există două dintre care să alegeți:

• 6 art. Transmisie manuală cu o axă rigidă în față și o treaptă de reducere.
• Transmisie automată cu 8 benzi cu tracțiune integrală activă.

După restilizarea Volkswagen Amarok 2017, acesta a devenit semnificativ mai dinamic decât omologul său, adică echipamentul standard va putea accelera mașina la 193 km/h într-o sută în doar 7,5 secunde. Indicatorii pentru alte modificări nu au fost încă indicați. Din punct de vedere structural, mașina este similară cu pickup-ul de dinaintea reformei. La baza sa este un spate puternic cu un sistem standard de două pârghii în față, o axă fără dimensiuni în spate, servodirecție, frâne cu tambur ventilate față și spate cu diverse elemente electronice.

Opțiuni și prețuri Volkswagen Amarok 2017 într-o caroserie nouă

Vânzările de modificări sunt planificate pentru toamna anului 2017 conform parametrilor de preț anunțați:

• 2,0D (140 CP) Trendline 4Motion MT. Costul său va fi de 2 milioane 131 mii de ruble. Motor diesel cu o capacitate de 140 de forțe, o cutie de 6 linguri. Transmisie manuală.
• 2,0D Trendline 4Motion MT. Costul este de la 2 milioane 156 mii de ruble, un motor diesel de 2 litri, o capacitate de 180 de forțe, o cutie de 6 st. Transmisie manuală.
• 2,0D Trendline 4Motion AT. Prețul setului va fi de 2 milioane 254 mii de ruble, o unitate diesel de 2 litri cu o capacitate de 180 de forțe, o cutie de 8 st. Transmisie automată.
• 2,0D (140 CP) Comfortline 4Motion MT. Prețul este de 2 milioane 375 de mii de ruble, un motor diesel al versiunii de 2 litri, o putere de 140 de forțe, o cutie de 6 linguri. Transmisie manuală.
• 2,0D (140 CP) Comfortline 4Motion MT. Costul este de 2 milioane 443 mii de ruble, o motorină de 2 litri, o capacitate de 180 de forțe, o cutie de 6 linguri. Transmisie manuală.
• 2,0D Comfortline 4Motion AT. Prețul unui set complet este de 2 milioane 493 de mii de ruble, un motor diesel de 2 litri, o capacitate de 180 de forțe, o cutie de 8 linguri. Transmisie automată.
• 2,0D Highline 4Motion MT. Costul este de 2 milioane 700 de mii de ruble, o motorină de 2 litri, o capacitate de 180 de forțe, o cutie de 6 linguri. Transmisie manuală.
• 2,0D Highline 4Motion AT. Preț 2 milioane 766 mii ruble, motorină 2 litri, putere 180 forțe, cutie 8 st. Transmisie automată.
• 2,0D Aventura 4Motion AT. Costul este de 3 milioane 525 de mii de ruble, un motor diesel de doi litri, o capacitate de 180 de forțe, o cutie de 8 linguri. Transmisie automată.

Toate configurațiile noii versiuni a lui Volkswagen Amarok sunt prezentate cu tracțiune integrală. Mașina complet încărcată va fi echipată cu climatizare cu două zone, proiectoare de ceață, jante R20, faruri bi-xenon, scaune față cu reglare electronică, tot felul de senzori, interior din piele și oglinzi electrice rabatabile.

Avantaje și dezavantaje

Alături de alte mașini, Amarok are multe avantaje și dezavantaje, printre avantaje se numără următoarele:

• Design excelent, arată de multe ori mai original decât concurenții.
• Având în vedere dimensiunea și datele tehnice, mașina este cea mai economică și poți parcurge aproximativ 1500 km cu rezervorul plin.
• Capacitate excelentă de ridicare. O camioneta va transporta cu usurinta orice marfa.
• Calitate bună a construcției. În timpul funcționării, mașina practic nu are nevoie de întreținere. Service-ul va trebui să apară doar pentru a schimba uleiul și filtrele.

Printre dezavantaje se numără următoarele:

• Ușile nu sunt prevăzute cu etanșare.
• Uneori, viteza joasă poate să nu fie suficientă.
• În sezonul de iarnă, interiorul se răcește destul de repede.
• În călătoriile lungi, puteți obosi foarte mult.

Sisteme de conducere și siguranță off-road

Lista sistemelor de securitate prezentate în această versiune este medie. Puteți urmări un test de rulare video al Volkswagen Amarok 2017 pe site-ul oficial al reprezentantului. Accentul principal aici este pe asistenții electronici de control. Șoferul și pasagerul din față vor primi siguranță maximă, dar acest tip de protecție nu a fost creat pentru locurile din spate. Printre acestea se numără:

• Airbag-uri.
• Sistem ABS off-road.
• Funcția sistemului de control al tracțiunii.
• Sistem de control al mașinii pe o coborâre sau o pornire dificilă.
• Blocarea automata a diferentialului.
• E-mail functia de stabilizare.

Camera de marșarier originală este disponibilă în principal în versiunea Highline. Toate Amarok-urile au primit un rating de cinci stele de siguranță de la un program inovator de evaluare a vehiculelor recondiționate. Dacă preferați să simțiți o adevărată plăcere în timpul conducerii, atunci Amarok este doar mașina care vă va plăcea cu siguranță. Are control precis, ușurință în utilizare a parametrilor, număr minim de puncte moarte și o dispunere bună a comenzilor.

Concurenți

Printre principalii concurenți ai noului Volkswagen Amarok se numără:

• Ram 1500 Rebel
• Navara

Începutul vânzărilor

Începerea vânzărilor va începe în Rusia abia după ce primele versiuni vor fi prezentate în țările europene. Acesta este aproximativ începutul verii-toamne. Interesant este că cea mai puternică versiune a celui mai bun set complet cu toate actualizările inovatoare va fi creată chiar mai întâi.

Fotografie