Prawie każdy właściciel samochodu chce, aby jego samochód był wyjątkowy. Nie ma znaczenia, czy mówimy o Maybachu, czy VAZ 2109, 21099. Z pomocą możesz sprawić, że prawie każdy samochód będzie ekskluzywny. Następnie rozważymy elementy tuningu reflektorów specjalnie dla VAZ 2109 i 21099 oraz sposób, w jaki możesz to zrobić sam.
Należy zauważyć, że strojenie zarówno przednich, jak i tylnych świateł nie jest tak trudne, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Najważniejszą rzeczą, która jest potrzebna, jest twoja wyobraźnia i niezbędne materiały.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/363673u-960.jpg)
Optyka alternatywna
Oprócz tego, że alternatywna optyka w VAZ 2109 lub 21099 jest piękna, takie reflektory są znacznie bardziej niezawodne niż standardowe urządzenia oświetleniowe.
A to psuje wygląd auta? Faktem jest, że szkło przepuszcza wilgoć, w wyniku czego styki ulegają utlenieniu, a lampa może się po prostu przepalić. Nawet jeśli tak się nie stanie, szkło zaparuje, prowadząc do słabej widoczności na drodze. Wymiana okularów nic nie da. Wynik, jeśli w ogóle, będzie trwał tylko przez krótki czas.
Na tej podstawie możemy stwierdzić, że albo 2109 i 21099, albo przednie światła są bardziej koniecznością niż tylko zewnętrzną zmianą.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/ee8d7fu-960.jpg)
Rodzaje lamp
Do świateł tylnych i przednich można zastosować dwa rodzaje lamp:
- PROWADZONY;
- ksenon.
Jak pokazuje praktyka, lampy LED są najczęściej wybierane do tylnych świateł. Wynika to z faktu, że takie urządzenia oświetleniowe są znacznie tańsze, ale jednocześnie są trwałe i ekonomiczne.
Ponadto możemy podkreślić następujące zalety świateł LED specjalnie dla VAZ 2109, 21099:
- żywotność - co najmniej 10 lat;
- ergonomia;
- oszczędzanie energii;
- wyzwalanie 3 razy szybsze niż ksenon.
Na tle tego wszystkiego takie reflektory zapewniają optymalną ilość światła dla samochodu. Jeśli nie chcesz zmieniać tylnych lub przednich świateł, możesz dostroić te już używane. Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do przednich świateł, tylne światła w VAZ 2109 lub 21099 można pomalować nawet od wewnątrz. Urzeczywistnienie tego jest dość proste własnymi rękami.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/a7c4eecs-960-1.jpg)
Niezbędne materiały
Przede wszystkim należy zauważyć, że zwykła farba w sprayu nie zadziała. Wynika to z faktu, że przestrzeń wewnątrz nagrzewa się, a farba po prostu się ślizga. Używaj tylko specjalnej farby do strojenia tylnych świateł w VAZ 21099 lub 2109.
Specjalny środek do strojenia lampionów musi wytrzymać wysokie temperatury. Koszt jednej takiej butelki nie przekracza 500 rubli.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/e958404s-960.jpg)
Aby farba na reflektorach trwała długo, należy przeprowadzić etap przygotowawczy. Algorytm działań wygląda następująco:
- reflektory są demontowane i demontowane;
- usunięto dodatkowy reflektor kierunkowskazu;
- za pomocą drobnego papieru ściernego lub specjalnej substancji usuwa się chrom z powierzchni latarni;
- nakładany jest podkład.
Należy pamiętać, że podkład powinien wyschnąć przez co najmniej godzinę. Konieczne jest nałożenie substancji na reflektor VAZ 2109 lub 21099 w 2-3 warstwach. W przeciwnym razie farba po prostu odklei się podczas pracy.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/a5fc898s-960.jpg)
Proces malowania
Farbę należy nakładać w co najmniej 4-5 warstwach. Całkowite wyschnięcie zajmuje co najmniej godzinę. Następnie możesz złożyć całe tylne światło.
