Zadaniem mechanizmu kierowniczego jest zmiana kierunku jazdy. W większości samochodów można zmieniać tylko kierunek przednich kół, ale są też nowoczesne modele, które są kontrolowane przez zmianę kierunku wszystkich czterech kół.
Układ kierowniczy składa się z układu kierowniczego i napędu. W wyniku obrotu koła kierownicy silnik zaczyna poruszać się do przodu. Następnie koła skrętne skręcają, a samochód zmienia kierunek.
Przekładnia typu śrubowego
Energię do rotacji można zapewnić za pomocą rączki, zwierząt, wiatraków lub śmigieł farmy wiatrowej. Winorośl Archimedesa przypisywana jest Archimedesowi, na podstawie zeznań Diodora Siculo i Ateneo. Ostatnie badania wskazują jednak, że może to zostały wymyślone przed Archimedesa, ponieważ, jak uważa się, że jest ono wykorzystywane do nawadniania Wiszące ogrody Semiramidy. Archimedes mógł badać winorośl podczas pobytu w Aleksandrii w Egipcie i mógł importować do Włoch instrument znany już na Bliskim Wschodzie.
Podczas tego procesu początkowy ruch sterownika jest kilkakrotnie wzmacniany. Schemat układu kierowniczego pokazuje, które części i mechanizmy są zaangażowane w proces jazdy. W nowoczesnych samochodach i ciężarówkach przeznaczonych do transportu dużych ładunków instalowane są dodatkowe agregaty hydrauliczne. Wzmacniacze hydrauliczne ułatwiają jazdę i zwiększają bezpieczeństwo.
Badania Archimedes mieć znaczący wpływ na historię nauki, jak w dawnych czasach, jeśli chodzi o modelowanie intensywnością jego demonstracji, jak w okresie renesansu, kiedy to działa, opublikowanym w wersji oryginalnej albo w kodzie źródłowym, są przedmiotem dużego zainteresowania tym, który założył nowoczesne eksperymentalne nauka.
Galileo opisuje pracę śruby w następujący sposób. Z tego co wiemy, rozumiemy wagę pochylania śruby, aby zapewnić jej sprawne działanie. Renaissance mit idealnego miasta Leonardo zawarte w urbanistyki, która oprócz geometryczny rygor charakteryzuje się doskonałą integrację z siecią kanałów, które powinny służyć jako komercyjnego wykorzystania, jak i sieci kanalizacyjnej. Budynki zaprojektowane jako maszynach hydraulicznych, które z mechanicznymi systemami podnoszącymi rozprowadzają wodę we wszystkich pokojach i warsztatów rzemieślniczych, w których moc hydrauliczny kontroluje różne rodzaje maszyn roboczych.
Urządzenie układu kierowniczego
Układ kierowniczy typu ślimakowego
To najstarszy rodzaj sterowania. System składa się ze skrzyni korbowej z wbudowaną śrubą, zwaną "robakiem". "Worm" łączy się bezpośrednio z wałem kierownicy. Oprócz śruby w systemie znajduje się kolejny wał z rolkowym sektorem. Obrót steru prowadzi do obrotu "robaka" i następującego po nim obrotu sektora rolek. Do sektora rolkowego podłączony jest dwójnóg kierowniczy połączony za pomocą układu zawiasowego z układem trakcyjnym.
Rozumie, że ślimak służy nie tylko do podnoszenia wody, ale także do wykonywania tego samego ruchu: jest to napęd hydrauliczny, bardzo przydatny w operacjach odwadniania torfowisk. Niemniej jednak, dzisiaj winogrono Archimedesa jest używane w różnych kontekstach w celu podniesienia substancji do stanu stałego, ciekłego i gazowego. Ponadto hydrauliczny przenośnik ślimakowy można zastosować do dyslokacji wody, ponieważ wykorzystuje on energię potencjalną w pozycji stacjonarnej. Najwyższy punkt maksymalnej energii potencjalnej wody, w wyniku opada do najniższego punktu, to jest przenoszony na wirnik połączony z generatorem, który przetwarza energię kinetyczną podane ruchem śrubowym, w energię elektryczną.
W wyniku tego systemu trakcji sterowane koła są obracane, a samochód zmienia kierunek. Mechanizm kierujący ma wiele wad. Po pierwsze jest to duża utrata energii spowodowana dużym tarciem wewnątrz mechanizmu. Po drugie, nie ma sztywnego połączenia między kołami a kierownicą. Po trzecie, w celu zmiany kierunku ruchu konieczne jest kilkakrotne owinięcie kierownicy, która nie tylko nie wygląda nowocześnie, ale również nie odpowiada aktualnym standardom zarządzania na świecie. Obecnie urządzenia typu robak są używane tylko w rosyjskich UAZ, VAZ z napędem na tylne koła i GAZ.
