Cât durează schimbarea bujiilor. Cât de des trebuie să schimbați bujiile din mașină?

Unii șoferi ar putea avea o întrebare, după câte lumânări trebuie schimbate... Printre meșteri există o idee despre momentul înlocuirii bujiei. Merită să ne amintim că fiecare caz este unic și totul este individual.

Unele mașini durează doar 10.000 km cu bujii noi, în timp ce altele le conduc până la 100.000 km. Pentru a înțelege care este paradoxul, trebuie să înțelegeți de ce poate depinde viața lumânărilor.

Desigur, în primul rând, perioada de lucru depinde de calitatea lumânărilor în sine și de producător. Bujiile sunt de următoarele tipuri:

• Iridiu;
• Platină;
• Regulat;

Prin proiectare, dopurile sunt instalate în interiorul motorului, astfel încât nu pot fi vizualizate fără a fi îndepărtate.

De ce sunt necesare lumânări

Să ne amintim în ce scop sunt necesare bujii în motor. Sunt necesare pentru a aprinde amestecul combustibil-aer, care arde în cilindrul unității de putere, cu ajutorul unei scântei. Amestecul este aprins de o sarcină electrică de câteva mii de volți, care apare între electrozii din lumânări.

În diagrama de mai jos, puteți vedea din ce componente constă o bujie.

• Terminal de contact - firele de înaltă tensiune ale sistemului de aprindere sunt conectate aici;
• Izolator - protejează lumânarea de supraîncălzire și are un impact grav asupra calității lumânării;
• Nerve izolatoare – servesc la prevenirea defecțiunilor electrice de-a lungul suprafeței;
• Electrodul central și lateral - între ele apare o scânteie, care aprinde amestecul combustibil-aer din cilindru;
• Etanșare - nu permite trecerea gazelor fierbinți din camera de ardere;

Un indicator important este decalajul dintre electrozii centrali și laterali. Depinde de ei cât de eficientă va fi aprinderea amestecului din cilindru. Cu cât este mai mare decalajul, cu atât va fi mai mare și mai puternică zona de aprindere. Cu un spațiu liber bun, combustibilul arde bine, ceea ce oferă și motorului o funcționare lină.

Când se schimbă bujiile

O vizită regulată la stația de service are loc la fiecare 10 - 15.000 km. În același timp, se recomandă schimbarea bujiilor. Producătorii de mașini presupun că proprietarul mașinii folosește lumânări originale, așa că dacă puneți lumânări obișnuite, schimbați-le mai des.

Dacă nu vizitați în mod regulat stația de service, puteți deșuruba lumânările la fiecare 15.000 km și puteți verifica ce grad de uzură au acestea. Lumânările pot eșua rapid într-o mașină și, dimpotrivă, funcționează mult timp într-o altă mașină. Dacă aveți, atunci aici lumânările native vor merge mult timp. Încercați să cumpărați lumânări de calitate similară, astfel încât să poată rula zeci de mii de kilometri.

Unul dintre principalele motive pentru eșecul rapid este utilizarea combustibilului de calitate scăzută. Nu este un secret pentru nimeni că majoritatea benzinăriilor se luptă pentru un loc sub cer, așa că încearcă să reducă prețul combustibilului adăugând diverși aditivi la acesta. Acest moment afectează negativ performanța motorului. Concluzie: realimentați la benzinăriile dovedite - acesta este cel mai puțin probabil să cumpărați combustibil de calitate scăzută.

Cum se determină starea bujiilor

Când lumânările sunt uzate, primul lucru care vă atrage atenția este că motorul începe să se tripleze. Încep să apară alte vibrații, zgomote și turații instabile. Înainte de a contacta o stație de service, puteți economisi bani și puteți încerca să determinați singur starea lumânărilor.

Mai întâi, determinați decalajul dintre electrozi, dimensiunile acestora și nivelul depozitelor de carbon. Puteți afla care ar trebui să fie dimensiunea electrozilor pentru marca dvs. de lumânări din instrucțiuni. Dacă există un decalaj mare, atunci lumânarea și-a făcut deja drumul și trebuie înlocuită.

