Taxa de reciclare a vehiculelor a fost introdusă pe teritoriul Rusiei nu cu mult timp în urmă.
Din acest motiv, șoferii au un număr mare de întrebări - ce este o taxă de reciclare, când trebuie plătită, cine este scutit de plată și dacă este sau nu posibil să se calculeze în mod independent suma taxei.
Răspunsurile la toate aceste întrebări pot fi găsite în acest articol.
Cetățenii Federației Ruse sunt obligați să plătească taxa de reciclare imediat, în procesul de cumpărare a unei mașini... Regula este stabilită de legea privind consumul și producția de deșeuri, articolul 89-FZ, introdus în 2012.
Conform legislației, taxa de reciclare este o plată unică îndreptată către stat.
Se percepe cumpărătorilor de vehicule și are drept scop asigurarea siguranței mediului înconjurător, precum și protejarea sănătății și vieții umane de efectele negative ale operațiunii de transport.
Cu alte cuvinte, fondurile care sunt primite ca o colecție pentru eliminare în procesul de cumpărare a unei mașini vor fi apoi utilizate pentru eliminarea acesteia, care va respecta pe deplin toate standardele de mediu stabilite.
Cine este responsabil pentru taxa de reciclare?
Răspunzând la întrebare, cine plătește taxa de reciclare și în ce situații, puteți oferi următoarele informații. Conform legislației moderne, cetățenii Federației Ruse sunt obligați să plătească o taxă de reciclare în două cazuri principale:
- În procesul de cumpărare a unei mașini din străinătate... Aceasta poate fi achiziționarea unui vehicul în Japonia și livrarea independentă ulterioară a acestuia pe teritoriul Federației Ruse.
- Achiziționarea unui vehicul de la persoane anterior scutite de lege de la plata taxelor de reciclare sau care nu au plătit pentru aceasta în conformitate cu procedura stabilită de lege.
Taxa de casare se percepe o singură dată pentru întreaga perioadă de existență a vehiculului. Producătorul plătește pentru asta, dacă este industria auto rusă sau unul dintre proprietari.
Există mai multe situații în care nu trebuie să plătiți o taxă de reciclare. Următoarele circumstanțe stabilite prin lege pot fi menționate aici:
În procesul de cumpărare a unui vehicul de la persoanele desemnate în ultimele două puncte, taxa de reciclare va fi colectată automat de la cumpărător.
Valoarea taxei poate fi calculată folosind următoarea formulă - ∑ SUA = BS × K.
Puteți descifra aceste denumiri după cum urmează:
- ∑УС - suma totală a colecției.
- BS este rata principală de bază.
- K - coeficient pentru calcularea sumei pe baza listei mărimii taxei de utilizare. Lista a fost aprobată printr-o Rezoluție specială a Guvernului Federației Ruse nr. 1291 din 26 decembrie 2013.
Tariful de bază standard poate fi determinat direct în funcție de categoria mașinii achiziționate.
Acestea includ vehicule ușoare în scopuri necomerciale speciale, a căror taxă este de 20 de mii de ruble, precum și mașini comerciale, camioane și autobuze. În acest caz, taxa de reciclare va fi de 150 de mii de ruble.
Calculul taxei de reciclare depinde direct de anul de fabricație al vehiculului. Parametrii săi generali sunt de asemenea importanți - masa, dimensiunea și volumul motorului.
Factorul de calcul pentru vehiculele ușoare rusești de peste 3 ani și cu o greutate mai mică de 2,5 tone va fi de 0,88. Pe baza acestui fapt, putem concluziona că suma taxei va fi egală cu 20.088 ruble.
Marca privind plata taxei de reciclare este înregistrată în secțiunea cu „mărci speciale” în pașaportul vehiculelor.
Absența unei astfel de mărci este posibilă numai în două cazuri principale:
- OPTS pentru o mașină fabricată în Rusia a fost emisă mai devreme de 09.01.2012 sau pentru o mașină străină importată pe teritoriul Rusiei înainte de data indicată. În aceste cazuri, nu este nevoie să vă faceți griji, deoarece obligația de a plăti taxa nu se aplică acestor mașini.
