W każdym przypadku jesteś zobowiązany do poinformowania innych użytkowników drogi o swoich zamiarach. Dlatego zamierzając kontynuować jazdę główną drogą, tj. skręć w lewo na skrzyżowaniu, musisz włączyć kierunkowskazy w odpowiednim kierunku.
Kto powinien ustąpić?
Kierowca zamierzający rozpocząć zjazd z chodnika musi upewnić się, że nie stwarza zagrożenia ani nie przeszkadza innym pojazdom. Dlatego musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi w ruchu.
Zamierzasz zawrócić na skrzyżowaniu. Jakie kierunkowskazy powinienem włączyć przy wjeździe na skrzyżowanie?
Podczas zawracania na skrzyżowaniu z rondem musisz, kierując się wymogiem znaku ronda, skręcać w prawo przy wjeździe i wyjeździe ze skrzyżowania. W takim przypadku konieczne jest terminowe włączenie właściwych kierunkowskazów.
Czy w tej sytuacji jesteś zobowiązany do włączenia prawego kierunkowskazu?
Jaki błąd popełnia kierowca wjeżdżając na plac?
Jakie sygnały świetlne musisz dawać w tej sytuacji?
Aby ominąć przeszkodę należy zjechać na sąsiedni lewy pas, dlatego przed zmianą pasa należy włączyć lewe kierunkowskazy.
Taki sygnał ręką kierowcy motocykla jadącego lewym pasem informuje o jego zamiarze:
Umieszczony na tym skrzyżowaniu napis „Kierunki ruchu w pasach” informuje, że skręcanie w prawo jest możliwe z obu pasów. Motocyklista jadący drugim pasem wyciągnął się w bok i zgiął lewą rękę w łokciu pod kątem prostym do góry, co odpowiada prawemu kierunkowskazowi. W konsekwencji ogłasza zamiar skręcenia w prawo, podobnie jak motocyklista na prawym pasie z prawą ręką wyciągniętą w bok.
Czy podczas manewrowania na terenie parkingu lub stacji benzynowej należy dawać sygnały kierunkowskazami?
Wszelkie manewry, w tym na terenie parkingów, stacji benzynowych itp. muszą być zrozumiałe i bezpieczne dla innych użytkowników dróg. Dlatego w takich przypadkach jesteś zobowiązany do podania sygnałów kierunkowskazami o odpowiednim kierunku.
Jak postępować, jeśli zamierzasz skręcić w lewo lub zawrócić na dwupasmowej drodze?
Przed skręceniem w lewo lub zawróceniem włącz lewe kierunkowskazy. Zanim jednak dasz sygnał, upewnij się, że nikt Cię nie wyprzedza. Należy to zrobić, ponieważ przepisy zabraniają utrudniania wyprzedzania poprzez zwiększenie prędkości lub inne działania, w szczególności poprzez przedwczesne danie kierunkowskazu w lewo. W takim przypadku ten, który Cię wyprzedza, okaże się mimowolnym sprawcą, ponieważ nie ma prawa wyprzedzać pojazdu, co daje sygnał do skrętu w lewo.
Zaraz zaczniesz jechać z chodnika. Czy powinieneś ustąpić miejsca motocyklowi, który zawraca?
1. | Tak. | |
2. | Nie. |
Przed zjechaniem z chodnika upewnij się, że nie zagrażasz innym użytkownikom drogi ani nie przeszkadzasz im. Dlatego musisz ustąpić pierwszeństwa motocyklowi wykonującemu zawracanie.
Wyciągnięte ramię kierowcy stojącego auta to sygnał ostrzegawczy informujący:
1. | O jego zamiarze ruszenia się. | |
2. | O jego prośbie o pomoc. | |
3. | O istniejącym niebezpieczeństwie za zakrętem. |
Kierowca przed rozpoczęciem ruchu musi dać sygnały kierunkowskazami odpowiedniego kierunku, a w przypadku ich braku lub niesprawności – ręką. Lewe ramię wysunięte na bok odpowiada włączeniu lewych kierunkowskazów. W związku z tym kierowca informuje o zamiarze rozpoczęcia jazdy z pobocza jezdni.
