De când a apărut prima mașină din lume, proprietarul mașinii are două probleme - să folosească mașina cât mai mult timp fără reparații și cum să nu fie furată. Pe vremea URSS, foarte puțini își permiteau mașini; era suficient să instalați încuietori în uși și un lacăt de contact pentru a preveni furtul. Odată cu creșterea veniturilor și a numărului de proprietari de mașini, la fel a crescut și numărul de furturi. Preocupările de automobile s-au confruntat cu problema creării unei astfel de protecție pentru mașini, astfel încât să fie imposibil sau cel puțin dificil și problematic să le pirateze și să le fure. A apărut. Pe măsură ce s-au îmbunătățit, dispozitivele inovatoare de securitate - imobilizatoare - au fost conectate la securitatea transportului. Acum vehiculele de pasageri sunt inițial echipate cu un imobilizator standard, dar instalarea unui alt dispozitiv secret transformă riscul furtului de mașini în ficțiune.
Imobilizator - protecție fiabilă împotriva furtului
Astfel, un complex modern de mașini de securitate într-o mașină include mijloace de alertare a proprietarului mașinii, un imobilizator standard, un sistem de alarmă și echipamente mecanice de securitate. Gradul de eficacitate al protecției mașinii împotriva furtului și furtului este sporit de mai multe astfel de dispozitive montate independent unele de altele.
Accesorii pentru imobilizator
Un dispozitiv modern de blocare constă dintr-un complex de elemente, printre care principalele sunt:
- ECU - unitate de control, care este receptorul semnalelor de la toate componentele mașinii, procesarea și răspunsul acestora;
- Unul sau mai multe relee electromagnetice (comutator), care sunt responsabile pentru întreruperea în timp util a alimentării cu energie a componentelor principale ale vehiculului;
- Supapa de combustibil care blochează sistemul de alimentare cu combustibil a motorului;
- Cheia pentru blocarea contactului.
Cheia are un cip electronic cu cod scris pentru deblocarea sistemului, care este recunoscut de sistemul antifurt atunci când contactul este pornit și permite mișcarea vehiculului. În caz contrar, toate sistemele mașinii vor fi blocate.
Bypass imobilizator
Dacă pe mașină este instalat un sistem de alarmă antifurt cu pornire automată, funcționarea corectă și neîntreruptă a acestuia trebuie asigurată prin utilizarea unui dispozitiv de imobilizare pe șenile. Crawler-ul în acest caz este cipul electronic care este scos din cheia de schimb de contact, dar cheia de rezervă în sine poate fi folosită. Solicitați unui dealer autorizat să obțină o cheie suplimentară sau să facă o copie a cipului.
Bypass-ul imobilizatorului este montat sub tabloul de bord într-un colț izolat, apoi conectat la alarma încorporată și la unitatea de comandă a mașinii. După aceea, devine posibilă pornirea motorului de la distanță în modul de pornire automată.
Imobilizator: cum funcționează
Un dispozitiv de imobilizare este un mic dispozitiv electronic care este activat atunci când se încearcă spargerea unei protecții auto. Principiul de funcționare a imobilizatorului constă în blocarea instantanee de către microprocesor a blocului celor mai importante sisteme și circuite ale sistemului auto, inclusiv combustibil și electric, interferând cu funcționarea cutiei de viteze. O astfel de oprire face imposibilă furtul unui vehicul, deoarece motorul nu pornește.
Dispozitivul de imobilizare respectă principiile:
- O parte se potrivește în cheia mașinii, cealaltă în;
- Dacă cheia este introdusă în încuietoarea contactului, dispozitivul începe să-și determine identitatea și vă permite să operați mașina dacă identitatea proprietarului este verificată. Linia de combustibil se deschide și combustibilul poate curge liber din rezervor în sistemul de alimentare cu energie al mașinii;
- Când un intrus îndepărtează imobilizatorul în încercarea de a fura sau de a jefui, motorul nu va porni, deoarece releul va necesita o comandă de la microprocesor pentru a închide circuitul deschis. Un astfel de semnal nu este posibil prin scurtcircuitarea firelor.