- Achiziționarea unui vehicul fabricat în străinătate în străinătate cu importul ulterior în Rusia pe cont propriu. În acest caz, obligația de plată a taxei este impusă cumpărătorului, ca și persoanei care importă mașina în Federația Rusă.
În pașaportul vehiculului pentru care se percepe taxa de utilizare, trebuie să se facă o marcă specială. Acesta indică motivele pentru scutirea completă de la plata taxei de reciclare.
Acesta este răspunsul la întrebarea ce înseamnă marca din TCP taxa de utilizare.
În cazul în care titlul de proprietate pentru o mașină rusă a fost predat șoferului în perioada 01.09.2012 - 31 decembrie 2013 inclusiv, documentul, în locul unui semn care confirmă plata taxei de casare, poate conține informații cu privire la acceptarea obligații de taxe de deșeuri.
În acest caz, va trebui să vă asigurați că, în momentul predării documentului, producătorul nu a fost exclus din registrul oficial al companiilor care s-au angajat să elimine produsul.
Aceste informații pot fi obținute pe site-ul oficial al Ministerului Industriei și Comerțului din Federația Rusă. Aici, trebuie acordată o atenție specială secțiunii „data excluderii din registru”.
Dacă TCP nu conține o marcă referitoare la plata taxei de reciclare fără temeiuri legale, poate indica doar că proprietarul anterior, din anumite motive, a evitat această procedură.
În acest caz, cumpărătorul va fi automat responsabil pentru plată. Dacă constatați că taxa nu a fost achitată, este mai bine să renunțați la tranzacție sau să încercați să reduceți valoarea mașinii vândute.
Sancțiuni pentru neplata taxelor
Este imposibil să înregistrați o mașină fără să plătiți în avans o taxă de reciclare.... Chiar și în prezența unui pașaport oficial, mașina va fi considerată că nu a trecut procesul de înmatriculare în conformitate cu procedura stabilită de lege.
Este permisă călătoria cu o astfel de mașină numai timp de 20 de zile. Aceasta este cât de multe numere de tranzit sunt valabile în conformitate cu regulile traficului rutier din Rusia.
După această perioadă, conducând o mașină care nu a fost înmatriculată, în conformitate cu articolul 12.1 din Codul administrativ al Federației Ruse, șoferul va fi amendat de la 500 la 800 de ruble, în funcție de anul în care nu s-a efectuat nicio plată.
Dacă, după amenda impusă, șoferul încalcă din nou acest drept, acesta poate fi lipsit de permisul de conducere timp de până la 90 de zile.
Există anumite situații în care taxa de reciclare poate fi rambursată... În primul rând, aceasta se referă la plata eronată a taxei.
De exemplu, o persoană plătește o taxă după ce a fost deja plătită de compania producătoare sau de proprietarul anterior al mașinii. Dacă găsiți un astfel de factor, va trebui să contactați organizația care a acceptat taxa.
Există două opțiuni principale:
- Organizații vamale - pentru vehicule aduse din alte țări.
- Inspecția fiscală - pentru mașinile rusești.
Pentru a recupera fondurile plătite greșit, va trebui să completați o cerere specială privind returnarea taxei de reciclare pentru vehiculele cu roți și pentru șasiu. Formularul este furnizat chiar de vameși, precum și de angajații inspectoratului fiscal.
În plus față de o cerere bine scrisă, va trebui să furnizați copii ale următoarelor documente:
- pașapoarte ale proprietarilor de vehicule. Aici vor fi necesare copii ale paginilor principale;
- PTS - original și copie;
- o chitanță pentru plata unei taxe de reciclare - o chitanță în numerar sau un ordin de plată oficial;
- trebuie furnizat un document care să confirme greșeala colectării taxei.
Decizia de a returna taxa sau de a refuza oficial rambursarea integrală a acesteia se ia, în medie, în termen de 30 de zile. O rambursare completă poate fi făcută în termen de trei ani de la data plății.
