Pentru prima dată, șoferii ruși au văzut berlina Acura TLH la sfârșitul lunii august a anului trecut. Atunci a fost prezentat noul model TLX la Salonul Auto de la Moscova. Personal, această noutate m-a surprins cu o listă bogată de echipamente de bază moderne, precum și cu un nivel tehnic ridicat. Și tuturor celor interesați de un sedan, vă sfătuiesc să urmăriți videoclipul despre Acura TLH 2019.
Mi-a plăcut foarte mult aspectul sedanului. Noutatea are mai multă agresivitate, rapacitate și eleganță. Spre deosebire de versiunea anterioară, noul sedan are un capăt frontal mai ascuțit, faruri puternic stricate și o grilă triunghiulară a radiatorului.
În fotografia Acura TLH 2019, se observă că modelul a achiziționat alte prize de aer, decorate cu o bandă cromată în partea de sus. Rapiditatea și dinamismul sunt date de valuri clare, precum și de nervuri de ștanțare situate pe capotă.
Acura tlx show
torpila de navigare a tabloului de bord
tlx teaser wide
aterizare auto umflată
Mulțumit de ampatamentul său. Acum are 2775 mm, dar garda la sol pentru drumurile noastre sparte va fi mică, doar 147 mm. Din lateral, mașina arată și grațioasă și grațioasă. Curbe bizare, ștampilări originale, nu le veți vedea aici. Oglinzile laterale sunt echipate cu repetatoare de semnalizare, iar geamurile laterale sunt conturate cu o bandă cromată.
Uită-te și la.
Cum arată mașina din spate poate fi văzut în fotografia Acura TLX 2019. Aceleași felinare înguste, tăiate în jumătate de un capac portbagaj îngrijit, o bară de protecție în miniatură și benzi înguste de dimensiuni - toate se potrivesc perfect în designul general al mașinii.
Interior confortabil pentru salon
Cabina poate găzdui confortabil și confortabil cinci persoane. În general, există mult spațiu liber pentru șofer și pasagerul din față, ceea ce nu se poate spune despre pasagerii din rândul din spate. Din spate, se vor simți înghesuiți, atât la picioare, cât și la înălțime.
Dar ergonomia interiorului crossover Acura TLH 2019 este de cel mai înalt nivel. Deosebit de impresionant este scaunul șoferului, care are o poziție ridicată a scaunelor, o construcție excelentă și o mulțime de reglaje. Sunt sigur că, în această privință, mașina pur și simplu nu are egal. 
În fotografia SUV-ului Acura TLH 2020, puteți vedea că consola centrală s-a schimbat în mod vizibil. Creatorii și-au schimbat forma, decorându-l cu suprapuneri metalice decorative. Un ecran tactil ocupă locul principal în partea de sus a panoului. Mai jos este ecranul computerului de bord, precum și un număr mare de butoane de control.
Volanul a devenit multifuncțional și confortabil. Calitatea materialelor de finisare și a plasticului s-a îmbunătățit considerabil, devenind mult mai moale și mai puternică. Portbagajul a primit 400 de litri de volum. Echipamentul vehiculului conține:
- imobilizator;
- control climatic;
- sisteme de securitate;
- airbag-uri, perdele de siguranță;
- reglarea scaunului șoferului;
- volan multifuncțional.
Specificații bazate pe 2 motoare
Acura TLH 2019 2020 are caracteristici tehnice decente. Acestea sunt asigurate de două motoare pe benzină, care se disting prin elasticitate ridicată și lucru bine coordonat.
Șoferii ruși vor putea alege unul dintre cele două niveluri de finisare Acura TLH 2019. Acestea sunt Techno și Advance. Versiunea de bază va primi:
- camera de vizualizare spate;
- sistem de control al vitezei de croazieră;
- senzori de ploaie și lumină;
- coloana de direcție reglabilă electric în 8 direcții;
- memoria setărilor scaunului șoferului;
- sistem de control al climei;
- trapa electrică;
- geamuri frontale și laterale cu izolație fonică multistrat;
- volan încălzit, scaune față;
- perne, perdele de siguranță.