Ideal atunci când nu există deloc depozite de carbon. Dacă este, înseamnă că combustibilul nu arde așa cum ar trebui. Uită-te și la starea izolatoarelor ceramice. Acestea trebuie să fie lipsite de fisuri și defecte.

Vedeți videoclipul pentru alte motive pentru a înlocui bujiile.

Dacă descoperiți daune în timpul inspecției, înlocuiți bujia și cel mai bine este să înlocuiți întregul kit. Acest lucru va face motorul mai stabil. De asemenea, frecvența înlocuirii lumânărilor depinde de tipul acestora. Bujiile cu platină și iridiu pot funcționa impecabil până la 80.000 km. Cele obișnuite lucrează doar 10 - 20.000 km de alergare.

Cum să înlocuiți o bujie

Urmăriți videoclipul de mai jos pentru a înlocui corect și rapid o bujie.

Bujiile sunt o parte importantă a motorului oricărei mașini. Ei participă la sistemul de aprindere al mașinii. Designul bujiilor moderne este destul de durabil, cu toate acestea, la sarcini mari (care apar în motor), acestea se uzează și chiar și combustibilul de calitate scăzută pur și simplu le ucide (citiți articolul util -). După o anumită perioadă de timp, este mai bine pentru noi să le înlocuim, dar după câte ori le schimbăm? Să ne gândim ...

Dar dacă mașina ta nu mai este în garanție? Atunci cât timp pentru a schimba bujiile? La urma urmei, aici tu însuți trebuie să le monitorizezi starea.

Am călătorit mult atât la serviciile oficiale, cât și la serviciile neoficiale care se ocupă de întreținerea mașinilor. Și știi, toți maeștrii repetă același lucru, cu cât te schimbi mai des, cu atât mai bine!

Ideal ar fi sa fie schimbat la fiecare schimbare de ulei! Adică după 15 - 20.000 de kilometri! Dar dacă folosești lumânări de marcă, atunci această plăcere nu este ieftină. Deci, cât de mult este real - pot funcționa normal?

Băieți, nu amânați înlocuirea, indiferent ce lumânări de calitate aveți, chiar și din orice alte metale nobile, este recomandat să schimbați lumânările nu mai mult decât după 40-50.000 de kilometri! Tine minte!

Dacă lumânările tale sunt ieftine, cumpărate în magazine mari (de exemplu, în „AUCHAN”), atunci le schimbăm la fiecare schimb de ulei. De dorit 10-15.000 de kilometri. Astfel de lumânări nu durează mult și nu distrug întotdeauna miezul în sine sau izolația acestuia, se întâmplă ca lumânarea să fie lovită în locul în care este atașată piesa metalică.

Iată un exemplu simplu în fotografie, nu am mers nici măcar 12.000 de kilometri, eram într-un VAZ 2114.

Motorul este îngrozitor de Troilus, iar scânteia a plecat de sus, umezeala era evidentă, lumânarea era pur și simplu ruginită. Am schimbat întregul set.

Am avut lumânări de marcă pe FORD FUSION, după ce motorul a început să funcționeze inegal, tocmai le-am schimbat. Kilometrajul pe acest set a fost de aproximativ 55.000 de kilometri. După instalarea unora noi, motorul a fost restaurat.

Asta este tot, schimbați bujii mai des și motorul dvs. va funcționa la 100%.

Problema înlocuirii lumânărilor, precum și frecvența acestei proceduri, sunt la fel de controversate ca și întrebarea dacă sau ... Ca și în cazul oricărei întrebări, primul lucru de făcut este să consultați manualul de instrucțiuni. În ea, după cum se spune, decalajul este indicat în alb și negru, după care bujiile ar trebui înlocuite.

Mai mult, în același manual, vor fi indicate producătorul și marca lumânărilor în sine, care se recomandă a fi instalate. S-ar părea că problema a fost rezolvată, s-a găsit răspunsul la întrebare, articolul poate fi terminat! Cu toate acestea, în realitate, totul este departe de a fi atât de simplu...

Ei bine, în primul rând, producătorul, după cum știm, nu indică întotdeauna în manual ce este cu adevărat cel mai bun pentru mașina noastră. Pot fi multe motive pentru aceasta, nu le voi enumera, voi spune un lucru, că principalul este beneficiul financiar al producătorului auto în sine, care a încheiat un contract cu acest producător special de bujii. Mai mult, odată cu trecerea timpului, apar produse noi, mai perfecte și nu este deloc necesar să pui pe mașina ta de scris lumânări vechi, care sunt depășite din punct de vedere moral și că ar fi fost deja întrerupte.