Płyn wpływa do świdra, dokładnie w trzech lub czterech przedziałach, do najwyższego punktu, podczas gdy silnik, napędzany impulsem elektrycznym, wprawia go w ruch. Różne pomieszczenia tworzą jednopokojowe pomieszczenia, w których woda z wlotu, dzięki grawitacji ziemi, tworzy zasadę obrotu. Energia generowana przez obrót wału ślimaka jest przenoszona przez mnożnik pasa do generatora; prędkość obrotowa jest minimalna, w rzeczywistości ta, która wygrywa w tej technologii, nie jest prędkością, ale siłą ciągnącą.
"Słabe ogniwa" układu kierowniczego
Możliwości wykorzystania tego typu roślin są liczne. Są one przystosowane do działania ścieków oczyszczanych przez systemy kanalizacyjne, restrukturyzacji małych elektrowni turbinowych, dawnych kanałów irygacyjnych i starych młynów kołowych. W sektorze spożywczym transport owoców i warzyw wykorzystywany jest w kanałach z otwartą wodą. W rzeczywistości śruba umożliwia produktom "anulowanie" ich ciężaru z powodu ciągnięcia się archimedesa, tak aby świder wykonał ruch miękkim ruchem, nie naruszając jego integralności.
Przekładnia typu śrubowego
- urządzenie sterowe;
- uszczelniacz;
- przegub Cardana;
- wał kierownicy;
- kolumna kolumny kierowniczej;
- pierścień kontaktowy;
- nakrętka;
- kierownica;
- łożysko;
- dwójnóg kierowniczy;
- zawias bocznego końca oporowego;
- ramię wahadłowe;
- jarzmo zaciskowe;
- rurka regulacyjna;
- wspólne złącze zawiasowe;
- ciąg boczny;
- zawias bocznego ciągu;
- dwójnóg ciągu;
- końcówka drążka kierowniczego;
- czop wahadła;
- ramię wahadła;
- wspornik wahadła;
- gwintowana wtyczka;
- sprężyna stożkowa;
- wspierać pięty;
- oczko trakcyjne;
- zawias;
- przekładka z tworzywa sztucznego;
- gumowa uszczelka zawiasu bocznego ciągu;
- oko dźwigni obrotowej lub ugryzienia;
- palec kulkowy;
- nakrętka sworznia zawiasu;
- zawleczka;
- plastikowy herbatnik;
- zawias przegubowy z gumową przegubem;
- metalowa przekładka;
- sworzeń wahadła;
- nakrętka sworznia wahacza;
- tuleja;
- gumowy rękaw ochronny;
- gumowy rękaw ochronny.
Mechanizm śrubowy nazywany jest w inny sposób "nakrętką z nakrętką kulkową". Opracowując ten system, projektanci zastąpili "robaka" specjalną śrubą z przymocowaną do niego nakrętką kulkową. Po zewnętrznej stronie nakrętki znajdują się zęby, które stykają się z tą samą rolką, jak w poprzednim systemie.
W przypadku mąki, zbóż, zbóż, kawy, cukru i zbóż jako całości, ślimak niesie tylko funkcję transportu, ale także funkcję dystrybutora produktu. Jeśli jednak duże ślimaki są używane na wolnym powietrzu, można zwiększyć poziom sztucznych basenów. W przypadku gazów, ślimaki mogą być wykorzystywane do tworzenia strumieni o zmiennym ciśnieniu w celu tworzenia sprężarek osiowych.
Przeniesienie momentu obrotowego z jednego wału na drugi można odczytać w wielu profesjonalnych publikacjach lub podręcznikach dla uczelni technicznych. Widzimy w nich, jak są zaprojektowane poszczególne elementy skrzyni biegów i które elementy są wykorzystywane do ich ogólnej konstrukcji i przenoszenia ruchu obrotowego między równoległą, rozbieżną lub nieobrotową osią obrotu poszczególnych wałów.
Aby zmniejszyć tarcie, twórcy sugerowali umieszczenie kanałów w kształcie kulki między sektorem rolek a nakrętką. Dzięki temu rozwiązaniu udało się znacznie zmniejszyć tarcie, zwiększyć wydajność i ułatwić zarządzanie. Jednak obecność tego samego złożonego systemu trakcyjnego, dużego rozmiaru i niewygodnego kształtu mechanizmu śrubowego, doprowadziła do tego, że system spiralny został również uznany za nieodpowiedni do współczesnych warunków. Jednak niektórzy znani producenci samochodów nadal używają mechanizmu "nakrętki z nakrętką kulkową" do produkcji maszyn z silnikiem wzdłużnym. Podobne mechanizmy mają samochody Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero i inne.