Prețul unei astfel de versiuni a Acura TLH 2019 2020 la Moscova va fi de cel puțin 980.700 de ruble. Versiunea Techno va costa cumpărătorului 1.900.000 ruble, iar configurația de top va trebui să plătească 2.400.000 ruble.
Puncte forte concurențiale
Cred că Akura TLH 2019 este un competitor demn Audi A6 și Volvo C80. Dintre caracteristicile pozitive ale Audi A6, am evidențiat un design strict, clasic al caroseriei, un interior spațios și o calitate ridicată a construcției. Materialele de finisare se disting prin calitate ridicată și caracter practic. Mașina are o manevrabilitate bună, dinamism și manevrabilitate. Echipamentul este demn și deja în versiunea de bază.
Nu fără defecte. Mulți proprietari de mașini remarcă îmbarcarea și debarcarea dificile, suspensia prea rigidă și nu cea mai bună izolare fonică pentru o mașină din această clasă. De asemenea, aspectele negative includ un consum ridicat de ulei și combustibil.
Volvo C80 se distinge prin fiabilitatea ridicată a caroseriei, care este fabricată din oțel întărit de înaltă rezistență. Avantajul sedanului este cea mai recentă optică, scaune confortabile, dotări bogate și un sistem de frânare eficient.
Volvo C80 are o suspensie decentă, precum și capacitatea de cross-country. Avantajul fără îndoială al mașinii este rezistența la coroziune, o bună izolare fonică. Printre neajunsuri, se poate evidenția un preț destul de ridicat, întreținerea costisitoare și inaccesibilitatea pieselor de schimb originale.
Să comparăm avantajele și dezavantajele
Pentru a concluziona dacă mașina este bună, am analizat un număr mare de recenzii de la proprietarii Acura TLH 2019 2020. Mă refer la plusuri:
- Aspect frumos, memorabil.
- Nivel ridicat de fiabilitate.
- Salon confortabil.
- Manevrabilitate bună, dinamism, manevrabilitate.
- Izolare fonică excelentă.
- Rezistent la coroziune.
Consider dezavantajele:
- Costul ridicat al mașinii.
- Consumul de combustibil este prea mare.
- Mic spațiu pentru pasagerii din spate.
- Serviciu scump.
Această listă vă va ajuta să identificați defectele evidente ale mașinii. Dar asta nu înseamnă că mașina este proastă. In timp ce Acura creează produse de calitate care sunt deja apreciate în întreaga lume.
În 2017, la Salonul Auto de la New York, japonezii au prezentat un Acura TLX 2018-2019 restilizat - un sedan de clasă business, care s-a dovedit a fi aproape cel mai echipat din clasă. a fost lansat în 2014 și s-a schimbat vizual acum ca și cum ar fi o nouă generație.
În linie, mașina este situată între și.
Există, de asemenea, o versiune sportivă (externă) A-Spec. Toate modificările majore au fost făcute pentru a îndepărta o parte din piață de concurentul principal -. În Rusia, acest lucru nu va funcționa, deoarece aici Acura nu este de vânzare. Ei bine, să trecem la o recenzie completă a sedanului.
Aspect nou
Aspectul TLX este mult mai agresiv, oferindu-i o senzație mai puternică. Botul a primit luminile cu LED-uri Jewel Eye ușor modificate, înguste, cu 5 secțiuni pătrate. Între optică există un imens grilaj negru îngust al radiatorului cu secțiuni încastrate către sigla companiei mari. Această grilă a fost folosită pentru prima dată.
Bara de protecție mare a mașinii A-Spec din partea de jos este neagră și este o inserție de decor în culoarea caroseriei pentru a ocoli luminile rotunde de ceață. În centru există o priză de aer dreptunghiulară care distribuie aer către unitățile tehnice. În configurația civilă, bara de protecție este mai puțin agresivă, cu faruri de ceață aproape pătrate și un bypass cromat în partea de sus. Cromul este, de asemenea, utilizat în garnitura grilei Acura TLX.
