Pierwsze opony fińskiej firmy Nokian pojawiły się na rynku w 1932 roku. A już 2 lata później skandynawscy kierowcy, którzy wiedzą, jak ważna jest ostrożność podczas jazdy po zaśnieżonych drogach, otrzymali możliwość zakupu opon zimowych Nokian o wysokim standardzie.
Doświadczenie zdobyte dużo wcześniej (od 1988 roku) w produkcji różnego rodzaju wyrobów gumowych znajduje odzwierciedlenie w dzisiejszej działalności firmy. W szczególności fakt, że jego specjaliści zwracają szczególną uwagę na ulepszanie opon samochodowych własnej produkcji.
Charakterystyczne jest, że lwia część zysków koncernu trafia do:
- poprawę jakości gumy używanej do produkcji opon w celu zwiększenia jej wydajności;
- opracowywanie nowych projektów produktów, z których wiele obecnie spełnia wymagania dla opon najwyższej klasy;
- testowanie opon w różnych warunkach, z którymi borykają się odważni miłośnicy motoryzacji.
Wszystko to jednak zapewnia firmie doskonałą reputację w oczach konsumentów, stały wzrost popytu na przyjazne środowisku letnie opony, opony kolcowane Nokian i inne modyfikacje. W szczególności świadczą o tym dobitnie dane odzwierciedlające wzrost zysków spółki w ostatnich latach.
Tak więc w 2010 roku zysk netto Nokian wyniósł 169,7 mln euro. Ale już w pierwszym kwartale 2012 roku liczba ta sięgnęła 384,3 mln, a to nawiasem mówiąc, o 32,9% więcej niż w tym samym okresie 2011 roku. Dodatkowo w ostatnim czasie umocniła się pozycja opon zimowych Nokian na rynku rosyjskim, których cena zdaniem tysięcy naszych rodaków okazała się całkiem uzasadniona.
Nasi obecni miłośnicy samochodów, ceniący fińskie rozwiązania, mogą kupić opony Nokian w Moskwie i innych miastach Rosji, które są produkowane przy użyciu sprawdzonych technologii koncernu we Wsiewołżsku. Jak pokazuje praktyka, rosyjski zakład firmy pomógł w realizacji nowoczesnych pragnień pośredników i bezpośrednich nabywców zainteresowanych zakupem wysokiej jakości opon Nokian tanio (bez przepłacania za dostawę).
Dzięki nawiązanej wzajemnie korzystnej współpracy z przedsiębiorstwem, każdemu z naszych klientów dajemy możliwość zakupu opon letnich Nokian (na które w tej chwili jest popyt) oraz innych ich odmian bezpośrednio u nas. I w najlepszych cenach dla Moskwy.
* Uwaga! Rabat na kartę rabatową niedostępne dla opon Nokian Tyres (znaki towarowe Nokian, Nordman)
Fiński producent Nokian Tyres produkuje niezawodne i trwałe opony zimowe do samochodów osobowych, SUV-ów, dostawczych i ciężarowych. Wprowadzenie najnowszych ulepszeń technologicznych skutkuje powstaniem przestylizowanych modyfikacji. Opony zimowe marki Nokian Tyres są prezentowane w Moskwie w wersji z kolcami i ciernymi. Opony na rzepy radzą sobie z miejskim cyklem, a fabryczne opony z kolcami przydają się podczas długich podróży międzymiastowych.
Zalety opon zimowych Nokian z kolcami:
- opatentowana technika kołkowania;
- kotwice cierni są bezpiecznie zamocowane;
- zwiększona żywotność;
- redukcja hałasu, redukcja drgań;
- lepsza przyczepność.
Entuzjaści samochodów świętują zimowe osiągi opon Nokian na trudnym terenie i bezdrożach. Kadra inżynieryjna giganta oponiarskiego pracuje nad wdrożeniem ulepszeń, aby w odpowiednim czasie wyeliminować luki wykryte podczas testów prototypów. Właściwości jezdne zaktualizowanych modeli, zwiększona odporność na zużycie i trwałość to atrakcyjne cechy kół zimowych Nokian w Moskwie.