Obecny stan, używany do przenoszenia momentu obrotowego i jego zmiany, oferuje nam szeroką gamę rozwiązań projektowych z różnymi elementami budynku. Będziemy zainteresowani tym artykułem poprzez przeniesienie momentu obrotowego za pomocą kół zębatych, co umożliwi istotną zmianę kierunku obrotów i przełożenia skrzyni biegów.
Naprawia również skrzynie biegów i różne mechanizmy, a także często wykonuje nietypowe części, których pierwotny producent nie oferuje jeszcze swoim klientom. To zwiększa wydajność roboczą używanego sprzętu. Założyciel firmy przejął już odpowiedzialność za organizację produkcji i zarządzanie swoim synem, który z sukcesem ustanowił tradycję od ponad dwudziestu lat i kontynuuje swoją początkową działalność.
Typ zębatki mechanizmu kierowniczego
- końcówka drążka kierowniczego;
- przegub kulisty końcówki;
- ramię wahadłowe;
- nakrętka zabezpieczająca;
- trakcja;
- śruby do mocowania przeciągów kierowniczych do рейке;
- wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych;
- wspornik mocowania mechanizmu kierowniczego;
- wsparcie kierownicy;
- osłona ochronna;
- płyta łącząca;
- płyta blokująca;
- pierścień tłumiący;
- podeprzeć krzew stelaża;
- grabie;
- obudowa przekładni kierowniczej;
- śruba sprzęgła sprzęgającego;
- dolny kołnierz elastycznego złącza;
- górna część osłonki;
- tłumik;
- kierownica;
- łożysko kulkowe;
- wał kierownicy;
- dolna część obudowy;
- wspornik mocowania wału kierownicy;
- czapka ochronna;
- Łożysko wałeczkowe;
- napędowe;
- łożysko kulkowe;
- pierścień ustalający;
- podkładka ochronna;
- o-ring;
- nakrętka łożyska;
- pylnik;
- o-ring zatrzymania;
- pierścień zatrzymujący nakrętki ustalacza;
- stojak Reiki;
- wiosna;
- zatrzymać nakrętkę;
- kula przegubu kulowego;
- czapka ochronna;
- łożysko kulkowe;
A. znak na pylniku;
B. Znak na skrzyni korbowej urządzenia sterowego;
C. powierzchnia przegubu kulowego;
D. powierzchnia obrotowego ramieniaFirma posiada urządzenie śrubowe z dużymi modułami. Przede wszystkim składają zamówienie, z wyjątkiem wyjątków. Ma znacznie lepsze właściwości użytkowe. Jednak wadą tego sposobu jest to, że dla każdego wariantu ślimaka wymagana jest specyficzna głowica, i nie jest możliwe dopasowanie skoku śruby lub szlifowanie profilu zębów śruby. Firma opracowała urządzenie, które może wytwarzać śruby kuliste z modułami w zakresie od 0, 5 do 3 z różną liczbą przebiegów, orientacją wysokości i spiralą.
Konstrukcja zębatkowa jest najczęściej stosowanym urządzeniem sterującym. Siła tego projektu polega na jego prostocie. Ten prosty i progresywny mechanizm wykorzystywany jest przy produkcji 90% samochodów. Sercem urządzenia na kierownicy jest główny element - wał-zgrabiarka. Wał jest wyposażony w zęby poprzeczne. Na wale kierownicy znajduje się koło zębate, które zazębia się z zębami wału kierownicy i porusza szyną.
W przypadku większych modułów konieczne będzie zwiększenie urządzenia proporcjonalnie i ostatecznie w celu dostosowania go do późniejszego polerowania profilu. Ilustracyjne przykłady wyprodukowanych śrub pokazano na rysunku. Urządzenie pozwala na wytwarzanie wklęsłych śrub globoidalnych, a jeżeli w środku tej śruby powstanie przekładnia ślimakowa o tej samej osi obrotu, powstaje nowy element konstrukcyjny, który może być stosowany w przekładni o wysokim przełożeniu. Głównym wynikiem obu pomiarów było sprawdzenie zachowania się przekładni pod obciążeniem i określenie jej sprawności mechanicznej.
Dzięki zastosowaniu tego systemu udało się zminimalizować liczbę przegubów i zachować znaczną ilość energii. Każde koło "opiera się" na dwóch zawiasach i jednym zanurzeniu. Dla porównania: w systemie "nakrętka śruby kulowej" odpowiada trzem trakcjom, w mechanizmie "robak" - pięć ogniw. Stelaż kierownicy zapewniał niemal bezpośrednie połączenie między kierownicą i kołami, a tym samym kilkakrotnie zwiększył łatwość prowadzenia. Ten układ kierowniczy umożliwił zmianę kierunku ruchu przy minimalnej liczbie skrętów steru.