Na ostatnim etapie należy zwrócić szczególną uwagę na nałożenie szczeliwa. Stary jest całkowicie usunięty. Następnie powierzchnia tylnego światła jest odtłuszczana i nakładany jest nowy uszczelniacz w odpowiednim kolorze.
Jeśli ta substancja ochronna zostanie niewłaściwie zastosowana, tylny reflektor VAZ 2109 (21099) zaparuje, co doprowadzi do poważniejszych konsekwencji. Ogólnie bardzo łatwo jest zrobić to samemu.
Barwienie folii
Jeśli malowanie Ci nie odpowiada, możesz użyć strojenia z filmem.
Tutaj należy zwrócić uwagę na główną zasadę: im lepszy film, tym lepszy wynik. Dlatego w tym przypadku oszczędności są nieodpowiednie.
Folię można przyklejać do lampionów zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz. Ale jeśli planujesz wkleić reflektor z przodu, powinieneś zrozumieć, że film staje się bezużyteczny znacznie szybciej.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/2973018s-960-1.jpg)
Proces wklejania reflektorów
Algorytm wygląda następująco:
- reflektory są starannie zdemontowane i zdemontowane;
- odbłyśnik usuwa się za pomocą materiału ściernego lub specjalnego płynu.
Zaleca się przykrycie szyby taśmą maskującą, aby nie zarysować jej podczas pracy. Aby ułatwić wyrównanie folii na krawędziach, możesz użyć niezbyt ostrej szpatułki. Nieco trudniej jest przykleić taśmę do tylnych świateł. Proces wklejania jest taki sam.
Gdy tylko VAZ „dziewięć” pojawił się na rynku, natychmiast pojawiły się za nim reflektory VAZ 2109. Lampy w VAZ 2109 w podstawowej konfiguracji mają standardowo moc 60 watów i prąd 10 amperów. Mimo tak małej mocy latarnie mogą służyć nawet dziesięć lat, jeśli będą ostrożne z samochodem. Podczas gdy inne oprawy oświetleniowe, które nie przeszły certyfikacji, często nie wytrzymują podobnej żywotności.
W zależności od umiejscowienia na karoserii światła są podzielone na przednie i tylne. Ich konstrukcja jest stworzona w taki sposób, aby jak najlepiej rozpraszać strumień świetlny i chronić lampę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Aby to zrobić, wewnętrzna powierzchnia pokryta jest cienką warstwą aluminium, a korpus wykonany jest ze szkła lub przezroczystego tworzywa sztucznego zdolnego do załamywania światła.
Hydrokorektor latarni
Bardzo ważną częścią systemu oświetleniowego VAZ 2109 jest hydrokorektor kierunkowego źródła światła, który składa się z urządzenia wtórnego (głównego cylindra), dwóch działających cylindrów i rur łączących. Rurki są wypełnione płynem niezamarzającym. Jeśli w samochodzie nie ma korektora hydraulicznego, na jego miejscu umieszczana jest specjalna wtyczka. Hydrokorektor pomaga kierowcy dostosować latarnie: wiązka światła generowanego przez latarnie jest skierowana w pionie.
Regulacja odbywa się po prostu z fotela kierowcy – należy przekręcić pokrętło na desce rozdzielczej do jednej z czterech pozycji, w zależności od rozłożenia obciążenia w samochodzie. Ponieważ hydrokorektor jest integralnym elementem, w przypadku awarii wymienia się go całkowicie wraz z rurkami i cylindrami. Wymiana odbywa się w następującej kolejności.
Zainstaluj nowy korektor hydrauliczny w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę, że najpierw musisz zacząć od siłowników podrzędnych.
Schemat instalacji elektrycznej urządzeń oświetleniowych i ich pracy
Czasami mechanizmy oświetleniowe nie wytrzymują warunków pracy i pojawiają się w nich pewne problemy. Często te problemy to niedziałające światła boczne, brakujące światła cofania, światła hamowania, które się nie włączają i migający kierunkowskaz.