Czy przy wjeździe na to skrzyżowanie jesteś zobowiązany do włączania właściwych kierunkowskazów?
Zgodnie z przepisami na rondo można wjeżdżać zarówno z prawego jak i lewego pasa. Skręcając w prawo przy wejściu, musisz włączyć kierunkowskazy.
Jakie kierunkowskazy musisz włączyć, gdy zawracasz tą ścieżką?
Na wąskiej drodze zawracać można tylko z prawej krawędzi jezdni. Przed zajęciem tej pozycji musisz włączyć odpowiednie kierunkowskazy. Późniejsze włączenie lewych kierunkowskazów informuje innych użytkowników drogi, że kierujesz się bezpośrednio do manewru cofania.
Początek ruchu ma najniższy priorytet.
Nie zawsze można jednoznacznie określić, który z użytkowników dróg ma pierwszeństwo w każdym konkretnym przypadku. Weźmy na przykład ten przykład.
Na dwupasmowej drodze czerwony samochód osobowy ma zamiar zawrócić, zajmując odpowiednią pozycję na drodze przed czasem i skręcając kierunkowskazy. W tym samym czasie niebieski samochód zamierza ruszyć po przeciwnej stronie jezdni niż chodnik.
Złożoność sytuacji polega na tym, że zgodnie z pkt 8.1 Regulaminu podczas wykonywania tych manewrów obaj użytkownicy dróg muszą ustąpić pierwszeństwa do wszystkich inne pojazdy. Z teorii i praktyki organów ścigania wynika, że początkiem ruchu jest moment, w którym pojazd rusza z miejsca postoju lub postoju.
Uważa się, że niebieski samochód przestał się poruszać, jakby „ odpadło»Z procesu ruchu, podczas gdy czerwień nadal jest jego pełnoprawnym uczestnikiem. Dlatego to właśnie czerwony samochód ma przewagę w tym przypadku w ruchu. W związku z tym poprawną odpowiedzią jest ustępowanie. niebieski kierowca samochodu.
Podczas codziennych podróży wszyscy spotykamy się z sygnałami i gestami, które dają nam inni kierowcy, ale czy wiesz, co oznaczają te gesty i sygnały, musisz im za nie podziękować, czy powinieneś się obrazić.
Należy od razu zrobić zastrzeżenie, że trzeba "wysyłać" i "odbierać" sygnały z dużą ostrożnością, nie ma oficjalnie ustalonego zestawu takich sygnałów, czyli istnieje ryzyko błędnej interpretacji lub podania sygnału.
Najbardziej zauważalne, nawet w ciągu dnia, jest lampka ostrzegawcza. Co oznaczają te sygnały (z reguły)?
Podwójny krótki sygnał dźwiękowy z tyłu samochodu- proszę przejść dalej. W tej sytuacji lepiej spełnić prośbę: jeśli kierowca się spieszy, nie wiadomo, jakie inne działania może podjąć, aby Cię wyprzedzić.
To samo może oznaczać krótkie pojedyncze sygnały z kierunkowskazem!
Podwójny krótki sygnał przy światłach drogowych, który daje samochód jadący na spotkanie- oznacza ostrzeżenie o niebezpieczeństwie i konieczności zmniejszenia prędkości. Z tego powodu sygnał ten jest wykorzystywany w sytuacji z posterunkiem policji drogowej (a teraz także kamerami CCTV).
Jeśli taki sygnał powtarza się wiele razy, świadczy to o wątpliwym zachowaniu Twojego samochodu (być może zasnąłeś, co oznacza, że musisz być obudzony światłem)
Pojedyncze długie przełączanie ze świateł mijania na światła drogowe- mówi, że "oślepiasz" nadjeżdżającego kierowcę, jesteś proszony o przełączenie na światła mijania.
Aby wyrazić swoją wdzięczność, możesz mrugnij raz lub dwa razy z alarmem... Czasami w ten sposób przepraszają za niedogodności.
Nie warto dawać takiego sygnału przez długi czas, ponieważ oznacza to awarię samochodu, co oznacza, że może wprowadzać w błąd!