Trebuie reamintit faptul că suma fondurilor depuse nu este indexată și poate fi returnată fără a lua în considerare plățile comisionului acumulat. Rambursările se fac prin transferul de fonduri în contul solicitantului.
Mulți șoferi se întreabă dacă a fost stabilită o taxă de reciclare pentru semiremorci în 2019... Răspunsul la această întrebare este dat de Rezoluția 81 din 02/06/2016, care spune despre plata obligatorie a unei taxe de reciclare pentru mașinile și remorcile destinate acestora.
Rezoluția a aprobat regulile și condițiile pentru încasarea, plata, calcularea și încasarea taxei legale de eliminare. Vehiculele autopropulsate și remorcile de diferite categorii fac obiectul unei colecții similare.
Concluzie
Taxa de casare atribuită pentru mașinile din Rusia este plătită de proprietarul mașinii în mod independent. În acest caz, este necesar să se bazeze pe numerele de cont pentru plata taxei.
Aceste informații sunt aduse la cunoștința plătitorilor de la Serviciul Federal Vamal al Rusiei, Serviciul Federal Fiscal al Rusiei, pot fi găsite pe site-urile oficiale ale acestor organizații. Imediat după primirea plății, pe sigla PTS a vehiculului se aplică un sigiliu special cu privire la valoarea taxei plătite.
Dacă nu sunt furnizate taxe pentru eliminare, pe formularul de pașaport se fac semne speciale cu privire la baza neplății taxei.
Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia a publicat pe site-ul său web un proiect de decret guvernamental care definește ratele taxei de utilizare pentru importul de mașini, care va fi introdus la 1 septembrie 2012, scrie Lenta.ru. Mărimea sa va fi calculată de la rata de bază de 20 de mii de ruble. și un factor de multiplicare.
Ratele taxelor de reciclare pentru mașini, site-ul portalului
Cel mai mic coeficient (1,34) se va aplica vehiculelor electrice noi și uzate, precum și mașinilor noi cu o capacitate a motorului mai mică de doi litri, conform documentului publicat. Astfel, taxa de utilizare pentru ei se va ridica la 26,8 mii de ruble. Coeficientul 8,26 (165,2 mii ruble) se va aplica mașinilor uzate cu o capacitate a motorului de până la doi litri.
Mașinile noi cu motoare de până la trei litri vor cădea sub coeficientul de 2,66 (53,2 mii ruble). Același lucru, dar folosit, va costa 322,4 mii de ruble. Pentru importul de mașini noi și second hand cu un motor de peste 3,5 litri, va trebui să plătiți de la 110 la 700,2 mii de ruble. respectiv.
În același timp, persoanele fizice, așa cum sa raportat pe site-ul ziarului „Vedomosti”, vor putea importa mașini la un coeficient redus de 0,15 pentru mașinile noi și 0,25 pentru cele uzate. Astfel, colectarea pentru comercianții privați va fi de la trei la cinci mii de ruble.
Calculul taxei de reciclare pentru mașini
Taxa de reciclare se calculează utilizând formula:
U = B * K, unde
U- valoarea taxei de reciclare care trebuie plătită;
V- rata de bază a taxei de utilizare a vehiculului;
LA- coeficient;
Exemple de calcul
Suma taxei de reciclare pentru un Toyota Camry 2012 (ansamblu japonez) cu un motor de 2,5 litri va fi: 20.000 * 2,66 = 53.200 ruble, iar pentru aceeași Toyota Camry din producția din 2007 - 20.000 * 16,12 = 322.400 ruble.
Taxa de reciclare pentru un Toyota Prado 2012 cu un motor de 4 litri va fi: 20.000 * 5,50 = 110.000 ruble, pentru un Toyota Prado 2008: 20.000 * 35.01 = 700.200 ruble!
Pariuri și cote pentru camioane
Pariuri și cote pentru autobuz
Taxa pentru utilizarea mașinilor importate în Rusia este introdusă de la 1 septembrie 2012 și este destinată să compenseze scăderea taxelor de import la importul de mașini cauzată de aderarea Rusiei la OMC. Se așteaptă ca taxa pentru autoturismele noi să scadă de la 30% la 25%, iar în următorii șapte ani va fi redusă la 15% din valoarea mașinii.
