Audi A7 Sportback mare cu cinci uși. Audi A7 Sportback: noua tendință GT Show car design încorporat în mașina de serie: interior

Spectacolul noului Audi A7 Sportback 2018-2019 a avut loc pe 19 octombrie 2017 la un eveniment special. În centrul celei de-a doua generații Audi A7 se află platforma MLB Evo, iar aspectul noutății germane are multe în comun cu cel de top. Revizuirea noastră Audi A7 2018 vă va ajuta să aflați mai multe despre acest nou produs interesant. Potrivit datelor oficiale, începerea vânzărilor noului Audi A7 Sportback este programată pentru februarie 2018 (în Europa). Prețul va începe de la 67,8 mii euro. În această sumă a fost estimată versiunea pe benzină a Audi A7 55 TSFI quattro S tronic, sub capota căreia este instalat un motor cu o capacitate de 340 de „cai”.

La ceva timp după începerea vânzărilor, vor apărea și alte opțiuni pentru unitățile de alimentare. În special, compania va oferi clienților o versiune hibridă a modelului. De asemenea, este posibil să apară o modificare electrică a modelului Audi A7 2019-2020. Amintiți-vă că dezvoltatorii poziționează această mașină ca un coupe sport cu patru uși.

Dacă te uiți la statistici, predecesorul mașinii nu a fost la mare căutare în rândul cumpărătorilor. Prima generație a modelului a apărut în 2011. Pe parcursul a cinci ani, aproximativ 66.500 de mașini au fost vândute în Europa. Pe piața nord-americană, această cifră a fost de doar aproximativ 46.000 de vehicule. Noul Audi A7 Sportback a fost dezvoltat pentru a corecta această deficiență. Pentru aceasta, dezvoltatorii au încercat să facă mașina cât mai atractivă. Dacă a reușit sau nu, depinde de tine.

Platformă și suspensie

Deși mașina este construită pe baza „căruciorului” MLB Evo de la fratele mai mare al Audi A8, a fost schimbată semnificativ, lipsind multe funcții. Noua generație A7 va fi vândută cu 4 versiuni de suspensie. În același timp, opțiunea electromecanică de top nu este disponibilă pentru această mașină.

Opțiuni de suspensie pentru Audi A7:

• standard la arcuri din oțel;
• sportiv cu o subestimare de 10 mm;
• pneumatic cu functie de nivelare a caroseriei;
• pneumatice cu amortizoare adaptive.

Direcția cu o axă spate directă, precum și o funcție de direcție sunt disponibile opțional. Lista include și un diferențial între roți montat pe spate. Instalarea unei suspensii adaptive vă permite să alegeți unul dintre mai multe moduri de funcționare a diferitelor unități (de la confortabil la dinamic).

Design și dimensiuni ale caroseriei

Designul caroseriei este executat intr-un stil dinamic si in acelasi timp auster. Multe dintre panourile de caroserie ale celei de-a doua generații Audi A7 sunt realizate din aluminiu. Corpul poate fi vopsit într-una din cele 15 culori. Setul S-Line este disponibil și pentru clienți, care include praguri, bare de protecție și oglinzi exterioare exclusive. Dezvoltatorii oferă diferite modificări ale opticii frontale (cele mai scumpe sunt farurile matrice). Coupe-ul are și stopuri magnifice, care sunt unite printr-o bandă elegantă (este format din 13 elemente și poate afișa o varietate de animații, vezi videoclipul de mai jos) și un spoiler care se ridică automat când viteza atinge 120 km/h.

Dimensiunile totale ale Audi A7 Sportback (Audi A7 Sportback) 2018-2019:

• lungime - 4.969 mm;
• latime - 1 908/2 118 mm (fara si cu oglinzi exterioare);
• înălțime - 1.422 mm;
• distanța dintre axe este de 2 926 mm.

Umplutura interioara si tehnologica

Salonul Audi A7 Sportback a 2-a generație este foarte asemănător cu interiorul Audi A8 cu patru uși. Rândul de scaune din spate este reprezentat ca o canapea standard pentru 3 pasageri, dar contra cost, puteți achiziționa și scaune separate pentru 2. Scaunele din față au primit o reproiectare și un număr mare de setări. De asemenea, sunt echipate cu funcții de ventilație, încălzire și masaj. Caracteristicile notabile includ tapițeria din piele Valcona, iluminarea unică și controlul vocal.

În fața șoferului se află un grup de instrumente modern echipat cu un afișaj de 12,3 inchi. Două ecrane color sunt frumos înregistrate pe consola centrală:

• partea superioară de 10,1 inchi este responsabilă pentru sistemul de infotainment;
• cel de jos cu diagonala de 8,6 inch este conceput pentru a regla funcționarea aparatului de aer condiționat.

Volumul portbagajului Audi A7 2018 este de 535 litri. Dacă spătarele din spate sunt rabatate, aceasta va crește la 1390 CP.

Noul Audi A7 Sportback este un model al segmentului premium, care este evidențiat și de un număr mare de sisteme electronice și inovații. Următoarele versiuni ale sistemului multimedia sunt disponibile pentru cumpărători:

• Radio MMI;
• Navigare MMI;
• Navigare MMI plus.

Există, de asemenea, un sistem de sunet Bang & Olufsen, o varietate de senzori, camere și radare, un asistent automat de parcare (puteți conduce mașina în garaj direct de pe smartphone), cele mai moderne sisteme de securitate.