Kierowca miga w sposób ciągły z lewym kierunkowskazem, tym samym zabrania go wyprzedzania. Może ostrzegać przed manewrem: skręt w lewo lub wyprzedzanie (sygnalizacja w ramach przepisów ruchu drogowego), a także ostrzegać o nadjeżdżających pojazdach (sytuacja w korku lub z pojazdami wolno poruszającymi się).
Podobna sytuacja z prawy kierunkowskaz- umożliwia wyprzedzanie (kierowca skręca w prawo, sytuacja jest w ramach przepisów ruchu drogowego lub na autostradzie z pojazdem wolno poruszającym się). Bądź ostrożny! Kierowca pojazdu sygnalizacyjnego może błędnie ocenić możliwości Twojego pojazdu!
Poprzez naprzemienne przełączanie kierunkowskazów możesz zwrócić uwagę i wskazać niebezpieczeństwo.
Krótki błysk świateł hamowania przed samochodem z przodu mówi, że należy zachować odległość od niego, przed nami może być wypadek lub inna sytuacja awaryjna, która może wymagać ostrego hamowania. Nawiasem mówiąc, ten gest nie zawsze jest rozumiany przez kierowców, więc jego użycie można zobaczyć niezwykle rzadko.
Zamierzasz jechać dalej główną drogą. Czy musisz włączyć prawe kierunkowskazy?
Jazda na rowerze może być zabawą i dobrym ćwiczeniem, ale może być również niebezpieczna. Zawsze powinieneś nosić kask i sprawdzać hamulce przed jazdą. Upewnij się, że Twój rower ma jakieś oświetlenie, jeśli jeździsz w nocy. Używaj prawidłowych sygnałów ręcznych podczas skręcania. Trzymaj się z dala od dużych pojazdów i unikaj martwych punktów. Zasadniczo jedź z ruchem po prawej stronie jezdni. Chociaż jazda pod prąd może pomóc w obserwowaniu innych pojazdów, może powodować problemy z prawidłowym oglądaniem znaków drogowych lub świateł.
UWAGA! Sygnał świateł drogowych może po prostu wskazywać na próbę zwrócenia na siebie uwagi. Sugeruje to, że kierowca planuje wykonać manewr, który nie jest przewidziany przepisami ruchu drogowego. Taka sytuacja nie jest rzadkością w mieście.
WIĘCEJ UWAGI! Sygnał świateł drogowych jest używany w dzień, ponieważ jest jaśniejszy, łatwiej jest zwrócić na siebie uwagę. W nocy, jeśli odległość jest mniejsza niż 150 m, lepiej nie dawać takiego sygnału – można oślepić innego kierowcę. W takim przypadku stosuje się krótkotrwałe przejście ze świateł mijania na wymiary.
Piesi nie mają luksusu ochrony dróg. Jeśli idziesz wzdłuż ruchliwego skrzyżowania lub w zatłoczonym centrum miasta, kierowcom może być trudno cię zobaczyć. Z tego powodu Twoim obowiązkiem jest upewnienie się, że piesi zakładają, że inni Cię nie widzą. Trzymaj się z dala od samochodów, unikaj martwych punktów i uważaj na znaki drogowe i światła. Pozostań całkowicie na zewnątrz na ruchliwym skrzyżowaniu, aby dać nadjeżdżającemu ruchowi wystarczającą swobodę manewru. Aby zwiększyć bezpieczeństwo podczas chodzenia w nocy, spróbuj nosić latarkę lub nosić jasne ubranie, aby pozostać jak najlepiej widocznym.
Sygnał dźwiękowy jest jeszcze skuteczniejszy niż sygnał świetlny, ale jest używany rzadziej.
Pojedynczy sygnał może oznaczać wdzięczność lub próbę zwrócenia uwagi (sygnał świetlny)
Długi sygnał dźwiękowy oznacza sytuację awaryjną i niezadowolenie kierowcy.
W niektórych przypadkach ani dźwięk, ani światło nie są w stanie czegoś wyrazić. W tym przypadku używane są gesty rąk.
Szereg takich gestów jest ustalonych w Zasadach: sygnały ręczne są podawane, gdy kierunkowskazy są nieobecne lub nie działają.