Creșterea taxei de transport
Anterior, Ministerul Finanțelor a prezentat un proiect cu o capacitate de peste 410 cai putere. Departamentul propune taxarea a 300 de ruble pentru fiecare putere. De asemenea, impozitul majorat va afecta motocicletele puternice, bărcile, motoarele cu jet și iahturile.
Etichete: tarife și calculul taxei de deșeuri 2012 pentru mașini.
Taxa de reciclare a fost introdusă la 1 septembrie 2012 prin Decretul Guvernului. Această măsură a avut drept scop asigurarea siguranței mediului și protecției sănătății cetățenilor. De fapt, o astfel de plată implică cheltuirea suplimentară a fondurilor pentru eliminarea vehiculelor care au fost deja scoase din funcțiune. Cum se calculează valoarea taxei de reciclare pentru o mașină pentru persoane fizice și juridice? Ce date trebuie să știți pentru acest lucru și ce formulă este utilizată pentru calculul în sine? Vom răspunde la aceste întrebări în acest articol.
Formula de calcul
Probabil cel mai important motiv pentru introducerea taxei de deșeuri a fost intrarea Federației Ruse în OMC în august 2012. În plus față de beneficiile pe care statul le-a primit sau le va primi din calitatea de membru al organizației, există și un dezavantaj semnificativ - dimensiunea taxelor pe mărfurile importate a scăzut semnificativ. Apoi s-a decis introducerea unei taxe de reciclare, astfel încât bugetul țării să nu piardă injecții semnificative de fonduri. Dar această taxă s-a răspândit nu numai la companiile străine, ci și la producătorii ruși și consumatorii obișnuiți care cumpără independent transportul în străinătate.
Calculul mărimii taxei de reciclare este reglementat de mai multe acte legislative, inclusiv Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 81 din 06/02/2016 (modificat la 11.05.2016) „Cu privire la taxele de reciclare în raport cu auto - vehicule propulsate și (sau) remorci pentru acestea "și Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1291 din 26 decembrie 2013 (modificat la 15 noiembrie 2017)" Cu privire la taxa de reciclare pentru vehiculele cu roți (șasiu) și remorci lor." Aceste reglementări determină regulile de încasare, calcul și încasare a taxei de utilizare. Conform prevederilor acestora, formula de calcul este următoarea:
Noi = Bs x K, unde:
- Mustață- aceasta este dimensiunea taxei de reciclare;
- Bs este rata de bază;
- LA- coeficientul de calcul.
Această formulă este universală pentru toate tipurile și tipurile de vehicule, doar componentele sale diferă, care depind de vârsta mașinii, de masa sa, de volumul motorului cu ardere internă și de categoria vehiculului. În același timp, conform prevederilor Rezoluțiilor pentru persoane private (fizice), tarifele pentru calcul vor fi ușor mai mici decât pentru persoanele juridice (organizații, întreprinderi etc.), deoarece transportul pe care îl importă va fi destinat uz personal.
Pariuri și cote
Conform Decretului Guvernului nr. 1291, rata de bază este de 20.000 de ruble pentru vehiculele din categoria M1 și pentru mașinile cu motor electric. Pentru toate celelalte vehicule, inclusiv vehiculele autopropulsate și remorcile pentru acestea (conform Decretului Guvernului nr. 81), rata de bază este de 150.000 ruble. Astfel, numai pentru mașinile cu parametri adecvați, mărimea taxei de reciclare nu va fi atât de mare, iar pentru camioane, vehicule comerciale, vehicule utilitare, pasageri și alte autobuze, agricole, de construcții și alte echipamente, va trebui să plătiți statului taxă bazată pe rata de bază de 150.000 de ruble. În acest caz, cel mai important rol îl joacă dimensiunile coeficienților calculați, care sunt prezentați în tabelul de mai jos.