Soiuri de imobilizator
Există mai multe tipuri de imobilizatoare:
- Interval lung de acțiune fără contact de la 5 la 10 m. Instalarea unității de citire a dispozitivului se realizează sub torpilă, transmițătorul de semnal compact este citit de la distanță și trebuie purtat separat de cheile mașinii. Dacă a avut loc un sechestru în forță sau au avut loc acțiuni violente în raport cu șoferul, după o perioadă de timp determinată, dispozitivul oprește motorul;
- Fără contact cu rază mică. Receptorul este încorporat în spațiul sub-torpilă. Când șoferul intră în mașină, trebuie să aducă emițătorul într-un anumit loc și numai după aceea va fi posibil să pornească motorul. Nu există nicio funcție anti-hijack în acest tip de imobilizator. Printre neajunsuri, trebuie menționat ritualul obligatoriu de pornire a motorului;
- A lua legatura. Suplimentat cu funcția de control al blocării electromecanice a capotei. Antena de recepție este montată și imobilizatorul este controlat cu ajutorul unui transponder - un card sub forma unui card de credit sau a unui breloc. Un astfel de dispozitiv se numește „etichetă” în jargonul șoferilor. Cardurile sunt emise cu o rază mare și scurtă.
Există modele de imobilizatoare pentru recunoașterea unui proprietar de mașină după amprentă.
Diferența dintre tipurile de imobilizatoare este și în schema de acțiune:
- Mașina este inițial blocată pentru a face imposibilă deplasarea;
- Puteți porni mașina și puteți pleca, dar după ora programată, dispozitivul va funcționa și va opri motorul.
Avantaje și dezavantaje ale funcționării imobilizatoarelor
După ce proprietarii de mașini înțeleg conceptul și principiul de funcționare a imobilizatoarelor, ei sunt interesați de avantajele și dezavantajele utilizării acestor dispozitive de protecție. Printre calitățile pozitive ale imobilizatorului, trebuie remarcat:
- Stealth. Este destul de dificil să determinați vizual prezența unui imobilizator într-un vehicul. , iar imobilizatorul face imposibilă deturnarea, deoarece principiul său de funcționare este imprevizibil pentru intruși;
- Imposibilitatea totală de a bloca imobilizatorul. Punctul de conectare pentru blocul său poate fi găsit cu dificultate, iar principiul său de funcționare este necunoscut pentru deturnatori;
- Funcționare silențioasă și un grad ridicat de fiabilitate;
- Comoditate și ușurință în utilizare.
Printre dezavantajele utilizării imobilizatoarelor, să numim funcționarea acestora pe baterii, care sunt supuse înlocuirii periodice în timp util, deoarece fără ele dispozitivul devine absolut inutil. De asemenea, în imobilizatoare există un canal radio care nu este protejat de scanare. Consolarea este că gama foarte mică a dispozitivului face citirea codului nerealistă.
Instalare imobilizator
Proprietarul va fi ajutat să aleagă cel mai bun dispozitiv de imobilizare și să-l cumpere într-o reprezentanță sau într-o stație de service autorizată, într-un service auto. În magazin există riscul de a cumpăra un dispozitiv de calitate scăzută, al cărui defect va apărea numai după instalare. Carcasa se va incheia cu o dezmembrare platita, se va pierde timp la returnarea dispozitivului. În cazul în care achiziționarea și instalarea imobilizatorului are loc într-o reprezentanță, responsabilitatea va reveni în totalitate antreprenorului.
Funcționarea dispozitivului necesită respectarea unor reguli simple:
- Sunt disponibile două chei active - una cu tine, a doua în stoc acasă;
- Transponderul va dura mai mult si va fi recunoscut la distanta maxima daca este orientat paralel cu planul antenei;
- Este interzisă purtarea unei chei electronice într-un pachet comun;
- Instalarea imobilizatorului se realizează numai de către dealeri autorizați;
- Instrucțiunile de operare sunt necesare pentru a studia.
Există anumite reguli pentru operarea imobilizatorului
Dezactivarea imobilizatorului
În ciuda excelenței tehnice a imobilizatorului, pot apărea situații care impun dezactivarea acestuia. De exemplu, se poate defecta, poate interfera cu funcționarea unui sistem suplimentar de auto-securitate. Prin urmare, este recomandabil să încredințați repararea, înlocuirea sau oprirea completă a dispozitivului unor specialiști cu experiență dintr-o stație de service autorizată, service auto sau unui dealer. Încercările neautorizate de a transfera imobilizatorul într-o stare de oprire pot duce la blocarea completă a motorului.