Jako motocyklista czujesz się jak zaprzysiężona społeczność, w przeciwieństwie do kierowcy samochodu, ponieważ poczucie wolności dzielą motocykle. Dlatego wśród motocyklistów pojawiają się znaki motocyklowe, które zapewniają łatwe zrozumienie i wzmacniają poczucie jedności.
Poniżej przedstawiamy najważniejsze znaki dla motocyklistów. Ten znak usprawiedliwiał legendarnego zawodnika Barry'ego Shane'a, który zawsze pokazywał to po zwycięskim wyścigu. Jest to szczególnie przydatne w ruchu miejskim, ponieważ jest tam zbyt wielu użytkowników dróg.
Lewy kierunkowskaz odpowiada lewej ręce wyciągniętej w bok lub prawej wyciągniętej w bok i zgiętej pod kątem prostym.
Prawy kierunkowskaz odpowiada prawej ręce wyciągniętej w bok lub lewej wyciągniętej w bok i zgiętej pod kątem prostym.
Sygnał hamowania podawane z podniesioną prawą lub lewą ręką.
Oprócz:
Kierowca macha ręką, chcąc przepuścić pieszego (pieszy, który nawet nie zajrzał do przepisów ruchu drogowego, nie zrozumie innego sygnału).
Tobie gest na poboczu drogi w przypadku, gdy Twój samochód dziwnie zachowuje się na drodze.
Kiedy, jeśli zapomniałeś włączyć światło- zostanie Ci pokazany bardzo oryginalny gest z „tańca małych kaczuszka”, który wygląda jak mrugająca żarówka, lub po prostu wskazuje palcem w oczy
Kiedy ty zapomnij zamknąć bagażnik- zobaczysz w powietrzu klaszcze i klepie w drzwi- drzwi nie są zamknięte lub pasek się zaciął.
Jeśli widzisz gest: ręka w kółko- masz gumę, te same środki dłoń zaciśnięta w pięść(ale ten gest podejmą tylko kierowcy ciężarówek. Reszta się obrazi. Nie obrażaj się, gdy zobaczysz "ciastko"- oznacza to, że między sparowanymi kołami utknął kamień lub inny przedmiot.
Ten sygnał ręczny wydawany przez kierowcę samochodu informuje o tym
Bezpieczniej jest też – zwłaszcza dla początkujących – pozostawić obie ręce na kierownicy. Jest to bezpieczniejsze niż odrywanie rąk od kierownicy przy dużym przyspieszeniu. Znaku nie należy mylić z wybrzuszeniem, które może powodować zamieszanie u kierowców. Latarka jest często używana do zwrócenia uwagi na niebezpieczeństwo. Jeśli flasher zejdzie z podpowiedzią ręki, powinieneś zwolnić. Aby wyświetlić przystanek w grupie, najlepiej użyć znaku drogowego, aby wskazać następną stację benzynową, następny przystanek lub następny zjazd.
Motocykliści mają swoje specyficzne gesty
I kierowcy transportu publicznego
To właściwie wszystkie sygnały, które można znaleźć na drogach krajowych. Pamiętaj jednak, że użycie kierunkowskazów lub alarmów nie zawsze może wskazywać konwencjonalne sygnały. Dlatego przed podjęciem decyzji o wyprzedzaniu ciężarówki skręcającej w prawo upewnij się, że nadjeżdżający pas jest wolny i dopiero wtedy zacznij wyprzedzać. Ponadto wszystkie sygnały i gesty kierowców mają na celu przede wszystkim bezpieczeństwo i szacunek dla siebie nawzajem. Dlatego nie nadużywaj sygnalizacji i nie próbuj ich tak po prostu używać. Ponieważ może to wprowadzić w błąd pozostałych użytkowników drogi i spowodować wypadek.
Powodzenia na drodze.
Zazwyczaj motocyklista pokazuje swoich motocyklistów na łodziach i innych niebezpieczeństwach na drodze - nawet jeśli na poboczu jest już znak niebezpieczeństwa. Dwukrotnie ostrzegał, że jest bezpieczniej, bo każdy z nas zapomniał już o znaku drogowym. Gdy zapali się zbiornik rezerwowy, prosty sygnał ręczny wskazuje, że zbiornik paliwa powinien być napełniony: wystarczy nacisnąć zbiornik kciukiem. Wszyscy w grupie to zrozumieją. Następnie możesz wskazać następny znak stacji benzynowej. W roadsterach bandyta jest zaletą, ponieważ ma dość duży zbiornik i stosunkowo niskie zużycie.