Motoare și performanță dinamică

Caracteristicile tehnice ale Audi A7 2018-2019 presupun folosirea motoarelor pe benzină și diesel, informații mai detaliate despre care vor apărea după un timp. După cum sa menționat deja la începutul revizuirii, imediat după intrarea pe piață, cumpărătorilor li se va oferi Audi A7 55 TSFI quattro S tronic, echipat cu un TFSI „șase” în formă de V cu o cilindree de trei litri, care dezvoltă 340 de forțe. . Cuplul maxim al acestui motor la vârf ajunge la 500 Nm. Unitatea de putere este asociată cu o transmisie S tronic cu 7 trepte și tracțiune integrală. Accelerația acestei modificări de la 0 la 100 km/h durează 5,2 secunde, iar viteza maximă este de 250 km/h (folosind un limitator electronic).

De asemenea, se știe că vehiculul este echipat cu un sistem hibrid ușor MHEV. Include un generator de pornire și o baterie compactă Li-ion. Când conduceți cu o viteză de 55 până la 160 km/h, mașina poate rula cu motorul oprit, ceea ce economisește 700 ml de combustibil pentru fiecare 100 km de călătorie.

În plus, dezvoltatorii au echipat noua generație Audi A7 cu funcția Start/Stop. Principiul de funcționare al sistemului este destul de simplu - motorul pornește automat imediat după ce mașina din fața ta începe să se miște.

Există informații că noul Audi A7 Sportback din Rusia va fi oferit cu un motor pe benzină de doi litri cu o capacitate de 245 CP. Mașina va apărea pe piața noastră în al doilea trimestru al anului 2018.

Preț: de la 4 410 000 de ruble.

Întreaga lume a văzut noul Audi A7 2018-2019 la prezentarea Ingolstadt în centrul de design. Prezentarea a avut loc în 2017, iar mașina a ajuns în Rusia în al doilea trimestru al anului 2018.

Această lansare nu a vizat concurența, așa că a fost lider de clasă cu vânzări de peste 60 de mii de modele. O nouă generație a fost lansată pentru a menține acest nivel și a-l crește în consecință prin schimbarea platformei. În avans, aș dori să concluzionez că concurenții sunt încă pe margine.

Stil nou pentru toate modelele

Liftback-ul a primit o nouă arhitectură de design care este utilizată în toate mașinile noi ale companiei germane. Pentru prima dată pe mașini s-a folosit stilul Audi, acestea sunt, în principiu, construite pe aceeași platformă MLB Evo. Acum acest stil a fost folosit pe.

Partea din față a Audi A7 Sportback

Noul bot a primit o glugă cu 4 linii aerodinamice, care în partea de jos sunt reduse la baza grilei, iar cele centrale - la sigla companiei. Bara de protecție a mașinii este aproape întotdeauna aceeași, cu excepția pachetului S-line (mai multe despre asta mai jos). Pe bara de protecție sunt mici prize de aer cu elemente decorative, conectate în partea de jos cu o bară orizontală.

În centru se etalează o grilă cu 6 colțuri cu bord cromat. Există mai puțin crom în aspect decât în ​​același A6.

Faruri LED noi montate standard. În partea de sus se află linia luminilor de zi și a semnalizatorului, sub faza lungă și scurtă. Opțional, farurile cu laser HD Matrix LED sunt instalate cu lumini de zi, faza scurtă superioară și faza lungă inferioară.

Faza lungă se aprinde automat când viteza este peste 70 km/h. De asemenea, optica distribuie fasciculul luminos pentru a nu orbi mașinile care se apropie. Chiar și pentru bani în plus, au pus un indicator de direcție dinamic.

La comanda pachetului S-line se schimbă trusa de caroserie Audi A7 2018-2019. Bara de protecție frontală din partea superioară și laterală a prizelor de aer are ca rezultat tragerea barei de protecție, iar pe celelalte părți există inserții aerodinamice negre de livrare a aerului. Pragul nu se schimbă prea mult. Bara de protecție spate primește doar urechi. Pentru o mai bună înțelegere, vezi fotografia de mai jos.

Parte de profil

Din lateral puteți vedea că forma liftback-ului nu s-a schimbat prea mult. Există o linie de ștanțare mai agresivă în partea inferioară a corpului. În spatele arcului din spate, o linie se ridică până la spoiler. Arata superb privind masina din lateral si apoi mutandu-se in spate.

O linie în relief abia vizibilă trece prin mânerele ușilor. O linie mai agresivă trece de-a lungul aripilor față și spate, practic se îmbină în centru. Rama geamului este încadrată în crom, iar oglinzile retrovizoare sunt montate pe picior pentru un aspect sportiv.

Sunt oferite 8 variante de discuri de diferite modele. În bază sunt forjate cu 10 spițe de 18 inci, iar toate propunerile arată astfel:

• 225/55 / ​​​​R18;
• 245/45 / R19;
• 255/40 / R20;
• 255/35 / R21.

Partea din spate

În spatele așa-numitei coadă de rață arată cool, dar acesta nu este un spoiler, un spoiler retractabil automat care îi conferă lui A7 Sportback și mai multă agresivitate. O nouă optică îngustă pe bază de diode, conectată printr-o linie care strălucește în timpul conducerii.