Profilul mașinii și-a pierdut seriozitatea, dobândind o ghemuit sportiv. Sportul este dat de linii ușoare în partea superioară a corpului, pe ambele părți ale mânerelor ușii. Plus un set de praguri dintr-o serie de berline sport. În arcurile roților există jante din aliaj R17, sunt oferite 8 opțiuni de proiectare, care pot fi extinse la R19.
În spate a fost schimbată doar bara de protecție, care diferă în funcție de versiune. Mașina obișnuită de bază a primit aceleași lumini înguste, un capac de portbagaj încastrat cu un spoiler mic. Pe bara de protecție din partea de jos există inserții rotunde cromate în interiorul cărora sunt reflectoare. Mai jos este o inserție neagră care imită un pieptene, sub care au fost introduse două țevi de ieșire dreptunghiulare.
Garnitura A-Spec are faruri colorate, iar spoilerul portbagajului este vopsit în negru. Bara de protecție își pierde inserțiile cromate, garnitura neagră devine mai mare, iar difuzorul este întărit. Țevile de evacuare dreptunghiulare sunt înlocuite de două țevi rotunde mari.
Dimensiunile mașinii s-au schimbat în toate direcțiile:
- lungime - 4869 mm;
- lățime - 1854 mm;
- înălțime - 1448 mm;
- ampatament - 2775 mm;
- gardă la sol - 147 mm.
Puteți vopsi mașina în alb, argintiu, gri, negru, roșu, albastru, albastru perlat.
Salon neatins Acura TLX 2019-2020
Pe plan extern, nu veți găsi diferențe față de interiorul anterior, dar din punct de vedere tehnic există diferențe - un nou ecran tactil de 7 inci al sistemului multimedia ODMD 2.0. Conform faimei lui Akura, productivitatea a crescut cu 30%.
Materialele de asamblare și placare sunt de înaltă calitate. Se folosește doar pielea, a cărei culoare poate fi selectată la un cost suplimentar:
- negrul;
- gri;
- bej;
- cafea;
- roșu.
Alcantara va apărea pentru bani în plus. De asemenea, în cabină există inserții din lemn natural pe bord și tunelul de separare. Există o mulțime de crom în jur.
Scaunele din față sportive cu ușor suport lateral sunt reglabile electric și încălzite. În spate există o canapea mare abruptă, cu spațiu pentru picioare amplu. Cotiera pliabilă din centru este plăcută cu suporturi pentru pahare și o nișă pentru lucruri mici. Pasagerul mediu este incomod datorită tunelului central larg.
În mâinile șoferului, același volan cu 3 spițe cu linii cromate în centru. În lateral și dedesubt, există multe butoane pentru sistemul audio, cruise control, volan încălzit etc. Tabloul de bord Acura TLX într-un stil minimalist pe indicatori agresivi. Indicatoarele analogice sunt tahometrul, vitezometrul, nivelul de combustibil din rezervor, presiunea uleiului. În centru este un afișaj vertical extrem de informativ al computerului de bord.
Noul ecran încorporat al consolei centrale acceptă Apple CarPlay, Android Auto și Sirius XM 2.0. Mai jos este un alt ecran tactil, responsabil pentru gestionarea controlului climatului separat (o mulțime de soluții similare sunt familiare). Sub buton, o mașină de spălat mare controlează funcționalitatea principală a muzicii și a climatizării.
Tunelul larg de divizare al TLX primește mai întâi o nișă închisă de o inserție din lemn care ascunde porturile audio și o nișă pentru lucruri mici. Există două suporturi de pahare adânci sub cotieră, în stânga butonului de selectare a modului de funcționare a cutiei de viteze și a frânei electronice de parcare.
Portbagajul sedanului este același - 419 litri. Canapeaua din spate nu se pliază, așa că puteți uita de încărcătura voluminoasă.
Specificații
Umplerea mașinii japoneze cu greu s-a schimbat. Prin tradiție, vom începe studiul nostru cu motoarele care au rămas aceleași.