Bilet 27 - Pytanie 1
Czy kierowcy uczestniczący w wypadku drogowym (RTA), w wyniku którego szkoda wyrządzana jest tylko mieniu, mogą sporządzić dokumenty dotyczące wypadku w najbliższym posterunku patrolu drogowego lub w jednostce policji?
2. Mogą, tylko w przypadku braku rozbieżności w ustaleniu okoliczności wyrządzenia szkody w związku z uszkodzeniem mienia w wyniku wypadku, rodzaju i wykazu widocznych uszkodzeń pojazdów oraz z zastrzeżeniem wstępnego ustalenia ich położenia, śladów oraz przedmioty związane z wypadkiem, a także uszkodzeniami pojazdów...
Śliskie drogi są szczególnie niebezpieczne dla motocyklistów. Jeśli robisz śliskie powierzchnie, takie jak piasek, olej, żwir itp., powinieneś ostrzec kierowców za sobą, ciągnąc za nogę. Jeśli zobaczysz motocyklistę, który nie ma światła lub ma problemy z reflektorami, jest to sygnalizowane otwieraniem i zamykaniem ramienia.
Jadąc na rowerze mocno koncentrujesz się na trasie i pogodzie – możesz przegapić zjazd lub skrzyżowanie. Aby wykonać niezbędny manewr, jest następujący znak dłoni: wskaźnik najwyższego poziomu porusza się po okręgu. Proszę nie skręcać bezpośrednio na autostradę, a jedynie ze względu na przepisy ruchu drogowego.
3. Nie mogą.
Poprawna odpowiedź:
Skręć w prawo.
Bilet 27 - Pytanie 8
Zmieniając pas na prawy pas w tej sytuacji:
1. Musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi na sąsiednim pasie.
2. Mieć przewagę w ruchu.
Poprawna odpowiedź:
Musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi na sąsiednim pasie.
Czasami nie jest to pusty zbiornik, ale pusty żołądek, który potrzebuje przerwy. Aby zilustrować to moim kolegom jeźdźcom, przyłóż rękę do ust. Jeśli z drugiej strony konieczna jest przerwa na picie, po prostu najedź kciukiem na usta - znak zrozumiały dla całego świata.
Rowery nie mają kierunkowskazów. Poruszamy się jednak między ruchem, a raczej jesteśmy częścią ruchu i poruszamy się między samochodami, motocyklami, ciężarówkami i autobusami. Sygnalizacja naszych zamiarów jest tak samo ważna, jak w przypadku tych pojazdów. Jeśli planujemy skręcić lub zmienić pas, wygodnie jest, aby jadący za nami pojazd wziął to pod uwagę. Ale bez wskaźników nie jesteśmy tacy prości. Na szczęście istnieje kod między intuicyjnym a ustalonym, który pozwala nam jasno i jasno komunikować te intencje.
Bilet 27 - Pytanie 9
Jaką trajektorię możesz zawrócić?
1. Tylko zgodnie z A.
2. Tylko według B.
3. Zakaz skrętu po wskazanych trajektoriach.
Poprawna odpowiedź:
Kontynuuj jazdę dopiero, gdy ciężarówka przejedzie pas.
Są to znaki oparte na gestach ciała. Ręce opuszczają ciało, stają się widoczne i stają się naszymi sygnałami, błyskami. Tymi znakami i gestami nie tylko domagamy się większego szacunku dla naszej pozycji na ulicy, zwiększamy własne bezpieczeństwo i innych, jesteśmy też bardziej cywilizowani, potrafimy m.in. wykorzystać więcej miejsca i zaoszczędzić czas.
Wskaż ruch bronią
Skręt w lewo to najbardziej oczywisty znak. Jeśli skręcimy w lewo, rozwiniemy lewe ramię. Ten gest jest nie tylko ustalony jako taki, ale także intuicyjnie, ponieważ niemal wskazujemy nasz przyszły kierunek. Dlatego nie zawahamy się w następnym kroku dla tych, którzy nie znają tego kodu zbyt dobrze.