Este instalat un Coming Home/Leaving Home care, la deschiderea ușii, aprinde temporar luminile din spate sau, la căutarea unei mașini noaptea, le menține aprins apăsând un buton de pe telecomanda. Ideea este că, când ai coborât din mașină, te-ai dus înapoi la casă - pentru a-ți lumina drumul către casă.

Bara de protecție masivă din partea de jos a primit o inserție neagră, pe care liniile cromate se conectează pentru a forma un sistem trompe l'oeil dreptunghiular. Evacuarea este sub bara de protecție și nu se vede, iar mulți confundă aceste dreptunghiuri cu evacuarea reală atunci când o văd.

Culorile caroseriei și dimensiunile Audi A7

Culoarea de bază a mașinii este negru, restul sunt toate pentru bani în plus. Alb nemetalic costă 25.000 de ruble. Metalul costă 70.000 de ruble, lista de culori:

• bej;
• Albastru marin;
• argint;
• Alb;
• negru;
• albastru deschis;
• Maro;
• Roșu;
• albastru;
• Gri;
• gri inchis.

Disponibil separat gri perlat și culori individuale Audi exclusive - Quantumgrau, Suzukagrau, Ipanema Brown, Teakbraun, Goodwood Green, Misanorot, Kirschschwarz, Sandbeige, Arablau Kristall și orice doriți.

Dimensiuni caroserie:

• lungime - 4969 mm;
• latime - 1908 mm;
• înălțime - 1422 mm;
• ampatament - 2926 mm.

Interior nou

Interiorul liftback-ului a fost complet reproiectat, acum acest stil va fi folosit pe toate mașinile noi ale companiei. Se folosesc materiale de înaltă calitate, interiorul este umplut cu piele Milano sau Valcona, inserții din aluminiu, inserții din lemn etc. Mă bucur că toate acestea pot fi schimbate la comanda unei mașini, făcând-o mai individuală decât restul.

Culorile pielii în A7:

• bej;
• Maro;
• negru;
• Gri;
• gri inchis.

Sunt multe propuneri, scaunele pot fi tapițate în piele în două culori, iar pielea perforată poate fi furnizată. Disponibil și în combinație cu Alcantara și, de asemenea, în combinație cu materialul momo.pur 550.

Cel mai neplăcut lucru este că în această clasă există și reglaje mecanice ale scaunelor. Da, există diferite opțiuni de scaune: confortabile, sportive și versiunea S, dar cumva acest lucru nu se potrivește clasei. Bineînțeles că poți comanda ajustări electrice ca opțiune, dar tot e frustrant, Mercedes nu face asta.

Canapeaua din spate pentru trei pasageri îi va încânta cu prezența climatizării separate, o priză de 12 V și două porturi USB. Climatizarea în 4 zone este opțională, iar în spate va fi un mic ecran tactil, unde totul este configurat.

Șoferul primește un volan cu 4 sau 3 spițe, în funcție de configurație. Baza este cu 4 spițe, cu spițe inferioare cromate și butoane de control multimedia și pentru bord. Petalele și încălzitorul sunt instalate separat.

Tabloul de bord al lui Audi A7 2019-2020 este complet digital - un afișaj de 12,3 inchi care simulează instrumente analogice, afișând date de navigație și orice altceva.

Tabloul de bord s-a schimbat dramatic, designul său pe două niveluri, cu inserții lucioase, argintii sau din lemn atrage privirile. În centru sunt afișate două afișaje: un răspuns la atingere MMI de 10,1 inchi în partea de sus și unul de 8,6 inchi în spate. Cel de sus este responsabil pentru multimedia și navigație, iar cel de jos pentru controlul climatizării. Este imposibil să apăsați accidental pe ecranul tactil, clicurile sunt luate în considerare cu o ușoară apăsare.

Navigare Navigarea MMI plus arată imagini 3D utilizând serviciile Google Earth. Afișajul de jos este acceptat de modul apă scris de mână.

Tunelul are un nou selector de viteze mic din aluminiu cu tapițerie din piele. În spatele ei se află butoanele electronice ale frânei de mână, iar în dreapta se află capacul, sub care se află suporturile pentru pahare.

Inserțiile decorative din habitaclu a noului Audi A7 pot fi înlocuite cu altele, în primul rând, diferite opțiuni pentru aluminiu și, în al doilea rând, diferite inserții din lemn:

• frasin;
• Mesteacăn;
• nuca;
• lac reflex.

Interiorul este echipat optional cu tehnologie LED de iluminare de contur, care lumineaza diverse detalii interioare in oricare din 30 de culori. Sistemul de sunet Bang & Olusfen 3D Premium cu 16 difuzoare și un subwoofer este de asemenea instalat opțional pentru 54.000 de ruble. Sau Advanced Sound System cu 19 difuzoare pentru 425.000 de ruble. Pasagerii din față vor adora tehnologia de sunet surround 3D din sistemul audio de top.

Volumul portbagajului nu s-a schimbat - aceiași 535 de litri, dar dacă scaunele din spate sunt rabatate, volumul total este cu 30 de litri mai mult. Capacul portbagajului din bază este echipat cu un servomotor.

Pana acum un singur motor

Până acum, producătorul instalează un singur motor pe benzină pe liftback. Motorul TFSI turbo de 3,0 litri produce 340 de cai putere la 5000 rpm și 500 H*m cuplu la 1370 rpm.