Lekcje do dalszych badań i pomiarów
Oceniając oba testy można stwierdzić, że skrzynia biegów spełniała proponowane parametry i nie powodowała problemów. Po zakończeniu transmisji test demontowane i jego składniki zostały zmierzone i testowane wykrycia zużycie, olej odprowadza się z przekładni nie zawiera żadnych zanieczyszczeń i wtrąceń metalicznych po teście. Proponowana skrzynia biegów jest kompaktową i prostą konstrukcją o stosunkowo małych rozmiarach kół i wysokim przełożeniu pomiędzy wałkami wejściowymi i wyjściowymi.
Kolejną zaletą konstrukcji stojaka jest rozmiar i kształt skrzyni korbowej. Dzięki niewielkim rozmiarom i podłużnej formie skrzynia korbowa może zmieścić się w samochodzie w dowolnym miejscu. Producenci samochodów umieszczają skrzynię korbową nad silnikiem, pod silnikiem, z przodu lub z tyłu, w oparciu o model samochodu. Mechanizm zębatki pozwolił na niemal natychmiastową reakcję kół na kierownicę. System ten pozwolił na tworzenie szybkich samochodów z nowoczesnym, zaawansowanym systemem sterowania.
Sterowanie zębatką: urządzenie, zasada działania, zalety i wady
Podczas testów stwierdzono, że nadmierny hałas nie był obserwowany przy wyższych obciążeniach reduktora. Potencjał lepszych wyników jest usunięcie wejściem wały wejściowe i wyjściowe lotu za pomocą łożyska tocznego w każdym węźle transmisji węzła, poprawy chropowatość przekładni powierzchni przez zmielenie profil zęba, optymalizując typy materiałów stosowanych w ślimakowych i śrub.
Śruby globoidalne i koła z pochyłymi zębami
Producent przekładni ślimakowych może interesować się projektami, w których stosuje się koło z pochyłymi zębami i śrubą globoidalną. Ta opcja nie jest obecnie stosowana, prawdopodobnie ze względu na złożoną produkcję kulistej śruby i następujące po niej kruszenie jej spirali. Kiedy stosuje się śrubę globoidową, stosuje się więcej zębów, a w rzeczywistości można przenosić wyższe momenty obrotowe przy niezmienionych właściwościach mechanicznych materiału przekładniowego.
Wzmacniacz
- wspornik czołgu;
- czołg;
- zacisk mocujący zbiornik;
- zaciski do węża;
- wąż spustowy (niskie ciśnienie);
- wąż ciśnieniowy (wysokie ciśnienie);
- montaż na śruby;
- nakrętka regulacyjna;
- urządzenie sterowe;
- górna pokrywa;
- śruba regulacyjna;
- przegub Cardana;
- uszczelniacz;
- nakrętka zabezpieczająca;
- dwójnóg kierowniczy;
- wspornik pompy;
- pompa;
- dodatkowy pasek napędowy;
- wąż ssący
Wzmacniacz służy do ułatwienia sterowania. Dzięki wzmacniaczowi można osiągnąć większą dokładność sterowania, aby zwiększyć prędkość przenoszenia ruchu z kierownicy do koła. Samochód ze wzmacniaczem jest sterowany łatwiej, łatwiej i szybciej. Wzmacniacz może być elektryczny, pneumatyczny lub hydrauliczny. Większość nowoczesnych samochodów używa wzmacniacza hydraulicznego napędzanego silnikiem elektrycznym.
Zestawienie konstrukcji przekładni i jej stanu rozproszonego. Według Antonin Part, wielką zaletą tego mechanizmu jest to, że produkcja kół z ukośnymi zębami jest prostsza, przy użyciu zwykłego sprzętu produkcyjnego - walcarek i konwencjonalnych narzędzi. Nie wolno używać specjalnych narzędzi do przekładni ślimakowej.
Typ zębatki mechanizmu kierowniczego
Dzięki tej konstrukcji istnieje inny sposób mocowania kół zębatych. Najpierw do korpusu wkłada się globoidalną śrubę, która musi mieć prawidłowe położenie osiowe względem koła, następnie koło jest wstawiane z boku, a pokrywa obudowy i łożysko są zamocowane. Zaletą jest to, że nie ma potrzeby dokładnego określania położenia szerokości koła zębatego na ślimaku, nie powinno występować nadmierne napięcie między długością piasty koła a wnętrzem skrzyni biegów. Kolejną zaletą jest to, że łatwiej jest określić luki między odtwarzaniem, przesuwając profil zębaty.
Wzmacniacz hydrauliczny składa się z zaworu obrotowego i pompy łopatkowej. Ze względu na ruch pompy łopatkowej, energia hydrauliczna dostaje się do przekładni kierowniczej. Pompa pracuje przy silniku elektrycznym samochodu. Przesuwa płyn hydrauliczny. Ciśnienie reguluje się za pomocą zaworu bezpieczeństwa zintegrowanego z pompą. Nie trudno zgadnąć, że im większa prędkość silnika, tym więcej płynu dostaje się do mechanizmu pompy.