Categoria vehiculului |
Factorul de calcul |
|
---|---|---|
Vehicul nou |
Vehicul de peste 3 ani |
|
Autoturisme cu o greutate de până la 3,5 t |
|
|
Cu motor electric |
1,42
|
5,3
|
Cu OD nu mai mult de 1000 cc |
1,42
|
5,3
|
Cu OD 1000-2000 cmc |
2,21
|
8,26
|
Cu OD 2000-3000 cmc |
4,22
|
16,12
|
Cu OD 3000-3500 cmc |
5,73
|
28,5
|
Cu OD peste 3500 cmc |
9,08
|
35,01
|
Importate, cumpărate de persoane fizice |
0,17
|
0,26
|
Camioane, vehicule utilitare cu greutate |
|
|
Nu mai mult de 2,5 t |
0,83
|
0,88
|
2,5-3,5 t |
1,32
|
2,06
|
3,5-5 t |
1,65
|
2,64
|
5-8 t |
1,82
|
4,56
|
8-12 t |
2,21
|
6,91
|
12-20 t |
2,43
|
10.06
|
20-50 t |
4,79
|
11,8
|
Greutatea autobuzelor |
|
|
Nu mai mult de 5 tone (cu OD 5000-10000 cm cubi) |
2,64
|
4,4
|
Mai mult de 5 tone (cu OD peste 10.000 cc) |
3,3
|
5,2
|
Cu OD nu mai mult de 2500 de metri cubi cm (și cu motor electric) |
0,99
|
1
|
Cu OD 2500-5000 metri cubi cm |
1,98
|
3
|
În acest articol vom analiza ce este o taxă de reciclare. Aflați cine o plătește. Ce documente sunt necesare. Să ne dăm seama de ratele de impozitare și termenele de plată.
Rușii au aflat despre taxa de reciclare în 2012. Atunci a intrat în vigoare paragraful 1 al articolului 24-1 din Legea nr. 89-FZ, care prevede colectarea acesteia. În ciuda faptului că au trecut mai mult de 5 ani de la introducerea acestei norme, plătitorii au periodic întrebări cu privire la procedura de administrare a acesteia.
Taxă de eliminare: concept, procedură de plată, penalități
Rușii au aflat despre taxa de reciclare în 2012. Atunci a intrat în vigoare paragraful 1 al articolului 24-1 din Legea nr. 89-FZ, care prevede colectarea acesteia. În ciuda faptului că au trecut mai mult de 5 ani de la introducerea în vigoare a acestei prevederi, plătitorii au periodic întrebări cu privire la procedura de administrare a acesteia. Vom afla ce reguli pentru plata taxei de reciclare sunt în vigoare în anul curent și dacă legislația prevede motive pentru a evita cheltuieli inutile.
Taxa de eliminare: definiție și cauze de apariție
Ideea de a impune o altă plată obligatorie rușilor nu a apărut întâmplător: motivul a fost deteriorarea situației de mediu din orașele mari și necesitatea de a cheltui sume decente pentru eliminarea deșeurilor, în special pentru vehiculele uzate.
Conform normelor legii federale menționate mai sus, taxa de reciclare (SC) este înțeleasă ca o plată unică percepută de stat de la cumpărătorii de mașini pentru a îmbunătăți situația de mediu și a minimiza impactul negativ al emisiilor vehiculelor. Se presupune că fondurile colectate în acest mod ar trebui cheltuite pentru măsuri de mediu.
Vă rugăm să rețineți că taxa se percepe nu numai pentru mașini, ci și pentru alte categorii de vehicule: în special vehiculele autopropulsate, remorcile.
Cine este considerat a fi plătitorul taxei
În Federația Rusă, toți cumpărătorii de vehicule sunt obligați să plătească taxa de reciclare, indiferent de scopul achiziției lor. Cu alte cuvinte, plătitorii taxei în cauză sunt atât persoane fizice, cât și persoane juridice.
Rețineți că nu puteți să evitați plata DC-uri astăzi. O notă despre colecția sa este menționată în titlul vehiculului. Fără aceasta, este imposibil să puneți mașina la înmatriculare.
