Autoclub - Forum, reparatii, service, diagnosticare masini Nissan. Clubul automobilistilor de clasa business si premium Nissan: TEANA, CEFIRO, MAXIMA, CEDRIC, GLORIA, CIMA, FUGA, PRESIDENT, LAUREL, LEOPARD

Istoria modelului Teana a început în 2003, când o nouă mașină din clasa D a înlocuit Maxima, învechită. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, preocuparea Nissan și-a opus „ideea” modelelor nu mai puțin avansate Subaru Legacy, Skoda Superb, Ford Mondeo și Volkswagen Passat. Doar motoarele puternice puteau concura cu astfel de mașini și Nissan s-a ocupat de asta. Prima generație Teana (J31) a fost produsă din 2002 până în 2009. În această perioadă, sub capota mașinii au funcționat motoarele pe benzină cu volume de 2,0, 2,5 și 3,5 litri. Versiunile de 2.0 și 3.5 litri erau cu tracțiune față, în timp ce versiunea de 2.5 litri era cu tracțiune integrală. În ceea ce privește puterea, centralele erau într-o gamă destul de largă: este de 145 CP. pentru un motor de 2 litri si 231-245 CP. pentru volumul 3.5. În ceea ce privește transmisia, toate modificările, cu excepția lui 3.5 (CVT-variator), au avut un variator cu 4 trepte. Articolul de mai jos va oferi informații despre ce fel de ulei și cât de mult trebuie să completați aceste unități.

Debutul Nissan Teana J32 a avut loc în 2008 la Beijing. A doua generație a împrumutat platforma Nissan D și a fost echipată cu motoare cu același volum ca la generația anterioară. Designul necomplicat al predecesorului său a fost corectat de noi caracteristici de design care au făcut mașina și mai elegantă. Pentru piața internă au fost propuse modificări cu puteri ale motorului de 167 CP. (2.5l.) Și 250 CP. (3,5 L), asociat cu o nouă transmisie electrică fără trepte CVT XTronic cu schimbare adaptivă a raportului de viteză.

Datorită varietății tehnice și dinamicii destul de ridicate a motoarelor, Nissan Teana a devenit rapid un favorit popular. Nu orice model poate oferi tracțiune integrală la un preț rezonabil, păstrând în același timp confortul de condus și caracteristicile excelente de condus.

Generația J31 (2002 - 2009)

Motor Nissan QR20DE 2.0 l. 145 h.p.

• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
• Câți litri de ulei din motor (total): 3,9 litri.

Motor Nissan QR25DE 2,5 l. 160 c.p.p.

• Ce tip de ulei de motor este umplut din fabrică (original): Synthetics 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
• Câți litri de ulei în motor (volum total): 5,1 litri.
• Consum de ulei la 1000 km: până la 500 ml.
• Când se schimbă uleiul: 7500-15000

Schimbarea uleiului într-un motor Nissan Teana este una dintre cele mai importante proceduri în întreținerea mașinii. Resursa totală a motorului depinde de schimbarea corectă și TIME a uleiului de motor. Și orice proprietar de mașină își dorește „calul de fier” să călătorească cât mai mult și fără costuri suplimentare. Și acest lucru este destul de realizabil. Este suficient să respectați următoarele reguli:

• 1. Operați corect mașina.
• 2. Efectuați întreținerea în timp util.
• 3. Folosiți numai lichide și piese de schimb originale.

Ce instrument este necesar pentru a schimba uleiul unui motor Nissan Teana?

Schimbarea uleiului de motor nu este o procedură foarte complicată și, prin urmare, nu necesită scule speciale. O pereche de chei din setul standard al șoferului va fi suficientă.

Veți avea nevoie și de o cameră potrivită. Opțiunea ideală ar fi o cutie dotată cu lift sau un garaj cu groapă. Lucrarea poate fi efectuată și pe un pasaj, dacă condițiile meteo o permit. Dar dacă niciuna dintre cele de mai sus nu este prezentă, atunci vă puteți descurca cu un garaj obișnuit. Și pentru a ridica mașina, va face un jack obișnuit.

De asemenea, nu uitați că este nevoie de un container pentru a scurge minerit. Puteți tăia vechea cutie de ulei sau puteți obține un bol de plastic.

Pentru a face mai convenabil turnarea uleiului în motor, avem nevoie de o pâlnie. Poate fi cumpărat de la orice magazin de hardware sau făcut dintr-o sticlă de sifon.

Ce mai este nevoie pentru a schimba uleiul la un motor Nissan Teana?

Consumabilele pentru schimbarea uleiului într-un motor Nissan Teana sunt uleiul de motor, un filtru de ulei și o garnitură pentru dopul de golire. Munca noastră necesită mult mai puține piese de schimb decât o face.