Motorul Audi A7 Sportback este asociat cu un robot S-Tronic cu 7 trepte care transmite cuplul tuturor roților prin intermediul quattro ultra. În plus, roțile din spate nu numai că se rotesc, ci se rotesc în funcție de viteză în diferite direcții de viraj pentru a îmbunătăți manevrabilitatea. S-Tronic este cea mai bună tehnologie de cutie disponibilă astăzi.

Tracțiunea integrală folosește noua tehnologie Mild Hybrid cu o baterie de 48 de volți în portbagaj pentru o conexiune lină a osiilor și economie de combustibil.

Mașina câștigă prima sută în 5,3 secunde, ceea ce este mai puțin decât cea a concurenților, dar mașina nu a fost concepută ca o mașină sport - este Grand Turismo. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Consumul de pașapoarte nu depășește 9,1 litri în regim urban, iar 5,4 litri pe autostradă.

Motoarele diesel sunt deja instalate în alte țări:

• 2,0 litri pentru 204 cai putere;
• 3,0 litri la 231 putere;
• 3,0 litri pentru 286 de forțe.

Confortul suspensiei

Mașina este construită pe o platformă care implică o structură de braț dublu în față și un multi-link în spate. Ea oferă confort, dar aceasta nu este limita. Puteți pune o suspensie sport cu o subestimare de 10 mm, este posibil cu amortizoare adaptive.

Cea mai tare opțiune este șasiul adaptiv pneumatic pentru 140.000 de ruble. Cilindrii sunt mult mai plăcuti decât arcurile.

Confortul nu depinde doar de șasiu, ci este influențat și de izolarea fonică de înaltă calitate, deși legată de interior. Aici este instalată o fereastră cu geam dublu, ca și pe predecesorul său, dar datorită izolației fonice și aerodinamicii îmbunătățite, mașina a devenit mult mai silențioasă.

Opțional, instalează direcție adaptivă, care modifică rapoartele de transmisie ale cremalierei de direcție, ajustând rigiditatea volanului și numărul de rotații de la blocare la blocare pentru stilul de condus.

Sisteme de securitate A7 2018-2019

Aici este instalat un complex de senzori zFAS, care este responsabil pentru funcționarea a tot ceea ce privește siguranța în mașină. Sunt introduși 24 de senzori: radare, camere și senzori cu ultrasunete care transmit informații către următoarele sisteme de securitate:

• cruise control normal sau adaptiv;
• controlul indicatoarelor rutiere;
• parcare automată;
• Vizibilitate de 360 ​​de grade;
• controlul zonelor moarte;
• functie de vedere pe timp de noapte cu recunoasterea pietonilor.

Audi A7 monitorizează tot ce se întâmplă pe drum, plus că nu numai că te avertizează despre pericol în zona oarbă sau în fața ta, dar va încetini sau va opri complet mașina.

În principiu, nu veți surprinde cu astfel de funcții acum, Volvo face ceva asemănător de mult timp, dar prezența lor este încă plăcută.

Pret si configuratie

Pret configuratie de baza 55 TFSI Quattro S Tronic - 4.410.000 de ruble când vor apărea noi motoare mai slabe în viitor, prețul de bază va fi mai mic.

Echipament de bază:

• Climatizare cu 2 zone;
• Capac portbagaj electric;
• Cruise control;
• roți de 18 inchi;
• tapițerie combinată a habitaclului cu material textil și piele;
• scaune reglabile electric cu memorie;
• optica de bază LED;
• scaune fata incalzite;
• inserții de lac negru în cabină;
• multimedia fără navigație;
• sistem audio pentru 10 difuzoare;
• Sistem de pornire/oprire.

Pachetul de design de top pentru 5.080.000 de ruble încă nu este echipat cu totul:

• jante de 19 inch;
• Cameră de vedere spate;
• înveliș din piele;
• ventilarea scaunelor;
• Climatizare pe 4 zone;
• închidere automată a ușii;
• acces fără cheie;
• încărcător wireless pentru smartphone în cotieră.

În plus, puteți comanda în continuare opțiuni, prețul maxim posibil al Audi A7 Sportback va sări peste 7 milioane fără prea mult efort. Pentru a înțelege pe deplin ce oferă producătorul, accesați site-ul Audi în configurator, vă vom spune despre cele mai interesante opțiuni:

• roți de 20 inch;
• optică HD Matrix LED;
• masaj scaun;
• insertii de lemn in salon;
• iluminat de contur interior;
• încălzire interioară autonomă;
• sistem de navigare;
• Sistem de sunet avansat Bang & Olufsen 3D
• controlul benzii și asistența la schimbarea benzii;
• sisteme pentru care complexul zFAS este responsabil;
• sistem de vedere pe timp de noapte;
• suspensie pneumatică adaptivă;
• direcție dinamică.

Noul Audi A7 2018-2019 s-a dovedit a fi misto, cu astfel de schimbări cu siguranță nu își va pierde poziția pe piață, ci doar le va îmbunătăți. Vă recomandăm să cumpărați o mașină, dar dacă nu aveți nevoie de un motor atât de puternic și, în consecință, de taxa pe acesta, așteptați apariția unor motoare mai slabe.

Test drive video

Expunerea publică a noului automobil premium al mărcii Audi A 7 a avut loc în luna octombrie a acestui an. Predecesorul celebrului model a fost vândut destul de greu, conform statisticilor, s-au vândut aproximativ 67 de mii de mașini, în America 46 de mii de mașini. De data aceasta, producătorii s-au confruntat cu o sarcină dificilă - să creeze o mașină care va deveni un atribut indispensabil al unei persoane moderne.