Wymagany czas wytwarzania kulistej śruby i jej ewentualnego szlifowania jest porównywalny z cylindryczną śrubą o tym samym rozmiarze. Antonin Partl wraz ze swoim zespołem chciałby zwrócić się do firmy inżynieryjnej produkującej przekładnie ślimakowe i chciałby skorzystać z tego programu. Chcieliby współpracować w rozwoju tych skrzyń biegów, a także rozwoju technologii do produkcji mechanizmów i ich montażu. Gdyby prototypy miały udowodnić przewagę tego urządzenia, konieczne byłoby opracowanie urządzenia technologicznego, które umożliwiłoby: wytworzenie globoidalnej śruby różnych modułów, liczby zwojów i wartości spirali oraz skorygowanie jej wzrostu; szlifowanie powierzchni śruby; zmień skok spirali helisy.
Nowe technologie
Ostatnio producenci samochodów zaczęli produkować modele ze wzmacniaczem elektrycznym. Takie samochody są kontrolowane przez "komputer pokładowy", tj. System elektroniczny działający w trybie automatycznym. Przede wszystkim system ten przypomina grę komputerową, w której zainstalowano specjalne czujniki na kierownicy jest doprowadzana do centralnego komputera informacji o wszystkich zmianach i zmienić położenie mechanizmu.
Podstawowa koncepcja tego urządzenia technologicznego została zakończona, a autorzy są gotowi do negocjacji z potencjalnymi kandydatami. Jest często używany do przenoszenia siły przyłożonej do kierownicy na kierownice pojazdu, powodując ich obracanie pod pożądanym kątem. Do ich konstrukcji wyróżniono następujące typy kół zębatych: - reduktory przekładni - reduktory ze stożkiem śrubowym - przekładnie ślimakowe.
Aby zmniejszyć siłę potrzebną do poruszenia kierownicą, duża część układu kierowniczego jest teraz wyposażona w układ wspomagania kierownicy. Istnieją trzy główne rodzaje pomocy: hydrauliczne, elektrohydrauliczne i elektryczne.
"Słabe ogniwa" układu kierowniczego
Jak każdy inny mechanizm, układ kierowniczy jest od czasu do czasu przerywany. Doświadczony kierowca słucha swojego samochodu i może wykryć obecność jednej lub drugiej usterki zgodnie z charakterystycznymi dźwiękami.
Na przykład, puk lub zwiększenie spektaklu kierownicy może wskazywać, że mechanizm kierowniczy jest osłabiony obudowę montażową, wspornika kierownicy lub pośredniczący ramię dwójnóg. Może to również oznaczać, że połączenia skrętne, para przenosząca lub tuleja dźwigni wahającej stały się bezużyteczne. Usterki te można wyeliminować za pomocą prostych czynności: wymiany zużytych części, regulacji biegów lub osprzętu.
W przypadku, podczas obracania kierownicy czuć nadmiernego oporu, możemy powiedzieć, że stosunek zakłócone kątów kół przednich lub parą transmitowania zaręczyny. Również kierownica może poruszać się powoli, jeśli nie ma smarowania w skrzyni korbowej. Te niedociągnięcia należy wyeliminować: uzupełnić smar, wyważyć kąty mocowania i wyregulować przekładnię.
Zapobieganie
Aby utrzymać układ kierowniczy samochodu przez długi czas, należy zwrócić uwagę na jego zapobieganie. Dokładna kontrola części i mechanizmów układu kierowniczego pozwala zaoszczędzić na uszkodzeniach, które wymagają długich i kosztownych napraw. Oprócz profilaktyki duże znaczenie ma styl jazdy.
Zapobiegać występowaniu usterek terminowe konserwacji, która obejmuje diagnostykę kierownicy państwowych i innych ważnych części i komponentów samochodowych.
- Wiadomości
- Warsztat
Moskiewskie korki zostaną wygrane dzięki oznakowaniu
Głównie jest to zwężenie pasm kilkadziesiąt centymetrów, zwiększenie liczby zespołów, zmiana wzorców ruchu, powiedział: „kupiec” w odniesieniu do głowy kapitału TSODD Vadim Yureva. Już latem tego roku w CDC planuje zastosować kilka rozwiązań punktowych. Na przykład na odcinku autostrady Altufevskoe w kierunku centrum przed Wołogdą ...