Mergem mai departe - frecvența înlocuirii. Este, de asemenea, cel mai probabil cauzat de producătorul auto sau de producătorul bujiei. Așa este, în majoritatea cazurilor este, dar există mai multe nuanțe importante care nu pot fi ignorate.

1. În urmărirea cumpărătorului, producătorii de bujii atribuie produselor lor proprietăți fără precedent și un kilometraj nefiresc de mare, după care trebuie schimbate. Unii promit funcționare neîntreruptă pentru 30-50 de mii de kilometri, în timp ce alții promit câte 100 de mii fiecare. Cine știe, poate cineva crede într-un astfel de „marketing”, dar în cele mai multe cazuri, astfel de indicatori sunt proiectați pentru cei nesăbuiți care doresc să înlocuiască lumânările odată pentru totdeauna și să uite de asta... Chiar dacă există astfel de lumânări „de lungă durată”. , atunci, în orice caz, nu au fost testate în condițiile noastre climatice și de combustibil dure. Cred că înțelegi ce vreau să spun.... Faptul este că producătorul de lumânări cu greu și-a pus lumânările și a condus 100 de mii de km pentru a afla dacă „supraviețuiesc” sau nu. Cel mai probabil, au fost efectuate teste, în funcție de rezultatele cărora s-au tras concluziile corespunzătoare. Prin urmare, atunci când decideți cât timp să schimbați lumânările pe mașina dvs., luați în considerare calitatea combustibilului nostru, luați în considerare vechimea mașinii dvs., funcționalitatea acesteia, sarcinile neuniforme și condițiile dificile de funcționare și abia apoi trageți orice concluzie. Și nu crede tot ce este scris...
2. Uneori înlocuirea lumânărilor este pur și simplu necesară, de exemplu, când lumânările se află într-o stare teribilă dintr-un motiv sau altul sau în caz de probleme cu motorul (consum crescut de combustibil, dinamică pierdută etc.). Prin urmare, în această situație, este puțin probabil să ascultați de producător, care a spus că vor fi suficiente lumânări pentru 100 de mii de kilometri.

După cum puteți vedea, există destul de multe motive pentru care lumânările se pot schimba înainte de intervalul specificat, așa că răspunsul la întrebarea: "Când să schimbi lumânările?" fiecare va avea al lui. Pe scurt, totul depinde de starea motorului, de vechimea acestuia și de calitatea lumânărilor.

Cât timp ai nevoie pentru a schimba lumânările?

• Dacă mașina este nouă, se recomandă schimbarea bujiilor atunci când treceți prin întreținere regulată la dealer, după 10 mii de km de rulare, acest lucru va asigura rularea corectă a motorului și funcționarea lui fără probleme.
• Dacă mașina are un kilometraj semnificativ, dar nu sunteți indiferent la cât mănâncă motorul la 100 km., Cum funcționează și cum accelerează mașina dvs., atunci este mai bine să schimbați lumânările după 20-30 de mii de km. alergare, cu condiția ca lumânările în sine să fie capabile să copleșească această alergare. Dacă bujiile sunt de înaltă calitate, atunci cel mai probabil vor putea alerga 30 de mii de kilometri.
• Dacă mașina este operată în mod regulat, condițiile de funcționare nu sunt cele mai bune, iar combustibilul este fie rău, fie foarte rău, este mai bine să schimbați lumânările mai des, de exemplu, la fiecare 10-15 mii km. Mai mult decât atât, ținând cont de toate argumentele de mai sus, se recomandă să fie și mai frecventă.