Ulei de motor - KE90090042R. Acesta este uleiul original Nissan și este recomandat pentru motorul Teana.
Filtrul de ulei - 152089F60A - este original, dar puteți lua orice luare de calitate normală, de exemplu, VIC, PIAA, FILTRON.
Saiba dopului de scurgere - 11026-01M02. Aceasta este o garnitură obișnuită de cupru care se schimbă după ce fiecare dopul de scurgere este îndepărtat.

Interval de schimbare a uleiului de motor Nissan Teana

Uleiul de motor, ca și filtrul de ulei, la o mașină Nissan Teana se schimbă după 15 mii de kilometri sau într-un an, oricare dintre acestea survine primul. Dar recomand cu îndrăzneală reducerea acestui interval cu 2, deoarece aditivii din ORICE ulei de motor cu greu „supraviețuiesc” până la 9 mii de kilometri. Prin urmare, decideți singur - doriți să patinați câțiva kilometri în plus pentru a economisi la o schimbare de ulei și apoi adăugați litri din acest ulei la motor?

Apropo, împreună cu uleiul de motor în același timp, eu. Este nevoie de puțini bani, dar devine imediat mai ușor să respiri în cabină.

Progresul lucrărilor privind înlocuirea uleiului de motor în motorul Nissan Teana 2.5

În cazul nostru, lucrarea se efectuează pe o mașină NISSAN TEANA cu motor VQ25DE. Dar pe alte motoare, această procedură este efectuată în mod similar. Consumabilele vor fi identice cu cantitatea de ulei. Motoarele QR20DE, VQ23DE și VQ35DE vor necesita aproximativ 4 litri de ulei nou. Originalul este vândut în cutii de 5 litri, așa că acest lucru poate fi suficient în orice caz.

1. Înainte de a începe schimbarea uleiului în motorul Nissan Teana 2.5, trebuie să demontați protecția și să încălziți motorul la temperatura de funcționare. Îndepărtăm protecția pentru a ne târâi până la dopul de scurgere. Dacă protecția are o gaură tehnologică specială pentru aceasta, atunci nu este necesar să o demontați. Încălzim motorul până funcționează ventilatorul. Când ventilatorul s-a oprit, coborâm sub mașină și trecem direct la schimbarea uleiului de motor în motorul Nissan Teana 2.5.

2. Folosind o cheie de 14 ", deșurubați dopul de scurgere și, înlocuind recipientul pentru lucru, scurgeți-l. În acest moment, fiți extrem de atenți, deoarece uleiul este fierbinte și vă poate arde dacă ajunge pe piele.

3. Când uleiul a încetat să mai picure, înfășurați dopul de scurgere la loc și nu uitați să instalați un nou inel de etanșare pe el.

4. Acum trebuie să deșurubați filtrul de ulei. Acest lucru se face de sub căptușeala arcului roții din dreapta. Există suficient spațiu, așa că doar rotiți filtrul cu mâna. Fiți pregătiți să mai curgă puțin ulei din filtru, așa că fie puneți un recipient sub el, fie puneți o cârpă.

5. Noul filtru este instalat în ordine inversă, dar este necesar să lubrifiați guma filtrului cu ulei de motor înainte de instalare. Filtrul este strâns manual.

6. Continuăm să realimentăm motorul cu ulei de motor nou. Introduceți o pâlnie în gâtul de umplere cu ulei și completați cu ulei proaspăt.

Verificați nivelul uleiului folosind o joja. Completați cu ulei nou până când nivelul atinge marcajul maxim. După aceea, închideți capacul de umplere și porniți motorul. Așteptăm să se stingă lampa de presiune a uleiului. Apoi oprim motorul și așteptăm câteva minute. Scoatem joja și ne uităm la nivel. Dacă nivelul este între marcajele MIN și MAX, atunci puteți opri lucrarea - schimbarea uleiului la motorul Nissan Teana 2.5 este terminată. În caz contrar, adăugați cantitatea necesară de lichid.

Schimbarea uleiului în videoclipul motorului Nissan Teana J32

Videoclipul cu schimbarea uleiului în motorul Nissan Teana J32 arată clar întregul proces de lucru:

Această opțiune este potrivită pentru cei cărora nu le place să citească mult text, dar doresc să vadă totul cu ochii lor.

Eliminarea deșeurilor și a filtrului după schimbarea uleiului la un motor Nissan Teana

După ce ați scurs deșeurile într-un vas, turnați-le în orice recipient, dar nu turnați uleiul uzat pe pământ! Acest lucru este foarte poluant pentru mediu. Dacă nu folosiți mineritul în scopuri personale în niciun fel, atunci cu siguranță în orice cooperativă de garaje există oameni care își încălzesc garajele cu cuptoare speciale pentru minerit. Dacă nu aveți niciunul în minte, atunci dispozitivul de lucru poate fi pur și simplu plasat lângă ușa garajului. Deseori oamenii merg la cooperativele de garaj și colectează deșeurile pentru a fi utilizate sau prelucrate ulterior.

Filtrul de ulei poate fi aruncat pur și simplu în coșul de gunoi. Chiar înainte de asta, va trebui să goliți uleiul de motor rămas din el.