Noua generație Audi A7 Sportback 2019-2020

În articolul nostru vă vom prezenta o descriere completă a noului Audi A7 Sportback al anului model 2019-2020 - caracteristici tehnice, design, interior, accesorii, fotografii și cost. Vom încerca să înțelegem cum au fost realizate ideile inginerilor și proiectanților din a doua generație a modelului în recenzie.

vedere frontală a noii versiuni sport a Audi

Prototipurile mașinii s-au îndrăgostit de mulți șoferi, o altă întrebare este ce va surprinde de data aceasta pe inginerii companiei Audi. Ca orice altă mașină, modelul restilizat nu este greu de remarcat grila falsa a radiatorului modernizată. Și de data aceasta a crescut în dimensiuni și a dobândit un cadru cromat. Poate fi comandat cu un pachet special S-Line care include bare de protecție modificate, oglinzi, praguri și faruri modificate. Noul corp este realizat din materiale de înaltă rezistență - aluminiu, oțel. Cumpărătorilor vor fi oferite 15 variante de culoare a caroseriei.

În general, exteriorul mașinii nu are doar un aspect sportiv, ci și business, care este completat de optică multifuncțională cu LED-uri. Dispozitivele de iluminat au un design și un număr diferit de elemente optice, în versiunea de top cu segmente laser Audi laser light. Pe laterale există pasaje mari de roată pentru jantele din aliaj ușor, pe caroserie există nervuri clar definite pe uși. În spate există un hayon cu funcție de deschidere automată. În spate, mașina are un aspect solid, iar elementul decorativ cel mai izbitor este o bandă de iluminare cu LED-uri.

În mașină, primul rând de scaune este echipat cu numărul maxim de opțiuni, aici există ventilație, încălzire și chiar efect de masaj. Piesa centrală este tabloul de bord inteligent cu 2 ecrane color și comenzi tactile. Ecranul are 12,3 inchi în partea de sus și 10,1 inchi în partea de jos. Folosind afișajul inferior, puteți regla sistemul audio, al doilea este responsabil pentru modurile de încălzire și ventilație.

salonul noului Audi A7 Sportback de 2 generație

Arhitectura interioară a salonului are un aspect regal de lux, doar materiale de înaltă calitate sunt folosite pentru decorare. Al doilea rând de scaune este oferit în 2 versiuni: ca canapea și ca fotoliu separat. Canapea poate găzdui trei pasageri. În zona șoferului se află un volan multifuncțional cu butoane responsabile cu încălzirea volanului și o scală cu indicatorii principali ai mișcării mașinii (vitezometru, turometru, nivelul combustibilului). Volumul portbagajului Audi A7 Sportback 2019-2020 este de 535 litri, atunci când scaunele din spate sunt transformate, acesta crește la 1390 litri. În spate este amplasat și un spoiler, care se activează automat atunci când mașina se deplasează cu o viteză de peste 120 de kilometri pe oră. După cum știți, spoilerul joacă un rol important atunci când mașina este în mișcare.

Caroseria și alte indicatoare ale Audi A 7 au următoarele indicatoare:
- lungime caroserie 4 metri 969 mm;
- latime - 1 metru 908 mm;
- inaltime - 1 metru 422 mm;
- dimensiunea ecartamentului roților din față - 1 metru 651 mm, spate - 1 metru 637 mm.

Set complet
Echipamentul suplimentar include următoarele detalii:
- Volan multifunctional cu functia rotilor fata si spate;
- Suspensie cu functionalitate electronica.
- Unitatea acestor clopote și fluiere oferă sistemul adaptiv al mărcii ESP (platformă cu șasiu electronic unic). Un astfel de echipament schimbă complet nivelul caracteristicilor tehnice ale Audi A7 Sportback.
- Echipamentul de bază constă din următorii parametri:
- Scaune confortabile cu ornamente din piele;
- Tablou de bord modern cu o gamă largă de funcționalități și comenzi tactile;
- Sistemul multimedia este format din: „MMI Radio”, MMI Navigation "," MMI Navigation plus ";
- Asigurarea vizibilitatii in zonele „oarbe”;
- Aer condiționat și ventilație a unei mașini;
- Disponibilitatea camerelor retrovizoare;
- Senzor parcare;
- Functie pornire/oprire;
- Sistem de avertizare in caz de urgenta.
- Piesele componente sunt realizate din materiale de înaltă calitate.

Specificații Audi A7 Sportback

Pentru Audi A7, producătorii au furnizat 4 tipuri de suspensii:
- obisnuit cu arcuri din otel;
- scăzut după tipul de sport - clasă (subestimat cu 10 centimetri);
- pneumatic cu optiune de nivelare a caroseriei;
- premium cu amortizoare care sunt controlate de electronica.