Mașinile moderne sunt echipate cu protecție standard - alarme și un dispozitiv de imobilizare standard, care, din păcate, poate fi dezactivat cu ușurință de către atacatorii experimentați. Acest lucru se datorează principiilor standard de locație și funcționare. Prin urmare, instalarea unui alt imobilizator secret, situat într-un loc neașteptat pentru intruși și având unul din spectrul larg de acțiune, face deturnarea aproape imposibilă.
Puteți asigura siguranța mașinii dumneavoastră împotriva furtului folosind diverse dispozitive electronice. În acest sens, mulți șoferi au o întrebare despre ce este un imobilizator într-o mașină, pentru ce este și cum diferă de alte sisteme antifurt. Este nevoie să-l instalați, vă poate proteja de furt?
Dacă urmați traducerea literală din engleză, atunci sensul însuși al cuvântului imobilizator poate fi interpretat ca un imobilizator, un dispozitiv care împiedică pornirea neautorizată a motorului sau blochează funcționarea altor sisteme ale vehiculului.
Imobilizatorul face parte din categoria dispozitivelor electronice de securitate care te pot proteja de furtul auto. Dar, conform principiului funcționării sale, un astfel de sistem diferă semnificativ de dispozitivele antifurt tradiționale.
Majoritatea producătorilor auto instalează dispozitive de imobilizare pe mașini scumpe. Spre deosebire de sistemele antifurt standard, un astfel de dispozitiv nu împiedică accesul neautorizat în interiorul habitaclului, creează obstacole în calea pornirii motorului sau determină oprirea acestuia după doar câteva minute de la funcționare. Unele modificări ale dispozitivului blochează performanța altor sisteme ale mașinii.
Funcționarea imobilizatorului poate fi controlată doar de proprietarul mașinii, care are în mâini dispozitive de contact sau de pornire de la distanță. Un astfel de dispozitiv nu atrage atenția atacatorului, așa că nu știe despre posibilitatea unor probleme în funcționarea mașinii. Și orice incertitudine sau îndoieli cu privire la funcționalitatea unei mașini sunt capabile să o protejeze mai bine decât dispozitivele tradiționale de securitate, al căror principiu de funcționare a fost calculat și calculat de mult timp.
Cum funcționează imobilizatorul
Orice sisteme antifurt moderne sunt rapid sparte de hoți de mașini pricepuți. Nu le mai este frică de sunetele puternice de alarmă; nu le este greu să deschidă orice încuietoare care blochează ușa. Imobilizatorul, in schimb, functioneaza pe un principiu putin diferit, iar cel mai important avantaj al sau este invizibilitatea sa. Toate încuietorile create de el creează aspectul unei defecțiuni cu care orice hoț de mașini va decide să nu se încurce, pentru că nimeni nu are nevoie de o mașină în această stare.
Set de echipamente pentru instalarea imobilizatorului "Garant IP-IGN"
Soluția constructivă în sine asigură secretul unui astfel de dispozitiv, este aproape imposibil de ghicit despre acțiunea sa. Trebuie avut în vedere că este aproape imposibil să se calculeze principiul de funcționare și să scaneze frecvențele de control de funcționare. Acest lucru asigură o protecție maximă a vehiculului împotriva furtului.
Un avantaj suplimentar al dispozitivului poate fi considerat faptul că releele și alte dispozitive mecanice nu sunt utilizate în circuitul de control. Toate blocajele sunt la nivelul controlului electronic al funcționării diferitelor sisteme. Prin urmare, este practic imposibil să se determine interferența unui dispozitiv de protecție în funcționarea diferitelor sisteme. Din acest motiv, majoritatea atacatorilor aleg să nu se încurce cu aceste sisteme de securitate.
Video cu imobilizator
Cum funcționează imobilizatorul
Conform principiului de control, se pot distinge două variații principale ale imobilizatoarelor:
- Dispozitive de tip contact, pornite cu o cheie specială.
- Dispozitive fără contact care pot fi activate folosind un transponder sau un card corespunzător dispozitivului.
De asemenea, imobilizatorii diferă prin modul în care funcționează. Printre cele mai populare modele se numără:
- Dispozitive care împiedică pornirea motorului. Un astfel de dispozitiv creează un semnal de blocare a sistemului de alimentare cu combustibil și de injecție sau împiedică funcționarea normală a echipamentelor electrice.