Światła przeciwmgielne w VAZ 2109 można włączyć tylko wtedy, gdy w samochodzie jest włączone światło mijania. Aby to zrobić, musisz nacisnąć przycisk na desce rozdzielczej, po czym zapali się w nim lampka. Ponowne naciśnięcie tego samego przycisku wyłączy je.
Aby przełączyć tryb oświetlenia, a także włączyć i wyłączyć migające kierunkowskazy, należy użyć dźwigni przełącznika. Znajduje się po lewej stronie kierownicy. Regulacja dźwigni jest dość prosta, ponieważ porusza się wzdłuż osi pionowej i poziomej.
Wymiana lampionów i ich okularów
Reflektory Zhiguli są przymocowane do nadwozia pojazdu tylko czterema nakrętkami. Aby dostać się do tego systemu mocowania, należy najpierw zdjąć tapicerkę wewnątrz bagażnika. Po tej manipulacji można uzyskać dobry dostęp do mocowania tylnego światła korpusu maszyny. Aby te lampy można było łatwo i łatwo wymienić, wymaganych będzie kilka urządzeń:
- głowica końcowa nr 8;
- rozbudowa;
- Uchwyt zapadkowy.
Istnieje możliwość wymiany szkieł kierunkowych źródeł światła Zhiguli zarówno z przodu, jak i z tyłu, z demontażem obudowy reflektora lub bez niej.
Wymiana odbywa się dość często, ponieważ na drodze przy dużej prędkości samochodu różnego rodzaju przedmioty i rzeczy (często kamienie) mogą dostać się do okularów ochronnych urządzenia oświetleniowego. Fabryczna ochrona reflektora jest dość słaba, więc szkło nie zawsze może wytrzymać uderzenia, pękanie lub kruszenie. Czasami dochodzi również do uszkodzenia szkła reflektorów z powodu błędnej pielęgnacji przez kierowcę.
Wymiana odbywa się za pomocą kilku rzeczy:
- bezpośrednio przezroczysta obudowa reflektora;
- klej uszczelniający do szkła;
- rozpuszczalnik używany do czyszczenia powierzchni;
- materiały i narzędzia pomocnicze (młotek, rękawice itp.).
Aby reflektory były bardziej odporne na uszkodzenia mechaniczne, reflektory zostały zabezpieczone plastikiem odpornym na uderzenia. Ta ochrona jest bardzo starannie montowana za pomocą hermetycznego kleju, aby zapobiec dalszemu parowaniu szkła.
Proces strojenia latarni:
Krok pierwszy. Instalowanie diod LED i latarni malarskich
Najpierw musisz przykleić pasek LED do zewnętrznej części latarni. Aby to zrobić, początkowo musisz oznaczyć latarnię i określić, w jaki sposób będą się na niej znajdować diody. Ponadto pasek LED należy przymocować żywicą epoksydową. W przeciwnym razie taśma pozostanie w tyle, ponieważ podczas pracy diody mocno się nagrzewają.
Następnie musisz wyciąć kwadraty z papieru i przykleić je do każdej diody LED, jest to konieczne do ochrony, aby dioda nie była zabarwiona. Cóż, po tym latarnia jest pomalowana na czarny matowy kolor bezpośrednio nad diodami LED. Po wyschnięciu farby papiery można usunąć, a diody zostaną odsłonięte.
Krok drugi. Instalowanie nakładek na światła
Aby ukryć diody LED, nad latarnią montuje się nakładki, które autor kupuje w przedsprzedaży w sklepie. Para takich lampionów kosztowała 400 rubli, wybrano czarne lampiony. Dzięki temu rodzime lampiony są praktycznie niewidoczne nawet w dzień, ponieważ są pomalowane na czarno. Nakładki są mocowane czarnym silikonowym uszczelniaczem, co zapewnia dobrą szczelność i mocowanie.