Mașinile cu un sistem hibrid MHEV sunt capabile să conducă cu un motor înfundat, adică „coasting”, atunci când conduc de la 55 la 160 de kilometri pe oră. Această opțiune contribuie la economii semnificative de combustibil de până la aproximativ 700 de mililitri atunci când conduceți pe o distanță de 100 de kilometri. Mașinile vor fi echipate cu motoare pe benzină și diesel. Pentru cumpărătorii de mașini de la început, acesta este oferit cu următoarele caracteristici ale motorului Audi A7 55 TSFI quattro S tronic:
- un volum de 3 litri V6 cu șase cilindri;
- putere 340 cai putere;
- cuplu de 500 Nm;
- accelerare de la oprire la 100 de kilometri pe oră în 5,2 secunde;
- limita maximă de viteză - 250 de kilometri pe oră.
Baza mașinii este platforma seriei MLB Evo, pe care Audi A7 a moștenit-o din seria auto.

Pret Audi A7 Sportback

Producătorii au promis că vânzările mașinii vor începe în februarie anul viitor, în Europa un astfel de model va costa 67.800 de euro. În Rusia, vânzările de mașini cu un motor pe benzină de 340 de cai putere vor începe și în februarie.

Test drive video Audi A7 Sportback 2019-2020:

Reproiectare foto a Audi A7 Sportback 2019-2020:

Noul Audi A7 2018 Anul modelului sa dovedit a fi o mașină și mai impetuoasă și mai dinamică. Chiar și fotografia Audi A7 stând nemișcat este admirabilă. Inginerii și designerii germani au creat incredibilul coupe sport A7 Sportback de a doua generație, pentru persoanele care au nevoie de mai mult spațiu și doar de cea mai avansată tehnologie.

Odată cu schimbarea generațiilor, dimensiunile exterioare s-au schimbat cu doar câțiva milimetri. Poate cea mai semnificativă modificare a dimensiunilor este creșterea ampatamentului cu 12 mm. Volumul portbagajului nu s-a schimbat deloc. Mașina este încă lungă, foarte largă și joasă. Caroseria rapidă cu un interior extrem de spațios și confortabil și dinamică de uragan.

Modificări externe A7 atinge multe detalii. De exemplu, grila radiatorului a devenit puțin mai lată, iar optica frontală a primit o mulțime de benzi LED, care încep să fie afișate inimaginabil pe întuneric. Farurile din spate sunt acum un singur bloc cu o bandă care trece de-a lungul întregului portbagaj de la stânga la dreapta. Pe lateral, exteriorul este decorat cu mânere și oglinzi noi. Pe aripi a apărut un relief interesant, dispărând ușor în zona stâlpului central. Vedeți fotografiile noului A7 Sportback mai departe în galeria noastră.

Fotografii cu noul Audi A7 2018

Audi A7 2018 poza laterala Audi A7 Audi A7 fata Audi A7 spate

Salonul A7 chiar și în piele de configurație de bază. Adevărat, în versiunea inițială a interiorului, pielea este artificială, iar la cele mai scumpe, doar naturală. Canapea din spate este un fotoliu separat pentru 2 pasageri, care asteapta un confort incredibil. Dacă doriți, puteți comanda o versiune în care trei persoane pot fi cazate pe canapeaua din spate. Interiorul inovator al mașinii germane a pierdut aproape toate butoanele și butoanele clasice. Funcționalitatea multimedia și funcționarea mașinii sunt controlate cu ajutorul a două monitoare tactile din consola centrală. Panoul de bord este, de asemenea, digital, de peste 12 inci.

Salon foto Audi A7 2018

Salonul Audi A7 2018 Fotografie salonul Audi A7 Canapea spate Audi A7 Portbagajul Audi A7

Specificații A7 2018

Până acum, singura versiune de Audi A7 Sportback 55 TFSI cu un V6 3.0 TFSI pe benzină (340 CP) este disponibilă cumpărătorilor. Ca transmisie cu 7 trepte. cutie robotică „S tronic”, plus tracțiune integrală quattro ultra cu două ambreiaje electromagnetice. Tracțiunea este implicit cu tracțiune față, dar dacă este necesar, cuplul poate fi transmis roților din spate. Cu o astfel de unitate de putere, liftback-ul accelerează până la 100 km/h în 5,3 secunde! Viteza maximă este limitată în mod natural la o limită de 250 km/h.

Nu uitați că unitatea de putere a acestui model este foarte sensibilă la combustibil și necesită doar ce este mai bun. Aici https://www.magnumoil.ru/ veți găsi benzină și motorină de înaltă calitate la cele mai mici prețuri din Moscova.

Trenul de rulare și suspensia celei de-a doua generații Audi A7 vă vor încânta cu o varietate. Pentru cumpărători vor fi disponibile ca șasiu simplu cu arc, și versiuni cu suspensie pneumatică și amortizoare adaptive (cu rigiditate variabilă). În variantele de top, va fi disponibil un șasiu avansat cu roți orientabile din spate, care sunt capabile să devieze de la mișcarea în linie dreaptă cu până la 5 grade. Direcția va primi o cutie de viteze inovatoare cu efort variabil și raport de transmisie variabil.

Dimensiuni, greutate, volum, spațiu liber al Audi A7

• Lungime - 4969 mm
• Latime - 1908 mm
• Înălțime - 1422 mm
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2926 mm
• Volumul portbagajului - 535 litri
• Volumul portbagajului cu scaunele pliate - 1390 litri

Video cu Audi A7 actualizat

Revizuire video a unora dintre caracteristicile mașinii.

Test drive noua generație Audi A7.