Cum se administrează taxa de reciclare
Cumpărătorii de mașini noi nu sunt familiarizați cu problema plății taxei de deșeuri. Obligația de a plăti pentru astfel de vehicule revine producătorilor și exportatorilor de vehicule. Prin urmare, cumpărătorii de mașini proaspete trebuie doar să se asigure că există o marcă corespunzătoare în bara de titlu.
Cei care cumpără un „cal de fier” pe piața secundară ar trebui să fie mai atenți. În plus față de o verificare amănunțită a stării tehnice a mașinii, va trebui să acordați o atenție sporită documentației pentru aceasta.
Aruncați o privire mai atentă la data eliberării PTS: dacă pașaportul a fost emis mai devreme de 09/01/2012 (data la care Legea nr. 89-FZ a intrat în vigoare), nu trebuie să plătiți o taxă suplimentară de reciclare . Dacă se achiziționează o mașină produsă mai târziu de această dată, semnele corespunzătoare trebuie să fie prezente în pașaport.
Cine este scutit de taxa de reciclare
- imigranți (refugiați care își importă mașinile în Federația Rusă, precum și rușii care locuiesc în străinătate);
- diplomați cu imunități adecvate și membri ai familiei;
- proprietarii de mașini retro (vehicule vechi de peste 30 de ani) care și-au păstrat sau restaurat în mod independent echipamentul original.
În acest din urmă caz, este necesară respectarea suplimentară a 2 condiții. În primul rând, proprietarul este obligat să folosească mașina doar pentru nevoile personale, iar în al doilea rând, caroseria și motorul „nativ” trebuie instalate pe mașină.
Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că scutirea de la plată se aplică numai proprietarilor actuali de vehicule. Cumpărătorii care cumpără mașini din categoriile de cetățeni de mai sus vor trebui să își îndeplinească obligația de a plăti taxa de reciclare.
Cine va trebui să plătească taxa pe cont propriu
Înainte de a cumpăra o mașină uzată, ar trebui să studiați cu atenție coloana „Mărci speciale” din TCP. Dacă nu există date privind plata taxei, iar mașina a fost eliberată mai târziu de 01.09.2012, taxa trebuie plătită.
- mașini străine importate din străinătate;
- autoturisme deținute anterior de beneficiari;
- autoturisme ale cetățenilor care nu și-au îndeplinit obligația de a plăti taxa în cauză.
În orice caz, se aplică regula: de la deținătorii de mașini fabricate mai târziu de 01.09.2012, taxa de utilizare trebuie percepută în orice caz. Dacă mașina este produsă în Rusia, producătorul va plăti RS, dacă este în străinătate - proprietarul care o importă în țară.
Nuanțe ale plății taxei de reciclare în Belarus
În Republica Belarus, taxa în cauză a fost introdusă în 2014. Din acel moment, toate mașinile importate din străinătate sunt supuse CA. Se face o excepție pentru mașinile retro de peste 30 de ani, care nu sunt utilizate în scopuri comerciale și pentru mașinile produse în Republica.
Atât persoanele juridice, cât și cetățenii sunt recunoscuți ca plătitori ai RS. La fel ca în Federația Rusă, diplomații cu familii, angajații organizațiilor internaționale și refugiații sunt scutiți de plăți. Din februarie 2016, rata de bază a CA este stabilită în ruble. Cu toate acestea, dimensiunea sa a crescut semnificativ:
- pentru organizații - de 1,65 ori;
- pentru cetățeni - de 8,25 ori.
Această măsură a fost luată pentru a reglementa importul de mașini străine uzate din UE și pentru a alinia normele vamale ale Republicii Belarus la normele în vigoare în Federația Rusă.