Krok trzeci. Podłączanie diod
Aby podłączyć paski LED, musisz zrobić otwory na przewody w swojej rodzimej latarni. Ponadto przewody są po prostu przylutowane do tych styków, do których podłączone są standardowe żarówki. Światło hamowania i rozmiar muszą być połączone za pomocą diod, do tego nadają się diody z mostków prostowniczych, ponieważ są wystarczająco mocne do tych celów. Konwencjonalne diody mogą się przepalić. Po naciśnięciu hamulca zapalają się nie tylko światła hamowania, ale także tylne wymiary.
Cóż, i odpowiednio, musisz pamiętać, aby połączyć prawy i lewy zakręt.
To wszystko, ten tuning można uznać za skończony. To, co się wydarzyło, można zobaczyć na filmie.
Funkcjonowanie tylnych świateł każdego pojazdu jest niezbędne ze względów bezpieczeństwa drogowego. Te urządzenia za samochodem pełnią funkcje oświetleniowe i informacyjne (ostrzegają użytkowników dróg o ruchu samochodu).
W VAZ 21099 i innych modelach światła włączają się w trybie automatycznym podczas zmiany biegu i cofania samochodu.
Konstrukcyjnie tylne światła łączą następujące elementy systemu oświetleniowego:
- oświetlenie cofania;
- oświetlenie przestrzenne;
- światła stopu;
- kierunkowskazy;
- alarm.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/a0c5888s-960-1-1024x661.jpg)
Struktura urządzeń oświetleniowych jest następująca:
- korpus wykonany głównie z tworzywa sztucznego (w niektórych przypadkach ze szkła);
- oprawka;
- zatrzask do trzymania przewodów;
- dyfuzor wiązek światła do równomiernego oświetlenia nawierzchni drogi. Jest przyklejony do tylnej części korpusu produktu, więc w przypadku stłuczenia należy go wymienić wraz z korpusem.
![](https://i0.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/modul-zad-1024x262.jpg)
W VAZ 2108 lub 2109 z tyłu można zainstalować następujące typy tylnych świateł:
- lampy żarowe. Niedrogie, ale zawodzą stosunkowo szybko i nie są wystarczająco jasne. Takie lampy palą się żółtym światłem, które jest mało widoczne w niesprzyjających warunkach pogodowych;
- żarówki halogenowe... Są uważane za bardziej nowoczesne i trwalsze, ponieważ powietrze jest wypompowywane z ich kolby, a wpompowywany jest gaz obojętny. W sprzedaży dostępne są modele z podstawami H1 i H3;
- diody LED... Palą się zimnym, białym światłem, wytrzymują kilka razy dłużej niż żarówki. Sprzedawane są z wstążkami i dziś często zastępują przestarzałe żarówki.
![](https://i2.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/z_0b694de1-1024x427.jpg)
Przyczyny i działania w przypadku awarii
Wśród przyczyn awarii tylnych części systemu oświetleniowego w VAZ 21099, 2108 lub 2109 najczęstsze to:
- Przepalenie żarówki. Dzieje się tak z powodu zużycia lub skoków napięcia i jest prawie najpopularniejszym powodem wymiany tylnych reflektorów.
- Utlenianie kontaktów. Dzieje się tak z powodu złej jakości styku terminala, wycieku elektrolitu, pęknięć w obudowie akumulatora.
- Awaria bezpiecznika. Ta przyczyna awarii jest spowodowana skokami napięcia.
- Uszkodzenie czujnika cofania lub przerwa w jego okablowaniu.
- Wypalenie styków na folii reflektora.
- Brak „masy” na desce.
Najczęstszą i łatwą do rozwiązania usterką jest przepalenie lampy. Produkt należy wymienić na nowy poprzez wyłączenie źródeł światła, otwarcie bagażnika i odłączenie kolumny przewodów.
Aby to zrobić, najprawdopodobniej będziesz musiał usunąć podszewkę bagażnika VAZ 2108 lub 21099, która znajduje się za lampą. Następnie ściskając klipsy (znajdują się po bokach), należy wyjąć panel i odkręcić lampę po wcześniejszym naciśnięciu. Odwróć proces, aby zainstalować nową tylną lampę.