Prețul și configurația Audi A7 2018

În Germania, mașina poate fi deja cumpărată, unde a început asamblarea modelului în februarie. La noi, prima generație Audi A7 Sportback costă de la 3,7 milioane de ruble cu un motor 2.0 TFSI (249 CP). Noua generație va apărea la dealerii ruși cu un motor 3.0 TFSI (340 CP) în valoare de peste 4 milioane de ruble. Versiuni mai ieftine cu unități de 2 litri vor apărea la o dată ulterioară.

A doua generație a modelului premium liftback Audi A7 Sportback 2018-2019 este prezentată în cadrul unei conferințe speciale la Audi Design Center din Ingolstadt. Prezentarea a avut loc în seara zilei de 19 octombrie 2017 și a fost disponibilă pentru vizionare oricărui utilizator al internetului global. Noutatea seriei Gran Turismo, poziționată de producător ca un coupe sport cu patru uși, a dobândit un set de echipamente asemănător soplatformului, care, însă, a fost oarecum trunchiat pentru a menține subordonarea în raport cu cel mai progresiv. flagship al mărcii. Asamblarea noului Audi A7 Sportback 2018-2019 va fi efectuat la uzina din Neckarsulm.

Începutul vânzărilor de liftback în Germania este programat pentru februarie 2018, în Rusia noul model urmând să fie anunțat cam în același timp sau puțin mai târziu. Prima din serie va fi modificarea lui Audi A7 Sportback 55 TSFI quattro, echipat cu un 3.0 TFSI turbo-six cu 340 CP. și un „robot” S Tronic cu șapte trepte. Prețul acestei versiuni pe piața internă va fi de 67.800 de euro sau 4,6 milioane de ruble. Detaliile celorlalte moduri, inclusiv costul acestora, vor veni în curând.

Interesant este că hatchback-ul Audi A7, cu toate avantajele sale, este un model destul de de nișă care nu este super popular nici în Europa, nici în străinătate, nici aici. De exemplu, anul trecut au fost vândute doar aproximativ 9 mii de mașini cu cinci uși în țările din Lumea Veche, iar în Statele Unite, lucrurile au fost și mai rele - puțin mai mult de 6,5 mii de mașini vândute. În Rusia, în aceeași perioadă, doar 354 de exemplare au fost predate cumpărătorilor. Este ușor de ghicit că dezvoltatorii noului Audi A7 Sportback s-au confruntat cu sarcina de a schimba radical starea de lucruri și, având în vedere cantitatea enormă de muncă depusă, se pot aștepta anumite schimbări pozitive. Vom vorbi despre toate îmbunătățirile și îmbunătățirile aduse în această recenzie. În paralel, vom studia fotografiile, configurațiile și prețurile, caracteristicile tehnice ale noutății.

Noul aspect al celor „șapte”

Schimbările globale în dimensiunea, proporțiile și designul caroseriei celei de-a doua generații a Audi A7 liftback nu s-au produs. În comparație cu ajustarea dimensiunilor vehiculului, s-a dovedit a fi minimă: lungimea a scăzut cu 5 mm (până la 4969 mm), lățimea a scăzut cu 3 mm (până la 1908 mm) și înălțimea a crescut cu 2 mm (până la 4969 mm). 1422 mm). Ampatamentul s-a schimbat puțin mai mult, crescând de la 2914 la 2926 mm (+12 mm). Calea roților din față a fost de 1651 mm, cea din spate - 1637 mm.

Fotografie cu modelul Audi A7 2019-2020

În ciuda păstrării conceptului general, abundă noi detalii pe caroseria „a-seventh” actualizată și fac hatchback-ul mult mai elegant și mai carismatic. Principala inovație este, desigur, noua optică matriceală cu crestături verticale, care oferă un adevărat spectacol de lumină la încuierea/deblocarea mașinii. Farurile sunt echipate cu 12 segmente controlabile individual, în timp ce farurile din spate sunt echipate cu 13. Ele se aprind și se sting în secvență, creând un val de lumină care se mișcă din interior spre exterior sau în direcția opusă. În spate, iluminarea este deosebit de izbitoare datorită benzii LED roșii care leagă umbrele între ele și trece dintr-o parte în alta. Când ușile sunt deschise, clipește în așa fel încât razele dinamice diverge de la centru spre margini.

Hatchback la pupa

Configurația opticii noului Audi A7 Sportback, de altfel, depinde de configurație. În total, există trei variante de execuție - LED convențional, HD Matrix LED și HD Matrix LED cu secțiune laser. În acest din urmă caz, unitățile albastre de faza lungă cu laser-fosfor sunt clar vizibile în modelul farurilor.

Pe lângă tehnologia îmbunătățită de iluminare, liftback-ul actualizat are o nouă grilă pentru radiator, prizele de aer modificate, mânerele ușilor și oglinzile laterale revizuite și un relief diferit al panourilor laterale. Noutatea se bazează pe mai multe pachete de personalizare (inclusiv S Line) și pe o gamă largă de emailuri corporale. Dintre cele 15 culori disponibile pentru caroserie, opt sunt noi - verde Avalon, albastru Navarra, albastru Firmament, roșu Sevilla, albastru Triton, gri Vezuvius, maro Soho și gri Typhoon. De asemenea, este plăcut și sortimentul de jante, a căror dimensiune ajunge la 21 de inci (astfel de jante sunt echipate cu anvelope 255/35 R21).