Bilet 27 - Pytanie 11
Czy wyprzedzanie na pochyłości jest zabronione?
1. Dozwolone.
Poprawna odpowiedź:
Zabronione tylko pod koniec wspinaczki.
Bilet 27 - Pytanie 12
Czy kierowca ciężarówki naruszył zasady parkowania?
1. Naruszył.
2. Naruszone tylko wtedy, gdy dopuszczalna maksymalna masa samochodu ciężarowego przekracza 3,5 tony.
Aby skręcić w prawo, mamy dwie możliwości. Najbardziej intuicyjne byłoby znowu przedłużenie prawego ramienia. Istnieje również alternatywna oznaka prawidłowej rotacji, która polega na podniesieniu lewego ramienia pod kątem prostym. Samochody też.
Dlatego połączenie jednego z tych dwóch gestów z tym skurczem może być nieco trudne, ponieważ do hamowania roweru potrzebne są obie ręce. W niektórych krajach zaleca się również, aby dłoń była skierowana w dół. Wskazywanie ręką na ziemię, ale trzymanie łokcia pod kątem prostym zamiast wyciągania – np. trzymanie ręką dużego kwadratowego pudełka – może być bardziej zauważalne, ale dla osoby na rowerze nie ma nic naturalnego. Widoki nie są podawane jako kod, ale czasami mogą być bardziej użytecznym lub zrozumiałym zasobem.
3. Nie złamałem.
Parkowanie na skraju chodnika graniczącego z jezdnią jest zabronione. Tym samym kierowca ciężarówki naruszył zasady parkowania (pkt 12.2), chociaż zapewnił odległość 3 m między ciągłą linią a pojazdem (pkt 12.4 i 12.5).
Poprawna odpowiedź:
Naruszyłem.
Bilet 27 - Pytanie 13
Jeśli musimy się całkowicie zatrzymać, lepiej najpierw znaleźć lukę i na niej się zatrzymać. Noszenie odblaskowych rękawiczek może być zabawne, zwłaszcza jeśli podróżujemy w warunkach słabej widoczności, aby upewnić się, że widzą nasze gesty. Poza tym w innych artykułach powiedzieliśmy już, że wytrzymałe rękawiczki dla rowerzystów są bardzo polecane, ponieważ w przypadku upadku, ręka jest pierwszą rzeczą, która opada na ziemię i spowalnia uderzenie całej naszej wagi.
Lepiej wiedzieć o tym od samego początku, ale bądź ostrożny: poza tym, co mniej znane jest to, że niezawodność nie zawsze była na miejscu, do tego stopnia, że kupowanie niektórych wersji jest całkowicie zniechęcone. Zanurz się w micie „Golfa” na ślepo. Ceny są praktykowane Losowa niezawodność Hałas silników wysokoprężnych Brak trakcji w mocnych wersjach Ergonomia sterowania ogrzewaniem. Jego wykończenie wnętrza: poważne, z pięknym bogactwem tworzyw sztucznych, zwłaszcza deski rozdzielczej. Jego ceny: w większości znacznie zawyżone, zwłaszcza w przypadku spadku cen oleju napędowego. W oparciu o już wysoką ocenę, sprzedawcy często stosują niewielki dodatkowy czynnik, aby jeszcze bardziej przewyższyć ich nieruchomość.
Co należy zrobić, skręcając w prawo?
1. Zatrzymaj się i poczekaj na kolejny sygnał od kontrolera ruchu.
2. Przejdź przez skrzyżowanie, ustępując tramwajowi.
3. Najpierw przejdź przez skrzyżowanie.
Jeśli kontroler ruchu stoi lewą stroną, a jego prawa ręka jest wyciągnięta do przodu, ruch jest dozwolony we wszystkich kierunkach, w tym w prawo. Ruch tramwajowy jest bezpośrednio zabroniony na tym sygnale od kontrolera ruchu (punkt 6.10). Oznacza to, że możesz najpierw przejść przez skrzyżowanie.