Mulți dintre cei care „înțeleg” problema lumânărilor, și a mașinilor în general, probabil că acum se plâng nervos și se plâng, spun ei, de ce să le schimbe dacă motorul funcționează deja ca un ceas? Există așa ceva, nu? Deci, într-adevăr, unele lumânări și motoare sunt cu adevărat capabile să demonstreze rezistența de fier, dar numai NISTE... Ești sigur că motorul sau bujiile sunt exact așa? Nu este un fapt! Cert este că nu este atât de ușor de observat nici măcar o „mâncare” nesemnificativă crescută de combustibil, iar dacă BC încă nu arată consum, atunci este complet imposibil. Poate că pentru unii, acest „nesemnificativ” nu joacă niciun rol, dar dacă adăugați + 1-3 litri la fiecare sută de alergare. Dacă acest lucru nu te sperie, atunci calculează cât vei plăti în exces pentru 1000 sau 10.000 km. În ceea ce mă privește, ținând cont de prețurile la combustibil, va ieși o cifră impresionantă, prin urmare, orice ar spune cineva, va fi mai ieftin înainte de termen. Astfel, vei economisi bani și vei mulțumi motorul, care, la rândul său, nu te va dezamăgi în cel mai inoportun moment.

Dacă nu știi când să schimbi lumânările , le puteți verifica și inspecta vizual, după care va fi mai ușor să luați o decizie - să schimbați sau să nu schimbați. Pe baza tabelului de mai jos, trageți o concluzie despre starea lumânărilor mașinii dvs. Click pe poza pentru marire.

Simptome care indică necesitatea înlocuirii bujiilor:

1. Consum excesiv de combustibil;
2. Vibrații, smucituri ale mașinii;
3., patru, cinci ... (- :;
5. Deteriorarea dinamicii, tracțiunea a dispărut;
4. Depuneri de carbon pe lumânări, deteriorarea sau uzura electrodului central. Distanță crescută între electrozi.

Profilaxie

1. Pentru a înlocui lumânările nu era frecventă, ai grijă ce umplei rezervorul, evită benzinăriile „stânga”.
2. Verificați regulat starea bujiilor, de exemplu, la fiecare 5 mii de kilometri. Acest lucru vă va scuti de consumul excesiv de combustibil și de surprize neplăcute pe drum, mai ales iarna.
3. Cumpără un set de bujii și poartă-le cu tine, așa cum se spune, pentru orice eventualitate.
4. Monitorizați nivelul și starea uleiului de motor.
5. Cumpără doar lumânări de înaltă calitate, de preferință cele recomandate de producătorul mașinii tale, dar asta nu înseamnă că altele îți sunt contraindicate. Aveți dreptul de a alege lumânări similare, principalul lucru este că acestea sunt potrivite în ceea ce privește parametrii (temperatura de funcționare, gradul de căldură, numărul de electrozi laterali, diametrul filetului etc.). Principalii producatori de bujii: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

Asta e tot pentru mine, sper că trageți concluziile corecte. Cei cărora le-a plăcut articolul își pot exprima recunoștința în comentarii. Cei cărora nu le-a plăcut își pot exprima și dezacordul. Dacă credeți că articolul este incomplet, vă rugăm să nu ezitați să mă completați folosind, din nou, formularul de comentarii. La revedere tuturor, ne revedem. Ai grijă de tine și de VAZik-ul tău!

O bujie este o piesă care aprinde amestecul de combustibil, care este necesar pentru funcționarea corectă a centralei electrice. Procesul de aprindere are loc atunci când apare o scânteie între electrozi. Acest lucru este posibil prin sursa de înaltă tensiune.

De o importanță deosebită aici este distanța dintre electrozi, unde apare tensiunea. Dacă spațiul liber depășește normele stabilite, este necesar să se gândească la înlocuirea elementelor, deoarece motorul nu mai funcționează normal.

Gândindu-te la cât de des trebuie schimbate bujiile, experții recomandă să studiezi mai întâi cerințele producătorului auto specificate în manual. Acesta precizează că înlocuirea planificată trebuie efectuată în momentul întreținerii periodice a vehiculului, la fiecare 15.000 km.