Niezwykły sposób na zarobienie dodatkowych pieniędzy na oponach płaskich
Mężczyzna trzymał koła po lewej stronie na maszynach Centrum handlowe, a gdy ich właściciele wracają, oferując swoją pomoc, aby zastąpić rzekomo przebitej opony, powiedział Vinegret.cz. Jak donosiła policja, Czech w celu prostego oszustwa wybrał wyłącznie kobiety. Ten człowiek był w stanie zmienić swoją "sztuczkę" dwa razy. Po raz pierwszy kierowca ...
W nowym kalendarzu Pirelli profesor Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego zostanie usunięty
Filmowanie kultowego kalendarza z udziałem gwiazd Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Mirren, Léa Seydoux, Robin Wright i gościem specjalnym był prof Anastasia Ignatov, donosi Mashable. Strzelanie z kalendarza odbywa się w Berlinie, Londynie, Los Angeles i francuskim mieście Le Touquet. Jak ...
Prognozy pogody dawały ważne wskazówki kierowcom
Nagle zimny wrzesień zmusił rosyjskie służby komunalne w Centralnej Rosji do przeglądu planów i rozpoczęcia dostaw ciepła do przedszkoli, szkół, klinik, szpitali i domów. Zgodnie z prognozami Hydrometeorologicznego Centrum, w Moskwie nie będzie klasycznego "indyjskiego lata", a pogoda będzie zmienna z natury: na przykład w przyszłym tygodniu w nocy możliwe są mrozy do minus dwa ...
Kara dla nieproszonych pieszych chce się zwiększyć
Przypomnijmy, że zgodnie z aktualnym wydaniu SDA jest teraz „kierowca pojazdu zbliża się nieuregulowanych przejście dla pieszych powinien ustąpić pierwszeństwa pieszym przekraczających drogę i weszła na jezdnię (tramwaje) do przejścia.” Jednocześnie art. 12.18 Kodeksu o przestępstwach administracyjnych przewiduje, że w przypadku "niespełnienia wymogu SDA ustąpienia ...
Szef Tesli ogłasza nowy tajny plan
"Pracujemy nad ściśle tajnym planem Tesli. Część druga. Mam nadzieję, że opublikuję go pod koniec tego tygodnia "- napisał szef i założyciel Tesla Motors na swoim Twitterze. Obecnie nie są znane żadne szczegóły dotyczące projektu. Jednak w innym zapisie Mask zauważył, że firma przygotowuje nowy "piękny produkt, który idealnie pasowałby ...
Władze nie uważają, że wsparcie państwa pomoże w rozwoju przemysłu samochodowego
Przypomnijmy, że w ramach planu antykryzysowego, rząd planuje przeznaczyć na wsparcie przemysłu motoryzacyjnego 138 mld rubli - trzy razy więcej niż zainwestowano w całym 2015 roku, kiedy to produkcja samochodów osobowych spadła o 27,7% i wyniósł 1,2 mln sztuk. Jednocześnie Ministerstwo Przemysłu i Handlu oczekuje, że do końca 2016 r. Spadek spadnie do 5-7%, ...
Policja drogowa będzie mogła budować drogi
Projekt odpowiednich poprawek do kodeksu budżetowego został opracowany przez Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej. Jak informuje Izwiestia, ze względu na zmiany podmioty federacji będą zobowiązane do przeniesienia opłat drogowych i kar pieniężnych na lokalne fundusze drogowe. Minister Transportu Federacji Rosyjskiej Maxim Sokolov ogłosił przygotowanie odpowiedniej inicjatywy w kwietniu. Projekt obejmuje 10 rodzajów płatności bezpośrednio ...
Miedwiediew nalegał, by oddać na ręce zbyt drogie benzyny
Przypomnijmy: przez ostatni tydzień koszty paliwa samochodowego w Rosji ponownie wzrosły. Tak więc, zgodnie z Rose 9 centów i od początku 2016 roku „92-ci” wzrosła o 91 penny (+ 2,7%) Analiza Centrum Informacji „Cortes” średnią cenę litra AI-92. „Goryuchku” Podczas gdy kraj nie jest tym samym droższe - ceny w niektórych regionach rosną, ...
Formuła 1 pojawi się w Baku: 5 dni przed Grand Prix Europy
Azerbejdżan pozycjonuje się jako kraj europejski z otwartym mentalności, nie były już takie wydarzenia głośnych jak na Eurowizji i gier Europejskich orzekł, że kapitał radykalnie. Szerokie aleje, futurystyczne budynki, ogromne stadiony i podziemne przejścia dla pieszych, zadbany nadmorskiego bulwaru nad brzegiem Morza Kaspijskiego, a teraz idealny sposób ...
Luksusowe samochody gwiazd
Luksusowe samochody gwiazd
Samochody gwiazd muszą być zgodne z ich statusem gwiezdnym. Przyjdź do czegoś skromnego i ogólnie dostępnego dla nich po prostu nie możesz. Ich pojazd musi pasować do ich popularności. Im bardziej popularna jest osoba, tym bardziej znakomity powinien być samochód. Gwiazdy popularne w skali światowej Zacznijmy tę recenzję od ...