Wybór opon online
Katalog zasobów internetowych „Wheels for Free” zawiera popularne rozmiary opon przystosowane do użytku na środkowym pasie iw północnych regionach Rosji. Witryna zapewnia szybki wybór odpowiednich kół zimowych Nokian, biorąc pod uwagę pożądane parametry początkowe. Jeśli określisz średnicę spocznika, szerokość i wysokość profilu, wybór zostanie zredukowany do skompresowanej listy wymiarów. Zaleca się kliknięcie „Więcej opcji”, aby zredukować listę do żądanej ceny, indeksu obciążenia i prędkości oraz technologii VIP „Run Flat”.
Aby kupić tanie opony zimowe Nokian, warto odczekać okres:
- oferty promocyjne producenta;
- sprzedaż zapasów poza sezonem;
- zniżki na popularne linie.
Po złożeniu zamówienia pracownik poinformuje klienta o dostępności towaru, sposobach płatności i odbiorze własnym z magazynu. Oryginalne markowe produkty objęte są oficjalną gwarancją. Opinie użytkowników pomagają zapewnić obiektywność podanych wskaźników technicznych.
Montaż tej opony jest zalecany kierowcom o swobodnym stylu jazdy na drogach asfaltowych i betonowych, a także na drogach nieutwardzonych. Opona została opracowana specjalnie dla krajów skandynawskich oraz dla Rosji, gdzie pogoda jest dość zmienna zimą, dlatego głównym wymaganiem dla tej opony była dobra przyczepność zarówno do nawierzchni pokrytej śniegiem, jak i na lodzie i mokrym asfalcie.
Nokian Hakkapeliitta R jest pozycjonowana przez producenta jako zimowa opona cierna, której główne parametry techniczne są następujące:
Średnica 13 do 20 cali, szerokość profilu 155 do 265 mm, wysokość profilu 35-70%. Indeks prędkości maksymalnej (R) do 170 km / h, indeks nośności opon od 75 do 115, co odpowiada maksymalnemu obciążeniu na oponę od 375 kg do 1215 kg. Ten typ opony zakłada bezdętkową metodę uszczelniania, opony mają konstrukcję radialną, a Nokian Hakkapeliitta R nie ma kolców. Niektóre rozmiary opon posiadają cechę technologiczną RunFlat, która sprawia, że \u200b\u200bopona jest samonośna.
Głównymi wymaganiami stawianymi przy opracowywaniu tej opony były: niezawodność, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni, doskonałe prowadzenie. Producentowi udało się osiągnąć te cechy dzięki różnym innowacjom. Przede wszystkim do produkcji tych opon opracowano nowy rodzaj kauczuku, składający się z krzemionki z dodatkiem oleju rzepakowego.
Ta nowa mieszanka bieżnika poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, ale także zmniejsza opory toczenia, zmniejszając w ten sposób ilość energii zużywanej do obracania kół. Na tę właściwość opony wskazuje oznaczenie na bocznej powierzchni „ultra niskiego oporu toczenia” - cecha, która pozwala nie tylko zmniejszyć zużycie paliwa, ale także uczynić samochód bardziej przyjaznym dla środowiska, gdyż ilość spalanej benzyny to proporcjonalne do emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Pomimo zmniejszonych oporów toczenia, opona cierna Hakkapeliitta R ma praktycznie doskonałą przyczepność na wielu różnych nawierzchniach. Udało się to osiągnąć dzięki nowej opatentowanej przez firmę technologii - zastosowaniu tzw. Lamelek „pompowania” umieszczonych w blokach barku opony.
Działanie lameli przypomina pompkę, która wypompowuje wodę z miejsca styku koła z jezdnią, dzięki czemu opona przylega do niemal suchej nawierzchni. Obecność lameli pozwala na pewną jazdę zarówno po mokrej drodze, jak i po lodzie, a ich właściwości potęgują specjalne patogeny znajdujące się na krawędziach bloków bieżnika.