Asta e tot! Nu rămâneți indiferenți și nu faceți rău naturii! Vă mulțumim pentru atenție și ne vedem în curând pe site-ul nostru!

Volumele de umplere ale Nissan Teana J32

FLUIDE ȘI LUBRIFIANTE RECOMANDATE Fluide și lubrifianți

* 1: Pentru detalii suplimentare, consultați „Numărul de viscozitate SAE”.

* 2: Utilizați lichid de răcire a motorului NISSAN original sau echivalent în calitatea sa, pentru a evita posibila coroziune a aluminiului în sistemul de răcire a motorului cauzată de utilizarea lichidului de răcire a motorului neoriginal.

Rețineți că orice reparații pentru incidentele din sistemul de răcire a motorului în timpul utilizării lichidului de răcire a motorului neoriginal nu pot fi acoperite de garanție, chiar dacă astfel de incidente au avut loc în perioada de garanție.

* 3: Utilizarea fluidului de transmisie, altul decât lichidul autentic NISSAN CVT NS-2 va deteriora CVT, care nu este acoperit de război.

Mi DEXRON ™ VI tip ATF poate fi folosit.

* 5: Nu amestecați niciodată diferite tipuri de fluide (DOT3 și DOT4).

• Combustibil - 70 litri.

• - 4,6 l. cu filtru de ulei si 4,3 l. fara el. Clasa de ulei: API SG / SH / SJ.
• - 9,1 litri, cu rezervor (vas de expansiune), din partea de jos a rezervorului de 0,8 l. Antigel original Nissan sau echivalent.
• - pentru cutia RE0F10A - 8,3 litri. Pentru cutia RE0F09B - 10,2 l. Tip ulei - Fluid NISSAN CVT original NS-2
• - volum complet - 1 litru. Tip lichid - DEXRON III.
• - aproximativ 0,7l. Tipul de lichid de frână recomandat - Lichid de frână original Nissan sau DOT3 și echivalentele acestuia.
• Lubrifiant multifuncțional - consumul la cerere. Tip de lubrifiant: NLGI #2 pe bază de litiu.
• - 500 + - 50 g. HFC-134a (R-134a).
• - 150 g. Ulei de aer conditionat original Nissan tip S sau echivalent.
• -5l. Tipul de fluid folosit este apa. Dacă este necesar cu aditivi de detergenți.

Cât ulei se toarnă [Nissan Teana J32]? Pe baza recomandărilor din manualul de reparații și întreținere Nissan, este necesar să se umple4,6 litriulei cu schimbarea filtrului și 4,3 litri fără schimbarea filtrului. În același timp, multe servicii umplu 4,7 litri, acest volum de ulei corespunde nivelului maxim permis de ulei (semneHpe joja).

Vâscozitate recomandată: Nissan recomandă alegerea vâscozității uleiului în funcție de condițiile climatice ale mașinii, ceea ce este clar arătat în ultima figură.

Recomandări producătorului de ulei:

Desigur, concernul auto Nissan recomandă utilizarea uleiurilor de producție proprie. Cu toate acestea, majoritatea uleiurilor moderne sunt de o calitate destul de înaltă, pe această bază, o gamă largă de opțiuni se deschide pentru proprietarul mașinii: dar uleiurile diferă în continuare în caracteristicile lor, de exemplu, unele sunt mai bine curățate de depozitele de carbon, altele ard și se evaporă rapid, altele se caracterizează printr-o adsorbție ridicată sau prin reducerea proprietăților pieselor de uzură. Având în vedere toate acestea, este foarte dificil să sfătuiesc un anumit ulei, am optat personal pentru Nissan Oil .

Având în vedere toate acestea, trebuie avut în vedere că eu încă falsifică uleiuri, așa că ar trebui să cumpărați ulei doar în locuri de încredere, centre en-gros sau mari magazine auto. În acest caz, uleiul trebuie să corespundă nivelului de vâscozitate API SF, SG sau SH!

Producător recomandat: Manualul de reparații și întreținere auto Nissan recomandă respectarea cu strictețe a nivelului lichidului de răcire (Antigel) și, dacă este necesar, adăugarea acestuia. În acest caz, dacă reumplerea este necesară prea des, trebuie să contactați imediat centrul de service pentru a diagnostica sistemul de răcire. Puteți folosi lichid de răcire orice producator bazat etilen glicol... Utilizarea altor tipuri de soluții frigorifice poate deteriora sistemul de răcire !!!

Pentru a schimba uleiul din variator, contactați centrul de service!

Care este volumul de ulei (fluid) cutie de viteze [Nissan Teana J32 ] ? Pentru a măsura corect nivelul uleiului în transmisia automată, trebuie să utilizați o joja specială (locația acesteia este afișată în figura din dreapta). Joja are crestături care indică nivelul normal de ulei pentru măsurarea la cald sau la rece. Total in transmisie automata 8,3 sau 10,2 litri.