![](https://i1.wp.com/okuzove.ru/wp-content/uploads/2016/03/97dbbfu-96011111.jpg)
Aby wyczyścić styki z białej powłoki towarzyszącej utlenianiu, należy je wyczyścić. W tym celu zdemontuj reflektor. „Masa” musi zostać zwrócona na swoje miejsce, a sąsiednie przewody muszą zostać przetestowane pod kątem prawidłowego działania. Uszkodzone bezpieczniki w VAZ 2109 i 21099 są łatwe do znalezienia - ich schemat jest zwykle pokazany na okładce bloku.
Jeśli masz do czynienia z problemem ciągłego spalania świateł cofania, może to być spowodowane problemami z okablowaniem lub zakończeniem działania specjalnego czujnika, który znajduje się na pudełku.
Gdy włącznik świateł automatycznych przestanie działać, możesz dostać się do niego przez komorę silnika lub od spodu samochodu. Możesz zdiagnozować awarię tego elementu systemu oświetleniowego w następujący sposób:
- uruchom VAZ 21099 i przełącz go na bieg wsteczny;
- bliskie kontakty. Tylne światła powinny zapalić się w tym samym czasie;
- sprawdzić multimetrem obecność zwarcia styku przy włączonym włączniku świateł tylnych, po wyjęciu włącznika;
- upewnij się, że styki są dobrze przylutowane, zamontuj przełącznik i ponownie sprawdź jego działanie. Jeśli obserwuje się normalne zwarcie, należy je wymienić.
Proces wymiany
Tylne światła są przymocowane do nadwozia samochodu VAZ 21099, 2108 lub 2109 za pomocą 4 nakrętek.
VAZ 2109 może nie tylko powodować niedogodności związane z ich awariami i awariami. Jeśli oczywiście tak się stało, poniżej możesz dowiedzieć się, jak naprawić niektóre z nich. Ważne jest również, aby światła można było dostroić.
[Ukrywać]
Przyczyny uszkodzenia tylnych części instalacji oświetleniowej i działania kierowcy
Poniżej dowiesz się, na czym może polegać awaria i jak rozwiązać problem. Chodzi o zmodyfikowane dziewiątki.
Możliwe awarie świateł hamowania i ich eliminacja
- Z powodu spadku napięcia może wystąpić zwarcie i klocki przepalą się.
- Jeśli nadszedł czas na rozebranie przewodów, ponieważ styki uległy utlenieniu, a zaciski nie przewodzą wystarczająco dobrze prądu.
- Często w przypadku spadku napięcia może być konieczny demontaż i wymiana bezpieczników.
- Jeśli jest przerwa lub hala styków czujnika cofania.
W przypadku tych problemów najłatwiej oczywiście jest zainstalować nową lampę. Dzieje się to bez trudności: wystarczy wyłączyć światło, otworzyć bagażnik i wyjąć blok okablowania. Następnie, trzymając elementy mocujące zainstalowane po bokach, wyjmij panel i odkręć lampę. Umieść nowe urządzenie oświetleniowe na swoim miejscu i złóż cerę w odwrotnej kolejności.
Jeśli mówimy o przystankach, obie lampy i jedna z nich mogą nie działać, czyli tylko w jednej czołówce.
Jeśli wystąpi taki problem, musisz natychmiast zdiagnozować:
- Sprawdź bezpiecznik iw razie potrzeby wymień go na nowy. Nie wystarczy wyeliminować awarię, bo podobnie jak w przypadku chorób człowieka, wypalenie może być błędem w systemie, który należy wyeliminować. Jeśli nie zostanie to zrobione, możesz zmienić urządzenie do końca dni VAZ 21099. Jednym z powodów może być zwarcie.
- Jeśli przewody w oprawkach lamp sygnalizacyjnych są utlenione, lampę należy lekko skręcić w oprawce, aby zeskrobać zniszczoną warstwę. Aby praca była bardziej efektywna, możesz wyczyścić styki papierem ściernym.