- Echipament care permite pornirea motorului și îl menține în funcțiune timp de câteva minute. În acest caz, un atacator poate conduce câteva zeci de metri, iar apoi sistemul de automatizare generează o eroare în funcționarea diferitelor sisteme. Poate fi o cutie de viteze, un sistem de alimentare cu energie sau aceeași sursă de combustibil. Calculul în acest caz se bazează pe nedorința infractorului de a repara mașina furată în locuri aglomerate, îi este mai ușor să găsească un alt obiect pentru furt.
- Destul de interesantă este și opțiunea unui imobilizator fără contact care răspunde la îndepărtarea proprietarului cu un cip de control la o anumită distanță. Această opțiune vă permite să preveniți o încercare de a fura conform schemei, care este destul de comună astăzi, asociată cu aruncarea proprietarului din mașină din mers. În acest caz, sistemul inteligent blochează funcționarea motorului sau a altor unități după câteva zeci de metri.
Practica folosirii imobilizatoarelor și-a demonstrat eficacitatea și avantajul față de sistemele convenționale care previn furtul unei mașini. În cele mai multe cazuri, chiar și un atacator experimentat preferă să nu se încurce cu astfel de sisteme, deoarece va trebui să petreacă mult timp și nu există nicio garanție a succesului.
Imobilizatorul este un dispozitiv electronic special care protejează vehiculele de furt... Se deosebește de un sistem de securitate convențional printr-un grad mai ridicat de protecție datorită unui sistem inteligent bine gândit. Munca sa este direct legată de funcționarea motorului și a altor sisteme. Imobilizatorul blochează toate circuitele importante: combustibil și electric.
Dispozitiv de imobilizare
Acest dispozitiv de protecție are mai multe elemente de bază. Prima parte a dispozitivului este de obicei încorporată în cheia mașinii, iar a doua este situată direct în mașină:
- Principalul element important este unitatea de control, care funcționează pe bază, care este compilată pentru programul individual al microcircuitului. Are încorporat un cod de schimb folosit la recunoașterea cheii mașinii. Informația este citită folosind o așa-numită bobină.
- A doua parte structurală importantă a unui dispozitiv de protecție este un dispozitiv executiv, care include un releu electromagnetic. Un lanț de semnal vine de la unitatea de comutare. Ei merg la părțile principale ale mașinii.
- Al treilea element este transponderul. Acesta este cipul găsit în cheia de contact. Este programat special pentru a se potrivi unui anumit vehicul. În momentul în care cheia este introdusă în încuietoarea contactului - dispozitivul determină corectitudinea funcționării sale.
Este imposibil să se determine vizual prezența unui imobilizator - nu scoate niciun sunet.
Dar, chiar dacă a descoperit și a reușit să oprească dispozitivul, un atacator nu va putea debloca elemente importante ale mașinii.
Eficacitatea imobilizatorului este crescută de releu. Nu permite motorului să pornească atunci când dispozitivul de blocare este scos și decuplat.
Principii de lucru
Principiul de bază al funcționării unui dispozitiv de protecție este întreruperea sistemului în circuitul electric atunci când este activat. În funcție de unitatea blocată de dispozitiv, principiul de funcționare al imobilizatorului poate diferi ușor. Poate fi:
- sistem de franare;
- motor;
- direcție;
- Transmisie.
Imobilizatorul este simplu, dar foarte eficient. Când o cheie este introdusă în încuietoarea contactului, este primit un impuls electromagnetic și cipul este interogat - are loc o verificare. Dacă codul se potrivește, circuitele electrice nu sunt blocate. Dacă codul este incorect, sau nu vine deloc, imobilizatorul blochează circuite importante ale mașinii.
Dispozitivele de protecție moderne sunt echipate suplimentar cu dispozitive auxiliare: supape solenoide și un releu de închidere. Acest lucru le crește fiabilitatea.
Supapa solenoidală este proiectată pentru a închide conducta de combustibil. Când pasionatul de mașini activează cheia cu cip, supapa se deschide și microprocesorul trimite un semnal.