- Motor de bază aspirat natural Acura TLX 2019-2020 i-VTEC motor de 2,4 litri cu 4 cilindri. Motorul livrează 209 cai putere pe puntea față la 6800 rpm și 247 H * m de cuplu la 4500 rpm. Motorul este conectat la un robot cu 8 trepte, consumând 10 litri de benzină în oraș și 7 litri pe autostradă.
- A doua instalare este un V6 atmosferic cu 3,5 litri de volum. Puterea motorului atinge 294 de cai la 6200 rpm și 362 unități de cuplu la 4500 rpm. Consumul de combustibil este mai mare pe litru, dar dacă comandați o mașină cu tracțiune integrală Super Handling, atunci plus un litru. Motorul funcționează împreună cu un automat cu 9 trepte. Motorul este suplimentat cu un sistem VCM care dezactivează 3 cilindri la sarcini ușoare.
Suspensia Acura TLH se află, de asemenea, pe o față independentă și pe o legătură multiplă în spate. Schimbarea arcurilor și a barelor antiruliu, făcând mașina mai rigidă. S-a adăugat un caracter mai sportiv prin reglarea fină a direcției.
La tracțiunea integrală, mașina distribuie tracțiunea la roți printr-un diferențial activ din spate cu servomotoare hidraulice și un sistem de control al tracțiunii. Mașina cu tracțiune față este echipată cu sistemul P-AWS, care direcționează roțile din spate pentru viraje mai bune.
Siguranță Acura TLX
Mașina restilizată nu a fost testată pentru siguranță, dar producătorul a implementat un număr imens de sisteme care afectează pozitiv siguranța șoferului și a pasagerilor:
- sistem de evitare a coliziunilor (Collision Mitigation Braking System);
- controlul benzii (Lane Keeping Assist);
- control automat al vitezei de croazieră;
- aparat de fotografiat complet;
- Asistență la pornire pe deal;
- monitorizarea presiunii în anvelope;
- 6 airbag-uri.
Corpul este fabricat din oțel de înaltă rezistență, metal cu aripi și magneziu, prin urmare, într-un accident, nu se îndoaie mult, și anume, rezistența corpului afectează cel mai adesea rezultatul pozitiv.
Preț și configurație
Nici Dorestyling nu a fost vândut în Rusia, o mașină nouă poate fi cumpărată în SUA pentru Minim 33.000 USD... Prețul final al configurației maxime ajunge 40 de mii de dolari.
Echipament de bază:
- camera de vizualizare spate;
- sistem audio cu 7 difuzoare;
- asistenți la parcare;
- șasiu complet controlat;
- Jante de 17 inch;
- interior din piele;
- controlul climatului separat;
- optică LED etc.
Acura TLX 2019-2020 este o restilizare demnă care a afectat în mod semnificativ aspectul mașinii. Mașina arată mult mai frumoasă și mai modernă, datorită căreia producătorul va putea chiar crește vânzările. Cumpărătorii ruși pot aduce o mașină din străinătate, va fi mai scumpă, dar veți ieși în evidență pe drum.
Video
Recenzie Acura TLX 2018: aspectul modelului, interior, specificații tehnice, sisteme de securitate, prețuri și echipamente. La sfârșitul articolului - testați Acura TLX 2018!
Examinați conținutul:
În 2017, în cadrul Salonului Auto de la New York, Acura a prezentat o versiune restilizată a sedanului de afaceri Acura TLX, care a debutat pentru prima dată pe scena mondială în 2014.
În comparație cu modificarea pre-stil, mașina a primit un exterior mai modern, un interior ușor corectat, precum și o umplutură tehnică minim modificată. În plus, modelul a achiziționat o nouă modificare a modelului A-Spec, care a primit un kit de caroserie aerodinamic agresiv, un spoiler spate și jante mari de 19 inch.
Compania speră că Acura TLX actualizat va putea impune o luptă rivalului său principal și etern în persoana Lexus ES, ale cărei vânzări în 2016 au depășit vânzările TLX de aproape o dată și jumătate.