Factori care determină frecvența serviciului:

1. Tip de construcție - se disting modelele standard cu doi electrozi, unde, pe lângă cel central, este utilizat doar un electrod lateral, din cauza căruia are loc o ardere accelerată. Modelele cu mai mulți electrozi sunt mai durabile, deoarece există mai mulți electrozi laterali.
2. Tipuri de lumânări - modelele convenționale sunt produse cu electrozi din oțel. Durata de viață a acestora ajunge la 30.000 km. Pentru mașinile mici se aplică și alte recomandări - schimbarea trebuie făcută după depășirea a 7.000-10.000 km. Dacă vehiculul este echipat cu bujii iridium, intervalul de service este de până la 100.000 km. Precameră cu plasmă - astăzi este considerată un nou tip de lumânări, unde nu există electrod lateral, rolul său este jucat de organism, ceea ce determină o mai bună autocurățare și o durată de viață mai lungă.
3. Condiții de funcționare - realimentarea cu combustibil de calitate scăzută, defecțiuni ale motorului, sarcini excesive, stil de conducere agresiv - toate acestea duc la uzura accelerată a structurii, înlocuirea va fi necesară de 2-3 ori mai rapid.

Important:

Dacă apare întrebarea când trebuie schimbate bujiile și data ultimei service nu este cunoscută, este mai bine să nu amânați procedura, chiar dacă nu există semne externe de deteriorare.

De ce nu ar trebui să neglijați intervalele de întreținere:

• Uzura lumânărilor este însoțită de pierderea caracteristicilor originale ale mașinii, calitatea și confortul de utilizare se deteriorează;
• Compoziția emisiilor se modifică, caracterul ecologic al vehiculului scade;
• Există posibilitatea de deteriorare a sistemului de combustibil, prin urmare, vor fi necesare reparații costisitoare;
• Una dintre cele mai periculoase situații este detonarea compoziției aer-combustibil din camera de ardere din cauza unei aprovizionări premature, întrerupte cu scântei. În acest caz, apare o undă de șoc puternică, capabilă să provoace daune considerabile arborelui cotit, bielei și pistonului. Un defect similar este indicat de apariția unui zgomot metalic puternic, evacuare neagră, pierderea performanței motorului.

Este ușor de determinat necesitatea unei înlocuiri timpurii, acordând atenție calității funcționării motorului, kilometrilor parcurși.

În majoritatea cazurilor, starea lumânărilor poate fi determinată fără a contacta serviciul, deoarece demontarea lor nu provoacă probleme. O excepție este grupul de motoare cu 6 și 8 cilindri, unde tractul de admisie va trebui să fie dezasamblat pentru a îndepărta elementele. Rezultatul inspecției vă va permite să identificați cu exactitate defectul, să determinați cât timp să schimbați bujiile.

Detalii care necesită atenție:

1. După ce a scos lumânarea, șoferul ar trebui să acorde imediat atenție marcajelor, care indică întotdeauna distanța optimă dintre electrozi. Pentru a determina indicatorul în milimetri, trebuie să găsiți ultima cifră, dacă este absentă, este implicită valoarea de 8 mm. Dacă distanța reală depășește norma, atunci kilometrajul este foarte mare, astfel de lumânări nu ar trebui să fie pe mașină.
2. Depunerile de carbon nu sunt permise pentru elementele care pot fi reparate, deoarece în timpul funcționării normale a sistemului are loc o autocurățare constantă. În același timp, prezența depunerilor albe sau negre indică o aprindere reglată incorect. De asemenea, este posibil să circulați pe distanțe scurte atunci când motorul nu se încălzește suficient. Dacă găsiți placă pe lumânări individuale sau când unele dintre ele sunt umede, ar trebui să vă gândiți la înlocuirea întregului set.
3. Izolator ceramic. Starea acestui element este un indicator important, apariția celor mai mici fisuri duce la acumularea plăcii maro. Deci, se formează o pânză de păianjen, ceea ce este considerat un defect grav. Mai bine să schimbi toate lumânările împreună.
4. Starea electrodului - formarea unui contur maro, fusta indică delaminarea care apare între corp și componenta ceramică. Acest gol începe să se umple cu substanțe de ardere. Dacă delaminarea este încă mică, puteți continua să lucrați, dar dacă dimensiunea golului crește rapid, cel mai bun sfat este să înlocuiți piesa.

În funcție de problemă, inspecția poate arăta acoperire galbenă, topirea electrodului, oxidare și eroziune, indicând o nevoie urgentă de service. În acest caz, toate elementele sunt modificate.