Kolejną cechą, która sprawia, że \u200b\u200bopona jest jak najbardziej bezpieczna, jest jej budowa bieżnika. Wykonany z kilku różnych warstw, ma dobre właściwości manewrowe i pozostaje stabilny na czystej drodze, a dzięki wielowarstwowości zmniejsza się również gromadzenie się ciepła.
Wzór bieżnika został opracowany specjalnie dla tej opony - jest kierunkowy i składa się z wydłużonych dwusegmentowych i trzysegmentowych bloków w okolicy barku, dzięki czemu opona jest stabilniejsza i łatwiejsza w prowadzeniu na trudnych nawierzchniach, w obecności lodu lub śniegu, dodatkowo ta geometria przyczynia się do równomiernego zużycia bieżnika ...
Stopień zużycia bieżnika można określić dzięki specjalnym wskaźnikom w postaci płatków śniegu, ich położenie w centralnej części wskazuje na możliwość użytkowania opony zimą, ale gdy tylko płatki śniegu się startą, opona nie jest już bezpieczna i powinien zostać wymieniony na nowy.
Producenci opon wyposażyli opony w specjalny obszar informacyjny, w którym można oznaczyć zalecane ciśnienie i położenie opony na samochodzie, co upraszcza ich montaż. Czternastocalowe opony i większe opony mają O-ring, który zapobiega przedostawaniu się brudu między stopkę opony a obręcz, chroniąc w ten sposób oponę przed uszkodzeniem. Hakkapeliitta R wykorzystuje funkcję run flat opony samonośnej, umożliwiając jej pokonanie określonej odległości na przebitej oponie.
Dzięki swoim właściwościom opony Nokian Hakkapeliitta R cieszą się dużą popularnością. Większość kierowców korzystających z tych opon jest zadowolona i zauważa, że \u200b\u200bta guma jest niezawodna, ma dobrą przyczepność zarówno na mokrych, jak i zaśnieżonych drogach, ale nadal lepiej jest mieć kolce na lodzie.
Guma dobrze prezentuje się zarówno podczas różnych manewrów, jak i podczas przyspieszania, należy zaznaczyć, że jest dość cicha i pozwala oszczędzać paliwo.
Nie mniej jednak opona ma swoje wady - ma dość słabe boki, które można przebić, jeśli szybko uderzysz w dziurę w jezdni, a przyczepność gumy do nawierzchni na suchym asfalcie pogarsza się.
Przedział cenowy Nokian Hakkapeliitta R przedstawia się następująco: za 13 "- od 2560 do 3590 rubli, za 20" - od 12020 do 22160 rubli.
Okrętem flagowym linii Nokian Fiction są oczywiście słynne opony Hakapelita. Dziś producent prezentuje kilka nowych modeli dla różnych typów pojazdów. W naszym sklepie internetowym możesz kupić opony zimowe Nokian bez kolców.
Technologia i zalety opon zimowych Nokian bez kolców
Fiński producent jest ekspertem od trudnych zimowych dróg. Koła nabijane kolcami to rekord prędkości na lodzie. Modele tarcia nie pozostają w tyle pod względem właściwości.
Nokian Cryo Crystal: zaawansowana formuła gumy
Opony zimowe Nokian bez kolców są wykonane z mikroskopijnych kryształów o ostrych krawędziach. Wystające ponad powierzchnię bieżnika działają zamiast kolców.
W najnowszych modelach linii zawartość kauczuku naturalnego znacznie wzrosła. Daje elastyczność w niskich temperaturach i poprawia kontakt z drogą.
Pompy lamelowe
Fińska firma ma patent na tę technologię. Na powierzchni bieżnika znajdują się małe wgłębienia, które razem tworzą porowatą, gąbczastą strukturę. Podczas jazdy po oblodzonej drodze film wodny, który tworzy się pod miejscem kontaktu, jest szybko wchłaniany i usuwany. Woda nie zakłóca przyczepności.
Pazury śniegu
W języku rosyjskim technologia ta nazywana jest „śnieżnym pazurem”. W rowkach między blokami bieżnika zimowej gumy bez kolców Nokian znajdują się specjalne wypustki. Wgryzają się w śnieg, zapewniając wysoką przyczepność wzdłużną i boczną.