Dar, oricum, Akurovtsy a reușit să creeze o mașină cu adevărat elegantă, modernă și, cel mai important, de înaltă tehnologie, oferind unul dintre cele mai bune rapoarte în ceea ce privește prețul, calitatea și nivelul echipamentului.
Aspect Acura TLX 2018
Actualizat Acura TLX are nu numai un aspect elegant și modern, ci și un aspect destul de agresiv.
Partea frontală a corpului a achiziționat o grilă de radiator falsă pentagonală mai mare, decorată cu o siglă mare a companiei și o întreagă împrăștiere de „diamante”, optică modernizată Jewel Eye cu indicatoare de direcție LED, precum și o capotă mai în relief și o bara de protecție frontală modificată, care a primit prize de aer mărite și lumini anti-ceață LED îngrijite.
Profil sedan dinamic și potrivit reprezentat de stâlpii frontali din spate foarte îngrămădiți, o linie a ferestrei care se ridică la pupa, precum și un acoperiș cu cupolă care se contopesc lin în pupa slabă.
In spate mașina este reprezentată de nuanțe mari de lumini de poziție cu LED-uri, o bara spate monumentală cu inserții spectaculoase cromate și un difuzor sport cu o pereche de țevi de evacuare dreptunghiulare.
Opțional, o modificare specială a modelului A-Spec este disponibilă cumpărătorilor, concepută pentru un public tânăr și reprezentată de un kit de caroserie aerodinamic mai agresiv, faruri de ceață uriașe rotunde în față și un difuzor spate mai mare cu trunchiuri rotunde ale sistemului de evacuare. În plus, versiunea A-Spec oferă mai multe elemente cromate.
Noutatea are următoarele dimensiuni:
| Lungime, mm | 4844 (4851 - în versiunea A-Spec) |
| Lățime, mm | 1854 |
| Înălțime, mm | 1447 |
| Ampatament, mm | 2775 |
| Distanță, mm | 147 (151 - pentru versiunea cu motor V6) |
Garda la sol este, după cum puteți vedea din tabel, 147 mm pentru echipamentul standard și 151 mm pentru versiunea echipată cu un motor V6.
Cumpărătorilor li se oferă o alegere între 12 culori ale caroseriei și 8 opțiuni pentru designul exterior al jantelor din aliaj.
Interior Acura TLX 2018
Spre deosebire de aspectul exterior, interiorul mașinii a primit un număr minim de modificări, dintre care majoritatea au căzut pe instalarea unor echipamente mai moderne și mai avansate.
Cabina de lucru a șoferului reprezentat de un volan multifuncțional strict cu trei spițe și un grup de instrumente laconic, dar extrem de informativ. Partea centrală a tabloului de bord a primit două afișaje mari de 7 inci, dintre care unul afișează informațiile navigatorului, iar al doilea este responsabil pentru componenta multimedia, sistemul climatic și alte setări ale mașinii.
Mai jos este un bloc de taste funcționale care vă permit să activați rapid camera de vizualizare din spate, să conectați un smartphone etc.
Construiți materiale de calitate și finisare corespund pe deplin unei mașini premium (piele naturală, alcantară, lemn natural, materiale plastice moi și aluminiu periat).
Salon Acura TLX are un aspect cu cinci locuri. Piloții din față oferim scaune confortabile și funcționale, echipate cu unitate electrică și încălzire, precum și suport lateral bine simțit.
Între scaune se află un tunel de transmisie destul de larg, pe care producătorul a amplasat un selector de schimbător de viteze, un buton electric de frână de parcare, o pereche de suporturi pentru pahare și o cotieră confortabilă.
Canapea din spate chiar dacă nu oferă o cantitate record de spațiu liber, poate găzdui fără probleme trei călăreți adulți, deși pasagerului mediu i se va oferi un anumit disconfort printr-un tunel de transmisie suficient de înalt.
Facilitățile disponibile pentru călăreții din spate includ o cotieră centrală rabatabilă și o unitate de deflector de aer separată. Din păcate, producătorul nu se concentrează pe un astfel de parametru ca volumul portbagajului, dar dacă credeți că informațiile privilegiate, capacitatea sa depășește volumul predecesorului său, unde era de 419 litri.