Tipuri de imobilizatoare
Imobilizatorii sunt împărțiți în mod convențional în mai multe categorii:
Tip de blocare
Un dispozitiv de protecție cu fir transmite semnale peste fire, ceea ce limitează plasarea acestuia. Opțiunea de securitate wireless poate fi plasată oriunde. Semnalele în acest caz sunt transmise prin intermediul comunicațiilor radio. Acest tip de dispozitiv de protecție este greu de găsit într-o mașină.
Metoda de citire cu transponder
Prin modul de citire a transponderului, imobilizatoarele sunt, de asemenea, împărțite în contact și fără contact... În prima variantă, baza este schimbul radio al semnalului cheii cu dispozitivul de protecție. În al doilea caz funcționează principiul „pilulei” interfonului, bazat pe codul Dalas. Este foarte greu de găsit.
Transponderele fără contact pot fi ascunse sub carcasă. Dacă trebuie să folosiți o mașină, în această zonă este adusă un card-cheie. Sistemul unor modele îl recunoaște pe „proprietarul” mașinii atunci când acesta se urcă la volan.
Tipul modului antifurt
Cea mai simplă versiune a imobilizatorului este de a bloca sistemul în absența unei chei de deblocare. Dar, în acest caz, deturnătorul poate recurge la firele de conectare direct.
Cea mai bună opțiune este un model de dispozitiv de protecție care blochează electronicele vehiculului la începutul mișcării sau după un timp.
Avantaje și dezavantaje ale imobilizatorului
Dispozitivul de protecție are propriile sale proprietăți pozitive și negative.
Pro:
- Dificultate la detectarea dispozitivului în mașină. Un hoț de mașini poate inspecta mașina foarte amănunțit și nu poate observa imobilizatorul.
- Acest dispozitiv de protecție este practic imposibil de dezactivat. Dacă îl scoateți, motorul nu va mai funcționa.
- Imobilizatorul este simplu și ușor de utilizat.
- Marele avantaj al dispozitivului de protecție este zgomotul și fiabilitatea acestuia.
Spre dezavantaje imobilizatorul poate fi atribuit doar nevoii de a înlocui periodic bateria și de a vă asigura că acestea funcționează corect. De asemenea, folosesc un canal radio scanabil, dar din cauza razei mici de recunoaștere, citirea codului este aproape imposibilă.
Orice circuit electric se poate defecta. Modelele de imobilizare fără contact reacționează la radiațiile de la un telefon mobil sau alte dispozitive. În acest caz, soluția este să îndepărtați telefonul de unitatea centrală și de cheie.
Probleme care pot apărea cu imobilizatorul și soluția acestora
De regulă, o defecțiune a imobilizatorului este asociată cel mai adesea cu o cheie:
- pierderea unei chei;
- ștergerea unui cip;
- codul nu se potrivește când este instalat.
Cheia-cip a dispozitivului de securitate, introdusă în cheia de contact, este reprezentată de o tastatură, care este concepută pentru a introduce codul PIN. Cipul poate fi, de asemenea, sub formă de card sau breloc. Acestea sunt activate la pornirea vehiculului. Cipul este de fapt un set de numere - o parolă care este transmisă blocului pentru a permite activarea acestuia.
Eticheta numerică răspunde la o solicitare a sistemului și folosește energia câmpului magnetic. În transponderul de imobilizare, cipul este montat în capul cheii de contact.
Dacă, după pornirea vehiculului, dispozitivul de siguranță nu primește răspuns de la cip, motorul se oprește și vehiculul este deshidratat. Acest lucru creează o problemă pentru șofer dacă cheia este pierdută.
Dacă dispozitivul software de imobilizare eșuează, acesta trebuie reprogramat. Când clipește, este necesar să se potrivească blocul dispozitivului de protecție cu noua cheie. Poate fi o cheie de contact sau o cheie sau un card ca cheie pentru un dispozitiv de siguranță.
Dezactivarea imobilizatorului
Cea mai eficientă și simplă metodă de închidere este închiderea software-ului. Pentru aceasta vei avea nevoie de:
- Caiet.
- Şurubelniţă.
- Banda izolatoare.
- Cheie.
Primul lucru de făcut- găsiți un dispozitiv. Cel mai adesea, dispozitivul este amplasat în unitatea de control. După ce a găsit dispozitivul de blocare, controlerul este îndepărtat, pentru care șuruburile și piulița sunt deconectate.