Unde să plătiți CA și cine este destinatarul taxei
Pe ce bază se plătește taxa depinde de cine va fi destinatarul acesteia. Tabelul prezintă motivele plății taxei:
Cu alte cuvinte, în cazul în care CA este taxată din cauza faptului că mașina nu a fost supusă unui impozit înainte, sau taxa nu a fost plătită din neglijența proprietarului anterior, beneficiarul plății este Serviciul Federal pentru Impozite. În cazul în care CA este percepută pentru mașinile străine importate din străinătate, fondurile trebuie depuse în contul Serviciului Federal Vamal.
Ce determină valoarea taxei
Procedura pentru calcularea cuantumului taxei este descrisă în decretul Guvernului din 26 decembrie 2013, nr. 1291. Astăzi, acest act normativ este utilizat în ediția anului 2015. Conform prevederilor documentului, valoarea taxei de reciclare depinde în mod direct de următorii factori:
- categorii de vehicule - autoturisme, camioane, echipamente speciale etc.
- vârsta sa - până la 3 ani sau mai mult.
În special, pentru autoturisme, plata depinde de mărimea motorului. Cu cât este mai mare, cu atât este mai mare colecția. O regulă similară se aplică mașinilor agricole. Cu cât sistemul de propulsie este mai puternic, cu atât colecția este mai mare.
Coeficienți de calcul al taxei
Tabelul prezintă coeficienții de calcul:
Cod de identificare | Tip de vehicul | Coeficient | |
Până la 3 ani | Mai mult de 3 ani | ||
A01-A04 | Gredere | 3,2-8,0 | 8,5- 23,7 |
B01-B05 | Buldozere | 4,0-15,0 | 12,0-100,0 |
C01-C03 | Excavatoare | 4,0-8,0 | 17,0-40,5 |
D01-D04 | Încărcătoare pe roți | 2,5-4,4 | 76,6-160,9 |
E01-E03 | Compactoare | 0,7-2,2 | 3,2-9,7 |
Un exemplu de auto-calcul al taxei
Cetățenii care intenționează să cumpere o mașină uzată își pun adesea întrebarea: cum să stabilească în mod fiabil dimensiunea RS. Pentru a afla câți bani vor trebui transferați la buget, ar trebui să studiați cu atenție documentele de reglementare relevante și să determinați corect tipul de vehicul.
Proprietarul vehiculului va trebui să calculeze în mod independent suma plății. Să ne explicăm cu un exemplu specific cum să faceți acest lucru corect. Pentru a calcula, utilizați o formulă simplă:
CA = rata de bază a vehiculului respectiv * factor de corecție
Să presupunem că o persoană achiziționează o mașină străină uzată veche de 4 ani, puterea motorului - 1,6 metri cubi. cm, greutate la bord - până la 2,5 tone. Taxa de utilizare nu a fost plătită înainte: nu există nici o marcă corespunzătoare în sistemul de înmatriculare a vehiculului. USD = 20 6000 ruble. * 8,26 = 165.200 ruble.
În consecință, atunci când cumpără o astfel de mașină, un cetățean va trebui să transfere 165.200 ruble la bugetul SUA.
Persoanele juridice trebuie să plătească mult mai mult, deoarece tarifele de bază pentru acestea sunt mai mari. În plus, au fost introduși factori de multiplicare. De exemplu, pentru achiziționarea în străinătate a unui autoturism uzat mai vechi de 3 ani cu o capacitate a motorului mai mare de 3,5 litri. va trebui să plătiți RS în valoare de 702.000 de ruble.
Termeni și procedură pentru plata taxei
Condițiile specifice în care este necesară transferarea sumei RS la buget nu sunt stabilite de legislație. Un cetățean poate transfera taxa în cauză către aproape orice bancă rusă. Acolo puteți lua, de asemenea, un eșantion dintr-un document de plată cu toate detaliile relevante.
Persoanele juridice ar trebui să plătească suma taxei în cauză din contul lor de verificare. Detaliile beneficiarului fondurilor pot fi găsite fie pe site-ul oficial al Serviciului Federal Fiscal din Rusia, fie pe portalul Serviciului Federal Vamal.