Specificații Acura TLX 2018
Sub capota noului Acura TLX, doar motoarele pe benzină trăiesc:
- 4 cilindri de 2,4 litri "atmosferic", echipat cu un sistem de alimentare directă cu combustibil, temporizare cu 16 supape și funcție de distribuție variabilă a supapelor. Puterea sa totală este de 208 CP, iar cuplul maxim este de 247 Nm. Este asociat cu o cutie de viteze robotică cu 8 trepte, cu două ambreiaje și un transformator hidraulic DCT. Conform datelor pașapoartelor, consumul mediu de combustibil este de aproximativ 8,4 l / 100 km.
- Motorul pe benzină cu 6 cilindri de 3,5 litri aspirat natural (362 Nm), care, pe lângă sistemul de alimentare directă cu combustibil, temporizarea variabilă a supapelor și temporizarea cu 16 supape, a primit un sistem Start-Stop și un sistem VCM care poate opri jumătate din cilindri la sarcini minime. Acest motor este agregat cu o transmisie automată modernă cu 9 trepte, completată de funcția de schimbare manuală a vitezei prin intermediul schimbătorilor de palete. Consumul mediu de combustibil al unei mașini cu o astfel de centrală electrică în modul combinat nu depășește 9,4 l / 100 km.
Comparativ cu predecesorul său, berlina a primit un sistem mai rigid de arcuri și bare anti-rulare ale punții spate. Suspensia din față este reprezentată de montanții clasici MacPherson, iar suspensia din spate este reprezentată de un sistem de mecanisme multi-link.
Merită o atenție specială sistem P-AWScare este standard pe sistemul de propulsie de 2,4 litri și oferă direcția roții din spate pentru o manevrabilitate și manevrabilitate îmbunătățite, precum și o frânare optimizată. Motorul mai puternic este echipat cu sistemul de tracțiune integrală SH-AWD, reprezentat de un diferențial central spate activ, actuatoare hidraulice și un sistem de reglare a vectorului de tracțiune reglat. În același timp, pentru o taxă suplimentară, sistemul SH-AWD poate fi acum instalat într-o versiune cu un motor de 208 cai putere.
Direcție suplimentat de o servodirecție electrică, iar sistemul de frânare este reprezentat de frâne cu disc pe toate roțile (în față, suplimentar cu un sistem de ventilație).
Sisteme de securitate ale noului Acura TLX 2018
Acura TLX, ca orice altă mașină premium, oferă proprietarului său cea mai largă gamă de sisteme moderne de securitate, inclusiv:
- Cameră cu vizibilitate completă și marcare dinamică;
- Sistem VSA și СМВS;
- Sisteme ABS și EBD;
- Sistem de asistare la pornire pe deal;
- Asistent parcare;
- Cruise control adaptiv;
- Sistem de urmărire a marcajelor rutiere și avertizare cu privire la schimbarea neautorizată a benzii;
- Senzori de parcare față și spate;
- Ștergătoare sensibile la ploaie;
- LED DRL;
- Tehnologia de urmărire a presiunii în anvelope;
- Imobilizator electronic;
- Inchidere centrala;
- Dispozitive de fixare LATCH / ISOFIX pentru instalarea unui scaun pentru copii;
- Sistem P-AWS / SH-AWD;
- Sistem VCM și multe altele.
Configurarea și prețul Acura TLX 2018
Spre marele regret al fanilor autohtoni ai mărcii, modelul Acura TLX nu va fi prezentat pe piața rusă. În același timp, mașina este disponibilă în țările din Lumea Veche și SUA, unde costul său minim începe de la 33 de mii de dolari (2,063 milioane de ruble).