Atenţie:

Atunci când alegeți modelele potrivite pentru o schimbare, trebuie să urmați recomandările producătorului auto. De obicei, manualul indică nu numai marca principală, tipul, ci și producătorii suplimentari, opțiuni potrivite pentru instalare pe un anumit model de mașină. Luați în considerare designul, materialele, tipul de calificare termică. Modelele mai avansate sunt aproape întotdeauna acceptabile, deși costul lor crește. Nu merită să folosiți modele cu un decalaj mare, deoarece va fi necesară o creștere a tensiunii de avarie, prin urmare, probabilitatea decalajelor va crește.

Colmatarea, defectarea pieselor este întotdeauna însoțită de manifestări caracteristice. Gândindu-vă cum să înțelegeți când este timpul să schimbați bujiile, trebuie să acordați atenție funcționării mașinii.

Defecțiuni care indică dezvoltarea problemei:

• Motorul nu pornește bine, se poate bloca, durata demarorului crește, performanța scade;
• Pe vreme rea, dupa o lunga sedere, problema lansarii se agraveaza;
• Scăderile și neregulile apar atunci când motorul funcționează - aceasta înseamnă că combustibilul nears poate pătrunde în sistemul de evacuare, exercitând o sarcină considerabilă asupra catalizatorului (o defecțiune a convertorului catalitic duce la o pierdere semnificativă de putere, activarea modului de urgență);
• Consumul de combustibil crește, dar performanța se pierde;
• Compoziția eșapamentului se modifică - apare un miros neplăcut vizibil, conținutul de substanțe periculoase crește.

După ce ați găsit astfel de semne, trebuie să schimbați lumânările cât mai curând posibil. Chiar și după ce am găsit un defect, merită să verificați toate lumânările, deoarece funcționalitatea altor noduri va depinde de aceasta. Dar defecțiunile motorului, problemele sistemului de evacuare vor necesita o restaurare mai costisitoare.

Uneori, stresul asupra mașinii este atât de puternic încât chiar și lumânările care folosesc un aliaj de iridiu eșuează prematur. Prin urmare, se recomandă monitorizarea periodică a sistemului.

Motorul este inima vehiculului dumneavoastră. Funcționarea sa lină poate fi afectată de diverși factori, inclusiv defecțiuni ale pieselor sau înlocuirea prematură a acestora. Bujiile sunt cheia în acest sens. Important este să le schimbi din timp, când anume, îți vom spune. Dacă acest lucru nu se face, consecințele pot fi foarte grave. Pentru început, aceasta este o deteriorare a funcționării motorului și apoi o oprire completă a mașinii, urmată de o revizie majoră.

Un pic de teorie

Înainte de a răspunde la întrebarea cu cât de des trebuie să schimbați bujiile, merită să înțelegeți cel puțin puțin de ce este absolut necesar acest lucru. Aici este implementată într-o oarecare măsură regula „Câți oameni, atâtea opinii”. Unii mecanici auto spun una, alții alta. Cel mai important factor care afectează frecvența de înlocuire a acestei componente a motorului și durabilitatea acestora va fi calitatea lor inițial. Unele sunt suficiente pentru doar 10 mii de kilometri, altele - de 10 ori mai mult.

Tipuri de bujii:

• comun;
• platină;
• iridiu.

După numele fiecăruia, puteți înțelege din ce material este făcut electrodul. În cele obișnuite, este cupru, în platină și iridiu, desigur, din platină și iridiu. Există câteva lumânări obișnuite care sunt acoperite cu un aliaj de iridiu - acest lucru ajută la prelungirea duratei lor de viață. Lumanarile de platina au urmatoarele avantaje: deoarece acest metal este rezistent la efectele corozive, poate rezista mult mai mult, deoarece cu greu se arde. Iridiumurile au capacități similare. Cele mai bune sunt acele lumânări ai căror electrozi sunt fabricați dintr-un aliaj de iridiu și platină.

Deoarece lumânările sunt situate în interiorul motorului, este imposibil să le vedeți uzura fără a le îndepărta și, prin urmare, a deconecta de la sistem. Dar orice producător auto înțelege acest lucru și, prin urmare, în instrucțiunile pentru vehicule, puteți afla câteva dintre nuanțe despre controlul uzurii.