Detalii de plată pentru taxă
Tabelul conține detaliile plății:
Destinatar | Tip de vehicul | KBK |
FTS din Rusia | Vehicule cu roți | 18211208000012000120 |
FTS din Rusia | Vehicule autopropulsate, remorci la ele | 18211208000016000120 |
FCS din Rusia | Vehicule cu roți, cu excepția celor importate din Belarus | 15311208000011000120 |
FCS din Rusia | Vehicule cu roți importate din Belarus | 15311208000013000120 |
FCS din Rusia | Vehicule autopropulsate, remorci la acestea, cu excepția celor importate din Belarus | 15311208000015000120 |
FCS din Rusia | Vehicule autopropulsate, remorci la acestea, importate din Belarus | 15311208000017000120 |
După transferul de fonduri, trebuie să primiți un document de plată de la bancă cu marca corespunzătoare. Cumpărătorul va trebui să îl prezinte poliției rutiere la înregistrarea vehiculului.
Responsabilitatea pentru neplata CA.
Până în prezent, nu există sancțiuni pe această bază. Cu toate acestea, nu sunt necesare: la urma urmei, fără un semn pe plata taxei vehiculului, este pur și simplu imposibil să vă înregistrați.
Ce trebuie făcut dacă taxa este calculată incorect
În ciuda procedurii destul de simple pentru calcularea taxei de reciclare, erorile în determinarea valorii acesteia nu sunt neobișnuite. Dacă plata este subevaluată, suma lipsă trebuie plătită în plus față de buget.
Întrebări dificile
Întrebarea numărul 1... Este posibil să înregistrați un vehicul dacă taxa de reciclare este calculată incorect?
Răspuns: În cazurile în care o sumă suplimentară este transferată la buget, mașina sau echipamentul special trebuie înregistrat la poliția rutieră. Dacă plata este subevaluată, va fi posibilă înregistrarea unei mașini numai după plata sumei lipsă.
Întrebarea numărul 2... Organizația noastră a permis o plată în exces a taxei de reciclare. Poate fi compensat cu plăți viitoare?
Răspuns: În caz de plată excesivă sau eronată a taxei în cauză, suma plății în plus poate fi returnată pe baza unei cereri în formularul corespunzător sau compensată cu plățile planificate pentru taxa de reciclare. Vă rugăm să rețineți că nu poate fi compensat cu alte plăți.
Întrebarea numărul 3... Compania noastră nu a plătit integral taxa de utilizare pentru echipamentul special. Ce probleme ne poate amenința acest lucru?
Răspuns: Dacă autoritățile de control stabilesc faptul neplății sau plății parțiale a taxei în termen de 3 ani, informațiile relevante vor fi trimise plătitorului. Înștiințarea îi va cere să plătească voluntar suma lipsă în termen de 20 de zile. Dacă plătitorul taxei ignoră această cerință, banii pot fi recuperați de la el în instanță.
Întrebarea numărul 4... Ce tranzacții ar trebui utilizate pentru a reflecta plata taxei de reciclare?
Răspuns: RS se referă la plăți fără impozite transferate la bugetul federal. În opinia noastră, este posibil să se ia în considerare decontările pe contul său 68 prin deschiderea subcontului corespunzător 68-SUA. În acest caz, plata comisionului de utilizare în contabilitatea organizației poate fi reflectată prin înregistrarea contului Dt 68-US CT contul 51 pentru valoarea taxei.
Întrebarea numărul 5... La ce tip de costuri ar trebui să includă organizația taxa de reciclare?
Răspuns: În esență, costurile plății RS sunt legate de cheltuielile generale de afaceri. Deoarece au fost suportate în scopul achiziționării de active, este logic să se includă suma de CA în costul real al vehiculelor achiziționate.
Dacă vehiculele au fost achiziționate pentru propriile nevoi, costurile CA sunt atribuite formării costului inițial al mijloacelor fixe. În contabilitate, înregistrarea se face Dt cc. 08 Ct c. 68-SUA. Dacă au fost cumpărate mașini sau echipamente speciale în scopul revânzării, în contabilitate, costurile RS pot fi reflectate prin afișarea Dt sc. 41 Kt sc. 68-SUA.