Lista echipamentelor de bază include:
- Optică pentru capul LED Eye Eye;
- Scaune sport pentru pasagerul din față;
- Canapea rabatabilă în spate (raport 40:60);
- Controlul climei în două zone;
- Filtru de aer intra-cabina;
- Volan multifuncțional cu teacă din piele;
- Cruise control adaptiv;
- Centru multimedia cu monitor de 7 ", suport Bluetooth, HandsFree și posibilitatea de a se sincroniza cu un smartphone;
- Sistem audio cu 7 difuzoare;
- Camera de vizualizare spate;
- Airbegs față și lateral + airbaguri cortină;
- Sisteme VSA și СМВS;
- Sisteme ABS și EBD;
- Sistem de asistare la pornire pe deal;
- Asistent parcare;
- Sistem de urmărire a marcajelor rutiere și avertizare privind schimbarea neautorizată a benzii;
- Lumini de rulare cu LED;
- Sistem P-AWS;
- Jante din aliaj ușor R17.
Concluzie
Acura TLX 2018 este o mașină elegantă, dinamică și modernă, care oferă clienților săi un aspect agresiv, un interior spațios și o gamă largă de echipamente de bază și suplimentare.
Test drive Acura TLX 2018:
În recenzia noastră, berlina de afaceri japoneză Acura TLH, care a supraviețuit restilizării planificate, cu fotografii și videoclipuri, preț și configurații, caracteristici tehnice ale unui reprezentant luminos al segmentului premium al berlinelor de dimensiuni medii.
Preț Acura TLH 2019
Vânzările noului Acura TLX în America vor începe la începutul verii acestui an preț de la 32.500-33.000 de dolari, ceea ce este puțin mai mare decât costul oferit pentru 32 de mii de dolari SUA.
Sedanul Acura TLX actualizat are un aspect mai modern, cu o parte frontală a corpului complet nouă, formată dintr-o grilă de radiator fals pentagonală elegantă, decorată cu o împrăștiere de diamante și logo-uri mari ale companiei, faruri LED Eye Eye modernizate cu indicatoare de direcție LED, aripi noi și capotă cu un relief mai izbitor. o bară de protecție diferită, cu prize de aer solide, cu o plasă elegantă cu granulație fină.
Exterior
Noul sedan japonez de afaceri este acum oferit în două niveluri principale de echipare: Acura TLX A-Spec - o versiune a mașinii pentru tinerii cumpărători cu un design exterior agresiv, lumini de ceață rotunde mari, duze imense de țevi de eșapament și un difuzor de dimensiuni solide (în imagine este un sedan alb) și Acura V6 TLX (sedan în roșu) cu un aspect mai relaxat, completat de o abundență de piese cromate pentru pasionații de mașini mai vechi.
În același timp, ambele versiuni ale noutății arată ca un adevărat agresor. Mă întreb dacă acest lucru va permite modelului Acura să ajungă chiar din urmă în ceea ce privește vânzările cu principalul și eternul său concurent. Pentru referință, sedanele Lexus ES la sfârșitul anului 2016 în America au vândut peste 58 de mii de exemplare și doar puțin mai mult de 37 de mii de șoferi au ales modelul pre-reform Acura TLX.
Interior
Interiorul sedanului Acura actualizat s-a schimbat minim, dar producătorul a anunțat prezența unor echipamente mai avansate. Sistemul multimedia standard ODMD 2.0 a fost actualizat, ceea ce oferă o funcționare mai rapidă a complexului multimedia cu 30% cu interfețele Apple CarPlay și Android Auto, iar o pereche de ecrane color de 7 inci sunt mai sensibile la atingere.
De asemenea, în configurația de bază a sedanului actualizat există un complex de sisteme de siguranță AcuraWatch, care include un sistem de frânare de atenuare a coliziunilor cu sistem automat de frânare de urgență, sisteme de asistență de avertizare a coliziei în față și de așteptare a benzii de rulare, control automat al vitezei de croazieră cu urmărire la viteză redusă, atenuare a plecării drumului.
Actualizarea Acura TLH este singura mașină din clasă echipată cu echipamente standard. Concurenții oferă un set similar de sisteme de securitate la un cost suplimentar. Interiorul este, de asemenea, plăcut cu materiale de înaltă calitate și asamblare îngrijită: piele și Alcantara, lemn natural și aluminiu lustruit.