Niektóre egzemplarze zakupione z dużymi kołami mogą mieć duży przebieg. Droższy o 12-20% niż jego francuscy konkurenci. Średni poziom cen jest dość wysoki, a nawet niektóre taryfy są scharakteryzowane. Wersje z dużymi kołami nakładają duże budżety na opony.
Jakie kierunkowskazy musisz włączyć, gdy zawracasz tą ścieżką?
Z tego punktu widzenia oczywiście oczekuje się golfa. Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji, jego wytrzymałość mechaniczna i nieostrożne użytkowanie były nawet mocnymi argumentami na jego korzyść. Uwaga na tę czwartą wersję: jeśli samochód jest dobrze zbudowany wizualnie i dobrze wykonany, jego wady były liczne, czasami prowadzące do unieruchomienia lub uszkodzeń mechanicznych, których naprawa jest bardzo kosztowna.
Poprawna odpowiedź:
Najpierw przejdź przez skrzyżowanie.
Bilet 27 - Pytanie 14
Co robić podczas jazdy na rondzie?
1. Najpierw przejdź przez skrzyżowanie.
3. Działaj za obopólną zgodą z kierowcą ciężarówki.
Poważne lub unieruchamiające zniszczenie. Uszkodzenie zaworów, głowic cylindrów lub uszkodzenie silnika może spowodować konieczność całkowitej wymiany. Może uszkodzić zawory, głowice cylindrów, a nawet wymagać całkowitej wymiany silnika. Najczęściej ze względu na przegub stabilizatora. Katalizator. Często jest wymieniany na maszynie. Radio w 98 modelach, nieoczekiwany zapłon, bez rzeczywistej awarii poduszki powietrznej. Pokrętła sterujące. Dostęp do deski rozdzielczej można uzyskać, wycierając ramkę.
- Silniki mają 4 i są spowodowane słabością napędu.
- Spowodowane przez zatkany zawór dławiący z napędem silnikowym.
- Silnik 6.
- Środek zaradczy: przeprogramowanie korpusu wtrysku.
- Dodatkowo wielokrotne przenoszenie cyklicznych wibracji w kabinie na biegu jałowym.
- W 3-drzwiowych wersjach 98 przednie fotele mają tendencję do przesuwania się.
- Siedzenia przednie.
- We wszystkich modelach w elektrycznych szybach występują powtarzające się dziury.
- Wsparcie częściowe w zależności od wieku i przebiegu pojazdu.
- Kondycjonowanie.
- Przyczyna spowodowana płytką drukowaną z tyłu liczników.
- Środek zaradczy: zestaw narzędzi do całkowitej wymiany.
Musisz ustąpić pierwszeństwa ciężarówce, ponieważ na wszystkich skrzyżowaniach równoważnych dróg, w tym na rondach, obowiązuje ogólna zasada: ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony (punkt 13.11).
Poprawna odpowiedź:
Ustąpić miejsca ciężarówce.
Możemy również powiedzieć dzieciom, aby utworzyły łańcuszek, a dwie osoby na jego końcach mogą dotknąć próbki materiału, aby sprawdzić, czy jest przewodzący, czy nie. Tak się dzieje w piątej i czwartej klasie fizyki i chemii. Jednak urządzenie wydaje mi się trochę drogie ze względu na swoją prostotę i ograniczenia użytkowania.
Zamierzasz zatrzymać się po lewej stronie przy chodniku. Kiedy musisz włączyć kierunkowskazy?
Krótko mówiąc, chociaż jest to dobre narzędzie do nauczania dzieci o elektryczności, sprzedaje się trochę jak gadżet. Aby zapalić lampę, wystarczy dotknąć obu końców jednocześnie, nasze ciało zamyka obwód urządzenia, włącza wszystko i wydaje sygnały dźwiękowe tak długo, jak utrzymuje się kontakt. Możliwych jest kilka „eksperymentów”, które ostatecznie pozwalają dzieciom lepiej zrozumieć zasadę przewodnictwa elektrycznego tkwiącą w elektryczności. Do tego czasu wszystko jest w porządku, poza tym, że fajka umarła po godzinie gry.
Bilet 27 - Pytanie 15
Komu musisz ustąpić skręcając w lewo?