În drum spre pilot automat

În interiorul Audi cu cinci uși predomină clar vectorul digital, așa că practic nu au mai rămas butoane și selectoare fizice - acestea sunt înlocuite cu ecrane și panouri tactile. Consola centrală orientată către șofer este ocupată de două afișaje MMI: partea superioară de 10,1 inchi este responsabilă pentru funcțiile de infotainment, cea inferioară de 8,6 inchi pentru setările sistemului de bord (control climatic, încălzire) și introducerea textului. Pentru ușurință în utilizare, toți senzorii sunt echipați cu feedback tactil și acustic, ceea ce înseamnă că orice atingere pentru a activa o funcție este însoțită de o vibrație resimțită de deget și de un clic sonor caracteristic.

Model interior

Lista echipamentelor de bază și opționale disponibile în modelul asset, deși nu la fel de bogată ca cea a „mai vechiului” Audi A8, dar include toate cele mai necesare mijloace de asigurare a confortului și chiar mai mult. Cumpărătorul de mașini va putea conta pe un panou de instrumente virtual de 12,3 inchi cu mai multe profiluri de afișare a datelor, un afișaj de proiecție, iluminare interioară conturată, scaune față noi cu un set exhaustiv de reglaje electrice (încălzire, ventilație și masaj sunt disponibile și) , acustică de înaltă calitate (instalată în sistemul „de top” Bang & Olufsen 3D Advanced Sound).

Tabloul de bord electronic

În viitor, A7 Sportback, ca și alte modele Audi, va primi sistemul de pilotare autonomă Audi AI, care preia o parte semnificativă din funcțiile îndeplinite în mod normal de șofer. Complexul va include sisteme precum Audi AI remote parking pilot, Audi AI remote garage pilot și Audi AI traffic jam pilot. Parcarea „pilot automat”, de exemplu, nu necesită prezența obligatorie a unei persoane la volan, adică. proprietarul va putea să iasă din mașină și să o parcheze, controlând procesul de pe un smartphone. Sistemele Audi AI sunt controlate de unitatea zFAS, care se bazează pe semnalele de la o varietate de senzori și camere. Toate sunt deja incluse în configurațiile de top ale Audi A7 Sportback, nu mai rămâne decât să activezi funcționalitatea dorită. Acest lucru se va întâmpla la sfârșitul lui 2018, în timp ce deocamdată va trebui să vă mulțumiți cu o versiune extinsă a controlului de croazieră adaptiv - adaptive driving assistant (ADA).

Scaune fata

Pe lângă îmbunătățirea echipamentelor electronice și tehnice, dezvoltatorii au acordat multă atenție organizării scaunelor. Creșterea dimensiunii ampatamentului a făcut posibilă creșterea distanței dintre rândurile de scaune cu 21 mm și, prin urmare, eliberarea spațiului suplimentar pentru genunchii pasagerilor din spate. În plus, era puțin mai mult spațiu deasupra capului călăreților din rândul doi. În nivelurile de echipare scumpe, în loc de o canapea spate cu trei locuri, care încă nu este foarte favorabilă pentru pasagerii de construcție mare, sunt instalate două scaune separate.

Nu vom vorbi mult timp despre materialele de finisare, deoarece este evident că aici sunt cele mai de lux. În versiunile inițiale se folosește o combinație de țesătură și piele, în cele de top - piele naturală de cele mai bune calități (Nappa, Milano, Valcona). Există mai multe scheme de culori pentru tapițerie din care puteți alege.

Volumul portbagajului Audi A7 Sportback nu s-a schimbat odată cu schimbarea generațională. Ca standard, 535 de litri sunt plasați în compartimentul de marfă, cu spatele rândului din spate pliate în jos - 1390 de litri.

Specificații Audi A7 2019-2020

Noutatea germană se bazează pe platforma MLB Evo modificată, care prevede patru configurații de suspensie: arc clasic, sport cu garda la sol mai mică cu 10 mm, pneumatică cu amortizoare convenționale și pneumatică cu amortizoare controlate electronic. De asemenea, este disponibil un șasiu complet orientabil (roțile din spate se rotesc cu până la 5 grade) și un mecanism de direcție adaptiv (raportul de transmisie variază în funcție de viteză între 9,5: 1 și 16,5: 1). Opțional este disponibil un diferențial sport, care redistribuie activ tracțiunea între roțile punții spate.

Gama de motoare a liftback-ului va include "patru" și "șase" pe benzină și diesel. De la începutul vânzărilor, modelul va fi oferit în modificarea Audi A7 55 TFSI, echipat cu o unitate turbo V6 TFSI de 3,0 litri (340 CP, 500 Nm). Funcționează împreună cu transmisia robotică S-tronic și tracțiunea integrală quattro ultra. În această versiune, modelul cu cinci uși accelerează până la 100 km/h în 5,3 secunde și accelerează până la maximum 250 km/h. Consumul mediu de combustibil nu depășește 6,8 litri la 100 km.

Detalii referitoare la alte versiuni vor apărea ulterior, dar se știe deja că toate, ca și cea prezentată deja, vor primi un sistem hibrid „soft” Mild Hybrid. Are la bază un starter-generator și o baterie cu litiu, care funcționează pe o rețea de 48 volți. Energia se acumulează în timpul frânării, iar motorul este oprit nu numai în ambuteiajele, ci și atunci când mașina rulează cu o viteză de 55 până la 160 km/h. În acest moment, sistemele de bord ale vehiculului sunt alimentate de la baterie.

Foto Audi A7 Sportback nou model 2019-2020