Specificații Acura TLX 2019
Există un minim de schimbări în tehnica sedanului japonez actualizat. Sunt instalate arcuri mai rigide și o bară antiruliu din spate, servodirecția electrică se poate lăuda acum cu mai multă claritate, iar tracțiunea integrală SH-AWD a devenit disponibilă ca opțiune plătită pentru sedanul cu patru cilindri.
Sub capotă, versiunile restilizate ale Acura TLH sunt instalate exclusiv cu motoare pe benzină:
- 2.4 DOHC I-VTEC cu patru cilindri (208 CP 274 Nm) cuplat la o cutie de viteze robotică cu 8 trepte.
- Șase cilindri 3.5 SOHC I-VTEC (290 CP 362 Nm) cu transmisie automată cu 9 trepte.
La Salonul Auto de la Detroit 2014, Acura a prezentat sedanul de pre-producție TLX și, doar trei luni mai târziu, la Salonul Auto de la New York, a debutat o mașină gata de producție, care, așa cum era de așteptat, sa dovedit a fi o copie aproape completă a conceptului.
Noul Acura TLX 2016-2017 (foto, preț) a înlocuit simultan două modele din gama producătorului - sedanele TSX (producția s-a încheiat la sfârșitul anului 2014) și TL-ul mai mare. Cu acesta din urmă, noutatea are un ampatament total (2 776 mm), dar lungimea totală a TLX este puțin mai mică și este de 4 831 milimetri.
Configurații și prețuri Acura TLX 2017
AT - automată cu 8 și 9 trepte, AWD - cu tracțiune integrală
Specialiștii din studiourile de design din Los Angeles și Raymond (Ohio) au lucrat la exteriorul mașinii. Eforturile lor comune au dat naștere unui aspect elegant și dinamic al berlinei Acura TLH, optică sportivă cu LED-uri, pereți laterali în relief, un acoperiș înclinat și un pervaz îndoit, care amintește de o soluție similară pentru sedanele Lexus.
Nu au existat atât de multe diferențe serioase între versiunile conceptuale și cele de producție ale modelului. Când pregătea mașina pentru transportor, el a primit o bară de protecție față mai simplă, oglinzi retrovizoare mari, cu repetoare LED integrate de indicatoare de direcție și jante de diametru mai mic. Designul interior al noutății este realizat în stilul sedanului RLX senior.
Acura TLX 2016 a primit două motoare pe benzină ca trenuri de propulsie, a căror bază este un „patru” de 2,4 litri cu o capacitate de 208 CP. (247 Nm) și cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj (DCT) cu 8 trepte. Versiunea superioară este echipată cu un „șase” în formă de V, cu un volum de 3,5 litri, cu o întoarcere de 290 „cai” (355 Nm) și cea mai recentă automată cu 9 benzi.
Ambele versiuni sunt cu tracțiune față în mod implicit, dar berlina V6 poate fi echipată cu sistemul de tracțiune integrală SH-AWD. Lansarea mașinii a început în vară, iar la sfârșitul anului 2014, vânzările Acura TLX au început în Rusia și s-a decis să ne furnizăm modificări cu ambele motoare. Acceptarea comenzilor a început în noiembrie la un preț de 2.199.000 ruble pentru o mașină în configurație Techno.
Echipamentul standard al modelului cu motorul de bază include optică LED, senzori de lumină și ploaie, un sistem pentru stocarea setărilor scaunului șoferului, oglinzi, parametri IDS și setări de control al climei, un trapa electrică, două ecrane de 8 inch pe consola centrală (unul dintre ele este sensibil la atingere) , sistem audio, navigare și sistem de anulare a zgomotului activ.
Mașina cu motor de vârf și tracțiune integrală în versiunea Advance are echipamente similare, dar se mândrește în plus cu un set extins de sisteme de siguranță, inclusiv sisteme de evitare a coliziunilor și de ieșire a benzii de circulație, precum și prezența unui control automat al vitezei de croazieră cu funcția de a urmări vehiculul în față la viteze mici. Prețul acestei versiuni a Acura TLX la momentul vânzării era de 2.669.000 de ruble.
Fotografie Acura TLH 2017