1. Tylko dla samochodu osobowego.
2. Samochodem i autobusem.
3. Wszystkie pojazdy.
Ponieważ zbliżasz się do skrzyżowania na drodze drugorzędnej (znaki 2.4 „Ustąp pierwszeństwa” i 8.13 „Kierunek drogi głównej”), wystarczy ustąpić pierwszeństwa autobusowi i samochodowi (punkt 13.9). Masz przewagę nad motocyklem pod względem zasad jazdy przez skrzyżowania równorzędnych dróg, ponieważ jesteś po prawej stronie (punkty 13.10 i 13.11).
Poprawna odpowiedź:
Samochód i autobus.
Bilet 27 - Pytanie 16
W jakiej najmniejszej odległości od najbliższej szyny należy się zatrzymać?
Komentarz: Czarne strzałki konturowe, nałożone na zielone światło sygnalizują, że w przeciwnym kierunku, w tym przypadku w prawo, ruch jest regulowany dodatkowym odcinkiem (punkt 6.4 regulaminu).
Pytanie 7.
Wyciągnięte ramię kierowcy stojącego auta to sygnał ostrzegawczy informujący:
O jego zamiarze ruszenia się.
2. O jego prośbie o pomoc.
3. O istniejącym niebezpieczeństwie za zakrętem.
Komentarz: Kierowca przed rozpoczęciem ruchu musi dać sygnały kierunkowskazami odpowiedniego kierunku, a w przypadku ich braku lub niesprawności – ręką. Lewe ramię wysunięte na bok odpowiada włączeniu lewych kierunkowskazów. Dlatego kierowca informuje o zamiarze rozpoczęcia jazdy z pobocza (pkt 8.1 regulaminu).
Pytanie 8.
Który kierowca pojazdu łamie Zasady?
Tylko samochód osobowy.
2. Oba pojazdy.
3. Nikt się nie łamie.
Komentarz: Znak 4.3 „Rondo” informuje, że na tym skrzyżowaniu zorganizowane jest rondo. Wjeżdżając na takie skrzyżowania, nie trzeba zajmować skrajnie prawej pozycji na jezdni (pkt 8.5 zasad). Jeśli chodzi o zjazd ze skrzyżowania, tutaj obowiązuje zasada wspólna dla wszystkich skrzyżowań - aby skręcić w prawo, należy zająć skrajnie prawą pozycję, a skręt należy wykonać na skrajnie prawym pasie (pkt 8.6 zasad). Ta zasada jest przestrzegana tylko przez kierowcę ciężarówki. Prawidłowa odpowiedź - Tylko samochód osobowy.
Pytanie 9.
Czy wolno ci zawracać na skrzyżowaniu?
Komentarz: Zawracanie na skrzyżowaniach nie jest zabronione (paragraf 8.11 zasad). Znaki 2.1 „Droga główna” i 8.13 „Kierunek drogi głównej” również nie ograniczają wykonania tego manewru.
Pytanie 10.
W jakim przypadku masz prawo poruszać się w osadzie z prędkością większą niż 60 km/h?
1. Tylko podczas wyprzedzania.
Tylko wtedy, gdy zainstalowane są znaki drogowe, które umożliwiają jazdę z prędkością większą niż 60 km/h.
3. W obu powyższych przypadkach.
Komentarz: Przepisy zabraniają ruchu na obszarach zaludnionych z prędkością większą niż 60 km / h, w tym podczas wyprzedzania (pkt 10.2 zasad), z wyjątkiem miejsc, w których zainstalowane są znaki 3.24 „Maksymalne ograniczenie prędkości”, umożliwiające wyższe prędkości maksymalne.
Pytanie 11.
Przy trudnym przejeździe nadjeżdżającym na takim odcinku drogi zaletą jest:
Kierowca samochodu.
2. Kierowca ciężarówki.
Komentarz: Znak 1.14 „Stromy podjazd” ostrzega kierowcę samochodu o zbliżaniu się do podjazdu. W przypadku trudnego przejazdu nadjeżdżającego na tym odcinku drogi, przewagę ma kierowca samochodu osobowego, ponieważ jedzie pod górę (pkt 11.7 przepisów).
Pytanie 12.
Czy można zaparkować samochód we wskazanym miejscu?