CO to samochód rosyjskiej produkcji to najlepsze, najlepsze rosyjskie samochody.CO to samochód rosyjskiej produkcji to najlepsze, najlepsze rosyjskie samochody.
Niektóre rosyjskie robione samochód jest najlepszy w historii krajowego przemysłu motoryzacyjnego jest wiele dobrych samochodów. A najlepsze z nich jest trudne do wyboru. Co więcej, kryteria oceny konkretnego modelu mogą być bardzo różne. Podróż przez płatną drogę ...
Ocena TOP-5: najdroższy samochód na świecieMogą one być postrzegane jako coś - podziwiać, nienawiść, podziwiać, obrzydzenie, ale nie pozostawi nikogo obojętnym. Niektóre z nich - to tylko pomnik ludzkiej przeciętności, wykonane ze złota i rubinów w pełnym rozmiarze, niektóre tak ekskluzywny, że ...
Co wybrać sedan Camry, Mazda6, Accord, Malibu lub OptimaCo wybrać sedan Camry, Mazda6, Accord, Malibu lub Optima
Potężna działka Nazwa "Chevrolet" to historia tworzenia amerykańskich samochodów. Nazwa „Malibu” i przyciąga swoich plaż, które zostały sfilmowane wiele filmów i seriali. Że mniej, od pierwszej minuty w samochodzie „Chevrolet Malibu” czuł prozę życia. Dość proste urządzenia ...
JAK wybrać samochód, kupić i sprzedać.JAK wybrać samochód, kupić i sprzedać.
Jak wybrać samochód? Dzisiaj rynek oferuje kupującym ogromny wybór maszyn, z których po prostu spoglądają. Dlatego przed zakupem samochodu warto wziąć pod uwagę wiele ważnych punktów. W końcu, po ustaleniu czego dokładnie chcesz, możesz wybrać samochód, który będzie ...
Najlepsze samochody roku 2017 w różnych klasach: Hatchback, SUV, Sportcar, Pickup, Crossover, Minivan, SedanNajlepsze samochody roku 2017 w różnych klasach: Hatchback, SUV, Sportcar, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan
Spójrzmy na nowatorskie innowacje na rosyjskim rynku motoryzacyjnym, aby określić najlepszy samochód w 2017 roku. Aby to zrobić, rozważ czterdzieści dziewięć modeli, które są podzielone na trzynaście klas. Dlatego oferujemy tylko najlepsze samochody, więc nie można pomylić się z kupującym przy wyborze nowej maszyny. Najlepsze ...
Najtańsze samochody na świecieNajtańsze samochody na świecie
Samochody o niskich kosztach zawsze cieszyły się dużym popytem wśród osób o niskich dochodach. Ale ten kontyngent jest zawsze czymś więcej niż to, na co stać ekskluzywną, drogą maszynę. Forbes: tanie samochody w 2016 roku Kilka lat temu cały świat wierzył, ...
JAK wybrać markę samochodu, markę samochodu do wyboru.JAK wybrać markę samochodu, markę samochodu do wyboru.
Jak wybrać markę samochodu Wybierając samochód, musisz nauczyć się wszystkich plusów i minusów samochodu. Poszukaj informacji na popularnych stronach tematów motoryzacyjnych, na których właściciele dzielą się swoimi doświadczeniami i przetestuj nowości profesjonalistów. Po zebraniu wszystkich niezbędnych informacji, możesz podjąć decyzję w ...
Który samochód jest najdroższym jeepem na świecieKtóry samochód jest najdroższym jeepem na świecie
Wszystkie samochody na świecie można podzielić na kategorie, w których będzie niezbędny lider. Dzięki temu możesz zidentyfikować najszybszy, najbardziej wydajny i ekonomiczny samochód. Istnieje ogromna liczba takich klasyfikacji, ale zawsze cieszy się szczególnym zainteresowaniem - najdroższym samochodem na świecie. W tym artykule ...
Niezawodność maszyn ocenionaDo czego służą oceny wiarygodności? Bądźmy ze sobą szczerzy, prawie każdy entuzjasta motoryzacji często myśli: najbardziej niezawodny samochód jest mój i nie sprawia mi problemów z różnymi uszkodzeniami. Jest to jednak subiektywna opinia każdego właściciela samochodu. Kupno samochodu, jesteśmy w ...
- Dyskusja
- Vkontakte
Podstawą sterowania dowolnego samochodu jest układ kierowniczy. Przeznaczony jest do przekształcania ruchów obrotowych koła kierownicy w ruch posuwisto zwrotny układu kierowniczego. Innymi słowy, to urządzenie zamienia zwoje steru w niezbędne ruchy prętów i obracanie kierowanych kół. Głównym parametrem mechanizmu jest przełożenie skrzyni biegów. A samo urządzenie, w rzeczywistości, jest reduktorem, tj. przekładnia mechaniczna.