- Jeśli przepalą się lampki w nóżkach, należy wymienić je na nowe i sprawdzić, czy system będzie działał. A jeśli są złe styki, należy je wyczyścić zarówno na płycie, jak i na bloku okablowania.
- Jeśli ślady na tablicy reflektorów są wypalone, możesz wyciągnąć tablicę i wizualnie zdiagnozować jej integralność. Jeśli są wypalone ścieżki, można je zmodyfikować, wymieniając okablowanie.
- Czujnik jest uszkodzony lub obwód elektryczny jest uszkodzony. Najpierw należy wyjąć z czujnika czerwony i biały przewód i połączyć je kawałkiem przewodu. Jeśli zapalą się światła hamowania, należy wymienić czujnik, jeśli nie, sprawdzić obwód elektryczny. Należy sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych kontaktów.
Demontaż i wymiana tylnych świateł
- Wymianę najlepiej wykonać przed wystąpieniem problemów z okablowaniem.
- Aby pracować, musisz usunąć światła. W VAZ 21099 jest ukryty za plastikową listwą ozdobną w bagażniku.
- Teraz odkręć śruby mocujące na pokrywie i wyjmij je.
- Odłącz złącze z przewodami i ostrożnie wyjmij, uważając, aby nie uszkodzić płytki, ponieważ jest ciasno osadzona na swoim miejscu.
- Teraz za pomocą klucza 10 odkręć 4 nakrętki mocujące obudowę reflektora. Usuń część z maszyny. Teraz możesz zainstalować nową część i spokojnie rozpocząć wymianę.
- Zbiórka odbywa się w odwrotnej kolejności (film Automaniac1994).
Pomysły na tuning tylnych świateł
Aby wyróżnić samochód i uczynić go wyjątkowym i niepowtarzalnym, czyli tuningowanym, możesz skorzystać z kilku wskazówek. Można zastosować alternatywną optykę.
Te światła są znacznie bardziej niezawodne i ładniejsze niż konwencjonalne reflektory. Między innymi strojenie tylnych świateł może uchronić VAZ 21099 przed niektórymi problemami. Możesz uciec się do modernizacji, a wtedy okulary nie zaparują, a styki nie utlenią się.
Ponadto tylne światła w VAZ można pomalować od wewnątrz. Oczywiście musisz użyć specjalnej mieszanki, ponieważ zwykła odkształca się po podgrzaniu. Aby trwała jak najdłużej, należy zdemontować reflektory i usunąć dodatkowy reflektor kierunkowskazów. Następnie przy użyciu papieru ściernego usuń chrom z lampionu, a następnie nałóż podkład na powierzchnię.
Podkład powinien wyschnąć przez około 1 godzinę, dodatkowo mieszankę należy nakładać w kilku warstwach. Barwnik należy również nałożyć w kilku warstwach i odczekać około godziny, aż całkowicie wyschnie. Po zakończeniu prac możesz odebrać latarnię. Podczas nakładania szczeliwa o identycznym kolorze należy usunąć stary, a następnie odtłuścić powierzchnię latarni. Jeśli zostanie to zrobione niepoprawnie, spowoduje to nowe problemy.
Ponadto możesz skorzystać z takich metod samodostrajania:
- Osłony reflektorów diodowych. Ten element wygląda dość ładnie i niecodziennie. Ponadto nakładki można wykorzystać do ozdobienia nie tylko tylnych reflektorów, ale także świateł przeciwmgielnych i kierunkowskazów. Niektórzy nawet ozdabiają nimi felgi na kołach lub wnętrze od środka, jeśli nie ma już możliwości pracy z reflektorami.
- Pierścienie diodowe. Również bardzo popularna opcja. Przy projektowaniu takiej dekoracji najlepiej używać wysokiej jakości materiałów i nie włamywać się w pracę, wtedy efekt będzie doskonały. Do produktu użyj gotowych pierścieni lub taśmy.
Galeria zdjęć „Modernizacja tylnych świateł”
Na poniższym zdjęciu możesz dowiedzieć się, jak ulepszyć latarnie.