Sprzedaż opon zimowych bez kolców Nokian w sklepie internetowym Dilijans
Wszystkie nowe modele fińskiej gumy ciernej ze zdjęciami i opisami prezentujemy w naszym katalogu. Możesz wybrać jedną z nich samodzielnie lub korzystając z kalkulatora doboru opon dostępnego na stronie internetowej.
Gwarantujemy doskonałą jakość towaru i oferujemy korzystne ceny na zimowe opony bezkolcowe Nokian, ponieważ pracujemy bez pośredników, wysyłamy towar bezpośrednio z magazynu.
Dostawa towarów realizowana jest przez popularne firmy transportowe.
Kup opony zimowe bez kolców mogą być dostarczone przez katalog w naszym sklepie internetowym. Jednocześnie zaoszczędzisz dużo czasu, a jakość towaru pozostaje na najwyższym poziomie. Wszystkie opony podlegają gwarancja 180 dni.
Zwraca uwagę wielu kierowców opony bez kolców - rzep od firmy Nokian pozwalają czuć się pewnie na każdej powierzchni. Dzięki swojej unikalnej konstrukcji bieżnik dosłownie trzyma się drogi, poprawiając przyczepność pojazdu. Taką przyczepność uzyskuje się dzięki duża liczba lameli.
Opony zimowe bez kolców Nokian to świetna propozycja dla osób ceniących bezpieczeństwo jazdy zimą. Każdego roku podczas sezonowej wymiany opon popularność opon bez kolców jest widoczna w dużych miastach, takich jak Moskwa. Wynika to z zastosowania na drogach odczynników, które zapobiegają tworzeniu się dużej ilości lodu. W takich warunkach rzep Nokian po prostu nie można ich wymienić.
Cechy opon Nokian Studless
Do naszych warunków klimatycznych rzep Nokian - najlepsza okazja, aby zadbać o swoje bezpieczeństwo i stan swojego samochodu zimą.
To fiński koncern w 1934 roku jako pierwszy na świecie zaprezentował opony zimowe Nokian, które zostały oficjalnie uznane za opony zimowe. Model nosił nazwę Kelirengas i był przeznaczony do samochodów ciężarowych. Jego główną cechą była obecność rowkowanego bieżnika - rewolucyjne rozwiązanie na tamte czasy, które pozwoliło zrezygnować z łańcuchów śnieżnych na kołach.
Dwa lata później firma wprowadziła na rynek oponę zimową do samochodów osobowych, wprowadzając na rynek swoją legendarną serię Hakkapeliitta, która jest obecnie widoczna w ofercie Nokian. Nazwę tej opony wybrano na cześć słynnej fińskiej kawalerii „Hakapelita”.
W 1961 roku firma wprowadziła kolejne przełomowe rozwiązanie - opony Nokian Hakkapeliitta wyposażone w kolce Kometa. Na lodzie przyczepność zapewniały metalowe kołki, a na śniegu - dzięki specjalnej kompozycji gumy i zoptymalizowanej konfiguracji bieżnika. Zalety eksploatacyjne modelu były szczególnie widoczne podczas jazdy po zaśnieżonych i oblodzonych górskich drogach.
Od lat 70. ubiegłego wieku Nokian Tyres produkuje opony zimowe z kolcami i bez kolców dla szerokiej gamy kategorii pojazdów. Zastosowanie kołków typu kotwicznego z miękką poduszką pod podstawą (technologia Eco Stud), a także ich optymalne rozłożenie na powierzchni koła, przyczynia się do maksymalnej przyczepności na drodze.
Zimowe modele Nokian bez kolców wykorzystują specjalną mieszankę gumy zawierającą najmniejsze kryształy o wielu twarzach. „Wgryzają się” w nawierzchnię drogi, zapewniając wysoki współczynnik przyczepności. Lamele typu pompy „wypompowują” wilgoć spod miejsca styku koła, aw tylnej części bloków bieżnika zastosowano specjalne „pazury” zapobiegające ślizganiu się podczas jazdy po błocie pośniegowym.