Steering Rack
Główne funkcje tego urządzenia to:
- konwersja siły z kierownicy (kierownica)
- przekazanie otrzymanego wysiłku do urządzenia sterowego
Rodzaje mechanizmów kierowniczych
Urządzenie sterujące różni się w zależności od metody konwersji momentu obrotowego. W tym parametrze rozróżnia się mechanizmy typu robaka i typu rack. Istnieje również rodzaj śruby, której zasada działania jest podobna do przekładni ślimakowej, ale ma wyższą wydajność i realizuje większy wysiłek.
Mechanizm sterowania ślimakiem: urządzenie, zasada działania, zalety i wady
Schemat przekładni ślimakowej Ten mechanizm kierowniczy jest jednym z "przestarzałych" urządzeń. Są one wyposażone w prawie wszystkie modele domowych "klasyków". Mechanizm ten jest stosowany w pojazdach o zwiększonej zdolności przejazdu w terenie z zależnym zawieszeniem kierownic, a także w lekkich ciężarówkach i autobusach.
Strukturalnie urządzenie składa się z następujących elementów:
- wał kierownicy
- przeniesienie "ślimaka-walca"
- skrzynia korbowa
- dwójnóg kierowniczy
Para "ślimaka-rolki" jest w stałej siatce. Globoidal robak to dolna część wału kierownicy, a walec jest przymocowany do wału dwójnogu. Gdy koło kierownicy się obraca, rolka porusza się wzdłuż zębów ślimaka, tak że obraca się także drążek dwójkowy. Rezultatem tej interakcji jest przeniesienie ruchu translacyjnego na napęd i koła.
Mechanizm kierowniczy robaka ma następujące zalety:
- możliwość obracania kół pod większym kątem
- tłumienie wpływów z nierówności dróg
- transfer wysiłku
- zapewniając lepszą zwrotność maszyny
Tworzenie projektu jest dość skomplikowane i kosztowne - to jego główna wada. Sterowanie za pomocą takiego mechanizmu składa się z szeregu połączeń, których okresowa regulacja jest po prostu niezbędna. W przeciwnym razie będziesz musiał wymienić uszkodzone przedmioty.
Sterowanie zębatką: urządzenie, zasada działania, zalety i wady
Mechanizm zębatkowy Sterowanie zębatkowe jest uważane za bardziej nowoczesne i wygodne. W przeciwieństwie do poprzedniej jednostki, urządzenie to ma zastosowanie w pojazdach z niezależnym zawieszeniem sterowanych kół.
Kierowanie zębatkowe obejmuje następujące elementy:
- korpus mechanizmu
- przekładnia zębatkowa
Koło zębate jest zamontowane na wale kierownicy i jest stale połączone z zębatką. Podczas obracania kierownicą zębatka porusza się w płaszczyźnie poziomej. W wyniku tego połączony z nią łącznik kierowniczy również porusza się i napędza kierowane koła.
Mechanizm "zębatka-prowadnica" ma prostą konstrukcję i wysoką wydajność. Jego zalety obejmują również:
- mniej zawiasów i prętów
- kompaktowy i niska cena
- niezawodność i prostota konstrukcji
Z drugiej strony reduktor tego typu jest wrażliwy na uderzenia od nierówności drogi - każde naciśnięcie od kół zostanie przeniesione na kierownicę.
Reduktor śrubowy
Urządzenie reduktora śrubowego Cechą szczególną tego mechanizmu jest połączenie za pomocą śrub i nakrętek. Z tego powodu obserwuje się mniejsze tarcie i zużycie elementów. Mechanizm składa się z następujących elementów:
- wał kierownicy ze śrubą
- nakrętka śrubowa
- zębatka, wycięta na nakrętce
- sektor szafy, do której jest podłączony stojak
- dwójnóg kierowniczy
Spiralny mechanizm kierowniczy stosowany jest w autobusach, ciężarówkach i niektórych luksusowych samochodach.
Dostosowanie urządzenia
Regulacja przekładni kierowniczej służy do kompensacji przerw w mechanizmach "ślimak-wałek" i "zębatka-grabi". W trakcie działania mogą występować luzy w tych mechanizmach, które mogą prowadzić do szybkiego zużycia elementów. Konieczna jest regulacja urządzenia sterowego tylko zgodnie z zaleceniami producenta i wyspecjalizowanych stacji obsługi. Nadmierne "zaciśnięcie" mechanizmu może doprowadzić do jego zakleszczenia po przekręceniu steru w skrajne pozycje, co jest obarczone utratą kontroli nad samochodem z odpowiednimi konsekwencjami.