Următorul pas este restabilirea liniei de diagnosticare. În aceste scopuri, este necesar un jumper pentru a conecta ECU și plăcuțele. Unele dispozitive trebuie să fie complet suprascrise. După ce linia este restaurată, conectorul trebuie reinstalat. De obicei, întreaga procedură nu durează mai mult de o oră și jumătate.
Modele de imobilizator
Modele populare de imobilizatoare.
- Agent Light- un dispozitiv care are un senzor de deplasare pe trei axe, care:
a) blochează instantaneu motorul în cazul unei încercări neautorizate de a porni în mișcare;
b) funcționează cu diverse sisteme de pornire la distanță și auto-pornire a motorului.
- Pandect IS-570- dispozitiv antifurt bicomponent.
O caracteristică distinctivă este senzorul de mișcare încorporat. Are o setare de sensibilitate și vă permite să porniți automat motorul, păstrând toate funcțiile imobilizatorului.
- Karakurt JS-200- un dispozitiv de protecție format din etichete miniaturale și relee de blocare. Senzorul de mișcare face posibilă pornirea automată a motorului.
Având în vedere că alarmele auto nu pot preveni întotdeauna furtul de mașini, șoferii de mașini ar trebui să ia în considerare achiziționarea unui dispozitiv antifurt eficient - un imobilizator. Alegerea sa este destul de largă și fiecare șofer poate alege protecția cea mai potrivită pentru mașina lui.
Imobilizator standard.
Un cip numit transponder este instalat în cheia originală a mașinii, care stochează un cod pentru a permite motorului să pornească. Dacă șlefuiți exact aceeași înțepătură de metal a cheii ca și mașina dvs. și încercați să porniți motorul, atunci imobilizatorul standard va interoga cheia pentru prezența unui cip transponder. Fără a-l detecta, imobilizatorul standard interzice pornirea motorului.
Pentru ce este un imobilizator non-standard?
Imobilizatorul instalat suplimentar constă dintr-o unitate centrală, un releu digital pentru blocarea motorului și o etichetă pe care proprietarul mașinii trebuie să o poarte mereu cu el. Blocul central al imobilizatorului începe să interogheze eticheta imediat după ce porniți motorul mașinii. Dacă eticheta nu este găsită, blocul central al imobilizatorului transmite informații printr-un canal radio către releul digital de blocare. Care, la rândul său, blochează circuitele electrice necesare din mașină pentru a împiedica pornirea motorului.
Mașinile devin din ce în ce mai inteligente în fiecare an, producătorii le înfundă cu electronice până la globii oculari, iar acest lucru, fără îndoială, le afectează prețul. Și cu cât un vehicul este mai scump, cu atât este mai ofensator să te despart de el, pentru că o mașină bună este o bucată delicioasă pentru hoții de mașini. Pentru a proteja împotriva furtului, există un dispozitiv precum un imobilizator. Traducerea literală înseamnă „imobilizare”, din care devine clar care este principiul imobilizatorului și cum protejează acesta împotriva furtului. Diferite tipuri blochează diferite părți ale mașinii (blocarea motorului, roților, cutiei de viteze etc.).
Mașina poate fi echipată cu un imobilizator standard, imediat din fabrica producătorului, sau este instalată ulterior de proprietarul mașinii. Este de remarcat faptul că un imobilizator obișnuit nu este întotdeauna bun, mai ales în mașinile autohtone, pentru că nu este în zadar, în reprezentanțele auto este mai bine să nu-l activezi deloc. Deși spun că acum situația s-a schimbat în bine, iar imobilizatorul standard al noii versiuni nu mai este atât de rău.
Să aruncăm o privire mai atentă la mai multe soiuri pentru a înțelege mai bine ce este un imobilizator într-o mașină, dacă este necesar și cum funcționează.
Există două tipuri principale de imobilizatoare:
- mecanic;
- electronic.
Imobilizatoare mecanice
Blocarea volanului
Acest tip de echipament antifurt există de mult timp. Cea mai comună opțiune mecanică, adesea combinată cu una electronică, este un dispozitiv de imobilizare a volanului. Lucrând împreună cu încuietoarea contactului, împiedică rotirea volanului până când cheia este în blocare. O altă variantă a acestui sistem este un băț lung cu încuietori, care se pune pe volan și nu îi permite să se învârtească. Cred că mulți au văzut în filme străine cum este plasat un lacăt similar pe volanul unei mașini arestate, un astfel de dispozitiv excluzând complet posibilitatea de mișcare.