Durata de viață a bujiei

Durata de viață va depinde de mulți factori, producătorii o determină în funcție de materialul de fabricație al electrodului. Pentru cei obișnuiți, aceasta este aproximativ 50 de mii de kilometri, platină și iridiu - aproximativ 90 de mii (dar aceasta este cu o călătorie stabilă, combustibil bun și condiții climatice optime).

Cât de des să schimb bujiile

Conform regulilor, întreținerea mașinii trebuie efectuată cel puțin după 10-15 mii de kilometri. Într-un astfel de cadru, reparatorul auto recomandă schimbarea lumânărilor. Dacă există vreo îndoială cu privire la cât de uzate sunt lumânările, puteți pur și simplu să deșurubați și să verificați starea lor după 15 mii de alergări. Următorii factori vor afecta uzura lumânărilor:

• Stilul de condus
• Marca și tipul lumânărilor în sine
• Starea generală a motorului

Și, de asemenea, calitatea și marca combustibilului folosit (cu cât benzina este mai proastă, cu atât lumânările vor trebui schimbate mai des). Prin urmare, nu recomandăm realimentarea la benzinăriile suspecte. Dacă decideți să o faceți diferit, atunci este probabil că veți obține economii dubioase, deoarece astfel de stații nu sunt capabile să funcționeze în condiții competitive, se adaugă aditivi, rășini etc. Și asta, desigur, uzează lumânările mai repede.

Dacă începeți să observați unele probleme în mașină, atunci merită să verificați cum se simt lumânările acolo și, eventual, să le înlocuiți. Semne:

1. Pornire complicată a motorului. Arata asa: demarorul functioneaza, dar motorul fie nu porneste deloc, fie porneste greu, doar dupa un lung „chin” al demarorului.
2. Motorul „troit” - zvâcnește în timpul conducerii, ceea ce poate fi simțit mai ales la relanti. Înseamnă, de asemenea, putere și tracțiune reduse.
3. O deteriorare vizibilă a caracteristicilor dinamice ale motorului. Îi este greu să dezvolte turații și, ca urmare, puterea scade.
4. O creștere a consumului de combustibil, precum și o creștere a cantității de CO din evacuare, pot indica o problemă cu bujiile.

Cum să controlezi lumânările

Dacă observați că motorul este troit, au apărut vibrații tipice, zgomote și instabilitatea funcționării, încercați să conduceți mașina în garaj și să evaluați vizual starea lumânărilor.

Pentru a face acest lucru, determinați decalajul electrodului, dimensiunea acestuia, depozitele de carbon pe el. Pentru a înțelege dacă decalajul este mare sau mic, trebuie să vă uitați la instrucțiunile pentru lumânarea care este instalată. După ce le-ați învățat valoarea, cu ajutorul acestor informații, puteți decide dacă este nevoie de o înlocuire. Dacă decalajul este mai mult decât necesar, aceasta înseamnă că resursa lumânării s-a epuizat singură și trebuie înlocuită.

În ceea ce privește depozitele de carbon - în mod ideal, nu ar trebui să fie deloc, dacă este încă acolo, atunci acest lucru semnalează că combustibilul arde incorect. Verificați integritatea izolatorilor ceramici, nu trebuie să prezinte defecte și fisuri. Dacă există aceste probleme, atunci nu ar trebui să experimentați: mergeți la un service auto, deoarece aveți nevoie de o diagnosticare detaliată a problemelor.

La ce va duce înlocuirea prematură a lumânărilor?

Una dintre cele mai neplăcute consecințe ale bujiilor defectuoase și ale lipsei de înlocuire pot fi detonarea în camera de ardere. Aceasta poate duce la propagarea unei unde de șoc în întregul amestec, ca urmare: detonarea încărcăturii cilindrului. Când se întâmplă acest lucru, veți auzi un sunet metalic care sună. Dacă detonația este puternică, atunci puterea motorului va scădea, fum negru va ieși din evacuare. O astfel de expunere poate duce la defecțiuni grave ale motorului.

Bujiile sunt o componentă importantă a unui motor și trebuie înlocuite în timp util. Starea acestor piese poate fi verificată independent, precum și înlocuirea. Este important să știți exact cum se va „comporta” mașina în cazul unei defecțiuni a acestora.

Video: înlocuirea bujiilor