Imobilizator cutie de viteze si pedala
Blocează maneta de viteze, făcând imposibilă conducerea unui astfel de vehicul. În cazul blocării pedalelor, atacatorul nu va putea apăsa pedalele, ceea ce înseamnă că nici el nu va putea conduce singur o astfel de mașină. De acord, cine are nevoie de o mașină, să zicem, fără frâne sau ambreiaj, nu poate fi vorba despre nici un fel de condus.
Există, de asemenea, o serie de varietăți de imobilizatoare mecanice, dar treptat fac loc unor sisteme antifurt electronice mai avansate.
Imobilizator electronic
Acesta este cel mai sofisticat și mai sofisticat sistem care vă poate oferi aproape sută la sută încredere că mașina nu vă va fi furată. Electronica poate fi, de asemenea, împărțită în două grupuri. În același timp, pot efectua acțiuni complet identice, de exemplu, motorul este blocat. Ele diferă doar prin modul de dezactivare a sistemului de protecție:
- a lua legatura. Pentru a deconecta, va trebui fie să aduceți cheia într-un anumit loc, fie să o introduceți în gaură;
- fără contact. Cheia de imobilizare trebuie doar adusă la o anumită distanță de mașină și va opri sistemul. Distanța poate diferi semnificativ, un interval poate fi de 15-20 de metri, în timp ce celălalt funcționează numai în imediata apropiere a cheii de imobilizare.
Imobilizator motor
Pentru a conduce mașina trebuie cel puțin pornită. Dacă mașina este echipată cu o blocare a motorului, atunci atacatorul este puțin probabil să poată începe. În același timp, totul poate fi mobilat ca și cum ar fi un fel de avarie în mașină și că tocmai aceasta împiedică mașina să se miște. Nu este un secret pentru nimeni că cea mai fiabilă protecție este cea care nu este vizibilă. Hoțul de mașini nu va căuta un motiv pentru care mașina nu vrea să pornească, ar prefera să aleagă un obiect nou pentru el. Aceasta înseamnă că mașina ta nu va merge nicăieri fără știrea ta.
Imobilizator de alimentare cu combustibil
Linia de combustibil are o lungime mare, iar instalarea supapelor de închidere în mai multe zone va fi o protecție excelentă împotriva furtului. În acest caz, pur și simplu nu mai este furnizat combustibil la cilindrii motorului și nu este posibil să se stabilească cauza la locul furtului. Este practic imposibil de urmărit unde sunt instalate astfel de supape, deoarece sunt instalate în locuri diferite.
Alte opțiuni pentru implementarea imobilizatorului
La mașinile în care un computer controlează diverse sisteme, funcțiile unui imobilizator conectat la acesta vă permit să emiteți comenzi defecte pentru a efectua anumite sarcini. De exemplu, un sistem de injecție de combustibil care primește comenzi greșite și funcționează la întâmplare, va împiedica pornirea motorului și nu vă veți putea deplasa.
Circuitele electrice ale mașinii, și anume numărul incredibil de fire, au dat impuls dezvoltării unui alt sistem de imobilizare perfect. Mai mulți tranzistori în circuit, întrerupându-i funcționarea - și treaba este gata. Trebuie să fii un mare, sau mai degrabă un mare specialist, pentru a găsi în tot acest mănunchi de fire ce împiedică mașina să meargă.
Imobilizator GPS si GSM
O altă opțiune excelentă de imobilizare, controlată de la distanță, prin satelit sau sisteme mobile. În plus față de faptul că vă permit să urmăriți locația mașinii cu o precizie de câțiva metri, astfel încât aceasta poate fi încă oprită în orice loc convenabil, de exemplu, lângă secția de poliție, iar criminalul nu va trebui să mergi departe pentru a te preda.
concluzii
Am aflat că un imobilizator electronic este un lucru necesar și util, și are doar un minus. Dacă pierdeți cheia de imobilizare și se întâmplă acest lucru, veți întâmpina dificultăți, deoarece mașina nu vă va putea considera ca fiind a ei până când nu o prezentați cu argumentul principal - cheia.